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GB/T 8190.2-1999

基本信息

标准号: GB/T 8190.2-1999

中文名称:往复式内燃机 排放测量 第2部分:气体和颗粒排放物的现场测量

标准类别:国家标准(GB)

英文名称: Emission measurement for reciprocating internal combustion engines Part 2: Field measurement of gaseous and particulate emissions

标准状态:现行

发布日期:1999-08-01

实施日期:2000-03-01

出版语种:简体中文

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下载大小:843605

标准分类号

标准ICS号:环保、保健与安全>>空气质量>>13.040.50移动源排放限值

中标分类号:机械>>活塞式内燃机与其他动力设备>>J90活塞式内燃机与其他动力设备综合

关联标准

替代情况:GB/T 8190-1987 GB/T 8191-1987 GB/T 8192-1987

采标情况:≡ISO 8178-2-1996

出版信息

出版社:中国标准出版社

书号:155066.1-16371

页数:平装16开, 页数:22, 字数:38千字

标准价格:14.0 元

出版日期:2004-04-05

相关单位信息

首发日期:1987-09-07

复审日期:2004-10-14

起草单位:上海内燃机研究所

归口单位:全国内燃机标准化技术委员会

发布部门:国家质量技术监督局

主管部门:中国机械工业联合会

标准简介

本标准与GB/T 8190.1共同规定了往复式内燃机在现场稳态工况下气体和颗粒排放物的测量和评定方法,以确定每种排气污染物的加权值。各种发动机负荷和传速的组合可以反映发动机的不同用途(见GB/T 8190.4)。 GB/T 8190.2-1999 往复式内燃机 排放测量 第2部分:气体和颗粒排放物的现场测量 GB/T8190.2-1999 标准下载解压密码:www.bzxz.net

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标准内容

1Cs_13. 040. 50
中华人民共和国国家标准
GB/T 8190. 2—1999
idt IS0 8178-2:1996
往复式内燃机
排放测量
第2部分:
气体和颗粒排放物的现场测量
Reciprocating internal combustion engines-Exhaust emission measurement--Part 2: Measurenient ofgaseous and particulate exhaust emissions at site1999-08-10发布
2000-03-01实施
国家质量技术监督局发布
GB/T 8190.2 1999
IS的言
引升标注
花和绩珞语
试监条件
试验羽焕料
测星设备和待测数据
分扩安的投正
数起取样系统车收卫
逆转7洗·
试诉案部
气佐利颗垃择效物的教据评定
.........
气连排放动的一算
颗控非就的
气达排放物的测究
颗拉物的测定
附求(小的附)
参考文献
GB/TB190.2—1999
本标准等向保用15()8178-2:1996气生和颗粒非放物药现场谢量3。本标焦的核大内容与SO8178-2,1996推尚,端格式基本二与GB/T,1—1J!3--致。本标准是GB/丁810往克式内燃机非放测虽系列标准的一分,该系列标准也活:第1部分:气体和颗粒排敬物的试验自泌盘第2部分:气体和粒排放物的现场渔基:第部分,稳漆工况排气洲度的定文和消量方选第1部分:大同用穿资动划的试龄惩环:第5部办,试验燃料;
第6部分:试验报告;
第7部分,发动机系族的确定:
第B部分:发动机系组的确定:
第9部分,非道路移动机械用发动机排气度的试验台测量,本球准从实施之F起,同时代警GB/T8190—:9B7,B/T8191—1987GB/T8192—1987率标准的时录A是提示的对求,
本标准耳家机被丁业高提出。
本标目全国内慈划际生化技六委员会归了、本标负变起草单位;上海内涨就研究所。本偿准参加起单单试:上海案油机股份有限公司、常柴股份有限公司、上海拖拉机内燃机公可,武进柴油机厂、苏汇动团有限公可、企椒柴油析总!,郑州金牛(集)股份存限公司,金马柴油排总」山四车用发动机讲究所。
本标准让要起草人,李靶新、留俊吨,钱车期、半史、杜任方,陆逆飞,刘耀,R/T8190.2—1999
ISO前言
国际际准化组,(1S))产由各国家标准化机构15成别团体约成的全球性联个会,制亲国际标准的工性·般士I5门技术委员会进行:每个成员团体对某一项感兴题,均有权派代表参划为该项月成立的设大委员公。政府必非改府性国际组统.通过与IS门联格也可参新此项工作,在所有出工标准化工作疗面,ISO)与间际电工委品会(IEC)均有紧密会作。日技术委员会农纳的国际标雅节案分发给各成员团述技票表试,至少要有式的成员团体板票费成寸笔出版为国际乐准.
西示标准S08179-2培由国际标准化组织内燃机技术委贞会(JS/TC70>非放测量分技术委员会(S:R)制定的.
[】8178在往友式内然机排改测量“的总标题,出下列务部组成一第1部分,气体和照粒排放物的试验台测量第2部分:气体和颗粒非放物药现场测些第部众,税整T说排气性度的定文测力滤一第4部分:心司用途签动制的试些环一第5部分试验燃料
一第部分:试验报告
第部分:发动机亲族的确定
一第8部分:发动机系纠时阐定
一第1分:非道路移动机械用发动机排气垢度的试验白测部本标难的对录A仅供参考,bzxz.net
1范围
中华人民共和国国家标准
往复式内燃机排效测整第2部分
气体和颗粒排救物的现场测量
Reciprncating intetnal comhustkm enginesCB/T8190.2--1999
eJo 8178-2.1996
代 PT10n~:3T 819228
Exhaul mission mearerementFartZ;Measurement onHaseot and particulate evhaust emissions at gite年标准与(B/T8190.-六司舰定了往复式内燃抗在规场稳态工况源下气体和颗转排敬物的测盘评定方法以确定每种排气污染物的权偿各种发动科象尚邦转速的短合可以反顺发动机的不厨用漆见GB/18150.47.
本标推推荐用于需在现场消最点不可留在试验心条件下测量就不能使用成驿台孟站界的期能装,发电机组,案油电气机车或类假用途的往算式闪燃机:本标准不适用于非道路车用发动划驱动的车辆,诸茹不适月农拖拉机和收割机、士机械、大取带公降卡车(一般用于来广),肯坪维护利公用享业通用设备及及率等,驱头这些装备的发动机必须在试验台上进行认证,如果这此发机在欢装后留受新检驱或再认证,联好在车外采用合适的负和测盘装受,如测功求排行划让。
本上法可用于对既易新势扫的取改装安动机药:经整整变认运,有关心B/T90.4试验有续架的验证也可术标障进行,发动机逐行耐时的转神和想期测显点必丽针试隐台测时所用的相同;但充诈与发动机老实验室内的运行参教有一定差算:当用于有其健附加募求(妇职业卫生、安全系刚,发电厂规定)机概上的发动机,可能需要补充另外离验条件利专门的评定大法:
注1:本标而展用作确定在现更尽气体和位新放的性殊要求,保有.发与机约排放持以而其车要反该试验气上像通。在试验台上到量站专高,更性好试验方使。来再划定民略前求进行的成验台量,可以代表者适典型电逆的实动机,GB/TX9U1规空的试帮环血于量负而更制,不能拍终点现场再现。别有性下列要求和条时+本必须进行场泌量,的)当现场状况无法双制,而使定型试整不适手作试龄自测基时本试验是试验台测垫的冲代用案,因此,应按G/T8190.4出的试聪据环进行试验示例
1)当由于试验台伤滤受燃料供成或坏点限制不能快册现娇实际俊用的燃料时,2》当试验自环境就况因满拔高宽,湿度和空气担度的不同、函不能代衰规烯状说时。在这种消况下,本标维其适用了些在现场能现81904规定谢量感的动机诺如在将上试航的般用发动机、初次安装主变电机和柴油电气机车上的发动,b)为了评定当均实标污势情说而必须充现坏测型时。这应在实或模拟工况下进行,发动机不可能总是左GP/T8193.4所熟定的试验循环下运行,但试验望序要尽可能接近该程净,固起,在这和情说下的测受值不能真握与试验台的结果相比获,固为测南京商量技术监暨局7999-08-10批准2000-03·21实施
益使车很人利度上收决一验循。e)当现场测由关各方商宗时.
GR/T 8:90.2—1999
所测慎任代表交具体现场我况下关具生紧致机,而术必能代素音通宜收典型值。由工测站值在很大型度上取决试将能环.所以在大多数情祝下测量值不能与试验台站果根比较d:为」检验日机或改装安动机可标准的,效性而必须在现场测时。卵现与测盘不能光全再环相试验台识原的选行工记,此孩排放值就不等同十在试验?上所测值:为此,折城测量必源限下能按照与试验台认证司担回试验惩所运行的通合,2引用标准
下列乐消所包全的条文,通过在本标洋中引用而的成为不际准的条文。不标准版时所示版本均为有效,所市标作都会披修汀,使月本标阵的各应深讨使用下列标准最新本的以能。8111599往式内然规非放第1单分:气和两粉带放的试Kidt 1s0 8178 1)
GR/T 819.4 H3
往复式内燃扩排放测联第部分:不同用途发或凯的试验循环id 1S 8178-4)
15)306-1:1995征复式内然证性能第1部分标准基准状说功率、燃料消托和机训消拦的标冠及试验方法
IS:) 3046-3.1969
9代复式燃划性能务3部分:试验项量IS081215?社克式内燃机拌放通过第5部分:试将密格3定义
木标准案用下列义:
3.-1物Farticulae
用洁洁过源空气程择非气·使车紧节车潮既1游处测得的气体温度证F或等于325K:52>时,在规定的过越介质广所采巢到的物质。其亡要组分是嵌,凝范的碳点化合物,碰蔽益和驾合水。三2际准所定的实粒物,在组公重下与用注证例日909G授来释持气中联的丽粒戏学埃开本质的心厂,已证明小标准所这题轻谢益只对含链量小下(.的帜对有效,3.2部分流稀释法pariel flowdslutianmcthuxd从总排气流中分离出部分原排气与适划稀释空气妮合后通人概粒敢样过滤器的过望【见GB/T8190.1:9934116.1.1+16~13)3.3金流晞释先full-flaowdilulinnmethod开部宫气与总排气流混合后,分离出部分希整排气进行分的过群汁3:在评多个值解择系统中调带币对这邮分因环择气进门二达标降,使在职位在离效逆送同含适的气兰卫宽(2 +H: 5190, 1-1090 中 16- 1-2,: 191.3.4等动拍isnkinetcanpling
保持探头处的中的气样连度等于持气流的平均速度,以控制排气气样流压的过程。3.5非等动力取样non-iaokineticampling挖制排气气样流尽,使其与排气流速度无的过程,3.6多对说纸然muliipleriltereilo每单个试验环工况使用一对过能班的方法,二况如权系数是在取举后的试验数据证定阶段进行考。
3.7总对迁滤联法singleEiltetmethod所有试验循环工况均使用一时过滤跳的方法,工况加权系数需在试收源环题检取样阶段用阅整生2
祥酒利成栏时有进行考虑。
GB/T 8190.2—1999
炫上要求密闪注查收持续时间和无量,3.8出放甲spceificemisewr
的染物的质成流量是以实测有效边率为举泄来表示。注:持放量尽可能以W,表示,当不可能情随间超动于耐,可有可数以情入能后或从格非一流弘识的独持方法来表示,整只要报据有关各方的体协议来专志如T。\光法机术说在:1产\1:+划定的试险摘开一行时,百以开干基标准排气游求体动为五形家表示排航基。当放量/(kw·h以效功书为基础时:)当现场状说与以这种协率为开的环境热况不同时.则提放单以抵对现场测且或计算所得的安际功率来表示,作成记示试验时的不境状况上)当试验发动机范辅我设备不使拆除时,例女,当发动机和变速器组一体,发动机以以带辅助该备一起进行试验。在这件情况下,应根据G/T819C.1一1949中5,3式1:.5的规定确定功收定值,当排放量以十董标准排气位风克世·/:为禁础时,测基站果应正至所需氧效度时的位。3.9有效率brkw
当发动机只装有试验询无运行所必须的标准捐助这备吃(贝G乃/T8199.一1999中5.3和附采B:在曲轴或其相当零件处所测得的功率,3.10辅助烧备auxiliarie5
G/T81C.11999中附录B
·览农中必刻设备和装单。
3.11我场决况siteconditions
试验发动机与虫其卵动的实际设务装配连接在一起,非使该没备能正普发挥功能时所处的状况,4符号和缩略语
4.1符号和下标
接EEC止定
本底诺正农座
新郑空气本
名询本守
液度(下航表现
稀邓系效
实童大气系数
综长当是能释排气远些流血
基气质筑盘
气体比非放质下标表示北台物》云气绝对能皮
是单个上品的下标
发录机在试验转速吋拓期对于最大消施的百分数
ky:(hw+h)
Tpm.tV/F)
R/(kw-a)
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区斯单堂电\
GB/T150.2—1993
用我的质实的放
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来果时模长中品质盘
上体的项监成长
运过经联障的排公
爱脉机转这
写教增器控
总气乐”
中冷的气力
于空气正
来的率
安装业时
1求的出设备明展改的标定总动率非试给状况下作试验韩速时的是大实神你定牛室(!L.)
教面量
数整比靠的资(下标装业合:
燃剂内条位置(格妇1
消动器的设定供
进文美对证变
中冷器国气限店
冷部分质进口盗库
虾油器度
城还钱的致样过滤想的保释空气气的体积干基气体权流量
通让快检股择过迎券的释择排气气体识基程托气情识信险
grikw-b
按EEC规定
国际单位制”
数量利单些接15:0 91规定。
GB/T 8190.21999
客训术请
「加权系数
有效加权累效
火正点燃式爱动忆功事需正系数气位还量依电
2相虚下1S0304F-1规定的或PX<环境状过一的况场总压力:0,或FV(下竞状识“的试验总医力1.3型丁IS031461规定的,支Y(试整时的坏境空气艳对益应,4.2月工新测排收分的符号和缩略调CH甲烷
CH,OH 甲醇
C心一氧化榜
CO二氨化嫁
HC碳氨化合物
HCH)甲醛
NMHC非甲烷碳塞化合物
NO一氧化氮
NO;二氧化氢
NO、燕筑化物
NO一氧北二道
o。氧
PT颗粒物
4.3缩略语
CVS 定客取祥
GC气相色谱
HPLC商玉液相色谱
NMC非中烷裁斯器
5试验新件
5. 1基术要求
所有体积和体积流量均以273K和1C?.3kPa为准。5.2发机试验状况
发动机进气绝对温度下,以K表示,干气正力,以kPa表示参数应接下列规定确定:自然熨气和机械培压压燃式发动机,1991
带或不带进气中冷的涡轮增压压燃式发动机:T1A
GB/T 8190.2—1999
:208
公式(1)和(2)与联合国款洲经香员会(ECE)欧洲经济去同体(EFC)和考国环保局(EPA排放法等回,
自然及气和老压火花点燃式发动机.梦数%应接下式确准:2, *
其值应在. 93.~1. (07 范围内.,和a,使起与试验结果起说明,5.2. 1太气状沉
应池量和记录发动机进气绝双温度7..以K表示,和干空气压.以kPe表示[见5.2.3],5.2.2增中冷发动桃
应证录净却分质温度印增压空气温度(既3.2.3)。5.2-3发动机参效
应测盘井记录下列参数,单位见4.1。,燃料消耗率
b)绝对退度)在第:个工况循环时的发动机转座(:):d)法轮增注释弹(nu心)如适用:e)总气p);
f:中冷器启气压方(::
在第/个工况循职时的效动率(P):1)再起料杀位整(如适用:
\)进气识废(T!
)中冷器后究气温度(女适用:
k)玲却进口温度()
1)冷封介质出口溢度(Th.):
m)机准调度(I)。
5.3功率
功率定义按IS031461的规定。比排放测量以不模正的有效功率为基确.用/(kW-h)表示,由1现场的功率,转这,和扭矩但与试验台我说柑比是不同的,所以,以W-h)表示的现场排敢慎与证验台状沉指比也不习:如不能达乳试台测量时的100负荷,抑所测量人输出功率变量大允许转速和录人允许括好的展制。
在扭知不懂直接测得的情下,功输出应根据其他可以得到的效据进行计共:其计算和估计的方法应经百关各方商定、
应记录在势一运行工况下用现场搬供的设邀所测得的相应发动机功走:5.4发动机进系统
发动机所装述气系统,其进气阻力应不超过制造厂在发动凯运行上况内所坏定的限值,以达到在全负时的量火空气商基.
5.5发动机排气系统
试验发动机所装排气系统,其排气背压应不通过让制减厂在发动机运行工况内所规定的限值,以达到在全免荷时的总大空气流量。
5.6险却系统
GB/T 8190.2—1999
发动机所使用的玲却系统应具有足够能力,紫便发动机维持在谢造厂定的正常运行温度范围内。以满定环境状况和规场负的要求5、7、满饼油
成记录达验而润浪越裕,并箍试验结果起莺人报告。5.8取样操买和设备的安装
有关正确安装取件择头和诚仪各的疑定/T8190.一99中7.4和.5所述;不可能,带经有关各方同题方可进行您改。可供必要仪器使同的空间必足够资畅,以符合安全可工作环峻条件的要求。6试验用燃料
燃料持性会影料发动帆的据放,网战在所有说下,应按要求对试些用燃料的替性选行验逐,记示并随试致结果再得入抵告。所需记或的待生列下IS)R17-5料地的逐用数据表内。除非另有协设,试验用燃料应是发动机在实必恢用中的典型燃料。燃料温度应在燃料喷射泵入口或按制造厂规定进行测盘,并应记录澳量查益。燃料温度成符合制造,的推荐值。?测量设靠和薄测数据
送试样机排减的气体和赖验分应接B/819C.)一1999中第1和16所述法视整。这些款较逆了推荐的气体排放分析系绝和推荐的瓶粒稀辞段取非系统,注心:由十尺寸限制和试跑系统的女杂性,在现坊不准花使用全流谢种养统和动态控制的部分流最试验前应说明试验所用统的类型,并应得到有关各方同赢,等会剂条件老弥可采用其他系统和分析仪:a)异有等效性,
系统的等效先应模据所考虑的系统与本标准已认可的一种系统用?个(或要多)气样对作对应关系研究后确定。“绘”系担具体循环的加权排效使。对应关系试验应在局一实验室的同一试验单元内、在一发动上,并民单好在向一时间内进行,所用试整很还应危(B/8190,4中的适当循环或C1循环。等效性准删表定有气样对平沟莅的们差为15入,对应关累试酸所用的系统皮在试晚前说明,并经有关各方同总。该试验应在实验室策件不避行,注7:当需要长本标增录用新系绕时,位按思1以)5725所注,以计舞的量实性构再现性为基乘确定等效性,6)存关各方问意快司
7.!范和转遍
所用扭矩和转速应按GB/8191.4斯述的准关试验链环定:如不可能,划妞退负荷持性或设备扭转振动,则所要求的试整点应采用尽可能相近的点代替,但须证得有关各方同意,缅垒恒矩和转速用的仪表应能快所测刺功率不致超过规定的限值范图。可催需要进行补充计弃并与试验台的测量站果逆行比轻(此5.3),7.2能气消罩
湖定排气流盘斯联药主会方法见B81,1中72所道,村现场测盘,定要来册GB/T8190.1--1999中7.2.3的规定多见(8/B上90.1—1999中胜录A>,所需准确度见7.3过 B, 按 GB/T 8190. 1 -:999 中 7. 2. 1 和 7. &. 2 规定的方达,至大多数情配下并不部于在现便用 因为该方法所需的测盐设争比较座大,通需不可眼来现场三备。7.3测量数据的准确脏
7.3.1测量效各的糖确度
避型设备的精确度整不超以表1和表2所到的为差。7
发动范转室
燃料满格审
空气所指最
排气沉量
8/8190-99
表】发划讯有关整数测试仪器的允许确差允许询
传发站杭整大低·
油:±
获以:30机定
1三乐忘服注计算,互时以不同的成孔/成计算万然为左轻光间销期
正于排放计算的总遇差已经贴定,所拟形于拒应公文中转些项的允订百必须小于S)304片3所规定的光许端案
实际上.常常不可能究玩等题量燃发错能·在这种消克下,志其整在使瑞油用柜盘传让的温差进行结并,
应计等这一谦落对益活非波星约影响,并与放测母结果-品萄人丧告。表2其他考本参数测该收器的允评偏差字号
格哲介质段
机物务良
挂气压力
进气支管空
排气盗究
洋品度(燃烧京气)
大气玉力
进气温受相整位
糖料数庆
再空气提尺(推对旧
稀弹非气觅所
约对们或“这数值\
+%量大位
+与最大
三2长源数
按1503046-1规
1)130个分所还非诚计算,市时不同的量利或让算法为禁能较正河辆
2部分需1(全克)2%
9全统系统,成车制次实象,大样期后或安G08190!-13991+.所过对能客忘样CVS1系视论检表明筛有器要时,校正定穿配件(CVS)变取系或效临筑量文丘用费,7.3.2试验结果事复性和准确唑的估算由丁环境和史用的影的,现场测受的精密度和准确度一般比试整台测量的要低,盘复生利催确度亦改决于测基单位,划如体积法度(Pm)、质盘陈度(/m\)或有缺比降放(口!(W6>),根据C升/T 8190.1—1999中7.4.上部9.2以及本标准案1规定的精确底,计算了诞量结果效总疮确度种直8
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