HG/T 3227. 2-2020.Mould for tyre covers- Part2: Two pieces mould.
1范围
HG/T 3227. 2规定了轮胎外胎两半模具的术语和定义、符号、分类、型号、系列与基本参数、要求、试验、检验规则、标志、包装、运输与贮存。
HG/T 3227. 2适用于轿车、轻型载重汽车、载重汽车、农业机械、工业车辆、工程机械等轮胎外胎两半模具(以下简称模具)。
HG/T 3227. 2不适用于摩托车轮胎、力车轮胎外胎模具。
2规范性引用文件
下列文件对于本部分的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本部分。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本部分。
GB/T 191包装储运图示标志
GB/T 985.1气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能東焊的推荐坡口
GB/T 985. 2埋弧焊的推荐坡口
GB/T 1800. 1-2009 产品几何技术规范(GPS) 极限与配合 第1部分:公差、偏差和配合的基础
GB/T 1800.2-2009 产品几何技术规范(GPS)极限与配合第2 部分:标准公差等级和孔、轴极限偏差表
GB/T 1804-2000 一般公差未注公差 的线性和角度尺寸的公差
GB/T 6326轮 胎术语及其定义.
GB/T 8845-2017 模具术语
GB/T 9969工业产品使用说明书总则
GB/T 13306标牌
GB/T 13384机电产品包装通用技术条件
GB/T 15114-2009 铝合金压铸件
GB/T 36587橡胶 塑料机械术语

ICS 71.120; 83.200
中华人民共和国化工行业标准
HG/T3227.2—2020
代替HG/T3227.2—2009
轮胎外胎模具
第2部分：两半模具
Mould for tyre covers-Part2:Two pieces mould2020-12-09发布
2021-04-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布前言
HG/T3227《轮胎外胎模具》分为两个部分：第1部分：活络模具；
第2部分：两半模具。
本部分为HG/T3227的第2部分。
本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。HG/T3227.2—2020
本部分代替HG/T3227.2—2009《轮胎外胎模具第2部分：两半模具》。与HG/T3227.2—2009相比，除编辑性修改外主要技术变化如下：增加了部分规范性引用文件（见第2章）；增加了部分术语和定义（见3.10、3.11)；修改了符号（见第4章）；
修改了分类（见5.2，2009年版的4.2）；增加了抽真空两半模具的辅助代号（见附录A.1.3）；增加了系列与基本参数（见附录B)；修改了材料要求（见7.1中表1，2009年版的6.1.1、6.1.2）；修改了模具上模装机孔D，偏差、钢圈着合高度h、钢圈着合直径d、各断面曲线样板间隙的精度要求（见7.2.1中表2、2009年版的6.2.1中表1)；删除了钢圈着合直径d与定位环的同轴度（见2009年版的6.2.1中表1)；增加了铝合金材质花纹圈的表面硬度要求（见7.2.8）；增加了铝质花纹圈的花纹表面的铸造外观要求（见7.2.12）；增加了型腔表面的加工外观要求（见7.2.13)；增加了模具的弹簧气套镶制要求（见7.2.14）；增加了弹簧气套的承受压力要求（见7.2.15）；增加了模具的钢片承受拉力要求（见7.2.16）：删除了胎侧字体的要求（见2009年版的6.2.11）；增加了抽真空两半模具的装配要求（见7.3.5）；删除了互换性要求（见2009年版的6.4）；修改了模具出厂前蒸汽室的试验要求（见7.4.1，2009年版的6.5.1）；修改了模具设置安全起吊的吊装装置要求（见7.4.2，2009年版的6.5.2)；修改了检验方法（见第8章、附录C，2009年版的第7章）；修改了检验规则（见第9章，2009年版的第8章）；修改了标志、包装、运输与贮存（见第10章，2009年版的第9章、第10章）。本部分由中国石油和化学工业联合会提出。本部分由全国橡胶塑料机械标准化技术委员会橡胶机械标准化分技术委员会（SAC/TC71/SC1）归口。
本部分起草单位：巨轮智能装备股份有限公司、山东豪迈机械科技股份有限公司、揭阳市天阳模具有限公司、软控股份有限公司、北京橡胶工业研究设计院有限公司、青岛金科模具有限公司、青岛科技大学。
本部分主要起草人：曾旭钊、张伟、黄奕雄、王亚东、何成、王富有、汪传生、刘志兰、王(33)
-rKaeerkca-
HG/T3227.2—2020
更新。
本部分所代替标准的历次版本发布情况为：-HG/T3227—1987;
—HG/T3227.2—2009。
-rKaeerkca-
1范围
轮胎外胎模具
第2部分：两半模具
HG/T3227.2—2020
本部分规定了轮胎外胎两半模具的术语和定义、符号、分类、型号、系列与基本参数、要求、试验、检验规则、标志、包装、运输与贮存。本部分适用于轿车、轻型载重汽车、载重汽车、农业机械、工业车辆、工程机械等轮胎外胎两半模具（以下简称模具）。
本部分不适用于摩托车轮胎、力车轮胎外胎模具2规范性引用文件
下列文件对于本部分的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本部分。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本部分。GB/T191包装储运图示标志
GB/T985.1、气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口GB/T985.2埋弧焊的推荐坡口
GB/T1800.1—2009产品几何技术规范（GPS）极限与配合第1部分：公差、偏差和配合的基础
9产品几何技术规范（GPS）极限与配合第2部分；标准公差等级和孔、GB/T1800.2—2009
轴极限偏差表
一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差GB/T1804—2000
GB/T6326轮胎术语及其定义
GB/T8845-2017模具术语
GB/T9969工业产品使用说明书总则GB/T13306标牌
GB/T13384机电产品包装通用技术条件GB/T15114—2009铝合金压铸件
7橡胶塑料机械术语
GB/T36587
3术语和定义
GB/T6326、GB/T8845和GB/T36587界定的以及下列术语和定义适用于本文件。为了便于使用，以下重复列出了GB/T8845中的一些术语和定义。3.1
型腔cavity
成型轮胎制品形状和尺寸的腔体结构。注：改写GB/T8845—2017，定义2.1.1.139。(35)
rKaeerkAca-
HG/T3227.2—2020
花纹圈tread ring
用于轮胎胎面花纹定型硫化的环形模具零件。注：改写GB/T8845—2017，定义2.11.2.20。3.3
sidewallplate
胎侧板
用于轮胎侧面定型硫化的模具零件。注：改写GB/T8845—2017、定义2.11.2.21。3.4
钢圈bead ring
用于轮胎轮辋部位定型硫化的模具零件。注：改写GB/T8845—2017，定义2.11.2.22。3.5
胶囊夹盘clamp
胶囊夹具
用于夹持硫化胶囊的零件组合。3.6
两半模
twopiecesmould
由上模和下模组成的轮胎模具。注：改写GB/T88452017，定义2.11.1.9.5。3.7
topmould
构成模具上半部分的零件组合。注：改写GB/T88452017，定义2.1.1.42。3.8
bottom mould
构成模具下半部分的零件组合。注：改写GB/T8845—2017，定义2.1.1.43。3.9
分型面partingsurface
花纹圈和胎侧板间的配合面、上下花纹圈之间的接触面、胎侧板和钢圈间的接触面。注：改写GB/T88452017，定义2.1.1.140。3.10
弹簧气套
microspringvent
-rrKaeerKAca-
HG/T3227.2—2020
由外套、弹簧芯轴组成，镶嵌在型腔内，以防止轮胎硫化后产生胶须的一种排气套。抽真空机用两半模具
vacuumizedtwopiecesmould
采用密封圈将型腔内所有可能与外部连通的部位进行密封，并在硫化轮胎时对型腔进行抽真空，保证轮胎硫化后不缺胶的一种两半模具结构。4符号
下列符号适用于本部分：
B——E
断面宽度；
5分类
-轮辋间宽度；
型腔直径；
装机孔中心直径；
模具外径；
钢圈着合直径；
模具高度；
钢圈着合宽度；
过热水嘴中心距。
按模具的硫化设备不同分为机用模具和罐用模具。机用模具分为A型机用模具、B型机用模具、AB型机用模具和抽真空机用两半模具，结构示5.2
意图参见图1图4。
5.3罐用模具分为罐用胶囊硫化模具和罐用水胎硫化模具，结构示意图参见图5和图6。(37)
-rKaeerkca-
HG/T 3227.2—2020
说明：
下模定位环：
下模体；
说明：
下夹环；
下钢圈：
下模体：
下花纹圈：
上花纹圈：
一下花纹圈；
上花纹圈；
上模体：
上模体；
上模定位环。
图1A型机用模具
上钢圈：
上压盘；
上夹环。
图2B型机用模具
-rrKaeerKAca-
说明：
下钢圈：
说明：
下夹环：
下钢圈：
下模体；
下模体；
下花纹圈：
下花纹圈；
上花纹圈：
图3AB型机用模具
上花纹圈；
上模体：
上钢圈：
上压盘：
图4抽真空机用两半模具
（39)
-rrKaeerkca-
上模体；
上夹环。
HG/T3227.2—2020
上钢圈。
HG/T3227.2—2020
说明：
一胶囊夹具：
说明：
下钢圈；
下钢圈：
下模体；
下模体：
一上模体：5-
图5罐用胶囊硫化模具
上模体；
上钢圈。
图6罐用水胎硫化模具
-rrKaeerkca-
一上钢圈。
型号、系列与基本参数
6.1型号
模具的型号编制方法参见附录A。6.2
系列与基本参数
模具的系列与基本参数参见附录B。7要求
7.1材料要求
模具主体材料的力学性能应符合表1的规定表1
零件名称
上模体、下模体、钢圈、胶囊
夹具、钢质花纹圈
铝花纹圈
加工要求
模具主体材料的力学性能
抗拉强度R
≥143
≥515
下屈服强度Ral
≥315
模具各部位主要尺寸的偏差应符合表2的规定。(41)
-rKaeerkAca-
HG/T3227.2—2020
断后延伸率A
断面收缩率2
HG/T3227.2—2020
项日名称
断面宽度B
轮辋间宽度C
型腔直径Da
上模装机孔D，偏差
模具外径D：
钢圈着合直径d
模具高度 H。
钢圈着合宽度
过热水嘴中心距L
对接花纹合模错位量
非对接花纹合模错位盐
型腔直径合模错位量
花纹节距
模口合模面间隙
各断面曲线样板间隙
模具上下平面的平面度
模具上下平面的平行度
胎冠圆跳动
胎房圆跳动
型腔直径D与钢图着合直径
的同轴度
模具各部位主要尺寸的偏差
轿车、轻型载重bZxz.net
汽车轮胎
载重汽车轮胎
单位为毫米
农业机械、工业车辆、
工程机械轮胎
外径D<2000
外径D≥2000
2上下模的锥度配合应符合GB/T1800.2—一2009中表6的H7和表22的h6的规定，其表面的粗糙度Ra≤1.6μm。
上下模与钢圈之间分型面的配合应符合GB/T1800.2一2009中表6的H7和表22的h6的规定，其表面的粗糙度Ra≤1.6μm。模具花纹尺寸的极限偏差应符合GB/T1804一2000中表1的中等m级的规定，其表面的粗7.2.4
糙度Ra≤3.2μm。
模具胎侧板型腔的表面粗糙度Ra≤1.6μm。模具的上下平面的表面粗糙度Ra≤3.2μm。7.2.6
上下模锥度面的配合面研红丹接触面积应达到80%以上。(42)
-rrKaeerkAca-
7.2.8模具的铝合金材质花纹圈的表面布氏硬度应不小于60HBS。HG/T3227.2—2020
7.2.9有焊接结构的零件，其焊接缝形式及尺寸应符合GB/T985.1和GB/T985.2的规定，焊缝应平整均匀、圆滑过渡，不应有裂纹、弧坑、夹渣、未熔合、未焊透等焊接缺陷，焊渣及飞溅物应清理干净。
7.2.10带蒸汽室结构的模具焊接前和焊接后蒸汽室内的杂物均应清理干净。7.2.11所有钢质型腔表面不应有任何砂眼、裂纹等影响轮胎表面质量的缺陷。7.2.12所有铝质花纹圈的花纹表面不应有任何目视可见的砂眼、裂纹、铸造瘤等影响轮胎表面质量的缺陷。经喷砂后模具的花纹表面的气孔数量，在任何100mm×100mm单位面积上应小于2个，且气孔直径应不大于0.3mm。铝合金铸件，其内部质量应符合GB/T15114一2009中3.6的要求。7.2.13型腔部分的表面应采用喷砂工艺或者用户指定的表面处理方式，使其表面外观粗糙度、色差应均匀一致，不应有划痕、磕碰、凹凸不平等表面缺陷。7.2.14模具的弹簧气套应法向镶制，气套边缘应整齐，无间隙，轻压后弹簧芯应正常回弹。7.2.15弹簧气套的弹簧芯承受压力应不小于30N。7.2.16模具上的钢片承受拉力应不小于800N。7.3装配要求
7.3.1钢质花纹的模具组装后上下模分型面间的间隙应不大于0.03mm。铝质花纹的模具组装后上下模分型面间的间隙应为0.05mm~0.10mm7.3.24
模具上、下模正前方位置应一致。7.3.4
模具上、下模的定位装置应一一对应。7.3.5抽真空两半模具各个与外界存在连通的配合面均应保持密封状态，抽气压力一0.06MPa~一0.1MPa并保压20min不漏气。
7.3.6所有零件表面清洁无污渍、无杂质。7.4安全要求
7.4.1带蒸汽室结构的模具出厂前应进行蒸汽试验，试验结果不应有泄漏。7.4.2整套模具和质量超过15kg的零部件应设置便于安全起吊的吊装装置或吊装螺孔。7.5外观要求
模具经检验合格后应及时做防锈处理，模具内腔应喷涂防锈剂，外表面喷高温漆（耐温250℃以上）或进行其他表面防锈处理，涂漆或防锈处理前表面应除锈和去除油迹、油斑。8试验
8.1检测方法
模具的检测方法见附录C。
KacerKca-
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