GB/T 19387-2012 便携式油锯 锯链制动器性能测试方法 GB/T19387-2012 标准压缩包解压密码：www.bzxz.net

ICS65.060.80
中华人民共和国国家标准
GB/T19387—2012/IS06535:2008代替GB/T19387-2008
便携式油锯
锯链制动器性能测试方法
Portablechain-saws-Testmethods of chain brakeperformance(ISO6535:2008Portablechain-saws-Chainbrakeperformance,IDT)2012-05-11发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
2012-10-01实施
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。GB/T19387—2012/IS06535:2008本标准代替GB/T19387-2008《便携式油锯锯链制动器性能》，与GB/T19387—2008相比主要技术变化如下：
修改了标准的中文名称，由“便携式油锯锯链制动器性能”改为“便携式油锯锯链制动器性能测试方法”，英文名称相应的由“Portablechain-saws-Chainbrakeperformance\改为“Port-able chain-saws-Test methods of chain brakeperformance\;修改了“范围”的内容，删除了“范围”中“规定推荐的锯链制动器性能指标的内容”，同时删除文中对应“性能要求和推荐指标”章条；新增“规范性引用文件”，引人了对“ISO6531”的引用（见第2章）；一新增“术语和定义”，将原标准中6.1.1中“制动时间”和“锯链被制动的判断标准”以术语“制动时间”的形式给出（见第3章)；新增“测试对象”，将原“性能要求和推荐性指标”章条中对试验油锯的要求变为对“测试对象”的要求（见第4章）；
“测量仪器”新增“冲击摆”参数的精度要求（见5.6）；一除“试验前准备”中环境温度”及“不得加注润滑油”等的要求（见第6章）；-删除“试验程序”中“方法”的内容（2003年版6.1.1)；在“试验程序总则”中给出“冲击摆冲击前护手器”时的具体参数要求，并增加图示说明（见7.1.1),
“预运转”中新增预运转注意事项的要求及预运转时间间隔的要求（见7.1.2）；“首次试验”中新增“试验过程中，若发动机转速超过高速空转的转速，则该次试验无效，并重复该次试验”要求（见7.1.3)；
“释放力（静态试验）”中新增释放力测量时间的要求（见7.2）；将原标准中图1标题由“释放力静态试验”改为\释放力的测量方向”（见图2，2003年版图1）。本标准采用翻译法等同采用国际标准ISO6535：2008《便携式油锯锯链制动器性能》。与本标准中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下：-GB/T18960—2012林业机械便携式油锯词汇（ISO6531：2008，IDT）。本标准由国家林业局提出。
本标准由全国林业机械标准化技术委员会（SAC/TC61)归口。本标准负责起草单位：浙江中马园林机器有限公司。本标准参加起草单位：浙江三锋实业股份有限公司、国家林业局哈尔滨林业机械研究所、温岭利欧园林机械有限公司。
本标准主要起草人：蒋志、周林、王振东、杨锋、石伟。本标准于2003年11月首次发布，2008年5月第一次修订，此次为第二次修订。I
1范围
GB/T193872012/ISO6535:2008
便携式油锯
锯链制动器性能测试方法
本标准规定了便携式油锯上的手动锯链制动器的制动时间和释放力的测试方法。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。ISO6531林业机械便携式油锯词汇（Machineryforforestry—Portablechain-saws—Vocab-ulary)
3术语和定义
ISO6531中界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1
制动时间brakingtime
从摆锤撞击前护手器的瞬间到锯链停止运动的瞬间的间隔时间。注：为了避免由于锯链和链轮的振动面引起误测，当两个连续的链齿通过测点的时间超过10ms时，认为该锯链已被制动。
4测试对象
各项测试应在同一型号的装有规定导板和锯链的三台标准油锯上进行。5测试仪器
转速表，精度为士2.5%。
5.2记时器，包括传感器，精度为5ms。5.3测试制动器启动的传感装置。5.4测试锯链运动的传感装置。
5.5测力计，精度为士1N。
5.6冲击摆，摆头端面为直径50mm士1mm的平面，从回转轴中心到摆头中心线之间的距离，即摆臂长为700mm士5mm，该摆臂应尽量轻，摆头从接近200mm高度差（参见图1)处落下时，应能产生1.4J士0.05J的冲击能量。
GB/T19387-2012/IS06535:2008
说明：
冲击摆下降的高度；
b应对梭角进行倒角。
6试验前准备
图1冲击摆和撞击方向
试验前应对油锯的发动机进行试运转和预热，并按制造家的说明调整化油器和点火装置。应将油锯及其锯链张紧程度按制造厂家的建议调整到最佳切削性能状态。若无特殊说明，锯链张紧程度通常应调整到如下状态为宜，当将1kg的重物吊挂在锯链的有效切削长度内较低位置的中心处时，连接片与导板之间的间隙不应小于导板有效长度的0.017倍。如果可能，将锯链润滑油注油泵按制造厂家的建议调节到最大流量状态，锯链润滑油的型号应在试验报告中注明。
7试验程序
7.1制动时间
7.1.1总测
在制动状态期间，将节气门（或油门扳机）保持在某一固定位置，耳该位置应与制造厂家推荐的高速空转转速相一致，即最大功率点转速的133%或节气门全开时的转速，取其较低者。当锯链被制动而停止时，节气门应被调到怠速状态，并且将制动器复位。试验期间不允许调节和清洗制动器。在试验期间记录所有数据。试验期间，应通过手把将油锯刚性固定。当冲击摆（5.6）从可产生1.4J士0.05J冲击能量的高度落下并沿与导板中心线成45°士5°夹角（见图1)撞击前护手器时，制动器随着摆锤的突然撞击而起作用。按7.1.2、7.1.3及7.1.4中规定程序进行测量。7.1.2预运转
7.1.2.1以最大功率点转速和高速空转转速之间的转速运转发动机，并用制动器制动锯链300次，不记录链制动时间，同时不应产生严重过热。为此应采最以下保证措施：2
GB/T19387—2012/ISO6535:2008一在进行300次链制动时，相邻两次制动时间间隔不少于30s；一链制动器制动后应立即松开油门扳机。7.1.2.2将油箱注足燃油，以接近最大功率点转速来持续锯切软木至耗光整箱燃油，在此过程中制动器不制动。锯切完成后允许不进行锯链清理。7.1.3首次试验
7.1.3.1以高速空转的转速运转发动机。7.1.3.2以30s的时间间隔，将锯链制动5次，并记录制动时间。试验过程中，若发动机转速超过高速空转的转速，则该次试验无效，并重复该次试验。7.1.4再次试验
7.1.4.1以高速空转的转速运转发动机。7.1.4.2以30s的时间间隔将锯链制动15次，无需测量制动时间。7.1.4.3立即以30s的时间间隔将锯链制动5次，并记录制动时间。试验过程中，若发动机转速超过高速空转的转速，则该次试验无效，并重复该次试验。7.2释放力（静态试验）
在前护手器顶部的中心处以与导板中心线成45°角的方向向前下方施力起动制动器，测量该力，见图2。重复测量3次。
每个油锯在测量制动时间试验（见7.1)前后均应测量释放力，并记录前后两次的测量结果。图2释放力的测量方向
8试验报告bzxZ.net
8.1制动时间
按7.1.3.2和7.1.4.3记录所测得的制动时间。8.2释放力
以牛顿(N)为单位记录6次释放力。GB/T19387-2012
中华人民共和国
国家标准
便携式油锯锯链制动器性能测试方法GB/T19387--2012/ISO6535:2008*
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5印张0.5字数8千字
2012年6月第一版2012年6月第一次印刷书号：155066·1-45173
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