GB/T 18437.1-2009
基本信息
标准号： GB/T 18437.1-2009
中文名称：燃气汽车改装技术要求 第1部分：压缩天然气汽车
标准类别：国家标准(GB)
标准状态：现行
发布日期：2009-03-09
出版语种：简体中文
下载格式：.rar .pdf
下载大小：1505587
标准分类号
标准ICS号：43.060.40;03.220.20
中标分类号：车辆>>汽车发动机>>T13进排气与燃油供给系统
关联标准
替代情况：替代GB/T 18437.1-2001
出版信息
出版社：中国标准出版社
页数：12页
标准价格：16.0 元
计划单号：20063145-T-348
出版日期：2010-01-01
相关单位信息
首发日期：2001-09-03
起草人：王云鹏、李世武、隗海林、鹿应荣、王羽、郑峥
起草单位：吉林大学交通学院
归口单位：全国汽车维修标准化技术委员会(SAC/TC 247)
提出单位：交通运输部
发布部门：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
主管部门：交通运输部
标准简介
GB/T 18437的本部分规定了在用汽车改装为汽油／压缩天然气两用燃料汽车和柴油?压缩天然气双燃料汽车改装前技术条件、改装技术要求、检验及测试方法、改装后的整车技术要求、标志以及其他要求。本部分适用于天然气额定工作压力不大于20MPa的汽油／压缩天然气两用燃料汽车和柴油?压缩天然气双燃料汽车的改装。 GB/T 18437.1-2009 燃气汽车改装技术要求 第1部分：压缩天然气汽车 GB/T18437.1-2009 标准下载解压密码：www.bzxz.net
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标准内容
ICS43.060.40.03.220.20
中华人民共和国国家标准
GB/T 18437.1--2009
代替GB/T 18437:1--2001
燃气汽车改装技术要求
第1部分：压缩天然气汽车
The tcchnical criterion of refitting for vehicles by using gas-Part 1:Compressed natural gas automobile2009-03-09发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局数书防伤
中国国家标准化管理委员会
2010-01-01实施
ICS 43.060.40.03.220.20
中华人民共和国国家标准
GB/T18437.1-2009
代替GB/T18437.1-2001
燃气汽车改装技术要求
第1部分：压缩天然气汽车
The technical criterion of refitting for vehicles by using gas--Part 1:Compressed natural gas automobile2009-03-09发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局效码防伪
中国国家标准化管理委员会
HTIKAoNirKAca-
2010-01-01实施
GB/T18437≤燃气汽车改装技术要求分为两部分：第1部分：压缩天然气汽车
第2部分：液化石油气汽车。
GB/T18437.1—2009
本部分为GB/T18437的第1部分，参联合国欧洲经济委员会2001年发布的ECER110《关于CNG专用装置及安装了CNG专用装置的机动车的统规定》部分条款修订。本部分代替GB/T18437.12001《燃气汽车改装技术要求第1部分：压缩天然气汽车》。本部分与GB/T18437.1~2001相比主要变化如下：增加了对改装前汽车动力性和排放的要求（见4.1.4.3）对改装技术要求中的一些具体规定和尺寸进行了修订（见5.1.8、5.2.1.7)；对检漏方法进行了修订（见6.3.1）改装后的技术要求中整车质量修订为车辆整备质量的5%（见7.2）。本部分由中华人民共和国交通运输部提出。本部分由全国汽车维修标准化技术委员会（SAC/TC247)用口本部分起草单位：吉林大掌交通学院。本部分主要起草人：王云鹏、李世武、陳海林、鹿应荣、王羽、郑本部分所代替标准的历次版本发布情况为：GB/T18437.1-—2C01.
1范围
燃气汽车改装技术要求
第1部分：压缩天然气汽车
GB/T184371--2009
GB/T18437的本部分规定了在用汽车改装为汽油/压缩天然气两用燃料汽车和柴油-压缩天然气双燃料汽车改装前技术条件、改装技术要求、检验及测试方法、改装后的整车技术要求、标志以及其他要求。
本部分适用于天然气领定工作压力不大于20MPa的汽油/压缩天然气两用燃料汽车和柴油-压缩天然气双燃料汽车的改装。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过CB/T18437的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分。然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版木，凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。
GB/T3765卡套式管接头技术条件GB3847车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法机动车运行安全技术条件
GB7258
GB15382
GB15383
GB17258
气瓶阀通用技术条件
气瓶阀出气口连接型式和尺寸
汽车用压缩天然气钢瓶（CB17258-1998，1eqISO/CD11439：1996）GB/T17676
GB/T 17895
GB/T18276
GB18285
天然气汽车利液化石油气汽车标志（GB/T17676-1999，1eqECF67）天然气汽车和液化石油气汽车词汇汽车动力性台架试验方法和评价指标点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测最方法（双急速法及简易工说法）GB/T18363
GB/T19240
GB/T20735
QC/T245
OC/T413
QC/T 674
汽车用压缩天然气加气口（GB/T18363—2001，neqISO/DIS11469:2000）压缩天然气汽车专用装置的安装要求汽车用压缩天然气减压调节器
压缩天然气汽车专用装置技术条件汽车电气设备基本技术条件
汽车用压缩天然气电磁阀
QC/T675
汽车用汽油电磁阀
压缩天然气汽车高压管路
OC/T74G
QC/T29009汽车用电线接头技术条件3术语和定义
GB/T17895确立的术语和定义适用丁本部分。4改装前的汽车技术条件
4.1汽车动力性应符合GB/T18276的要求。HTIKAONTKAca
GB/T18437.1-2009
4.2汽车的安全技术性能应符合GB7258的要求。4.3汽车的排放应满足GB18285或GB3847的婴求。5改装技术要求
5.1一般要求
5.1,1改装使用的压缩天然气专用装置的零部件应满足GB17258，GB/T18363，GB/T3765GB 15382、GB 15383、GB/T 20735、QC/T 245、QO/T 413、QC/T 674.QC/T 675、QC/T 746等标准的要求。
5.1.2安装在发动机机舱中的改装部件，应适应一40℃-1200的工作温度范围，其他改装部件应适应一40℃~85℃的工作温度
5.1.3所有压缩天然气专用装窗应安装牢固，符合GB/T19240的要求5.1.4改装部件安装工艺应设中合理，确保安装维修方便，应充分专虑汽车载件的强度，对强度较弱的安装部位应有增加强售的措施，不允许采用导做降低汽车承载件强度和度的安装方法，专用装置不应作为承载件使用
5.1.5改装使用的壹应确保当发动机停止运转时应具有即使燃料开关打开，也能自动切断天然气供给的装置。
5.1.6已装车使用过阅口储气瓶应核GB17258的有关现定进行检查。5.1.7天然专用装安装后，不应改变原车的外麻尺寸不应影响驾驶操作，
不应改变原车的通
过性。
5.1.8在在何情起下，专用装置与排气管之间的距离不得小手100mm，距离在100mm~200mm之间时，应设置固牢固的隔热防护板5.1.9气压（量显示装置可采用压力表或其他气量显示装置。著来用压力表，其用力量程应为储气系统额定工作压力电倍-2.0倍。采用其他气量显示装置时，直采用压力传紫器及气量显示器。5.2技术要求
5.2.1车用压缩夫然气气瓶
5.2.1.1储气瓶安装位置应高热源，期工作环境温度不得高于60C。在汽车车驾下安装储气瓶时储气瓶及其附件不应布管武汽车品桥之前和后保险杠之后，储气瓶最小高地距离应不小于200mm5.2.1.2应保证汽车在空裁利满载状态下的载荷分布符合GB7258购规定5.2.1.3储气瓶的固定座应确保有四个固定点连接在结构件上，其间距立确保储气瓶的稳定，储气瓶与固定座之间应有防止储气瓶旋转、移动和震动松动的橡胶垫，且橡胶垫在结构上具有防止自身移动和脱落的功能，橡胶垫厚度不应小4mm，储气瓶的安装应牢固，紫固螺栓的尺寸满足5.2.1.4的受力要求并有防松装置，扭紧力矩符合设让要求。固定座的安装便于拆装工作。5.2.14储气瓶安装紧固后，在上，下左右，前，后六个方向上应能承受8倍于充满额定工作压力的天然气储气瓶重力的静力，且储气瓶与固定座的固定点相对位移不许超过13mm。5.2.1.5多个储气瓶的安装应布置合理、排列整齐。5.2.1.6储气瓶的气瓶阅和接头应有防止碰撞，倾覆等事故的保护装置，气瓶阀与汽车外轮廓边缘的距离不应小于200mm
5.2.1.7储气瓶应安装在通风位置或采取有效的通风措施，阀门渗漏的气体不应进入驾驶室或客厢储气瓶不应直接安装在驾驶室成载人车厢内，不得不安装在驾驶密成载人车厢内时，应用密封盒，波纹管及通气接口将瓶口阀及连接的高压接头与驾驶室或载人车厢安全隔离。通气接口排气方向应指向车尾方向并与地面成45°圆锥的范围内，能将泄漏气体排出车外，通气接口至排气管和其他热源距离不2
GB/T18437.1-2009
应小于250mm，通气总面积不应小于450mm。密封盒、波纹管及通气接口安装后按6.3进行试验后，应无泄漏，且不得有永久变形。5.2.1.8在货车车厢内安装储气瓶时：应安装金属或非金属保护罩。5.2.2加气口
5.2.2.1加气口应安装在有适当防护和易于充气操作的位置，应配备个防止气体从储气瓶回流的装置。
5.2.2.2加气口与高压管线之间应设置单向阀和截止阀，加气口至汽车外轮廓边缘的距离不应小于15mm
5.2.3管路
5.2.3.1在可能产生相对位移的部件之间应采用非刚性连接。5.2.3.2高压管路般采用刚性管线，特殊部位采用柔性管线，高压售路应沿着最短的可行路线安装。高乐管接头应安装在能看得见或操作者易于操作的位置。所有高压管路和高压管接头应得到有效的保护，高压管路和高乐管接实不得重复使用5.2.3.3刚性高压管路应#列整齐布置合理，不得与相邻部件刮碰和摩续：刚性高压管路应用固定卡有效地固定在车驾或车身一，固定卡的间距不应大000m班，如果管路与相邻部件接触或穿越孔板应采用橡胶套管进行保护，两个部件之间的管路应采用能消除热胀冷缩影响利抗震的措施，如采用盘管或“U”型弯管等，管路中心线曲率半径不应小手管路外直径的5借5.2.3.4铰接式客0的铰接部位的高乐管略应果用压缩天然气专用柔性高压较管总成5.2.3.5柔性高管应使用有增性的固定卡固定在车驾或车身上，固定卡间距不大于300mm，并应在每一弯处的
后进行卡固
5.2.3.6低压柔性管路应安装牢固并有足够的长度，以适应发动机振动引起的位移，软管中心线曲率半径不应小于管路外直径的5倍。5.2.3.7，答线和度头与移动，旋转件之间的间距不得小于75mm5.2.4气压（量）显示装置
压力表应安装品观察、防褒和避免损坏的置，确保安装牢固，不应安装在驾驶宝内，当安装在裸露位爱时，应加装压五表防护掌。气量显示器应安装在驾驶室内驾驶员易于观亲的位置。5.2.5截止阀
截止搁应设置在储气到减乐调节器之间易于模作的位暨，阅体不应安装在驾驶室内。5.2.6天然气滤清装置
储气瓶到减压调节器之间应安装天然气滤清装置。升易十检查、清洗和更换。5.2.7减压调节器
5.2.7.1减压调节器应安装在振动较小靠近发动机的位置，机不应安装在发动机上，与发动机间应采用柔性连接，减压调节器和天然气喷射器或燃料轨之间应采用柔性连接，连接处摩密封可靠，安装位置应便于对调节器的带规调整、检查和维修，调节器的布置不应影响所有软管的自由移动。5.2.7.2当减压调节器采用发动机冷却液加热时，其发装高度应低于散热器顶部，且宜安装在节温器以下。
5.2.8燃料转换开关
5.2.8.1燃料转换开关应安装在驾驶员操作方便的位置，5.2.8.2燃料转换开关挡位标记明显，能分别控制供油，供气和油气全切断一种状态5.2.9电磁阀
5.2.9.1电磁阀的操作应由燃料转换开关统一控制，电流被切断时，阀应处丁“关闭”位置。5.2.9.2电磁阅应安装在远离其他电气设备的位置。TKAoNIKca
GB/T18437.1-2009
5.2.10电子控制单元及电路
5.2.10.1电子控制单元应安装在振动较小的位置，不应放置在发动机上。5.2.10.2改装后车辆不应影响原车车裁诊断系统的功能。5.2.10.3电器线路接头采用插接件，其性能应符合QC/T29009的有关规定。所有电器线路应卡固良好，不得与相邻部件摩擦，线路应绝缘良好并设置过电流保护5.2.10.4电子元件安装时，线束插接口应向下，安装位置应远离高压电器元件和可能渗漏水的部位6检验
6.1检验前的准备
检验前应按照安装技术要求，检视储气瓶、管路、电路稳固程度及压缩天然气专用装置各部件安装位置是否符合要求。
6.2紧固性检验
按照要求检查各要部件安装紧固程度。6.3气密性检验
6.3.1天然气检漏应采用以下任一种方法进行气密性检验：）检漏液检验：用肥皂池沫或其他非腐蚀性的发泡水涂于所有管路接头上，待消除附着的表面气体后，3min内应无气泡产生，进行20MPa天然气的高压气密性检验时，5min内不得有气泡产生。
h）气体检漏仪检验：使用气体检漏仪检查所有管路接头，不应出现漏气现象。当气体检漏仪发现泄痛后，需采用6.3.1.a2确定池满部位。6.3.2如发现管路有气体泄，应关闭气瓶阀，待管路中的气体排出后，再柠紧卡套或接头。不应带压紧剧。
6.4改装后经调试，整车技术性能应满足第7章的要求。7改装后的整车技术要求
7.1整车性能应符合GB7258的规定，汽车的排放应满足GB18285或GB3847的要求，7.2整车质量增加不得超过原车整备质量的5%。7.3整车的动力性能在燃气时的功率输出值不得小于改装前功率输出值的90%。8标志
改装后的汽车应按照GB/T17676的规定设置天然气汽车的标志。8.1
8.2改装车出厂前，应在发动机舱内或充气阅附近安装永久性铭牌，应包括以下内容燃料系统工作压力；
改装公司厂)的名称及改装出厂日期储气瓶安装个数和容积；
储气瓶的出厂日期。
9其他
9.1随车技术文件
9.1.1压缩天然气专用装置的合格证和使用说明书9.1.2改装车使用维护说明书，
9.1.3出厂合格证书
GB/T18437.1-2009
9.2用户在验收改装车时，可查阅检验或试验记录，但不许做拆卸检查。必要时，可按照GB7258中规定的检验项目进行检验。
9.3用户在遵守使用操作规程的前提下，从出厂之日起六个月内，因改装或改装件质量不良而导致汽车无法正常行驶的，改装厂应负责免费修理或更换零件。 kAoNr kAca
GB/T18437.1-2009
中华人民共和国
国家标准
燃气汽车改装技术要求
第1部分：压缩天然气汽车
GB/T 18437.1-2009
中国标准出版社出版发行
北京复兴门外三里河北街16号
邮政编码：100045
网址wwwspe.net.cn
电话：6852394668517548
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开本880×12301/16
2009年6月第一版
印张0.75字效11千字此内容来自标准下载网
2009年6月第一次印刷
书号：155066·1-37279定价16.00元如有印装差错
由本社发行中心调换
版权专有侵权必究
举报电话：（010）68533533
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中华人民共和国国家标准
GB/T 18437.1--2009
代替GB/T 18437:1--2001
燃气汽车改装技术要求
第1部分：压缩天然气汽车
The tcchnical criterion of refitting for vehicles by using gas-Part 1:Compressed natural gas automobile2009-03-09发布
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GB/T18437≤燃气汽车改装技术要求分为两部分：第1部分：压缩天然气汽车
第2部分：液化石油气汽车。
GB/T18437.1—2009
本部分为GB/T18437的第1部分，参联合国欧洲经济委员会2001年发布的ECER110《关于CNG专用装置及安装了CNG专用装置的机动车的统规定》部分条款修订。本部分代替GB/T18437.12001《燃气汽车改装技术要求第1部分：压缩天然气汽车》。本部分与GB/T18437.1~2001相比主要变化如下：增加了对改装前汽车动力性和排放的要求（见4.1.4.3）对改装技术要求中的一些具体规定和尺寸进行了修订（见5.1.8、5.2.1.7)；对检漏方法进行了修订（见6.3.1）改装后的技术要求中整车质量修订为车辆整备质量的5%（见7.2）。本部分由中华人民共和国交通运输部提出。本部分由全国汽车维修标准化技术委员会（SAC/TC247)用口本部分起草单位：吉林大掌交通学院。本部分主要起草人：王云鹏、李世武、陳海林、鹿应荣、王羽、郑本部分所代替标准的历次版本发布情况为：GB/T18437.1-—2C01.
1范围
燃气汽车改装技术要求
第1部分：压缩天然气汽车
GB/T184371--2009
GB/T18437的本部分规定了在用汽车改装为汽油/压缩天然气两用燃料汽车和柴油-压缩天然气双燃料汽车改装前技术条件、改装技术要求、检验及测试方法、改装后的整车技术要求、标志以及其他要求。
本部分适用于天然气领定工作压力不大于20MPa的汽油/压缩天然气两用燃料汽车和柴油-压缩天然气双燃料汽车的改装。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过CB/T18437的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分。然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版木，凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。
GB/T3765卡套式管接头技术条件GB3847车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法机动车运行安全技术条件
GB7258
GB15382
GB15383
GB17258
气瓶阀通用技术条件
气瓶阀出气口连接型式和尺寸
汽车用压缩天然气钢瓶（CB17258-1998，1eqISO/CD11439：1996）GB/T17676
GB/T 17895
GB/T18276
GB18285
天然气汽车利液化石油气汽车标志（GB/T17676-1999，1eqECF67）天然气汽车和液化石油气汽车词汇汽车动力性台架试验方法和评价指标点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测最方法（双急速法及简易工说法）GB/T18363
GB/T19240
GB/T20735
QC/T245
OC/T413
QC/T 674
汽车用压缩天然气加气口（GB/T18363—2001，neqISO/DIS11469:2000）压缩天然气汽车专用装置的安装要求汽车用压缩天然气减压调节器
压缩天然气汽车专用装置技术条件汽车电气设备基本技术条件
汽车用压缩天然气电磁阀
QC/T675
汽车用汽油电磁阀
压缩天然气汽车高压管路
OC/T74G
QC/T29009汽车用电线接头技术条件3术语和定义
GB/T17895确立的术语和定义适用丁本部分。4改装前的汽车技术条件
4.1汽车动力性应符合GB/T18276的要求。HTIKAONTKAca
GB/T18437.1-2009
4.2汽车的安全技术性能应符合GB7258的要求。4.3汽车的排放应满足GB18285或GB3847的婴求。5改装技术要求
5.1一般要求
5.1,1改装使用的压缩天然气专用装置的零部件应满足GB17258，GB/T18363，GB/T3765GB 15382、GB 15383、GB/T 20735、QC/T 245、QO/T 413、QC/T 674.QC/T 675、QC/T 746等标准的要求。
5.1.2安装在发动机机舱中的改装部件，应适应一40℃-1200的工作温度范围，其他改装部件应适应一40℃~85℃的工作温度
5.1.3所有压缩天然气专用装窗应安装牢固，符合GB/T19240的要求5.1.4改装部件安装工艺应设中合理，确保安装维修方便，应充分专虑汽车载件的强度，对强度较弱的安装部位应有增加强售的措施，不允许采用导做降低汽车承载件强度和度的安装方法，专用装置不应作为承载件使用
5.1.5改装使用的壹应确保当发动机停止运转时应具有即使燃料开关打开，也能自动切断天然气供给的装置。
5.1.6已装车使用过阅口储气瓶应核GB17258的有关现定进行检查。5.1.7天然专用装安装后，不应改变原车的外麻尺寸不应影响驾驶操作，
不应改变原车的通
过性。
5.1.8在在何情起下，专用装置与排气管之间的距离不得小手100mm，距离在100mm~200mm之间时，应设置固牢固的隔热防护板5.1.9气压（量显示装置可采用压力表或其他气量显示装置。著来用压力表，其用力量程应为储气系统额定工作压力电倍-2.0倍。采用其他气量显示装置时，直采用压力传紫器及气量显示器。5.2技术要求
5.2.1车用压缩夫然气气瓶
5.2.1.1储气瓶安装位置应高热源，期工作环境温度不得高于60C。在汽车车驾下安装储气瓶时储气瓶及其附件不应布管武汽车品桥之前和后保险杠之后，储气瓶最小高地距离应不小于200mm5.2.1.2应保证汽车在空裁利满载状态下的载荷分布符合GB7258购规定5.2.1.3储气瓶的固定座应确保有四个固定点连接在结构件上，其间距立确保储气瓶的稳定，储气瓶与固定座之间应有防止储气瓶旋转、移动和震动松动的橡胶垫，且橡胶垫在结构上具有防止自身移动和脱落的功能，橡胶垫厚度不应小4mm，储气瓶的安装应牢固，紫固螺栓的尺寸满足5.2.1.4的受力要求并有防松装置，扭紧力矩符合设让要求。固定座的安装便于拆装工作。5.2.14储气瓶安装紧固后，在上，下左右，前，后六个方向上应能承受8倍于充满额定工作压力的天然气储气瓶重力的静力，且储气瓶与固定座的固定点相对位移不许超过13mm。5.2.1.5多个储气瓶的安装应布置合理、排列整齐。5.2.1.6储气瓶的气瓶阅和接头应有防止碰撞，倾覆等事故的保护装置，气瓶阀与汽车外轮廓边缘的距离不应小于200mm
5.2.1.7储气瓶应安装在通风位置或采取有效的通风措施，阀门渗漏的气体不应进入驾驶室或客厢储气瓶不应直接安装在驾驶室成载人车厢内，不得不安装在驾驶密成载人车厢内时，应用密封盒，波纹管及通气接口将瓶口阀及连接的高压接头与驾驶室或载人车厢安全隔离。通气接口排气方向应指向车尾方向并与地面成45°圆锥的范围内，能将泄漏气体排出车外，通气接口至排气管和其他热源距离不2
GB/T18437.1-2009
应小于250mm，通气总面积不应小于450mm。密封盒、波纹管及通气接口安装后按6.3进行试验后，应无泄漏，且不得有永久变形。5.2.1.8在货车车厢内安装储气瓶时：应安装金属或非金属保护罩。5.2.2加气口
5.2.2.1加气口应安装在有适当防护和易于充气操作的位置，应配备个防止气体从储气瓶回流的装置。
5.2.2.2加气口与高压管线之间应设置单向阀和截止阀，加气口至汽车外轮廓边缘的距离不应小于15mm
5.2.3管路
5.2.3.1在可能产生相对位移的部件之间应采用非刚性连接。5.2.3.2高压管路般采用刚性管线，特殊部位采用柔性管线，高压售路应沿着最短的可行路线安装。高乐管接头应安装在能看得见或操作者易于操作的位置。所有高压管路和高压管接头应得到有效的保护，高压管路和高乐管接实不得重复使用5.2.3.3刚性高压管路应#列整齐布置合理，不得与相邻部件刮碰和摩续：刚性高压管路应用固定卡有效地固定在车驾或车身一，固定卡的间距不应大000m班，如果管路与相邻部件接触或穿越孔板应采用橡胶套管进行保护，两个部件之间的管路应采用能消除热胀冷缩影响利抗震的措施，如采用盘管或“U”型弯管等，管路中心线曲率半径不应小手管路外直径的5借5.2.3.4铰接式客0的铰接部位的高乐管略应果用压缩天然气专用柔性高压较管总成5.2.3.5柔性高管应使用有增性的固定卡固定在车驾或车身上，固定卡间距不大于300mm，并应在每一弯处的
后进行卡固
5.2.3.6低压柔性管路应安装牢固并有足够的长度，以适应发动机振动引起的位移，软管中心线曲率半径不应小于管路外直径的5倍。5.2.3.7，答线和度头与移动，旋转件之间的间距不得小于75mm5.2.4气压（量）显示装置
压力表应安装品观察、防褒和避免损坏的置，确保安装牢固，不应安装在驾驶宝内，当安装在裸露位爱时，应加装压五表防护掌。气量显示器应安装在驾驶室内驾驶员易于观亲的位置。5.2.5截止阀
截止搁应设置在储气到减乐调节器之间易于模作的位暨，阅体不应安装在驾驶室内。5.2.6天然气滤清装置
储气瓶到减压调节器之间应安装天然气滤清装置。升易十检查、清洗和更换。5.2.7减压调节器
5.2.7.1减压调节器应安装在振动较小靠近发动机的位置，机不应安装在发动机上，与发动机间应采用柔性连接，减压调节器和天然气喷射器或燃料轨之间应采用柔性连接，连接处摩密封可靠，安装位置应便于对调节器的带规调整、检查和维修，调节器的布置不应影响所有软管的自由移动。5.2.7.2当减压调节器采用发动机冷却液加热时，其发装高度应低于散热器顶部，且宜安装在节温器以下。
5.2.8燃料转换开关
5.2.8.1燃料转换开关应安装在驾驶员操作方便的位置，5.2.8.2燃料转换开关挡位标记明显，能分别控制供油，供气和油气全切断一种状态5.2.9电磁阀
5.2.9.1电磁阀的操作应由燃料转换开关统一控制，电流被切断时，阀应处丁“关闭”位置。5.2.9.2电磁阅应安装在远离其他电气设备的位置。TKAoNIKca
GB/T18437.1-2009
5.2.10电子控制单元及电路
5.2.10.1电子控制单元应安装在振动较小的位置，不应放置在发动机上。5.2.10.2改装后车辆不应影响原车车裁诊断系统的功能。5.2.10.3电器线路接头采用插接件，其性能应符合QC/T29009的有关规定。所有电器线路应卡固良好，不得与相邻部件摩擦，线路应绝缘良好并设置过电流保护5.2.10.4电子元件安装时，线束插接口应向下，安装位置应远离高压电器元件和可能渗漏水的部位6检验
6.1检验前的准备
检验前应按照安装技术要求，检视储气瓶、管路、电路稳固程度及压缩天然气专用装置各部件安装位置是否符合要求。
6.2紧固性检验
按照要求检查各要部件安装紧固程度。6.3气密性检验
6.3.1天然气检漏应采用以下任一种方法进行气密性检验：）检漏液检验：用肥皂池沫或其他非腐蚀性的发泡水涂于所有管路接头上，待消除附着的表面气体后，3min内应无气泡产生，进行20MPa天然气的高压气密性检验时，5min内不得有气泡产生。
h）气体检漏仪检验：使用气体检漏仪检查所有管路接头，不应出现漏气现象。当气体检漏仪发现泄痛后，需采用6.3.1.a2确定池满部位。6.3.2如发现管路有气体泄，应关闭气瓶阀，待管路中的气体排出后，再柠紧卡套或接头。不应带压紧剧。
6.4改装后经调试，整车技术性能应满足第7章的要求。7改装后的整车技术要求
7.1整车性能应符合GB7258的规定，汽车的排放应满足GB18285或GB3847的要求，7.2整车质量增加不得超过原车整备质量的5%。7.3整车的动力性能在燃气时的功率输出值不得小于改装前功率输出值的90%。8标志
改装后的汽车应按照GB/T17676的规定设置天然气汽车的标志。8.1
8.2改装车出厂前，应在发动机舱内或充气阅附近安装永久性铭牌，应包括以下内容燃料系统工作压力；
改装公司厂)的名称及改装出厂日期储气瓶安装个数和容积；
储气瓶的出厂日期。
9其他
9.1随车技术文件
9.1.1压缩天然气专用装置的合格证和使用说明书9.1.2改装车使用维护说明书，
9.1.3出厂合格证书
GB/T18437.1-2009
9.2用户在验收改装车时，可查阅检验或试验记录，但不许做拆卸检查。必要时，可按照GB7258中规定的检验项目进行检验。
9.3用户在遵守使用操作规程的前提下，从出厂之日起六个月内，因改装或改装件质量不良而导致汽车无法正常行驶的，改装厂应负责免费修理或更换零件。 kAoNr kAca
GB/T18437.1-2009
中华人民共和国
国家标准
燃气汽车改装技术要求
第1部分：压缩天然气汽车
GB/T 18437.1-2009
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邮政编码：100045
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开本880×12301/16
2009年6月第一版
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2009年6月第一次印刷
书号：155066·1-37279定价16.00元如有印装差错
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