GB 27999-2014 乘用车燃料消耗量评价方法及指标 GB27999-2014 标准压缩包解压密码：www.bzxz.net

ICS43.020
中华人民共和国国家标准
GB27999—2014
代替GB27999—2011
乘用车燃料消耗量评价方法及指标Fuel consumption evaluation methods and targets for passenger cars2014-12-22发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
2016-01-01实施
本标准第2章、第5章、第6章为强制性的，其余为推荐性的，本标准按照GB/T1.12009给出的规则起草。GB27999—2014
本标准代替GB2799920116乘用车燃料消耗量评价方法及指标。与GB27999-2011相比主要变化如下：
抗衰了标准的适用范围；
增加了“循环外技术/装置”的定义；加严了车型燃粒消耗量日标值；增加了新能源车俩及替代燃料车辆车型燃料消耗量的确定方法；明确将新能源车辆及替代燃料车辆纳入企业平均燃料消耗量核算范畴规定核算方法：明确企业平均燃料消耗量应根据牛产或进口量计算，本标准主中华人民共和国工业和信息化部提出。本标准十全国汽车标隆化技术委员会（SACT114）旧口#本标准负责起草单位：中国汽车技术研究中心。本标准参加起草单位：安徽江淮汽车股份有限公司东风汽车公司、王海汽车集团股份有限公司限中心，长城汽车股份有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、中国第一汽车股份有限公司、华晨汽车集团控股有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、北京汽车股份有限公司、比亚迪汽市工业有限公司北汽福由汽车股份有限公司、国家汽车质量监督检验中心（襄阳）、海马汽车集团股份有限公司、重庆力帆乘用车有限公司、江铃汽车股份有限公司、江铃控股有限公司、江西昌河汽车有限责任公司、丨汽通用土菱汽车股份有限公司技术中心，上海通用汽车有限公司，联合汽车电子有限公司，上海大众汽车有限公司，广汽丰田汽车有限公司，广汽本田汽车有限公司广汽菲亚特汽车有限公司东风汽车有限公司东风日产来用车公司、东风本口汽车有限公司、东南（福建）汽车工业有限公司，北京现代汽车有限公司、华晨宝马汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、一汽-大众汽车股份有限公司、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司。太标准主要起草人：文宝忠、金约夫、土兆、保翔、郑人雷、张晓龙、陆红雨、谢力能、徐科、陶保、单潮渤凯、杨准营、工帅、罗春燕、金作粱、胡振湾、任林、郭学斌、朱航、贾策，蔡锋，叶红宇、胡新华、干虹宇、杨晓、豊雨、徐晓、爽志琦、谭小花、林永杰、龚熙、王海兰、方建、王萃全、呼微、刘麦、马骏崇义剪。
去标准所代替标准的历次版本发在情况为：GB279992C11
GB27999—2014
本标推是贯彻落实（节能与新能源汽车产业发展规划（20122020年）》的重要措施，旨在推动我国先进汽车节能技术发展和应用，持续降低我国乘用车燃料消耗量，使我国乘用车新车平均燃料消耗量水平在2020年下降至5L/100km左右，对应二氧化碳排放约为120g/km为鼓励新能源汽车的发展，在确定2020年及以前各年度纯电动乘用车，插电式混合动力乘用车，燃料电池乘用车车型燃料消耗量及企业平均燃料消耗量时给下一定优惠。为鼓励汽车节能技术约发展和应用，对在现有试验方法中无法体现或体现不完全但在实际使用中有明显效果的节能技术或装置，本标准充许在计算企业平均燃料消耗量时依据可量化评价的原则，根据其节能效果相应减少车型然料消耗量。1范围
乘用车燃料消耗量评价方法及指标本标准规定了乘用车车型燃料消耗量和企业平均燃料消耗量的评价方法及指标。GB27999—2014
本标准适用于最大设计总质量不超过3500kg的所有M，类车辆，包括能够燃用汽油或柴油燃料的车辆、纯电动车辆、燃料电池车辆、指电式混合动力车辆以及燃用气体燃料的车辆。本标准不适用于仅燃用醇醛类燃料的车辆规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的，凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件GB/T18386电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法
GB/T19233
轻型汽车燃料消耗量试验方法
GB/T19753
GB/T29125
3术语和定义
轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法压缩天然气汽车燃料消耗量试验方法下列术语和定义适用于本文件，3.1
车型燃料消耗量fuel consumption ofvehicletype依据规定方法确定的某一车型的综合燃料消耗最3.2
average fuel consumption of vehicle fleet平均燃料消耗量
按车型对成车辆数量加权计算得出的一组车辆的平燃料消耗量3.3
企业平均燃料消耗量
corporate average fuel consumption企业在某年度生产或进口的乘用车车型燃料消耗量按当年度对应生产或进口量加权计算得出的平均燃料消耗量。
企业平均燃料消耗量目标值
corporate averagefuel consumption targeeTeArC
企业在某年度生产或进口的乘用车车型燃料消耗量目标值按当年度对应生产或进口量加权计算得出的平均燃料消耗量。
循环外技术/装置
off-cycletechnology/device
OCT/OCD
在实际使用中其有明显节能效果，但在现有试验方法中无法（完全）测量的技术/装置。1
GB27999—2014
车型燃料消耗量评价方法及指标4
4.1车型燃料消耗量的确定
4.1.1对汽油、柴油、两月燃料及双燃料乘用车，应按GB/T19233确定车型燃料消耗量，4.1.2对压缩天然气乘用车，应按照GB/T29125在底盘测功机上模拟城市，市郊和综合循环燃料消耗量试验，确定气体燃料消耗量，升按照GB/T19233的碳平衡法折算为汽油燃料消耗量。4.1.3对液化天然气、液化石油气乘用车，应安照GB/T29125在底盘测功机上模拟城市、市郊和综台循环燃料消耗量试验，确定气体燃料消打军开按照G工的碳平衡法折算为汽注燃料消耗量，4.1.4对插电式及非插电式混个期力乘用车其电能消耗量应折算成对广的汽油或巢油燃料消耗量》319753确定车型燃料消耗量及电能消耗量；4.1.5对纯电动乘用车应按服GB/T18385测定电能消耗量，并折算成吃的油燃料消耗量。4.1.6对燃料电池乘用车燃料消耗量按零计算。4.1.7
对采用
科或多循环外技术/装置（例如·急速启停装置、换挡提醒装置高效调、·）的车辆.其车型燃料耗量
车型燃料消耗量目标值
对具有排以下座”
对具有
三排及以车
车型燃
用车，车
整车报各质量CCM
835CMS
980-CM099
1805-CMS1 E20
132014C151-CM1660
165cCM1770
1770CMs1580
甜31100kn
科消耗
值见表
标值见表
下座椅的乘用车车型燃料消耗量目标值/t00k
华超燃消科电
1）用汽油的插电式混合动六乘用车，对应转换为汽油燃格消耗量：燃用柴油的插电式混合动力乘用车，对应转换为柴油燃料消耗。
2025年及以前，普不考虑汽准，柴油燃料以外的能源消耗量。2
3）循环处技术/置的具体选页，测试评价方法，燃料消耗量削减额度及实施一期另行磷定只要具有可使用的座情安装点，就算“座位“存在，4）
整车整备质量（CM)/kg
1880--CM≤200
2 00021102 280CM≤2513
25100M
表1（续)
GB27999—2014
车型燃料消花量日标值/(L/10ckm）6.2
二排及以上座椅的乘用车车型燃科消耗量自标值整整备质量（CM)/kg
10950M
1323CM
233XCM
Ms188e
2113CM50
2 2832513CM
5企业平均燃料消耗量计算方法及评价指标企业平均燃料消耗量（CAFC)
车坚燃料消死量口标值（L/100km）4.5
如式（1)所示，企业在桌年度的企业平均燃料消耗量用该企业各车型的燃料消耗量与对应的年5.1.1
废生产或进口量乘积之和除以该企业乘用车年度生产或进目总量计算得出：EFCXV
GB279992014
乘用车车型序号：
第个车型的燃料消耗量；
第个车型的年度生产或进口量：第个车型对应的倍数。
对纯电动乘用车、燃料电池乘用车以及纯电动驱动模式综合工况续驶单程达到50km及以上的插电式混合动力乘用车，按式（1）计算企业平均燃料消耗量时，其生产或进口量应乘以下列倍数W：2016年～2017年，按5借计算，即W，一5；a)
2018年~2019年，按3倍计算，即W，-3；2020年，按2倍计算，即W，一2
除5.1.2所述车辆外，如车型燃料消耗量不大于2.8L/100km，按式（1）计算企业平均燃料消耗5.1.3
量时，其生产或进口量应乘以下列倍数W.：a
2016年～2017年，按3.5倍计算，即W，一3.5：2018年2019年，按2.5倍计算，即W，一2.5：by
2020年，按1.5倍计算，即W，=1.5除5.1.2及5.1.3规定的车辆外，按式(1)计算企业平均燃料消耗量时，W=1。5.1.4
企业平均燃料消耗量目标值（TcArt）如式（2）所示，企业在某年度需要达到的企业平均燃料消耗量标值应依据4.2规定的车型燃料消耗量目标值，用该企业各车型燃料消耗量目标值与对应年度生产或进口量乘积之和除以该企业乘用车年度生产或进口总量计算得出：XV
式中：
乘用车车型序号：
第：个车型对应燃料消耗量目标值；企业平均燃料消耗量自标值：
第个车型的年度生产或进口量。企业平均燃料消耗量要求
.......(2
自2016年起，各企业平均燃料消耗量与企业平均燃料消耗量目标值的比值不应大于表3的要求：表3企业平均燃料消耗量要求
2016年
2017年
2C18车
2020年及以后
企业平均燃料消耗最与企业平均燃料消耗量目标值的比值134%
生产一致性
GB279992014
能够燃用汽油，柴油燃料的乘用车燃料消耗量应满足GB/T19233有关生产一致性的要求其他乘用车的生产一致性检查应按照GB/T19233中规定的统计方法和合格数判定规则进行。GB27999-2014
中华人庆共和
国家标准
乘用车燃料消耗量评价方法及指标GB279892014
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