主要内容：中级工作制（A4~A5）Q345钢。 05G514-3 12m实腹式钢吊车梁中级工作制（A4~A5）Q235钢、345钢G514-2~3（2005年合订本） 05G514-3 标准下载解压密码：www.bzxz.net

12m实腹式钢吊车梁
中级工作制（A4、A5）（
Q345钢
批准部门
主编单位
实行日期
中华人民共和国建设部
中冶京诚工程技术有限公司
二00五年六月一日
总说明
常车梁系统构件布置及其编号示意图安装节点围（—）
安装节点图（二）
GDLM12-IZ、1B. 1BP.1S. 1S5 洋图GDLM12-2、2B，2BF、2S，25详图GDLM12-3Z、3、3BF、3S、3S”详图GDLH12-4Z、4B、4BF、4S、4SP详图GDLM12-5Z、5B、5BF、5S、5SP详图GOLM12-6Z、6B、6B，6S、6S详图GOLM12-1Z、7B、7B，7S、7SF详图GDLMI2-名Z. 8B、BP。 8S、9S F 详图9S、95F详图
GDLM12-9Z、9B、9BF、
GDLM12-102、10B、10F、10S、10SF洋GDLM12-112、11B、11B3、11S、11SI 洋GDLM12-122、123，12BE、12S、12SF洋图GDLM12-132,133.
GDL12-142、14B,
GDLA12-152.15B.
4SF洋图
GDLM12-16Z、16B、16RF、16S、16S详图批准文号
统一编号
图集号
建质【2005]71号
GJBT-832
05G514-3
主编单位负责
主编单位技术负责人盛勇
技术审定人
设计负责人弥
GDLA12-17Z、17E、17BF.1'S、17SF详图6DLM12-18Z、18B、18B、185、18SF详多AL-1Z, AL-1B、AL-1B P、AL-22、AL-2B、AL-2B RAL-3Z、AL-3B, AL-3RI 详图
AL-4Z、AL-4B、AL-4RF、AL-5Z、AL-5B、AL-SB3AL-6Z、AL-6B、AL-6BP 详理
CL-1z, CL-1B, CL-22
CL-2B、CL-32、CL-3B 详图
CL-4Z. CL-4B、CL-52
CL-53、CL-6Z、CL-58 详图
CL-TZ, CL-TB, CL-8Z
CL-8H、CE-9Z, CL-9B 详图
CE-1OZ, CL-108, CL-112
CL-11B、CL-12Z、CL-1ZB 详图
CL--132, CL-13B,CL-14Z
CL-14B、CL-152、CL-15B 详图
CL-162、CL-16B
CL-172、CL-17B 详研
CB-1~10 详
LB-1ng 详医
12m实离式钢吊亦染该计选用实例目录
树项天腾多快对快红化设讯玉超进国号
05G514-3
1.适用范围及注意事项：
1. 1 12m实腹式钢昂车梁图集共分四个分期。（1）12实腹式钢吊车梁（轻级工作制、~235钢）（2）12m实腹式钢吊车梁（中级工作制、0235钢）（3）12元实腹式钢吊车架（中级工作制、口345钢）（4）12m实腹式钢吊车染（重级工作制，Q345钢）05G514-1
050514-2
056514-3
056514-4
本分册是12抽实腹式钢吊车梁（中级工作制、Q345钢）的施工图，内容包括马车梁、制动梁等，编号为05G514-3.本分册与或吊车道联结及车挡》05G525图集配合使用，1.2 本分期中吊车工作制级别为A4.45，左实际工程设计中，选用者须报据吊车资料及使用要衰确定吊车桑选用中的吊车工作制级别，本分册是接起重量为S0t~250t中级工作制（A4、A5）一般用途（较钩）吊车设计的，吊车的技术参数和基本尺寸依据大连重工·起重集团有限公司2003年生产的一般用途电动桥式起量机（Q≤100t）和太原重型机械（集团）有服公司竺产的一設用途电动桥式起重机（籍型结考）（Q>100t）样本进行计算：并设计出昂车梁选用表（包括吊车梁内力及越面号），其它起查机制造厂的产品，可按其样本的参数及尺寸计算出吊车梁的为力后，据此内方自选用表磅定另车染的截面号。详见表1及表21.3本分册吊李梁系统适用于构件表面长期受辐射热<150°C的场所，当长期受辐射热达150°C以上或短期内可能受到火焰作用时，应采取有效的陷热防护措施,构件设计时未考虑老各种相对湿度条件下侵蚀性作用的环境，否则应由选用考按有关规定或规程处理。
1. 4 本分册结构的安全等级为二缓，设计使用年限为50年。适用于池震分组为策--组、抗震设施烈度小于或等于8度，基本地震加速度为0.2均区，场地类别为 II 类1.5厂房就向水平力设许值*F”仅为风荷载：当边列“F”值大于221kK，户列“F”值大二351kK射，选用考应验算设有下部往闻支撑处的制动结构与柱子连接的强度(地震作用对结构的影响由设计者考患)。1. 6 本分谢的昂车梁、制动梁是按简支在钢筋混聚三拉上设计的，往子裁面尺寸见表2，
1.7露天环境二作的吊车梁及其它不符合本说明要求时，选用者应作必要的验算修改和补充后方能使用。
1.8本分册的吊车梁适用于全或部分为12m柱距的厂房。第10页4为不同高度钢吊车梁支座处的连接节点，第10页图2为锅弟车梁与6m混凝土吊车梁支座处的连接节点，第10页图5为钢吊车烫与钢挂逆接节点。1.9本分册的吊车梁截面是按弯矩分级选用的。表2中列出了吊车梁的内力值，若总
所选用的吊车资料与表1不符，或采用一台或两台起重量不同的吊车时，除按实际吊车计算弯矩选用裁面外，并应视实际情况，按规范的规定，作必要的验算与校核。1.10 本分册中，吊车梁的端支座为突缘式支承，如施工确有困难时，选月者可根据吊车梁的支座反力，设计成其他形式的支座，第10页图1的支承方式供修改时参考。
1.11 本分讲是按吊车制动梁兼作安全走道设计，中列相邻两跨吊车梁中心的距离按20m，边列吊车梁中心至制动染外边缘的距离按160mm考虑。若工程不需要设置安全走道，当吊车起重量Q-50t所，中列相邻两酵员车梁中心的距离不小于1500mm，列吊车梁中心至制动梁外逆的离不小于1000mm。此时制动板厚可晚为6，中列制动梁物纵向加动肋由二遗改为一道,1.12 本分册的中列粒吊车梁，例动梁是按相邻跨吊车梁顶面标商相同的条件设计的。如标商不祖同，当尺寸安排充许时，可以分别选用本分妞中的边列柱吊车梁、制动梁
2. 设计规范及规程
（1）建筑模数协调统标准
（2）厂房建筑模数协谭标准
（3）建筑结构荷载规药
（4）钢结构设计规范
（5）钢结构工程施工质量验收规范（6）建筑结构可靠度设计统一标准（7）房屋建筑制图统一标准
（8）建筑结沟糖图标准
（9）建筑钢结构焊接技术规程
GBJ 2 - 1986
GBJ 6 - 1986
GB 50009 - 2001
GB 50017 - 2003
C8 50205 - 2001
CB 50068 - 2001
CB/T 50001 - 2001
GB/T 50105 - 2001
JGJ81-2002
（10）钢结构高强度螺栓连接的设计，施,工及验收规程、JGJ82－1991（11）建筑抗衰设计规范
（12）混凝土结构设计规范
3.设计与计算
3. 1 吊车梁计算中考虑的吊车台数及荷载取值见下表：计算内容
承载力计算
竖向挠度计算
其中：
吊车合数
坚向轮压
吊车最大轮压标准值；
吊车横向制动力标准值；
G 50011 - 2001
GB 50010 - 2002
横向制动力
q-1.24k1+1.4g.2
结构自重、轨遗系统重量、栏杆及走道重量之和标准值9k2——安全走道上2kN/#活荷载标准值；—动力系数4、A5时为1. 05;
1.2——永久荷载的分项系数；
“可变莅义的分项系数；
3.2 吊车梁在验算突缘式支座梁端膜板的剪应力时，按平均剪应力计算，并考虑了剪应力分布的不均匀和下翼缘板不伸过支痤的影响，因此最大剪力乘以1.2的系数：
剪应力（H/zma）
寻车梁支座处的最大剪力设计值（N)ho
吊车梁腹板高度（m）
t—另车烫膜板厚度（m）
材的抗剪强度设计值（H/mm2）
3.3根据模数制的统一规定：吊车案腹板高度h取为30mmm的倍数，并按吊车起重量分级。各种吊车梁截面号的腹板高度见下表：吊车起重量（t）
吊车梁截面号
吊车梁膜板高度ha（mm）
100-160
3. 4 计算吊车裂时，制动梁觉度是按边列条件考患的。3.5吊车渠的纵向连接：
200、250
14~-18
3.5.1吊车梁之间的违接、柱间支撑处吊车梁下翼缘与支座板的连接及支座板与柱子的连接，动按两合起重量相同吊车的纵向本平荷载“Tz”和由厂房级向力\F”之和按下列“在间支撑布置示意图”计算，3. 5. 2 制动梁与柱的连接，是按两台起重量相同吊车的横间太平荷载和厂房纵向力“F”计算、
柱间支撑布置示意围
国黎号
总说明
055514-3
恒相马天赔校对榮红志态有设划主草身黄注：厂房织向力“”值的大小，在二程设计中它与厂房的聋度、吕车梁的标高及山墙架结构布置有关，因此该图集中荷“F”值接下列假设荷载设士值采月，
逆列数向力
中列裁向力
F-220KN
F=350KN
3. 5,3过列位二下柱柱间支撑跨间的转助梁，由于与柱间支择的布置及均造有关，由选用者自行设计；但须考虑本分册中与其相连接构件的安装尺寸，3. 5, 4 吊车梁支座板的度接下列原则设计：（1）锅篇溉凝土柱宽按表2规定采用。（2）钢筋混膜土柱药混凝土强度等级：吊车起重量Q-50t时采月C30
昂车起重量Q=80t-250t时采,用C353. 5. 5 辖导车案与混凝上柱连接的预理件快没计者根据具体工程增况进行设计。4．材料
4.1吊车起量量等于或大于501时，工作温度商于0°C的吊车梁采用Q345B钢造，起重量大于或等于50t时，当结构工作温度不高二0”C但高于-20°心吊车梁采用Q345C钢制造；当结构二作温度不高于-20°C时，昂车梁采用Q345D锈制造制动渠及其它零件，采用Q235-B制造；谨杆采用Q235-A·F钢制造。钢材质量标准应符合《低合金高强度结构钢净 GB/T 1591-1994和《碳素结构钢》 GB/T 700-1988的规定
4.2吊车梁文座板来用Q235-B钢，并须等合《碳素结构钢》CB/T700-1988的规定，音有实践经验时，可采周铸钢伴。4.3手工辉接时，吊车梁可用E5015、ES016型焊条，焊接制动梁等其它构性可用E4301、卫4313型焊条，关性能能须符合《碳钢辉条》GB/T517-1995中的规定。采用自动焊或半点动焊时，号车梁采用308A、H084焊丝并配以相应的焊丝性能须符合《熔化焊用钢丝》GB/T 14957-1994的规定，焊剂须将合《理孤焊用碘制焊丝及焊剂》GB/T5293-1999的规定2.4普通螺栓采月性能等级为4. 8的C级渠栓，螺栓、螺母、垫医的尺寸及技术条件须符合GB/T 5780-2000、GB/T21 -2000、CB/ 95-2002的规定，5．结构构造、制造与安装
5.1 昂车梁上，下翼缘板在臻牛三分之一-跨长范医六立尽量避免导接。上，下翼缘板及膜板为拼接，应采用加引弧板（其厚度和坡口与主材相同）的对接焊缝，并保证焊遗，三者的对接焊缝不应设置在同一截面上，应诈互鳍开20以上。与加效胺亦应错开200mm以上，
3.2早车上翼缘板与腹板的T形连接焊整应予以焊透5. 3 早车梁上。下翼续与腹板的造接焊续应采尾自动煤或半自动焊接.5.4奠缘板、腹板对接焊缝的坡丁形式，腹板与上翼缘放T形造接焊整的坡形式应板据板厚和施工条件按&气焊，手工旦影焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》GB/T 985-1988和《坦疆焊焊缝敏=的基本形式与尺寸》GB/T 986-1988的要求选用。
5. 5焊缝质量等毅
(1)吊车梁下翼续对接的据接痒缝质量等级为一级。（2）吊车裂上翼缘与腹板T形对接与角接组合焊续及上翼缘、腹极的对接拼接焊蜂质量等级为二级,
(3)所有角焊整外观质量标准为二级，5.6吊车梁约角焊续表面应敏或直线形或凹形，焊接中应避免疫肉和就坑等缺隆，焊接加劲肿的宜角焊缝的始末端应采用回焊等措施避免题坑，阿焊长度不小于三培直角焊缝焊脚尺寸，路户1/3范雷内的加劲肋靠这下翼录的直角焊缝末端必须避免驱坑与咬肉情况龄发生。5. 7吊车梁上翼缘板对接焊的上表面，下翼缘核对接焊缝的二下表面反所有引随板割去处均应闭就加工，一般可用沙轮修磨使之与主体金属平整。吊车梁的下翼缘边缘。当用手工气割或剪切机切割所，应全长创边，当用自动或学当动气割时，可局部修整
5.8吊车裂支座加致肽为下端应剑平：在与梁焊接时，必须保证劲板与腹板的垂直度和加劲板下端创平的永平度。平板式支座（下翼缘板信过支连中心】的如弱板下端应刨平与下翼缘板顶紧后焊接：案下支壁处的窄垫板应与下翼缘液夹紧后焊接。中间如致谢与二翼缘连接处例平预紧后煜接。5.9支座版上、下平面应二创平，故筹件铸造时，应有加工余量。其它有机械如工要求的零件在下料对：变应留有加工余量5.10吊车梁为下翼缘板（受拉），不得焊接悬挂设备的零件，并不应在其火或焊接夹具，吊车滑触线尽只允许连接变间放动助二，5. 11 逆别制动染槽钢约工厂拼接，可来用钢板搭接拼接，其接接接头必须与槽匀等强度：槽钢的二厂拼接亦可采压对接埠整拼接，焊健的坡口形式按效5.4条要求处理，必须焊透谱钢的全厚度，焊缝质量等级为二级。5. 12 连接采用些普通螺检，于构件调正重定后、应采用衰螺母拧紧，以宽止松动。
5.13制动渠与吊车梁、制混激二粒子的选接为焊接，动烫与柱的连接焊整，仲焊加补焊板。
5. 14 支虚板与柱的安装连接采,用焊接，与吊车深的安装连接、一-般问普通螺检担在证间支挚处及与混聚土吊车梁连接处，出于传纵向水三荷载：须采用焊接，详元第10页图2、图3所。
5.15两吊车梁的突缘加动板之间，入设计厚度为10m的钢板，当昂车梁长度有制造误差或柱间距有误差时。安装广应在有误差的每一柱处，随时凋正插入钢板的厚度，不应将误差累积在一根柱子上再行处理；连接两吊车梁的螺拴必疚来用效螺母按紧，防止螺母松动。5.16制动梁兼作的安全走道，设有直爬梯入口，参照第4页，图6处理，若于尺于和位置变更时，在保证吊染、制动染的强度和稳定的条件下，选用者可自行修改补充。安全走遗两侧设置栏杆，参黑11页节点图①.③.5.17就道与昂车梁的违接可采月压赖。详见吊车就道联结及车挡》05G525。当采用焊接型轨道适定件时，吊车梁上翼缘固定轨道用的螺栓孔取消：5. 1B 永久螺检的螺每下应效置1 ~ 2个垫图,如综构衰面有料度时，应加效相应的方解垫图
5.19本分册中制动梁上的安全走道板采用平钢板时，需施行电焊打三等防滑谐施，果用花纹钙板。
5.20构件在运输吊装过程户；应采取措施防止构件变形或捆绑钢绳时勒伤。6．涂装设计
6.1钢结椅表面在涂底漆前，应御底清除铁锈。吊车烫采月机械除铸，除锈等级不低于Sa2。其它可采用手工除锈，除锈等级不偶于St2,6.2构件出厂前，钢结构表面除了安装连接的接触面和工地焊缝两侧50mm范围以外均涂底漆防锈漆。
6.3构件安装完毕后，应将预菌的未涂底漆部分或运安装过程中球坏的涂涛部分，补剂底漆，最后再涂刷中间漆及面漆。钢结构的涂装设计及颜色由设计人资根据《钢壁构工程施工质量轻收规范》 GB S020S-201确定。6.4安装题栓拆除后，该部位应按上速要求补氧箔漆。7.钢结构的制造、安装及验收等，除了本分册要求外，尚应符合《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001的有关要求。8.构件编号和选用方法
8.1弓车采编号的表达方式及含义：G D L M 12 - XXX
钢房车资
与图形相反构件的标志F
吊车梁的跨度
吊车梁面号按
表1或表1选闹
吊车梁所处跨间的标志：
端跨（连接车挡）
伯缩肇路
中闻路
例如：13号截面的端跨吊车梁的编号青GSLM12-13B，与其到形相反的足车染综号为GDLM12-13BF。
总说明
国号056514-3
中楼男大题加核戏禁乡待爱三越油此8.2 制动梁编号的表达方式及舍义：XI-XxX
边列翻动
中制动梁为心
鞘动梁
制动梁继号按表3或表4选用
8.3昂车梁支座板编号的表达方式：CB-
支座板
与图形相反构件的标志
中问跨制动梁为2
端琦或值缩逢跨为B
编号按表5选月，
8.4吊车梁正面上翼缘与柱之闻的连接板编号为表达方式：-x
违接板
·编号按表6选阁。
8.5吊车梁的选用：当另车资料符合表1列出的各联数据时：可直接按辛车的起重量和吊车度选用昂车梁的截百号。如果吊车资释与衰1列出的务项数据不箱时，选串者应根据实际情沉计算车梁的冬项最大内方值，老表2中报据内力值选出吊车梁的载面号，必要时尚应验算导车梁及制动柔等结均制动、支座板、连接灼按吊车梁截面号并参照表户所列的内力数值分别在表了～表7中选用。9．图例及连接的标注方法如下表：序号！名称
角焊烧
图倾及连接的标症方法
I 形接头
十字形接买
搭接接头
角接接头
序号名称
单面角辫蜂
粤面激
口焊篷
I形与
角焊缝
年焊婆
曬途孔
永久螺旌
安装螺栓
高强度螺检
其它连接筹号；
有同焊缝将号；
图例及考接的标注方法
不能标注
现场安装焊终符号
T 形接头对接
与角接约合
搭接接头
三面焊
间断焊缝
对接接买
“形接头
三面烤樓的
角接接头
寄接接头
国焊焊經符号；
10．构件选用表、吊车梁内力及截面表（表1～表7）：0
GD_M17-XX
图6b。中列安全走道的直爬梯入口详图1068
图，边列安全走道的直迎入口详图GLP12 XX
图常号）05C14-3
总说明
重号天题校对徐是意存议出是离清区理时十序
号车跨度！
起重量
车宽轮距
50 /10
1280/20
164/50
（m）
最大轮乐
(KN）
12m钢吊车梁选用表
息重及
其它荷载
小专重模向水平荷载（核学道）(XN/m)
(x·m)
(EN·m)
6122, 94
6513,85
GDLM12-（吊车梁截面号
My=M +Ma
3134, 77
3799, 05
5351,48
：762.07.
2613,90
.2670.14
( KK )
Yz=t'p +a
1954, 73
(Kh -m)
辋型号
总说明
吊车梁
截面号
050514-3
客染号
单科[马天效度研变志在乏设计兰越决的5
吊车跨度
起重量】
40200 / 50
250 / 50
吊车轮压图：
(am）
1. 吊车越章量为50/10t
最天轮压
12m钢吊车梁选用表
自重及
其它荷载
小车重横向太子横载（设针面
4,吊车起重量为160/50t（S>16m）、200/50t、250/5011
1840/1360 1840
984 1360 1840
(KN/m)
(RN·m)
GDLM12-（吊车梁截面号）XX
Mx-bp
(KN·m)
(KN -m)
8132,18
2.吊车起重量为80/20t100/20t
注：1.表内的吊车资料（除横向水平荐载 Tk 外）50t/10 ~ 100/2101从大连重工·起重集团有没公司DQQD型5~50/10L及75/20~125/32t吊勾起重机技术规格中摘出，125/32t~250/50t从太原豆型机械（集团）有限公司吊车样本中摘出
2。表中的吊车跨度S为生产厂家的吊车样本中的5值：设计人员应根裙车间的吊车翠系统构件布置盈确定S值供吊车设备订货
3. 、p为吊车梁在型号相同的两台吊李叠向荷载作用下的内最大变矩和支应最大剪力设计查（昂车P2P
荷载已乘动力系数）。
(KY）
（XN）
【EN ·㎡)
（KN）
续表1
帝车梁
钢轨型号
QU10心
3.吊车起重量为125/32t、160/50t（Sz16m）Pt,Piwww.bzxz.net
4、MQ、Ic 为吊车梁在自重及其它荷载（轨道及其连接件、吊车滑触线、安全走道及其活荀载等）作月下跨内最大弯矩和支点最大剪力设计值。5. 3y、Vr 为制动裂在昂车模向水平荷载作用下的跨内最大弯矩和支连最大剪力设计值。6. Tz为吊车在型号相同两台吊车作月下吊车的纵向水平菇载设计值。总说明
截面号
图案号
再树马天为 校对徐红,感,这训主越济血页
心5G514-3
吊车乐
截面号
( ·m)
吊车梁的内力、截面规格、安装连接和柱的尺寸表摄大轮压
(KN·m）
上奥缘板
-420 ×18
-420 × 18
-420 ×20
截面规格（0345）（m）
文座加劲板
板下奥缘
-1500×12280×18
-300×18
-320 ×20
-1500 ×14 -400 × 22
-450 × 22
-400×22
1-500×22
-550 × 22
450×22
-450 ×18
-1800 ×14/-300 ×18
-450×20
-450×20
-300×20
-380×20
-1800×16400×20
-500 × 20
-500 × 22
-550×22
-550 × 25
-400 ×22
-440×22
-440 ×25
-500×20
-360×20
-2100×26-400×22
-500×22
-500×25
-550 ×25
-550 × 25
400 ×25
-400×25
-2100 ×18
480×25
中间动
（闯距1500）
-90 × 8
-100 ×8
-110 ×10
-120×10
注：1．Mx，Vx为吊车在两台（或一台）吊车竖向苟载、结构自重及其它荷载作用所产生的内最大弯矩和支座最大剪力设计（吊车荷戴己乘动力系数），2.M为吊车横向水平荷载作用下制动梁药跨内最大弯矩设计值，3.Pmax为希车的最大轮压标准值（未巢动力系数）。4.Ts为两台吊车作用产生的纵向水妥荷载及厂房端部传来的织向风荷载的组合设计值（已乘组合系数 0. 9)。5.柱尺寸图中c≥a/2+100，8为支座板长度见表5。窦疑式
（用于中河
-280 ×14
-300 × 14
-39016
-300 × 16
-300 × 16
-320×18
-300×20
-360×22
-380 ×22
-400×22
-400×22
-400×22
-400 × 22
-400 × 22
-400×22
-400 ×25
~400×25
500×25
6。H×齿吊车梁在一台吊车竖尚循载。结拘自重及其它荷戴作用下所产生的最大弯矩标准值，用于吊李梁的榜度计算。平板志
（于往鼓
伸缩凝拉处）
2-150 × 14
2-150 ×14
2-160 × 16
2-160 × 16
2-160 × 16
2-160×18
2-180 ×20
2-180 ×22
2-180 × 25
2-190 × 22
2-190×22
2-190 × 22
2-19 × 22
2-180 × 25
2-180 × 25
2-190 ×25
2-190×28
2-240 × 28
GDLM12-（吊车梁截面号)Xx
安装造接（皿）
吊车梁与支感板
在一般
位置处用
普通螺检
社河支控处
用普通螺然
和直角焊缝
L-2 × 270
1=2×270
hig-12
L=2 × 270
两币车梁
纵向烯头
之间采普
经案心
12M124
车梁与
柱的连接
板用普进
本分最适用的铜筋混凝土柱尺亡（面）边列柱
C1000500
C 1000.600:
cl auoo 6oo
中列柱
550900550
C,100011000_c
550.900.550
CL10001040 jC
550900559
cL1000100 Jc
吊车梁
截面号
总说明
南业号
审模[与天糖:多 波对徐红剂果2。设计三题决[医鸡)页056514-3
房车梁截面号
最小柱宽（)
边列制动梁编号（吊车烫中心线至制动梁边离为1600）安装连接
中列制动梁编
2000mE
载动烫与吊车梁的安装连接
制动梁与柱的安装连接
两吊车梁中心线距离
剑吊车聚线面号
边列制动梁选用表及安装连接
500，600
600、700
AL一（边列制动梁编号）X×
与吊车梁上夏缘板采用搭接连接、正面直集辉缝hz=6mm；背面采闭闻断直角焊缝h6单面玻口的Y烊缝移”，并加补焊根中列制动梁选用表及安装连接
2000mm
700、800
CL—（中列制动梁编号）Xx
中列制动梁的安装连接
与吊车梁的安装违接
同下，但直角捍线
ftp=6mm
与梓的安装连接
与吊车聚上翼缘板采用单面坡口均Y形焊垫搭接连接，正面真角焊
缝nt=8nl;背面采用
间断直角焊蓬f=8mm
总说明
2%，芳加补焊恨
国校马天峰级心皮戏在红志绿企药议科王越诱但这传员656514 ·3
吊车梁
栽面号
选接板编号
裁百号
月于斑例柱
用于列控
安装美接
吊车梁正面上翼缘与柱子连接的连接板3
注：违接板在吊车梁系统构件布发改其编号示意画中未示出，其数望为等一根导车梁两块，4
支座板荷载设计值、规格选用表及安装连接柱子混凝土
强度等级
支座反方文座板
窦缘式文座板
( k ）i 接号 axbx t(mm)
1920,02
.3964.38
460×280 ×70
460 × 300 × 80
500×320×90
540×360 ×100
600 ×400 ×11 %
支座板底最小柱宽
压应力
辫脚尺hf=8nr
CB－（支座板编号）
平板式文座板（用一端柱或仲缩缝柱）文座板与坦设件
文座板底最小柱宽安装角辉整的焊支座技力支座板
×b×t(n)
400 ×26G ×70
460 ×280 ×80
460 × 300 × 90
送应方
500 × 320 × 10
540×360×11得
注：设计者选用本表支座板时，应根据支座板底压应方验算混凝往的局部受王承载力。17. 38
B (am)
脚尺主
hf= :2
he - 16
（连接板编号）
支座板俏客
突缘式支座放简图
房车染中心线
平板试支座板简图
吊车梁中心线
写车梁
截面号
支座板与吊车梁下
翼缘板间的填板尺寸
支虚振骗号
端柱或
中编蜂柱
镇尺寺（sm)
板是乱间
:5018070
总说明
和乳径
安装角好
蜂的焊版
限免与
孩马天一除红得王读
056514-3
高强度螺检或普通螺栓的直径和数量按织向水平载计算确定
图1。平板式支座的连接
GDLM12-XX
见友5
GDLM12-XX
、支座枝安装葡先与
此填极焊在一·起
桂间支择
图3．柱间支撑处吊车梁与支座的连接CB-X
克表2，表7
要板尺寸见最7
见表5>
GDLM12-XX
支座死安装前先与
此滇报烽在一起
图20、钢吊车梁及混土吊车梁的支座连接之一按混凝土币车深的典
下部开措入
下消创平项深后择接
支控被安装谢先与
此境板辉在一起
见注3
图2b.钢吊车梁与混凝上吊车的支座连接之二新素？.表了
填极尺寸见表7
要决定，但值>b72/3
见表（大壁市造用表）
GDIM12-- XX
GDLM12-XX
见表5>
GDLM12-XX
支座版安装首先与
坛填概焊花一起
柱间支撑
阁4b．不同离度钢吊车梁支座的连接之二3-3
>12000
GDLM12-XXx
图40.不同高度钢导车梁支座的连接之--（尺寸按计算确定
100(tc0)
GDLM12-X效X
图5.银吊车梁与柱连接
1．图1的有关说明见总说期1.10条，2、 图2、国4、国5的有关说明见总说明1. 条。1.图3的有关说明现总说明5.15条4.网5为朝吊李梁与钢杜连接节点示意图总说明
GD_M12-XX
活来务
中似[与天临[多然,快对,体红态[综在别及引主要现制更056514-3
电LMm2-xB
车猫/
CB-对
GOLN12-XB
钾ca-x
C日X
COLM12XB
COLM12-XZ
GOUN12-82
甲ca-x
GDLM12-x2
GCLA112XZ
GDA M12-Xz
12000n
12000xn
GOLH12.-3
GCLM12-X
GDLMt2 x
GDLMt2-XZ
L-X且
GCLM12-XS
GDLN12-XS
cB-x1甲 cB-x
CB-x _1 1 CB-x
i CB-x
GDL±12XS
GOLN12X5
GDUM12-xS
CL- XB
GDUM12-xS
曹 CB-x
批球件输雄提摄头
CB-×_L CB-x
GDLAM12-XSY
GDM12-X9
AL-xBd
609500
GDLM12-x2
I c8-x
GCLM12-xZ
GDLM2-XZ
中越车
GDUH12-xz—
吊车梁系统构件布置及其编号示意图（中列吊车梁腹板等高）3
GDLM12- XZ
GDLM12-X2
克康版
文球款
太成送
G5UA12-X3
GDUH12-XEF
GDLN12-XE
CL--XB
GDL412-XEF
12000xm
均丝缩号、名称和所在位置
构量兼号
031.H11-12
DLH12-IB
GTtHE-ES
11 -IH
18-年
迎列制动案
量车架
300500
1000600
息42.25×3.25
构华老称
虽车美
吊车报
品止菜
吊车翠
吊车架
达列创克茶
结炎刺动染
过列制动运
中列间动类
牛列例动染
烈制动
构作所在位置及征
增醇、可违接车拍
厄工、实剧形相反
仲通蓬路
肾上，仅医影圳双
焕净戏伸滋烫萨
同上、权围彩析质
白国路
吊车梁
10c0100
+2.25x325
837.5x3.25
833.5x3.25
800~-1900
042.25x3.25
1. 构作缩受及选用方法见总说明2、另车桑与柱之间的造接烦（LB-X），在本图户未示出，详见安装节点医（第12-13页）：连接板的数量为每根车梁两块。3. 口e值点转令现行有关再家标准的期定，学图中伸缩经处的构件长度尺寸是接Ae<50设计约，当Cle>50时，应将恒应构件的悬臂长度增加25
吊车梁系统构件布置及其编号示意图：医免号审国马天题校刘除红到以汁土或济3区页050514-3
见注2>
AL - XEF
100(100)
100(100)
: GCLM12-XBF
CDLM12-X35
450J54
GLLM2-XZ/
GDLM12-XZ
130452450
螺检直和数量见
总说明第7页表2
所注2
r0o(1)
1GOLV12-XZ
花晟葡晟、
IL串-X
GD.M12-XS
GLLM12-X5
150450
伸缩疑安全走道
L100x63x6
+450150
10010)
CLBH区
100/100)
AL--XB
GDLM12--XSF
GDLM12-XSF
1．未泛明的直角焊载晕尺寸为m、焊造长度一律满焊2.文座板与旌的安装直角焊续焊脚尺寸见第9贡表5，3．节点图中元表示就道联结。
安装节点图（一）
国樊号
自液红设
056514-3
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