GB/T 28673-2012
基本信息
标准号： GB/T 28673-2012
中文名称：汽车零部件再制造产品技术规范 起动机
标准类别：国家标准(GB)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
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标准分类号
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出版信息
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标准简介
GB/T 28673-2012 汽车,零部件,再制造产品,技术规范,起动机
GB/T28673-2012
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标准内容
ICS 43.Q40.10
中华人民共和国国家标准
GB/T28673—2012
汽车零部件再制造产品技术规范起动机
The technical specifications for remanufacturing of automotive components-Starter
2012-09-03发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
2013-01-01实施
中华人民共和国
国家标雅
起动机
汽车零部件再制造产品技术规范CB/T28673—2012
中国标准出版社出版发行
北京市朝阳区和平里西街甲2号（100013）北京市西城区三里河北街16号（100045）网址 spc. net. cn
总编室：(010)64275323发行中心：(010)51780235读者服务部：(070)68523946
中国标准出版社秦皇岛印刷厂邱刷各地新华书店经销
开本 88C×12301/16印张 0.5字数9千字2012年12月第一版 2012年12月第一次印刷书号：155066·1-45855定价
告由本社发行中心调换
如有印装差错
版权专有侵权必究
举报电话：（010)68510107
本标准根据GB/T1.12009给出的规则起草。本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。言
本标雄由全国汽车标谁化技术委员会（SAC/IC114)归口。GB/T28673-—2012
本标起草单位：东风汽车公司、上海汽车工业（集团）总公司、常熟柏科电机有限公司、中国汽车技术研究中心、中国汽车工业协会、上海出人境检验检疫局。本标准主要起草人：张利斌、卜新文、滕国平、刘彦戎、晏一平、吴益文、姚洪华、陈静、吉静。1范围
汽车零部件再制造产品技术规范起动机GB/T 28673-2012
本标准规定了汽车用起动机再制造的术语和定义，拆解、分类，清洗，检测与修复，装配，性能要求和试验方法，检验规则、包装和标识等。本标准适用于汽车用再制造起动机，其他机动车辆用再制造起动机可参照执行。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T26989汽车间收利用术语
GB/T 28675
GB/T 28676
GB/T 28677
GB/I 28678
GB/T 28679
汽车零部件再制造诉解
汽车零部件再制造分类
汽车零部件再制造清洗
汽车零部件再制造出厂验收
汽车零部件再制遣装配
QC/T 277
起动机特性试验方法
QC/T7312005汽车用起动机技术条件3术语和定义
GB/于26989界定的术语和定义适用于本文件。拆解、分类、清洗
4.1拆解
4.1.1起动机的拆解应符合CB/T28675的规定。4.1.2起动机拆解成：电枢总成、定子总成、驱动端盖总成、电磁开关总成、单向器总成或减速器总成、后端盖、电刷架总成、中盖总成利其他零件。4.2分类
4.2.1起动机的分类应符合GB/T28676的规定。4.2.2在再制造过程中以下零件应采用更新件：a）轴衬：
b）橡胶件；
毅料件。
4.2.3在再制造过程中以下零件建议采用更新件：a）电刷：
GB/T28673—2012
b）弹霞；
e）轴承：
d）主要紧固件。
4.3清洗
4.3.1起动机的清洗应符合GB/T28677的规定，4.3.2对于激磁线圈、电磁开关等零部件选用适当的溶液进行清洗。4.3.3端盖为铝件的，清洗后表面作喷丸处理端盖为铸铁件的，清洗后表面作喷漆或喷塑或电镀处理。
转子总成选用适当的溶液进行清洗。4. 3. 4
4.4.5定子总成选用适当的溶剂进行清洗，清洗后定子总成壳体表面作喷漆、喷塑或电镀处理。5检测
5.1电枢总成
5.1.1检测电枢总成的铁芯外圆尺寸应符合产品图纸要求的规定，铁芯外圆应无擦铁痕迹。5.1.2检测电枢总成轴径及齿轮部位的几何精度，不符合产品图纸要求规定的应进行修复。5.1.3检测电枢总成换向器表面磨损，修复电抠总成换向器表面。5.1.4换向器表面烧蚀的应进行修复，无法修复的应采用更新件。5.1.5检测电枢总成耐压、短路、动平衡等性能，时压、短路不合格的应进行修复，便动平衡参数达到产品图纸要求。
5.2定子总成
5.2.1检测定子总成内径尺寸、外壳止口尺寸及跳动，应符合产品纸要求的规定。5.2.2检测激磁线圈耐压、短路等性能，不合格的应修复并进行绝缘处理，并应符合产品供需双方技术协议要求的规定。
5.2.3检查磁极圆弧面表面损伤，采用涂修复，并应符合产品图纸要求的规定。5.2.4检查定子总成外壳内孔尺寸，不合格的应逃行修复，并应符含产品图纸要求的规定。装配前应进行防锈处理。
5.3端盖
5.3.1检测端盖的安装尺寸，台格的方能用于后续工序。5.3.2检测端盖轴承内孔直径，不符合产品图纸要求规定的应进行修复。5,3,3对端盖法兰面进行修复工，并符合产品图纸要求的规定。5.3.4用景规测量螺纹孔尺寸，不合格的应进行修复以符合产品图纸要求的规定，否则用相同规格螺纹的螺杆或螺栓插人装置进行修复。5.3.5装配前对端盖逊行防锈处理。5.4电磁开关
5.4.1检查电磁开关的损伤及外观，必要时进行修复，无法修复的采用更新件，外观应符合产品图纸要求的规定。
5.4.2电磁开关的吸力特性、吸合电压和释放电压、超行程等特性，应符合QC/T731一2005的规定。5.4.3检测电磁开关触点的烧蚀或揽伤情况，必要时进行修复，无法修复的采用更新件。2
5.4.4检测电磁开关盖的损伤情况，无法修复的采用更新件。GB/T28673—2012
5.4.5检测电磁开关动铁芯的尺寸及磨损情况，不符合产品图纸要求规定的应进行修复。5.5单向器
5.5.1检测单向器外壳损伤，进行打磨并修复。5.5.2检测单向器轴承孔直径，采用精镗技术修复。5.5.3检测单向器的套简型面尺寸，应符合产品图纸要求的规定，不合格的进行修复，无法修复的采用更新件，
5.5.4检测单向器内滚道尺寸，应符合产品图纸要求的规定，不合格的进行修复，无法修复的采用更新件。
5.5.5检测单向器总成齿轮部位的磨损或损伤、尺寸和跳动，不符合产品图纸要求规定的应采用更新件。
5.6电刷架
检测电刷架的绝缘耐长性能、刷握的几何精度，并符合产品图纸要求的规定，不合格的进行修复。5.7行星架总成
5.7.1检测行星架总成轴径尺寸及跳动、花键尺寸及跳动，应符合产品图纸要求的规定，不合格的进行修复。
5.7.2捡测行星架总成销柱尺寸，不合格的进行修复。5.8中盖
检测中盖外圆尺寸是否符合产品图纸要求的规定，不符合的修复或采用新件。装配前对中盖进行防锈处理
5.9其他零件
5.9.1检测行星齿轮磨损或损伤，不符合产品图纸要求规定的采用更新件。5.9.2检测内齿圈的磨损或损伤，不符合产品图纸要求规定的采用更新件，5.9.3检测拨义的尺寸应符合产品图纸要求的规定，不合格的应进行修复。5.9.4如果其他零件的状态影响起动机的性能，应拆解、检测，必要时修复或采用更新件。6装配
6.1紧固件的装配顺序及扭矩应符合产品图纸要求。6.2装配时，检测起动机电枢轴向窜动间隙，吸合间照、外形、安装尺寸，应符合产品图纸要求的规定。6.3起动机的装配应符合GB/T28679的规定。6.4按照QC/T731—2005在壳体上标示起动机型号、电压及功率、生产流水号等，性能要求和试验方法
7.1再制造起动机试验环境条件应符合QC/T731一2005中4.5的规定。7.2再制造起动机性能检验应符合QC/T731一2005第4章和第5章的规定，其项日应包括：a）外形、安装尺寸及紧固件扭矩；GB/T 28673—2012
额定工作时间；
工作性能(空载性能，负载性能，额定功率及功率特性曲线，制动性能）)；噪声；
超速；
绝缘耐压性能；
防护等级，www.bzxz.net
h）电磁开关性能；
单向离合器性能；
j》高、低温起动试验。
7. 3耐久性试验按 QC/T 731—2005 中 5. 17.5, 18 和 5. 19 的要求。7.4再制造起动机应承受6000次空载耐久试验，试验后零件应无开裂、破损等现象，起动机功率特性允许比初始值下降10%。
7.5汽油起动机应承受20 000次的台架耐久试验。柴油起动机应承:受16000次的台架耐久试验，经台架试验后，起动机功率特性允许比初始值下降15%。起动机应承受600次的制动耐久试验。试验后，单向离合器无破损，电枢轴、输出轴，其他齿轮均无破损或变形。8检验规则
8. 1 出厂检验
8.T.1装配后的起动机按QC/T277和QC/T731—2005进行如下检测：a）出厂性能试验：
b）安装尺寸，紧固件扭矩及外观检验。8.1.2起动机的出厂验收应符合GB/T28678的要求，8.2型式检验
8.2.1有下列情况之一，应进行型式试验：a）再制造起动机批量生产前；
b）再制造起动机停产两年后恢复生产；c）再制造工艺进行重大改变后。8.2.2型式试验按QC/T731—2005中6.2的规定，型式试验项目按7.2的规定。9包装和标识
完戚后的再制造起动机应采用必要的防尘、防腐蚀改防止其他理损害的措施。9.1
9.2再制造起动机的包装物上应标示再制造产品标识。9.3其他包装要求应符合GB/T28678的规定。版权专有 侵权必究
书号:155066 +1-45855
GB/T28673-2012
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中华人民共和国国家标准
GB/T28673—2012
汽车零部件再制造产品技术规范起动机
The technical specifications for remanufacturing of automotive components-Starter
2012-09-03发布
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国家标雅
起动机
汽车零部件再制造产品技术规范CB/T28673—2012
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本标准根据GB/T1.12009给出的规则起草。本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。言
本标雄由全国汽车标谁化技术委员会（SAC/IC114)归口。GB/T28673-—2012
本标起草单位：东风汽车公司、上海汽车工业（集团）总公司、常熟柏科电机有限公司、中国汽车技术研究中心、中国汽车工业协会、上海出人境检验检疫局。本标准主要起草人：张利斌、卜新文、滕国平、刘彦戎、晏一平、吴益文、姚洪华、陈静、吉静。1范围
汽车零部件再制造产品技术规范起动机GB/T 28673-2012
本标准规定了汽车用起动机再制造的术语和定义，拆解、分类，清洗，检测与修复，装配，性能要求和试验方法，检验规则、包装和标识等。本标准适用于汽车用再制造起动机，其他机动车辆用再制造起动机可参照执行。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T26989汽车间收利用术语
GB/T 28675
GB/T 28676
GB/T 28677
GB/I 28678
GB/T 28679
汽车零部件再制造诉解
汽车零部件再制造分类
汽车零部件再制造清洗
汽车零部件再制造出厂验收
汽车零部件再制遣装配
QC/T 277
起动机特性试验方法
QC/T7312005汽车用起动机技术条件3术语和定义
GB/于26989界定的术语和定义适用于本文件。拆解、分类、清洗
4.1拆解
4.1.1起动机的拆解应符合CB/T28675的规定。4.1.2起动机拆解成：电枢总成、定子总成、驱动端盖总成、电磁开关总成、单向器总成或减速器总成、后端盖、电刷架总成、中盖总成利其他零件。4.2分类
4.2.1起动机的分类应符合GB/T28676的规定。4.2.2在再制造过程中以下零件应采用更新件：a）轴衬：
b）橡胶件；
毅料件。
4.2.3在再制造过程中以下零件建议采用更新件：a）电刷：
GB/T28673—2012
b）弹霞；
e）轴承：
d）主要紧固件。
4.3清洗
4.3.1起动机的清洗应符合GB/T28677的规定，4.3.2对于激磁线圈、电磁开关等零部件选用适当的溶液进行清洗。4.3.3端盖为铝件的，清洗后表面作喷丸处理端盖为铸铁件的，清洗后表面作喷漆或喷塑或电镀处理。
转子总成选用适当的溶液进行清洗。4. 3. 4
4.4.5定子总成选用适当的溶剂进行清洗，清洗后定子总成壳体表面作喷漆、喷塑或电镀处理。5检测
5.1电枢总成
5.1.1检测电枢总成的铁芯外圆尺寸应符合产品图纸要求的规定，铁芯外圆应无擦铁痕迹。5.1.2检测电枢总成轴径及齿轮部位的几何精度，不符合产品图纸要求规定的应进行修复。5.1.3检测电枢总成换向器表面磨损，修复电抠总成换向器表面。5.1.4换向器表面烧蚀的应进行修复，无法修复的应采用更新件。5.1.5检测电枢总成耐压、短路、动平衡等性能，时压、短路不合格的应进行修复，便动平衡参数达到产品图纸要求。
5.2定子总成
5.2.1检测定子总成内径尺寸、外壳止口尺寸及跳动，应符合产品纸要求的规定。5.2.2检测激磁线圈耐压、短路等性能，不合格的应修复并进行绝缘处理，并应符合产品供需双方技术协议要求的规定。
5.2.3检查磁极圆弧面表面损伤，采用涂修复，并应符合产品图纸要求的规定。5.2.4检查定子总成外壳内孔尺寸，不合格的应逃行修复，并应符含产品图纸要求的规定。装配前应进行防锈处理。
5.3端盖
5.3.1检测端盖的安装尺寸，台格的方能用于后续工序。5.3.2检测端盖轴承内孔直径，不符合产品图纸要求规定的应进行修复。5,3,3对端盖法兰面进行修复工，并符合产品图纸要求的规定。5.3.4用景规测量螺纹孔尺寸，不合格的应进行修复以符合产品图纸要求的规定，否则用相同规格螺纹的螺杆或螺栓插人装置进行修复。5.3.5装配前对端盖逊行防锈处理。5.4电磁开关
5.4.1检查电磁开关的损伤及外观，必要时进行修复，无法修复的采用更新件，外观应符合产品图纸要求的规定。
5.4.2电磁开关的吸力特性、吸合电压和释放电压、超行程等特性，应符合QC/T731一2005的规定。5.4.3检测电磁开关触点的烧蚀或揽伤情况，必要时进行修复，无法修复的采用更新件。2
5.4.4检测电磁开关盖的损伤情况，无法修复的采用更新件。GB/T28673—2012
5.4.5检测电磁开关动铁芯的尺寸及磨损情况，不符合产品图纸要求规定的应进行修复。5.5单向器
5.5.1检测单向器外壳损伤，进行打磨并修复。5.5.2检测单向器轴承孔直径，采用精镗技术修复。5.5.3检测单向器的套简型面尺寸，应符合产品图纸要求的规定，不合格的进行修复，无法修复的采用更新件，
5.5.4检测单向器内滚道尺寸，应符合产品图纸要求的规定，不合格的进行修复，无法修复的采用更新件。
5.5.5检测单向器总成齿轮部位的磨损或损伤、尺寸和跳动，不符合产品图纸要求规定的应采用更新件。
5.6电刷架
检测电刷架的绝缘耐长性能、刷握的几何精度，并符合产品图纸要求的规定，不合格的进行修复。5.7行星架总成
5.7.1检测行星架总成轴径尺寸及跳动、花键尺寸及跳动，应符合产品图纸要求的规定，不合格的进行修复。
5.7.2捡测行星架总成销柱尺寸，不合格的进行修复。5.8中盖
检测中盖外圆尺寸是否符合产品图纸要求的规定，不符合的修复或采用新件。装配前对中盖进行防锈处理
5.9其他零件
5.9.1检测行星齿轮磨损或损伤，不符合产品图纸要求规定的采用更新件。5.9.2检测内齿圈的磨损或损伤，不符合产品图纸要求规定的采用更新件，5.9.3检测拨义的尺寸应符合产品图纸要求的规定，不合格的应进行修复。5.9.4如果其他零件的状态影响起动机的性能，应拆解、检测，必要时修复或采用更新件。6装配
6.1紧固件的装配顺序及扭矩应符合产品图纸要求。6.2装配时，检测起动机电枢轴向窜动间隙，吸合间照、外形、安装尺寸，应符合产品图纸要求的规定。6.3起动机的装配应符合GB/T28679的规定。6.4按照QC/T731—2005在壳体上标示起动机型号、电压及功率、生产流水号等，性能要求和试验方法
7.1再制造起动机试验环境条件应符合QC/T731一2005中4.5的规定。7.2再制造起动机性能检验应符合QC/T731一2005第4章和第5章的规定，其项日应包括：a）外形、安装尺寸及紧固件扭矩；GB/T 28673—2012
额定工作时间；
工作性能(空载性能，负载性能，额定功率及功率特性曲线，制动性能）)；噪声；
超速；
绝缘耐压性能；
防护等级，www.bzxz.net
h）电磁开关性能；
单向离合器性能；
j》高、低温起动试验。
7. 3耐久性试验按 QC/T 731—2005 中 5. 17.5, 18 和 5. 19 的要求。7.4再制造起动机应承受6000次空载耐久试验，试验后零件应无开裂、破损等现象，起动机功率特性允许比初始值下降10%。
7.5汽油起动机应承受20 000次的台架耐久试验。柴油起动机应承:受16000次的台架耐久试验，经台架试验后，起动机功率特性允许比初始值下降15%。起动机应承受600次的制动耐久试验。试验后，单向离合器无破损，电枢轴、输出轴，其他齿轮均无破损或变形。8检验规则
8. 1 出厂检验
8.T.1装配后的起动机按QC/T277和QC/T731—2005进行如下检测：a）出厂性能试验：
b）安装尺寸，紧固件扭矩及外观检验。8.1.2起动机的出厂验收应符合GB/T28678的要求，8.2型式检验
8.2.1有下列情况之一，应进行型式试验：a）再制造起动机批量生产前；
b）再制造起动机停产两年后恢复生产；c）再制造工艺进行重大改变后。8.2.2型式试验按QC/T731—2005中6.2的规定，型式试验项目按7.2的规定。9包装和标识
完戚后的再制造起动机应采用必要的防尘、防腐蚀改防止其他理损害的措施。9.1
9.2再制造起动机的包装物上应标示再制造产品标识。9.3其他包装要求应符合GB/T28678的规定。版权专有 侵权必究
书号:155066 +1-45855
GB/T28673-2012
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