GB/T 40075-2021.General technical specification of six-axle light rail vehicle with articulated bogie for urban rail transit.
1范围
GB/T 40075规定了城市轨道交通高地板六轴铰接转向架轻轨车辆的使用条件、主要参数.基本要求、铰接装置、车体及内装设备、车门、车钩、贯通道、转向架、制动系统、电气系统、空气调节及采暖系统、照明系统、列车控制诊断系统.通信、广播、乘客信息显示及视频监视系统、安全设施、试验与验收、标志、运输与质量保证期限等要求。
GB/T 40075适用于在地面、隧道及高架.上运行的高地板六轴铰接转向架式钢轮钢轨轻轨车辆(以下简称车辆)。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 146.1标准轨距铁路限界 第 1部分:机车车辆限界
GB/T 4171耐候结构钢
GB/T 4208外壳防 护等级(IP代码)(GB/T 4208-2017,1EC 60529 :2013,IDT)
GB 4351.1手提式灭火器 第 1部分:性能和结构要求(GB 4351.1-2005 , ISO 7165: 1999 ,NEQ)
GB/T 5599机车车辆动力学性能评定及试验鉴定规范
GB 18045铁道 车辆用安全玻璃
GB/T 21413.1轨道交通 机 车车辆电气设备第1部分:一般使用条件和通用规则.
(GB/T 21413.1-2018,IEC 60077-1 :2017 ,MOD)
GB/T 21413.2铁路应用机车车辆电气设备.第2部分:电工器件通用规则
(GB/T 21413.2-2008 ,IEC 60077-2:1999,IDT)

ICS45.060.20
中华人民共和国国家标准
GB/T40075—2021
城市轨道交通六轴铰接转向架
轻轨车辆通用技术条件
General technical specification of six-axle light rail vehicle witharticulated bogie for urban rail transit2021-04-30发布
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会
2021-11-01实施
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规范性引用文件
术语和定义
使用条件
户要参数
基本要求
铰接装置
车体及内装设备
车门、车钩、赁通道
转向架
制动系统
电气系统
空气调节及采暖系统
照明系统
列车控制诊断系统
通信、广播、乘客信息显示及视频监视系统安全设施
试验与验收
运输与质量保证期限
附录A（资料性附录）
车辆动态包络线示例
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GB/T 40075—2021
-riKacerKAca-
本标准按照GB/T1.12009给出的规则起草。本标滩由中华人民共和国住房和城乡建设部提出。本标滩山全国城市轨道交通标准化技术委员会（SAC/TC290)归口：GB/T40075—2021
本标起草单位：中车株洲电力机车有限公司、西南交通大学、北京城建设计发展集团股份有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司城市轨道交通中心，中车人连机车车辆有限公司、中车唐山机车车辆有限公司，州有轨电车有限责任公司武汉光谷交道建设有限公司，长沙市轨道交通集团有限公司，大津滨海快速交通发展有限公司。本标滩主要起草人：杨颖、柳晓峰、陈中杰、郭泽阔、范晓云、颜志军、高红娜、米彩盈、刘永强、程永坑、肖利、李猛、臧兰兰、徐晓刚、于喜林、张海涛、刘普、陈友彬、邓文豪、曹前、杨海通、土南、仇凯、吴金鹏、工安军。
rrKaeerkAca-
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1范围
城市轨道交通六轴铰接转向架
轻轨车辆通用技术条件
GB/T 40075—2021
本标准规定广城市轨道交通高地板六轴铰接转向架轻轨车辆的使用条件、主要参数、基本要求、钩接装置、车休及内装设备、车门、车钩、费通道、转向架、制动系统、电气系统、空气调节及采暖系统、照明系统、列车控制诊断系统、通信、广播、乘客信息显示及视频监视系统、安全设施、试验与验收、标志、运输与质量保证期限等要求，
本标准适用于在地而、隧道及高架上运行的高地板六轴铰接转向架式钢轮钢轨轻轨车辆（以下简称车辆）。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仪注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件.其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。（[3116.1标准轨距铁路限界第1部分：机车车辆限界G3/T417耐候结构钢
GB/T4208外壳防扩等级（IP代码)（GB/T42082017.IEC60529：2013.IDT）GB4351.1手提式火火器第1部分：件能和结构要求（GB4351.1—2005，IS07165：1999，NEQGB/T5599机车车辆动力学性能评定及试验鉴定规范G318045铁道车辆用安全玻璃
GB/T 21413, 1
轨道交通
机车车辆电气设备第1部分：一般使用条件和通用规则(GB/T 21413.12
2018.IEC 60077-1:2017.MOD)
GB/T 21413.2
铁路应用
机车车辆电气设备
第2部分：电工器件
(GB/T 21413.22008.IEC 60077 2:1999.IDT:通用规则
直可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例（（13/T21562一2008，GB/T21562轨道交通
IEC 62278:2002,IDT)
GB/T21563轨道交通
2010,M0D)
冲击和振动试验（（G[3/T215632018.IEC61373：机车车辆设备
GB/T24338.3—2018轨道交通
1:2008,M0D)
电磁兼容
第31部分：机车车辆列车和整车（IEC622363G3/T24338.1-2018
轨道交通
电磁兼容
2008,M0D)
第3-2部分：机车车辆设备（IEC62236-3-2GB/T25118轨道交通
机车车辆电气设备
开启式功率电阳器规则（GB/T251182010
IEC 60322:2001.IDT)
GB/T 25122. 14
轨道交通
机车车辆用电力变流器
(GB/T 25122,1—2018.IEC 61287-1:2014,MOD)第1部分：特性和试验方法
(G[3/T25123.2电力牵引轨道机车车辆和公路车辆用旋转电机第2部分：电了变流器供电的交流电动机（GB/T25123.22018.IEC60349-2:2010.MOD)1
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GB/T40075—2021
GB/T25123.4电力牵可轨道机车车辆和公路车辆用旋转电机第4部分：与电子变流器朴连的永磁同步电机（G3/T25123.1—2015.1E60349-4:2012.MOD）GB/T25313（所有部分）铁路应用轨道车辆及其零部件的焊接EN15085：2007（所有部分）GB/T26494轨道交通车辆结构用铝合金挤压型材GB/T28029.1轨道交通电子设备列车通信网络（TCN）第1部分：基本结构
(GB/T 28029.1-2020,IEC 61375 1:2012.MOD)G3/T30489城市轨道车辆客室侧
G3/T32182轨道交通用及合金板材GB/T32347.12015轨道交通、设备环境条件第1部分：机车车辆设备GB/T32577一2016轨道交通有人环境中电子和电气设备生的磁场强度测量方法(IEC/TS62597:2011.MOD)
G3/T31571轨道交通机车车辆布线规则G3507362012民用建筑供暖通风与空气调节设计规范地铁设计防火标准
GB 51298
CJI/T 96
CJ/T353
CJ/T354
建标104
地铁限界标润
城市轨道交车辆贯通道技术条件城市轨道交通车辆空调、采暖及通风装置技术条件2008
城市轨道交通工程项建设标准
TB/T 1484.1
TB/T 1804
TB/T 2704
T13/T3139
TB/T3254
2017机车车辆电缆第1部分：动力和控制电缆铁道车辆空调空调机组
铁道客车及动车组电取暖器
机车车辆内装材料及室内空气有害物质限量机车车辆撒砂装置
TB/T 3549.1
机车车辆强度设计及试验鉴定规范转间渠第1部分：转间架构架ISO3095
市学铁路车辆外部噪市的测量（Acoustics一Railwayapplications轨道交通
Measurement of noise emitted by railbound vehicles)轨道交通声学铁路车辆内部噪声的测量（Railwayapplications一AcousticsIS0338
Measurenent of noise inside railboundl vehicles)IE60300-3-3可靠性管理第3-3部分：应用指南生命周期的成本分析（Dependabilitymanagement—Part33:Applicationguidle—Life cycle costing)IEC60571轨道交通全部车辆用电子设备（Railwayapplications—Electronicequipmentusedon rolling stock)
IEC61133轨道交通机车车辆机车车辆制成后投人使用前的试验方法（RailwayapplicalionsRolling siockTesting of rolling siock on completion of construction and beforeentryinto service)
IEC613751轨道交通列车总线第1部分：列车通信网络（Electronicrailwayequipment一Train communication nctwork(TCN)-Part l:Gcncral architecturc)EN12663-1：2010轨道交通铁路车辆车休的结构要求第1部分：机车和客运车辆（以及货车的一种选择方法(Railway applicationsStructural requirements of railway vehicle bodies Part 1:Locomotives and passenger rolling stock (and alternative method for freight wagons))EN45545（所有部分）轨道交通铁路车辆防火（Railwayapplications—Fireprotectiononrailway vehicles)
EN50126（所有部分）轨道交通
可靠性、可用性、可维护性和安全性（RAMS)的规范及示例-riKacerKAca-
GB/T 40075—2021
(Railway applicationsThe specification and demonstration of reliability.availability; maintainabilityand safety(RAMS))
EN50547轨道交通辅助供电系统蓄电池（Railwayapplications—Batteriesforauxiliarypowensupply system)
Uic565-3适用丁运送行动不使人上坐轮格用客车的设备指示（Indicationsforthelayoutolcoa-chcs suitahle for convcying disabled passcngcrs in thcir whcclehairs)UIC65）机车、动车、动车组和带司机客车的司机空结构（I.ayoutofdlrivcrscahsinlocomotive. railears. multiple unit trains and driving trailers)3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件，3.1
六轴铰接转向架轻轨车辆six-axle light railvehiclewith articulated bogie由两节车体、三台转向架组成的车辆。两端转向架为动力转向架，中间转向架为非动力单铰接转向架。
八轴铰接转向架轻轨车辆示意图见图1O
说明：
一动力轴：
正动力轴。
图1六轴铰接转向架轻轨车辆示意图空车载荷
zeropayload
列车技术装备完整儿无乘客时的重量。此状态下车辆总为车辆白重。3.3
nominal load
定员载荷
列车在定员状态时的重量。此状态下车辆总重为空载和定员载客重量之和，3.4
超员载荷
naximum load
列车在超员状态时的重量。此状态下车辆总重为空载和超员载客重量之和，3.5
照度均匀度
illuminanceuniformity
在指定的衣面上测量的最不利照度与平均照度的比率，最不利照度为测量的最小或最大照度。3
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GB/T40075—2021
4使用条件
4.1环境条件
正常工作的海拨高度应符合GB/T32347.12015规定的海拨分级G1.4，4.1.1
4.1.2使用境温度宜为—25℃～+40℃4.1.3最湿片月平均最大相对湿度不大于90%（该片月平均最低温度为25℃）。4.1.4车辆所有设备应能承受风、沙、雨、雪、盐雾的侵装及车辆清洗时清洗剂的作用4.1.5
条件，
因各城市所处地区不同而存在环境条件差异的，用户与制造商可在合同中另行规定使用环境线路条件
线路轨距为1435mm。
最小平而线半径止线为80m.辅助线及车场线为40m。4.2.2
4.2.3最小竖曲线半径为900m
4.2.4最大坡度为4%.闲难区段不大于4.8%。4.3供电条件
供电方式采用架空接触网供电、接触轨供电或储能装置供电：4.3.2标称供电电压为1DC1500V或DC750V。主要参数
列车通常2--5辆车组成，每辆车山两台动力转间渠，一台非动力转向架及两节短车体饺接而成车辆主要参数应符合表1的规定，列车编组示例见图2和图3。表1车辆主要参数
车辆晨高造行速度/(km/h)
车摘构造速度/（km/h)
个辆基本长度/mm
个辆毕本宽度/mm
落小状态个辆顶部设备至轨面高度/mm客室净高/mm
地板面至轨面高度：空载、空气管充分充气、新轮状态下/mm
双开门车辆客室侧门净宽度/mm
客室侧门净高度/mm
转向聚固定轴距/mm
不辆定距/mm
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1型车
:2 100
说明：
说明：
车轮直径/mm
轮对内侧距/mm
最大轴重/t
车辆定员/人
车钩中心线高度/mm
每侧车门数/对
动力轴；
非动力轴；
带司机室的车。
动力轴：
非动力轴：
带司机室的车：
不带司机率的间个。
6基本要求
表1(续）
一型车
740（新轮）
660（磨耗轮）wwW.bzxz.Net
1353+2
2辆车编组示例-灵活编组
图33辆车编组示例-固定编组
GB/T40075—2021
Ⅱ型车
880（新轮）
600（磨耗轮）
1353+2
6.1车辆动态包络线计算方法应符合CJI/T96的规定，车型动态包络线的示例参见附录A。6.2整备状态下的车辆重量不成大于设计值的3%6.3
每根动轴的实际轴重与该辆车各动轴实际平均轴重之差不应超过实际平均轴重的一2%6.4每个车轮的实际轮重与该轴两轮平均轮重之差不成超过该轴两轮平均轮重的二4%；台转向架[各轮的实际轮重与该转向架四个轮平均轮重之差不应超过该转向架四个轮平均轮重的一4%。5
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GB/T40075—2021
6.5车辆应设架车、吊车、复轨等结构，功能成符合车辆维护和救援的规定载荷工况亢采用空车载荷（AWO）、定员载荷（AW2）、超员载荷（AW3)三奖6.6
在AW2载荷下，列车动态特性参数应符合下列规定：6.7
a）当列车最高运行速度为80km/h时，列车从0川速到30km/h的启动川速度不成小于1.0m/s，列车从0加速到80km/h的平均川速度不成小于0.5m/s：当列车最高运行速度为100km/h时，列车从0加速到40km/h的启动加速度不应小于b)
0.8m/2，列车从0加速到100km/h的平均加速度不成小于0.4m/s：冲击极限不宜尺于0.75m/s紧急制动时不受冲击限制d）常用制动减速度不宜小丁1.0m/s\：紧急制动减速度不宜小丁1.2m/s。e)
6.8列车限速功能应符合下列规定：a）：洗车速度不成大于5km/h；h）退行行驶速度不应人于10km/h；c）联挂速度不宜大丁2.5km/h
6.9当轨道满足IS03095的要求，且车辆以60km/h的速度运行时，可机室内的等效声压级噪声不宜超过75dB（A），客室内的充许声压级噪声不方超过75dB（A），测量万法应符合IS）3381的舰定6.10当轨道满足IS03095的要求.且车辆以60km/h的速度运行时，在车外距轨道中心7.5m、距轨百高度1.2m处，测得的等效噪声值不宜人于78d[3（A），测量方法应符合1S03095的规定，6.11列车成具备在信号控制系统失效时的超速保护功能：6.12车辆设备的冲击、振动试验应符合（13/T21563的规定：6.13车辆电气设备电磁兼容性能应符合GB/T24338.42018的规定，在150kHz至30MHz内，车截了系统的辐射发射应低于13/T21338.3一2018中6.3.3的整车静态限值曲线要求，并应具有6的余量，同时，还应满足车辆及运营方的要求，6.14车辆内外部电气设备防护符合（B/T4208的规定6.15车辆电气设备及电路的接地保护、绝缘保护、电气安全等应符合（13/T21113.1的规定：电路开关与控制器件应符合GB/T21413.2的规定。6.16车辆电气电路控制、调节、保护、供电所用的低压电了装置应符合1EC60571的规定，6.17车辆电气设备布线、接线应符合GB/T34571的规定。6.18车体的固有振动频率应与转向架的固有振动频率错开。6.19车辆动力学性能应符合GB/T5599的规定。6.20车辆脱轨系数成符合GB/T5599的规定。6.21车辆防火应符合EV45545（所有部分）的规定。、车辆应有防腐、隔市、隔热、降噪措施6.22
车辆的密封性应符合1EC61133的规定，6.24车辆的可靠性、可用性、维扩性、安全性应符合GB/T21562及EN50126（所有部分）的规定：6.25车辆材料安全性应符合T3/T3139的规定，6.26车辆内挥发性有机物和醛酮类物质限值应符合TB/T3139的规定，零部件及原材料挥发性有机物和醛酮类物质限量符合TB/T3139的规定6.27车辆正常运行时最人风速不宜人于8级，其余工况应符合建标1012008第四十二条的规定。6.28在粘者允许的范用内，-列空载列车成其有在止线线路的最大坡道上个引另列AW3载荷的无动力列车运行到下二车站的能力。h
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