GB 19578-2021 乘用车燃料消耗量限值 GB19578-2021 标准压缩包解压密码：www.bzxz.net

ICS43.020
CCS T 40
中华人民共和国国家标准
GB19578—2021
代替GB19578—2014
乘用车燃料消耗量限值
Fuel consumption limits for passenger cars2021-02-20 发布
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会
2021-07-01实施
GB 19578—2021
本文件按照GB/T1.1—2020%标准化T作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
本文件代替G319578
32014《乘用车燃料消耗量限值》，与（G13195782011相比，除结构调整和编
辑性改动外，主要技术变化如下：将车型燃料消耗量限估的评价体系从按整备质量分组的阶梯式变史为基于整各质量的直线式a
（见第7章.2011年版的第6章）；b）调整了车型燃料消耗量限值（见7.1、7.2.2014年版的6.1、6.2)；c）增加了与限值对应的（，排放量参考值的计算法（见7.3）。请注意本文件的某些内容可能涉及专利：本文件的发布机构不承担识别专利的责任，本文件由中华人民共和国T业和信息化部提出并归口。本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为：-2004年百次发布为（G1319578一2004，2014年第一次修订；一本次为第一次修订。
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1范围
乘用车燃料消耗量限值
GB19578—2021
术义件规定了乘用车燃料消耗量的限值、型式认证的中、燃料消耗量的测定、型式认证值的确定和记录、生产：一致性、史改和认证扩展和实施日期本文件适用于能够燃用汽油或柴油燃料、最人设计总质量不超过3500kg的M，类车辆本文件不适用丁仅燃用气体燃料或醇醚类燃料的车辆2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成木文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该期对应的版本适用于本文件：不注Ⅱ期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本支件。
GB/T15089—2001机动车辆及挂车分类GB/T19233轻型汽车燃料消耗量试验方法GB/T19596电动汽车术语
GB/T19753轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法3术语和定义
GB/T19596界定的术和定义适用十本文件。4型式认证的申请
4.1对某一车型或系族燃料消耗量的型式认证中请应山制造商或H法定代表人提出。4.2中请时成附有下述文件及详细资料（如果有示意图.应以适当的比例充分说明细节）：a）附录A规定的发动机系统特征说明：b）附录B规定的燃料消耗量型式认证中请报告，但不填写其巾B.8的内容。4.3应向负责型式认证战验的检测机构提交代表认证车型或系族的样车：5燃料消耗量的测定
汽油、柴油、两用燃料及双燃料车辆的燃料消耗量成接GB/T19233、采用全球统轻型车辆测循环（W1.（)进行测定。外接充电及不川外接充电式混介动力车辆的燃料消耗量应按(1B/19753、采用全球统·轻型车辆测试循环（WLTC)进行测定6型式认证值的确定和记录
6.1负贵型式认证试验的检测机构应接GB/T19233确定汽油、柴油、两用燃料及双燃料车辆的燃料rKaeerkAca-
GB 19578—2021
消耗量型式认证值（综合燃料消耗量），按GB/T19753确定可外接充电及不可外接充电式混合动力车鞭的能源消耗量型式认证佰（综合燃料消耗量及电能消耗量）6.2将6.1确定的综合燃料消耗量型式认证值与式(1)~~式（6)中的相应限值进行比较，并将型式认证值和比较结果记录在附录B规定的燃料消耗量型式认证报告中。7燃料消耗量限值
7.1装有于动挡变速需且兵有三排以下座椅的车辆的燃料消耗量限值应按式（1)～式（3)计算，计算结果圆整（四舍五人）至小数点后网位：如果整车整备质量CM750，则
FCI.=5.82
如果750CM2510.则
FC = 0.004 1 X (CM -1 415) + 8.55如果CM2510.则
FC.—13.04
式中：
整车警备质量，单位为千克（kg)；车型燃料消耗量限值，单位为升每门工米（1/100km）..(1)
.（2)
7.2其他车辆的燃料消耗量限值应按式（4）式（6)计算，计算结果圆整（四舍五入）至小数点后两位：如果整车整备质量CM750，则
FCr. = 6.27
如果750CM2510.则
FCi = 0.004 2 X (CM - 415) + 9.06如果CM2510,则
FC =13.66
式中：
整车整备质量，单位为千克(ku)；车型燃料消耗量限值，单位为升每ⅡT米（1./100km）。（4)
（5）
7.3与限值对应C0，排放量的参考值应按式(7)进行计算，计算结果圆整（四舍五人)至小数点后两位：
Raa-KaaX FCL/100
式中：
车型燃料消耗量限估对应，排放量的参考估，单位为克每千米（g/km）：(7)
转换系数，对于燃用汽油的车型为2.37×10″，燃用柴油的车型为2.60×10″，单位为克每JI(g/L);
车型燃料消耗量限值，单位为升每白「米(1./100km）。FCL
8生产一致性
汽油，柴油，两用燃料及双燃料车辆的燃料消耗量成满足G/一19233有关牛产致性的要求。其他车辆的生产一致性检查应按照（G13/19233规定的统计方法和合格数判定规则进行。1）只要！有可使用的座格安装点，就算“座位”存在，2
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更改和认证扩展
对已认证车型的更改，应根据更改可能产生的影响采取如下措施：GB 19578—2021
如所做的更改不会影响更收车型的燃料消耗量，该车型的认证依然适用丁更改车型；a
对丁汽油，柴油、两用燃料及双燃料车辆：要求检测机构按照GB/T19233规定提交经史收车b)
型的型式认证报告；对于其他车辆，由检测机构按照GB/T10233规定提交经史改车型的型式认证报告及树关资料。
实施日期
对新中请型式批准的车型，自2021年7月1日起开始实施对已获得型式批准的车型，片2023年1月1Ⅱ起元始实施，Sne
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GB 19578—2021
A.1制造厂
制造厂：
制造厂的发动机型号：
内燃机
发动机特性资料
附录A
（规范性）
发动机系统特征说明
工作原理：点燃式/压燃式.四冲程/二冲程”A,2.1.2
缸数月、排列和点火次序：
缸径）：
行程”：
发动机排量
容积压缩比”：
燃烧室、活顶图样：
急速转速”：
制造者规定的发动机急速时排气中一氧化碳的容积含量\（仪对点燃式发动机）：在
r/min下的最大净功率：
生产企业推荐的燃料
牛产企业推荐的燃料：
燃油供给
燃料喷射式（仅指压燃式）：是/不是\A.2.3.1.1
A,2.3.1.2
A.2.3.1.3
系统说明：
工作原理：直喷式/预燃室式/涡流燃烧室式喷油泵
厂牌：
A.2.3.1.3.1
A.2.3.1.3.2
型号：
A.2.3.1.3.3
最大供油量：5
mm/冲程.或者在泵的转速为
tmin\/循环，或者以供油/特性曲线表示：删除不适用者。
3）园整至小数点后位，单位为室米（mm)。4）以元一3.1416计算并圆整个个位，单位为方原米（cm）5）规定其允差，
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r/min 下.
A.2.3.1.3.4
A.2.3.1.3.5
喷油正时”
喷油提前曲线”：
标定程序：试验台/发动机”
A.2.3.1.3.6
A.2.3.1.4调迷器
A.2.3.1.4.1型号：
A.2.3.1.4.2断油点
有负荷断油点：
b）无负荷断油点：
A.2.3.1.5喷油器
A.2.3.1.5.1牌：
型号：
A.2.3.1.5.2
A.2.3.1.5.3开启压力”：
A.2.3.1.6冷起动系统
A.2.3.1.6.1」牌.
A.2.3.1.6.2
型号：
A.2.3.1.6.3说明
辅助起动器
A.2.3.1.7
A.2.3.1.7.1
A.2.3.1.7.2
A.2.3.1.7.3
厂牌：
型号：
说明：
kPa或特性曲线
燃料喷射式（仪对点燃式）：是/不是A.2.3.2
A.2.3.2.1
A.2.3.2.2
系统说明：
T作原理：进气支管（单点/多点\）/直喷式/其他（详细说明）\控制单元型式(或型号)：
燃料调节器型式：
空气流量传感器型式：
燃料分配器型式：
压力调节器型式：
微开关型式：
急速调整螺丝型式：
节流阀体型式：
水温传感器型式：
空气温度传感器型式：
空气温度开关型式：
电磁干扰防扩说明或图样：
A.2.3.2.3
A.2.3.2.4
A.2.3.2.5
A.2.3.2.6
A.2.3.2.7
厂牌：
型号：
喷油器，元启压力”
喷油正时：
冷起动系统
A.2.3.2.7.1
A.2.3.2.7.2
1.作原理：
操作限制/设定
供油泵压力”：
kPa或特性曲线图：
kPa 或特性曲线图：
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GB 19578—2021
非连续喷射的情
况下需提供相应
的细节
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A.2.4点火装置
型号：
工作原理：
点火提前曲线：此内容来自标准下载网
静态点火止时：上止点前
触点间隙”：
闭合角\：
火花塞
A.2.4.8.1
A.2.4.8.2
A.2.4.8.3
厂牌：
型号：
火花塞设定间隙：
点火线圈
A.2.4.9.1
A.2.4.9.2
A.2.4.10.1
A.2.4.10.2
型号：
点火电容器
厂牌：
型号：
冷却系
液冷/风冷”
进气系统
增压器：有/无
厂牌：
A.2.6.1.1
A.2.6.1.2批号：
A.2.6.1.3
系统的说明二最大充气压力：
中冷器:有/无
kPa，放气方式（如有）：
进气管及其附件(加压空、加热装置、附加空气进气等)的说明和图样：A.2.6.3.1
A.,2.6.3.2
进气支管说明（包括图样和/或照片）：空气滤清器，图样：
A.2.6.3.2.1 J牌;
型号：
A.2.6.3.2.2
进气消市器.图样：
A.2.6.3.3
A.2.6.3.3.1
A.2.6.3.3.2
厂牌：
型号：
排气系统
排气系统的说明和/或图样：
气门正时或等效的数据
门最人升程.开启和关闭角度，或替代配气系统相对于止点的正时细节：KaeerkAca-
基准和/或设定范用2
使用的润滑剂
！牌：
型号：
防治空气污染的措施
曲轴箱气体再循环装（说明和/或图样）：附加的污染控制装置(如有，而没有包含在其他项月内)：A.2.10.2.1
A.2.10.2. 1.1
A.2.10.2.1.2
A.2.10.2.1.3
催化转化器：有/无
催化转化器及其催化单儿的数目：催化转化器的尺寸和形状（体积，…）催化转化器的作用型式：
A.2.10.2.1.4
A.2.10.2.1.5
A.2.10.2.1.6
A.2.10.2.1.7
A.2.10.2.1.8
A.2.10.2.1.9
A.2. 10.2.1.10
贵金属总含量：
相刘浓度：
载体(结构和材料)：
孔密度：
催化转化器壳体的型式
催化转化器的位置（在排管路中的位置和基准距离）：氧传感器型号：
氧传感器位置：
氧传感器控制范围：
A.2.10.2.2空气喷射：有/无
型式(脉冲空气.空（(泵等)
A.2.10.2.3排气再循环：有/无2特性(流量等)：
A.2.10.2.4
蒸发排放物控制系统
A.2.10.2.4.1
A,2,10.2,4,2
A.2.10.2.4.3
A.2.10.2.4.4
全面详细说明装吾和它们的调整状态：蒸发控制系统的图样：
炭罐的图样：
油箱的图样并说明其容量和材料：微粒捕集器：有/无*
A.2.10.2.5
A.2.10.2.5.1
A.2.10.2.5.2
A.2.10.2.5.3
A.2.10.2.5.4
微粒捕集器的尺寸和形状（容积，.）微粒捕集器的型式和结构：
微粒捕集器的位置（在排气管路中的基准距离）：再生系统/方法，说明和图样：
其他系统（说明和T作原理）：
A.2.10.2.6
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附录B
(规范性)
燃料消耗量型式认证报告/燃料消耗量型式认证申请报告？车辆及制造厂基本信息
车辆的商品名称或厂牌：
车辆型式：
车辆类别”：
制造厂名称和地址：
制造）法定代表人的姓名和地址（如适用）：车辆说明
整车参数
整车整备质量：
最人设计总质量：
额定载客数：
车身型式：
驱动轮：前、后、4X1)
发动机
发动机型式：
发动机型号：
发动机排量：
燃料喷射系统型式：高压共轨/机械泵/VE泵/单体泵/泵喷嘴/其他生产企业推荐的燃料：
最大功率：
增压装置：有/尼
点火系统：压燃/传统点火或电子点火变速器
变速器型式：于动/非于动
挡位数：
总速比（包括轮胎受载下滚动周长）：道路车速（ktm/h)/（1000r/min）」：挡：
一档：
四挡：
按GB/T1508—2001的定义
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五挡：
六挡：
其他：
主传动速比：
换挡提醒装置：
是否具有：是/否
指示方式：视觉/听觉/其他-
位置：
试验中是否按照换挡提醒装置所指示的挡位进行换挡操作：足/否”B.2.4轮胎
型号：
受载下滚动周长：
5润滑剂
B.2.5.1厂牌：
B.2.5.2型号：
结构特征
尺小：
B.3.1装有非手动挡变速器.是/否B.3.2
具有排或排以上座椅是/否
充气压力：
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B.3.3符介G13/150892001中3.5.1规定条件的MG类汽车，是/否。如是M,G类汽车，填写以下内容：
单车氵算爬坡度：
接近角：
离去角：
纵向通过角：
前轴离地间膜
后轴离地间隙：
前后轴间的离地间隙：
行驶阻力
行驶阻力的确定方法：道路滑行法/扭矩仪法/计算法/风洞法/其他”。试验报告、算报告或其他相美资料的复印件B.5试验循环
WLTC / CLTC-P / CLTC-C\
B.6燃料消耗量及CO，排放量申报值C排放量（综)：
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GB 19578—2021
燃料消耗量（综合）：
燃料消耗量及CO排放量测试值
CO2排放量
B.7. 1. 1
CO，排放量（低速段）：
CO：排放量（中速段）：
CO，排放量（高速段）：
CO：排放量（超高速段）：
CO：排放量（综合）：
燃料消耗量
燃料消耗量（低速段）：
燃料消耗量（中述段）：
燃料消耗量（高速段）：
燃料消耗量（超高速段）：
燃料消耗量（综介）：
燃料消耗量及CO，排放量型式认证值B.8.1
CO，排放量
B,8. 1. 1
CO：排放量（低速段）：
CO，排放量（中速段）：
C()：排放量（高速段）：
CO，排放量（超高逆段）：
CO，排放量（综合）：
燃料消耗量
燃料消耗量（低速段）：
燃料消耗量（中速段）：
燃料消耗量（高述速段）：
燃料消耗景（超高速段）：
燃料消耗量(综合）：
此车型对应的限值：
此车型的型式认证值
检验机构信息
车辆提交认证日期：
限值？
负货进行试验的检验机构：
1./100 km
L/100km
1/100km
L/190km
1/100km
L/100km
L/100km
1/100km
1./100 km2)
L/100km
L/100km
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