GB/T 24948-2010 三轮汽车和低速货车 词汇 GB/T24948-2010 标准下载解压密码：www.bzxz.net

ICS65.060
中华人民共和宝标雅
GB/T24948—2010
三轮汽车和低速货车
Tri-wheel vehicles and low-speed goods vehicles-Vocabulary2010-08-09发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
2010-12-01实施
本标准由中国机械工业联合会提出。言
本标准由全国低速汽车标准化技术委员会（SAC/TC234)归口。本标准起草单位：机械工业拖拉机农用运输车检测中心、江苏大学。本标准主要起草人：佟静、陈昆山。GB/T24948—2010
1范围
三轮汽车和低速货车
本标准规定了三轮汽车和低速货车整车的主要词汇和对应的英文名称。本标准适用于三轮汽车和低速货车。2规范性引用文件
GB/T24948—2010
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括期误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB7258一2004机动车运行安全技术条件3分类
tri-wheel vehicle
三轮汽车
最高设计车速小于等于50km/h的，具有三个车轮的货车。[GB7258—2004，定义3.2.4.1]
注1：装在同一个轮毅上的双轮胎仍算一个车轮。注2：轴传动三轮汽车后轮可以采用双轮胎。3. 1.1
全封闭驾驶室三轮汽车
complete defilade cab tri-wheel vehicle具有完整的驾驶室封闭结构，驾驶员及驾驶操作机构非暴露于露天的三轮汽车。3. 1.2
半封闭驾驶室三轮汽车
half defilade cabtri-wheelvehicle驾驶室没有顶棚部分，驾驶员及驾驶操作机构暴露于露天的三轮汽车。3.2
low-speed goods vehicle
低速货车
最高设计车速小于70km/h的，其有四个车轮的货车。[GB7258—2004,定义3.2.4.1]
注1：装在同一个轮毅上的双轮胎仍算一个车轮，注2：低速货车后轮可以采用复式轮胎结构。3.2.1
长头低速货车
normal control cab low-speed goods vehicle有车前板制件，驾驶室位于发动机后方的低速货车。3.2.2
平头低速货车
forward control cab low-speed goods vehicle不需车前板制件，驾驶室位于发动机上方的低速货车。3.3
低速汽车
low-speed vehicle
三轮汽车和低速货车统称为低速汽车。1
GB/T24948—2010
自卸式低速汽车
dump low-speed vehicle
装有本车发动机驱动的液压举升机构，能将车厢卸下或使车厢倾斜一定角度，使货物依靠自重而自行卸下的低速汽车。
vanlow-speedvehicle
厢式低速汽车
具有独立的封闭结构的车厢或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢，装有专用设施，用于载运货物或承担专门作业的低速汽车。3.3.3
tanker low-speed vehicle
罐式低速汽车
装置有罐装容器，并通常带有工作泵，用于运输液体、气体或粉状物质，以及完成特定作业任务的低速汽车。
仓栅式低速汽车
stakelow-speedvehicle
具有仓笼式、栅栏式结构的车厢：用于运输散装颗粒食物、畜禽等货物的低速汽车。3.3.5
冷藏式低速汽车
refrigerated van low-speed vehicle装备有隔热结构的车厢和制冷装置，用于冷藏运输的低速汽车。3.3.6
清洁式低速汽车
streetflusher low-speed vehicle装备有水罐、水泵和冲洗嘴，具有清洁功能的低速汽车。3.3.7
酒水式低速汽车
streetsprinklerlow-speedvehicle装备有水罐、水泵和喷嘴：使水流具有一定的压力·能沿管路经喷嘴喷酒在路面上的低速汽车。3.3.8
起重式低速汽车
lift low-speed vehicle
装置有起重设备或可升降的作业台斗的低速汽车。3.3.9
其他类型专用低速汽车
other special purpose low-speed vehicle具备其他专用功能用于承担专门运输任务或专项作业的低速汽车。4车辆尺寸
车辆支承平面（简称X平面）supportplaneofvehicle测量车辆尺寸参数时，用于支承车轮的平坦、坚实的水平面。4.2
车轮中心平面
plane of wheel center
对于单式车轮，车轮中心平面为与车轮轮辋的两侧内边缘等距的平面。对于双式车轮，车轮中心平面为与外车轮轮辑内缘和内车轮轮辑外缘等距的平面，4.3
车轮中心
wheel center
车轮中心平面与车轮回转中心线的交点。2
车辆纵向对称平面（简称Y平面）longitudinal plane of symmetry of vehicleGB/T24948—2010
线段AB的垂直平分平面。A和B两点为通过同一轴上两端车轮轴线的X平面的垂面同车轮中心平面的交线与X平面的交点（见图1)。A
车辆纵向对称平面示意图
vehiclelength
分别过低速汽车最外端点且垂直于Y平面和X平面的两平面间的距离。4.6
vehiclewidth
分别过低速汽车两侧固定突出部位（不包括后视镜、侧面标志灯、示位灯、转向指示灯、挠性挡泥板折叠式踏板、防滑链以及轮胎与地面接触变形部分)最外侧点且平行于Y平面的两平面之间的距离。4.7
车高（无装载质量）
vehicle height (unloaden)
在空载状态下，低速汽车最高点至X平面的距离。4.8
货箱拦板内尺寸
dimensions ofpackingboxinner货箱内部(可忽略其中的轮罩、局部加强筋、挂钩等内部突起)的长、宽和高。4.9
wheel base
分别过低速汽车同一侧相邻两车轮的A和B点（见4.4)并垂直于Y和X平面的两平面之间的距离。
前轮距
fronttrack
测量两前轮胎在低速汽车支承平面上留下轨迹的中心线间距离。4.11
后轮距
rear track
测量两后轮胎在低速汽车支承平面上留下轨迹的中心线间距离。对于双后轮应测量两个双后轮中心平面间距离。
front overhang
分别过低速汽车最前端点（包括前挂钩、车牌及任何固定在低速汽车前部的刚性部件)和前轮中心3
GB/T24948—2010
且垂直于Y平面和X平面的两平面之间的距离。4.13
rearoverhang
分别过低速汽车后轴两轮中心和低速汽车最后端点（包括牵引装置、车牌及固定在低速汽车后部的任何刚性部件)且垂直于Y平面和X平面的两平面之间的距离。4.14
“R”点坐标
coordinate system of R point低速汽车制造厂的设计基准点，用于确定由制造厂规定的每个座位最后的正常位置，它是模拟人体驱干和大腿的跨关节中心位置，并相对于所设计低速汽车结构而建立的坐标，这一点称为“座位标志点”。
5通过性
通过性
crossperformance
指低速汽车能以足够高的平均车速通过各种坏路和无路地带，如松软地面、坎不平地段和各种障碍(陡坡、壕沟、台阶、灌木丛、水障等)的能力。5.2
minimumgroundclearance
最小离地间隙
低速汽车中间区域内的最低点到X平面的距离，中间区域为平行于Y平面且与其等距离的两平面之间所包含的部分，两平面之间的距离为同一轴上两端车轮内缘最小距离的80%。5.3
接近角
approachangle
切于静载前轮轮胎外缘且垂直于Y平面的平面与X平面之间所夹的最大锐角，前轴前方任何固定在低速汽车上的刚性部件均在此平面的上方。5.4
departureangle
离去角
X平面与切于静载低速汽车最后车轮轮胎外缘的平面之间所夹的最大锐角。位于最后车轴后方的任何固定在低速汽车上的刚性部件均在此平面的上方。5.5
纵向通过角
rampangle
当分别切于静载车轮前后轮胎外缘且垂直于Y平面的两平面交于车体下部较低部位时，车轮外缘两切面之间所夹的最小锐角。该角为低速汽车可以超越的最大角度。6质量
maximumdesigntotalmass
最大设计总质量
低速汽车制造厂规定的最大质量。6.2
fcomplete vehicle kerb mass
整车整备质量
指低速汽车上带有全部装备（包括随车工具、备胎等），加满燃料、水，但没有装货和载人时的整车质量。
额定装载质量
maximumdesign pay mass
低速汽车制造厂允许装载货物的最大质量。4
最大允许轴荷
maximum authorized axle load行政主管部门规定的最大轴荷。最大设计轴荷
maximum design axle load
低速汽车制造厂制定的最大轴荷。质量利用系数
quality utilization factor
低速汽车质量利用系数是乘员质量加上载货质量与整车整备质量的比值。动力性
动力性
motiveperformance
GB/T24948—2010
低速汽车在良好路面上直线行驶时由低速汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度7.2
设计最高车速
maximum design speed
低速汽车在平地和没有外界不利影响的情况下，考虑低速汽车设计和结构的特殊限制而不应超过的速度。
minimumstabilized speed
最低稳定车速
发动机在工作时低速汽车能稳定行驶的最小速度。7.4
起步加速性能
startingaccelerationperformance低速汽车从初速度为零加速到指定车速的能力。7.5
time for acceleration
加速时间
低速汽车从指定初速度到另一指定车速时所需的时间。7.6
加速区间
acceleration area
低速汽车从指定初速度到另一指定车速时所通过的距离。7.7
爬坡能力
grad ability
在规定的条件下，低速汽车能够通过的最大坡度燃油经济性
燃油经济性
fuel economicwww.bzxz.net
单位燃油消耗量所完成的运输工作量。8.2
经济车速
economical speed
燃油消耗量为最小时的车速。
经济油耗
economical consumptionof fuel低速汽车以经济车速行驶时所消耗的燃油量。5
GB/T24948—2010
等速行驶燃油消耗量
steadyspeedfuelconsumption
在规定的行驶条件下和规定的距离内，低速汽车按指定的车速作等速行驶时，每百千米的燃油消耗量。
多工况循环燃油消耗量
tcycle formultiple working conditions fuel consumption在规定的行驶条件下和规定的距离内，低速汽车按指定的工况和程序连续行驶时，每百千米的燃油消耗量。
测试区
testarea
用于进行低速汽车燃油消耗测量的区域8.7
测量路段
testroad
测试区内用于测量低速汽车燃油消耗量的路段。9操纵稳定性
handling stability
操纵稳定性
指在驾驶者不感到过分紧张、疲劳的条件下，低速汽车能遵循驾驶者通过转向系及转向车轮给定的方向行驶，且当遭遇外界干扰时，低速汽车能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力。9.2
turningcirclesdiameters
转向圆直径
转向盘转到极限位置时，低速汽车内外转向轮接地点在X平面上的轨迹圆直径9.3
转向通道圆
turning clearance circles
转向盘转到极限位置时，低速汽车所有点在X平面上的投影均位于圆外的最大内圆，及包含低速汽车所有点在X平面上的投影的最小外圆。低速汽车有左和右转向通道圆。9.4
toe-in
同一轴两端车轮轮辋内侧轮廓线的水平直径的端点为等腰梯形的顶点，等腰梯形前后底边之差为前束。
stablerollangle
侧倾稳定角
低速汽车倾斜时，低速汽车车轮支承平面法向力至零以前的侧翻角。9.6
最大侧倾稳定角
maximum stable roll angle
低速汽车倾斜时，低速汽车一侧车轮支承平面法向力至零时的侧翻角。10
制动性能
brakeperformance
制动性能
指低速汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力。
brakeindrivingperformance
行车制动性能
用以使行驶中的低速汽车减速或停驶的能力。10.3
应急制动性能
emergencybrakeperformance
在行车制动系失效的情况下，仍能使行驶中的低速汽车减速或停驶的能力。10.4
驻车制动性能
parkingbrakeperformance
停驶的低速汽车（包含坡道停车）以机械作用保持其不动的能力。10.5
制动稳定性
brake stability
制动时低速汽车不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。10.6
制动距离
brakingdistance
低速汽车接受制动信号时的位置与低速汽车停止时的位置间的距离。10.7
制动初速度
initial speed of braking
由于制动系的作用，低速汽车开始减速时的行驶速度。10.8
制动减速度
braking deceleration
由于制动系的作用，低速汽车在一定的时间内获得的减速度10.9
制动失效
braking failure
GB/T24948—2010
制动时，由于制动系统某一零件的损坏或发生故障，使低速汽车速度不减低或不能停驶的现象。10.10
车轮抱死
wheel lock
制动过程中，车轮由于制动力矩的作用而停止转动的现象。10.11
制动踏板的自由行程
free pedal travel
躁下制动踏板时，从踏板的原始位置开始，到控制装置（制动阅或主缸)开始起作用时止，踏板所移动的距离。
sideslip
指制动时低速汽车的某一轴或两轴发生横向移动。11
环境污染
自由加速工况
free acceleration mode
柴油发动机处于急速工况（发动机运转，离合器处于接合位置，油门踏板与手油门处于松开位置，变速器处于空挡位置），将油门踏板迅速踏到底，维持4S后松开。11.2
自由加速烟度
free acceleration smoke
在自由加速工况下，从发动机排气管中排出的碳烟浓度。7
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。