GB∕T 36881-2018 多用途面包车安全技术条件 GB∕T36881-2018 标准压缩包解压密码：www.bzxz.net

ICS43.100
中华人民共和国国家标准
GB/T36881—2018
多用途面包车安全技术条件
The safety technique specifications of multi-purpose minivan2018-10-10发布
国家市场监督管理总局
中国国家标准化管理委员会
2019-05-01实施
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114)归口。GB/T36881—2018
本标准负责起草单位：中国汽车技术研究中心，上汽通用五菱汽车股份有限公司。本标准参加起草单位：重庆长安汽车股份有限公司、东风小康汽车有限公司、中国第一汽车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、华晨汽车集团控股有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、北京汽车股份有限公司。
本标准主要起草人：孙枝鹏、韦勇、沈阳、吕俊成、罗春燕、张敬、刘昌业、周俊、李淑英、徐伟、刘丽娟、谢乐敏、莫国庆、肖莉、李国桥、董学冬、朱会文、张立、徐志丹、王雪峰、张玉林、吕周泉、张小容、苏亮、张晓静。
1范围
多用途面包车安全技术条件
GB/T36881—2018
本标准规定了多用途面包车的术语和定义以及有关运行安全方面的基本技术要求和试验方法。本标准适用于在我国道路上的所有多用途面包车。本标准不适用于纯电动的多用途面包车。2
规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T9969
工业产品使用说明书总则
2014汽车正面碰撞的乘员保护
GB11551—
GB15083
GB17578
GB20071
GB20072
GB21670
汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法客车上部结构强度要求及试验方法汽车侧面碰撞的乘员保护
乘用车后碰撞燃油系统安全要求乘用车制动系统技术要求及试验方法GB26134—2010
乘用车顶部抗压强度
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。3.1
multi-purpose minivan
多用途面包车
具备载运人员的平头或短头乘用车，同时具备以下条件：单层地板；
发动机中置：
宽高比小于或等于0.90。
注：同时具备以下条件，则不属于平头或短头：a）一半以上的发动机长度位于车辆前风窗玻璃最前点以前。b）方向盘的中心位于车辆总长的前四分之一外。4一般要求
4.1多用途面包车类型
多用途面包车分为A型（小微型）和B型（轻型），具体见表1。GB/T36881-—2018
车辆类型
A型（小微型）
B型（轻型）
比功率要求
外形尺寸/mm
多用途面包车类型
座位数
车长≤4500，车宽≤1680
4.500<车长≤5500
多用途面包车比功率应不小于21kW/t。注：比功率为发动机最大净功率与车辆最大总质量之比4.3
轮胎要求
轮胎名义断面宽度应为165mm及以上规格的轮胎。4.4
防抱制动系统要求
应配备车辆防抱死制动系统。
安全带要求
8座或9座
所有驾驶人和乘员座椅均应装备三点式（或全背带式）汽车安全带。4.6座椅要求
4.6.1所有座椅、座椅固定装置强度应符合GB15083中的要求。座椅排数
《3排
4.6.2座椅布置应尽可能均匀，同方向座椅间距不小于600mm，并且不大于1000mm。其中，B型多用途面包车乘客区座椅刚性连接到地板上，固定牢靠，不可使用翻移式座椅4.6.3B型多用途面包车所有座椅及座椅布置应满足乘坐舒适性要求，座垫深≥440mm，座垫宽≥440mm，座间距≥670mm，靠背高≥680mm。4.7
其他电器装置要求
应装备驾驶人安全带佩戴提醒装置，当驾驶人未按规定佩戴汽车安全带时，应能通过视觉和声觉信号报警。
其他要求
应满足其他相关强制性标准要求。5
安全要求
5.1正面碰撞要求
技术要求
对于处于前排外侧座位的假人以及中排座位（对于四排座椅车辆，中排为第二排和第三排两排）的假人，按照GB11551—2014附录B所确定的性能指标应符合GB11551—2014中4.2.2的要求。2
GB/T36881—2018
5.1.1.2对于处于后排外侧座位的假人，如果假人头部没有与车辆内部零件发生接触，则认为符合要求；如果假人头部与车内零件发生接触，则按照GB11551一2014附录B所确定的性能指标应符合下列要求，
头部性能指标（HPC15）应小于或等于700，并且头部合成加速度大于60g的时间，累积不应a
超过3ms，但不包括头部反弹。
颈部伤害指标：
1)颈部轴向力F：当F.为拉力时：F，<2.62kN；当F，为压力时：|F.<2.52kN。2）颈部伸张弯矩M：小于或等于49Nm。胸部压缩指标（ThPC）应小于或等于52mm。d）大腿压缩力指标（FPC)应小于或等于6.8kN5.1.2其他要求
其他要求应满足GB11551-—2014中4.2.3~4.2.7的要求。5.1.3
试验方法
设施及车辆准备
设施及车辆准备应符合GB11551—2014中5.1的要求。5.1.3.2假人
试验时应接下列要求
按照GB11551—2014中附录B的规定，在前排总共放置两个假人，分别放置在前排两个外侧awww.bzxz.net
座上，假人应符合50%HybridⅢ假人技术要求及相应调整要求。在中排放置一个假人，放置在中排外侧座椅上（对手四排座椅车辆，中排为第二排和第三排两排，则要求中排应放置两个假人，分别放置在第二排和第三排外侧座椅上），假人应符合50%HybridⅢ假人技术要求及相应调整要求。在后排外侧座椅上，安放一个符合要求的假人，假人应符合5%HybridⅢ女性假人技术要求及相应调整要求。为记录必要的数据以便确定性能指标，假人应配备符合GB11551一2014中附录D技术要求的测量系统（5%HybridⅢ女性假人除外）。b）
应使用制造广设置的药策系统。试验车辆应采用假人进行配重，将车辆配重至核定乘坐人数的假人状态，配重假人重量应与50%HybridⅢ假人重量一致。
5.1.3.3车辆的驱动
车辆的驱动应符合GB11551—2014中5.3的要求。5.1.3.4试验速度
试验速度应符合GB11551—2014中5.4的要求。5.1.3.5在车辆上所进行的测量
在车辆上所进行的测量应符合GB11551—2014中5.6的要求。5.2侧面碰撞安全要求
应满足GB20071中对侧面碰撞安全要求。GB/T36881—2018
5.3后碰撞燃油系统安全要求
应满足GB20072中对后碰撞燃油系统安全要求5.4顶部强度要求
5.4.1对于A型车的顶部强度要求按照GB26134一2010中第5章的要求进行试验，向车顶前部边缘的任一侧施加载荷时，加载装置下表面的移动量不应超过127mm。载荷的大小为车辆整备质量的3倍。车顶结构的左前部和右前部都应满足要求。对于车身结构对称的车辆，在一侧进行测试后，另一侧不必再进行测试。试验设备应符合GB26134—2010中第4章的要求试验程序应符合GB26134—2010中第5章的要求。5.4.2对于B型车的顶部强度要求按符合GB17578的试验设备和试验程序要求进行实车侧翻试验，侧翻试验过程中和侧翻试验后乘客的生存空间应没有受到侵入，座椅的调整和锁止装置应能保持锁止状态，座椅与车辆固定件不应失效。
5.5行车制动性能要求
按照GB21670的发动机脱开的O-型试验方法进行制动性能试验，制动性应满足表2要求。因最高车速限制而不能达到规定车速的车辆，试验时以所能达到的最高车速进行试验。表2行车制动性能要求
制动初速度
制动距离（空载/满载）
≤(0.1+0.0060%)×90%
防抱制动系统性能要求
防抱制动性能要求应符合GB21670的要求。5.7车辆侧倾稳定角要求
充分发出的平均减速度（空载/满载m/s
满载状态下车辆侧倾稳定角向左侧和右侧倾斜最大侧倾稳定角应不小于28。5.7.2空载状态下车辆侧倾稳定角向左侧和右侧倾斜最大侧倾稳定角应不小于355.8
装载空间安全要求
5.8.1多用途面包车行李区的纵向长度应小于或等于车长的30%。2B型多用途面包车行李区的纵向长度应小于或等于800mm。5.8.2
6产品使用说明书
多用途面包车的使用说明书编写应符合GB/T9969的规定，应包括以下内容：a）产品名称与型号；
试验道路宽度
生产企业名称、详细地址：
长、宽、高等整车外廓尺寸和轴荷、整备质量、最大允许总质量等质量参数；座椅布置简图；
使用和维修，
技术保养。
GB/T36881—2018
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