标准号：GB/T 26950.2-2015
标准名称：防爆工业车辆 第2部分：内燃工业车辆
英文名称：Explosive-proof industrial trucks-Part 2: Internal
combustion industrial trucks
标准格式：PDF
发布时间：2015-12-10
实施时间：2016-07-01
标准大小：936K
标准介绍：GB/T26950《防爆工业车辆》分为两个部分：
第1部分：蓄电池工业车辆
第2部分：内燃工业车辆
本部分为GB/T26950的第2部分
本部分按照GB/T1,1-2009给出的规则起草
本部分由中国机减工业联合会提出
部分由全国工业车辆标准化技术委员会(SAC/TC332)归口
本部分负责起草单位：浙江佳力科技股份有限公司、北京起重运输机械设计研究院、国家起重运输
机械质量监督检验中心
本部分参加起草单位：上海美瑞帝防爆设备技术有限公司、派若搬(苏州)安全系统有限公司、长沙
金鹰机电科技有限公司、福建省特种设备检验研究院
本部分主要起草人：陈勇、王墨洋、高峰、王军、王变豪、罗晓明、张真、傅顶和。 GB/T26950的本部分规定了防爆内燃工业车辆(以下简称为车辆)的术语、技术要求、试验方法检验规则等
本部分适用于爆炸性环境或潜在爆炸性环境中使用的车辆
本部分不适用于煤矿井下用车辆和炸药粉尘环境用车辆
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件
GB/T1408.1绝缘材料电气强度试验方法第1部分：工频下试验
GB3836.1—-2010爆炸性环境第1部分：设备通用要求
GB3836.2-2010爆炸性环境第2部分：由隔爆外壳“d”保护的设备
GB3836.3爆炸性环境第3部分：由增安型“e”保护的设备
GB3836.4爆炸性环境第4部分：由本质安全型“”保护的设备
GB38368爆炸性气体环境用电气设备第8部分：“n”型电气设备
GB3836.9爆炸性气体环境用电气设备第9部分：浇封型“m”
GB3836,15爆炸性气体环境用电气设备第15部分：危险场所电气安装(煤
GB4208-2008外壳防护等级(P代码
GB/T10715带传动多楔带、联组V带及包括宽V带六角带在内的单根V带抗静电带的导电性：要求和试验方法
GB10827.1工业车辆安全要求和验证第1部分：自行式工业车辆(除无人驾驶车辆、伸缩臂式叉车和载运车)

ICS.53.060
中华人民共和国国家标准
GB/T 26950.2—2015
防爆工业车辆
第2部分：内燃工业车辆
Explosive-proof industrial trucks-—Part 2: Internalcombustion industrial trucks2015-12-10发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
2016-07-01实施
规范性引用文件
3述语和定义
技术婴求
基本性能要求
4.2安全要求
5试验方法
5.1试验前的推备工作
基本性能试验bZxz.net
阿爆性能诚验
6检验规则·
检验职责
出厂检验
型式试验·
7标志、包装、运输、存
标志与标牌
GB/T 26950.2—2015
GB/T269506防爆工业车辆分为两个部分：第1郝分：蓄电池工业车辆；
第2部分内懿工业车瓣。
本部分为 GB/T 2650 的第 2 部分本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本部分由中国机械工业联合会提出，本部分由全国T业车辆标准化技术委员会（SAC/1C332)归LI。GB/T26950.2—2015
本部分负责起草单位：浙江佳力科技股份有限公司、北京起重运输机械设计研究院、国家起重运输机械质量监督检验中心。
本部分参加起草单位：上海美瑞帝防爆设备技术有限公司、派若搬(苏州)安全系统有限公司、长沙金鹰机电科技有限公司、福建省特种设备检验研究院。本部分主要起草人：陈勇、下墨洋，高峰、工军、工变家、罗晓明、张真、傅项和。1范围
防爆工业车辆
第2部分：内燃工业车辆
GB/T 26950.2—2015
GB/T26950的本部分规定了防爆内燃工业车辆（以下筒称为车辆)的术语、技术要求，试验方法，检验规则等，
本部分适用丁爆炸性环境或潜在爆炸性环镜中使用的车辆，本部分不适用于煤矿开下用车辆和炸药粉尘环境用车辆。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用足必不可少的。凡是注口期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T1108.1绝缘材料电气强度试验方法第1部分：工频下试验GB 3836.12010爆炸性坏境第1部分：设备通用要求GB3836.2-2010爆炸性环境第2部分：由隔爆外壳*d”保护的设备GB3836.3爆炸性环境第3部分：由增安型e\保护的设备GB3836.4爆炸性环境第4部分：由本质安全型“1\保护的设备GB3836.8爆炸性气体环境用电气设备第8部分：“1\型电气设备GB3836.9爆炸性气体环境用电气设备第9部分：浇封型\m”GB3836.15爆炸性气体环境用电气设备第15部分：危险场所电气安装（煤矿除外）GB4208—2008，外壳防护筛级（IP代码）GB/T10715带传动多楔带、联纠V带及包括宽V带、六角带在内的单根V带抗静电带的导电性;要求和试验方法
GB10827.1工业车辆安全要求和验证第1部分：白行式工业车辆（除无人驾驶车辆、佛缩臂式叉车和载运车)
GB12476.1—2013可燃性粉坐环境用电设备第1部分：通用要求：GB12176.2间燃性粉小坏境用电气设备第2部分：选型和安装GB12476.4叫燃性粉少坏境用电气设备第1部分：准质安全型“iD*GB12476.5可燃性粉尘坏境用电气设备第5部分：外克保护型“tD”G312476.6可燃性粉尘环境用电气设备第6部分：滤封保护型“mD\G13/T13306标牌
GB15322.1可燃气体操测器第1部分：测量范同为0～100%1EL的点型可燃气体探测器GB15322.2可燃气体探测器第2部分：测量范用为0-~100%1EL的独立式可燃气体操测器G13/116855.1一2008机安全控制系统有关安全部件第1部分：设计通则(GB20800.1一2006爆炸性环境用往复式内燃机防爆技术通则筑1部分：可燃性气体和蒸气环境用Ⅱ类内燃机
GB20800.2—2005爆炸性环境用往复式内燃机防爆技术通则第2部分：可燃性粉尘环境用Ⅱ类内燃机
GB/T26950.2—2015
GB/T26950.1-2011防爆T业车辆第1部分：蓄电池工业车辆JB/T2391500kg～10000kg平衡重式义车技术条件J13/T3300—2010平衡重式叉车整机试验方法JB/T9012-2011
侧面式叉车
JB/T 10750--2007
3术语和定义
内燃牵引车
GB/ 2695.1 定的以及下列术评和底益适用重高胰糖3.1
explesive-prapidwtern combustinn waustrial trreksRR
防爆内燃工业车辆
按照本部分的规定设部制遵手爆炸性环境而不公引起周固爆合物竭炸的内燃工业车辆。Ⅱ类3G级内燃
gtgines of catcgory 3G of group I用于潜在燥炸鲜气环境中2区的内燃机这种内燃机旗具有的防
『GB 20800
306,定义
Ⅱ类2G缪内燃机cnginy
用于潜在暴炸爆气你环境
这和内燃鼠所最有的防爆
的防燥水乎。
『GR 20800%
206，定义
故障谢都认保持所需
Ⅱ类31)级内燃机
eenges
用于潜在爆炸粉尘臻境中22区的内燃机。n
这种内燃机所具的防爆施，在正常运行工况下能保持所需的防爆小醉[GB20800.22006,义3.3
Ⅱ类2D级内燃机
engines aftatwory 21 of gronp 用于潜在爆炸性粉尘环境中21区的内燃新这种内燃机所具有的防爆措施，在正常运行上况下和即使在本身发生可预见故障时都能保持所带的防爆水平。
『G3 20800.2—2006,定义3.3.1]4技术要求
基本性能要求
车辆的基木性能应符合下列相关标推的规定：衡重式叉年应符合JB/T2391.的规定—侧面叉车应符合JB/T9012-2011的规定；牵引车成符合JB/T10750-2007的规定。4.2安全要求
4.2.13G级车辆
4.2.1.1表面温度和排气温度
GB/T 26950.2-2015
最高表面温度和排气温度不应超过车辆使用场所内存在的爆炸性气体的最抵点燃温度。车辆应配置监控系统，当车体的表面温度或排气温度达到或接近于其规定的最高允许温度时，车辆应能自动停止运行，以保证车辆正常便用时的安全运行。如爆炸性气体仍川与车辆内部高温部件接触，不应采用隔热措施米降低车辆外壳的表面温度，车辆成按其最高表面温度来设置标志：温度纠别，按GB/T26950.1一2011中表1规定划分温度组别1或实际最高表面温度。
车辆通常设计的使用环境温度为一20℃~十40℃，此种情况下，不必设置附加标志，如果车辆设计的使用环境温度超出一20℃-~十40℃的范围，则制造厂应在相关文件中给出特殊的环境温度范围，并在产品标牌中明确装示出，而且在防爆合格证编号后面还应加注附加标志”文”。4.2.1.2机械火花
机械火花应符合G/T26950.12011中4.2.1.2的规定。风扇和其他旋转部件做符合GB20800.1一2006中4.11.3的规定。4.2.1.3机械间距
机械闻距应符合 GB/T 26950,1—211中 4,2.J.3 的规定。4.2.1.4静电
4.2.1.4. 1电位平衡
电位乎衡应符合GB/T26950.1—2011中4.2.1.4.1的规定。4.2.1.4.2接地
接地应符合GB/T26950.12011中4.2.1.4.2的规定4.2.1.4.3皮带
车辆1:所有的传动皮带的电阻应符合GB/T10715的有关规定4.2.1.5往复式内燃机
往复式内燃机应符合GB20800.1—2006中对Ⅱ类3G级内燃机的规定4.2.1.6电气系统
4.2.1.6.1概述
电气安装成合GB3836.15的有关规定。电气系统的电缆连接应牢固，可靠，防爆电气设备上的电缆引人装召与电缆线径剂衍，防止电缆松脱造成的防爆型式失效，
电气系统应设有过载保扩装置，过载保扩装置设置的最大电流值不应大于系统电路电缆所能承受3
GB/T 26950.2—2015
的最大安全载电流值。
当电源电被与车架绝缘（IT系统)时，除绝缘监控装置和木质安全电路外，电气安装应为双极式布线。
车辆应设置口动停机装置和手动停车装置自动停机装置在内燃机超速或整机最高表而温度接近或达到最高允许温度时，使车辆自动停机，自动停机装置应是安全可靠的。如果车辆装有气体探测器，气体探测器应符合GB[5322.1或GB15322.2的规。气休探测器应设骨低报和高报。当可燃气体浓度达到10%1EI.时，气体探测器显示低报；当可燃气体浓度达到25%LEL时，气体探测器显示高报，并能自动控制车辆停止运行。气体探操测器应安装在车辆的适当位置，并用种措施加以保护，防止发生机械损伤。4.2.1.6.2电气设备
电气设务应符合GB 3836.1—2010 以及GB 3836.22010,GB 3836.3,G13 3836.4,GB 3836.8或G133836.9的规定，月电气设备应取得相应的防爆合格证，4.2.1.7进气系统和排气系统
内燃机进气系统应符合GB20800.1—2006中4.6.2的规定，内燃机进气系统中应设置逆气截止阀，逆气截止应能手动操作，内燃机排气系统应符介GB20800.12006中4.7.2的规定。4.2.1.8离合器
4.2.1.8.1液压离合器
液压离合器、变矩器、静压传动和油冷式离合器的表面温度应符合4.2.1.1的规定。4.2.1.8.2机械离合器
机概离合器的设让成使其在止常运行条件下由摩接或撞击形成的火花不会散发出来。其表面温度应符合4.2.1.1的规定。
4.2.1.8.3摩擦离合器
摩擦离合器摩擦剂垫应采用非金属基复合材料，制动效或制动盘应采用铸铁或与铸铁具有同样擦特性的材料，不应伙用轻金属合金。其表面温度应符合4.2.1.1的规定。摩擦衬熟的摩擦面上不应有孔或接缝。非金属基复合材料包含的金属质量不应超过40%，所有金属形态应为颗粒或细丝（颗粒特征值um=100mm，dk500pm细丝直径：um100m，mx≤500m).
摩擦片应铆接或粘接到离合器的摩擦片底板上,摩擦片的摩擦面上不应有小孔或接点。摩擦片的温度不应1升到制造规定的损坏温度。4.2.1.9制动器
制动器的表而温度应符合4.2.1.1的热定。行车制动器成衍合GB/T26950.12011中1.2.1.6.2的规定。停牢制动器应符合GB/T26950.1—2011+4.2.1.6.3的规定，4.2. 1. 10 工作装置
工作装置应符合GB/T26950.1—2011中 4.2.1.7的规定。4,2. 1.11 液压系统
液压系统应符合1.2.1.1对表面温度的规。4.2.22G级车辆
表面温度和排气温度
表面温度和排气温度应符合4.2.1.1的规定。4.2.2.2机械火花
机械火花应符合4.2.1.2的规定。4.2.2.3机械间距
机械问距应箱合4.2.1.3的规定。裸露的旋传部件的防护等级至少应为IP20。4.2.2.4静电
静电应符合4.2.1.13和G13/T26950.1-2011中4.2.2.4的规定。4.2.2.5往复式内燃机
准复式内燃机应符合GB20800.1—2006中对亚类2级内燃机的规定。4.2.2.6电气系统
4.2.2.6.1概述
电安装应符个4.2.1.6.1的规定。GB/T26950.2--2015
电气系统的止极接线和负极接线应与车架和内燃机气缸绝缘。但如果内燃机使用了启动辅助装置，在启动辅助线路运行阶胶，频热塞的电气回路成其他电气启动辅助装置用内燃机气缸作为接地回路，则为例外。
4.2.2.6.2电气设备
电气设备应符合GB3836.1-2010以及CB3836.2-2010GB3836.3.GB3836.4或GB3836.9的规定。且电气议备应取得相成的防爆合格证。4.2.2.7进气系统和排气系统
内燃机进气系统和排系统成符合4.2.1.7的规定。4.2,2.8离合器
4,2.2.8.1
液压离合器
液压高合器在发生可预见故障的清况下也应符合4.2.1.8.1的规定。4.2.2.8.2机械离合器
机概离合器在发生可预见故障的情况下也应符合4.2.1.8.2的规定。5
GB/T26950.2—2015
4.2.2.8.3摩擦商合器
摩擦离合器应符合下列要求之一：a）油保护
在整个运行过程中，摩擦离合器都应浸在油液中。洲波应能循环冷却油液温度应能被监控（直接或间接），控制系统应能防止表面温度趣过设计的温度组别，并应符合GB/T16855.1—2008表10中对3类的规定，b）隔爆外壳保护
离合器外壳部件之间接合面的最小宽度和最大间隙应符合B3836.2-2010的存关规定。合的外应能：
承受按CB8836.2—2010中15.1要求进行试验时出现的过压；防11按G133836.2一2010中15.2要求进行试验时由外壳内部向外壳外部传爆：4.2.2.9制动器
4.2.2.9,1概述
制动器的表面温度应符合4.2.1.！的规定。4.2.2.9.2行车制动器
行车制动端应符合CB/T26950.1-2011中4.2.1.6.2的规定及下列要求之一，应保证机械火花不能引起爆炸性混合物点燃：
a）油保护
在整个运行过程归，制动器都应没在油液中。油液应能循环冷却。冲液温度能被监控（直接或问接），控制系统应能防止表面湿度超过设计的温度纠别，并且应符合GB/T16855.1—2008表10中对3类的规定，b）隔爆外壳保护
制动器外充部件之间接合面的最小宽度和晟大间隙应符合GB3836.2—2010的有关规定。制动器的外壳应能：
戚受按GB3836.2—2010中15.1要求进行试验时出现的过压；一防:按GB3836.2一2010中15.2要求进行试验时由外壳内部间外壳外部传爆。c）附加安全措施
制动器应符分下列要求：
行车制动器摩擦衬垫成采用非金属基复合材料：制动鼓或制动盘应采而铸铁或与铸铁具有同样摩擦特性的材料。不应便用轻金属合金。非企属基复合材料不成含有金属成分。在制动器摩擦片严重磨损或制动器有轴向动的情况下，系统应能避免制动器摩擦片底板与相关金属部件发生接融、摩擦。车剩应配置监控系统，防止制动器表而温度超过1.2.1.1规定的设计温度组别。温度探测系统应符合GT3/T16855.12008中表10中对3类的规定。如果在试验周期证实制动器的衣面温度不可能达到4.2.1.1规定的最高表面温度，则不必配置控制系统。如果使用热敏元件，则该元件应放置到制动器摩擦片内摩面下不趋过3mm（在新的时}处。
当按5.3.1的规定测得的制动器摩擦片的温度上升车辆允许的最高表面温度时，乍辆应能自动停机，
4.2.2.9.3停车制动器
停车制动器应符合CB/T26950.12011中4.2.1.6.3的规定。4.2.2.10工作装置
工作装置应符合4.2.1.10的规定。4,2,2.11液压系统
被压系统成合4.2.1.11的规定。4.2.33D级车辆
4.2.3.1表面温度和排氢蕴度
GB/T26950.2—2015
车辆使用场所内出现的可燃性粉尘的最低引燃温度，在粉尘层厚度可能最高表面温度不麻超型
高表面温度不应超过150“C或粉尘层点燃温度减去”积暴至 5 mm的地方+是
燃温皮低于22C时，两离
排气湿度米应过250
较小值。
车辆应数其最高表面温
车辆的最计融能保证止
险情况之前对正
释运行的
机火裙
机械火裤应符龄
4.2. 1.2
机械阅距
机械间距应合1.熟.3的规定。
4.2.3.4往复式内燃概
长，并候
寇以实
的最高
往复式内燃机应符合(20800.,2206,1对 1 3D级肉燃机的规定4.2.3.5电气系统
4.2.3.5.1概述
C值（在粉尘层的点
度低钱27邀时），两者取
明确鼠表瀛。
控系统燃能鑫车辆出现危
电气安装应合GB12476.1·~2013和GB12476.2有关对粉生防护，温度限制和布线系统的规定，电气系统的电缆连接应牢固、可靠，防爆电气设备上的电继引入装置与电缆线径相符，防止电缆松脱造成的防燥型式失效。
电气系统应设有过载保护装置，过载保护装置设置的最大电流值不应大于系统电路电缆所能承受的最大安全载荷电流值。
车辆应设置自动停机装置和手动停车装置，自动停机装置在内燃机超速时或整机最高表面温度接近或达到最高允许温度时，使车辆在20内白动停机，自动停机装置应是安全可靠的。4.2.3.5.2电气设备
电气设备应符合GB12476.1—2013、CB12476.4GJ312476.5GB12476.6的规定。且电气设备4
GB/T 26950.2—2015
应取得相成的防爆合格证。
4.2.3.6进气系统和排气系统
内燃机进气系统应安装两级空气滤清器，第·级空气滤清器的效率至少为85%，第二级空气滤清器的效率至少为95%。
当使用旋风式空滤清器时，通过空气滤清器的粉尘残余物不应经过排气系统。内燃机排气系统应符合GB20800.2-2006中4.5.2的规定。4.2.3.7离合器
4.2.3.7.1液压离合器
液压离合器、变矩器、被压传动和油冷式离合器的表面温度应符合4.2.3.1的规定。4.2.3.7.2机械离合器
机械离介器的设计应使其在正带运行条件下由摩擦或撞击形成的火花不会敬发出来。其表面温度应符合4.2.3.1的规定。
4.2.3.7.3摩擦离合器
摩擦离合幕的外壳应衍合GB42082008规定的防尘防护等级IP5X（第1种类型外壳）；旋转接合面的防坐防扩等级不应低于IP4X.4.2.3.8制动器
制动器的表面温度应符合4.2.3.1的规定。行年制动器应符合GB/726950.1-201中4.2.3.6.2的规定。停本制动器应符合CB/T2659150.1-2011中4.2.1.6.3的规定。4.2.3.9工作装置
T作装置应符合4.2.1.10的规定。4.2.3.10液压系统
液斥系统应符合4.2.3.1对表面温度的规定。4.2.421)级车辆
4.2.4.1表面温度和排气温度
表面温度和排气温度应符合4.2.3.1的规定。4.2.4.2
机械火花
机械火花应符合4.2.1.2的规定。4.2.4.3机械间距
机械间距应符合4.2.2.3的规定。4.2.4.4静电
静电应符合4.2.1.4.3和GB/T26950.1—2011中4.2.4.4的规定。8
4.2.4.5往复武内燃机
往复式内燃机应合GB20800.22006对Ⅱ类2D级内燃机的规定，4.2.4.6电气系统
4.2.4.6.1概述
电气系统应符合4.2.3.5.1的规定。4.2.4.6.2电气设备
GB/T 26950.2—20 15
电气设备应符合4.2.3,5.2临规楚。用了导电造热小不境的電设各防护等级至少应为IP6X。蓄电池和微型兀关还合4.2體出的安全要求。4.2.4.7
进气系统和持
气系缝
内燃机进气统和期
内燃机进气蔡统岛
下,历时1 mi
气系统应符合4.2.3.6的定，
在 kP缩的试验压力作用
合器应符合4.
液压离
机械离合器质符合4.z
摩擦离臀
面温度应符
离器融外壳应符金
面的防公随护等级
定的铺
b)规婉窥的隔爆外壳保护要求，另外，还应符合（=134208-力在额题内下降不超过
1种装型外;旋转接合
20规塞的尘密防护等级
第种樊翘外壳)，旋转接合面的防尘防护等级应为IPXIP6X（
制动器
4,2.4.9.1
究尿:量导
制动器的表面溢度应符合4.2.3.1前现定4.2.4.9.2行车制动器
行车制动器的外壳应符合下列要求之一行车制动器的外壳应符合CB4208一2008规定的尘密防护等级IP6X(第1种类型外充：旋转接合面的防尘防护等级成为TPI5；-4.2.2.9.2a)规处的油保护要求；1.2.2.9.2b)规定的隔爆外壳保护要求，另外，还应符合（1131208--20018规定的尘密防护等级IP6X（第1种类型外充）;旋转接合面的防尘防护等级应为IP5X；-4.2.2.9.2e)规定的附加安全措施。4,2.4.9.3停车制动器
停车制动器应符合GB/T2650,1—2011中4.2,1,6,3的规定。9
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