DB31/T 678-2012 城市高架道路养护技术规范 DB31/T678-2012 标准压缩包解压密码：www.bzxz.net

ICS 93. 080. 99
备案号：36069—2013
上海市地方标准
DB31/T678—2012
城市高架道路养护技术规范
Technical code of maintenance for city elevated road2012-12-28发布
上海市质量技术监督局
2013-05-01实施
1范围
2规范性引用文件
3术语和定义
基本规定
4.1工作范围
养护要求
高架道路养护工程分类
湛他要求
5养护作业安全
一般规定
养护作业人员安全管理
5.3养护维修安全设施
5.4封道作业
临时定点作业
移动作业
6检测评估
6.1一般规定
高架道路管理单元划分及构件编号经常性检查
常规定期检测
结构定期检测
特殊检测
7桥面系养护
-般规定
7. 2沥肯混凝+面层+
7.3防水层
7.4钢筋混凝+铺装层
7.5桥面伸缩装置
7.6防撞墙与防撞墙伸缩装置.
8上、下部结构养扩
一般规赔
钢筋混凝士与预应力混凝土桥染钢结构梁
钢-混凝士组合染
支座·
桥墩与桥台
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9引道、挡士墙养护
般规定
引道与挡七墙·
10附属设施及混避土涂装养护
——般规定
声屏璋
防眩屏
隔离墩、隔离栏与移动门·
排水设施
混凝十涂装
防抛网
景观灯
防撞水箱
其他设施·
一般规定
11.2路面保洁
11.3混凝土涂装保洁此内容来自标准下载网
11.4声屏障保洁
11.5防眩屏保洁
11.6其他设施保洁
12异常气候及突发性事件处理
12.1一般规定
12.2异常气候
12.3突发性事件
13设施信息与资料管理
·般规定
13. 2信息管理系统
13.3资料管理
附录A（规范性附录）高架道路养护仪器和设备配置表附录B（规范性附录）高架道路日常巡视日报表附录C (规范性附录)
高架道路资料卡
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为规范本市高架道路的养护工作，提高养护质量，充分发探市政设施的功能，为车辆提供安全、完好、整洁、舒适的通行环境，结合上海市实际，特制定《城市高架道路养护技术规范》。本标准按照GB/T1.12009给出的规则起草。本标由上海市路政局提出
本标滩起草单位：上海市路政局、同济大学、上海高架养护管理有限公司、上海成基市收建设发展有限公司。
本标准主要起草人：总文平、陈惟珍、商国平、股建国、玛永华、徐俊、张列学、陈长、王冠男、刘金宝、沈鹏蜂、黄真定.陈予平、姚巅东、陈丛。山
1范围
城市高架道路养护技术规范
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本标准规定了高架道路养护作业安全，检测评估，桥面系养护，上，下部结构养护，附属设施养护，保洁.异常气候及突发性事件处理，以及设施信息与资料管理的相关原则。本标准适用于上海市城市高架道路桥面系、主体结构以及附属设施的检测、评估、月常养护和保养小修等养护作业。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仪注日期的版本适用于本文件。凡不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单)适用于本文件。G135768道路交通标志和标线
CJJ36—2006城镇道路养护技术规范CJ/T66路面稀浆罩而施工规程
CJJ99—2003城市桥梁养扩技术规范JGJ/T23回弹法检测混凝土抗压强度技术规程JGJ/T259凝土结构耐久性修复与防护技术规程JTGF30公路水泥混凝士路面施工技术规范JT/T722公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件CECS U2超声回弹综合法检测混凝士强度技术规程CECS 03
钻芯法检测混凝上强度技术规程3术语和定义
下列术语和定义适用下本文件。3.1
各 elevated road
高架道路
由连续的桥梁结构纽成的.用十满足城市中大容量、长距离、快速交通需要的机动车专用道路，3.2
附属设施subsidiary facilities为完善高架道路使用功能、保障道路交通安全、美化城市环境等所设置的设施。3.3
排水系统drainage syslem
由各种拦截、汇集，排放高架路面积水的排水设施和构造物构成的总体。3.4
涂装coating
结构物表面覆盖的保护层或装饰层1
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桥梁状态指数bridge condition index;BCE用以表征桥梁结构完好程度的桥架状况指数：根据CJJ99：2003中的规定逃行评分，并根据评分划分为A、B、C、D、E五级。
高架道路管理单元managementunitofelevatedroad按构造持点划分的独立受力体系，是高渠道路结构用下桥梁技术状态评估的基本单位。3.7
安全保护区域protectedregion
高渠道路垂投影面周边规定范围内的水域或君陆威，3.8
作业控制区traffic control zone为高架道路养护维修所设置的交通管理区域，分为警告区、上游过渡区、缓冲区，作业区、下游过渡区和终止区六个区域。
防撞保护装置impactprotectiondevices用工城市高架道路施1作业以及应急抢险，具有警乐、防撞保护功能的装置。4基本规定
4.1工作范围
高渠道路养护的丁作范国应包括主体结构和附属设施两个部分，其中：主体结构包括高架道路的上、下部结构，桥面系及匝道；附属设施包括声屏障、防眩屏、绿化、防抛网、防撞水箱、隔离墩、隔离栏、移动门、排水系统、装饰挂板、景观灯、龙门架等。
4.2养护要求
4.2.1高架道路应保持结构安全、设施先好、标志清晰、路面平整、排水畅通，为通行车辆提供安全、完好、整洁、舒适的环境
4.2.2膚架道路应按照规定的检测周期实施检测，全面掌握设施的技术状税，针对猴害成的原因可能的后果，采取经济有效的养护维修措施。4.2.3养护作业时应配套实施可靠的安全保护措施。施工应达到文明，快速、环保的要求，4.2.4高架道路养护单位宜按照附录A的要求介理配置养护机械和设备，积极推广机械化养护作业，保障养扩质量，提高养护效率。4.2.5高架道路养护应积极推广新材料、新技术、新工艺和新设备等“四新”技术。采用“四新”技术应只备配套的材料和工艺要求，憬作指南或技术规范，4.2.6高架道璐养护应积极提预防性养扩。4.3高架道路养护工程分类
根据养扩1程规模应划分为保养、小修【程,中修1程,大修1.,加固1程;一保养、小修工程是对高架道路近行的日带维扩和小修作业；中修程是对高渠道璐一-殿性损坏逃行修理，恢复原有技术水平和标雅的！程：大修工程是对高架道路较人的损坏进行综合治理，全雨恢复到原有技术水平和标准的工程：2
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加周工程是对高架道路严重摄环进行维修，恢复技术等级或显著提高运行能力的工程，4.4其他要求
4.4.1高架道路养护使用的各类工程材料应符合现行相关标准的规定，并宜结合本标准的要求编制柜应的作业指导1。应用于关键构造或大规模使用的材料除应有产品质量证明书外，还应依据相关标摊实施抽检，合格方可使用。
4.4.2高架道路的桥面系、上部结构或下部结构需新增或更换有强要求的设施时，所采取的连接指施应安全、可靠、谢久。
4.4.3高架道路装饰挂板、景观灯与绿化应体规划、统-布置，不得妨碍高架道路检修保养和结构耐久性，不得危及高架道路设施、通行车辆和桥下行人的安全。4.4.4高架道路养护从业人员应定期接受相关技能培训、并满足相关规范中对从业资质或技术等级的要求。
4.4.5高架道路应采用高架道路管理信息系统辅助管臂理。5养护作业安全
5.1一般规定
5.1.1养护作业现场应设置明显标志并采取其他必要的安全措施，确保行车和作业人员的安全。5.1.2养护作业中应彩取有效防折措施，严防率籍物和飞溅物对下方行人及车辆货成伤害。5.1.3养护作业宜选用安全、环保、易回收的材料．必须使用有毒、易燃、易爆危险品时应结合作业环境、风向、风力采取相应安全防范措施。5.1.4单向三车道及以上的高架道路在实施半封闭交通作业时不得单独封闭中间车道。5.2养护作业人员安全管理
5.2.1高架道路养护单位应配备专职的安全员及封道人员，分别负责养护作业现场的安全监督和封道点的交通蔬导。
5.2.2养护作业人员应规范着装，统一穿戴具有反光功能的安全标志服、安全帽，以及其他必要的安全防护装备。
5.2.3养护作业人员不得随意进出作业控制区，或将施工机具和材料放置于作业控制区外，也不得随意变更或大作业控制区，在不设作业控制区的地方作业时，应最大限度减少对交通的影响。5.2.4养护从业人员应定期接受安全教育和技术培训。5.3养护维修安全设施
5.3.1用于养护维修安全的交通标志和标线可组合使用。5.3.2养护维修作业使用的各类标志应完好、醒目，其材料、颜色、规格及施用应符合GB5768的相关规定。
5,3.3养护作业车辆应采用醒目的黄色面漆，并配备黄色施T警告灯。移动式标志车尾部应设置醒日的标识，宜安装箭指灯牌和具有一定防撑功能的装置。5.3.4实施封道作业时，可在高架道路可变情报板「显示封闭车道施工的信息。设置作业控制区时应顺着交通流方向布设交通安全标志；养护作业结束后应逆着交通流方向撤除先前设置的交通安全标志。作业时移动式标志车应题着交通流方向停置下缓冲区，夜间施工应在键形交通路标上间隔设置施1.警告灯。
5.3.5机械移动作业时，作业车辆应开启警示灯或导向箭指牌，不得逆向行驶、调头或随意变道和3
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倒车。
5.4封道作业
5.4.1封道作业应针对半封闭交通作业与全封闭交通作业两类情况分别处置，半封闭交通作业占用部分车道，允许车辆从作业区旁边的车道限速通行，金封闭交通作此占用作业路段的全部车道，不允许车辆在该路段通行。
5.4.2半封闭交作业时，安全保护区应布置为六个区威，按行车方向顺序为：警告区，上游过渡区、缓冲区、作业区，下游过渡区、终止区，如图1所示，肉
暨告区上游过渡区
绥冲区
作业区
上游过渡区
图1半封闭交通安全保护区布置示意图终区
a）警告区的长度不宵小于oco m，并应在警告区的起点设置限速标志,限速 30 ktm/h。当警告区段长度无法满足最小长度要求时，警告区的限述标志宜置于临近施工路段骊道的起点处。警告区内有可变情报板时，可利用可变情报板发布勉工和限速信息，b）「游过渡区的长度应符合表1的规定。表1上游过区长度
限制车速/
(kn/h)
单车道
双车道
关院车道数量
三车道
缓冲区的长度设置应符合表2的规定。缓冲区与上游过渡区内应设防撞措施，表2缓冲区长度表
限制车速/(km/h)
缓冲区长度/m
单位为米
四车道
d）在安全保护区(除警告区外)内,应在作业控制区靠行车道一侧设置防扩与隔离措施、形交通路标在上游过渡区内间距应为 1 m,在其他区域内的间距应为 2 m。作业区 下游末端应设置人员、机具、材料等的出人口。下游过渡区和终止区是供车辆驶离作业控制区恢复正常车道行驶的变换区间：下游过渡区长e)
度应不少于30m.终止区长度应不少于30I在终止区的起点.应设置取消限速标志。5.4.3全封闭交道时应采取以下安全保护措施：DB31/T 678--2012
全封闭交应按图2设置安全保护区，各区域的长度应满足5.4.2的相关规定，对四车道以上的情况应适当延长各区域的长度：警背区
过渡区
缓洋区
图2全封闭交通安全保护区布置示意图作业区
b）在作业区前方的上引道和下引道人口处应设置指示“前方施工，车辆禁”等内容的标志并布置纠察，引导车辆改走地面道路或周边高架道路。5.5临时定点作业
5.5.1临时定点养扩维修作业的时间不得超过2h：5.5.2临时定点养护维修作业宜按图3设置安全保护区。各区域的长度应满足5.4.2的相关规定：受条件限制需简化作业区布置时，应设置形交通路标，并在缓冲区内设置具有防撞减震功能的车辆、移动式标志车或封道车。
上游过
5.6移动作业
绥河区
作业区
图3临时定点养护安全保护区布暨示意图1
下游过
5.6.1移动作业是指清扫车，吸扫车、牵引车、路面冲洗车，商压冲洗车，绿化养护车等施工车辆的行起作业。移动作业的车辆应安装箭指灯牌。5.6.2持续作业时间不超过30min的临吋定点作业可视为移动作业，们应在作业区的后方设置1辆防撞保护车用于作业保护。防撞保护车与作业车间应设置长度不少下20 m 的缓冲区,如图1所示。5
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绥神区
图4移动养护维修作业区布置示意图5.6.3
移动作业车辆的随车人员在作业时应遵守以下规定：a)
随车人员不得随意下车；
必须下车作业时，作业人员应放在车辆前力内娜作业，人员向前移动时，施工车辆应伴随向前移b)
动，确保施作业保扩空间。
6检测评估
6.1一般规定
6，1.1高架道路应开展检测评估.及时掌撑道路桥梁的技术状况，并采取相应措施，6.1.2高架道路的检测与评估工.作应包括下列内容：-记录结构当前的技术状况；
了解使用高架道路的车辆特征及交逍量，明确其对设施运行带来的影响；跟踪结构与材料的使用性能变化：为桥染技术状态评估提供相关信息；建立桥梁结构性能数据记录；
-向高架养护、管理、设计、建设等单位提供反馈信息。6.1.3高架道路的技术状态应根据检测结果按 CJJ 99--2003中 3.0. 5的规定划分完好状态等级。6.1.4：高架道路的检测评估应根锯检测内穿、周期、评估要求划分为经带性检查、常规定期检测、结构定期检测与特殊检测四类。
6.1.5高架道路的检测、评估和养护宜按图5所示的流程实施。商架道路管理信息系统
经带性检查
常规定期检测
结构定期检测
特殊检测
图5高架道路的检测、评估、养护流程6
保养、小倦
中惨，人修
6.2高架道路笃理单元划分及构件编号6.2.1高架道路管理单元应按桥跨的结构特征进行划分，并满足以下要求：一一简支梁桥不论桥面是否连续，每跨应单独划分为1个管理单元；一一连续梁桥的各跨应兆同构成1个臂理单元；刚架桥的客跨应共同构成1个管理单元：其他桥梁结构应根据［部结构是香连续划分管现单元。6.2.2高架道路管理单元编号应符合以下要求高架道路管现单元应统一编号，编号应便于识别管理单元所在位置；管理单元应沿线路里程方向颜序编号；管现单元编号真有唯一性，不得重名：新增设高渠道路管理单元的编号应与其相连接的原管理单π编号连续；一高架道路管现单元编号应编制索引,方便查询。6.3经常性检查
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6.3.1经常性检查应分为日常巡视和日常巡查两个层次。日常巡视应每日巡视桥面系、引道、附属设施1次，3d邀视F，下部结构及桥下保护区1次。Ⅱ常邀查虚每月至少1次6.3.2日常巡视应出经过培训的专职桥梁技术人员负责以目检为主。6.3.3H常巡查应由养护管理单位具有3年以1-桥梁养护经验的技术人员实施，以目检为上，并应配备常规检测仪器和设备
6.3.4H常巡视应上要包括下列内睿：高架道路铺装有无明显裂缝、坑塘.拥包，车辙：进水口是否堵塞或缺损；
伸缩装置是否跳车、缺损；
声屏障、防眩屏、防撞水箱等附属设施是否完好；隔离墩，移动门有无缺损、歪斜；防撞墙涂装是否缺损老化；
绿化植株和景观灯是否完好；
绿化盆体有无缺损；
高渠道路和附属设施的保洁状况：·--主要标志，标牌、交通诱导设施是否齐全，完好；保护区内是否有未经行政许可审批的施工；一其较明显的损伤战非正带状况，5日常巡查应主要包括下列内容：6.3.5
仲缩装置是否阻塞、破损或松动；钢构件油漆状说与混凝士构件涂装的状态：墩台有无明显损坏；
引道、挡墙有无明显裂缝、损坏、侧倾、沉降：染体有无明显开裂、下挠或其他形式的损坏；防撞墙等有无明显损坏；
隔离墩、防撞水箱、移动门等附属设施有无明显损坏，一其他较明显的损伤或非正常状况6.3.6实施经常性检查应按附录B现场填写“高架道路日常巡视!1报表》或《高架道路目常邀视记录7
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表》，登记所检桥梁的病害类型、维修工程晟，提山相应的养扩措施。经常性检查发现重要构件存在明显缺陷或病害应及时间有关部门报告：6.4常规定期检测
6.4.1常规定期检测应检查桥梁构件的常见病声、缺损情况以及日常养护的实施效果，并应提交包含相关图片、影像资料的书面评估报告。6.4.2高架道路主要结构的常规定期检测应每年实施1次，伸缩装置和排水系统宜每半年检查1次。6.4.3常规定期检测应由具有5年及以上桥梁养护管理工作经验的工程师负贡主持，并应以养护管现单元为基本单位制定和实施定期检测让划。6. 4.4常规定期检测应以目检为主,并配备附录A中规定的仪器。6.4.5常规定期检测应包括下列工作内容：对照高架管理信息系统（附录C)现场校核高架设施的基本数据，修正有误的信息；a）
实地判断揽坏原因，计维修范围和方式c）对难以判断损坏程度或原因的构件，提出实施特殊检测的建议；d）对损坏严重，危及安全的高架设施，提出限载乃至暂时封闭交通的建议。6.4.6常规定期检测应包括下列范围：桥面系：桥面铺装、伸缩装置、防撞墙、桥面平整度和抗滑系数等；上结构：主梁、横梁、横间联系、主节点、挂梁、联结件、支座等；下部结构：盖梁、墩身、台帽、台身、挡士墙等；附展设施：卢屏障、防眩屏、绿化及其连接件、隔离墩、隔离栏，移动门排水系统、装饰挂板、防抛网、景观灯、防撞水箱、龙门架，以及附属设施的锚固基础。高架道路宜每年进行1次沉降检测，当检测数据发生突变时应增大检测频率，6.4.7常规定期检测应根据CJJ99---2003中4.5的相关规定对结构状态进行评估。6.4.8桥梁出现下任一情况时，可直接评定为D级：a）预应力梁产生结构裂缝，且缝宽超过表5中规定的限值时；b）钢结构主要构件发生严重扭曲、变形、开裂，截面积锈蚀削弱达10为以上；心）墩、台出现结构性裂缝，裂缝有开合现象，嫩台倾斜、位移、沉降变形危及桥梁安全；d）关键部位混凝上压碎或杆失稳、变形；e）支座错待.变形、破损严重，丧失正常支承功能；f）上部结构有落梁、脱空趋势，或梁、板断裂。高架道路管理单元被评为D级或E级时应采用影像资料记录病害的严重程度，并提出进一步6. 4.9
检测的要求，
6.4.10常规定期检测的病害记录、评分及养护维修建议应及时整理、归档，并纳人高架道路管理信息系统。
6.5结构定期检测
6.5.1结构定期检测每6年～10年实施1次.应由具有相关资质的专业检测单位承担。检测负资人应由具有5年及以上桥梁检测工作经验的工程卿担任。6.5.2结构定期检测应以无执检测方法为主，非必要时不得采取荷载试验或局部取样的方式检测：6.5.3结构定期检测应包括下列工作内容：a）查阅厉次检测报告利带规定期检测建议：b）参考规定期检测中桥梁完好状态评定结果，进行结构构件的进：步检测；r）通过材料取样试验确认材料特性,退化的程度和退化的性质：8
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