DB33/T 987-2015
基本信息
标准号： DB33/T 987-2015
中文名称：公路隧道照明节能控制系统应用 技术规程
标准类别：地方标准(DB)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
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相关标签： 公路 隧道 照明 节能 控制系统 应用 技术规程
标准分类号
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标准简介
DB33/T 987-2015 公路隧道照明节能控制系统应用 技术规程
DB33/T987-2015
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标准内容
ICS03.220.20
DB33/T987—2015
公路隧道照明节能控制系统应用技术规程
Technical specification for application of highway tunnel lighting energy-savingcontrol system
2015-07-27发布
浙江省质量技术监督局
2015-08-27实施
2规范性引用文件
3术语与定义
总体要求
5软硬件技术要求
安装要求．
检测要求
附录A（规范性附录）
附录B（规范性附录）
附录C（规范性附录）
可调光照明灯具技术要求，
照明参数检测方法
相关指标（数值）计算或获取方法DB33/T987-2015
本标准按GB/T1.1-2009给出的规则起草本标准由浙江省交通运输厅提出并归口。前言
DB33/T987—2015
本标准起草单位：丽水市公路管理局、丽水市海威光控科技有限公司、浙江佳途勘测设计有限公司、浙江省交通科学研究院、交通运输部公路科学研究院。本标准主要起草人：李承广、傅长荣、陈志军、周家鹏、曹发文、杨晓东、王长华、叶承松、黄大康、叶建胜、徐子良、周再青、邱铭、杨松、诸葛申、严勇、韩文元、蒋海峰、支晓伶。请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。1I
1范围
公路隧道照明节能控制系统应用技术规程DB33/T9872015
本标准规定了公路隧道照明节能控制系统的术语与定义、总体要求、软硬件技术要求、安装要求和检测要求等。
本标准适用于采用LED灯、高压钠灯和无极灯等照明灯具的新建/改建公路隧道照明节能控制系统的设计、安装和检测。
规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T5700
GB/T13259
GB16895.15
GB17625.1
GB/T18226
GB18595
GB/T24969
GB29142
JTG/TD70/2-01
JTGD70/2
JTGF80/2
JTGH30
JT/T817
QB/T2938
3术语与定义
照明测量方法
高压钠灯
建筑物电气装置
电磁兼容限值谐波电流发射限值（设备每相输入电流≤16A）高速公路交通工程钢构件防腐技术条件-般照明用设备电磁兼容抗扰度要求公路照明技术条件
单端荧光无极灯能效限定值及能效等级公路隧道照明设计细则
公路隧道设计规范第二册交通工程与附属设施公路工程质量检验评定标准第二册机电工程公路养护安全作业规程
公路机电系统设备通用技术要求及检测方法单端无极荧光灯
GB/T5700、JTGD70/2和JTG/TD70/2-01界定的以及下列术语与定义适用于本标准。3.1
隧道照明节能控制系统energy-saving controlsystemfortunnellighting对隧道照明灯具进行调光控制的硬件和软件总称。3.2
隧道照明控制器 lighting controller of tunnel对隧道照明灯具进行调光控制的硬件装置。1
-iiiKwcutKAca
可调光照明灯具dimminglightingluminairesDB33/T987-2015
由光源、配光组件、与电源连接附件、调光控制接口、机架外壳和安装连接件等组成，并可通过接收隧道照明控制器输出的控制信号调节光源亮度。3.4
亮度检测器luminancedetector
用于检测隧道洞内外亮度的装置。3.5
故障响应emergencyresponse
控制系统故障时将隧道照明灯具自动切换到满功率照明状态3.6
点播调光unicastdimming
对隧道内单个灯具进行调光，
组播调光multicastdimming
对隧道内具有相同组地址的灯具同时进行调光。3.8
广播调光broadcastdimming
对隧道内所有灯具同时进行调光。3.9
场景调光scenedimming
对隧道内灯具设置场景号和亮度指标进行调光。4
总体要求
4.1设计原则
隧道照明节能控制系统（以下简称控制系统）应遵循安全可靠、经济实用和技术先进的原则。4.1.1
2应根据隧道长度、隧道照明设计文件、隧道实际运营状况等确定合理的控制方案。4.1.2
4.1.3应满足隧道照明运营安全要求系统构成
控制系统包括隧道照明控制器（以下简称控制器）、洞外亮度检测器、入口段亮度检测器、车辆检测器、控制信号输出模块以及控制软件等，如图1所示。2
洞外亮度
检测器
车辆检
控制器（控制软件）
远程调光控制
4.3功能要求
闭环反馈调节
照明灯具
入口段亮度检测器
图1控制系统构成图
DB33/T987—2015
4.3.1应依据采集的隧道洞外亮度和隧道内车辆通行状态等参数，可选用广播调光、组播调光、点播调光、场景调光等控制模式，对隧道照明灯具进行调光控制，并能根据实测的入口段亮度参数对隧道照明灯具进行闭环反馈调节。
4.3.2可调光照明灯具的调光等级和调光范围应满足以下要求：a
隧道LED灯的调光等级应不低于24级，可调光范围宜为10%100%b)
隧道高压钠灯的调光等级应不低于8级，可调光范围宜为70%～100%。隧道无极灯的调光等级应不低于12级，可调光范围宜为50%～100%。应采用渐变方式对隧道照明灯具进行调光，不宜进行跨等级突变调光。4.3.3
4.3.4完成单次调光控制的时间宜不大于1.0s。4.3.5应具备开机自检、时钟校准、电源状态指示、通信状态指示、控制参数设定、查询和修改等功能。
4.3.6应具备数据采集与存储、通信传输、照明能耗数据监测统计和安全管理功能。4.3.7应具备本地控制功能，即控制器在不接收任何远端控制指令条件下独立完成调光控制。4.3.8应具备远程调光控制功能，即控制器通过网络接收远端控制指令完成调光控制，优先级应低于本地调光控制
4.3.9应具备降级处理、故障响应和特殊工况条件下隧道照明调光控制功能。4.3.10隧道照明调光控制后的亮度指标应满足JTG/TD70/2-01的规定。5软硬件技术要求
5.1硬件要求
5.1.1控制器
-iiiK wcutKAca
控制器应满足以下技术要求：
a）工作环境：
1）相对湿度：≤98%：
2）环境温度：-20℃~+85℃。
接口：
1）通信接口：应满足远程调光控制的通信要求；DB33/T987-2015
输入接口：用于输入隧道洞外亮度、入口段亮度和车流量等参数。控制器应至少配置一路2)
RS485输入接口、二路模拟量输入接口、二路开关量输入接口，模拟量接口可输入电压或电流信号，电压信号宜0～5V，电流信号宜4mA～20mA：3）
输出接口：用于调光控制信号输出。调光控制信号采用模拟量的控制器应至少配置一路DC0～5V或一路DC0～1OV模拟调光输出接口：调光控制信号采用数字量的控制器应至少配置一路RS485数字调光输出接口、一路开关量输出接口：脉冲宽度调制（PWM）的数字调光控制信号波形频率应≥200Hz，高电平幅值宜为12V±2V，低电平幅值应为0±2V；接口物理形式：控制器宜采用螺钉式印刷电路板（PCB）接线端子，并作永久性标识。4）
断电保护
断电条件下，控制器内部时钟运行时间应≥30d。可靠性
平均无故障工作时间应≥30000h。e
防护等级：
1）室内安装的控制箱、控制柜防护等级应不低于IP43：室外安装的控制箱、控制柜防护等级应不低于IP65。2)
防腐处理
采用钢构件材料作外壳时，防腐性能应满足GB/T18226的规定g)
电气安全性能：
绝缘电阻：控制器电源接线端子与机壳、控制端子的绝缘电阻应不小于100M2；1)
电气强度：在控制器电源接线端子与机壳之间施加频率50Hz、有效值1500V正弦交流电2)
压，历时1min，应无火花、闪络和击穿现象；接触电阻：控制器应设置安全保护接地端子，接地端子与机壳连接可靠，接地端子与机壳3）
的接触电阻应小于0.12：
控制器应能在以下条件下正常工作：4
电压：交流220V±15%；
—频率：50Hz±2Hz。
谐波电流限值应满足GB17625.1的规定；浪涌试验应满足GB18595的规定；i)
辐射电磁场抗扰度应满足JT/T817的规定：5.1.2
亮度检测器
亮度检测器应满足以下技术要求洞外亮度检测器与入口段亮度检测器的功能应满足JTGD70/2的规定：a
洞外亮度检测器技术指标应满足以下要求：b)
防护等级不低于IP65；
测量范围：07000cd/m2：
输出信号：模拟量信号输出电压0~5V或输出电流4mA～20mA；数字量信号RS485：4
亮度检测最大允许误差：土5%；4)
环境温度：-20℃~+85℃；
相对湿度：≤98%：
平均无故障时间：≥10000h。
入口段亮度检测器技术指标应满足以下要求：1)
防护等级不低于IP55：
测量范围：0~500cd/m2；
输出信号：输出电压≤5V：输出电流4mA～20mA：最大允许误差：土5%；
环境温度：-20℃~+55℃；
相对湿度：≤98%：
平均无故障时间：≥10000h。bzxZ.net
3车辆检测器
车辆检测器应满足以下技术要求：a)
车辆检测器功能应满足JTGD70/2的规定：车辆检测器应满足以下技术要求：1)
防护等级不低于IP65：
测量范围：5km/h~200km/h；
检测精度：≥95%；
具有故障自诊断功能：
环境温度：-20℃~+85℃：
相对湿度：≤98%：
平均无故障时间：≥10000h；
防雷接地：≤102。
可调光照明灯具
可调光照明灯具技术要求见本标准附录A。5.1.5调光控制信号线
调光控制信号线应选用阻燃控制电缆，截面积宜为2.5mm2～4mm2。5.2软件要求
DB33/T987—2015
5.2.1应能采集、存储和查询隧道洞外亮度、入口段亮度、车辆通行状态、电压、电流、照明能耗、运行时间和故障信息等状态参数，并生成相关报表。5.2.2应能对隧道洞外亮度、入口段亮度、车辆通行状态等参数进行分析处理，并输出调光控制信号。5.2.3应能完成各种控制信息和指令的上传和下发。5.2.4应能执行特殊工况条件下隧道照明调光控制预案，如表1所示。5
-iiiK wcutKAca
隧道特殊工况
应急工况
养护工况
断电恢复工况
表1特殊工况条件下隧道照明调光控制预案工况描述
发生交通事故、火灾以及拥堵等需紧急疏散救援的状况
隧道日常养护、检修和施工等需特殊照明的状况
断电恢复时的照明状况
DB33/T987-2015
照明调光控制要求
隧道全部照明灯具开启到最大亮度隧道作业区照明灯具开启到最大亮度隧道全部照明灯具开启到最大亮度，并维持时间≥lmin，进入程序自动控制模式5.2.5应具备故障监测、报警和响应功能，当控制系统故障时，应将隧道内所有照明灯具自动开启到最大亮度。
5.2.6应能实现对控制系统访问权限的管理。5.2.7应支持开放式接口协议，具备可扩展性。6安装要求
6.1控制器
6.1.1宜安装在隧道洞外配电房控制柜内或隧道洞室的配电箱内。6.1.2安装前应对控制器进行开箱检验。6.2调光控制信号线
6.2.1敷设应符合设计要求，避免短路。6.2.2宜与强电导线分开敷设，如敷设间距<150mm，，应采取屏蔽措施，屏蔽层应做好有效接地，防止电磁干扰。
6.2.3应予以固定并标识清楚
6.3洞外亮度检测器
6.3.1宜安装在距隧道洞口一个停车视距处，高度宜为2.5m，检测器探头方向应指向隧道洞口中心。6.3.2支撑立柱垂直度应≤5mm/m。6.3.3应安装牢固，耐机械振动性能应满足JT/T817的规定，6.3.4接地端应与隧道接地网可靠连接，工作接地电阻应≤42。6.4入口段亮度检测器
6.4.1宜安装在隧道洞内距离隧道洞口一倍隧道净高的侧壁上，高度宜为2.5m，检测器探头方向应指向行车前进方向且距离检测器一个停车视距位置的路面中心处。6.4.2安装应牢固，耐机械振动性能应满足JT/T817的规定。6.4.3接地端应与隧道接地网可靠连接，工作接地电阻应≤42。6.5车辆检测器
6.5.1安装于隧道洞口外，安装位置距隧道洞口距离符合表2的规定。6
规定。
表2车辆检测器安装距隧道洞口最小距离隧道设计速度（km/h）
110~170
90~140
70~110
距离（m）
DB33/T987—2015
应安装牢固，当采用立杆支撑方式时，垂直度应≤5mm/m，耐机械振动性能应满足JT/T817的接地端应与隧道接地网可靠连接，工作接地电阻应≤42。6.5.3
7检测要求
7.1检测机构
检测机构应通过实验室计量认证，并具有交通工程专项检测资质，检测人员应具有公路机电工程试验检测工程师或检测员执业资格证书。7.2检测仪器
7.2.1亮度计：用于测量洞外亮度和洞内各照明段的亮度，垂直方向视角应≤2°；水平方向视角应为2～20
7.2.2光谱仪：用于测量显色指数和色度参数，波长范围：380nm780nm，测光重复性应在1%以内：波长示值：≤土2.0nm；光谱带宽：≤8nm；光谱测量间隔：≤5nm：色品坐标测量误差：△x≤0.0015，Ay≤0.0015。
7.2.3检测仪器应经过国家计量部门检定，并在有效期内。7.3检测依据
控制系统的检测依据包括隧道照明节能控制系统设计文件、本标准4.3、5.1、5.2和6的技术要求以及JTGF80/2的规定。
7.4检测内容与方法
7.4.1隧道入口段、过渡段、中间段、出口段路面平均亮度、总均匀度、亮度纵向均匀度、洞外亮度以及有关测点相关色温和显色指数的检测按附录B的规定进行。7.4.2控制系统主要功能检测项和检测方法如表3所示。7.4.3控制系统安装质量检测应满足JTGF80/2的规定。7.5相关指标（数值）计算或获取方法相关指标（数值）计算或获取方法按附录C的规定进行。-iiiK wcutKAca
检测项
单次调光控制时间
控制系统调光范围
控制系统主要功能检测项与检测方法功能要求
设计文件
广播调光、组播调光、点播调光或场景调光功能
根据隧道洞外亮度参数调光控制功能根据入口段亮度参数反馈调光控制功能根据隧道内车辆通行状态参数调光控制功能降级处理功能
远程控制功能
特殊工况条件下照明功能
故障监测、报警与故障响应功能设计文件
本标准4.3.1条
本标准4.3.1条
本标准4.3.1条
本标准4.3.9条
本标准4.3.8条
本标准5.2.4条
本标准5.2.5条
DB33/T987—2015
检测方法
现场实际测试，采用电子秒表进行计时现场实际操作，在现场通过调光控制软件逐级发送调光控制指令，分别测试对应调光控制照明段的亮度指标或调光控制灯具的工作电流
现场实际测试，目测调光控制结果现场采用遮挡亮度计模拟测试
现场采用遮挡亮度计模拟测试
现场模拟车辆通行测试
现场模拟测试
现场实际操作
现场模拟测试
现场模拟测试
附录A
（规范性附录）
可调光照明灯具技术要求
A.1可调光照明灯具的具体技术要求如下：A.1.1调光控制接口与控制器输出接口匹配DB33/T9872015
A.1.2高压钠灯可调光电子镇流器应满足70%～100%的调光范围要求，高压钠灯技术指标应满足GB/T13259的规定。
LED灯驱动电源应满足10%～100%的调光范围要求。LED灯技术指标应满足以下要求：a)
额定相关色温应为4000K～5500K，初始光效应≥901m/w；显色指数应不小于70，眩光要求应满足GB/T24969的规定；90%额定光通量≤初始光通量≤120%额定光通量。灯具经老化试验后，其光通量维持率应符合表A.1的规定：
表A.1隧道LED灯具光通量维持率老化时间h
注：老化时间包括灯具老炼试验时间1000hd)
额定电压为AC160V～AC265V；
防护等级不低于IP65；
≥96%
≥92%
≥86%
在额定工作条件下灯具实测功率≤定功率的110%：功率因数应≥0.95。
光通量维持率
无极灯驱动电源应满足50%100%的调光范围要求。无极灯技术指标应满足以下要求：A.1.4
无极灯启动性能、初始光通量、显色指数和相关色温等指标应满足QB/T2938的规定额定电压为AC180V～AC265V
防护等级不低于IP65；
在额定工作条件下灯具实测功率≤额定功率的110%；功率因数应≥0.96；
光效应满足GB29142的规定
-iiiKwcutKAca
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DB33/T987—2015
公路隧道照明节能控制系统应用技术规程
Technical specification for application of highway tunnel lighting energy-savingcontrol system
2015-07-27发布
浙江省质量技术监督局
2015-08-27实施
2规范性引用文件
3术语与定义
总体要求
5软硬件技术要求
安装要求．
检测要求
附录A（规范性附录）
附录B（规范性附录）
附录C（规范性附录）
可调光照明灯具技术要求，
照明参数检测方法
相关指标（数值）计算或获取方法DB33/T987-2015
本标准按GB/T1.1-2009给出的规则起草本标准由浙江省交通运输厅提出并归口。前言
DB33/T987—2015
本标准起草单位：丽水市公路管理局、丽水市海威光控科技有限公司、浙江佳途勘测设计有限公司、浙江省交通科学研究院、交通运输部公路科学研究院。本标准主要起草人：李承广、傅长荣、陈志军、周家鹏、曹发文、杨晓东、王长华、叶承松、黄大康、叶建胜、徐子良、周再青、邱铭、杨松、诸葛申、严勇、韩文元、蒋海峰、支晓伶。请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。1I
1范围
公路隧道照明节能控制系统应用技术规程DB33/T9872015
本标准规定了公路隧道照明节能控制系统的术语与定义、总体要求、软硬件技术要求、安装要求和检测要求等。
本标准适用于采用LED灯、高压钠灯和无极灯等照明灯具的新建/改建公路隧道照明节能控制系统的设计、安装和检测。
规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T5700
GB/T13259
GB16895.15
GB17625.1
GB/T18226
GB18595
GB/T24969
GB29142
JTG/TD70/2-01
JTGD70/2
JTGF80/2
JTGH30
JT/T817
QB/T2938
3术语与定义
照明测量方法
高压钠灯
建筑物电气装置
电磁兼容限值谐波电流发射限值（设备每相输入电流≤16A）高速公路交通工程钢构件防腐技术条件-般照明用设备电磁兼容抗扰度要求公路照明技术条件
单端荧光无极灯能效限定值及能效等级公路隧道照明设计细则
公路隧道设计规范第二册交通工程与附属设施公路工程质量检验评定标准第二册机电工程公路养护安全作业规程
公路机电系统设备通用技术要求及检测方法单端无极荧光灯
GB/T5700、JTGD70/2和JTG/TD70/2-01界定的以及下列术语与定义适用于本标准。3.1
隧道照明节能控制系统energy-saving controlsystemfortunnellighting对隧道照明灯具进行调光控制的硬件和软件总称。3.2
隧道照明控制器 lighting controller of tunnel对隧道照明灯具进行调光控制的硬件装置。1
-iiiKwcutKAca
可调光照明灯具dimminglightingluminairesDB33/T987-2015
由光源、配光组件、与电源连接附件、调光控制接口、机架外壳和安装连接件等组成，并可通过接收隧道照明控制器输出的控制信号调节光源亮度。3.4
亮度检测器luminancedetector
用于检测隧道洞内外亮度的装置。3.5
故障响应emergencyresponse
控制系统故障时将隧道照明灯具自动切换到满功率照明状态3.6
点播调光unicastdimming
对隧道内单个灯具进行调光，
组播调光multicastdimming
对隧道内具有相同组地址的灯具同时进行调光。3.8
广播调光broadcastdimming
对隧道内所有灯具同时进行调光。3.9
场景调光scenedimming
对隧道内灯具设置场景号和亮度指标进行调光。4
总体要求
4.1设计原则
隧道照明节能控制系统（以下简称控制系统）应遵循安全可靠、经济实用和技术先进的原则。4.1.1
2应根据隧道长度、隧道照明设计文件、隧道实际运营状况等确定合理的控制方案。4.1.2
4.1.3应满足隧道照明运营安全要求系统构成
控制系统包括隧道照明控制器（以下简称控制器）、洞外亮度检测器、入口段亮度检测器、车辆检测器、控制信号输出模块以及控制软件等，如图1所示。2
洞外亮度
检测器
车辆检
控制器（控制软件）
远程调光控制
4.3功能要求
闭环反馈调节
照明灯具
入口段亮度检测器
图1控制系统构成图
DB33/T987—2015
4.3.1应依据采集的隧道洞外亮度和隧道内车辆通行状态等参数，可选用广播调光、组播调光、点播调光、场景调光等控制模式，对隧道照明灯具进行调光控制，并能根据实测的入口段亮度参数对隧道照明灯具进行闭环反馈调节。
4.3.2可调光照明灯具的调光等级和调光范围应满足以下要求：a
隧道LED灯的调光等级应不低于24级，可调光范围宜为10%100%b)
隧道高压钠灯的调光等级应不低于8级，可调光范围宜为70%～100%。隧道无极灯的调光等级应不低于12级，可调光范围宜为50%～100%。应采用渐变方式对隧道照明灯具进行调光，不宜进行跨等级突变调光。4.3.3
4.3.4完成单次调光控制的时间宜不大于1.0s。4.3.5应具备开机自检、时钟校准、电源状态指示、通信状态指示、控制参数设定、查询和修改等功能。
4.3.6应具备数据采集与存储、通信传输、照明能耗数据监测统计和安全管理功能。4.3.7应具备本地控制功能，即控制器在不接收任何远端控制指令条件下独立完成调光控制。4.3.8应具备远程调光控制功能，即控制器通过网络接收远端控制指令完成调光控制，优先级应低于本地调光控制
4.3.9应具备降级处理、故障响应和特殊工况条件下隧道照明调光控制功能。4.3.10隧道照明调光控制后的亮度指标应满足JTG/TD70/2-01的规定。5软硬件技术要求
5.1硬件要求
5.1.1控制器
-iiiK wcutKAca
控制器应满足以下技术要求：
a）工作环境：
1）相对湿度：≤98%：
2）环境温度：-20℃~+85℃。
接口：
1）通信接口：应满足远程调光控制的通信要求；DB33/T987-2015
输入接口：用于输入隧道洞外亮度、入口段亮度和车流量等参数。控制器应至少配置一路2)
RS485输入接口、二路模拟量输入接口、二路开关量输入接口，模拟量接口可输入电压或电流信号，电压信号宜0～5V，电流信号宜4mA～20mA：3）
输出接口：用于调光控制信号输出。调光控制信号采用模拟量的控制器应至少配置一路DC0～5V或一路DC0～1OV模拟调光输出接口：调光控制信号采用数字量的控制器应至少配置一路RS485数字调光输出接口、一路开关量输出接口：脉冲宽度调制（PWM）的数字调光控制信号波形频率应≥200Hz，高电平幅值宜为12V±2V，低电平幅值应为0±2V；接口物理形式：控制器宜采用螺钉式印刷电路板（PCB）接线端子，并作永久性标识。4）
断电保护
断电条件下，控制器内部时钟运行时间应≥30d。可靠性
平均无故障工作时间应≥30000h。e
防护等级：
1）室内安装的控制箱、控制柜防护等级应不低于IP43：室外安装的控制箱、控制柜防护等级应不低于IP65。2)
防腐处理
采用钢构件材料作外壳时，防腐性能应满足GB/T18226的规定g)
电气安全性能：
绝缘电阻：控制器电源接线端子与机壳、控制端子的绝缘电阻应不小于100M2；1)
电气强度：在控制器电源接线端子与机壳之间施加频率50Hz、有效值1500V正弦交流电2)
压，历时1min，应无火花、闪络和击穿现象；接触电阻：控制器应设置安全保护接地端子，接地端子与机壳连接可靠，接地端子与机壳3）
的接触电阻应小于0.12：
控制器应能在以下条件下正常工作：4
电压：交流220V±15%；
—频率：50Hz±2Hz。
谐波电流限值应满足GB17625.1的规定；浪涌试验应满足GB18595的规定；i)
辐射电磁场抗扰度应满足JT/T817的规定：5.1.2
亮度检测器
亮度检测器应满足以下技术要求洞外亮度检测器与入口段亮度检测器的功能应满足JTGD70/2的规定：a
洞外亮度检测器技术指标应满足以下要求：b)
防护等级不低于IP65；
测量范围：07000cd/m2：
输出信号：模拟量信号输出电压0~5V或输出电流4mA～20mA；数字量信号RS485：4
亮度检测最大允许误差：土5%；4)
环境温度：-20℃~+85℃；
相对湿度：≤98%：
平均无故障时间：≥10000h。
入口段亮度检测器技术指标应满足以下要求：1)
防护等级不低于IP55：
测量范围：0~500cd/m2；
输出信号：输出电压≤5V：输出电流4mA～20mA：最大允许误差：土5%；
环境温度：-20℃~+55℃；
相对湿度：≤98%：
平均无故障时间：≥10000h。bzxZ.net
3车辆检测器
车辆检测器应满足以下技术要求：a)
车辆检测器功能应满足JTGD70/2的规定：车辆检测器应满足以下技术要求：1)
防护等级不低于IP65：
测量范围：5km/h~200km/h；
检测精度：≥95%；
具有故障自诊断功能：
环境温度：-20℃~+85℃：
相对湿度：≤98%：
平均无故障时间：≥10000h；
防雷接地：≤102。
可调光照明灯具
可调光照明灯具技术要求见本标准附录A。5.1.5调光控制信号线
调光控制信号线应选用阻燃控制电缆，截面积宜为2.5mm2～4mm2。5.2软件要求
DB33/T987—2015
5.2.1应能采集、存储和查询隧道洞外亮度、入口段亮度、车辆通行状态、电压、电流、照明能耗、运行时间和故障信息等状态参数，并生成相关报表。5.2.2应能对隧道洞外亮度、入口段亮度、车辆通行状态等参数进行分析处理，并输出调光控制信号。5.2.3应能完成各种控制信息和指令的上传和下发。5.2.4应能执行特殊工况条件下隧道照明调光控制预案，如表1所示。5
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隧道特殊工况
应急工况
养护工况
断电恢复工况
表1特殊工况条件下隧道照明调光控制预案工况描述
发生交通事故、火灾以及拥堵等需紧急疏散救援的状况
隧道日常养护、检修和施工等需特殊照明的状况
断电恢复时的照明状况
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照明调光控制要求
隧道全部照明灯具开启到最大亮度隧道作业区照明灯具开启到最大亮度隧道全部照明灯具开启到最大亮度，并维持时间≥lmin，进入程序自动控制模式5.2.5应具备故障监测、报警和响应功能，当控制系统故障时，应将隧道内所有照明灯具自动开启到最大亮度。
5.2.6应能实现对控制系统访问权限的管理。5.2.7应支持开放式接口协议，具备可扩展性。6安装要求
6.1控制器
6.1.1宜安装在隧道洞外配电房控制柜内或隧道洞室的配电箱内。6.1.2安装前应对控制器进行开箱检验。6.2调光控制信号线
6.2.1敷设应符合设计要求，避免短路。6.2.2宜与强电导线分开敷设，如敷设间距<150mm，，应采取屏蔽措施，屏蔽层应做好有效接地，防止电磁干扰。
6.2.3应予以固定并标识清楚
6.3洞外亮度检测器
6.3.1宜安装在距隧道洞口一个停车视距处，高度宜为2.5m，检测器探头方向应指向隧道洞口中心。6.3.2支撑立柱垂直度应≤5mm/m。6.3.3应安装牢固，耐机械振动性能应满足JT/T817的规定，6.3.4接地端应与隧道接地网可靠连接，工作接地电阻应≤42。6.4入口段亮度检测器
6.4.1宜安装在隧道洞内距离隧道洞口一倍隧道净高的侧壁上，高度宜为2.5m，检测器探头方向应指向行车前进方向且距离检测器一个停车视距位置的路面中心处。6.4.2安装应牢固，耐机械振动性能应满足JT/T817的规定。6.4.3接地端应与隧道接地网可靠连接，工作接地电阻应≤42。6.5车辆检测器
6.5.1安装于隧道洞口外，安装位置距隧道洞口距离符合表2的规定。6
规定。
表2车辆检测器安装距隧道洞口最小距离隧道设计速度（km/h）
110~170
90~140
70~110
距离（m）
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应安装牢固，当采用立杆支撑方式时，垂直度应≤5mm/m，耐机械振动性能应满足JT/T817的接地端应与隧道接地网可靠连接，工作接地电阻应≤42。6.5.3
7检测要求
7.1检测机构
检测机构应通过实验室计量认证，并具有交通工程专项检测资质，检测人员应具有公路机电工程试验检测工程师或检测员执业资格证书。7.2检测仪器
7.2.1亮度计：用于测量洞外亮度和洞内各照明段的亮度，垂直方向视角应≤2°；水平方向视角应为2～20
7.2.2光谱仪：用于测量显色指数和色度参数，波长范围：380nm780nm，测光重复性应在1%以内：波长示值：≤土2.0nm；光谱带宽：≤8nm；光谱测量间隔：≤5nm：色品坐标测量误差：△x≤0.0015，Ay≤0.0015。
7.2.3检测仪器应经过国家计量部门检定，并在有效期内。7.3检测依据
控制系统的检测依据包括隧道照明节能控制系统设计文件、本标准4.3、5.1、5.2和6的技术要求以及JTGF80/2的规定。
7.4检测内容与方法
7.4.1隧道入口段、过渡段、中间段、出口段路面平均亮度、总均匀度、亮度纵向均匀度、洞外亮度以及有关测点相关色温和显色指数的检测按附录B的规定进行。7.4.2控制系统主要功能检测项和检测方法如表3所示。7.4.3控制系统安装质量检测应满足JTGF80/2的规定。7.5相关指标（数值）计算或获取方法相关指标（数值）计算或获取方法按附录C的规定进行。-iiiK wcutKAca
检测项
单次调光控制时间
控制系统调光范围
控制系统主要功能检测项与检测方法功能要求
设计文件
广播调光、组播调光、点播调光或场景调光功能
根据隧道洞外亮度参数调光控制功能根据入口段亮度参数反馈调光控制功能根据隧道内车辆通行状态参数调光控制功能降级处理功能
远程控制功能
特殊工况条件下照明功能
故障监测、报警与故障响应功能设计文件
本标准4.3.1条
本标准4.3.1条
本标准4.3.1条
本标准4.3.9条
本标准4.3.8条
本标准5.2.4条
本标准5.2.5条
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检测方法
现场实际测试，采用电子秒表进行计时现场实际操作，在现场通过调光控制软件逐级发送调光控制指令，分别测试对应调光控制照明段的亮度指标或调光控制灯具的工作电流
现场实际测试，目测调光控制结果现场采用遮挡亮度计模拟测试
现场采用遮挡亮度计模拟测试
现场模拟车辆通行测试
现场模拟测试
现场实际操作
现场模拟测试
现场模拟测试
附录A
（规范性附录）
可调光照明灯具技术要求
A.1可调光照明灯具的具体技术要求如下：A.1.1调光控制接口与控制器输出接口匹配DB33/T9872015
A.1.2高压钠灯可调光电子镇流器应满足70%～100%的调光范围要求，高压钠灯技术指标应满足GB/T13259的规定。
LED灯驱动电源应满足10%～100%的调光范围要求。LED灯技术指标应满足以下要求：a)
额定相关色温应为4000K～5500K，初始光效应≥901m/w；显色指数应不小于70，眩光要求应满足GB/T24969的规定；90%额定光通量≤初始光通量≤120%额定光通量。灯具经老化试验后，其光通量维持率应符合表A.1的规定：
表A.1隧道LED灯具光通量维持率老化时间h
注：老化时间包括灯具老炼试验时间1000hd)
额定电压为AC160V～AC265V；
防护等级不低于IP65；
≥96%
≥92%
≥86%
在额定工作条件下灯具实测功率≤定功率的110%：功率因数应≥0.95。
光通量维持率
无极灯驱动电源应满足50%100%的调光范围要求。无极灯技术指标应满足以下要求：A.1.4
无极灯启动性能、初始光通量、显色指数和相关色温等指标应满足QB/T2938的规定额定电压为AC180V～AC265V
防护等级不低于IP65；
在额定工作条件下灯具实测功率≤额定功率的110%；功率因数应≥0.96；
光效应满足GB29142的规定
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