CAB 1030-2014
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CAB 1030-2014 汽车(热压)脚垫、后备箱垫
CAB1030-2014
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标准内容
ICS83.080.20
汽车配件用品行业标准
CAB1030-2014
汽车（热压）脚垫、后备箱垫
Car(hot-pressing)mats、runkmats2014-05-15发布
全国工商联汽车摩托车配件用品业商会2014-06-06实施
CAB1030-2014
本标准参考国内主要汽车塑料（热压）脚垫、后备箱垫等的标准并结合实际情况制定。本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本标准由全国工商联汽车摩托车配件用品业商会提出。本标准由全国工商联汽车摩托车配件用品业商会标化技术委员会归口。本标准负责起草单位：湖北超洁汽车用品有限公司、中国标准化协会可靠性专业技术委员会。本标准参与起草单位：昆山圣田汽车用品有限公司、北京卡尔捷德汽车服务有限公司、全国汽车用户委员会、北京中标宇信质量与可靠性工程技术研究院、中标全联汽配用品检测鉴定中心。本标准负责起草人：张胜鑫。
本标准参与起草人：历超南、张高勤、国星权、任期、程阳、吕晓毅、李涛。1
1范固
汽车（热压）脚垫、后备箱垫
CAB1030-2014
本标准规定了汽车塑料（热压）脚垫、后备箱垫的要求，检验方法，检验规则，标志、包装、运输和存。
本标准适用于以热塑性塑料为主要原料通过热压工艺制成的汽车脚垫、后备箱垫等，其他类似材料可参照使用。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T1040.2塑料拉伸性能的测定第2部分：模塑和挤塑塑料的试验条件GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限CAQL)检索的逐批检验抽样计划GB/T2912.1此内容来自标准下载网
纺织品甲醛的测定第1部分：游离和水解的甲醛（水萃取法）GB/T5470塑料冲击法脆化温度的测定GB/T7141塑料热老化试验方法
GB8410汽车内饰材料的燃烧特性GB/T12586—2003橡胶或塑料涂覆织物耐屈挠破坏性的测定HG/T2582、橡胶或塑料涂覆织物耐水渗透性能的测定QC/T216一1996汽车用地毯的性能要求及试验方法SN/T1877.2塑料原料及其制品中多环芳烃的测定方法VDA270汽车内饰材料气味性测试(Determinationoftheodourcharacteristicsoftrimmaterialsinmotorvehieles)
3要求
3.1外观
外观不应有脱层起泡、毛刺、裂纹污渍、杂质或颜色不均匀、缺损、气孔等情况，各字样、图案应保持清晰，同批产品应无明显色差。产品下表面与车内应贴合平整，无明显滑动，不抵刹车、油门。脚垫上表面应与鞋贴合，不易滑动。3.2技术要求
产品技术要求应符合表1规定。
CAB1030—2Q14
耐热老化性
质量偏差率
表1技术要求
拉伸强度标称应变
(70×72h)
低温脆性
燃烧速度
多环芳烃（PAHS)
耐水渗透性
耐屈挑性
耐磨耗性能
4检验方法
断裂标称应变
多环芳烃总量
苯并芪Bap
100次
2500次
mm/min
与产品规格相符，厚薄均匀，长度、宽度允差为士5-5~5
-15℃下无裂纹、断裂
≤100
≤200
应在正常自然光或照度为8001x的光源条件下以目测、手感进行检验。4.2尺寸
用最小分度为1.0mm的钢直尺或卷尺进行检测。4.3质量偏差率
用最小分度值为5g的称重计量器具称量试样，将结果与设计值对比。4.4
耐热老化性
热老化试验按GB/T7141的规定进行。4.4.1
老化后试样的拉伸强度标称应变和断裂标称应变按GB/T1040.2的规定进行试验。低温脆性
按GB/T5470的规定进行试验。
燃烧速度
按GB8410的规定进行试验。
4.7多环芳烃
按SN/T1877.2的规定进行试验。4.8耐水渗透性
按HG/T2582的规定进行试验，
4.9甲醛
按GB/T2912.1规定的方法测定。气味
按VDA270的规定进行试验。
4.11耐屈挠性
按GB/T12586—2003方法B的规定进行试验。2耐磨耗性能
按QC/T216一1996中6.6的方法进行试验。5检验规则
检验分类
质量检验分为出厂检验和型式检验。5.2出厂检验
检验项目
CAB1030-2014
出厂检验项目为3.1及表1中尺寸、质量偏差率的内容，复核原材料的检验报告，经检验合格并附有合格标识（或检验标识)方可出厂，5.2.2
组批规则
以同一品种、同一规格或同一任务单（合同号）为同一检验批，当同一检验批数量很大需分期分批交货时，可适当分批，分别检验。5.2.3
3抽样方案
根据检验批的批量大小，按GB/T2828.1中正常检验一次抽样方案，一般检验水平Ⅱ，接收质量限（AQL)值，A类不合格主要缺陷：2.5；B类不合格次要缺陷：4.0。出厂检验样本量见表2。表2出厂检验样本量
正常单次抽样
一般检验水平Ⅱ
抽样数
接收质量限
CAB1030—2014
正常单次抽样
91~150
151~280
281~500
501~1200
1201~3200
3201~10000
10001~35000
35000以上
接收数：
拒收数.
般检验水平Ⅱ
注：不合格主要缺陷和不合格次要缺陷：A类不合格主要缺陷
表2（续）
接收质量限
产品款式、材质、颜色、包装物与确认样不一致：脚垫正面撕裂、破洞、刀口、裂缝、缺料或任何其他破损：严重影响外观的不良点+严重钩边缺口；表面严重的气泡或污点。B类不合格次要缺陷
题色轻微偏差，废边清理不干净：污渍、杂质；压痕；影响外观的不良点。5.2.4
检验结果的判定
以抽取的样品检验结果作为该批产品的检验结果，AQL在允收范围内全批合格，AQL在拒收范围内全批不合格。
型式检验
型式检验要求
有下列情况之一者，应进行型式检验：a)
新产品鉴定或老产品转厂生产的试制定型鉴定；正式生产后，产品的原料、结构、生产工艺有较大变化可能影响产品性能时；正常生产时，定期或积累一定产量后，应一年进行一次检验；产品长期停产后，恢复生产时；出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时；国家质量监督机构提出选行型式检验时。5.3.2
检验项目
检验项目为第3章规定的所有项目。5.3.3
组批规则
按5.2.2的规定进行。
抽样方案
CAB 1030—2014
根据检验批的批量大小，按照GB/T2828.1正常检验一次抽样方案随机抽取样品。相应的样本量见表3。
表3型式检验样本量
51~500
501~35000
>35001
5.3.5检验结果的判定
样本量
以抽取的样品检验结果作为该批产品的检验结果，合格者全批合格，不合格者则该批不合格，5.4复验
有关方对检验结果有异议时，可以会同复验或委托专业检验机构进行型式仲裁检验，复验以一次为准，凡判定合格的应作全批合格处理，判定不合格的应作全批不合格处理。6
标志、包装、运输和贮存
6.1标志
标志至少应包括以下内容：
厂名、厂址：
产品名称；
产品规格（类别、尺寸等）；
采用主要原料的名称：
使用和贮藏条件的注意事项；
执行标准：
产品质量（kg）；
产品质量检验合格证。
应整齐、牢固，包内产品质量不受影响，便于运输。CAB1030—2014
3运输
运输中应保证产品质量不受影响，安全稳妥。应做到防水、防腐蚀、防光照，4败存
产品贮存应防潮、防光照、防腐蚀。产品包装件应在仓库内堆放。应远离火源、热源。存放处应干燥、通风、阴凉、清洁。
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汽车配件用品行业标准
CAB1030-2014
汽车（热压）脚垫、后备箱垫
Car(hot-pressing)mats、runkmats2014-05-15发布
全国工商联汽车摩托车配件用品业商会2014-06-06实施
CAB1030-2014
本标准参考国内主要汽车塑料（热压）脚垫、后备箱垫等的标准并结合实际情况制定。本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本标准由全国工商联汽车摩托车配件用品业商会提出。本标准由全国工商联汽车摩托车配件用品业商会标化技术委员会归口。本标准负责起草单位：湖北超洁汽车用品有限公司、中国标准化协会可靠性专业技术委员会。本标准参与起草单位：昆山圣田汽车用品有限公司、北京卡尔捷德汽车服务有限公司、全国汽车用户委员会、北京中标宇信质量与可靠性工程技术研究院、中标全联汽配用品检测鉴定中心。本标准负责起草人：张胜鑫。
本标准参与起草人：历超南、张高勤、国星权、任期、程阳、吕晓毅、李涛。1
1范固
汽车（热压）脚垫、后备箱垫
CAB1030-2014
本标准规定了汽车塑料（热压）脚垫、后备箱垫的要求，检验方法，检验规则，标志、包装、运输和存。
本标准适用于以热塑性塑料为主要原料通过热压工艺制成的汽车脚垫、后备箱垫等，其他类似材料可参照使用。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T1040.2塑料拉伸性能的测定第2部分：模塑和挤塑塑料的试验条件GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限CAQL)检索的逐批检验抽样计划GB/T2912.1此内容来自标准下载网
纺织品甲醛的测定第1部分：游离和水解的甲醛（水萃取法）GB/T5470塑料冲击法脆化温度的测定GB/T7141塑料热老化试验方法
GB8410汽车内饰材料的燃烧特性GB/T12586—2003橡胶或塑料涂覆织物耐屈挠破坏性的测定HG/T2582、橡胶或塑料涂覆织物耐水渗透性能的测定QC/T216一1996汽车用地毯的性能要求及试验方法SN/T1877.2塑料原料及其制品中多环芳烃的测定方法VDA270汽车内饰材料气味性测试(Determinationoftheodourcharacteristicsoftrimmaterialsinmotorvehieles)
3要求
3.1外观
外观不应有脱层起泡、毛刺、裂纹污渍、杂质或颜色不均匀、缺损、气孔等情况，各字样、图案应保持清晰，同批产品应无明显色差。产品下表面与车内应贴合平整，无明显滑动，不抵刹车、油门。脚垫上表面应与鞋贴合，不易滑动。3.2技术要求
产品技术要求应符合表1规定。
CAB1030—2Q14
耐热老化性
质量偏差率
表1技术要求
拉伸强度标称应变
(70×72h)
低温脆性
燃烧速度
多环芳烃（PAHS)
耐水渗透性
耐屈挑性
耐磨耗性能
4检验方法
断裂标称应变
多环芳烃总量
苯并芪Bap
100次
2500次
mm/min
与产品规格相符，厚薄均匀，长度、宽度允差为士5-5~5
-15℃下无裂纹、断裂
≤100
≤200
应在正常自然光或照度为8001x的光源条件下以目测、手感进行检验。4.2尺寸
用最小分度为1.0mm的钢直尺或卷尺进行检测。4.3质量偏差率
用最小分度值为5g的称重计量器具称量试样，将结果与设计值对比。4.4
耐热老化性
热老化试验按GB/T7141的规定进行。4.4.1
老化后试样的拉伸强度标称应变和断裂标称应变按GB/T1040.2的规定进行试验。低温脆性
按GB/T5470的规定进行试验。
燃烧速度
按GB8410的规定进行试验。
4.7多环芳烃
按SN/T1877.2的规定进行试验。4.8耐水渗透性
按HG/T2582的规定进行试验，
4.9甲醛
按GB/T2912.1规定的方法测定。气味
按VDA270的规定进行试验。
4.11耐屈挠性
按GB/T12586—2003方法B的规定进行试验。2耐磨耗性能
按QC/T216一1996中6.6的方法进行试验。5检验规则
检验分类
质量检验分为出厂检验和型式检验。5.2出厂检验
检验项目
CAB1030-2014
出厂检验项目为3.1及表1中尺寸、质量偏差率的内容，复核原材料的检验报告，经检验合格并附有合格标识（或检验标识)方可出厂，5.2.2
组批规则
以同一品种、同一规格或同一任务单（合同号）为同一检验批，当同一检验批数量很大需分期分批交货时，可适当分批，分别检验。5.2.3
3抽样方案
根据检验批的批量大小，按GB/T2828.1中正常检验一次抽样方案，一般检验水平Ⅱ，接收质量限（AQL)值，A类不合格主要缺陷：2.5；B类不合格次要缺陷：4.0。出厂检验样本量见表2。表2出厂检验样本量
正常单次抽样
一般检验水平Ⅱ
抽样数
接收质量限
CAB1030—2014
正常单次抽样
91~150
151~280
281~500
501~1200
1201~3200
3201~10000
10001~35000
35000以上
接收数：
拒收数.
般检验水平Ⅱ
注：不合格主要缺陷和不合格次要缺陷：A类不合格主要缺陷
表2（续）
接收质量限
产品款式、材质、颜色、包装物与确认样不一致：脚垫正面撕裂、破洞、刀口、裂缝、缺料或任何其他破损：严重影响外观的不良点+严重钩边缺口；表面严重的气泡或污点。B类不合格次要缺陷
题色轻微偏差，废边清理不干净：污渍、杂质；压痕；影响外观的不良点。5.2.4
检验结果的判定
以抽取的样品检验结果作为该批产品的检验结果，AQL在允收范围内全批合格，AQL在拒收范围内全批不合格。
型式检验
型式检验要求
有下列情况之一者，应进行型式检验：a)
新产品鉴定或老产品转厂生产的试制定型鉴定；正式生产后，产品的原料、结构、生产工艺有较大变化可能影响产品性能时；正常生产时，定期或积累一定产量后，应一年进行一次检验；产品长期停产后，恢复生产时；出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时；国家质量监督机构提出选行型式检验时。5.3.2
检验项目
检验项目为第3章规定的所有项目。5.3.3
组批规则
按5.2.2的规定进行。
抽样方案
CAB 1030—2014
根据检验批的批量大小，按照GB/T2828.1正常检验一次抽样方案随机抽取样品。相应的样本量见表3。
表3型式检验样本量
51~500
501~35000
>35001
5.3.5检验结果的判定
样本量
以抽取的样品检验结果作为该批产品的检验结果，合格者全批合格，不合格者则该批不合格，5.4复验
有关方对检验结果有异议时，可以会同复验或委托专业检验机构进行型式仲裁检验，复验以一次为准，凡判定合格的应作全批合格处理，判定不合格的应作全批不合格处理。6
标志、包装、运输和贮存
6.1标志
标志至少应包括以下内容：
厂名、厂址：
产品名称；
产品规格（类别、尺寸等）；
采用主要原料的名称：
使用和贮藏条件的注意事项；
执行标准：
产品质量（kg）；
产品质量检验合格证。
应整齐、牢固，包内产品质量不受影响，便于运输。CAB1030—2014
3运输
运输中应保证产品质量不受影响，安全稳妥。应做到防水、防腐蚀、防光照，4败存
产品贮存应防潮、防光照、防腐蚀。产品包装件应在仓库内堆放。应远离火源、热源。存放处应干燥、通风、阴凉、清洁。
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