NY/T 2618-2014 农业机械传动变速箱 修理质量 NY/T2618-2014 标准压缩包解压密码：www.bzxz.net

ICS 65.060.01
中华人民共和国农业行业标准
NY/T2618—2014
农业机械传动变速箱
修理质量
Repairing quality for driving gear-box of agricultural machinery2014-10-17发布
2015-01-01实施
中华人民共和国农业部
本标推按照GB/T1.1一2009给山的规则起草本标准中农业部农业机械化管理提山NY/T2618—2014
本标雅中全国农业机械标准化技术委员会农业机械化分技术委员会（SAC/TC：2C1/SC2)归口本标准起草单位：农业部衣业机械试验鉴定总站、河北省农机修造服务总站.河北中农博远农业装备有限公司，
本标雅主要起草人：日金明、孙彦玲、温芳、王扬光、叶宗照、曹文虎1范围
农业机械传动变速箱修理质量
NY/T 2618—2014
本标准规定了农业机械传动变速箱亡要零部件、总成的修理技术要求，检验方法验收与交付、防护与储存等。
本标准适用于农业机械传动变速箱的修理质量评定2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应川是必不可少的。凡是注日期的引用文件.仅注日期的版本适用于本文件。凡是不距日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修政单)适用于本文件。GB/T4604.1滚动轴承游隙第1部分：向心轴承的径向游隙GB/I23927三轮汽车和低速货车机械式变速器JB/T6643滚动轴承四点接触球轴承轴向游隙3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件，3. 1
标准值normal valne
产品设计图纸及图样规定应达到的技术指标数值，3.2
极限值limitingvalue
零、部作应进行修理或更换的技术指标数值。3.3
修理验收值
repairing accept value
修理后应达到的技术指标数值：4修理技术要求
4.1一般要求
4.1.1变速箱修理前·应检查技术状态，判明故障现象，做好记录。4.1.2拆解变速箱前，应对外部进行彻底清洗：拆解后的零件应进行清除油污、除锈、脱旧漆或防锈处理，采用自然晾于或压缩空气吹下，4.1.3拆装时，对轴承，油封等有特殊要求的零部件，成使用专而工具拆装；对主要零件的基准面或精加工面：应避免碰撞，敲击或损伤；对不能互换，有装配规定的零部件.应在拆御时做好记号，在装合时按原位装回，
4.1.4换件修理时.各零部件应经检验合格后方可安装。选H或自行配制的件，应符合原厂技术条件的规定。
4.1.5各轴承及键槽在安装前应涂以润滑油。4.1.6箱休上的螺纹通孔，衣安装时成涂以密封胶以防漏汕。4.1.7修理后各部位螺栓、螺母配刃的垫图、开口销、锁紧挚片和金属锁线等，应按原桃装配齐全。凡NY/T2618—2014
有规定紧固力矩和紧固顺序的螺轻及皮螺母，应按规定紧固并锁止4.1.8修理后，未在本标准中给出修理验收值的相关技术项旧指标，其修理验收值应优产品技术文件规定的标准值，
4.2手动换挡变速箱
4.2.1箱体、箱盖
4.2.1.1变速箱体，盖不得有破裂、漏损，受力较小部位的裂纹可粘结或焊修.轨承孔和安装固定孔处出现裂纹应更换。
4.2.1.2箱体，箱盖上联接螺孔螺纹损伤不得大于2倍螺距，超过时可用换加粗螺栓或螺纹孔修复器的方法修复，
4.2.1.3箱体、箱盖接合面的平面度极限值为0.50mm.超过极限值可刮削或锉削修复。4.2.1.4箱体上的轴承孔轴心线\体上平面的平行度极限值为0.20mm，超过时需修理或更换，4.2.1.5箱体上轴承孔与轴承的配合间隙修理极限值为0.08mm-超过时需修理或更换：4.2.2齿轮、啮合套
4.2.2.1齿轮齿面有轻微斑点，剥落、磨损，在保证哒合问隙的情况下允许修使用。齿面磨损严重出现下列情况应更换新齿轮：
a）齿面出现阶梯磨损；
b）齿面磨损引起左右两侧齿形有显著不同c）齿面磨摄长度大于全齿宽25%。4. 2.2.2齿轮啮合问隙标准值为0.15mm-~0.25mm,被限值为 0.60mm超过或达到极限值应更换齿轮，检查方法参见附录A。
4.2.2.3轮齿边缘缺损大十2IItm或轮齿出现裂纹时，应更换齿轮。4.2.3轴、轴承
4.2.3.1变速箱各轴最大圆跳动大于0.10时，应校正或更换。4.2.3.2安装滚动轴承处的轴颈磨损大于0.04mm时，应修理或更换4.2.3.3滚动轴承与轴颈配合问隙大于等于0.01mrn时或滚针轴承与轴领配合间隙大于等丁0.30mm时，应修复或更换。
4.2.3.4花键轴的键齿应光洁平直，不得有横向裂纹。花键齿磨损大J0.20mm时，且配合间隙大于0.40 mm时应更换，
4.2.3.5花键轴的扭曲变形大于键侧与轴心线平行度公差时.应更换4.2.3.6装配的滚动轴承，滚针轴承及滚道不得有严重摩损和烧蚀变色.金属脱层、鱼鳞状剥落痕迹，而于拨动轴承空转，旋转自如、平稳、无卡滞，轻使灵活，无杂音、4.2.3.7轴承径向游隙符合GB/T4604.的规定.轴向游间隙符合JB/T6643的规定4.2.4操纵部件
4.2.4.1变速拨艾应无裂纹、缺口和显著变形。变速拨义下端面磨损大于0.50mm时.应修理或更换。
4.2.4.2变速拨叉上端导块回槽磨损大于 0. 60 mm 时，导块凹槽与变速杯下端球义配合间隙大丁1. 20 mm时,应修理或更换。
4.2.4.3变速拨叉与滑动齿轮、啮合我凹槽配合间隙人于1.00mm时，应修埋或更换。4.2.4.4变速拨叉轴的育径磨损人了(.15nzm，或与变速叉孔的配合间照大于0.25mm时，应修理或更换。
4.2.5锁定机构
NY/T 2618—2014
变速箱自锁机构、互锁机构安全有效：锁定球（或销）表面应光洁圆滑、锁定弹簧无损坏和变形。定粒球（销）凹槽.互锁销凹槽轴向磨损大于0.50mm时或深度磨损人丁0.70tm时.应修理或更换4.2.6油封、密封环
4.2.6.1变速箱型密封环、油封磨损、硬化、失！弹性应更换。变速箱人修或超过一年时间修理时-拆卸的（)型密封环成进行更换4.2.6.2骨架油封唇口光损伤、变形，白紧弹簧无变形和脱落。4.2.6.3油封、封圈装人前·要在外圆、唇口涂少许润滑油，油封安装方问应正确。4.2.7锁环式同步器
4.2.7.1锁环内表面有擦伤和机械损坏时应更换。4.2.7.2同步器齿套环槽与拨叉下端两侧（换挡时的接触部位）磨损超限.应修理或史换。4.2.7.3将锁环用力压紧在齿轮端部外锥面上，锁环与齿轮端面间隙，小于0.8mm时应成更换锁环。4.2.7.4锁坏锁止角横向磨平时，应更换锁环。4.2.7.5快中部起部位磨损出槽时，应更换新件。4.2.8差速器（如装配）
4.2.8.1装有差速器的变速箱，应确定差速器壳无擦伤和裂纹。4.2.8.2行星轮齿、半轴齿轮齿面无裂纹、剥落，磨损量不大于0.20mm。4.2.8.3行星轮和半轴齿轮的间隙不大十0.20mm4.3自动变速箱
4.3.1白动变速箱的箱盖、轴、齿轮、轴承和油封等零部件检修参考4.2手动变速箱中相关内容。4.3.2测试变速箱低速，高速、倒挡时.主油压力应符合维修手册规定。4.3.3检查动力换挡变速箱换挡湿式离合器的摩擦片厚度，当变形量或磨损量超过原厂规定值时成子修理或更换。
4.3.4变速箱挡位开关的信号与变速杆的位置不相符时，应修理或更换挡位开关。4.3.5变速箱的液压泵、电磁阀、滤油器等零部件堵塞或损坏时，应按源」规定修理或更换，4.4变速箱调整
4.4.1变速箱齿轮端面与壳体之间的间隙应符合规定。4.4.2应在齿轮两端面加适当厚度的钢质调整垫圈以调整齿轮在轴上的轴向问晾修理验收值为0. 15 mrn~~0. 35 inm.
4.4.3应在轴承盖内或两轴头之间增减垫片以调整轴的轴向间隙，修理验收值为0.10mm~0.40mm.
4.4.4检查调整各挡齿轮啮合、传动情况、各挡位应运转白如.不得有碰撞，4.5变速箱总成此内容来自标准下载网
4.5.1修理后变速籍油面高度应符台产品说明书要求，油质正常，油路应通畅，无渗漏油现象。4.5.2变速箱换挡应灵活可靠，不得有卡滞或挂不上挡、乱挡、脱挡等现象。换挡时，手柄操纵力应不大于 120 N，
4.5.3J于转动变速箱输人轴，应转动灵活各部齿轮及轴承在高、低速运转时无异响，空载运转时噪声成不大于 91dB(A)。
4.5.4变速箱传动效率成符合GB/T23927的规定。NY/T2618—2014
4.5.5在发动机标定T况下.变速箱连续运转2h，油温不得高于90℃。5检验方法
变速箱噪声、手操纵力、传动效率检验应按GB/T23927的规定执行。6验收与交付
6.1变速箱总成或主要零件经修理后，应经维修检验技术人员检验或确认合格后，签发合格证明。6.2送修单位（或个人)有权查着维修工艺过程卡，对不符合本标推要求的维修项口，川要求重新检验或返丁处埋，
6.3修理个格的变速箱在办理交接于续时，承修单位应随机交付修理合格证明、保修单和维修记录单等资料。资料中一般应包含修理变速箱的型号、名称，修理内容，数量、价格和修理时问等信息，并有送修和承修人签字等。
6.4交付后的变速箱，应按农业机械维修合同》保修期执行保修。7防护与储存
7.1变迷箱外露危险运动件，应安装防扩装置，7.2变速箱总成行放在于燥、通风的地方.远离化学腐蚀·表面进行防锈处理，7.3变速箱总成储运过程中联结部位应加装防护装置.以防变形，磕碰和污染4
【资料性附录
NY/T 2618—2014
变速箱齿轮啮合间隙、差速器轴承的调整和中央传动锥齿轮侧隙简便方法A.1变速箱齿轮啮合间隙方法
A1.1可采用将软金属丝置入轮齿之间，转动齿轮，测量被轮齿碾压后金属丝的厚度：以此量取齿轮啮合间隙。
A.1.2啮合印痕的检查：将红片粉均匀地涂在人圆锥齿轮的齿部.勾速转动大圆锥齿轮，检查大圆铺齿轮和小锥齿轮的接触痕迹，接触痕迹成靠近小端.其长度不小于齿长的50%，其接触痕迹，中部的高度不应小于齿的50%
A.2差速器轴承的调整和中央传动锥齿轮侧隙的检查步骤A.2.1小锥齿轮轴装好后，将差速器连间大画链齿轮-起装在壳体上A2.2装上左轴承座.先不装调整垫片.用3个螺钉相隔120℃装上紧，抢紧力矩为60.8N·m。A.2.3装上右轴承座，不装调整垫片用3个螺钉相隔120%装上并紧，在转动大链齿轮的同时，逐步、交错地拧紧螺钉，使轴承预紧。检查锥齿轮副的转动阻力，川一根细绳缠绕在差速器壳体的凸缘上用弹簧秤拉动直到中央传动齿轮副的转动阻力为100N150NA.2.4用个于分表.在大锥齿轮的3个均布的点上测量锥齿轮齿侧间隙.取3个读数的平均值，左轴承座调整垫片厚度S斤=(3点平均值—0.26)×1.414。A.2.5用深度尺在右轴承座的两凹口处、测量轴承座法兰端面到后传动箱壳体孔座表面的深度尺寸D1算出两边算术平均值D。
A2.6取下右轴承座，测量其法兰厚度D：，在传动箱壳体与左、右轴承座之闻应装人的调整垫片的总厚度 S=Dz—D.0.05。
A.2.7把、右调整垫片装到相应的轴承座上，检查锥齿轮副的转动阻力和侧隙，方法A，1。
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