本标准规定了橡胶减速垄的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装等。本标准适用于在公路、城市道路上和相关场所(如学校、住宅小区等)出人口处安装，主体材料为橡胶，起减缓车速作用的装置。 GA/T 487-2004 橡胶减速垄 GA/T487-2004 标准下载解压密码：www.bzxz.net

本标准由公安部道路交通管理标准化技术委员会提出并归口。本标准由公安部交通管理科学研究所负责起草本标准主要起草人：李爱民、俞春俊、吴云强、张军。GA/T487—2004
1范围
减速垒
本标准规定了橡胶减速垄的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装等。GA/T 487-2004
本标准适用于在公路、城市道路上和相关场所（如学校、住宅小区等)出人口处安装，主体材料为橡胶，起减缓车速作用的装置。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T528--1998硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能测定GB/T529—1999硫化橡胶或热塑性橡胶撕裂强度的测定GB/T531—1999橡胶袖珍硬度计压人硬度试验方法GB/T1681—1991硫化橡胶回弹性的测定GB/T 16891998
硫化橡胶耐磨性能的测定
GB/T3512—2001
硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验GB/T3978标准照明体及照明观测条件GB/T9868橡胶获得高于或低于常温试验温度通则3要求
3.1组成及一般要求
3.1.1组成
橡胶减速由黄、黑相间的橡胶减速单元组成。3.1.2一般要求
橡胶减速垄应一体成型，外表面应有增大附着力的条纹。每个减速垄单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辩识的逆反射材料。表面应无气孔，不得有明显的划伤、缺料，颜色应均勾一致，无飞边。橡胶减速表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接，则螺栓孔应为沉孔。减速各个单元应以可靠方式连接。
减速垄单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在（300mm士5mm）～（400mm士5mm）范围内，高度尺寸应在（25mm士2mm）～（70mm士2mm）范围内，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄高度与宽度尺寸之比应不大于0.7。3.2耐压性能
按4.2要求进行试验，试验后橡胶减速应无任何破损、开裂现象。3.3物理性能
3.3.1扯断伸长率
橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于200%，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于250%。
3.3.2拉伸强度
橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于6.0MPa，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材GA/T 487—2004
料拉伸强度应不小于8.5MPa。
3.3.3邵尔A硬度
橡胶减速垒表面材料的邵尔A硬度应在65～85范围内。3.3.4撕裂强度
橡胶减速垄表面材料的撕裂强度应不小于20kN/m。3.3.5磨耗减量
橡胶减速垄表面材料的磨耗减量应不大于0.8cm2/1.61km。3.3.6冲击弹性
橡胶减速表面材料的冲击弹性应不小于20%。3.4逆反射性能
橡胶减速垒单元正对车辆行驶方向的逆反射性能应不低于表1规定的要求。表 1发光强度系数
观察角α
3.5气候环境适应性
人射角β
（人射角β0°）
±20°
发光强度系数/（mcd·Ix-1）
在承受各种环境试验后，橡胶减速垒应无变色、裂缝、剥落、翘曲等现象，其扯断伸长率和拉伸强度仍应符合3.3要求。
3.6耐溶剂性能
橡胶减速垄经93号汽油擦拭后，应无明显被溶解和破坏的痕迹。橡胶减速垄经0号柴油擦拭后，应无明显被溶解和破坏的痕迹。橡胶减速垄经SAE5W-30润滑油擦拭后，应无明显被溶解和破坏的痕迹。4试验方法
4.1组成及一般要求
目测检查橡胶减速垒外观，并用测量精度不低于1mm的量具测量相关尺寸。4.2耐压性能试验
整车重量为20t的双轴汽车以40km/h的车速通过已在路面固定的橡胶减速垒，试验后，目测检查试样，应符合3.2要求。
4.3物理性能试验
4.3.1扯断伸长率
按GB/T528-1998对1型哑铃状试样的要求，测试橡胶减速垄表面材料的扯断伸长率，应符合3.3.1要求。
4.3.2拉伸强度
按GB/T528--1998对1型哑铃状试样的要求，测试橡胶减速垒表面材料的拉伸强度，应符合3.3.2要求。
4.3.3邵尔A硬度
按GB/T531--1999中规定的试验方法，测试橡胶减速垄表面材料邵尔A硬度，应符合3.3.3要求。
4.3.4撕裂强度
GA/T 487--2004
按GB/T529—1999对直角形试样的要求，测试橡胶减速垒表面材料的撕裂强度，应符合3.3.4要求。
4.3.5磨耗减量
按GB1689--1998中规定的试验方法，测试橡胶减速垄表面材料的磨耗减量，应符合3.3.5要求。4.3.6冲击弹性
按GB/T1681一1991中规定的试验方法，测试橡胶减速垒表面材料的冲击弹性，应符合3.3.6要求。
4.4逆反射性能测试
4.4.1测试条件：测试于暗室中进行，测试原理见图1。光源采用GB/T3978规定的标准照明体A光源，试样参考中心对光源的孔径张角应不大于0.2°试样受照区域的垂直照度的不均匀性应不大于5%。光探测器是经光谱光效率曲线校正的照度计，安装在光源正上方。试样的参考中心对光探测器孔径张角应不大于0.2°，光探测器应能上下自由移动，以保证观测角从0.2°到1.0°或更大范围的变化。
光探测器前表面至试样表面的距离不应小于15m。将减速单元试样按使用状态安装在一可转动的样品架上。当它沿第二轴旋转时，试样能获得入射角阝；当它沿第一轴旋转时，试样能获得人射角β。4.4.2测量过程：
将光探测器放在试样参考中心的位置上，正对着光源，测量出垂直于试样表面的照度值E1。-将试样装夹好，设定观测角β分别为0.2°0.33°，入射角β2为0°、土20°、士5°等各种几何条件，测出反射光的照度值E，并计算其发光强度I。试样的发光强度系数可以根据下式算出：R= I/E+ =E.d/El
式中：
R——试样的发光强度系数，单位为坎德拉每勒克斯（cd·Ix-1）；I—试样的放光强度，单位为坎德拉(cd)；E1——试样在参考中心上的垂直照度，单位为勒克斯(Ix)；E,—光探测器在不同观测角和入射角条件下测得的反射光照度，单位为勒克斯(1x)；试样参考中心与光探测器表面中心的距离，单位为米（m）。d
B2第二轴
光探测器
图1发光强度系数测试原理图
GA/T 487--2004
4.5气候环境适应性试验
4.5.1高温试验
4.5.1.1试验设备
试验设备应符合GB9868的要求。4.5.1.2试验方法
将橡胶减速垄和材料试样置于55℃土2℃的环境中8h，试验后，目测检查试样并测试其物理性能，应符合3.5要求。
4.5.2低温试验
4.5.2.1试验设备
试验设备应符合GB9868的要求。4.5.2.2试验方法
将橡胶减速垄和材料试样置于一40℃土2℃的环境中8h，试验后，目测检查试样并测试其物理性能，应符合3.5要求。
4.5.3耐热空气老化试验
4.5.3.1试验设备
试验设备应符合GB9868的要求。4.5.3.2试验方法
将橡胶减速垄和材料试样置于老化试验箱中168h，按GB/T3512一2001对硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热性能进行试验，试验温度为60℃士3℃，试验后应符合3.5的要求。4.5.4盐雾腐蚀试验
4.5.4.1试验设备
试验设备应符合GB9868的要求。4.5.4.2试验方法
将橡胶减速垒和材料试样放置在盐雾腐蚀试验箱中，其受试面与垂直方向成30°，盐溶液质量百分比浓度为5%士1%，试验箱内温度保持在35℃土2℃，96h内每隔45min喷雾15min。试验结束后，用流水冲洗掉试样表面的沉积物，再用蒸馏水漂洗，然后置于室温下自然干燥2h，试样应符合3.5的要求。
4.6耐溶剂试验
将橡胶减速垒试样用3.6中规定的溶剂擦拭5min，试验后应符合3.6的要求。5检验规则
5.1检验分类
橡胶减速垄的检验分型式检验和出厂检验。5.2型式检验
有下列情况之一时，应进行型式检验：a）新产品或老产品转厂生产的试制型式鉴定；正式生产后，如结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能；b)1
c）正式生产时，每2年检验1次；d）出广检验结果与上次型式检验有较大差异。按表2的规定进行型式检验，若检验结果全部符合本标准要求，则该产品判定为合格产品，若有一项不符合本标准要求，则该产品判定为不合格。5.3出厂检验
出厂检验由制造商按表2选择进行。4
6标志
6.1产品标志
产品应具有清晰耐久的制造商名称或标识。6.2
包装标志下载标准就来标准下载网
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外包装箱上应注明产品名称、制造商名称、地址或标识、商标、产品标准编号、数量等。表2检验项目
包装、运输和存
检验项目
组成及一般要求
耐压性能
物理性能
逆反射性能
气候环境适应性
耐溶剂性能
技术要求条款
试验方法条款
型式检验
出厂检验
每套产品按照运输、贮存要求，有适当的包装，以防止产品损伤，包装箱内应有使用说明书、产品检验合格证、装箱单等。
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