基本信息
标准号:
GB/T 17804-2009
GB/T 17804-2009往复式内燃机 图形符号
标准类别:国家标准(GB)
发布日期:2009-03-19
实施日期:2009-11-01
出版语种:简体中文
下载格式:.rar .pdf
下载大小:2.79 MB
相关标签:
图形符号
内燃机
往复式
标准分类号
标准ICS号:能源和热传导工程>>27.020内燃机
中标分类号:机械>>活塞式内燃机与其他动力设备>>J90活塞式内燃机与其他动力设备综合
出版信息
出版社:中国标准出版社
页数:20页
标准价格:21.0 元
计划单号:20074268-T-604
出版日期:2009-11-01
相关单位信息
首发日期:1999-08-10
起草单位:上海内燃机研究所
发布部门:中国机械工业联合会
主管部门:中国机械工业联合会
标准简介
本标准规定了往复式内燃机在操作控制机械、测量仪表、信号装置和使用说明书上所用的图形符号,以提供有关使用和操作的必要信息。本标准适用于陆用、铁路牵引和船用往复式内燃机,道路车辆和航空用内燃机除外。 GB/T 17804-2009 往复式内燃机 图形符号 GB/T17804-2009
📥 下载资源
免费下载解压密码 www.bzxz.net
🌀 夸克网盘
下载大小:2.79 MB · zip
前往下载 →
💡
点击"前往下载"跳转网盘,直接保存文件
遇到问题?
标准内容
ICS27.020
中华人民共和国国家标准
GB/T17804—2009
代替GB/T17804—2003
往复式内燃机
图形符号
Reciprocating internal combustion engines-Graphical symbols(ISO8999:2001,MOD)
2009-03-19发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
2009-11-01实施
本标准修改采用ISO8999:2001《往复式内燃机图形符号》(英文版)。本标准与ISO8999:2001相比,主要存在如下差异:删除了国际标准的前言;
GB/T17804—2009
-对ISO8999:2001中引用的其他国际标准,凡已被采用为我国标准的,用我国标准代替相应的国际标准;未被采用为我国标准的,仍直接引用国际标准。本标准是对GB/T178042003《往复式内燃机图形符号》的修订。与GB/T17804一2003相比,主要修改内容如下:一对文本进行了适当编辑性修改;修改了部分符号名称。
本标准自发布之日起代替GB/T17804—2003。本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由全国内燃机标准化技术委员会(SAC/TC177)归口。本标准起草单位:上海内燃机研究所。本标准主要起草人:陈云清、俊鸣、计维斌、毕哗、谢亚平、宋国婵。本标准所代替标准的历次版本发布情况为:GB/T17804--1999GB/T17804—2003。I
1范围
往复式内燃机图形符号
GB/T17804—2009
本标准规定了往复式内燃机在操作控制机械、测量仪表、信号装置和使用说明书上所用的图形符号,以提供有关使用和操作的必要信息。本标准适用于陆用、铁路牵引和船用往复式内燃机,道路车辆和航空用内燃机除外。2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB2893安全色(GB2893—2008,ISO3864-1:2002,MOD)GB2894安全标志及其使用导则
GB/T4025一2003人-机界面标志标识的基本和安全规则【指示器和操作器的编码规则
(IEC60073:1996,IDT)
IEC80416-1:2008
设备用图形符号基本规则第1部分:图形符号的生成IEC80416-3:2002设备用图形符号基本规则第3部分:图形符号使用指南3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。3.1
号basicgraphicalsymbol
基本图形符号
单独或组合使用的图形符号。
号compositesymbol
复合图形符号
由各种符号要素组成的图形符号。4图形符号的使用
4.1图形符号应如第5章~第7章所示。般而言,图形符号均以轮廊线表示。当需要缩小尺寸时,为清晰起见,可将符号或符号要素轮廊线所包围的区域涂满。4.2第5章中的符号为基本图形符号,可作为一般用途使用,也可用以组成复合图形符号。4.3第6章和第7章中的复合图形符号是用第5章的基本图形符号作为要素发展而来,可用于提供各种与功能和系统有关的系列图形符号。4.4根据需要也可用第5章中的基本图形符号再组成其他复合符号,只要能保持IEC80416-1:2008所规定的特征即可。
4.5当受复印和显示技术的固有限制,需要增加线条宽度或对图形符号作其他微小修改时,只要能保持符号的基本图形要素不变,并容易为操作者所识别,就可进行这种修改。4.6此外,为了改进图形符号的外观和视觉,或为了与使用此图形符号的设备款式相协调,可能需要改1
GB/T17804—2009
变线条宽度或把符号棱角修圆,只要使图形符号的基本视觉特征保持不变,就可适当进行这种修改(见IEC80416-1:2008)。
4.7实际使用时,所有图形符号均应复制放大,使操作者易于识别,有关正确选择图形符号的指南可见IEC80416-3:2002中第5章的规定。使用图形符号时应按本标准所示取向,除非对各图形符号另有说明。
4.8在操纵机构和显示仪上的图形符号应与其背景反差明显,对大多数操纵机构,最好在深暗背景上用明亮符号。而显示仪,则可根据最佳视觉效果选择在深暗背景上用明亮符号或在明亮背景上用深暗符号。当有一个符号颜色颠倒时(如黑变白或白变黑),则整个符号颜色也应颠倒。4.9当使用多功能图形符号时,符号的组合程度应尽可能少,务必使表达简洁,易于理解。图1所示为一典型操纵发动机的钥匙开关,停止、运转和起动设置在各个不同的位置上。图1典型发动机操纵钥匙开关
410本标准中所示字体并非限定使用,也可以用其他字体代替,但必须注意保持良好的清晰度4.11本标准中的图形符号,其大小为其原尺寸的32%。“”表示75mm正方形图框的角。图框标记并非图形符号的一部分,而是用以确保使图形符号外观一致。4.12国际标准化组织图形符号技术委员会(ISO/TC145)秘书处备有图形符号的缩微胶卷。4.13在光学指示器或信号装置上使用时,其色彩含义如下:红色:
危险、不安全或不正常
黄色或琥珀色:注意
绿色:
安全或正常
注:实际使用时,宜将指示器联在一起,最上为红色,中间为黄色,下面为绿色。基本图形符号
内燃机
故障/失效
无铅汽油
冷却液
表示与内燃机有关的功能
GB/T17804—2009
ISO/IEC登记号
ISO7000-1156
表示可能的故障,也可用红色指示器ISO7000-1603的
加基本图形符号表示故障/失效
表示燃油油量指示器;
表示与燃油有关的功能;
在加油站表示汽油
表示与燃油有关的功能;
在加油站表示无铅汽油
表示与燃油有关的功能;
在加油站表示柴油
表示与冷却剂有关的功能
注:对采用润滑/冷却组合系统的内燃机,使用与润滑油有关的图形符号。表示与进气有关的功能
变型(名称和用
ISO7000-0245B
ISO7000-0237
的变型
ISO7000-1541
ISO7000-0536
ISO7000-1604
GB/T17804—2009
流动或方向
液面指示
机油(润滑
滤清器
表示与排气有关的功能
表示与温度有关的功能
表示一种功能的方向;
表示与操纵机构有关的功能
表示液面高度
注:使用本符号时,应按所示取向。当在复合图形符号中表示液面高度时,尖角顶点处的垂线可用合适的图形符号代替。
用以识别与机油有关的功能
表示与滤清有关的功能
表示与起动或摇车有关的功能
表示与压力有关的功能
注:当用于复合图形符号时箭头中间可用适当符号表示受压介质。
ISO/IEC登记号
ISO7000-1605
ISO7000-0034
ISO7000-0251
ISO7000-0159的
ISO7000-1056
ISO7000-1369
ISO7000-1365
ISO7000-1701
连续调节
GB/T17804-2009
ISO/IEC登记号
用以识别直线控制调节量,调节量随IEC60417-5004线性增加/名
符号宽度而增加
连续调节
用以识别旋转控制调节量,调节量随ISO7000-1364符号宽度而增加;
线性增加/
累计时间
顺时针旋转
逆时针旋转
半径取决于控制机构的直径
表示累计运转小时数
ISO7000-1366
表示内燃机或设备按顺时针方向ISO7000-0258转动
表示内燃机或设备按逆时针方向ISO7000-0937转动
风冷式机油表示与机油冷却器有关的功能;冷却器
上部符号代表被冷却介质;
下部符号代表冷却介质
液冷式机油表示与机油冷却器有关的功能;冷却器
空-空增压空
气冷却器
上部符号代表被冷却介质;
下部符号代表冷却介质
ISO7000-1542
ISO7000-1543
表示与增压空气冷却器有关的功能;ISO7000-1544上部符号代表被冷却介质;
下部符号代表冷却介质
GB/T17804—2009
6安全标记
ISO/IEC登记号
表示与增压空气冷却器有关的功能;ISO7000-1545空-水增压空1
气冷却器
散热器
上部符号代表被冷却介质;
下部符号代表冷却介质
表示与用作冷却发动机冷却液的散ISO7000-1390热器有关的功能;
冷却介质是空气
水-水热交换
表示与水-水热交换器有关的功能;器
气动系统
上部符号代表被冷却介质;
下部符号代表冷却介质
表示气动系统
表示与环境空气使用有关的功能安全标记及其颜色应分别符合GB2894及GB2893的规定序号
注意/警告
注意/警告:当心高压
ISO7000-1546
ISO7000-0231
ISO7000-0537
表示危及人身安全
表示高压流体危及人身安全
内燃机符号
注意/警告:当心触电
注意/警告:当心高温
禁止吸烟
当心火灾
GB/T17804—2009
表示高电压或强电流危及人身安全表示高温危及人身安全
表示吸烟危险,禁止吸烟的场所表示易燃区或易燃材料
用以识别使设备运转的控制机构或控制机构位置
ISO/IEC登记号
IEC 60417-5007
IEC60417-5008
用以识别使设备停止运转的控制机构或控制机构位置
蓄电池充电
表示蓄电池的充电状态
ISO7000-0247
GB/T17804—2009
按GB/T4025—-2003
的规定使用一只无符
号的红色拱形按钮
内燃机摇车
ISO/IEC登记号
表示内燃机的摇车或起动控制ISO7000-1387的机构:
变型(名称和用
推荐用于内燃机起动开关或起动途)机构的单功能控制
表示开启内燃机进气预热的控制ISO7000-0457内燃机辅助起
动,柴油机预热机构
内燃机辅助起
表示为起动内燃机而开启气体喷ISO7000-1547
动,气体喷射
内燃机辅助起
动,阻风门
内燃机辅助起
动,起动加浓
紧急停机
内燃机进气
射的控制机构
表示操纵阻风门的控制机构
ISO7000-0243
表示操纵燃料起动加浓装置的控ISO7000-1370制机构
表示内燃机的停机控制机构;
表示内燃机已停机或应停机
表示用于紧急情况下快速停机的控制机构
表示内燃机的进气
ISO7000-1388
ISO7000-1381
内燃机进气表示内燃机的进气温度温度
内燃机进气表示内燃机的进气压力压力
GB/T17804—2009
ISO/IEC登记号
ISO7000-1383
ISO7000-1382
表示内燃机的空气滤清器或滤清ISO7000-1170内燃机空气滤
内燃机机油
液冷式机油冷
却器机油出口
器状况
表示内燃机的机油;
用以识别加机油处
ISO7000-1372的
变型(名称和用
注:当需要表明机油牌号或级别时,应途)直接在机油图形符号下面说明。例如ISO-L-ESF机油,则应加上字
表示机油冷却器的机油出口温度内燃机机油
表示内燃机的机油温度
内燃机机油表示内燃机的机油压力压力
ISO7000-1548的
变型(名称和用
ISO7000-1375的
变型(名称和用
ISO7000-1374的
变型(名称和用
小提示:此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容,若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。