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GB/T 13536-2018

基本信息

标准号: GB/T 13536-2018

中文名称:飞机地面供电连接器

标准类别:国家标准(GB)

标准状态:现行

出版语种:简体中文

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相关标签: 飞机 地面 供电 连接器

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GB/T 13536-2018 飞机地面供电连接器 GB/T13536-2018 标准压缩包解压密码:www.bzxz.net

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标准内容

ICS31.220.10
中华人民共和国国家标准
GB/T13536—2018
代替GB/T13536—1992
飞机地面供电连接器
Connectors for aircraft ground electrical supplies(ISO46l-l:2o03,AircraftConnectorsforgroundelectricalsuppliesPart l:design-performance and test requirements;ISO461-2:1985,AircraftConnectorsfor ground electricalsupplies—Part2:dimensions,MOD)2018-02-06发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
2018-02-06实施
规范性引用文件
术语和定义
设计与性能要求
极性及相序
电流额定值
控制插孔接触件
电压额定值
插头接触件的可更换性
5检查和试验
试验方法
6产品标识和订货程序
产品标识
范围和用途
GB/T13536—2018
iiiKAoNikAca
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草GB/T13536—2018
本标准代替GB/T13536—1992《飞机地面供电连接器》,与GB/T13536—1992相比主要变化如下:
删除了原第3章“飞机地面供电连接器”术语,增加了3.1“飞机固定连接器”和3.2“地面电源自由连接器”术语;
删除了原4.1基本类型,4.2尾端连接型式,4.3产品型号,4.4额定电压,额定电流和接触偶数:删除原第5章技术要求,按ISO461-1:2003增加第4章设计与性能要求;一删除原第6章试验方法、第7章检验规则,按ISO461-1:2003增加第5章检查与试验删除原第8章标志、包装、运输、贮存,按ISO461-1:2003增加第6章产品标识和订货程序;一删除原第9章质量保证期,
本标准使用重新起草法修改采用IS0461-1:2003《飞机地面电源连接器第1部分:设计、性能及试验要求》和ISO461-2:1985《飞机地面电源连接器第2部分:尺寸》。本标准与ISO461-1:2003、ISO461-2:1985相比,结构调整如下:将IS0461-1:2003中5.3.1.11、2、3型改为“5.3.1.1试验程序”和\5.3.1.21、2、3型”“5.3.1.24型”改为\5.3.1.34型”。将IS0461-2:1985的第1章调整为7.1,第4章调整为7.2.删除了第2章和第3章。本标准还做了下列编辑性修改:一4.1.5增加注:105C为环境温度加温升”;将ISO461-1:2003中5.3.7图8-5、图8-6之前增加了ISO7137(图的来源)。本标准由中国航空工业集团公司提出。本标准由全国航空器标准化技术委员会(SAC/TC435)归口。本标准起草单位:沈阳兴华航空电器有限责任公司、安徽至一科技咨询有限公司、中国航空综合技术研究所、中国人民解放军驻一一七厂军事代表室。本标准主要起草人:马飞、王宏霞、杨雨松、金惠杰、孙海航、于慧敏、董德荣。本标准所代替标准的历次版本发布情况为:GB/T13536—1992
iKAoNi KAca
-iiiKAoNniKAca
1范围
飞机地面供电连接器
GB/T13536—2018
本标准规定了飞机地面供电连接器(以下简称连接器)的设计要求,性能要求,试验方法和连接器的尺寸。
本标准适用于飞机地面供电连接器。规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修订单)适用于本文件。ISO7137飞机机载设备环境条件与试验方法(Aircraft一Environmentalconditionsandtestprocedures forairborneequipment)3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。3.1
飞机固定连接器(插座)aircraftfixedconnector(receptacle)安装在飞机上的连接器,通过地面电源自由连接器接受外部电源向飞机供电。3.2
地面电源自由连接器(插头)groundsupplyfreeconnector(plug)安装在外部地面电源电缆上的连接器,与飞机固定连接器插配,向飞机供电。4设计与性能要求
4.1总则
4.1.1结构
插头结构应牢固,具有一定的机械强度,能承受使用过程中产生的机械振动和磨损,保证安全操作无锐边。
4.1.2耐霉菌性
插座和插头所采用的材料应是防霉的。4.1.3金属材料
所用金属应耐腐蚀或经过耐腐蚀处理。4.1.4不相容材料
不相容材料直接接触使用时,应具有防止电解腐蚀的保护措施。1
HiiKAoNiKAca
GB/T13536—2018
4.1.5温度
插座和插头应能在一65℃~65℃的环境温度下插合、分离和使用。考虑载流时会产生温升,连接器应能在105℃下工作。
注:105℃为环境温度加温升。
4.1.6自动分离
4型连接器应装有能自动分离的装置,在进行分离操作前,飞机和地面电源应断开,插座及其底座应无损伤。
极性及相序
插座和插头靠近接触件之处(见7.2有关图中所示),应永久性地标出极性或相序。并应永久清晰地标在插座绝缘体的正、反面上。4.3电流额定值
4.3.1插座和插头的每个主载流接触件(与连接在其上的电缆有所不同)应能持续通300A(1型、2型,3型)或350A(4型)电流(直流或交流有效值),通电时间为1h或更长4.3.2每个控制插针接触件和控制插孔接触件应能持续通35A的电流4.4控制插孔接触件
直流插头的控制插孔接触件可以分为彼此绝缘的两个部分,只能通过插座的控制插针接触件插人连接。控制插孔接触件也可以是一个整体结构5电压额定值
插座和插头应能在7.1规定的电压下连续工作。4.6插头接触件的可更换性
所有插头都应该能被替换或者维修,并保证与插头相连接的线缆是可再利用的5检查和试验
5.1检查
应对电连接器进行检查,以便确保与本标准中的要求相符。5.2试验
5.2.1型式试验
应进行型式试验以保证产品与本标准的要求相符。除非另有说明,试验应该在15℃~25℃环境温度下进行。应按表1中给定的样件分配和试验顺序,用11套试验样件(AK进行5.3.1~5.3.10规定的各项试验。每套样件包括一个插座和与之相配合的一个插头2
iiKANiKAca
型式试验
插拔力试验(见5.3.1)
侧向负荷试验(见5.3.2)
耐久性试验(见5.3.3)
电流过载和电压降试验(见5.3.4)盐雾试验(见5.3.5)
耐电压和绝缘电阻试验(见5.3.6)振动试验(仅插座)(见5.3.7)跌落试验(仅插头)(见5.3.8)极限温度插拔试验(见5.3.10)流体敏感性试验
(仅适用于初始合格鉴定)(见5.3.9)5.2.2质量控制试验
样件分配和试验顺序
GB/T13536—2018
样件分配及试验顺序
样件D~K(每种液体使用一套)
应从每100个连接器中抽取一个插座和一个插头进行质量控制试验,至少每年进行一次。样件应进行5.3.4.1和5.3.6中规定的试验。如果样件未能成功通过5.3.4.1和5.3.6中任何一项试验,则认为该批产品不符合本标准的要求。5.3试验方法
5.3.1插拔力
试验程序
应为每种插头配置两个测试插座,每个插座的插针接触件用经过硬化处理和研磨的钢材加工而成其表面粗糙度应为0.1um~0.4μm,安装在7.2相应图中所示中心位置,接触件位置公差应为士0.025mm。不应安装防护罩。
个试验用插座的插针接触件应具有最大尺寸,公差为土0.005mm:另一个试验用插座的插针接触件应具有最小尺寸,公差为士0.005mm。用具有最大尺寸的试验插座与插头完全插合与分离,试验50次,然后再用具有最小尺寸的试验插座进行此项试验5次。插合与分离可通过机器完成。5.3.1.2
1、2、3型
分别测量第一次和最后一次插头与每个插座插配时的插合力与分离力。对于三芯连接器,插合力应不大于223N,分离力应在134N~223N之间;对于五芯和六芯连接器,插合力应不大于445N分离力应在267N~445N之间。插合和分离速度应在177mm/min~229mm/min之间。5.3.1.34型
连接器的插合力应不大于534N,分离力应在400N~534N之间。3
GB/T13536—2018
5.3.2侧向负荷
5.3.2.11、2、3型下载标准就来标准下载网
经过5.3.1.1所述试验之后,将插头与按水平轴线安装的适配插座插配。将主载流插针接触件插入1/3,对插头主体的端部施加890N的侧向负载,试验后,插座和插头应无损伤或永久性变形。
5.3.2.24型
经过5.3.1.2所述试验之后,将插头与按水平轴线安装的适配插座插配并锁紧。对插头主体的端部施加890N的侧向负载,试验后,插座,插头和锁紧装置应无损伤或永久性变形。5.3.3耐久性
经过5.3.1和5.3.2所述试验之后,将插头与按水平轴线安装的适配插座完全插合与分离500次插合与分离速率不应超过15次/min。试验结束后测量产品的电压降,应符合5.3.4.2的要求5.3.4电流过载和电压降
5.3.4.1电流过载
通过一对插合的连接器连接电源与电路,并通以直流或交流电。连接电源和主载流接触件的电线应是00号(AWG)或者更大的:连接控制接触件的电线应是12号(AWG)或者更大的。通过主载流接触件的电流为700A(1、2、3型)或900A(4型);通过控制接触件的电流为35A,保持3min。在过载电流施加的过程中及施加之后,插头和插座不应有短路,瞬断,燃烧,破裂或其他不利损伤。如果连接器没有其他损伤,单纯的冒烟则不算试验失败。过载电流去除后,充许连接器冷却到环境温度,然后根据5.3.4.2测试连接器在额定电流下的电压降。5.3.4.2额定电流下的电压降
使用5.3.4.1电流过载试验中相同的电路为连接器的接触件提供直流或交流电流。通过主载流接触件的电流为300A(1、2、3型)或350A(4型),通过控制接触件的电流为15A,保持5min,然后测量所有接触件的电压降。测量从插座中接触件未端到距离插头与线缆连接处25mm之内线缆的电压降,线缆中的电线可通过测量电压仪器的探针相连接。如果插头的控制接触件被导线串联在一起,可以测量插座中两个接触件尾端的电压降。每个主载流接触件的电压降应不大于45mV,每个控制接触件的电压降应不大于30mV。
5.3.5盐雾
未插合的插座和插头按ISO7137的规定进行试验(仅S类试验)暴露48h后,将插座和插头置于正常试验大气条件下,温度为15℃~25℃。在1h~1.5h之后,插合连接器并测量电压降,应符合5.3.4.2的要求。5.3.6耐电压和绝缘电阻
5.3.6.1经过5.3.5所述盐雾试验之后,立刻对插座和插头进行下述耐电压和绝缘电阻试验。5.3.6.2在两个相邻接触件之间或所有串联在一起的接触件与护套之间,施加有效值为2000V,50Hz或60Hz的交流电压,持续1min,应无电击穿。GB/T13536—2018
5.3.6.3如果使用了控制接触件(见4.4),在所有相邻接触件之间或所有串联在一起的接触件与护套之间,施加500V的直流电压,绝缘电阻不应小于100M2。5.3.6.4在每个控制插孔接触件的两个绝缘部分之间用500V的直流电压进行绝缘试验,绝缘电阻不应小于20Mα。
5.3.7振动(仅插座)
插座按ISO7137的规定进行振动试验,但不要求被试设备工作。将00号(AWG)的线缆连接到插座的每一个主载流插针接触件上,将16号(AWG)的线缆连接到每一个控制插针接触件上,线缆应固定在距离插座不小于400mm的振动试验台上。采用下列剧烈振动环境测试曲线:振动响应测量,ISO7137中图8-6.曲线W;a)
b)强度试验,正弦振动,ISO7137中图8-6,曲线W;强度试验,随机振动,ISO7137中图8-5,曲线D。c)
试验结束后,固定件或线缆端接处应无松动,5.3.8跌落(仅插头)
将带有6m长线缆的插头从3.6m的高度向混凝土地面跌落10次。试验时,线缆的自由端应固定在一点,使插头在分离前,线缆与水平面夹角约为45°。试验后,该插头与相配合的插座应能满足5.3.10的要求。
5.3.9流体敏感性(仅适用于初始合格鉴定)插座和插头在未插合的情况下,按ISO7137(适用类别为XC、XD、XF、XG、XI、XL和XM)的规定进行喷雾试验,无流体试验标记要求。应按如下所述进行试验操作并使之与ISO7137相一致:a)用三氯甲烷清洗连接器并用洁净的干布将其擦干;b)而后,连接器应符合耐电压和绝缘电阻试验要求(见5.3.6);连接器应能用手插拔并经鉴定机构认可c)
极限温度插拨
连接器在温度为一65℃和65℃时应能用手插拨并经鉴定机构认可。6产品标识和订货程序
6.1产品标识
连接器的外罩上应清晰地标出本标准编号并按7.2要求标出产品型号示例:
GB/T13536-1A
6.2包装
每一个电连接器应单独包装在一个包装箱内以便能安全运输和顺利验收,包装箱应按照运输规则采取适当的方式运输。
6.3订货
订货时应标明如下内容:
GB/T13536—2018
本标准号:
按7.2规定标出型号及说明;
7尺寸
除6.1要求之外所需的任何打印标记细节;对组装说明书条款的要求;
包装要求。
范围和用途
本标准规定的地面电源向飞机供电时采用下列连接器的尺寸:1A型28V直流飞机固定连接器基本尺寸(见图1);a
1B型28V直流地面电源自由连接器基本尺寸(见图2);2A型112V直流飞机固定连接器基本尺寸(见图3);2B型112V直流地面电源自由连接器基本尺寸(见图4);3A型200V、400Hz三相交流飞机固定连接器基本尺寸(见图5):3B型200V、400Hz三相交流地面电源自由连接器基本尺寸(见图6)7.2尺寸
飞机固定连接器及地面电源自由连接器应视不同情况分别与图1~图6中所示尺寸及公差相符。注:图中尺寸单位为毫米。
a)外形尺寸
图11A型28V直流飞机固定连接器基本尺寸6
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