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GB/T 39970-2021

基本信息

标准号: GB/T 39970-2021

中文名称:汽车轮胎惯性滑行通过噪声限值和等级

标准类别:国家标准(GB)

标准状态:现行

出版语种:简体中文

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相关标签: 汽车轮胎 滑行 通过 噪声 限值 等级

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标准简介

GB/T 39970-2021.Thresholds and grading of coast-by noise for motor vehicle tyres.
1范围
GB/T 39970规定了汽车轮胎惯性滑行通过噪声限值和等级要求及试验方法。
GB/T 39970适用于新的轿车子午线轮胎和新的微型、轻型载重汽车子午线轮胎和新的载重汽车子午线轮胎。但不包含:轮辋名义直径≤10英寸和轮辋名义直径≥25英寸的轮胎,仅供临时使用的T型备用轮胎,公路型挂车特种专用ST公制轮胎、轻型载重汽车高通过性子午线轮胎,速度能力为80km/h(不含)以下的载重汽车轮胎,赛车轮胎、镶钉轮胎及专用越野轮胎。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 6326轮胎术语及其定 义
GB/T 22036轮胎惯性滑行通过噪声测试方法
3术语和定义
GB/T 6326界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
牵引型轮胎 traction tyre
主要设计用于车辆驱动轮的轮胎。该类型轮胎与普通轮胎相比,具有更好的抓着性能,更能最大限度地传递车辆的动力。轮胎胎面至少有2条周向条形花纹,每条花纹含有不少于30个花纹块,这些花纹块由不低于主花纹沟深度一半的沟槽和细小刀槽分隔而成;或者胎面横向花纹沟深度大于胎冠中心总厚度的一半。

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标准内容

ICS 83.160.10
中华人民共和国国家标准
GB/T39970—2021
汽车轮胎惯性滑行通过噪声限值和等级Thresholds and grading of coast-by noise for motor vehicle tyres2021-05-21发布
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会
2021-12-01实施
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本标准按照GB/T1.12009给出的规则起草。标滩由中国石油和化学工业联合会提出。木标准山全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC19)归口:GB/T39970—2021
本标起草单位:北京橡胶工业研究设计院有限公司、安徽德技汽车检测中心有限公司、三角轮胎股份有限公司、山东玲珑轮胎股份有限公司、双星集团有限责任公司、双钱集团海轮胎研究所有限公司、中策橡胶集团有限公司、赛轮集团股份有限公司,安徽伟通乘用了个线轮胎有限公司、万力轮胎股份有限公司,风神轮胎股份有限公司,朝阳浪马轮胎有限责作公司、青岛森麒麟轮胎股份有限公司、四川轮胎橡胶(集团)股份有限公司、山东金字轮胎有限公司、同济大学、中国质量认证中心、厦门正新橡胶工业有限公司、浦林成山(山东)轮胎有限公司、江苏通用科技股份有限公司、山东华盛橡胶有限公司、贵州轮胎股份有限公司、山东兴鸿源轮胎有限公司、山东中认必维检测技术有限公司、北京中启化标测控技术有限公司、山东丰源轮胎制造股份有限公司、米其林(中国)投资有限公司、人陆马牌轮胎(中国)有限公司、晋利司通(中国)投资有限公司、大连固特异轮胎有限公司、作友橡胶(中国)有限公司、韩泰轮胎有限公司、优科豪马橡胶有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、南京依维柯汽车有限公司:本标准主要起草人:土克先、李淑环、吴晓东、周鹏程、陈少梅、高同舜、张玲艳、朱振华、土建强、马秀祥、黄俊奇、李昭、于海莉、刘晶晶、罗建刚、杨万龙、葛剑敏、赵翔、陈建明、车明明、」振洪、肖圣龙、黄舰、李仁国、孙晓菲、工尔宁卫明、陆类、马忠、谷云鴨、尹庆叫、章斌,刘清杰、工镇、韦宝侣、宋晓、介守男、徐丽红、郑慈、李居龙、蒋中凯、何鹏春。rrKaeerkca-
-riKacerKAca-
1范围
汽车轮胎惯性滑行通过噪声限值和等级本标准规定「汽车轮胎惯性消行通过噪声限侦和等级要求及试验方法GB/T39970—2021
本标滩适用十新的轿车子车线轮胎和新的微型,轻型载重汽车子车绒轮胎和新的载重汽车子车线轮胎,们不包含:轮辋名义直径10英寸和轮辋名义直径25英寸的轮胎,仅供临时使用的T型备用轮胎·公路型挂车特种专用ST公制轮胎、轻型载重汽车高通过性了午线轮胎,速度能力为80km/h(不含)以下的载重汽车轮胎,器车轮胎、镶钉轮眙及专用越野轮眙,2规范性引用文件
下列文件对丁本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件.仅注日期的版本适用丁本文件。凡是不注Ⅱ期的引用文件.其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB3/T6326轮胎术语及其定义
G3/T22036轮胎惯性滑行通过噪声测试方法3术语和定文
GB/T6326界定的以及下列术语和定义适用于本文件,3.1免费标准bzxz.net
牵引型轮胎tractiontyre
主要设计用于车辆驱动轮的轮胎。该类型轮胎与普通轮胎相比,具有更好的抓着性能,更能最人限度地传递车辆的动力:轮胎胎面至少有2条周向条形花纹,每条花纹含有不少丁30个花纹块,这些花纹块山不低丁主花纹沟深度一半的沟槽和细小刀槽分隔而成:或者胎面横向花纹沟深度大丁胎冠中心总厚度的·平。
专用越野轮胎professionaloff-roadlyrc主要设计用于恶劣的越野条件下使用的轮胎。对于轿车轮胎和单胎负荷指数121且速度级别为N及其以「的微型、轻型载重汽车轮胎,其花纹沟深度不小于11 mm,花纹不饱和度不小于35%,速度级别为Q及其以下,对于单胎负荷指数121H.速度级别为M及其以下的微型、轻型载重汽车轮胎或单胎负荷指数121的微型,轻型载重汽车轮胎或载重汽车轮胎,H花纹沟深度不小丁16mm,花纹不饱和度不小于35%.速度级别为K及其以下。3.3
特殊用途轮胎special usetyre
主要设计用丁特殊条件下使用的轮胎:该类型轮胎与普通轮胎相比,其花纹块寸史大、问隔距离更宽、花纹沟深度更深.胎面化纹为公路型和越野型混合花纹,或越野型花纹。对于轿车轮胎和单胎负荷指数121且速度级别为N及其以1.的微型、轻型载重汽车轮胎.其主花纹沟深度不小于11mm、花1
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GB/T 39970—2021
纹不饱和度不小于35%:对于单胎负荷指数121且速度级别为及其以下的微型,轻型载重汽车轮胎或单胎负荷指数121的微型、轻型载重汽车轮胎或载重汽车轮胎.其主花纹沟深度不小于16 mm、花纹不饱和度不小丁35%。
惯性滑行通过噪声限值和等级要求4.1
惯性滑行通过噪声限值
4.1.1轿车轮胎惯性滑行通过噪声声压级应不人于表1的规定。表1轿车轮胎惯性滑行通过噪声声压级限值名义断面宽度(S)
185S245
245S275
声压级/dB(A)
害地轮胎(模刻\MIS\标志的轮哈)、增强型轮胎和这些类型组合的轮胎,其惯性滑清行通过噪卢卢压级限值可增(A)
4.1.2微型、轻型载重汽车轮胎和载重汽车轮胎的惯性滑行通过噪声声压级成不天于表2的规定表2微型、轻型载重汽车轮胎和载重汽车轮胎惯性滑行通过噪声声压级限值轮胎类型
单哈负荷指数121,且速度级别为N及H以上的微型轻型载重汽车轮胎
单胎负荷指数121,且速度级别为M皮H以下的微型、轻型载重汽车轮胎或单胎负荷指数121的微型、轻型载重汽车轮胎或载重汽车轮胎
4.2惯性滑行通过噪声声压级等级善通轮胎
舌泥轮怡(慎刻“MS\标志的轮怡)雪地轮胎(模刻\M-S禽\标志的轮胎)待殊川途轮胎
普通轮胎
雪泌轮胎(模刻\M-S\标志的轮胎)雪地轮胎(模刻\M-S禽标志的轮胎)特殊用途轮胎
声压级/dB(A)
牵引荆轮胎
轿车轮胎和微型、轻型载重汽车轮胎及载重汽车轮胎的惯性滑行通过噪声声压级分为1级和2级两个等级.每个等级的惯性滑行通过噪声声压级范围要求应符合表3的规定。2
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GB/T39970—2021
表3轿车轮胎和微型、轻型载重汽车轮胎及载重汽车轮胎的惯性滑行通过噪声声压级等级等级
注1:1V表示慢性滑行通过噪产声压级限值声压级(N)/dB(A)
LV-3-NLV
注2:惯性滑行通过噪声声压级未达到限值要求的轮胎不分等级。3一致性检查时轮胎惯性滑行通过噪声限值和等级判定值4.3
限值判定值不应大丁限值加1 dB(A)等级判定值不应大丁所市明等级上限值加1dB(A)4.3.2
试验方法
轮胎惯性滑行通过噪市声压级按照GB/T22036规定的方法进行测量,试验结果减1dB(A)后舍去小数位,取整数。
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汽车轮胎惯性滑行通过噪声限值和等级GB/T 399702021
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2021年5月第一版
书号:135066·167088
版权专有
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