GB/T 12547-2009
基本信息
标准号： GB/T 12547-2009
中文名称：汽车最低稳定车速试验方法
标准类别：国家标准(GB)
标准状态：现行
发布日期：2009-03-23
出版语种：简体中文
下载格式：.rar .pdf
下载大小：1028070
标准分类号
标准ICS号：道路车辆工程>>43.020道路车辆综合
中标分类号：车辆>>车辆综合>>T04基础标准与通用方法
关联标准
替代情况：替代GB/T 12547-1990
出版信息
出版社：中国标准出版社
页数：8页
标准价格：14.0 元
计划单号：20030934-T-545
出版日期：2010-01-01
相关单位信息
首发日期：1990-12-12
起草单位：国家汽车质量监督检验中心（襄樊）、中国汽车技术研究中心
归口单位：全国汽车标准化技术委员会
发布部门：国家发展和改革委员会
主管部门：国家发展和改革委员会
标准简介
该标准规定了汽车最低稳定车速试验方法;适用于汽车。汽车列车可参照执行。 GB/T 12547-2009 汽车最低稳定车速试验方法 GB/T12547-2009 标准下载解压密码：www.bzxz.net
标准图片预览
标准内容
ICS43.020
中华人民共和国国家标准
GB/T12547—2009
代替GB/T12547-1990
汽车最低稳定车速试验方法
Minimum stable speed test method for motor vehicles2009-03-23发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
2010-01-01实施
本标准代替GB/T12547—1990《汽车最低稳定车速试验方法》。本标准与GB/T12547—1990相比主要区别如下：增加最低稳定车速的定义；
一使用现行的测速仪器；
增加试验条件的内容；
修改试验程序的内容。
本标准的附录A为资料性附录。
本标准由国家发展和改革委员会提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准起草单位：国家汽车质量监督检验中心（襄樊），中国汽车技术研究中心。本标准主要起草人：朱鑫、湛永茂、汪祖国、陈甲新、王学平。本标准所代替标准的历次版本发布情况为：GB/T12547--1990。
GB/T12547—2009
1范围
汽车最低稳定车速试验方法
本标准规定了汽车最低稳定车速试验方法。本标准适用于汽车。汽车列车可参照执行。2规范性引用文件
GB/T12547-—2009
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T12534汽车道路试验方法通则GB/T12543
汽车加速性能试验方法
GB/T12677汽车技术状况行驶检查方法3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。3.1
minimumstablespeed
最低稳定车速
最低的能稳定行驶的车速，该车速能保证汽车在急速踩下油门踏板时，发动机不应熄火，传动系不应抖动，汽车能够平稳不停顿地加速，且对应的发动机转速不得下降。4试验条件
4.1测量仪器
试验使用的测量仪器要求如下：a）测速仪或车速行程测量装置，精度不低于0.5%；b）转速表，精度不低于10r/min。4.2试验场地
试验应在平坦的硬路面（沥青或水泥）直线道路上进行，直线道路长度不小于1km，宽度不小于8m，纵向坡度不大于0.1%，路面要干燥清洁。4.3气象条件
晴天或阴天无雾，相对湿度小于95%，气温0～40℃，风速不超过3m/s。4.4试验载荷
按GB/T12543的规定。
4.5轮胎气压
试验过程中轮胎的冷态充气气压应符合该车技术条件的规定，误差不超过士10kPa。4.6汽车各总成的热状态应符合GB/T12677的规定。4.7其他试验条件和车辆的准备应符合GB/T12534的有关规定。5试验程序
5.1将试验车辆的变速器和分动器（如果有)置于所要求的挡位，从发动机怠速转速开始，使汽车保持1
GB/T12547—2009
一个较低的能稳定行驶的车速行驶并通过试验路段。通过测速仪或车速行程测量装置观察车速，并测定汽车通过100m试验路段时的实际平均车速。5.2在汽车驶出试验路段时，立即急速踩下油门踏板，发动机不应熄火，传动系不应抖动，汽车能够平稳不停顿地加速，且对应的发动机转速不得下降。5.3若出现不满足5.2条的情况，则应适当提高5.1中的汽车稳定车速，重复进行。直至找到符合5.2的汽车最低稳定车速。
5.4试验应往、返进行，至少各1次。5.5试验过程中，不允许为保持汽车稳定行驶而切断离合器或使离合器打滑，并不得换挡。6试验结果
6.1取实测车速的算术平均值为该汽车该挡位的最低稳定车速6.2试验记录应填写在附录A的表格中。2
汽车型号：
VIN：
发动机编号：
测试仪器
天气情况：
气压：
前轮气压：
样品准备状态
规格型号
对检验方法偏离的说明bzxz.net
行驶方向
行驶距离/
最低稳定车速/（km/h）
试验员：
附录A
（资料性附录）
1汽车最低稳定车速试验记录表
汽车最低稳定车速
试验记录表
GB/T12547—2009
发动机急速转速：
车辆编号：
试验日期：
仪器编号
环境温度：
相对湿度：
后轮气压：
行驶时间/
驾驶员：
生产厂家
试验记录
平均车速/
(km/h)
仪器精度
路面状况：
风速：
变速器挡位
检定有效时间
风向：
分动器挡位
检定单位
发动机转速/
(r/min)
GB/T12547-2009
打印日期：2009年8月11日
中华人民共
国家标准
汽车最低稳定车速试验方法
GB/T12547—2009
中国标准出版社出版发行
北京复兴门外三里河北街16号
邮政编码：100045
网址www.spc.net.cn
电话：68523946
68517548
中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷各地新华书店经销
印张0.5字数6千字
开本880×1230
2009年7月第一版
2009年7月第一次印刷
书号：155066·1-37634
如有印装差错
由本社发行中心调换
版权专有侵权必究
举报电话：（010)68533533
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中华人民共和国国家标准
GB/T12547—2009
代替GB/T12547-1990
汽车最低稳定车速试验方法
Minimum stable speed test method for motor vehicles2009-03-23发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
2010-01-01实施
本标准代替GB/T12547—1990《汽车最低稳定车速试验方法》。本标准与GB/T12547—1990相比主要区别如下：增加最低稳定车速的定义；
一使用现行的测速仪器；
增加试验条件的内容；
修改试验程序的内容。
本标准的附录A为资料性附录。
本标准由国家发展和改革委员会提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准起草单位：国家汽车质量监督检验中心（襄樊），中国汽车技术研究中心。本标准主要起草人：朱鑫、湛永茂、汪祖国、陈甲新、王学平。本标准所代替标准的历次版本发布情况为：GB/T12547--1990。
GB/T12547—2009
1范围
汽车最低稳定车速试验方法
本标准规定了汽车最低稳定车速试验方法。本标准适用于汽车。汽车列车可参照执行。2规范性引用文件
GB/T12547-—2009
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T12534汽车道路试验方法通则GB/T12543
汽车加速性能试验方法
GB/T12677汽车技术状况行驶检查方法3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。3.1
minimumstablespeed
最低稳定车速
最低的能稳定行驶的车速，该车速能保证汽车在急速踩下油门踏板时，发动机不应熄火，传动系不应抖动，汽车能够平稳不停顿地加速，且对应的发动机转速不得下降。4试验条件
4.1测量仪器
试验使用的测量仪器要求如下：a）测速仪或车速行程测量装置，精度不低于0.5%；b）转速表，精度不低于10r/min。4.2试验场地
试验应在平坦的硬路面（沥青或水泥）直线道路上进行，直线道路长度不小于1km，宽度不小于8m，纵向坡度不大于0.1%，路面要干燥清洁。4.3气象条件
晴天或阴天无雾，相对湿度小于95%，气温0～40℃，风速不超过3m/s。4.4试验载荷
按GB/T12543的规定。
4.5轮胎气压
试验过程中轮胎的冷态充气气压应符合该车技术条件的规定，误差不超过士10kPa。4.6汽车各总成的热状态应符合GB/T12677的规定。4.7其他试验条件和车辆的准备应符合GB/T12534的有关规定。5试验程序
5.1将试验车辆的变速器和分动器（如果有)置于所要求的挡位，从发动机怠速转速开始，使汽车保持1
GB/T12547—2009
一个较低的能稳定行驶的车速行驶并通过试验路段。通过测速仪或车速行程测量装置观察车速，并测定汽车通过100m试验路段时的实际平均车速。5.2在汽车驶出试验路段时，立即急速踩下油门踏板，发动机不应熄火，传动系不应抖动，汽车能够平稳不停顿地加速，且对应的发动机转速不得下降。5.3若出现不满足5.2条的情况，则应适当提高5.1中的汽车稳定车速，重复进行。直至找到符合5.2的汽车最低稳定车速。
5.4试验应往、返进行，至少各1次。5.5试验过程中，不允许为保持汽车稳定行驶而切断离合器或使离合器打滑，并不得换挡。6试验结果
6.1取实测车速的算术平均值为该汽车该挡位的最低稳定车速6.2试验记录应填写在附录A的表格中。2
汽车型号：
VIN：
发动机编号：
测试仪器
天气情况：
气压：
前轮气压：
样品准备状态
规格型号
对检验方法偏离的说明bzxz.net
行驶方向
行驶距离/
最低稳定车速/（km/h）
试验员：
附录A
（资料性附录）
1汽车最低稳定车速试验记录表
汽车最低稳定车速
试验记录表
GB/T12547—2009
发动机急速转速：
车辆编号：
试验日期：
仪器编号
环境温度：
相对湿度：
后轮气压：
行驶时间/
驾驶员：
生产厂家
试验记录
平均车速/
(km/h)
仪器精度
路面状况：
风速：
变速器挡位
检定有效时间
风向：
分动器挡位
检定单位
发动机转速/
(r/min)
GB/T12547-2009
打印日期：2009年8月11日
中华人民共
国家标准
汽车最低稳定车速试验方法
GB/T12547—2009
中国标准出版社出版发行
北京复兴门外三里河北街16号
邮政编码：100045
网址www.spc.net.cn
电话：68523946
68517548
中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷各地新华书店经销
印张0.5字数6千字
开本880×1230
2009年7月第一版
2009年7月第一次印刷
书号：155066·1-37634
如有印装差错
由本社发行中心调换
版权专有侵权必究
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小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。