DL/T 1399.1-2014
基本信息
标准号： DL/T 1399.1-2014
中文名称：电力试验/检测车 第1部分:通用技术条件
标准类别：电力行业标准(DL)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
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标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
DL/T 1399.1-2014.Electric power testing and measuring vehicles Part 1: General speciications.
1范围
DL/T 1399.1规定了电力试验/检测车的分类、型号命名规则、技术要求、试验方法、检验规则、标志、随车技术文件、运输和储存等要求。
DL/T 1399.1适用于各种电力试验/检测车的制造、改装和验收。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 1332载货汽车 定型试验规程
GB 1495汽车加速行驶 车外噪声限值及测量方法
GB 1589道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值
GB/T 3730.1汽车和挂车类型 的术语和定义
GB 3847车用 压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法
GB/T 4780汽车车 身术语
GB4785汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定
GB/T 5054 (所有部分)道路车辆多芯连接电缆
GB 6095安全带
GB/T 6096安全 带测试方法
GB 7258机动车运行安全技术条件
GB 8410汽车内饰材料的燃烧特性
GB 11567.1汽车和挂车侧面防护要求
GB 11567.2汽车和挂车后 下部防护要求
GB/T 12428客车装 载质量计算方法
3术语和定义
GB/T 3730.1、GB/T 4780、GB 7258、GB/T 15089、GB/T 17350界定的以及下列术语和定义适用于本部分。
3.1电力试验/检测车electric power testing and measuring vehicles
将试验仪器、设备、控制系统以及紧固、起重(自装卸)、举升、展开、支撑、登高、供电、通信、通风、温湿度调节、照明、安全保护、监控等辅助设施和应用软件集成到整车上，用于电力设备各类试验和检测的专用作业车辆。
3.2汽车底盘automotive chassis
用来支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成和仪器设备，从而形成电力试验/检测车的整体造型。
1范围
DL/T 1399.1规定了电力试验/检测车的分类、型号命名规则、技术要求、试验方法、检验规则、标志、随车技术文件、运输和储存等要求。
DL/T 1399.1适用于各种电力试验/检测车的制造、改装和验收。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 1332载货汽车 定型试验规程
GB 1495汽车加速行驶 车外噪声限值及测量方法
GB 1589道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值
GB/T 3730.1汽车和挂车类型 的术语和定义
GB 3847车用 压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法
GB/T 4780汽车车 身术语
GB4785汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定
GB/T 5054 (所有部分)道路车辆多芯连接电缆
GB 6095安全带
GB/T 6096安全 带测试方法
GB 7258机动车运行安全技术条件
GB 8410汽车内饰材料的燃烧特性
GB 11567.1汽车和挂车侧面防护要求
GB 11567.2汽车和挂车后 下部防护要求
GB/T 12428客车装 载质量计算方法
3术语和定义
GB/T 3730.1、GB/T 4780、GB 7258、GB/T 15089、GB/T 17350界定的以及下列术语和定义适用于本部分。
3.1电力试验/检测车electric power testing and measuring vehicles
将试验仪器、设备、控制系统以及紧固、起重(自装卸)、举升、展开、支撑、登高、供电、通信、通风、温湿度调节、照明、安全保护、监控等辅助设施和应用软件集成到整车上，用于电力设备各类试验和检测的专用作业车辆。
3.2汽车底盘automotive chassis
用来支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成和仪器设备，从而形成电力试验/检测车的整体造型。
标准图片预览
标准内容
ICS27.100
备案号：47985-2015
中华人民共和国电力行业标准
DL/T1399.1—2014
电力试验/检测车
第1部分：通用技术条件
Electricpower testing and measuring vehiclesPart 1: General specifications2014-10-15发布
国家能源局
2015-03-01实施
规范性引用文件
术语和定义
分类和型号命名规则
技术要求，
试验方法
检验规则
标志、随车技术文件
运输和储存
参考文献
DL/T1399.1—2014
DL/T1399.1—2014
DL/T1399《电力试验/检测车》分为10个部分：电力试验/检测车第1部分：通用技术条件：一电力试验/检测车第2部分：互感器校验车：一电力试验/检测车第3部分：电力设备综合试验车：一电力试验/检测车第4部分：开关电器交流耐压试验车：一电力试验/检测车第5部分：电力变压器局部放电试验车：一电力试验/检测车第6部分：电力电缆试验车：一电力试验/检测车第7部分：电力设备油气试验车：一电力试验/检测车第8部分：电力设备带电检测车：一电力试验/检测车第9部分：电力设备试验仪器校验车：电力试验/检测车第10部分：继电保护校验车。本部分为DL/T1399的第1部分。
本部分由中国电力企业联合会提出。本部分由全国高电压试验技术标准化分技术委员会（SAC/TC163/SC1）归口。本部分主要起草单位：中国电力科学研究院、国网安徽省电力公司电力科学研究院、国网江苏省电力公司电力科学研究院、国网青海省电力公司电力科学研究院、国网天津市电力公司电力科学研究院、云南电力试验研究院（集团）有限公司电力研究院、国网四川省电力公司电力科学研究院、国网冀北电力科学研究院、国网浙江省电力公司电力科学研究院、国网吉林省电力公司电力科学研究院、广西电网公司电力科学研究院、国网河北省电力公司电力科学研究院、苏州华电电气股份有限公司、上海思创电器设备有限公司。
本部分主要起草人：雷民、陈自年、魏旭、贾、卢欣、曹敏、陈缕、丁恒春、詹洪炎、曾海鸥、欧阳旭东、王朔、尹立群、王永辉、鲍清华、朱斌。本部分在执行过程中的意见或建议反馈至中国电力企业联合会标准化管理中心（北京市白广路二条一号，100761)。
1范围
电力试验/检测车
第1部分：通用技术条件
DL/T1399.1-2014
本部分规定了电力试验/检测车的分类、型号命名规则、技术要求、试验方法、检验规则、标志、随车技术文件、运输和储存等要求。本部分适用于各种电力试验/检测车的制造、改装和验收。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T1332载货汽车定型试验规程GB1495汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法GB1589道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值GB/T3730.1汽车和挂车类型的术语和定义GB3847车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法GB/T4780汽车车身术语
GB4785汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定GB/T5054（所有部分）道路车辆多芯连接电缆GB6095安全带
GB/T6096安全带测试方法
GB7258机动车运行安全技术条件GB8410汽车内饰材料的燃烧特性汽车和挂车侧面防护要求
GB11567.1
GB11567.2汽车和挂车后下部防护要求GB/T12428客车装载质量计算方法3金属材料熔焊质量要求第3部分：一般质量要求GB/T12467.3
GB/T12534汽车道路试验方法通则GB/T12540汽车最小转弯直径、最小转弯通道圆直径和外摆值测量方法GB/T12673汽车主要尺寸测量方法GB/T13043客车定型试验规程
GB13094客车结构安全要求
GB14762重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国皿、IV阶段）GB/T15089机动车辆及挂车分类
GB15741汽车和挂车号牌板（架）及其位置GB/T17350专用汽车和专用挂车术语、代号和编制方法GB/T17620带电作业用绝缘硬梯
GB17743一2007电气照明和类似设备的无线电骚扰特性的限值和测量方法GB/T17889.2梯子第2部分：要求、试验和标志1免费标准bzxz.net
DL/T1399.1—2014
GB/T18411道路车辆产品标牌
GB18285点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双急速法及简易工况法）GB18352.3轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国II、IV阶段）GB18986
轻型客车结构安全要求
GB/T19000质量管理体系基础和术语GB/T50065交流电气装置的接地设计规范通风与空调工程施工质量验收规范GB50243
DL/T5056
变电站总布置设计技术规程
DL/T5218
220kV～750kV变电站设计技术规程发电厂和变电站照明设计技术规定DL/T5390
GJB5792军用涉密信息系统电磁屏蔽体等级划分和测量方法JB/T10303工频柴油发电机组技术条件JB/T10304工频汽油发电机组技术条件QC/T1汽车产品图样的基本要求
QC/T3汽车产品图样及设计文件完整性QC/T252专用汽车定型试验规程
QC/T413汽车电气设备基本技术条件QC/T417（所有部分）车用电线束插接器QC/T453厢式运输车
QC/T459随车起重运输车
QC/T476客车防雨密封性限值及试验方法QC/T484汽车油漆涂层
QC/T625汽车用涂镀层和化学处理层QC/T633客车座椅
QC/T699车用起重尾板
3术语和定义
GB/T3730.1、GB/T4780、GB7258、GB/T15089、GB/T17350界定的以及下列术语和定义适用于本部分。
电力试验/检测车electricpowertestingandmeasuringvehicles将试验仪器、设备、控制系统以及紧固、起重（自装卸）、举升、展开、支撑、登高、供电、通信、通风、温湿度调节、照明、安全保护、监控等辅助设施和应用软件集成到整车上，用于电力设备各类试验和检测的专用作业车辆。
汽车底盘automotivechassis
用来支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成和仪器设备，从而形成电力试验/检测车的整体造型。注：按其类别可分为：
一类底盘：也就是通常意义上说的整车，包括了汽车的全部系统二类底盘：指只缺少车厢系统总成的汽车，有驾驶区和车前仪表、操作系统等，可以行驶：三类底盘：指不装车身而安装有发动机及传动装置、前后桥、转向器、悬架装置，车轮及轮胎、制动系统等总成不能行驶。
车身body
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一种能够运送人、货物或各种生产、生活资料的具有特定形状的结构，包括车窗、车门、驾驶舱、分隔舱、装饰件、开启件、机构件、附件及其他可拆卸结构件等。注：车身主要作用是为乘员提供安全、舒适的乘坐环境，隔绝振动和噪声，不受恶劣气候的影响。3.4
整车finishedautomobile
一种集试验仪器设备的保管，运输，载人，试验，检测，监控，通信，数据分析和处理等功能为体，由底盘、车身、车载仪器设备和辅助设施等构成的系统。3.5
分隔舱separatecompartment
车内供工作人员使用或安放仪器设备的某一相对封闭的空间，如仪器舱、乘员舱、工作舱、储物舱等。3.6
车载仪器（设备）vehicleinstruments（equipments）车上装载的供现场试验用的仪器（设备），包括集控仪器和非集控仪器。3.7
集控仪器（设备）centralizedcontrolinstruments（equipments）由车载工业控制计算机实现试验过程控制、数据传输、管理和打印等功能为一体的仪器（设备）。3.8
非集控仪器（设备）non-centralizedcontrolinstruments（equipments）一种不受车载工业控制计算机集中控制的车载仪器（设备）3.9
辅助设备auxiliaryequipments
一种为实现电力试验/检测车及专项作业车整体功能而提供辅助条件的设备，包括电源、接地、照明、监控、线缆盘架、通信、通风、空调、起重、举升、移动、展开、登高等装置。3.10
起重尾板tail-lift
一种安装于货车或各种密闭车辆尾部，使用车载动力或其他动力随车起重、装卸和承载的装置。简称尾板，又叫汽车升降尾板、装卸尾板。3.11
举升装置liftingdevice
一种可升降的平台，并可供车载仪器、设备在车厢内外无障碍上下进出或将车载仪器设备升到工作位置的装置。
展开装置expandingdevice
一种为满足试验空间或工作面的需要而设置的装置，如伸缩车厢、易开启式车厢、折叠式厢板、电动天窗、承重尾板、移动平台等装置。3.13
支撑装置supportingdevice
一种用于改善车厢、尾板长期停放或短期工作需要承重的装置。3.14
随车起重装置vehicleliftingdevice一种安装在车上，供仪器、设备上下车或移动、组装的装置。3
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支撑塔架装置supportingtowerdevice一种使车载高压设备由水平运输位置转为垂直工作位置的装置。3.16
收缩舱contractingcompartment一种可向前收缩的汽车后部车厢。4分类和型号命名规则
4.1分类
电力试验/检测车楼其功能可分为电力互感器校验车，开关电器交流耐压试验车，电力变压器局部放电试验车、电力电缆试验车、电力设备油气试验车、电力设备带电检测车、电力设备试验仪器校验车、继电保护校验车等。
4.2型号命名规则
电力试验/检测车的型号命名按GB/T17350的规定进行。5技术要求
5.1生产或改装
5.1.1技术文件和图样
电力试验/检测车应按规定程序批准的产品图样和技术文件生产或改装。主要技术文件应包括产品设计任务书、产品技术条件、产品设计图样。产品图样及设计文件应符合QC/T1和QC/T3的规定。5.1.2生产许可
生产企业应具备生产和改装电力试验/检测车的资质。生产或改装后的电力试验/检测车应取得国家工业和信息化部特种车辆上牌公告、国家环保部门颁发的型式核准证书。
5.1.3底盘
电力试验/检测车的汽车底盘应取得国家工业和信息化部特种车辆上牌公告、国家环保部颁发的型式核准证书。
电力试验/检测车使用的底盘应具有由国家汽车行业主管部门公布的、具备相应检测能力的鉴定试验机构提供的定型试验报告和可靠性试验报告。进口底盘按未定型底盘的规定处理。5.1.4安全及保养
汽车本体的安全和保养应按照制造厂和改装厂的规定进行，并应满足GB7258的规定。4
5.2工作条件
5.2.1环境条件
5.2.1.1海拨
海拔应不超过1000m。
DL/T1399.1—2014
当所在地区的海拔超过1000m，但不超过3000m时，性能与海拔有关的装置或部件应按使用地区的海拔设计。若不能按海拔设计，性能与海拔有关的装置或部件应按使用地区的海拔降低使用条件。5.2.1.2环境温度
环境温度按使用地区气象条件一般可分为三类：—A类：-40℃～50℃；
—B类：-25℃~50℃；
—C类：-10℃50℃。
在高寒、湿热地区或特殊气候条件下使用时，可根据用户需要确定环境条件。超出A、B、C三类温度范围时，最高和最低温度优先范围应为：—严寒气候：-50℃~40℃；
酷热气候：-5℃～60℃。
5.2.1.3环境湿度
相对湿度应不大于95%。
5.2.1.4风速
风速应不大于13.8m/s。
5.2.1.5地面
工作位置的地面应坚实、平整，作业过程中地面不应有明显下陷的痕迹。5.2.2外部供电电源
外部供电电源的额定电压、频率及波形应满足以下要求：a）额定电压：
1）单相220V，电压允许偏差为标称电压的+7%，-10%2）三相380V，电压允许偏差为标称电压的土7%。b）频率：50Hz，允许偏差为土1%。c）电压总谐波畸变率：不大于5%5.2.3接地网
各类工作场所接地网的接地电阻应符合GB/T50065的规定。5.3车身
5.3.1底盘
电力试验/检测车的改装在不改变原汽车底盘的行驶性能情况下还应符合GB/T1332、GB/T130435
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和QC/T252等标准的相关规定。
5.3.2尺寸和质量
电力试验/检测车应进行外廓尺寸、装载质量、轴荷及质量参数校核，校核结果应符合GB1589和GB/T12428等标准的相关规定。
改装后的电力试验/检测车的长、宽、高等外廓尺寸不应超出道路运输对该型车辆的限值，最大总质量不应超过选用底盘的允许值。车载仪器设备的位置应固定，并用仪器设备定置图标示，整车重心应均匀。
5.3.3防护
电力试验/检测车的侧面防护应符合GB11567.1的相关规定，后下部防护应符合GB11567.2的相关规定。
5.3.4结构
电力试验/检测车的结构应符合GB13094和QC/T453等标准的相关规定。5.3.5密封性能
有密封要求的电力试验/检测车的车厢应有良好的防尘密封性能和防雨密封性能。改装后的车辆防雨密封性能应满足QC/T476或相关产品规范的规定。5.3.6产品标牌
电力试验/检测车应在车身前部外表面易见的部位上至少装置一个能永久保持的商标（厂标）和产品标牌。其标牌的固定，位置和型式应符合GB7258和GBT18411的相关规定。标牌应标明厂牌、车辆型号、发动机标定功率或排量、总质量、载重量、出厂编号、出厂年月及生产厂名。号码牌板（架）的形状、尺寸及安装位置应符合GB15741的相关规定。5.3.7轴荷分配
电力试验/检测车轴荷分配和侧倾稳定角应符合GB7258的规定。在转弯、爬坡、制动时应保持纵向和横向稳定。
5.3.8排放限值
电力试验/检测车各类底盘发动机的排气污染物排放应符合GB18285、GB14762、GB18352.3和GB3847等国家环境保护机构、国家和行业汽车排放相关标准或所在地区相关标准的规定。5.3.9噪声限值
电力试验/检测车加速行驶时，车外噪声应符合GB1495和GB7258的规定。5.3.10焊缝
电力试验/检测车的焊缝应均匀、整齐、可靠。焊接质量应符合GB/T12467.3的规定。5.3.11涂镀防腐层
电力试验/检测车的涂镀层和化学处理层应符合QC/T625的相关规定，外露金属表面应进行防锈处理。油漆层的装饰性、耐候性、耐水性、耐腐蚀性等性能应满足QC/T484的相关规定，油漆应附着牢6
固，漆膜应光滑、均匀、平整，无流痕、鼓泡、“橘皮”和明显刷痕现象。5.3.12管路和布线
DL/T1399.1—2014
电力试验/检测车的气、油、水、电管线应布置合理、固定可靠，不应有松动、渗漏、脱落等现象，行驶中不应发生磨损。
汽车电器回路、试验仪器和设备的电气回路对地绝缘应良好，两者之间应保持足够的距离和绝缘。5.3.13设备操纵指示牌
电力试验/检测车操纵设备的操纵指示牌应字迹清晰，并在明显、适当的部位安装牢固。5.3.14座椅
电力试验/检测车驾驶员和乘客舱的座椅尺寸规格、参数、安全性、可靠性、耐久性和其他性能应符合QC/T633的相关规定。操作控制区座椅应便于工作人员就座、操作和紧急撤离。5.3.15转弯性能
根据电力试验/检测车的工作场所，其转弯直径应满足DL/T5056和DL/T5218的规定。其中：-220kV及以下变电站：不大于14m；330kV以上变电站：不大于18m。最小转弯直径的测量按GB/T12540的规定进行。5.3.16内部环境
电力试验/检测车的内部环境应满足现场测试工作的要求，内部空间和通道应满足GB7258的规定。人员进行测试操作的分隔舱应有良好的视野，保证试验时现场的监护。根据试验需要及仪器对环境的要求，可设具有屏蔽功能的分隔舱，其屏蔽性能满足GJB5792或与用户签订的技术条件的相应规定所有分隔舱的内饰应采用环保性能好的阻燃性材料，燃烧速度应不大于100mm/min。驾驶室和乘员舱内部不应有任何可能使人致伤的尖锐凸起物。5.3.17门窗
电力试验/检测车的门窗应封闭良好，无漏水现象。车门及门锁应灵活、可靠，其性能应满足GB13094和QC/T453的规定。电（气）动、液压外开门开启时应能发出闪光或声响，应有限位开关。非机动外开门开启后应有可靠的固定装置。采用动力开启和关闭的门，在有故障的情况下应能方便地手动开关。门窗玻璃、隔断玻璃应采用安全玻璃。5.3.18行驶性能
电力试验/检测车应进行行驶试验，试验条件应满足GB/T12534的规定。在行驶及颠簸状态下检查电力试验/检测车的防震性能，行驶过程中不应有明显的异响，车载仪器设备和其他仓储结构及物品在非交通事故下受到行驶及颠簸产生的冲击时不应损坏，紧固装置不应松脱。5.3.19制动性能
电力试验/检测车行车制动和驻车制动性能应可靠，制动力和制动距离等性能应满足GB7258的规定。5.3.20车厢地板
电力试验/检测车的车厢地板应平整、防滑，安放仪器设备后行驶中不应明显变形。7
DL/T1399.1—2014
5.3.21燃油系统
电力试验/检测车的燃油系统应采用金属燃油箱，并满足GB7258的相关规定。燃油箱的油位传感器（变送器）应具有可靠的防爆性能。5.4零配件、配套仪器和设备
5.4.1般要求
电力试验/检测车的生产和改装所需的零配件应有严格的设计、计算、审查和批准程序，图纸应齐全；外购、外协件应具备合格证书：设备经检验合格后方可用于装配。5.4.2功能配置
电力试验/检测车的功能配置应满足以下要求：根据需要配置车载仪器设备、相应的辅助设备和控制系统。设备经调试或检验合格方可用于装配。车载仪器、设备应安装牢固、布置合理、性能可靠，在工作过程中不应对试验和现场运行设备产生干扰。
一可根据功能和设备定位的需要，利用可变车厢、设备位移等车体变化手段（升高、延伸、平移、展开等）拓展车上试验平台。
一可利用车体变化手段、随车起重功能和车外空间形成试验工作面。5.4.3车载试验仪器、仪表和设备电力试验/检测车的车载试验仪器、仪表和设备及其附件应完整并满足以下要求：一通过有资质机构的型式试验（或样机试验），并具有有效的检定报告或校准证书。一采用标准机箱，满足互换性和离车使用、检定（校准）的要求。一有紧固装置和防震措施，防止其在运输或移动过程中仪器滑落、碰撞或损坏。5.4.4控制系统
电力试验/检测车的控制系统应满足以下要求：一具备试验仪器及辅助设施操作、测量、显示、数据处理、试验数据保存和数据输出等控制功能。软件功能、人机对话界面、数据格式、试验报告格式等可根据用户要求配置。一各集控仪器操控可靠、灵活。一控制软件界面显示信息直观、全面、及时、正确，操作方便。一根据现场操作视野和安全的需要，车载仪器设备可采取随车或离车控制方式。5.4.5通信设备
电力试验/检测车可根据用户需求选装通信设备，用以实现测量信号、视频、音频及文件等数据的就地和远方传输。
选装的通信装置的通信功能不应影响变电站（升压站）或其他工作场所的继电保护和通信系统的正常工作。
5.4.6电源设施
5.4.6.1外接电源配电装置
外接电源配电装置可分为控制电源部分和动力电源部分。8
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中华人民共和国电力行业标准
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电力试验/检测车
第1部分：通用技术条件
Electricpower testing and measuring vehiclesPart 1: General specifications2014-10-15发布
国家能源局
2015-03-01实施
规范性引用文件
术语和定义
分类和型号命名规则
技术要求，
试验方法
检验规则
标志、随车技术文件
运输和储存
参考文献
DL/T1399.1—2014
DL/T1399.1—2014
DL/T1399《电力试验/检测车》分为10个部分：电力试验/检测车第1部分：通用技术条件：一电力试验/检测车第2部分：互感器校验车：一电力试验/检测车第3部分：电力设备综合试验车：一电力试验/检测车第4部分：开关电器交流耐压试验车：一电力试验/检测车第5部分：电力变压器局部放电试验车：一电力试验/检测车第6部分：电力电缆试验车：一电力试验/检测车第7部分：电力设备油气试验车：一电力试验/检测车第8部分：电力设备带电检测车：一电力试验/检测车第9部分：电力设备试验仪器校验车：电力试验/检测车第10部分：继电保护校验车。本部分为DL/T1399的第1部分。
本部分由中国电力企业联合会提出。本部分由全国高电压试验技术标准化分技术委员会（SAC/TC163/SC1）归口。本部分主要起草单位：中国电力科学研究院、国网安徽省电力公司电力科学研究院、国网江苏省电力公司电力科学研究院、国网青海省电力公司电力科学研究院、国网天津市电力公司电力科学研究院、云南电力试验研究院（集团）有限公司电力研究院、国网四川省电力公司电力科学研究院、国网冀北电力科学研究院、国网浙江省电力公司电力科学研究院、国网吉林省电力公司电力科学研究院、广西电网公司电力科学研究院、国网河北省电力公司电力科学研究院、苏州华电电气股份有限公司、上海思创电器设备有限公司。
本部分主要起草人：雷民、陈自年、魏旭、贾、卢欣、曹敏、陈缕、丁恒春、詹洪炎、曾海鸥、欧阳旭东、王朔、尹立群、王永辉、鲍清华、朱斌。本部分在执行过程中的意见或建议反馈至中国电力企业联合会标准化管理中心（北京市白广路二条一号，100761)。
1范围
电力试验/检测车
第1部分：通用技术条件
DL/T1399.1-2014
本部分规定了电力试验/检测车的分类、型号命名规则、技术要求、试验方法、检验规则、标志、随车技术文件、运输和储存等要求。本部分适用于各种电力试验/检测车的制造、改装和验收。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T1332载货汽车定型试验规程GB1495汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法GB1589道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值GB/T3730.1汽车和挂车类型的术语和定义GB3847车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法GB/T4780汽车车身术语
GB4785汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定GB/T5054（所有部分）道路车辆多芯连接电缆GB6095安全带
GB/T6096安全带测试方法
GB7258机动车运行安全技术条件GB8410汽车内饰材料的燃烧特性汽车和挂车侧面防护要求
GB11567.1
GB11567.2汽车和挂车后下部防护要求GB/T12428客车装载质量计算方法3金属材料熔焊质量要求第3部分：一般质量要求GB/T12467.3
GB/T12534汽车道路试验方法通则GB/T12540汽车最小转弯直径、最小转弯通道圆直径和外摆值测量方法GB/T12673汽车主要尺寸测量方法GB/T13043客车定型试验规程
GB13094客车结构安全要求
GB14762重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国皿、IV阶段）GB/T15089机动车辆及挂车分类
GB15741汽车和挂车号牌板（架）及其位置GB/T17350专用汽车和专用挂车术语、代号和编制方法GB/T17620带电作业用绝缘硬梯
GB17743一2007电气照明和类似设备的无线电骚扰特性的限值和测量方法GB/T17889.2梯子第2部分：要求、试验和标志1免费标准bzxz.net
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GB/T18411道路车辆产品标牌
GB18285点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双急速法及简易工况法）GB18352.3轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国II、IV阶段）GB18986
轻型客车结构安全要求
GB/T19000质量管理体系基础和术语GB/T50065交流电气装置的接地设计规范通风与空调工程施工质量验收规范GB50243
DL/T5056
变电站总布置设计技术规程
DL/T5218
220kV～750kV变电站设计技术规程发电厂和变电站照明设计技术规定DL/T5390
GJB5792军用涉密信息系统电磁屏蔽体等级划分和测量方法JB/T10303工频柴油发电机组技术条件JB/T10304工频汽油发电机组技术条件QC/T1汽车产品图样的基本要求
QC/T3汽车产品图样及设计文件完整性QC/T252专用汽车定型试验规程
QC/T413汽车电气设备基本技术条件QC/T417（所有部分）车用电线束插接器QC/T453厢式运输车
QC/T459随车起重运输车
QC/T476客车防雨密封性限值及试验方法QC/T484汽车油漆涂层
QC/T625汽车用涂镀层和化学处理层QC/T633客车座椅
QC/T699车用起重尾板
3术语和定义
GB/T3730.1、GB/T4780、GB7258、GB/T15089、GB/T17350界定的以及下列术语和定义适用于本部分。
电力试验/检测车electricpowertestingandmeasuringvehicles将试验仪器、设备、控制系统以及紧固、起重（自装卸）、举升、展开、支撑、登高、供电、通信、通风、温湿度调节、照明、安全保护、监控等辅助设施和应用软件集成到整车上，用于电力设备各类试验和检测的专用作业车辆。
汽车底盘automotivechassis
用来支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成和仪器设备，从而形成电力试验/检测车的整体造型。注：按其类别可分为：
一类底盘：也就是通常意义上说的整车，包括了汽车的全部系统二类底盘：指只缺少车厢系统总成的汽车，有驾驶区和车前仪表、操作系统等，可以行驶：三类底盘：指不装车身而安装有发动机及传动装置、前后桥、转向器、悬架装置，车轮及轮胎、制动系统等总成不能行驶。
车身body
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一种能够运送人、货物或各种生产、生活资料的具有特定形状的结构，包括车窗、车门、驾驶舱、分隔舱、装饰件、开启件、机构件、附件及其他可拆卸结构件等。注：车身主要作用是为乘员提供安全、舒适的乘坐环境，隔绝振动和噪声，不受恶劣气候的影响。3.4
整车finishedautomobile
一种集试验仪器设备的保管，运输，载人，试验，检测，监控，通信，数据分析和处理等功能为体，由底盘、车身、车载仪器设备和辅助设施等构成的系统。3.5
分隔舱separatecompartment
车内供工作人员使用或安放仪器设备的某一相对封闭的空间，如仪器舱、乘员舱、工作舱、储物舱等。3.6
车载仪器（设备）vehicleinstruments（equipments）车上装载的供现场试验用的仪器（设备），包括集控仪器和非集控仪器。3.7
集控仪器（设备）centralizedcontrolinstruments（equipments）由车载工业控制计算机实现试验过程控制、数据传输、管理和打印等功能为一体的仪器（设备）。3.8
非集控仪器（设备）non-centralizedcontrolinstruments（equipments）一种不受车载工业控制计算机集中控制的车载仪器（设备）3.9
辅助设备auxiliaryequipments
一种为实现电力试验/检测车及专项作业车整体功能而提供辅助条件的设备，包括电源、接地、照明、监控、线缆盘架、通信、通风、空调、起重、举升、移动、展开、登高等装置。3.10
起重尾板tail-lift
一种安装于货车或各种密闭车辆尾部，使用车载动力或其他动力随车起重、装卸和承载的装置。简称尾板，又叫汽车升降尾板、装卸尾板。3.11
举升装置liftingdevice
一种可升降的平台，并可供车载仪器、设备在车厢内外无障碍上下进出或将车载仪器设备升到工作位置的装置。
展开装置expandingdevice
一种为满足试验空间或工作面的需要而设置的装置，如伸缩车厢、易开启式车厢、折叠式厢板、电动天窗、承重尾板、移动平台等装置。3.13
支撑装置supportingdevice
一种用于改善车厢、尾板长期停放或短期工作需要承重的装置。3.14
随车起重装置vehicleliftingdevice一种安装在车上，供仪器、设备上下车或移动、组装的装置。3
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支撑塔架装置supportingtowerdevice一种使车载高压设备由水平运输位置转为垂直工作位置的装置。3.16
收缩舱contractingcompartment一种可向前收缩的汽车后部车厢。4分类和型号命名规则
4.1分类
电力试验/检测车楼其功能可分为电力互感器校验车，开关电器交流耐压试验车，电力变压器局部放电试验车、电力电缆试验车、电力设备油气试验车、电力设备带电检测车、电力设备试验仪器校验车、继电保护校验车等。
4.2型号命名规则
电力试验/检测车的型号命名按GB/T17350的规定进行。5技术要求
5.1生产或改装
5.1.1技术文件和图样
电力试验/检测车应按规定程序批准的产品图样和技术文件生产或改装。主要技术文件应包括产品设计任务书、产品技术条件、产品设计图样。产品图样及设计文件应符合QC/T1和QC/T3的规定。5.1.2生产许可
生产企业应具备生产和改装电力试验/检测车的资质。生产或改装后的电力试验/检测车应取得国家工业和信息化部特种车辆上牌公告、国家环保部门颁发的型式核准证书。
5.1.3底盘
电力试验/检测车的汽车底盘应取得国家工业和信息化部特种车辆上牌公告、国家环保部颁发的型式核准证书。
电力试验/检测车使用的底盘应具有由国家汽车行业主管部门公布的、具备相应检测能力的鉴定试验机构提供的定型试验报告和可靠性试验报告。进口底盘按未定型底盘的规定处理。5.1.4安全及保养
汽车本体的安全和保养应按照制造厂和改装厂的规定进行，并应满足GB7258的规定。4
5.2工作条件
5.2.1环境条件
5.2.1.1海拨
海拔应不超过1000m。
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当所在地区的海拔超过1000m，但不超过3000m时，性能与海拔有关的装置或部件应按使用地区的海拔设计。若不能按海拔设计，性能与海拔有关的装置或部件应按使用地区的海拔降低使用条件。5.2.1.2环境温度
环境温度按使用地区气象条件一般可分为三类：—A类：-40℃～50℃；
—B类：-25℃~50℃；
—C类：-10℃50℃。
在高寒、湿热地区或特殊气候条件下使用时，可根据用户需要确定环境条件。超出A、B、C三类温度范围时，最高和最低温度优先范围应为：—严寒气候：-50℃~40℃；
酷热气候：-5℃～60℃。
5.2.1.3环境湿度
相对湿度应不大于95%。
5.2.1.4风速
风速应不大于13.8m/s。
5.2.1.5地面
工作位置的地面应坚实、平整，作业过程中地面不应有明显下陷的痕迹。5.2.2外部供电电源
外部供电电源的额定电压、频率及波形应满足以下要求：a）额定电压：
1）单相220V，电压允许偏差为标称电压的+7%，-10%2）三相380V，电压允许偏差为标称电压的土7%。b）频率：50Hz，允许偏差为土1%。c）电压总谐波畸变率：不大于5%5.2.3接地网
各类工作场所接地网的接地电阻应符合GB/T50065的规定。5.3车身
5.3.1底盘
电力试验/检测车的改装在不改变原汽车底盘的行驶性能情况下还应符合GB/T1332、GB/T130435
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和QC/T252等标准的相关规定。
5.3.2尺寸和质量
电力试验/检测车应进行外廓尺寸、装载质量、轴荷及质量参数校核，校核结果应符合GB1589和GB/T12428等标准的相关规定。
改装后的电力试验/检测车的长、宽、高等外廓尺寸不应超出道路运输对该型车辆的限值，最大总质量不应超过选用底盘的允许值。车载仪器设备的位置应固定，并用仪器设备定置图标示，整车重心应均匀。
5.3.3防护
电力试验/检测车的侧面防护应符合GB11567.1的相关规定，后下部防护应符合GB11567.2的相关规定。
5.3.4结构
电力试验/检测车的结构应符合GB13094和QC/T453等标准的相关规定。5.3.5密封性能
有密封要求的电力试验/检测车的车厢应有良好的防尘密封性能和防雨密封性能。改装后的车辆防雨密封性能应满足QC/T476或相关产品规范的规定。5.3.6产品标牌
电力试验/检测车应在车身前部外表面易见的部位上至少装置一个能永久保持的商标（厂标）和产品标牌。其标牌的固定，位置和型式应符合GB7258和GBT18411的相关规定。标牌应标明厂牌、车辆型号、发动机标定功率或排量、总质量、载重量、出厂编号、出厂年月及生产厂名。号码牌板（架）的形状、尺寸及安装位置应符合GB15741的相关规定。5.3.7轴荷分配
电力试验/检测车轴荷分配和侧倾稳定角应符合GB7258的规定。在转弯、爬坡、制动时应保持纵向和横向稳定。
5.3.8排放限值
电力试验/检测车各类底盘发动机的排气污染物排放应符合GB18285、GB14762、GB18352.3和GB3847等国家环境保护机构、国家和行业汽车排放相关标准或所在地区相关标准的规定。5.3.9噪声限值
电力试验/检测车加速行驶时，车外噪声应符合GB1495和GB7258的规定。5.3.10焊缝
电力试验/检测车的焊缝应均匀、整齐、可靠。焊接质量应符合GB/T12467.3的规定。5.3.11涂镀防腐层
电力试验/检测车的涂镀层和化学处理层应符合QC/T625的相关规定，外露金属表面应进行防锈处理。油漆层的装饰性、耐候性、耐水性、耐腐蚀性等性能应满足QC/T484的相关规定，油漆应附着牢6
固，漆膜应光滑、均匀、平整，无流痕、鼓泡、“橘皮”和明显刷痕现象。5.3.12管路和布线
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电力试验/检测车的气、油、水、电管线应布置合理、固定可靠，不应有松动、渗漏、脱落等现象，行驶中不应发生磨损。
汽车电器回路、试验仪器和设备的电气回路对地绝缘应良好，两者之间应保持足够的距离和绝缘。5.3.13设备操纵指示牌
电力试验/检测车操纵设备的操纵指示牌应字迹清晰，并在明显、适当的部位安装牢固。5.3.14座椅
电力试验/检测车驾驶员和乘客舱的座椅尺寸规格、参数、安全性、可靠性、耐久性和其他性能应符合QC/T633的相关规定。操作控制区座椅应便于工作人员就座、操作和紧急撤离。5.3.15转弯性能
根据电力试验/检测车的工作场所，其转弯直径应满足DL/T5056和DL/T5218的规定。其中：-220kV及以下变电站：不大于14m；330kV以上变电站：不大于18m。最小转弯直径的测量按GB/T12540的规定进行。5.3.16内部环境
电力试验/检测车的内部环境应满足现场测试工作的要求，内部空间和通道应满足GB7258的规定。人员进行测试操作的分隔舱应有良好的视野，保证试验时现场的监护。根据试验需要及仪器对环境的要求，可设具有屏蔽功能的分隔舱，其屏蔽性能满足GJB5792或与用户签订的技术条件的相应规定所有分隔舱的内饰应采用环保性能好的阻燃性材料，燃烧速度应不大于100mm/min。驾驶室和乘员舱内部不应有任何可能使人致伤的尖锐凸起物。5.3.17门窗
电力试验/检测车的门窗应封闭良好，无漏水现象。车门及门锁应灵活、可靠，其性能应满足GB13094和QC/T453的规定。电（气）动、液压外开门开启时应能发出闪光或声响，应有限位开关。非机动外开门开启后应有可靠的固定装置。采用动力开启和关闭的门，在有故障的情况下应能方便地手动开关。门窗玻璃、隔断玻璃应采用安全玻璃。5.3.18行驶性能
电力试验/检测车应进行行驶试验，试验条件应满足GB/T12534的规定。在行驶及颠簸状态下检查电力试验/检测车的防震性能，行驶过程中不应有明显的异响，车载仪器设备和其他仓储结构及物品在非交通事故下受到行驶及颠簸产生的冲击时不应损坏，紧固装置不应松脱。5.3.19制动性能
电力试验/检测车行车制动和驻车制动性能应可靠，制动力和制动距离等性能应满足GB7258的规定。5.3.20车厢地板
电力试验/检测车的车厢地板应平整、防滑，安放仪器设备后行驶中不应明显变形。7
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5.3.21燃油系统
电力试验/检测车的燃油系统应采用金属燃油箱，并满足GB7258的相关规定。燃油箱的油位传感器（变送器）应具有可靠的防爆性能。5.4零配件、配套仪器和设备
5.4.1般要求
电力试验/检测车的生产和改装所需的零配件应有严格的设计、计算、审查和批准程序，图纸应齐全；外购、外协件应具备合格证书：设备经检验合格后方可用于装配。5.4.2功能配置
电力试验/检测车的功能配置应满足以下要求：根据需要配置车载仪器设备、相应的辅助设备和控制系统。设备经调试或检验合格方可用于装配。车载仪器、设备应安装牢固、布置合理、性能可靠，在工作过程中不应对试验和现场运行设备产生干扰。
一可根据功能和设备定位的需要，利用可变车厢、设备位移等车体变化手段（升高、延伸、平移、展开等）拓展车上试验平台。
一可利用车体变化手段、随车起重功能和车外空间形成试验工作面。5.4.3车载试验仪器、仪表和设备电力试验/检测车的车载试验仪器、仪表和设备及其附件应完整并满足以下要求：一通过有资质机构的型式试验（或样机试验），并具有有效的检定报告或校准证书。一采用标准机箱，满足互换性和离车使用、检定（校准）的要求。一有紧固装置和防震措施，防止其在运输或移动过程中仪器滑落、碰撞或损坏。5.4.4控制系统
电力试验/检测车的控制系统应满足以下要求：一具备试验仪器及辅助设施操作、测量、显示、数据处理、试验数据保存和数据输出等控制功能。软件功能、人机对话界面、数据格式、试验报告格式等可根据用户要求配置。一各集控仪器操控可靠、灵活。一控制软件界面显示信息直观、全面、及时、正确，操作方便。一根据现场操作视野和安全的需要，车载仪器设备可采取随车或离车控制方式。5.4.5通信设备
电力试验/检测车可根据用户需求选装通信设备，用以实现测量信号、视频、音频及文件等数据的就地和远方传输。
选装的通信装置的通信功能不应影响变电站（升压站）或其他工作场所的继电保护和通信系统的正常工作。
5.4.6电源设施
5.4.6.1外接电源配电装置
外接电源配电装置可分为控制电源部分和动力电源部分。8
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