DL∕T 5106-2017
基本信息
标准号:
DL∕T 5106-2017
中文名称:跨越电力线路架线施工规程
标准类别:电力行业标准(DL)
标准状态:现行
出版语种:简体中文
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相关标签:
电力
线路
架线
施工
规程
标准分类号
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出版信息
相关单位信息
标准简介
标准号:DL∕T 5106-2017
标准名称:跨越电力线路架线施工规程
英文名称:Operation code of cross power transmission line in installing the conductor
发布时间:2011-11-15
实施时间:2018-03-01
标准大小:5.44M
1.0.1本规程规定了跨越不停电电力线路施工方法。
1.0.2本规程适用于新建或改建的输电线路跨越不停电电力线路的施工。
1.0.3木规程也适用于跨越铁路、公路、河流、通信线路以及其他障碍物的施工。
1.0.4规划及设计单位在设计线路时,应考虑交叉跨越施工的可能性。
1.0.5在跨越施工困难的地方,应优先选择停电跨越方法。
1.0.6凡采用本规程规定范围外的新技术、新匚艺的跨越施工方法跨越电力线路时,应编制专项施工方案并按规定履行审批手续。
1.0.7特殊跨越的施工技术方案,需经有关部门审核批准。
标准内容
ICS29.240
备案号:
iiiKAa~cJouaKAa
中华人民共和国电力行业标准
DL/T5106—2017
代替DLT5106-1999
跨越电力线路架线施工规程
Operation code of cross power transmission lineininstallingtheconductor
2017-11-15发布
国家能源局
2018-0301实施
iiiKAa~cJouaKAa
中华人民共和国电力行业标准
跨越电力线路架线施工规程
operation code of cross power transmissionlinein installing the conductor
DL/T5106-2017
主编部门:中国电力企业联合会批准部门:国家能源局
施行日期:2018年3月1日
中国电力出版社
2017年北京
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DL/T5106-2017
根据国家能源局《关于下达2013年第批能源领域行业标准制(修)订计划的通知》(国能科技[2013]235号)的要求,结合当前国内架空输电线路跨越施工技术发展和使用的现状,对电力行业标准《跨越电力线路架线施工规程》(DLT5106-1999)进行的修订。本标准共分8章和2个附录,主要内容包括:范围、规范性引用文件、术语和定义,总则、使用跨越设备的基本规定、施工准备、跨越施工、安全措施、主要设备、工器具行理、跨越带电线路施工设备、工器具及材料的检测等。本标准代替DLT5106-1999。与DLT5106-1999和比较,本次修订的主要内容有:1补充,完善了第5章“应用跨越设备的基本规定”,并将第5章改为第3章:2增加广第4章“施工准备”,他章顺延:3修改了第6章“跨越施工工艺要求”,将第6章“跨越施工工艺要求”改为第5章“跨越施工”
本标准出中国电力企业联合会提出并出口。本标准起草单位:中国电力科学研充院、浙江省送变电工程公司本标准主要起草人:
本标准在执行过程中的意见或建议请反馈至中国电力企业联合会标准化中心(北京市宣武区白广路二条号,邮编:100761)。送变电工程
3应用跨越设备的基本规定
3.1*般规定
3.2应用格构式跨越设备的
3.3应用慧索式跨越设备的
A施工准备,
5跨越施工.
般规定
-般规定,
5.1格构式跨越设备的搭设与拆除5.2志索式跨越设施的搭设与拆除.5.3跨越施上
6安全措施:
6.1-般规定
6.2搭设金属格构跨越架的安全措施6.3搭设钢管、木质、毛竹跨越架的安全措施6.4搭设慧索式跨越设施的安全措施,7主要设备、工器具管理。
7.1绝缘工器具及材料的管理。bzxZ.net
7.2设备及工器H管理。
8跨越带电线路施工设备、工器具及材料的检测8.1设备及工器具检测。
8.2绝缘工器具及材料的检测
附录A(规范性附录)钢丝绳有关系数衣次
附录B(资料性附录)常用衣格及常用数据计算方法本规范用词说明
引用标准名录
附:条文说明
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送变电工程
1.0.1本规程规定「跨越不停电电力线路施工方法。iiiKAa~cJouaKAa
DL/T5106-2017
1.0.2本规程适用于新建或改建的输电线路跨越不停电电力线路的施工1.0.3本规程也适用于跨越铁路、公路、河流、通信线路以及其他障碍物的施工,1.0.4规划及设计单位在设计线路时,应考虑交叉跨越施工的可能性。1.0.5在跨越施工围难的地方,应优先选择停电跨越方法。1.0.6凡采用本规程规定范国外的新技术,新工艺的跨越施工方法跨越电力线路时,应编制专项施工方案并按规定履行市批手续。107特珠跨越的施工技术方案,需经有关部门市核批准有下列特点之的跨越称为特殊跨越:1被跨运行电力线架空地线高度大于30m2被跨越电力线电压等级为330kV及以上3跨越交叉点下有河流、水塘或其他复杂地形。4线路交叉角小于30°或跨越宽度大于70m起送变电工程
2术语
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2..1 架空输电线路跨越施工用跨越设施 crossing establishment with cross fraise ininstalling the establishment在放线施工中,为使被展放导地线安全通过被跨障碍物而搭设的临时设施2.0.2金属格构式跨越架fabricated crossingstructure山金属格构式立柱利立柱顶部绝缘网组成的,避护被跨障碍物的临时设备。2.0.3悬索式跨越设施establishmentof aerial cable山承力索和固定在承力索上的绝缘网组成的,避护被跨障碍物的临时设备。2.o.4木质跨越架woodiness crossing structure山木杆和木杆顶部绝缘网组成的,通扩被跨障碍物的临时结构。2.0.5 毛竹跨越架 bamboo crossing structure山毛竹和毛竹顶部绝缘网组成的,遮扩被跨障碍物的临时结构。2.0.6钢管跨越架 steel tube crossing structure由钢管和钢管顶部绝缘网组成的,遮护被跨障碍物的临时结构2.o.7绝缘网insulationnet
激设在跨越架顶部的绝缘保扩网。2.0.8承力索carryingrope
承受绝缘网重力的绝缘绳。
2.0.9主要辅助工器具auxiliaryequipmentofmostly搭设跨越设施必须使用的工器具。2
送变电工程
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3应用跨越设备的基本规定
3.1一般规定
3.1.1施工单位应根据受叉跨越处的地形地貌,架线施工方法及其它具体情况,选择合理的跨越施上方式
3.1.2跨越方式应遵循商单、易行,安全、可靠、经济的原则。313施工单位应根据跨越施工的实际情况,依据本规程,制定专项施「方案并按规定履行市批手续。
3.1.4施工单位在具体线路勘察定位中,对线路设计提出些合理和可行的跨越技术要求时,可与设计部门协商解决。
3.1.5跨越不停电线路时采用何种跨越架,应根据被跨越的电力线路电压等级,架线施工方法以及其他具体情况,综合考虑。3.1.6跨越不停电电力线的跨越架,应适半加固并应用绝缘材料封顶:当采用息索式跨越架,止为停电封,拆网时,并封,拆问隔时间较长时,具承力索也可采用延性小的钢索。3.1.7重要被跨物上方的封顶设施,不得有任何容易松动、脱落的构件存在3.1.8跨越重要线路,应缩短导线牵引段,减少跨越施工时间。3.1.9跨越施工设备应能承受断线或跑线的冲击荷载。3.2应用格构式跨越设备的一般规定3.2.1格构式跨越设备应具有在安全施工允许的条件下本身自立的强度并能满足施工设计强度的要求。
3.2.2跨越架的组立应牢固可靠、所处位置准确3.2.3跨越设备中心线应与遮护宽度B的中心线重合。3.2.4跨越不停电电力线路的格构式跨越设备应适当加固并用绝缘材料封顶。3.2.5格构式跨越设备架顶的横辊应有足够的强度且表面应使用对导线磨损小的材料。如用金属杆件作为横辊,则应在横辑上包胶。3.2.6格构式跨越设备架顶宽度(横线路方向有效速护宽度)B应按下式计算:B≥[2(Z+1.5)+b]/siny
式中:
B-跨越设备架顶宽度,m:
Z-施工线路导线或地线安装气象条件下在跨越点处的风偏距离,m:b-跨越设备所遮护的最外侧导,地线间在横线路方向的水平距离,m:-跨越交叉角,
3.2.7跨越设备架面在被跨电力线路发生风偏后仍应与H保持的最小安全距离D如衣3.2.6所。
表3.2.7跨越架对电力线路的最小安全距离(m)被跨越电力线路电压等级
跨越架部位
架面(或拉线)马导线水平距离(或垂直距肉)无地线时,封项网(杆)马导线垂点距离有地线时,封顶网(杆)地线垂直距肉SIokV
送变电工程
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3.2.8跨越设备架面或拉线与被跨电力线路的最小水平距离D应按下式计算:D=Z+D
式中:
D-跨越设备架面或拉线与被跨电力线路的最小水平距离离,m:Z一被跨电力线路在跨越点处的风偏距离,(3.2.8)
D一跨越设备架面在被跨电力线路发生风偏后仍应与其保持的最小安全距离,m。3.2.9跨越架与高速铁路的最小安全距离,如衣3.2.9所尔表3.2.9跨越架与高速铁路的最小安全距离(m)安全距离
水平题离
遥直距离
架面距铁路附加导线
封顶网杆)距铁路轨顶
封顶网(杆)距铁路电杆顶或距导线高速铁路
不小于7m位于防护栅栏外
不小于12m
不小于4m
3.2.10跨越架与电气化铁路、普通铁路、公路及通信线的最小安全距离,如表3.2.10所示。表3.2.10跨越架与气化铁路、普通铁路,公路及通信线的最小安全距离(m)跨越物名称
跨越架部位
与架面水平距
与封顶杆垂直距离
—般铁路
至铁路轨道:2.5
至轨顶:6.5
一般公路
至路边:0.6
至路面:5.5
3.2.11使用金属格构式跨越设备时应符合以下规定:高速公路
至路基(防护栏):2.5
至路面:8
1新型金属格构跨越设备应进行静载试验和断线冲击试验。2金属格构跨越设备构件表面应有防腐衣层3金属格构跨越设备组立后的弯曲度应不大于L1000,L金属格构跨越总长。3.2.12使用钢管木质,毛行跨越设备时应符合以下规定!1钢管、本质,毛竹跨越设备的两端以及每隔6-7根立杆应设置剪刀撑。通信线
2木质,毛竹跨越架架体的立杆,纵向水平杆及横向水平杆的间距和排间距不应大于表3.2.12-1的规定
表3.2.12-1立杆、纵向水平杆及横向水平杆的问距和跨越架排间距(m)跨越架类别
立轩(跨距)
纵向水平杆(步距
横向水平杆
排间距
3木质、毛竹跨越架拉线的挂点或绑扎点应设在立杆与横杆的交节点处,与地面的火角不应大于60°。不同高度跨越架的拉线间距及跨越架排数不应大于表3.2.11-2的规定。表3.2.12-2不同高度跨越架的拉线间距及跨越架排数毛竹(木)跨越架高度
h≤10m
10m人15m
15m纵向拉线间隔
拉线层数
跨越架排数
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4钢管跨越架不同高度跨越架的拉线间距及跨越架排数应不大于衣3.2.12-3的规定。表3.2.12-3不同高度跨越架的拉线间距及排数钢管跨越架高度
10m≤h≤20m
20m≤h≤25m
纵向拉线间限
拉线层数
跨越架排数
5钢管跨越架的立杆、纵向水平杆及横向水平杆的间距和跨越架排问距应不大于衣3.2.12-4的要求。
表3.2.12-4立杆,纵向水平杆及横向水平杆的间距和跨越架排间距(m)跨越架类别
纵向水平杆
横向水平杆
排间距
6木质跨越设备所使用的立杆有效部分的小头直径应不小于70mm。横杆有效部分的小头直径应不小于80mm,小头直径为60mm~80mm应双杆合并或单杆加密使用。7毛竹跨越设备应采用3年生长期以上的毛竹,立杆,大横杆,剪刀撑和支杆有效部分的小头直径应不小于90mm,小头直径为60mm~90mm应双杆合并或单杆加密使用8钢管跨越设备宜选用外径为48mm51mm的钢管。3.3应用悬索式跨越设备的一般规定3.3.1慧索式跨越设备所用绳索应有足够的机械强度和良好的绝缘性能。当采用纤维质承力索时的安全系数应不小于6,牵引绳,绝缘控制绳的安全系数应不小于3.专用滑车的安全系数应不小于2.5。
3.3.2被跨重要电力线路两侧塔上的放线清车应挂设双滑车。3.3.3承载索花使用新的绳索,使用前应顶预拉伸3.3.4绝缘网的遮护宽度应大于被跨越物最外侧10m。3.3.5导线展放前或用雪天气后,应对主承力索(封顶网)的弧进行检测,必要时应对具进行调整
3.3.6采用架设中间辅助杆的总索式跨越设备,其辅助杆的安全系数应不小于2。辅助杆所处位置距电力线路边导线的距离,在发生风偏后应不小于辅助杆高度的1.2。送变电工程
4施工准备
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4.0.1在跨越施工前,应按线路设计中的交叉跨越点断面图对跨越点的交叉角度,被跨电力线路地线在交叉点的对地高度、下导线在叉点的对地高度,导线边线问的水平距离,地形情况进行复测。根据复测结果,选择跨越施工方案4.0.2复测时应考忠环境温度变化(复测季节与施工不节的温养)对跨越施工的影响。4.0.3跨越施工前应山技术负责人向所有参加跨越施工人员进行技术和安全交底。4.0.4跨越设备在运输过程中严禁野蜜装卸。4.0.6跨越施工所使用的绝缘设备、器材在使用前应进行绝缘性能检否,检否时用5000V的摇衣在电极问距20mm的条件下测试绝缘电阻,绝缘电阻不应小于700MQ。4.0.7跨越施工所使用的绝缘绳、网在使用前应进行外观检否,严重磨损、断丝、断股、污移及受潮的绝缘绳、网不得使用。4.0.8跨越档两侧的放线滑车均应采取接地保护措施。跨越施工前所有接地装置应安装完毕并与铁塔可靠连接。
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5跨越施工
5.1格构式跨越设备的搭设与拆除5.1.1金属格构跨越设备的搭设与拆除时,应符合以下要求:iiiKAacJouaKAa
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1搭设前应编制施工作业指导书。施工作业指导书应包括交义跨越点线路断面图,金属格构跨越设备架体利拉线地铺设计分玩图:架体组装图绝缘网封顶组装图:施工安全货任记录表、材料和工器具明细表和人员组织安排。2金属格构跨越设备架体组立前应对其红立位置进行复测。3金属格构跨越设备架体的拉线位置应根据现场地形条件和架体组立高度的长细比确定,拉线固定点之问的长细比应不大于1504金属格构跨越设备架体采用分段倒装组立时,应符合以下要求:1)安装提升架的地面应敷设道木:2)组立提升架时应用经纬仪进行横、顺电力线路方向双向观测调直:3)提升架应采用拉线稳定。拉线马地面的夹角应控制在30°60°范围内:4)倒装组立架体过程中,当架体高度达到被跨电力线路导线的水平高度或超过15m时,应采用临时拉线控制,临时拉线应随时监视并随架体的升高随时调整。此时,架体的提升速度也应适当放慢:5)提升系统严禁超速,超负荷工作5金属格构跨越设备架体采用起重机整体组立时,其要求如下:1)跨越施工现场应有满足起重机工作的必备条件:2应根据架体的量和红立高度选择和应的起直机并按起重机额定的上作负何进行起吊作业,严禁超载:
3)起市作业时,起重机的市臂应平行于设跨电力线路方间摆放:4)架体宜在垂直于被跨电力线路方向上组装:5)架体头部在被吊起距地面0.8m高度时,应停车检各连接部位连接可靠后方可维续起吊。在架体头部马地面成80°~85夹角时,应停止起吊作业,检查架体拉线与地错连接可靠后通过拉线调整架体与水平面垂直后方可摘掉吊钩:6架体的连接螺栓应连接牢固、可靠。7架体组立完成后应将式各层拉线按设计要求错固并调全设计顶紧力8各层拉线地错理深应按“拉线地错设计分坑图”及架体设计要求进行并由安全人员全程监扩护
9跨越设备顶端应设置挂胶滚简或挂胶横梁。10在攀登被跨电力线路杆塔向两侧投绳时,应顺线路登塔并确保作业人员、工器具与导线的安全跑离
11用射绳器射绳时,应先将射绳在地面的节布上敷开,射绳时,射于所站立的位置应能避免伤人或持住异物。
12敷设封顶绝缘网时,应预先在地面上将网上所有挂钩整理好。13封顶绝缘网数设,张紧完成后:应将剩余绝缘网在-侧横扣上绑牢、将余绳卷好放入高于地面5m的架体上
14金属格构跨越设备架体采用分段倒装拆除时,应符合以下要求:1)提升架的拉线打好后方可松开被拆架体的拉线。提升架应用经纬仪调直后方可开始架体的拆除作业:
2)被拆架体的上层拉线应设置浪风绳:3)被拆架体浪风绳的调整应与拆除作业密切配合以保持架体的稳定7
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15金属格构跨越设备架体采用起重机整体拆除时,应符合以下要求:1)严格按施工作业指导书的要求进行作业:2起机的付置应能选免大幅度转臂杆:3)起重机的市钩吊实被拆架体后方可拆除被拆架体的拉线:4)被拆架体的塔头、塔根、架体应设胃浪风绅:5)被拆架体落地时,应采取相应措施防止架体上的附件损伤。5.1.2钢管、木质,毛竹跨越设备的搭设与拆除,应符合以下要求:1应根据现场情况确定立杆坑位和拉线位置。2若立杆长度大于电力线路对地距离则应顺电力线路方向立杆。3轩上作业人员应从立杆外侧向上攀存日应站在立杆外侧作业生搭设钢管,本质,毛竹跑越设备时应北电固5在被跨电力线路上方绑扎跨越设备时,宜用绝缘材料。6木质,毛竹跨越设备的立杆、大横杆应错开搭接,搭接长度应不小于1.5m,绑扎时,小头应压在大头上,绑扣应不少于3道。立杆、大横杆,小横杆相交吋,应先绑2根,再绑第3根,不得扣绑3根。
7钢管跨越设备的立杆、大横杆应错开搭接,搭接长度应不小于0.5m8钢,木质,毛竹跨越设备的立杆均应垂直埋入杆坑内凡大头朝下,埋深应不小于0.5m杆坑底部应夯实,回填士后也应夯实。9遇松土或地面无法挖杆坑时,立杆应绑打地杆。10钢管、木质,毛竹跨越设备的横杆与立杆均应成直角搭设。11跨越架四周须设置剪刀撑,中间每隔6~7根立杆纵横向应设置剪刀撑12搭设钢产,木质,毛竹跨越设备时,材科的传逆均应从立杆的外侧出下间上进行13跨越设备应设胃封顶杆或封顶网14封顶杆的搭设可采用头用绝缘绳拉杆,另头送杆的方法进行15木质、毛竹跨越设备搭设完成后应在立杆适当位置打好拉线。16拆除钢管,木质,毛竹跨越设备时,可按搭设的逆程序进行。5.2悬索式跨越设施的搭设与拆除5.2.1确定展放导,地线所用滑车组的水平,垂直控制绳长度和滑车组数量时,应确保与被跨越电力线的安全距离
5.2.2确定悬索式跨越设施搭设高度时应考虑承载索受到断线冲击后最大弧垂点与被跨电力线路有足够的安全距离
5.2.3架设慧索式跨越设施时应使思索式跨越设施的初始弧垂应与被展放导线的放线弧垂接近。
5.2.4索式跨越设施的承载索端应接张力测力仪,另端宜设置张力调节装置。5.2.5利用跨越档杆塔作为悬索式跨越设施的支撑杆时,应对跨越档杆塔进行强度验算,必要时应进行补强。
5.2.6承载索错固牢靠后方可挂设绝缘网。5.2.7拆除慧索式跨越设施时,应先拆封网装置:再拆承载索。5.3跨越施工
5.3.1跨越档所在的放线段应尽量缩短。5.3.2跨越场两侧的放线滑车上均应采取接地保护措施及保险措施在跨越施工前,所有接地装置必须安装完毕且与铁塔可靠连接。8
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