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GB/T 39900-2021

基本信息

标准号: GB/T 39900-2021

中文名称:道路交通信号控制系统通用技术要求

标准类别:国家标准(GB)

标准状态:现行

出版语种:简体中文

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相关标签: 道路交通 信号 控制系统 通用 技术

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标准简介

GB/T 39900-2021.General technical requirements for the road traffic signal control system.
1范围
GB/T 39900规定了道路交通信号控制系统的系统结构、中心控制软件功能要求、性能指标、通信要求、安全要求、测试要求、运维管理等内容。
GB/T 39900适用于道路交通信号控制系统的规划、设计、建设、测试及应用。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 14886道路交通信号灯设置与安装规范
GB 14887道路交通信号灯
GB/T 22239信息安全技术信息 系统安全等级保护基本要求
GB 25280道路交通信号控制机
GB/T 31418-2015 道路交通 信号控制系统术语
GA/T 527.1道路交通 信号控制方式第1部分:通用技术条件
GA/T 527.2道路交通 信号控制方式第 2部分:通行状态与控制效益评估指标及方法
GA/T 543.1-2011公安 数据元(1)
GA/T 543.3-2011 公 安数据元(3)
GA/T 543.6-2015 公安 数据元(6)
GA/T 543.9-2016 公安 数据元(9)
GA/T 1049.1公安交通 集成指挥平台通信协议第1部分:总则
GA/T 1049.2-2013 公安交通 集成指挥平台通信协议第2部分:交通信号控制系统

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标准内容

ICS98.080.30
中华人民共和国国家标准
GB/T39900—2021
道路交通信号控制系统通用技术要求General technical requirements for the road traffic signal control system2021-03-09发布
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会
2021-10-01实施
-riKacerKAca-
规范性引用文件
术语和定义
系统结构
中心控制软件功能要求
性能要求.
通信要求
安全要求:
测试方法·
10运维管理埋
附录A(规范性附录)
附录13(资料性附录)
参考文献
数据规范
道路交通信号控制系统信息发布通信协议-rrKaeerKa-
GB/T 39900—2021
-riKacerKAca-
本标准按照GB/T1.12009给出的规则起草。本标滩由中华人民共和国公安部提出并归口。本标准负责起草单位:公安部交通管理科学研究所。GB/T 39900—2021
本标参川起草单位:公安部道路交通安全研究中心、无锡华通智能交通技术开发有限公司、南京莱斯信息技术股份有限公司、浙江人华技术股份有限公司、安徽科力信息产业有限责任公司、连云港杰瑞电了有限公司:
本标滩主要起草人:干长君、徐棱、刘东波、何广迹、代磊磊、戴帅、树爱兵、赵永、刘成生、何华英、王广鹏、李冬亮、刘建华
rrKaeerkAca-
-riKacerKAca-
1范围
道路交通信号控制系统通用技术要求GB/T39900—2021
本标准规定了道路交通信号控制系统的系统结构、中心控制软件功能要求、性能指标、通信要求、安全要求、测试要求、运维管理等内容。本标准适用于道路交通信号控制系统的规划、设计、建设、测试及应用2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仪注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修收单)适用丁本文件。GB14886道路交通信号灯设置与安装规范GB11887道路交通信号灯
GB/T22239信息安全技术信息系统安全等级保扩基本要求GB25280道路交道信号控制机
G3/T31418—2015道路交通信号控制系统术语GA/T527.1道路交通信号控制方式第1部分:通用技术条件GA/T527.2道路交通信号控制方式第2部分:通行状态与控制效益评估指标及方法GA/T513.120II公安数据元(I)
GA/T543.3—2011公安数据元(3)GA/T543.6-2015公安数热元(6)GA/T513.9—2016公安数据元(9)GA/T1049.1公安交通集成指挥平台通信协议第1部分:总则GA/T1049.2—2013公安交通集成指挥平台通信协议第2部分:交通信号控制系统3术语和定义
(3/T31118一2015界定的以及下列术请和定义适用于本文件,为了使于使用.以下重复列出了GB/T314182015中的某些术语和定义。3.1
[道路_交通信号控制系统road trafficsignal control sysien出道路交通信号控制机、道路交通信号灯、交通流检测设备、通信设备、控制计算机及相关软件等组成,用于道路交通信号控制的系统[GB/T314182015.定义2.6.1-
交叉口控制参数controlparamelerof intersection路口控制参数controlparaineter of crossing用丁交叉口信号控制参数的集合,一般包括车道、检测器、信号灯组、信号组、控制方案,日计划、周或特殊Ⅱ调度表等参数信息。
rrKaeerkca-
GB/T39900—2021
4系统结构
4.1物理结构
道路交通信号控制系统(以下简称信号控制系统)的物理结构宜设置为层(见图1):外场设备,包括道路交通信号控制机、道路交通信号灯、道路交通流检测设备、行人请求装置、a)
网络通信设备、安全接入模块等:安全接入模块宜使用具备身份认证保护机制的软硬件模块,保护网络接人安全。
h)通信网络,应使用专网。宜采用通用的网络通信设备构建,可使用有线通信、无线通信或有线无线相结合的通信方式。
控制中心,包括交通控制计算机、网络通信设备和中心控制软件。路网规模较大或城市组团规模比较明显情况下,可根据需要设置道路交通信号控制分中心。控制中心
通信网络
外场设备
4.2逻辑结构
安全接入模
道路交通信号控制机
地路交
四借灯
关设备
交通控制计算机
交通控制终端
(有线或无线通信网络)
安全接入模共
道路交通信号控制机
物理结构
交避流检测设备
其他剂关改备
信号控制系统逻辑结构宜分为五层,从下至上分别是设备层、网络层、数据层、服务层、应用与展示层,具体结构见图2。
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应用与展
服务长
网络区
设备层
区域、线协调
参数同步
配时方案
有线网络
道路交通
信号控制机
4.3控制结构
人上干预
特制预案
道路交通
信号灯
时间同步
特勒优先
设备状态
交通流
检测设备
图2逻辑结构
监测预警
无线网络
交通流激据
统计分析
交通流数据
倍号控制
相关设备
GB/T 39900—2021
信号控制系统控制结构自下而上可分为交叉口控制、子区控制、区域控制和中心控制四级.具体结构见图3。
中心控制
区域控制
图3控制结构
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区域控制
GB/T39900—2021
中心控制软件功能要求
5.1一般要求
联网联控
成支持通过通信网络与信号机进行实时通信,实现数据传输和交互控制人机交互
宜提供基于GIS的可视化操作界面.并满足以下要求a)应支持中文操作界面,提供图形可视化操作方式;b)信号灯等图标样式成衍合GB14886、GB14887的要求5.2功能配置
功能配置分为基本配置和可选配置。基本配置为应具各功能,可选配置可在此基础「扩展,具体配置见表1。
表1功能配置表
设备参数配置
路网参数配置
控制方式选择
控制方案配置
调度正划管理
信号机
信号灯组
检测器
倒计时器
其他设备
交支口
自适应
人工下预
降级控制
相位相序
控制参数
中心预案
交叉口谢度计划
中心调度计划
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基本配置
可选配置
待勤优先控制
运行状态监测
数据存诺与分析
评估与优化
故障异带报警
系统理
特殊功能
线路与预案配置
中心人工下预执行
中心自动训度执行
车辆位置驱动执行
执行口志记录查询
交通流运行状态
信号控制状态
设备运行状态
软件运行状态
数据存借
表1(续)
交通流数据统计分析
控制参数统计分析
数据分析报表输出
通行状态评估
控制效益评估
控制方案优化
设备故障报警
软件障报警
交通运行状态异常报善
川广管理
管辖区域管理
口志管理
安全配置管理
时间同步
公交信号优先控制
可变导间车道控制
潮汐车道控制
有轨电车优先控制
匝道信号控制
应急车辆优先控制
过饱和优化控制
注:“”根据其所在列·表示了该项功能为基本配置还是可选配置,KaeerkAca-
GB/T39900—2021
基本配置
可选配皆
GB/T39900—2021
5.3设备参数配置
5.3.1信号机
支持对信号机参数进行配置,包括信号机唯一标识、固件或软件版本、安装信息、网络配置、地理坐标位置等信息。
5.3.2信号灯组
支持对信号灯组参数迹行配置,包括:a)应能根据交叉口控制需求配置信号灯组的方间、类型、接线端子等参数;成支持配置各类信号灯参数,包括机动车信号灯、方向指示信号灯、非机动车信号灯、行人信号b)
灯和车道信号灯等;
c)应支持信号灯绿冲突配置与绿冲突判断:)宜支持公交车、有轨电车、无轨电车等车辆专用信号灯的参数配置。5.3.3检测器
支持对接人的检测器参数进行配置.包括检测器类型、安装位置、属性等,支持线圈、视顾、地磁、微波、射频(RFIID))等检测器类型:5.3.4倒计时器
可支持对倒计时器参数进行配置,包括倒计时器类型,通信参数、安装方位等5.3.5其他设备
可支持刘对接人的变导间车道指示标志、行人请求按钮、信号控制辅助信息显示屏等设备的参数信息迹行配置:
5.4路网参数配置
5.4.1交叉口
支持对交叉口基础参数进行配置,包括交叉口名称、形状、地理坐标位置、车道信息等。5.4.2干线
支持对控制于线的参数进行配置,包括于线基础信息,干线包含的路段、路段包含的交义口信息等5.4.3区域
宜支持刘对控制区域的参数逊行配置,包括区域基础信息、区域包含的子区、子区基础信息等5.5控制方式选择
支持根据不同控制需求选择并执行对应的控制方式,包括定时控制、感应控制、白适应控制以及人工「预,并能实现降级控制的参数配置及白动切换:a)定时控制,支持选择单点定时控制、1线定时协调控制、子区定时协调控制;b)感应控制.可支持选择单点感应控制、十线感成协调控制:白适应控制,可支持选择单点白适应控制、干线白适应协调控制、区域白适应协调控制;)人工干预控制,支持选择相位锁定/解锁、手动步进、黄闪、全红、关灯等多种人工干预控制:6
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