本标准规定了农林轮式和履带式拖拉机后视镜的定义、性能要求、安装要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。 GB/T 20948-2007 农林拖拉机 后视镜技术要求 GB/T20948-2007 标准下载解压密码：www.bzxz.net

ICS 65.060.10
中华人民共和国国家标准
GB/T20948—2007
农林拖拉机
后视镜技术要求
Rear-view mirrors requirements for agricultural and forestry tractors2007-06-25发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
2007-11-01实施
GB/T20948—2007
本标准的附录 A 为规范性附录。本标准由中国机械工业联合会提出。前言
本标推由全国拖拉机标准化技术委员会归口。本标准起草单位：洛阳拖拉机研究所、国家拖拉机质量监督检验中心。本标准主要起草人：高波、尚项绳、徐惠娟、柳玲文。本标推是首次制定。
1范围
农林拖拉机后视镜技术要求
GB/T 20948-2007
本标准规定了农林轮式和履带拖拉机后视镜的定义、性能要求、安装要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。
本标准适用于农林轮式和履带拖拉机。2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。QCT625-1999汽车用涂镀层和化学处理层QC/T484-1999汽车油漆涂层
ISO5353:1995拖拉机座位标志点的确定3定义
下列术语和定义适用于本标准。3.1
后视镜rear-view mirror
能够满足3.10中规定野内看清拖拉机后方和侧面图像的装置。3.2
内后视镜 interior rear-view mirror满足3.1所定义的视野，装在拖拉机驾驶室内的装置。3.3
外后视镜 exterior rear-view mirror满足3.1所定义的视野，装在拖拉机外表面的装置。3.4
后视镜类别classof rear-viewmirror具有一种或多种共同特点或功能的各种后视镜。「类为内后视镜：IⅡI类为外后视镜。3.5
镜面中心 center of the mirror反射面可见区域的质心
反射面上某--点的基本曲率半径（ri r:'）principal radius of curvature at one point obtained onthe reflecting surface (ri r')用6.3.1规定的仪器，通过反射面中心，分别平行于镜子b线段和垂直于该线段方向上测得的曲率半径。b线段的确定现4.3.1.2。3.7
反射面上某一点的曲率半径（rp）radius of curvature at one point on the reflecting surface（tu）指基本曲率半径的算术平均值：61
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式中：
-第i点的曲率径，单位为毫米（mm)：在第1点，两个相互垂直方向上测得的基本曲率半径，单位为毫米（mm）()
后视镜组成部件的曲率半径(C) radius of curvature of the constituent parts of the rear - viewmirror (C)
C指后视镜的保护、支持想、连接件等纽成部件的曲线形状的圆弧半径3.9
驾驶员眼点driver'socularpoints通过座位标志点（座位标志点的确定应按ISO5353:1995的规定）作平行于拖拉机拟向基准面的平面。从该乎面内的座位标志点方670mm，正前方10 mm处，作垂首手该平面的一条直线段。在直线废与该平面交点的两侧各32.5mm处（总距离65mm）作两个点，即为驾驶员眼点。3.10
双眼总视野ambinucularvision
左右单服视野重合而获得的总视野，如图1。E——内店视镜；
ID，JE
驾独员眼点：
草眼虚像；
左，右单眼总虚像：
A —左限视角:
—右眼视角：
双眼视角：
左、右单眼总视角。
图1双眼总视野
minimum operation mass
最小使用质量
按规定加足各种油料（燃油、润滑油、液压油）和冷却液并有驾驶员和随车工具、无可拆卸配重时的拖拉机质量。
最大使用质量
maximumoperationmass
按规定加足务种油料（燃泊、润滑油、液压油）和冷却液、有驾驶员和随车工具、装最大配重时的拖拉机质量。
4性能要求
4.1一般要求
4.1.1后视镜的保护框架、支架等零部件需进行防目处理。4.1.2所有后规镜均能调节。
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4.1.3反射面的边缘应被包于保护框架内（如图2），保护框架周边上所有点的曲率半径“C”值在任何方向上都应不小丁2.5mm。如果反射面超出保护框架，则突出部分边缘上的曲率半径“C”值应不小于2.5mm，且突出部位在50N的作用力下，能回到框架内，该力应平行拖拉机纵向基准面，且水平施加到反射面突出保护框架最高的点上。Smm
保护框?
图2反射镜面被包于保护框内示意图4.1.4反射镜按6.5、6.6试验后将后视镜安放在水平面上，用直径为165mm的球体触及内后视镜可触及到的部位，用直径为100Ⅱm的球体触及外后视镜可触及到的部位，这些所有可接触到部位，包括与支撑框架相连接零的部位（不论其调节位置如何），其曲率半径均应不小于2.5mm。4.1.5对丁后视镜上直径或最大对角线小于12n1n1的固定孔或凹的边缘，若己经过圆滑处理，则不必满足4.1.4曲率半径的要求。4.1.6后视镜连接到拖拉机上的连接件的设计，应以保证后视镜顺着撞击方向偏移转动轴或旋转中心，或两者之一为轴线，可作一半径为50mm的圆拉体，该圆柱体至少应切到连接件所连接的表面部分。4.1.7对外后视镜来说，若4.1.3、4.1.4、4.1.5所涉及的零部件是用不大丁邵氏硬度为A60的材料制成，则不必满足上述要求。
4.1.8对内后视镜来说，若后视镜上的零件是间小于邵氏硬度为A50的材料制成，并安装在钢性支撑件上，则4.1.3、4.1.4的试验只适用于该支撑件。4.2外观要求
4.2.1后视镜在500x的照度条件下，距肉眼500mm处，从45°方向观察镜面时，镜面上不应有变形、模糊、条纹、气泡、伤痕、裂纹、夹杂等缺陷。4.2.2橡胶件不应有破损、裂缝等缺陷。4.2.3塑料件不应有明显褪色、裂纹、伤痕、变形等缺陷。4.3性能要求
4.3.1尺寸要求
4.3.1.1内后视镜（I类）
应能在反射面上绘山个以u为底边，离为40mm的矩形，尺寸a按公式（2）计算。150
1+1000
（2】
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式中：
a短形的底边长，单位为毫米（mm)：一内后视镜的曲率径，单位为毫米（mm)。4.3.1.2外后视镜(II类)
应能在反射面上绘出--个以a为底边，高为40 mm的矩形，和与矩形的高平行的线段，其长为 b(b=200 mm)，如图3。尺寸a按式（3）计算：170
1+1000
矩形的底边长，单位为毫米（mm)；外后视镜的曲率半径，单位为毫米（mm)。m200mm
斤=40mm
反射镜面
图3要求在反射面上绘制的矩形示意图4.4反射面和曲率半经
4.4.1后视镜的反射面应为平面镜或球状凸面镜。4.4.2曲率半径r值应不小手1200mm。4.4.3曲率半径之差：
4.4.3.1各基本出率半径r或r值与r.值之差应不大于0.15r4.4.3.2任意点的曲率半径rol（rpl、rp2和Tpa）值与r值之差应不大于0.15r。4.5反射率
4.5.1按6.4规定的方法测定的反射率数值应不小于40%。若后视镜有两个工作位置（白天和夜间）则处于白天位置时应能正确辨认道路交通的彩色信号，处于夜间位置时的反射率数值应不低于4%。4.5.2除后视镜长期在极其恶劣的天气条件下，在正常使用过程中，其反射率应能满足4.5.1中规定的反射率数值。
4.6抗撞击、抗弯曲性
4.6.1后视镜应按6.5的规定进行抗撞击试验，按6.6的规定进行抗弯曲试验，4.6.2后视镜进行6.5规定的抗撞击试验和6.6规定的抗弯曲试验时反射面应不破碎，但下述两种情况可认为符合要求：
4.6.2.1玻璃碎片仍然粘在保护壳体上，或粘在与保护壳体牢固相连的物体上。允许玻璃局部脱离上述部位，但破裂处任何-.个边的边长应不超过2.5mm在撞击点上，允许小碎片脱离上述部位。4.6.2.2反射面用安全玻璃制成。64
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4.6.3对丁粘在风窗玻璃上的后视镜，进行撞击试验时，后视镜的支撑件者损坏，则其突出底座的残余部分应不大}=10mm，外形仍应满足4.1.4、4.6.2的要求。4.7耐振性
后视镜乾耐振性按6.7的规定试验时，客零部件应不产生变形、损伤、脱落等影响其功能现象，镜源方向应保持原正常使用位置。4.8耐湿性
外后视镜的耐湿性按6.8的规定试验时，零部伴应无异常，试验后的镜面反射率应为试验前镜面反射率的85%以上。
4.9耐高低温性
后视镜的耐高低温性按6.9的规定试验时，各零部件应不产生变形，裂纹，脱落，及其他损坏。4.10耐候性
后视镜的耐候性按6.10的规定试验时，应不产生镜面模糊、老化，其他零部件应不，生明显褪色变形等缺陷。
4.11耐腐蚀性
后视镜的防离蚀涂层应符合下列规定：）对涂镀件的有效面积，按QC/T625-1999锯+镍铬巾使用条件3和锻许层丰相关内容的规定进行试验后，应符合该标准相应规定：b）对喷涂件的有效面积，按QC/T484一1999中TQ2优质装饰保护性涂屏的规定进行试验后，应符合该标推相应规定；
c）后视镜的反射涂层和保护层在90℃的热水中浸泡1h然后在大气中感置10min，镜面上应不产生模糊、斑点、保护层软化、脱落等现象。5安装要求
5.1总则
5.1.1拖拉机应装经过型式检验的「类和I类后视镜。5.1.2后视镜的安装应能在正常：作条件下保持稳定。5.2位置
5.2.1外后视镜的位置应使驾驶员坐在座椅上正常驾驶时能清楚地看到5.4定义的视野。5.2.2应能从撤风玻璃耐刮器L作以外部分看到后视镜，戴从拖拉机侧窗（如有安装时）看到后视镜，5.2.3拖拉机最大使用质量时，如后视镜底边距地面小于2m，则后视镜的安装外突应不大于拖拉机总宽 0.20 m。
5.3调整
5.3．1内后规镜应能使驾驶员在驾驶位置处进行调整，5.3.2外后视镜应能使驾驶员手臂伸出拖拉机外或窗外调整。5.4视野
5.4.1内后视镜（I类）
驾驶员借助内后视镜应能在水平路面上至少看见一段宽度至少为20m的视野区域，其中心平面为拖拉机纵向基准面，并从驾驶员的眼点后60m处延伸至地平线，如图9。5.4.2外后视镜（I类）
驾驶员借助外后视镜应能连水平路面上看见一段左、右宽度至少为4m的视野区域，其左、右两侧，拖拉机纵向基准面的平面平行，且与拖拉机左、右最外侧点相切，并从驾驶员的眼点后20m处延件至地平线。此外：驾驶员借助外届视镜应能看见宽度为1m，并从驾驶员的眼点后4m处与上述区域相接的视野区域：如图10。65
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6测量及装置与试验方法
6.1后视镜保护框架等曲率半径“C”值测量按4.1.3要求进行“C\值测量。用专用计量器具测量“C”值。6.2突出部位回位推力测量
回位推力按4.1.3要求对后视镜反射面超出保护框架的突出部位用近似平行于拖拉机纵向基准面水平施加到反射面突出保护框架最高点上，使突出部位回到裤架内。用推力计测量施加的力：6.3反射面曲率半径的测量
6.3.1测量仪器
三点线性球面山率半径测定装置，由两个相距为31.62mm±0.05mm的外固定支撑和一个在巾点的内活动柱及-个能标定准确度为0.002 Im平板和在该平面上读数为零的干分表组戏，如图 4。单位为离米
指示仪裂
31. 62±0. 0
21.62±0.05
活动触头
图4三点线性球面曲率半径测定装置6.3.2测量位置
6.3.2.1基本曲率半径：（或应在三个点上测得，其位置位过反射面中心，并与b线段平行的线段上，距离约为金长的1/3、1/2、2/3处。如果垂真镜子方向的尺寸为最长，则测点应位下乘直于b线段，且过镜了反射面中心的线段上。6.3.2.2若由于镜子的尺寸关系，不能按6.3.2.1规定的方法进行测量，则也可以在两个相垂直的方向，并尽可能接近上述规定的点上进行测量。6.3.2.3反射面某一点的曲率半径r按公式（）计算。6.3.2.4反射面曲率单径r按公武（4）计算：3
式中：
r-—反射面的曲率半径，单位为毫米（mm)：rp：——第1测量点的曲率半径，i=1、2、3，单位为毫米（mm）。6.4反射面反射率的测量
6.4.1测量仪器
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6.4.7.1测量仪器应有光源、后视镜支架、带有光检测器利指示仪表的接收单元，以及能消除外来光影响的装置组成（如图5）。
6.4.1.2接收单元可以包括一个光积分球体，以便测量非平面镜（凸面镜）的反射率（如图6），此时測得的反射率为总反射率，即规则反射率和漫射反射率之和。6.4.1.3光源和光检测器的光谱特性a）光源由一-个C正标准光源A和能使光源发出的光成为平行光束的镜片组成。为使仪器工作时光源电压保持稳定，应使用稳压电源。接收单元所带光检测器的光谱响应与C正（1931）标准色度观测仪的适当亮度题数成正比（见b)
附录A）。也可以使用其他产生效渠能完全等效于C正标准发光体A和户登视觉的发光体一滤光片一接收器的组合方式。在接收单元中使用光积分球体时，球体的内表面应涂上无光泽的（漫反射的）、对光谱无选择性的白色涂料。6.4.1.4几何条件
a）入射光束角（）最好是与垂直于后视镜表面的垂线成0.44rad土0.09rad（25°士5）。并应不超过上限（0.53rad或30°）。接收器辅线与该垂线所成角度（0）应等丁入射光束角（如图5）：入射光束在试验表面上的直径应不小于19mm，反射光束雾盖在光检测器上的面积应小于其感光面积，但应不小于该感光面积的50%。并尽可能接近仪器标定时的覆盖面积。h）当光积分球体用于接收单元时，球体直径应不小于127mm。在球体上，后视镜和球避入射光束的孔径应使入射光求和反射光束全部通过。光检测器应置于不受入射和反射光束直射的位置。
6.4.1.5光检测器一一指示仪表装置的电特性在指示仪表上，光检测器输出的读数为感光区域上光亮度的线性函数。为了便于调零和标定，可采用光、电或光和电组合的方法：但该方法应不影响仪器线性度和光谱特性。接收器一一指示系统的准确度应在满刻度的土2%范围内，或在读数值的士10%范围内，以较小者为准。6.4.1.6试镜支架
试镜支架应便于试镜定位，使光源支撑壁与接收器的轴线在反射面上相交。反射面可能位丁镜片的中间，任何一面，这取决于镜子的结构种类。6.4.2测量方法
6.4.2.1直接标定法
a）在直接标定法中，火气作为参考标准，该方法适用十其结构上允许将接收器调节到光源的光路上，进行100%测量标定的仪器（如图5)。b）在某些情况下（如测定低反射率表面），要求用该方法标定一个中间值（在刻度盘0～100%之间）。这时，将一个已知透光率的中性密度滤光片插入光路中，然后调节标定钮，直至仪器读数为中性密度滤光片的透光百分率为止。在测定后规镜反射率之前，应去掉滤光片。6.4.2.2间接标定法
间接标定法适用于光源和接收器的几何位置为间定的仪器。该方法需要有经过严格标定和保持其反射率不变的参考标样。该标样最好是与后视镜反射率很接近的平面镜。6.4.2.3平面镜（平面的后视镜）的测量平面镜的反射率可以用直接或间接标定法测量，反射率的数值可直接从仪器的指示仪表上读出，如图5
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光源和平行光镜
零位调节钮
试镜支架www.bzxz.net
测定和间接标定时
光检领器的位
指示仪表
反射率
标定调节钮
直接标定时接收
器支承臂的位置
图5两种标定、测量方法所用的反射率测定仪器示意图6.4.2.4非平面镜（凸面的后视镜）的测量用带积分球体的仪器测量非平面镜的反射率，如图6，当用反射率为E%的参考标样时，仪器的指示仪表指在nE刻度上，因而，一个沫知反射率后视镜的刻度值为nx则相应的反射率X%可用公式（5）计算。
光源和平行光镜
零位调节钮
光检测器
诚镜支架
指示仪表
反射睾
标定调节组
在接收单元中加装光积分球体的反射率测定仪X=Enx
式中：
E一一参考标样反射率，%；
n参考标样反射率在指示仪表上的指示值，%：x
一后视镜反射率在指示仪表上的指示值，%：X一视镜反射率使用间接法计算得出的值，%6.5抗撞击试验
6.5.1除6.5.2规定外，所有后视镜均应经要6.5所规定的试验GB/T20948—2007
6.5.2如果掩拉机为最大使用质量时，后视镜上所有零部伴离地面高度均大于2m（不论其调节位置如何，可免除65中所规定劲试验。6.5.3如果后视镜的连接件（妇连接板、支撑架、旋转轴等）不超过拖拉机投影宽度，且离地面高度小于2m，测量成在后视镜连接件底边的真直截而工进行，如后视镜超过车宽较多，则以向前方向潢截简上的点为准。在这种情况下，后视镜制造厂或拖拉机制造厂应提供连接件在车辆上安装位置条作的说明。
6.5.4对不进行撞击试验的后视镜，应在支架臂上标明2I1标识，在试验报告中还注明该结果。6.5.5撞击试验装置
6.5.5.1撞击试验台由试镜固定架和可绕两个成角的水平轴摆动的摆组成，其中之一在雍直释放轨迹的平面内。摆的末端是一直径为165mm土1mm的钢性球体，其表面包有一层邵氏硬度为A50厚度为5mm的橡胶，以及用米测定释放平面内支撑臂所处最大角度的指示器。用于保持样品的支座应被牢同地固定在支撑摆的工作台上。试验装置的只寸利特殊设计要求，茹图7。单位为毫兴
图7撞击试验装置
6.5.5.2摆的撞击中心与球体的中心重合。球体的中心距旋转轴线的距离为1，1=1000mm士5mm。遥换算到撞击中心的质量为mg，m=6.8kg土0.05kg。摆的质量中心到旋转轴线间的距离为d，如公武(6)。
式中：
摆换算到撞中心的质量，单位为平克（）：摆的质量，即球体的质量与摆臂的质量和，单位为于壳（kg）1一球体的中心到旋转轴线的距离，单位为毫采（mm）：d一摆的质量它心到旋转轴线问的距离，单位为毫米（mm）。6.5.6撞击试验方法
6.5.6.1夹紧后视镜的装暨由后规镜制造厂拖拉机制造！提供。6.5.6.2后视镜试验时的定位应满足下列要求：(6)
a）后视镜应按历视镜制造！或拖拉机制造厂所携荐的方法固定在试验台上，其水平利乖直位置的轨线应与实际使用状态相同。
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b）若后视镜能相对其基座可调，则它应在后视镜制造厂或拖拉机制造厂所规定的调节范闹内，!处撞击时对转动最不利的位置。c）者后视镜能相对其基应可调，测应将调节装置调到使保持件离其基座最近的位置。d）若反射面能在保护壳体内调节，则应将离拖拉机最远的上角调至突出保护壳体最大的位置。e）当摆处于垂真直位置时，球体中心的水面和纵向铅垂平面应穿过镜面中心。摆的纵向摆动方向应乎行于拖拉机纵向基准面。
f）按）～d）的规定避行安装和调节时，若后视镜的零件限制了球体的返回，卿应将撞击点沿飛首于转轴或旋转中心方尚调节，但应确定这种调节对完成试验是必要的。且要满足下列要求之
1）球体的处廓线至少应保证与4.1.6中所述圆柱体表面相切，2p球体的接触点至少距反射面的边缘10mm6. 5. 6. 3
试验时，使球体从相对摆的铅垂线0”的角度处自中落下，当摆到铅垂位置时，球体打击后视镜。
6.5.6.4后视镜应在下到不同条件下经受撞击：a）内后视镜
1）试验1：击点应符合6.5.6.2jc）的规定，球体应撞击在反射面上。试验2.撞击点应位手与镜学平面成45，角，且过镜子镜面中心水平面的保护壳体边缘处：21
撞壳方向应对推皮射面。
b）外质视镜
试验1：撞山点应符合6.5.6.2中e）或f）的规定，应使球体撞击店视镜的反射面。2）试验2：撞击点应符合6.5.6.2巾e）或f）的规定，应使球体撞击到后视镜反射面的背面。6.5.7撞击试验结果
6.5.7.1当按6.5.16.5.6的规定进行撞击试验时，摆在撞击房视镜后应能在摆臂的释放平面内继续摆动20°以上。
6.5.7.2角度测量的准确度成为1°6.5.7.3厝视镜撞击试验后应符合上述4.6中的规定。6.6抗弯曲试验
6.6.1弯曲试验装置如图8。
挡快试验保持件
可调节挡架
可调节支架
裁荷质
夹紧机构
图8抗弯曲试验装置
6.6.2弯曲试验方法
6.6.2.1后视镜保持件水平地置丁抗弯曲试验台上，并夹紧调节件。在保持件的最大尺寸方向且离调节件固定点最近的-一端，用15mm宽的固定挡块覆益在壳体的整个宽度上，使之不能转动。70
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