GB/T 27888.4-2011
基本信息
标准号： GB/T 27888.4-2011
中文名称：船舶与海上技术.船舶与海上结构物的排水系统.第4部分:卫生水排放和污水处理管
标准类别：国家标准(GB)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
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相关标签： 船舶 海上 技术 海上结构 排水系统 卫生 排放 污水处理
标准分类号
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出版信息
相关单位信息
标准简介
GB/T 27888.4-2011 船舶与海上技术.船舶与海上结构物的排水系统.第4部分:卫生水排放和污水处理管
GB/T27888.4-2011
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标准内容
ICS 47. 020. 30
中华人民共和国国家标准
GB/T27888.4—2011/ISO15749-4:2004船舶与海上技术
排水系统
船舶与海上结构物的
第4部分：卫生水
排放和污水处理管
Ships and marine technology-Drainage systems on ships and marinestructures-Part 4 : Sanitary drainage , sewage disposal pipes(IS015749-4:2004,IDr)
2011-12-30 发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
2012-06-01实施
GB/T 27888.4—2011/ISO 15749-4:2004GB/T27888船舶与海上技术船舶与海上结构物的排水系统》分为5个部分：第1部分：卫生水排滋系统设计：一第2部分：重力系统的卫生水排放及排水誉道；一第3部分：真空系统的卫生水排放及排管道：一第1部分，卫生水排放和污水处理管：-第5部分，甲板、货舱和泳池的排水。本部分为GB/T27888的第4部分。本部分接照GB/T 1.12009给出的规则起草，本部分便用翻译法等同来用IS015749-4：2004。船舶与海上技术船舶与海上结构物的排水系统第4部分：卫水排放和污水处理管多。与本部分规范性引用文件中的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下：GB/T 27888.1船期与海上技术船舶与海上结构物的据水系统第1部分：卫生水排放系统设计(ISO15749-1:2004,IDT)；-GB/T27888.船舶与海上技术船舶与海上结构物的排水系统第5部分：甲板，货舱和泳池的排水(ISO 15749-5+2004.IDT)。本部分由中国船舶工业集团公司提出。本部分由全国船用机撼标准化技术委员会管系附件分技术委员会(SAC/TC137/SC3)归口。本部分起草单位：中国船舶工业综合技术经济研究院，无市金羊管道附件有限公司，中船没西船修造有限公司。
本部分主要起草人：王俊、张美玲、老轶佳、罗发元、王锡明，袁雪蜂、钱琨。1
TTTKAONYKACA
1范围
GB/T 27888.4—2011/ISO 15749-4:2004船舶与海上技术船舶与海上结构物的排水系统第4部分：卫生水
排放和污水处理管
GB/T 27888的本部分规定了船舶与海洋结构物的卫生水排放系统的钙水处理,废水出口、管件等。
本部分适用子船舶与海洋结树物的卫生水排敬系统的污水处理管的设计。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仗注且期的版本适用于本文。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的够改单)适用于本文件。ISO 4200焊接和无继平端钢管管的尺寸和单位长度重量(Plain end steel tubes,wcldcd andseamtess Gcncral tahles of dincnsions and masscs per unit length)IS09329-1压力用途的无缝钢管交货技术条件第1部分：规定室温性能的非合金钢(Seamless steel tubes lor pressure purposcs -Technical delivcry conditions - Part l: Unalloyed steelswith spccificd toom temperature properties)ISO 9330-1压力用途的焊接钢管交货技术条件第1部分：规定室温性能的非合金钢管(Welded stcel tubey for pressurc purpose-Technical delivery conditions-Part I: Unalioyed stecltubes with specified room temperature properties)ISO15749-1船舶与海上技术船舶与海上结构物的排水系统第1部分：卫生水排故系统设计(Ships and marine technology-Drainagc systems on ships and marine structures -Part l: Sanitarydrainagc-system design)
IS15749-5船与海上技术船舶与海上结构物的排水系统第5部分：甲板、货舱和泳池的排水 (Ships and marine technologyDrainage systems on ships and marine structures-Part 5:Drainage of decks,cargo spaces and swimming pools)3术语和定义
ISO 15749-1 界定的术语和定义适用下本文件。4污水处理
4. 1-般要求
卫生水排放系统的度水处理有下列特点：废水通过废水存储装叠和污水处理管般外排放或输送至外部处理装置（见4.2)：注：GB/T27888的本部分的水存催装置包括巢污箱、污水处理装置或各系统的真空发装置。1
TTTKAONTKACA
GB/T 27888.4—2011/ISO 15749-4:2004通过重力排放管系直接眩外排放（见4.4)，4.2带有存储装宜的排放口
4. 2. 1处理管系
连接存储装置和排水口的处理管应设计为压力管，见图1。图1给出了存储装置（例如：集污箱，污水处理装置）到排水口之间的卫生水排放系统污水处理管的简化示意图。
说明，
污水处理装、集污箱改真空发步装置：2
污水处理管：
度水泵；
5.-止回间;
透气管：
壳板壁水排放口：
国际废水岸接头（MARPOL法兰），8
-烟卤：
10——货舱;
11 ——桥楼:
上层建筑第4甲板，
13 ——上层建筑第 3 甲板;
上层建筑第2甲板：
一上层遵筑第 1甲板;
干炫/舱壁甲板，
“居住区和服务舱室的度水.
图 1 排水口上游带有存储装置的污水排放系统示例2
TTTKANTKACA
4.2.2谢排放
关闭设备
GB/T 27888.4—2011/IS0 15749-4:2004应在废水系和排水口之闻（2管段）的排放管上安装关闭设备、附件，见图2。关闭设备应符合船级社的规定。
应根据夏季戴重线/舱壁甲板最低漏水孔的垂直间距选择附件的布置形式、数量和类型。注：漏水沉包括污水处理装查的紧急溢出口或化学剂量口。说明：
排水臂：
2-存储装置(例如:集污箱获污水处理装);3
一污水处理管F
排度水口；
般壳板；
-2管段。
图 2 么管段
澜水口
污水处理管在船壳板处应安装止回阀。若不能在船壳板上真接安装关闭附件，应将连接船4.2.2.2.1
莞板与关闭附件的管路进行加厚设计，见6.1和图3。单位为离米
说明：
废水存储装置
2--于甲板。
图34.2.2.2.1示例wwW.bzxz.Net
TTTKANTKACA
GB/T27888.4—2011/IS015749-4:20044.2.2.2.2当船舶向左/右般横倾5°、排水系统最低进口至少高于夏季载重线200mm时，废水箱或污水处理装置的废冰泵的吸人普或压力管应安装附加止回附件,见图4，单位为变米
说明：
废水存储装置；
一千般；
一在泵的上游或下游安装。
图 44,2. 2. 2. 2 示例
当船舶横倾5°，管路溢流峰值全少高于夏季载重线200mm时，可采用单管环路作为第二4.2. 2.2. 3
止回附件，见图5。
单位为毫米
说明：
废水装置：
2--干鼓甲板。
国54.2.2.2.3示例
TTTKANTKACA
GB/T 27888.4—2011/IS0 15749-4:20044,2. 2. 2. 4当解舶加载至夏季载重线且横倾 5°排水系统最低人口位于吃水线或更低时船克板,上的排水口座安装闹阀,作为4.2.2.2.2的第二止回附件。此时，不必关闭止回阀，见图6。说明：
存谢装或污水处理装置：
干骸甲板。
图64.2.2.2.4示例
4,2.2. 2.5客船的废水排放系统最低入口低于舱壁甲板时,污水处理装置的排放管应安装关闭止回阀和第二止回附件,见图7。在此情况下,集污箱的排放管除了安装上述两个止回附件外,还需安装阐阀，见图8。
可以用单管环路代替第二止回附件，臂路峰值应至少高于舱壁甲板200mm。若客船的漏水孔仅在舱壁甲板上方布置,从集污箱或污水处理装置引人舱壁甲板下方舱室的管路无魔水泄运长见图了，成在壳板处安装自行关闭止回阔和带有关闭随件的艺普段平行布暨的象，在各泵的排波衡应安装关闭附件。说明，
一污水处理装置：
干脑甲板，
图74.2.2.2.5示例1
GB/T27888.4—2011/IS0 15749-4:2004说明：
1—-废水装鼠；
2-干肢甲板。
B4.2.2.2.5示例2
4.2.3排放至外部处理装量（通岸接头）4.2. 3. 1
一般要求
废水处理管应连接位于甲板的废水排放接头，以使废水能向左/右般外排放。4.2.3.2管壁厚度
表 1的N系列钢管庇符合整个区域排放管路的要求。表1钢管尺寸
壁孕 S
公称内径
168, 3
·符合IS0 4200,壁厚范围的誉件b符合ISO4200，整厚范围E的管件，4.2.3.3废水排放接头
壁厚系列
为连接国际废水通岸接头，废水排放接头应安装法兰（MARPOL法兰）。6
单位为毫来
4.3旁通管排放
4.3.1一般要求
CB/T 2788B.4--2011/IS0 15749-4:2004在允许将污水排放人海的区域，可通过旁通管路向外直接排放。布置形式见图9。X
污水排放管骼
一焱水排放管路：
行水旁管：
一灰水旁通性
5-污水处理管路；
一隔高阐时;
通过双联盲板法兰关闭，可选：壳板魔水排放：
存储装置(例如：集污箱)
一泵；
11——止回阀：
12——外板关闭设备。
围 旁通管
4.3.2管路布置
重力排放管系的旁通管路通过废水处理管直接连接污永总排水管，其中废水处理管从废永存储装置到船壳板排水口。
旁通管路人口应紫跟附加关闭设备安装关闭阐阀。旁通管路水流方向应向污水处理管注人，接口尽可能接近船壳板上的关闭附件。旁通管路的关闭设备应符合4.4规定。4.3.3关闭设备
重力排放管系在船充板处的关闭装置应符合第5章的最低要求，4.4密闭舱室废水经排水管直接侧排放4.4.1基本要求
引自干甲板/舱壁甲板下方的舱案,或于甲板/舱壁甲板上方的密闭舱室、风雨密舱室的排汝管路，应按4.4,2根据长度F和船长L比例关系安装关闭设备。客船限界线下方舱室的排水管路应在船壳板处安装带有操作装置的螺旋止回阀。操作装置成安装在舱壁甲板上方其易接近的地方，并附有“开/关”危置指示器。位于干眩甲板/舱壁甲板上方的第1甲板舱室上方或更高的舱室，尽管可能安装了风密门和关闭7
GB/T 27888.4—2011/IS015749-4.2004设备，可视为天舱室，由这些舱室引出并直接通往敲侧的管路应符合IS(15749-5的规定。4.4.2关闭设备的结构形式
4. 4. 2. 1 一般要求
图10～图19给出了船壳板处及管路中关闭设备可能的结构形式示例。注：函10～谢16的结构形式不适用于客船板限吃水下方舱的排放管路。为足其他船型破舱稳性的要求，仪当漏水口位于破舱水线上方时采用这些绪构形式。在图10--图19中：
F为漏水口与夏季载重线/夏季木材裁重线的垂向间距；-L为船体垂向间长，
4.4.2.2F0.01L
船壳板处安装螺旋止回阀，使其能在干眩甲板上方工作点通过指示器进行关闭操作，可以采用图10示例。
还可以采用另一种形式，在船壳板处安装关闭路闸阀，使其能在于眩甲板上方工作点通过指示器进行关闭操作，并在管路上安装自行关闭的止回附件，见图11。机舱内的排水管上可以在船壳板上安装可就地操作的关闭闸阀，并在管路上安装止回附件，见图12。
4. 4.2. 3 0. 01 L≤F≤0. 02 L分别安装在船壳板处和夏季载重线/极限吃水上方的管路上的两个止闻附件，应随耐易达，见图13.或者，若图13中的形式不适用时，可以在两个止回附件之间或下游安装易达的关闭闸间，图14和图15。
还可以采用的另一种形式，起船壳板处安装一个止回附性和一个螺旋止回阀，见图16。4. 4. 2. 4 F>0. 02 L
船壳板处安装止回附件，可以采用图17示例。LSwL
说期：
千赔甲板或整壁甲板。
螺旋止回朗
说明：
说明：
于肱甲板或舱壁甲板,
图 11 关闭闸阀
干甲板或舱壁甲板。
图12就地攝作关闭闸阀
说明：
客船夏季载重线/极限吃水。
图 13 示例 1
说明，
客舶夏季囊重线/极限吃水
攀施止回阀
说明：
GB/T27888.42011/1S015749-4+2004H
说明：
客船夏季载重线/极限吃水，
图 14 示例 2
说明：
上层辞筑甲板。
客船夏季截重线/般限吃水，
图15示例 3
止回附件
4.4.2.5客船限界线下方舱室的排放船壳板处安装螺旅止回阅，使其能在于整甲板上方工作点通过指示器进行关闭操作，可以采用图18示例。
还可以采用另一种形式，分别安装在船壳版处和分舱载重线上方管路中的两个比回附件应随时可达,见图 19。
GB/T27888.4—-2011/ISO 15749-4:2004说明：
分舱载重线：
极限吃水；
舱壁甲板。
图18止回附件示例1
4、4.3关闭设备和船壳板处排废水出口的结构形式说明，
1分愈载承线
极限吃水，
舱壁甲板，
图19止回时件示例2
管路的废水出口原水平位置低于干甲板超过450mm或高山夏季载重线不超过600mm时，应在船壳板处安装止回附件。此处的止回附件，在符合4.4.2的条件下，可不采用表1中B系列壁厚的管路,见图 20。
单位为旁米
a)示例 1
1---复季载重线：
干鞍，
一上层建筑甲板，
围204.4.3示例
b）示例2
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中华人民共和国国家标准
GB/T27888.4—2011/ISO15749-4:2004船舶与海上技术
排水系统
船舶与海上结构物的
第4部分：卫生水
排放和污水处理管
Ships and marine technology-Drainage systems on ships and marinestructures-Part 4 : Sanitary drainage , sewage disposal pipes(IS015749-4:2004,IDr)
2011-12-30 发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
2012-06-01实施
GB/T 27888.4—2011/ISO 15749-4:2004GB/T27888船舶与海上技术船舶与海上结构物的排水系统》分为5个部分：第1部分：卫生水排滋系统设计：一第2部分：重力系统的卫生水排放及排水誉道；一第3部分：真空系统的卫生水排放及排管道：一第1部分，卫生水排放和污水处理管：-第5部分，甲板、货舱和泳池的排水。本部分为GB/T27888的第4部分。本部分接照GB/T 1.12009给出的规则起草，本部分便用翻译法等同来用IS015749-4：2004。船舶与海上技术船舶与海上结构物的排水系统第4部分：卫水排放和污水处理管多。与本部分规范性引用文件中的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下：GB/T 27888.1船期与海上技术船舶与海上结构物的据水系统第1部分：卫生水排放系统设计(ISO15749-1:2004,IDT)；-GB/T27888.船舶与海上技术船舶与海上结构物的排水系统第5部分：甲板，货舱和泳池的排水(ISO 15749-5+2004.IDT)。本部分由中国船舶工业集团公司提出。本部分由全国船用机撼标准化技术委员会管系附件分技术委员会(SAC/TC137/SC3)归口。本部分起草单位：中国船舶工业综合技术经济研究院，无市金羊管道附件有限公司，中船没西船修造有限公司。
本部分主要起草人：王俊、张美玲、老轶佳、罗发元、王锡明，袁雪蜂、钱琨。1
TTTKAONYKACA
1范围
GB/T 27888.4—2011/ISO 15749-4:2004船舶与海上技术船舶与海上结构物的排水系统第4部分：卫生水
排放和污水处理管
GB/T 27888的本部分规定了船舶与海洋结构物的卫生水排放系统的钙水处理,废水出口、管件等。
本部分适用子船舶与海洋结树物的卫生水排敬系统的污水处理管的设计。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仗注且期的版本适用于本文。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的够改单)适用于本文件。ISO 4200焊接和无继平端钢管管的尺寸和单位长度重量(Plain end steel tubes,wcldcd andseamtess Gcncral tahles of dincnsions and masscs per unit length)IS09329-1压力用途的无缝钢管交货技术条件第1部分：规定室温性能的非合金钢(Seamless steel tubes lor pressure purposcs -Technical delivcry conditions - Part l: Unalloyed steelswith spccificd toom temperature properties)ISO 9330-1压力用途的焊接钢管交货技术条件第1部分：规定室温性能的非合金钢管(Welded stcel tubey for pressurc purpose-Technical delivery conditions-Part I: Unalioyed stecltubes with specified room temperature properties)ISO15749-1船舶与海上技术船舶与海上结构物的排水系统第1部分：卫生水排故系统设计(Ships and marine technology-Drainagc systems on ships and marine structures -Part l: Sanitarydrainagc-system design)
IS15749-5船与海上技术船舶与海上结构物的排水系统第5部分：甲板、货舱和泳池的排水 (Ships and marine technologyDrainage systems on ships and marine structures-Part 5:Drainage of decks,cargo spaces and swimming pools)3术语和定义
ISO 15749-1 界定的术语和定义适用下本文件。4污水处理
4. 1-般要求
卫生水排放系统的度水处理有下列特点：废水通过废水存储装叠和污水处理管般外排放或输送至外部处理装置（见4.2)：注：GB/T27888的本部分的水存催装置包括巢污箱、污水处理装置或各系统的真空发装置。1
TTTKAONTKACA
GB/T 27888.4—2011/ISO 15749-4:2004通过重力排放管系直接眩外排放（见4.4)，4.2带有存储装宜的排放口
4. 2. 1处理管系
连接存储装置和排水口的处理管应设计为压力管，见图1。图1给出了存储装置（例如：集污箱，污水处理装置）到排水口之间的卫生水排放系统污水处理管的简化示意图。
说明，
污水处理装、集污箱改真空发步装置：2
污水处理管：
度水泵；
5.-止回间;
透气管：
壳板壁水排放口：
国际废水岸接头（MARPOL法兰），8
-烟卤：
10——货舱;
11 ——桥楼:
上层建筑第4甲板，
13 ——上层建筑第 3 甲板;
上层建筑第2甲板：
一上层遵筑第 1甲板;
干炫/舱壁甲板，
“居住区和服务舱室的度水.
图 1 排水口上游带有存储装置的污水排放系统示例2
TTTKANTKACA
4.2.2谢排放
关闭设备
GB/T 27888.4—2011/IS0 15749-4:2004应在废水系和排水口之闻（2管段）的排放管上安装关闭设备、附件，见图2。关闭设备应符合船级社的规定。
应根据夏季戴重线/舱壁甲板最低漏水孔的垂直间距选择附件的布置形式、数量和类型。注：漏水沉包括污水处理装查的紧急溢出口或化学剂量口。说明：
排水臂：
2-存储装置(例如:集污箱获污水处理装);3
一污水处理管F
排度水口；
般壳板；
-2管段。
图 2 么管段
澜水口
污水处理管在船壳板处应安装止回阀。若不能在船壳板上真接安装关闭附件，应将连接船4.2.2.2.1
莞板与关闭附件的管路进行加厚设计，见6.1和图3。单位为离米
说明：
废水存储装置
2--于甲板。
图34.2.2.2.1示例wwW.bzxz.Net
TTTKANTKACA
GB/T27888.4—2011/IS015749-4:20044.2.2.2.2当船舶向左/右般横倾5°、排水系统最低进口至少高于夏季载重线200mm时，废水箱或污水处理装置的废冰泵的吸人普或压力管应安装附加止回附件,见图4，单位为变米
说明：
废水存储装置；
一千般；
一在泵的上游或下游安装。
图 44,2. 2. 2. 2 示例
当船舶横倾5°，管路溢流峰值全少高于夏季载重线200mm时，可采用单管环路作为第二4.2. 2.2. 3
止回附件，见图5。
单位为毫米
说明：
废水装置：
2--干鼓甲板。
国54.2.2.2.3示例
TTTKANTKACA
GB/T 27888.4—2011/IS0 15749-4:20044,2. 2. 2. 4当解舶加载至夏季载重线且横倾 5°排水系统最低人口位于吃水线或更低时船克板,上的排水口座安装闹阀,作为4.2.2.2.2的第二止回附件。此时，不必关闭止回阀，见图6。说明：
存谢装或污水处理装置：
干骸甲板。
图64.2.2.2.4示例
4,2.2. 2.5客船的废水排放系统最低入口低于舱壁甲板时,污水处理装置的排放管应安装关闭止回阀和第二止回附件,见图7。在此情况下,集污箱的排放管除了安装上述两个止回附件外,还需安装阐阀，见图8。
可以用单管环路代替第二止回附件，臂路峰值应至少高于舱壁甲板200mm。若客船的漏水孔仅在舱壁甲板上方布置,从集污箱或污水处理装置引人舱壁甲板下方舱室的管路无魔水泄运长见图了，成在壳板处安装自行关闭止回阔和带有关闭随件的艺普段平行布暨的象，在各泵的排波衡应安装关闭附件。说明，
一污水处理装置：
干脑甲板，
图74.2.2.2.5示例1
GB/T27888.4—2011/IS0 15749-4:2004说明：
1—-废水装鼠；
2-干肢甲板。
B4.2.2.2.5示例2
4.2.3排放至外部处理装量（通岸接头）4.2. 3. 1
一般要求
废水处理管应连接位于甲板的废水排放接头，以使废水能向左/右般外排放。4.2.3.2管壁厚度
表 1的N系列钢管庇符合整个区域排放管路的要求。表1钢管尺寸
壁孕 S
公称内径
168, 3
·符合IS0 4200,壁厚范围的誉件b符合ISO4200，整厚范围E的管件，4.2.3.3废水排放接头
壁厚系列
为连接国际废水通岸接头，废水排放接头应安装法兰（MARPOL法兰）。6
单位为毫来
4.3旁通管排放
4.3.1一般要求
CB/T 2788B.4--2011/IS0 15749-4:2004在允许将污水排放人海的区域，可通过旁通管路向外直接排放。布置形式见图9。X
污水排放管骼
一焱水排放管路：
行水旁管：
一灰水旁通性
5-污水处理管路；
一隔高阐时;
通过双联盲板法兰关闭，可选：壳板魔水排放：
存储装置(例如：集污箱)
一泵；
11——止回阀：
12——外板关闭设备。
围 旁通管
4.3.2管路布置
重力排放管系的旁通管路通过废水处理管直接连接污永总排水管，其中废水处理管从废永存储装置到船壳板排水口。
旁通管路人口应紫跟附加关闭设备安装关闭阐阀。旁通管路水流方向应向污水处理管注人，接口尽可能接近船壳板上的关闭附件。旁通管路的关闭设备应符合4.4规定。4.3.3关闭设备
重力排放管系在船充板处的关闭装置应符合第5章的最低要求，4.4密闭舱室废水经排水管直接侧排放4.4.1基本要求
引自干甲板/舱壁甲板下方的舱案,或于甲板/舱壁甲板上方的密闭舱室、风雨密舱室的排汝管路，应按4.4,2根据长度F和船长L比例关系安装关闭设备。客船限界线下方舱室的排水管路应在船壳板处安装带有操作装置的螺旋止回阀。操作装置成安装在舱壁甲板上方其易接近的地方，并附有“开/关”危置指示器。位于干眩甲板/舱壁甲板上方的第1甲板舱室上方或更高的舱室，尽管可能安装了风密门和关闭7
GB/T 27888.4—2011/IS015749-4.2004设备，可视为天舱室，由这些舱室引出并直接通往敲侧的管路应符合IS(15749-5的规定。4.4.2关闭设备的结构形式
4. 4. 2. 1 一般要求
图10～图19给出了船壳板处及管路中关闭设备可能的结构形式示例。注：函10～谢16的结构形式不适用于客船板限吃水下方舱的排放管路。为足其他船型破舱稳性的要求，仪当漏水口位于破舱水线上方时采用这些绪构形式。在图10--图19中：
F为漏水口与夏季载重线/夏季木材裁重线的垂向间距；-L为船体垂向间长，
4.4.2.2F0.01L
船壳板处安装螺旋止回阀，使其能在干眩甲板上方工作点通过指示器进行关闭操作，可以采用图10示例。
还可以采用另一种形式，在船壳板处安装关闭路闸阀，使其能在于眩甲板上方工作点通过指示器进行关闭操作，并在管路上安装自行关闭的止回附件，见图11。机舱内的排水管上可以在船壳板上安装可就地操作的关闭闸阀，并在管路上安装止回附件，见图12。
4. 4.2. 3 0. 01 L≤F≤0. 02 L分别安装在船壳板处和夏季载重线/极限吃水上方的管路上的两个止闻附件，应随耐易达，见图13.或者，若图13中的形式不适用时，可以在两个止回附件之间或下游安装易达的关闭闸间，图14和图15。
还可以采用的另一种形式，起船壳板处安装一个止回附性和一个螺旋止回阀，见图16。4. 4. 2. 4 F>0. 02 L
船壳板处安装止回附件，可以采用图17示例。LSwL
说期：
千赔甲板或整壁甲板。
螺旋止回朗
说明：
说明：
于肱甲板或舱壁甲板,
图 11 关闭闸阀
干甲板或舱壁甲板。
图12就地攝作关闭闸阀
说明：
客船夏季载重线/极限吃水。
图 13 示例 1
说明，
客舶夏季囊重线/极限吃水
攀施止回阀
说明：
GB/T27888.42011/1S015749-4+2004H
说明：
客船夏季载重线/极限吃水，
图 14 示例 2
说明：
上层辞筑甲板。
客船夏季截重线/般限吃水，
图15示例 3
止回附件
4.4.2.5客船限界线下方舱室的排放船壳板处安装螺旅止回阅，使其能在于整甲板上方工作点通过指示器进行关闭操作，可以采用图18示例。
还可以采用另一种形式，分别安装在船壳版处和分舱载重线上方管路中的两个比回附件应随时可达,见图 19。
GB/T27888.4—-2011/ISO 15749-4:2004说明：
分舱载重线：
极限吃水；
舱壁甲板。
图18止回附件示例1
4、4.3关闭设备和船壳板处排废水出口的结构形式说明，
1分愈载承线
极限吃水，
舱壁甲板，
图19止回时件示例2
管路的废水出口原水平位置低于干甲板超过450mm或高山夏季载重线不超过600mm时，应在船壳板处安装止回附件。此处的止回附件，在符合4.4.2的条件下，可不采用表1中B系列壁厚的管路,见图 20。
单位为旁米
a)示例 1
1---复季载重线：
干鞍，
一上层建筑甲板，
围204.4.3示例
b）示例2
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