该标准规定了载货汽车运行条件分类以及运行燃料消耗量的计算方法和修正系数；适用于行驶在公路和城市道路上使用汽油或柴油作为燃料的载货汽车运行燃料消耗量的计算。 GB/T 4352-2007 载货汽车运行燃料消耗量 GB/T4352-2007 标准下载解压密码：www.bzxz.net

ICS43.020
中华人民共和国国家标准bzxZ.net
GB/T4352—2007
代替GB/T4352-—1984
载货汽车运行燃料消耗量
Fuel consumption for trucks in operation2007-12-18发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
数码防伪
2008-06-01实施
本标准代替GB/T43521984《裁货汽车运行燃料消耗量》。本标准与GB/T4352—1984相比主要变化如下：对载货汽车运行条件分类的道路类别进行「修订（见4.2)；增加了载货汽车运行模式车速加权系数（见4.3)：GB/T4352—2007
增加了对汽车制造企业提供载货汽车整备质量（空载）及总质量（满载）下的等速燃料消耗量的规定（见5.1）；
增加了载货汽车基本燃料消耗量及满载燃料消耗量的计算方法（见5.2）：增加了载货汽车质量变化附加燃料消耗量的计算方法（见5.3）；对其他影响载货汽车运行燃料消耗量因素增加了对地区性雨季期的规定（见5.4.4)；对载货汽车运行燃料消耗量计算方法进行了修订（见5.5)；取消了原标准中汽车空驶基本燃料消耗量（前版的2.3）、货物周转量的基本附加燃料消耗量（前版的2.5）、自重变化的基本附加燃料消耗量及汽车自重的数据表格（前版的2.6与4.1的表2)。
本标准的附录A是资料性附录。
本标准由中华人民共和国交通部提出并归口。本标准起草单位：交通部公路科学研究院、长安大学。本标准主要起草人：韩国庆、何勇、刘莉、繁风田、主生昌、王旭斌、王云龙。本标准所代替的标准历次发布情况为：GB/T1352—1981.
1范围
载货汽车运行燃料消耗量
GB/T4352—2007
本标准规定了载货汽车运行条件分类以及运行燃料消耗量的计算方法和修正系数。本标准适用丁行驶在公路和城市道路上使用汽油或柴油作为燃料的载货汽车运行燃料消耗量的计算。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而或为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用丁本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本，凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T12545.2商用车辆燃料消耗量试验方法JTGBO1公路工程技术标准
3术语和定义
下列术语和定义造用十本标准。3.1
载货汽车运行燃料消耗量
fuel consumption for truck in operation载货汽车在运行过程中消耗的燃料数量，单位为升（L)。3.2
载货汽车基本燃料消耗量
basicfuel consumptionof truck在基本运行条件下，载货汽车以整备质量（空载）行驶时每百公里消耗的燃料数量，单位为升每百公里(L/100km)
载货汽车满载燃料消耗量fuelconsumptionoffullyloadedtruck在基本运行条件下，载货汽车以总质量（满载）行驶时每百公里消耗的燃料数量，单位为升每百公里(L/100km).
载货汽车质量变化附加燃料消耗量additionalfuelconsumptionfortruckmasschanging在基本运行条件下，载货汽车实际总质量（包括裁质量、整备质量和挂车整备质量）比载货汽车生产企业给出的裁货汽车整备质量每增加（或减少）1t，行驶100km所增加（或减少）的燃料消耗数量，单位为升每吨百公里（L/100km·)。3.5
道路修正系数correetioncoefficientof road汽车运行在某类道路上的燃料消耗量与在1类道路上（其他运行条件相同）的燃料消耗量的比值。3.6
气温修正系数correctioncoefficientoftemperaturu汽车运行在某月平均气温区间时的燃料消耗量与在月平均气温区间为5℃至28C时（其他运行条件相同)的燃料消耗量的比值。
GB/T4352—2C07
海拔高度修正系数correctioncoefficientof altitude汽车运行在海拔高度区问时的燃料消耗量与在海拨高度不高于500IL1区间时其他运行条件相同的然料消耗量的比值。
4载货汽车运行条件分类
4.1基本运行条件
月平均气温在5℃至28℃，海拔高度不高于500m，行驶在平原、微丘地形的高速、一、二级公路上的运行条件。
4.2运行条件分类
4.2.1道路类别
道路类别见表1。
道路类刷
1类道路
2类道路
3类道路
4类道路
5类道路
5类道路
道路类别表
平原、微丘地形的品率
平原、微丘
能形的金
技公路
最公路：山吧
高遂公路
超形的
岭、重
片地形电
注：公路等级拉
4.2.2气温区间
三级公路
微庄地形韵教外公路
重期形
口级公路
宜主地衫的级公路
B01规定划分
城市道路
平原、微丘地形购
重丘地形的
三、四级道路
三、四级道路
级牙道路
是气象台（站）公布内当通月平与气温—25℃（含）、-25℃~
本标准所指的气
分为低于
含）、
28℃（含高于28六个送可。
-15℃（含）、-15℃~
4.2.3海拔高度区间
海拔高度分为低于
（含）、500m~1500m（含）、1500m250cm（含）、2500m~3500m（含）高于3500m五个间
4.3载货汽车运行模式
载货汽车运行模式及其车速加权系数见表？表2
运行模式
市区道路
威间公路
高速公路
载货汽车运行燃料消耗量
载货汽车运行模式及其车速加权系数R车速/（km/h）
5.1载货汽车整备质量（空载）及总质量（满载）下的等速燃料消耗量65
或货汽车生产企业应按照GB/T12545.2中规定的试验方法进行载货汽车空载及满载下的等速燃2
料消耗量试验，给出表2规定车速下的载货汽车空载和满载的等速燃料消耗量。5.2载货汽车基本燃料消耗量及满载燃料消耗量GB/T43522007
不同运行模式下的基本燃料消耗量及满载燃料消耗量按照公式（1）和公式（2）分别计算Q=k2RQ
Qm=kZR,Qm
式中：
某种运行模式的载货汽车基本燃料消耗量：单位为刀每百公里（L/100k11)：某种运行模式的载货汽车满载燃料消耗量，单位为升每百公里（L/100km）：载货汽车空载表2规定速度的等速燃料消耗量单位为升痛百公量（L/100km）；载货汽车满载表2定速度的等速燃料消耗量，单位为升每百公里（L/100km）；非等速行驶及两技术状况修正系数，取值范围为1.C式时的车速加权亲数
某种运行
载货汽车质量变化加燃料消耗量53
载货汽车质量
式中：
见表2
化图加燃料消耗量安式（3）号
....02)
1，由使用者根据具体情况确定；3
门模式的载货汽车质量变化附加燃料消精量，单位为升每吨百公里（L/100km·t)：M载
总质量，单位为吨（t）：
E质量拉欢
M载货
5.4载货汽车
车运行燃料消耗量修正系数
5.4.1道路修正系费
道路修正系
道路类别
见表3。
未3道路修正系数人表
2类道路
5.4.2气温修正系数
气温修正系数K.
月平均气温+/℃
5.4.3海拔高度修正系数
3类道路4类道路
气温修正系数K，表
海拔高度修正系数K见表5。
15成—5
表5海拔高度修正系数K.表
海拔高度11/m
H≤500
5.4.4其他影响因素修正系数
500H≤1500
5米道路
1500≤250025003500
G类道路
H>3500
其他影响载货汽车运行燃料消耗量的因素（如载货汽车走合期，驾驶实习期，地方性雨季期，装载危险品，翻浆、冰雪道路等）的附加或修正系数K，山用车单位自行规定。3
GB/T43522007
载货汽车运行燃料消耗量计算
某种运行模式的裁货汽车运行燃料消耗量按式（4)计算：Q(Q.1%+Q.40)
).K,.K-K.K.
某种运行模式的载货汽车运行燃料消耗量，单位为升（I）；载货汽车在其种运行模式下的行驶单程，单位为公单（kim)：.（4）
载货汽车总质量变化量，即载货汽车实际总质G（包括载质量，整备质量和挂车整备质量）减去汽车生产企业给出的载货汽车整备质量G，单位为吨（t)；道路修正系数，见表3；
气温修正系数，见表4；
海拔高度修止系数，见表5
其他影响因素修正系数，由用车单位自行规定不同运行模式的载货汽车运行燃料消耗总量按式（5）计算Q-Q+Q++Q
式中：
Q一不同运行模式的载货汽车运行燃料消耗总量，单位为升（L)。5.6载货汽车运行燃料消耗量计算示例载货汽车运行燃粒消耗量计算示例参见附录A（5)
附录A
（资料性附录）
载货汽车运行燃料消耗量计算示例GB/T4352—2007
某载货汽车整备质量4.29t，额定载质量5t，已行驶里程为40000km，在月平均气温一6℃，海拨高度800m的城市之间微丘地形的三级路上，满载行驶90km，卸货后空驶返原地，求载货汽车运行燃料消耗总量。
a）由生产企业提供的载货汽车空载等速燃料消耗量Q和满载等速燃料消量Q的数值见表A.1。
试验车选/Ckm/h）
空载等速燃料消耗量Q/（L/100km）满载等速燃料消耗量Qm/L/100km）20
b）确定运行模式为城间公路运行模式，根据车辆已行驶里程确定非等速行驶及车辆技术状况修正系数为1.1.并根据表2的车速加权系数分别计算该运行模式下的载货汽车基本燃料消耗量Q和满载燃料消耗量Qm
按照公式（1)和公式（2)计算：=1.1X(16.9X0.08+18.3X0.2+20.3X0.5+23.3X0.38+27.7X0.34)=23.2(L/100km)Q=1.1X(22.6X0.08+24.3×0.2+26×0.3+29.5X0.38+33.5×0.04)=29.7(L/100km)c）按照公式（3）计算载货汽车质量变化降加燃料消耗量QQm-Q29.7-23.2
Q,-M.-M-9.29-4.29
d）按照公式（4)计算载货汽车运行燃料消耗量-1.3(L/100km.t)
根据已知条件确定，道路类别2类的修正系数为1.1，月平均气温一6C的修正系数为00：海拨高度800m的修正系数为1.03，无其他影响因素的修正系数为1.0，因此载货行程的运行燃料消耗量为：Q. -(Q-10+Q..4).K · K. +Ki·K.100
[23.2+1.3×(9.29129×01.11.06×1. 03×1.030.5L)100
根据已确定的各项修正系数，空驶行程运行燃料消耗量为：Q,-(Q-+Q.AGS).K.K..K.K.
20+1.3×（4.294.29)×90×1.1×1.06×1.03×1.025.1(）100
c）按照公式（5）计算不同运行条件下的载货汽车运行燃料消耗总量：Q=Q+Qz=30,5+25,1=55.6(L)
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