该标准规定了客车三维坐标系、驾驶区与乘客区的尺寸、术语和代号；适用于各类客车。 GB/T 13053-2008 客车车内尺寸 GB/T13053-2008 标准下载解压密码：www.bzxz.net

1CS43.080.20
中华人民共和国国家标准
GB/T13053—2008
代替GB/T13053~-13056—1991
客车车内尺寸
Bus inner dimensions
2008-02-03发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
2008-08-01实施
GB/T13053--2008
本标准代替GB/T130531991《客车驾驶区尺寸\、GB/T130541991客车驾驶区尺寸术语》GB/T13055—1991《客车乘客区尺寸》GB/T13056—1991客车乘客区尺寸术语》。本标准与被代替标准相比主要变化如下：a)GB/T13054—1991和GB/T13056—1991的术语\及GB/T13053—1991和GB/T 130551991的\项目”,在本标准中统称为\术语”修订前后术语相同，术语的说明或尺寸发牛变化的有：b)
本标准3.4.9.3.4.10(躯干线，大腿中心线)对应GB/T13054—1991的4.404.41;本标准 3. 4. 11~3. 4. 14(H 点,R 点,R点,G 点)对应 GB/T 13054 1991 的 3. 9~3. 12;本标准3.4.15(眼点）对应GB/T13054—1991的4.29；—本标准3.4.16(驾驶区)对应GB/I13054—1991的4.1；本标准3.4.18（铰支式踏板)对应GB/T13054：1991的4.42；-本标准3.4.20(加速踏板中心)对应GB/T13054—1991的4.36;本标3.4.22(离合器踏板中心)对应GB/T130541991的4.31；本标准3.4.31(转向盘中心)对应GB/T13054—1991的4.23；-本标准 3.4. 33(转向盘直径)对应 GB/T 130541991的 4.19 及GB/T 13053—199I的 4. 8;-本标准3.4.40\转向盘下缘最低点”,对应GB/T13054—1991的4.22；本标准3.4.14(仪表板下缘至地板表面距离）对应GB/T130531991的4.7;本标准3.4.45（踏板最大行程）对应GB/T13054—1991的4.37：一本标准3.4.53(加速踏板中心至最近障碍物距离）对应GB/T13053一1991的4.25；本标准3.4.5G～3.4.58(风窗1-缘，风窗下缘，风窗倾角)对府GB/T13054—1991的4.24~4.26：本标准 3.4.60、3.4.61（上视角，下视角）对应 GB/T 13054—1991 的 4.30、4.31 及GB/T13053199I的4.28、1.29;
本标准3.4.62（风窗下缘至地板表而距离）对应GB/T13053—1991的4.32；一本标准3.1.63（风窗下缘至驾驶区挡板距离)对应GB/T13053—1991的4.31;…本标准 3.4.64(驻车制动手柄)对应 GB/T 130541991的4.38;本标准3.4.65(变速杆手柄)对应GB/T13054—1991的4.39；-本标准 3.4.71(乘客区长)对应 GB/T130561991的4.16;本标准3.4.90（乘客门净宽）对应GB/T13056—1991的4.33；—本标准3.4.91(乘客门高)对应GB/T13056—1991的4.34;本标准3.4.92(-级踏步高)对应GB/T[3056199I的4.35。修订前后术语发生变化的有：
本标准 3.4. 19(睡点)对应 GB/T 13054199I的 4. 32[B点(距点);本标准3.4.21（行车制动踏板中心)对应GB/T13054—1991的4.35（常用制动踏板中心）；一本标准3.4,23(R点高)对应GB/T13053—1991的4.2和GB/T13054—1991的4.8(R点高)本标准 3. 4.24(R点至加速踏板中心距离)对应 GB/T 13053—1991 的 4.4(G 点至加速踏板中心距离）
本标准3.4.25R点至离合器、行车制动踏板中心距离）对应GB/T13053—1991的4.3(G点至常用制动踏板、离合器踏板中心距离）：I
GB/T13053-2008
—本标准3.4.26(R点至前圃护板距离）对应GB/T13053—1991的4.5(G点至前围护板距离)；—本标准3.4.27(R点至仪表板距离）对应GB/T13053--1991的4.G(G点至仪表板距离）；----本标推3.4.28(R点至上部障碍物距离)对应GR/T130541991的4.16和GB/T13053-1991的4.1(座垫至顶盖高)及GB/T13056—1991的4.11和GB/T13055—1991的4.7(座垫至行李架高；
本标准3.4.29（驾驶员座椅中心平面至侧围距离）对应GB/T13053---1991的4.12和GB/T13054的4.171
本标准3.1.30(转间盘）对应GB/T130541991的4.18；本标准3.4.34(转间盘倾角）)对应GB/T13054---1991的4.20及GB/T13053—1991的4.9（转问盘角）；
本标准3.4.42(转向盘下缘最低点至离合器、行车制动踏板中心距离）对应GB/T13053-1991 的 4. 17 ;
本标准3.4.46（离合器，行车制动踏板最大行程)对应GB/T13053—1991的4.18（离合器、常用制动踏板最大行程)；
-本标准3.4.47（离合器踏板中心至侧围距离）对应GB/T13053—1991的4.21（离合器踏板中心至近侧国护板距离），
一本标准3.4.48（离合器，行车制动踏板中心至两侧障碍物距离）对应GB/T130531991的1.19（离合器、常用制动踏板、加速踏板中心至两侧障碍物距离）；本标准3.4.50（行车制动踏板中心至转问盘中心距离）对应GB/T13053—1991的4.23（常用制动踏板中心至转向盘中心距离）；本标准3.4.51（离合器，行车制动，加速踏板中心至前面障碍物距离）对应GB/T13053一1991的4.20（离合器、常用制动踏板、加速踏板中心至两侧障碍物距离）；本标准3.4.52（加速踏板中心至行车制动踏板中心距离）对应GB/T13053—1991的1.24（常用制动踏板中心至加速踏板中心距离）；—本标准3,4,59(R点至风窗下缘距离）对应GB/T13053—1991的4.30(G点至风窗下缘距离），本标准 3.4. 66（机械式变速杆手柄在 R点所在 Z平面上的投影距 R点的距离)对应GB/T130531991的4.33(变速杆手柄在意位置时，均有位于转问盘下面和驾驶员座椅右边。在R点之前,不低于座椅表面。在投影面上距R点的距离)；本标准3.4.67（机械式变速杆手树和驻车制动手柄在任意位置时，距离驾驶区内其他零件或操纵杆的距离)对应GB/T13053一1991的4.34(变速杆手柄和驻车制动手柄在任意位置时，距离驾驶区内其他零件或操纵杆的距离）：—本标准3.4.77（乘客座椅中心平面至侧围距离）对应GB/T13055—1991的4.6，GI3/T13056：-1991的4.12（座势至侧围距离）本标准3.4.102～3.4.105（应急门净宽，应急门高，应急门开关高，应急门开启角）对应GB/T13056一1U91的4.42~~4.45（安全门净宽：安全门高，安全门开关高，安全门开房角），及GB/T13055—1991的4.26（安全门高）、1.27（安全门净宽）、4.28（安全门开房角）。d）修后删除了术语及相应尺寸规定的有：“座椅高\（见GB/T130511991中4.3,GB/T130561991中4.1)，“座椅深\（见GB/T130541991中4.1,GB/T 130561991中 4.2).“座垫宽\(见GB/T13054—1991中 4.5,GB/T 13056—1991中4.3)、“座垫角”（见GB/T13054—1991 中4.6,GB/T13056—1991 中4.1)、“靠背高”（见GB/T 13054—1991中4.9，GB/T13056 1991中 4.6)、\靠背宽\(见GB/T 13054—1991中 4.10)：“靠背与座垫夹角”(见G13/T130541991中4.12,GB/T130561991中4.8）、“靠背角调整范围\（见GB/T13054—1991中4.13,GB/T13056·-1991中4.9)、“座椅1:下调整范菌\（见GB/T13054—1991GB/T 13053—2008
中4.14）、“座椅前后调整范围（见GB/T13054-1991中4.15）、“肘靠高”（见GB/T13056—1991中4.10)、“靠背角\（见GB/T13054—1991中1.11,GB/T13056—1991中4.7)、座垫静变形量”（见GB/T13054—1991中4.7,GB/T130561991中4.5）、*方向座椅座间距\（见GB/T130551991的4.1)、“面对面座椅座间距”（见GB/T13055—1991的4.2）、“座垫前缘牟障碍物距离”（见GB/T 13055 .-1991的4.4).
e）修订后保留术语，删除尺寸规定的有：“座垫至前靠背距离\（本标准3.4.75，GB/T13055--1991的4.3）、“车内高”（本标准3.4.73，GB/T13055—1991的4.8)、侧窗下缘高（本标准3.4.84,GB/T13055—1991的4.9）、“侧窗扶手高”(本标准 3,4.86,GB/T 13055—1991 的4.11)、“顶盖扶手高\(本标准 3.4.87,G3/T 130551991 的4.12）“通道宽\（本标准3.4.96,GB/T130551991的4.17,GB/T13056—1991的4.28）、\通道地板坡度\（本标准3.4.97,GB/T13055：1991的4.18，GB/T13056—1991的4.32）、“乘客门高”（本标准3.4.91,GB/T 13055—1991 的 4.20)、“—级踏步高\(本标准 3.4.92,GB/T 13055—1991 的 4.22,GB/T 13056—1991的4.35）、*—级踏步深”（本标准3.4.93,G3/T130551991的4.23）、“踏步高”（本标准3.4.94,GB/T130551991的4.24,GB/T13056-[991的4.37),“踏步深\（本标准3.4.95,GB/TI3055—1991的4.25,GB/T13056—1991的4.36)。增加了3个术语：
3.4.54\R点至暨点水平距离”、3.1.55\R点至点垂直距离”3.4.70\乘客区”本标准由国家发展和改革委员会提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准山郑州字通客车股份有限公司负责起草。南京依维柯汽车有限公司、亚星-奔驰有限公司、牡川汽车股份有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司参加起草。
本标准主要起草人：马春新、周慧慈、工东萍、黄爱军、邓佩云,高春、陈钊。本标准所代替标准的历次版本发布情况为：GB/T13053--I99I;
GB/T 13054—1991:
-GB/T13055—1991
-GB/TI30561991。
1范围
客车车内尺寸
本标准规定了客车三维坐标系、骂驶区与乘客区的尺寸、术语和代号。本标雅术语适用于各类容车，
GB/T 13053—2008
本标准不包括驾驶区内电器、灯具，仪表、指示器和信号装置等术语及尺寸要求。2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标谁的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单（不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标难达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本，凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T15089机动车辆及挂车分炎
GB/T15759人体模板设计和使用要求3术语、代号及尺寸
3. 1 GB/T 15089 规定的术语及 GB/T 15759 对3级模型的规定适用于本标准。3.2本标准中每个术语和尺寸都定义了代号。术语代号由英文名称的代表字母组成，尺寸代由字母和数字组成，字母表示尺寸种类，数字表示该尺小的编号，尺寸种类与字母的刘应关系如下：L-
长度，垂直于基准×平面；
宽度,重直于基准 Y 乎面;
高度，垂直于基推2平面；
D.直径;
角度；
A-·其他尺寸。
3.3本标准定义的尺寸为设计尺寸，其中：当转向盘采用角度可调或者转向柱长度可调结构时，转向盘应处于广商规定的设计中间位置；驾驶员座椅应位丁设计基准位置，靠背应在设计靠背角位置，乘客座椅应位于苯准位置。3.4术语及代号见表1。
条款号
基雁面
基准2平面
基难X平面
Y平面
2平面
英文对应词
zero Y plane
zero z planc
zero X plane
Y plane
Z plane
术语说明
车辆纵向对称平面
通过客车底架上平面并乘
直于基准Y 面的平面
薄过前轮中心并垂直于基准
Y 平面和基准 7平面的平-面
平行于基准 Y 平面的任
平行于基推 Z平面的任
参考数值
GB/T130532008
条款号
X平面
座椿中心平面
躯干蝎
英文财庭询
X plane
vertiral plane
Reat rentral plane
表1（续）
术语说明
平行于基准X平面的任
垂直于基准之平面的任
道过R点处的Y平面
trunk line
大腿中心载
Rpoint
R'pnint
Gpoint
鸳驶区
驾驶区挡板
较支式胎板
加速睡板中心
sre point
二难人体设计样板服手的
中心费
维人体设计样板无腿的
中心线
人体榄型的服工战与大哭
中心经的觉美变点
座椅布置和极注的基准点
上的征置用维工
提花康情
点装置汉得
R点在座上装面的费点
投影瓶
大平椅中心
同靠背
表间相切的重线与座王表
面的交点对工半拓苦摩箱，
C点为靠背表面的延长线与
座垫上表面的交点
维人体设计样板定待后
脆北中心的位置
品精祝外用驾驶量专
包店驾婴风座棒
scumgutmni方向盘控围器、仪表及其他DC驾驶或操纵车辆必须的装置
所占用的空间
driver
partition
compartmens
hinged pedal
车履内用十所商出驾驶区
的构件
下端与驾驰区地板用校链
连接的端版
指加速踏板壁点。二维人
体设计样板根据白由状态下
acceleretor heel puint:
的使支式加速板和H点定
位后·其鞋与地板表面（考
地毯的压竭量）的接触点
加速踏板表面对称中心。
ncrelerator pedal ren-
当采用铰支式踏板时，播足炎
关节在踏板表面中心线上的
施力点
警考数值
条款号
行车制动踏板
离合器踏板
R点高
R点至加速踏
板中心距离
R点至离器,
英文对应词
brake pedal center
clutch pedal center
R point height
distance from R point
to accelerator pedal cen-
表1续）
术语说明
行车制动踏板表面对称中
心。当采用较支式踏板时，指
足尖关节在脑板表面中心线
上的施力点
离合器踏板表面对称中心。
当采用饺支式踏板时，指足尖
关节在踏板表面中心线上的
施力点
R 点到地板的距离
从驾驶贝座椅R点沿大照
中心线向踏板中心方向延伸
到膝关节，再由膝关节至加
板中心两者距离之和
从驾驶员座椅 R 点沿大腿
distance From R puint 中心线向踏板中心方向延伸CFC
行车制动踏路板中
to tenter or clutch or 到滕关节,再由膝关节至离合A
心距离
R点至前国护
板距离
R点至仪表板
R'点至上部靡
碍物距离
驾驶员座椅中
brake pedal
distance frum R poinl
to front dash panel
distance frotn R roin1
to inatrument pancl
器、行车制动踏板中心两者距
离之和
驾驶员座椅中心平面上,R
点至前围护板的水平距离
驾驶员座椅中心平面上,R
点至仪表板的水平距离
R'点至上部障碍物的垂直
werlical dialaice from
R'paint to upper barrier 距离distance between bus
心平面至侧围
driver stet central plane
转向盘
转向盘中心
转问盘中心垒
and side wall
stcering whccl
steering wheel cen-
驾独员座椅中心平面至侧
围护板的垂直距离
用米控制汽车行驶方向的
换纵盘
转向盘轮圈上平面中心
通过转向盘中心的 Y平面
distance from steer-
ingwheelcenterto到驾驶员座椅中心平面的W：座椅中心平面
转向盘直径
转向盘倾角
转向盘上下面
与Y平面夹角
seat center plane
steering wheel di-
ameter
steerinR wheel incli-
nation angle
angle between steeriny
wheel plane. to Y plane.
转问盘外缘直径
转向盘上平面与X平面之
间夹角
转向盘上面与 面之
间央角
GB/T 13053—2008
参考数值
405 mm~~508 mm
950 mm~~1050 mm
850 mm--950 mm 来
用较支式踏板时，此尺
寸的增加不大于
21000mm
600 mm~700 mm
=1000mm
360mm550mm
转向盘下缘最低点所
在 Z平面内的适宜值
400 rmm~500 mm
s40 mm
400 mm~550 m1
55\--75\
90°±5°
GB/T 13053-—2008
条款号
转向盘外缘
转向盘外缘室
菲背表面距离
转向盘外缘至
侧围护板距离
英文对应词
steering wheel rim
ouluide edge
lungitudinal distance
[rorn steering whccl ritn
outside edge tu backrest
distance from steer
ing wheel rim outside
edge to side panel
minimun digance
from steering wheel
转向盘外缘至
仪表板最小臣离
转向盘下缘最:
转向盘下缘最
rim outside edge to in.
struerl peel
steering wheel rim
lowest Faint
distance frofn sutr
点率至座垫上表 ing wheel rim lawer面距离
转向慰下缘最
edge io cushion
distance from steer-
低点至离合器、行ing wheel rim lower军制动踏板心
仪表板下缘
仪表板下缘至
地板表面距离
踏板最大行程
商合器、行车制
动踏板最大行程
高合器踏板中
离合器、行车制
edge to center of clui-
ch or brakc pedal
insLrument panel low
er edge
vertical distance from
表1(续）
术语说明
转向盘外径的边缘
转向盘外缘至靠背表面的
最小水平距离
转向盘轮缘至侧围护板的w
最小距离
转向盘轮圈下边缘与Z平
面相切的点
转向盘轮缘最低点竿座垫
上表面最高点的垂直距离
仪表板下逆缘
仪表板下边缘到地板的垂
instrument panel lower
直距离
edge ta floor
mxirnun pedal tray
maximum clutch or
brake pedal travel
distance froun cluleh
pedal center to aide ah
stacle
distanre frum center
动踏板中心垒两
of clutch, hrake pedul
家际存物臣高
离合器踏板
to side obstacle
distance from cluteh
踏板从自由状态到糜到极
限位置时，踏板中心的位移量
通过离合器踏板中心和转
心至转向盘中心1
pedel center to steer-
向盘中心的两个Y平面之间iW免费标准bzxz.net
行车制动踏板
ing wheel center
通过行车制动踏板中心和
tistance from brake
转向盘中心的两个Y平面之W。
中心至转向盘中 pedal center ta sleer-心距离
问距离
ing wheel renter
参专数值
350 tnm--380 mm
≥80mm在转向盘
调节范围内
180mm~240mm.
适宜值：200 mm
≥80 mm 在踏板行
程范围内
80 m~200 tum
70 mm--180 mm
条款号
离合器,行车制
英文对应珂
distance from center
动、加速踏板心of clulch，brake ur ac-至前面障碍物 celerator pedal to front匣离
加连踏板中心
3.4.52至行车制动踏板
中心距离
加速踏板中心
obstacle
distance between ac-
表1(续）
术语说明
通读加速踏板出心和行车
制动踏板中心的两个Y平面W,
celerator pedal center
ind briku pedal cunter
distance fron accel-
3.4. 53至最近障碍物
eratur pudal center to
R点至睡点水
平距离
R点牟距点垂
直距离
风窗上缘
风菌下缘
风颤角
R 点至风窗下
缘距离
上视角
下视角
风窗下缘至地
板表面距肉
nearest obhstacle
之间鹿距离
定义了腿都室间。在驾独。
horixonial distance
fram R point to accul-
,员座椅中心平面上取
erator heel point
vertical distance Iromn
定义了与舒适度相关的有
R point to acceleratur3
效乘坐高度。在驾独员座椅H5
licel point
wirelshicld upper edge
witrlshield luwur edge
windshield inelina-
ionangle
中心平面上量取
风窗玻璃上部透光近缘
风窗玻璃下部透光边缘
基准丫平面与风窗玻璃上
下边缘交点连线与 X平面之αg
间的夹角
在驾驶员座椅中心平面上，
distance fmrn R point
towindshield lowerodgoR点到风窗下缘的水平距离upwards angle of viy-
ibility
downwards anrle of
visibility
distance from wind
shield luwer edge tu floor
通过驾驶员眼点的 Z平面
与眼点举风窗上缘连线的a。
通过驾驶员眼点的乙平面
与眼点至风窗下缘连绒的α
在驾独员座中心平面上，
风窗1缘至驾驶区地板表面H.
的垂直距离
GB/T 130532008
参专数值
≥120mm，在踏板
行范围内
110 mm- 160 mm,
适宜值为 110 mm ~
80 mm,≥60 mm
（右侧）
525 mm~-785 tml
405 mm~-508 mm
21o0m mm
marctan i2+N
M:眼点离地商.m;
N在基准乎面上图3
眼,点的投影点到前保
险杠前端的水平距
aretan
M：眼点离地高，m:
N：在基准Y平面上图3
眼点的投影点到前保
险杠前端的水平距
离，m
GB/T 13053—2008
条款号
英文对应词
diglaio Irom wird-
风窗下缘余驾 shield lnwer rdge tn driv驶区挡板距离
联车制动于柄
变速杆手柄
er' s compartment parti
parking brake hand-
stick shift handgrip
机械式变速杆：
distanice between pro-
表1(续）
术语说明
在驾驶员座椅中心平面上,
风窗下缘至驾驶区后板的 L6
水平距离
驻车制动操纵把
变速杆爆纵球头
机械式变速杆于柄任意位
手柄在R点所在jertionsof stickshift置在7.平面上的投影到驾数Z平面 上 的投影 handgrip and R point on 员座椅 R点在该 Z 平面上投距R点的距离
机械式变速杆
手柄和驻车制动
-Z plane
distance from arbi-
trary stick shift harignip
于柄在任意位量
时,距离驾驶区内lor Parking hrake hand-其他签件惑操纵·grip to nearby parts杆的距离
驾驶员门打开
时上部通道宽
驾驶员门打开
时下部通道宽
乘客区
乘区长
车内宽
车内高
糜间距
upper gangway width
with driver donr open-
lawer gangway width
with drivur door upen-
passenger compart-
passenger compart
ment length
body inner width
body inner height
影点的距离
驾驶员门最大开度时,座垫
以上部位通道宽度
驾独员门最大开度时,座垫
以下部位通道宽度
供乘客使用的区域
在基准Y 平面上,乘客区
最前与最后的水平距离
在乘客区中部,两边衡国护
板之间的距离，沿座挚上表面BTW测
在基Y平面上,通道地板
至顶盖护板之间的距离,在通
道地板中部测虽。
注：不包括内部突凹物，如城
灯、顶窗等
在座椅中心平面上,C点至
前排座椅靠背背面的鹿离，沿
distence hetween seats,与座垫上表面相切的 Z平面测量。对于面对面布置的座
椅，测盘两座椅G点的距离
参考数值
1300mm
≤600mm机裁式变
速杆手柄在仁意位置
时,均应位于以下区
域不高于转向盘、不图日
低于驾驶员座垫上表
面位于驾驶员座椅石
侧,K点之前
2650mm
2250mm
条款号
座垫至前靠背
座整间距
英文对应闻
distanee hetween seat
cushion end front back-
distanve between sear
表1（续）
术语说明
在座椅中心平面上，与摩垫
前缘相切的垂面至前排座椅
华背背面的距离，沿座垫上表
面测量
在座椅中心平面上，面对面
cushion
座椅座垫前综同的距肉
乘客康琦中心
平面至糖园离
侧商距
轮翠高
倾窗炎
顶窗间路口
创窗上教高
测窗上级高
侧窗扶手
顶盖扶手商
扶手空间
后窗下级商
乘客门净宽
distance hetween sea
window
between
dard hcight
oor hight
skcyligh
skyligh
betwean
distance
indows
akylight
height
eidewin
of side win
Ppw urpet edge
windowhand-
reil hcigm
roof hanidruil height
handrail space
height of rear win
dow lower edge
在过常间图乘客座情点
的Z平面内.R点至侧国护板
的距离
在侧断高的1/2处，相等两
国窗窗仕中心之间的版离
与轮相切的之平面室最
近地版的垂直用间
通道地板
平面全地面
问的重直距离，分别在前轴和FII自轴外洗屋
预窗开启时，两动窗整之间
在Y平面上的赔商
顺窗开启
两动窗框
在X平面上的
中面两抓食
在基准
南杜尚的最小年离
抵带留幅上管的客平面至
之间的距离
抵靠窗根上蔡的2平面至
最近地板之间的距离
扶手中心至地通地板之间
的距离
携于中心至地板之间的
扶手中心至最近障碍物的
抵靠后窗下综的之平面至
最近地被之间的距离
车门在最人开启位置时车
门两侧（包括车门扶手）之间
service dor clear wid
的最小距离
注：下间为下部通迫克
GB/T13053—2008
零考数值
2:450mm
21650 mm+1. A
在离地800mm~
1000mm范围内薄量
GB/T 13053—2008
条款号
3. 4. 104
乘客门高
-级踏步高
一级踏步深
踏步高
踏步深
通道宽
通道地板坡度
商地板商
行李架宽
行李架入口高
行李架倾角
应急门净宽
应急门高
应急门应急开
应熬门开启角
英文对应诵
service dr height
first step height
first step depth
step height
stepdepth
gangwaywitth
gangway floor gra-
dirrnt
high floor height
rack width
rack entrance height
表1(续）
术语说明
第一级踏步板上平面至抵靠
上门框的Z平面之间的距离
第一级踏步板上平面至地
平面的距离。
征：瞄步板上表用边缘有压条H：s时测测至压条上表而。空
载时测量
在X平面上，与第一级踏
步板边缘相切的垂面至踏步Wio
板上平面根部的距离
两踏步板上平面之间的
在X面上，与踏少板边
缘相切的垂面至踏步板上平
面根部的距离。
注:不规测踏步板在有效部位
平行于基准 Y 平面并分别
抵靠通道两侧座或肘靠的 W12
两面之间的最小距离
通道地板上面与水平地
面之间夹角的正切值
通道两旁高地板上平面至
通道地板上平面之间的匣离
与行李架外缘和切的
面至行李架内护板之间的 W1s
行李架人口处至顶盖护板
之间的距离
行李架内底面与Z面之
rack ation angle
emergency door clear
windlth
emergency door height
ernergency switch hei-
ght of emergency dcar
opening angle emer.
geneydur
间的夹角
应急门企最大开启位置时，
门两侧之间的最小距离
抵靠上门握的 7 平面至出
口处地板之间的距商
应急门内侧,应急开关把予
上缘至最近地板之间的距离
应急门在开启位置时，应急
内侧下边缘之间在Z平面上
的夹角
参考数值
以百分数表示
s250mm
≥200mm备有大行
李仓的客车≥150mm
≥5\行李架若为水
平，人处需加挡护
在高度的1/2处
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