GB/T 7308.1-2021
基本信息
标准号： GB/T 7308.1-2021
中文名称：滑动轴承 有法兰或无法兰薄壁轴瓦第1部分:公差、结构要素和检验方法
标准类别：国家标准(GB)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
下载格式：.zip .pdf
相关标签： 滑动轴承 法兰 薄壁 公差 结构 要素 检验 方法
标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
GB/T 7308.1-2021.Plain bearings-Thin-walled half bearings with or without flange-Part 1:Tolerances , design features and methods of test.
1范围
GB/T 7308.1规定了外径Do至250 mm整体式有法兰薄壁轴瓦和外径Do至500 mm无法兰薄壁轴瓦的公差、结构要素和检验方法。由于结构设计的变化，轴瓦尺寸不做统一规定。
符合本部分的轴瓦主要用于往复式发动机,轴瓦由钢背及其内侧的一层或多层轴承合金组成。
在往复式发动机上,有法兰轴瓦与无法兰轴瓦可同时使用。
可以采用无法兰轴瓦与符合GB/T 10447的两个半圆止推垫圈(止推片)一起,或组合式法兰轴瓦，替代整体式法兰轴瓦。
注:所有尺寸及公差单位为毫米。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 7308.3滑动轴承有法兰或无法 兰薄壁轴瓦第3部分:周长测量(GB/T 7308.3-2021,ISO 3548- 3: 2012,MOD)
GB/T 10447滑动轴承半 圆止推垫圈要 素和公差(GB/T 10447- 2008, ISO 6526 :1983,IDT)
GB/T 10610产品几何技术规范表 面结构轮廓法 评定 表面结构的规则和方法(GB/T 10610- 2009,ISO 4288:1996,IDT)
1范围
GB/T 7308.1规定了外径Do至250 mm整体式有法兰薄壁轴瓦和外径Do至500 mm无法兰薄壁轴瓦的公差、结构要素和检验方法。由于结构设计的变化，轴瓦尺寸不做统一规定。
符合本部分的轴瓦主要用于往复式发动机,轴瓦由钢背及其内侧的一层或多层轴承合金组成。
在往复式发动机上,有法兰轴瓦与无法兰轴瓦可同时使用。
可以采用无法兰轴瓦与符合GB/T 10447的两个半圆止推垫圈(止推片)一起,或组合式法兰轴瓦，替代整体式法兰轴瓦。
注:所有尺寸及公差单位为毫米。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 7308.3滑动轴承有法兰或无法 兰薄壁轴瓦第3部分:周长测量(GB/T 7308.3-2021,ISO 3548- 3: 2012,MOD)
GB/T 10447滑动轴承半 圆止推垫圈要 素和公差(GB/T 10447- 2008, ISO 6526 :1983,IDT)
GB/T 10610产品几何技术规范表 面结构轮廓法 评定 表面结构的规则和方法(GB/T 10610- 2009,ISO 4288:1996,IDT)
标准图片预览
标准内容
1CS21.100.10
中华人民共和国国家标准
GB/T 7308.1—2021
代替G3/T7308—2008
滑动轴承
有法兰或无法兰薄壁轴瓦
第1部分：公差、结构要素和检验方法Plain bearings-Thin-walled half bearings with or without flange-Part 1:Tolerances,design features and methods of test(1S03548-1:2014.M0D)
2021-03-09发布
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会
2021-10-01实施
-riKacerKAca-
GB/T7308《滑动轴承有法兰或儿法兰薄壁轴瓦》分为3个部分：第1部分：公差、结构要素和检验方法：第2部分：轴瓦壁厚和法兰厚度测量；一第3部分：周长测量：
本部分为GB3/T7308的第【部分。本部分接照13/11.1-一2009给出的舰则起草，GB/T 7308.1—2021
本部分代替GB/T73082008滑动轴承有法兰或尤法兰薄壁轴瓦公差、结构要素和检验方法》.与GB/T7308—2008相比.主要技术变化如下：一规范性引用文件中用GB/T7308.3代告了TB/T2958（见第2章，2008年版的第2章）；将表2巾轴承座孔径80~120对成的轴瓦瓦背粗糙度改为1.2（见表2.2008年版的表2）：一增川了对口而平行度的技术要求（见1.5）：——修改了图7中的公式；
修改了表4中的部分公差数值；
增加了第8章组合式法兰轴瓦的功能和特性等内容（见第8章）本部分使用重新起草法修改采用ISO35481:2014《消动轴承有法兰或无法兰薄壁轴瓦第1部分：公差、结构要素和检验方法》本部分与1S0)3518-1.2011村比存在技术性差异，应技术性差异及其原因如下：关于规范性引用文件.本部分做了具有技术性差另的调整·以适应我国的技术条件.调整的情况集中反映在第2章“规范性引用文件”中，具休调整如下：·用等效采用国际标准的CB/T10610代替ISO4288；·删去『ISO 6524：
·增川GB/T7308.3
一修改了1S03518-1：204表2币的数估错误，轴承座孔古径50~~80的高出度改为0.035：轴承座孔直径50~80的比背表粗糙度改为0.8.轴承座孔直径80~~120的比背表面粗糙度改为1.2；轴承座孔占径250~315对应的第2个壁厚优选尺寸收为6。一为使丁实际操作.将图4中1的标注位置由内表面收到外表面上：一补充广对几而平行度的技术要求（见4.5）。根据实际牛产、使用情况，修改「表3和表4中的部分公差数值。一图18、图19按（13/T7308.3方法A、方法13的示意图修改。本部分与IS03518-1:2014相比存在如下编辑性差另：所有衣格中的字母角标改为数字角标：一用符号。表尔轴瓦顶部的壁厚，su表尔轴瓦全壁厚；一用A。代替表示偏心轴瓦在角度为α处的壁厚减薄量，本部分由中国机械工业联合会提出，本部分由全国滑动轴承标准化技术委员会（SAC/T286）归口本部分起草单位：中机生产力促进中心、烟台人丰轴比有限责任公司、湖北安达精密工业有限公司、宁波轴瓦厂、杭州轴瓦右家庄有限公司、成部圣一强铁路配件有限公司、临安东方滑动轴承有限公司。-riKaeerkca-
GB/T7308.1—2021
本部分由全国动轴承标准化技术委员会负责解释本部分所代替标准的历次版本发布情况为：GB/T73082008，
-riKaeerkAca
1范围
滑动轴承有法兰或无法兰薄壁轴瓦第1部分：公差、结构要素和检验方法GB/T7308.1—2021
GB/T7308的本部分规定了外径D。至250mm整体式有法兰薄壁轴比和外径D。至500mm无法兰薄壁轴瓦的公差、结构要素和检验方法。山丁结构设计的变化，轴瓦寸不做统一规定。符合本部分的轴瓦主要用丁往复式发动机轴瓦钢背及其内侧的一层或多层轴承合金组成在往复式发动机上，有法兰轴瓦与无法兰轴瓦可同时使用。可以采用无法兰轴比与符合（B3/T[0117的两个半圆止推垫圈（止推片）一起-或组合式法兰轴瓦，替代整休体式法兰轴瓦
注：所有尺寸及公差单位为毫米。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的成用是必不可少的，凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注期的引用文件.其最新版本（包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T7308.3滑动轴承有法兰或无法兰薄壁轴第3部分：周长测量（GB/T7308.32021，ISO3548-3:2012.MOD)
GB/T10447滑动轴承半圆止推垫圈要素和公差（GB/T10447—2008，ISO6526：1983.IDT）GB/T10610产品几何技术规范衣而结构轮廓法评定表而结构的规则和方法(GB/T 10610—2009.ISO 4288:1996,HT)3符号
见图1、图2和表1。
-rrKaeerKAca-
GB/T 7308.1—2021
说明：
对面：
滑动表面：
轴丞合金：
轴瓦背面：
钢背。
图1无法兰轴瓦(带有自由弹张量)图2有法兰轴瓦（整体式或组合式）riKaeerkAca
尺寸和公差
表1符号和单位
测量位曾到对口面的垂距离
轴瓦横面的有效面积（计算值）轴承座宽度
无法兰轴瓦宽度
有法兰轴瓦宽度
法兰问呢（有法兰轴比除汰兰原度的宽度）外倒角
内倒角
检验模内孔直径
轴承座孔径
法兰外径
轴瓦公称内径（轴承孔）
轴承公称外径
轴瓦自由状态(有自由弹张虽)的外径偏心量
检验裁荷
纠合式法兰辅瓦的辅问检鉴载尚高出度（紧余量）.=五，+h（检验方法B）白巾弹张量
法兰屌度
铜背厚度
轴承合金厚度
轴瓦顶部壁阜
油槽底部壁罩
在负度α处的壁厚
轴瓦全壁厚
偏心轴瓦在角度为α处的坚厚减薄量轴承座直径、轴瓦外径和高出度GB/T 7308.1—2021
轴承座直径按H6公差等级制造，因此，轴乱外径应接加人尺寸选配以确保其在轴承座孔径中有足够的安装过盆：
在轴承座出高膨胀系数材料制造或涉及轴承座尺寸刚度之类的其他因素的情况下，轴承座尺寸公差叫以不来用II6但应按6级公差近行生白山状态下的轴瓦是弹性的，其外径不能占接测量，而只能通过专用检测器具测量其周长来代替占径测量。这一周长等丁检验模孔的周长与计及在给定检验载荷下每个对口面的变形量之后的高山度之和（见第6章）：轴瓦在轴承座孔中的有效安装过盈的计算参见参考义献5」表2中列出的高出度公差，适用丁对口面迹行加上的轴瓦。不同的材料和轴承座结构需要不同的3
KaeerkAca-
GB/T 7308.1—2021
安装过盈，因此表2中仪给出了公差。4.2轴瓦壁厚和轴承孔
轴瓦壁厚的优先选用公称尺寸见表2：道常情况下，不同用途下的轴瓦壁厚特殊要求是无法规定的，因此，仅给出壁厚的公差。有或没有镀减磨层的轴比公差以及比背表而和滑动表面的粗箍度见表2.
轴瓦壁厚公差取决于轴承孔是需要精川工（即\川工状态”)还是轴承孔电镀后不再进步川工（即“电镀状态\)。
轴瓦外径衣面上轻微的变形是可以接受的：但是，壁厚测量不应在这些变形部位逊行，安装状态下的轴承孔径等于由过盘安装配合造成弹性涨大的轴承座孔径减去两倍轴瓦壁厚侦（参见参考义献[5])。Www.bzxZ.net
注：在有些应川场合可能有必要便川作等辟厚的轨瓦或有法兰轴瓦，即轴瓦壁厚从顶部到对口而均勾减小（见图3及图4）
图3轴瓦的偏心
说明：
1——顶部：
对口面。
图4在不同角度的轴瓦壁厚举例
偏心量是以在径向平而上的轴承外表而的中心和轴承孔巾心之间的距离为表征的。\并非标注尺寸，偏心是通过减薄量△s。来控制的△s。是在距对口而平而的垂古距离α,处测量的（作为指导方案，一般规定α为角度α2白对口面起约25°处的垂直距离）。它应由制造商与用户协商一致。-rKaeerKa-
壁厚变化的极限值可按照下列近似公式进行计登：BLX
S..u. =s .art -
Sadl.=Ssoart
式中：
As。的下限值：
As。.的上限值；
S：的实际值；
S。的最小侦：
S。的最人值。
附录A给出了计算示例。
4.3轴瓦宽度、法兰间距、法兰外径和法兰厚度UI.X
Isinarg
GB/T 7308.1—2021
..（2)
轴瓦宽度和法益间距的公称尺寸取决于成用方式，通常比率是3.（B，)/D,0.5。表2给出了轴比宽度的公差。法益外径成小于轴肩的古径且小于轴承座孔古径。人多数情况下，法兰厚度固定地同轴瓦壁厚保持一致，同时，通常只有承压一边的法兰厚度有确定公差以确保上瓦和下瓦的法兰具有相同的厚度。在这种情况下，法兰相对丁定位唇的位置是固定的。如果上瓦和下瓦结构相同.通常同一片轴瓦的两个法兰应具有在表2确定的公差范用之内的相同厚度。在这此情况下法兰厚度由轴瓦宽度和法兰间距得出经制造商与用广协商致后，也可采用其他公差（见第7竞），4.4自由弹张量
白山弹张量受合金层材料、厚度及其物理性质、瓦背材料及其性质以及组装后的工作温度等因素的影响。由于这些细节不是在本标准中规定的，要规定自由弹张量是不可能的。自由弹张量在所有情况下都应是止的，内燃机在正常情况下使用之后，轴瓦应保留足够的自由弹张量以使之重装。实际的自由弹张量应由制造商与用户协商一致。往复式发动机的轴比一般具有0.2mm～3mm的白由弹张量。对于非常人的薄壁轴比可以有较大的白山弹张量，但应保证轴瓦能够装人轴承座：表2适用于有法兰或无法兰轴瓦的尺寸、公差和极限偏差公差或极限偏差：
轴承座孔
全辟厚
优先选
用的公
称尺寸
瓦全壁罩
无电镀带电镀
减库层减摩员
轴瓦宽度
整体式组合式
轴瓦·
rrKaeerKAca-
— 0,02
表面粗糙度
GB/T7308.1—2021
轴承座孔
伞壁厚
优先选
川的公
称尺寸
轴全壁原
无电镀带电镀
减摩员摩层
经用户与制造商共同商定、
表2（续）
公差或极限偏差
轴配宽度
无法兰
整体式组合式
表面料髓度按照GB/T10619规定的方法评定轴瓦
带电镀减层的抽瓦表面粗糙度测量，可能会因测量装置的探针将软合金层划伤而不够可靠在承载边。
极限遍差不应加大。
「见第6章，图18及图19，电镀减降层之后不再加工，刘口面的轴瓦高出度公差应增加0.01me表面料糙度
。刘」大型轴瓦，往往使用较的电镀减库层并需要进行另外的加工。在这种情况下.采用滑动表面无电镀减磨层的公茶。
检验按7.1和7.2
rrKaeerKAca-
4.5对口面平行度
GB/T 7308.1—2021
轴比对口面对外圆母线的平行度应小于或等于高出度公差，对口百平行度的确定接（3/「7308.3规定行。
5结构要素
尺寸由协商确定，公差由表3、表1给出。5.1定位唇及其定位槽
定位底及其定位槽见图5图6图7
61.5×s不小于smm
若h：小于2mm，该部位超过圆周长度α2的范山内允许去除轴求合金，以免进行轴丞孔加工时轴汞合金碎裂，定位唇也可以在油槽中冲出，
上定位唇也可以在轴瓦端部冲成（5一()。图5无法兰轴瓦的定位唇
61.5Xs不小于3mm
者存：小于2mm.该部位超过圆周长度6的范围内允诈去除轴戒合金，以免进行轴承孔加1时辅报合金碎裂，定位序也可以在油槽中冲出，
图6有法兰轴瓦的定位唇
KaeerkAca-
GB/T 7308.1—2021
,(B或Ba)
，见图5或图6，
5.2削薄量和倒角
图7轴承座上的定位槽
通常在轴瓦（有或没有法兰）两边沿整个宽度近行对口面处的内孔削薄：作为建议尺寸（，约为内径的110，但这一人寸的实际值应根据用途并出用户同制造商协商（见图8）法兰轴瓦两端应有倒角（见图9）法兰的两对口而（见图10剖而A一A）以及法兰消动表而的边缘（见图10.局部放大图X)成进行削薄，
尺寸和极限偏差见表3。
轴承孔削薄
-rKaeerka-
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中华人民共和国国家标准
GB/T 7308.1—2021
代替G3/T7308—2008
滑动轴承
有法兰或无法兰薄壁轴瓦
第1部分：公差、结构要素和检验方法Plain bearings-Thin-walled half bearings with or without flange-Part 1:Tolerances,design features and methods of test(1S03548-1:2014.M0D)
2021-03-09发布
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会
2021-10-01实施
-riKacerKAca-
GB/T7308《滑动轴承有法兰或儿法兰薄壁轴瓦》分为3个部分：第1部分：公差、结构要素和检验方法：第2部分：轴瓦壁厚和法兰厚度测量；一第3部分：周长测量：
本部分为GB3/T7308的第【部分。本部分接照13/11.1-一2009给出的舰则起草，GB/T 7308.1—2021
本部分代替GB/T73082008滑动轴承有法兰或尤法兰薄壁轴瓦公差、结构要素和检验方法》.与GB/T7308—2008相比.主要技术变化如下：一规范性引用文件中用GB/T7308.3代告了TB/T2958（见第2章，2008年版的第2章）；将表2巾轴承座孔径80~120对成的轴瓦瓦背粗糙度改为1.2（见表2.2008年版的表2）：一增川了对口而平行度的技术要求（见1.5）：——修改了图7中的公式；
修改了表4中的部分公差数值；
增加了第8章组合式法兰轴瓦的功能和特性等内容（见第8章）本部分使用重新起草法修改采用ISO35481:2014《消动轴承有法兰或无法兰薄壁轴瓦第1部分：公差、结构要素和检验方法》本部分与1S0)3518-1.2011村比存在技术性差异，应技术性差异及其原因如下：关于规范性引用文件.本部分做了具有技术性差另的调整·以适应我国的技术条件.调整的情况集中反映在第2章“规范性引用文件”中，具休调整如下：·用等效采用国际标准的CB/T10610代替ISO4288；·删去『ISO 6524：
·增川GB/T7308.3
一修改了1S03518-1：204表2币的数估错误，轴承座孔古径50~~80的高出度改为0.035：轴承座孔直径50~80的比背表粗糙度改为0.8.轴承座孔直径80~~120的比背表面粗糙度改为1.2；轴承座孔占径250~315对应的第2个壁厚优选尺寸收为6。一为使丁实际操作.将图4中1的标注位置由内表面收到外表面上：一补充广对几而平行度的技术要求（见4.5）。根据实际牛产、使用情况，修改「表3和表4中的部分公差数值。一图18、图19按（13/T7308.3方法A、方法13的示意图修改。本部分与IS03518-1:2014相比存在如下编辑性差另：所有衣格中的字母角标改为数字角标：一用符号。表尔轴瓦顶部的壁厚，su表尔轴瓦全壁厚；一用A。代替表示偏心轴瓦在角度为α处的壁厚减薄量，本部分由中国机械工业联合会提出，本部分由全国滑动轴承标准化技术委员会（SAC/T286）归口本部分起草单位：中机生产力促进中心、烟台人丰轴比有限责任公司、湖北安达精密工业有限公司、宁波轴瓦厂、杭州轴瓦右家庄有限公司、成部圣一强铁路配件有限公司、临安东方滑动轴承有限公司。-riKaeerkca-
GB/T7308.1—2021
本部分由全国动轴承标准化技术委员会负责解释本部分所代替标准的历次版本发布情况为：GB/T73082008，
-riKaeerkAca
1范围
滑动轴承有法兰或无法兰薄壁轴瓦第1部分：公差、结构要素和检验方法GB/T7308.1—2021
GB/T7308的本部分规定了外径D。至250mm整体式有法兰薄壁轴比和外径D。至500mm无法兰薄壁轴瓦的公差、结构要素和检验方法。山丁结构设计的变化，轴瓦寸不做统一规定。符合本部分的轴瓦主要用丁往复式发动机轴瓦钢背及其内侧的一层或多层轴承合金组成在往复式发动机上，有法兰轴瓦与无法兰轴瓦可同时使用。可以采用无法兰轴比与符合（B3/T[0117的两个半圆止推垫圈（止推片）一起-或组合式法兰轴瓦，替代整休体式法兰轴瓦
注：所有尺寸及公差单位为毫米。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的成用是必不可少的，凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注期的引用文件.其最新版本（包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T7308.3滑动轴承有法兰或无法兰薄壁轴第3部分：周长测量（GB/T7308.32021，ISO3548-3:2012.MOD)
GB/T10447滑动轴承半圆止推垫圈要素和公差（GB/T10447—2008，ISO6526：1983.IDT）GB/T10610产品几何技术规范衣而结构轮廓法评定表而结构的规则和方法(GB/T 10610—2009.ISO 4288:1996,HT)3符号
见图1、图2和表1。
-rrKaeerKAca-
GB/T 7308.1—2021
说明：
对面：
滑动表面：
轴丞合金：
轴瓦背面：
钢背。
图1无法兰轴瓦(带有自由弹张量)图2有法兰轴瓦（整体式或组合式）riKaeerkAca
尺寸和公差
表1符号和单位
测量位曾到对口面的垂距离
轴瓦横面的有效面积（计算值）轴承座宽度
无法兰轴瓦宽度
有法兰轴瓦宽度
法兰问呢（有法兰轴比除汰兰原度的宽度）外倒角
内倒角
检验模内孔直径
轴承座孔径
法兰外径
轴瓦公称内径（轴承孔）
轴承公称外径
轴瓦自由状态(有自由弹张虽)的外径偏心量
检验裁荷
纠合式法兰辅瓦的辅问检鉴载尚高出度（紧余量）.=五，+h（检验方法B）白巾弹张量
法兰屌度
铜背厚度
轴承合金厚度
轴瓦顶部壁阜
油槽底部壁罩
在负度α处的壁厚
轴瓦全壁厚
偏心轴瓦在角度为α处的坚厚减薄量轴承座直径、轴瓦外径和高出度GB/T 7308.1—2021
轴承座直径按H6公差等级制造，因此，轴乱外径应接加人尺寸选配以确保其在轴承座孔径中有足够的安装过盆：
在轴承座出高膨胀系数材料制造或涉及轴承座尺寸刚度之类的其他因素的情况下，轴承座尺寸公差叫以不来用II6但应按6级公差近行生白山状态下的轴瓦是弹性的，其外径不能占接测量，而只能通过专用检测器具测量其周长来代替占径测量。这一周长等丁检验模孔的周长与计及在给定检验载荷下每个对口面的变形量之后的高山度之和（见第6章）：轴瓦在轴承座孔中的有效安装过盈的计算参见参考义献5」表2中列出的高出度公差，适用丁对口面迹行加上的轴瓦。不同的材料和轴承座结构需要不同的3
KaeerkAca-
GB/T 7308.1—2021
安装过盈，因此表2中仪给出了公差。4.2轴瓦壁厚和轴承孔
轴瓦壁厚的优先选用公称尺寸见表2：道常情况下，不同用途下的轴瓦壁厚特殊要求是无法规定的，因此，仅给出壁厚的公差。有或没有镀减磨层的轴比公差以及比背表而和滑动表面的粗箍度见表2.
轴瓦壁厚公差取决于轴承孔是需要精川工（即\川工状态”)还是轴承孔电镀后不再进步川工（即“电镀状态\)。
轴瓦外径衣面上轻微的变形是可以接受的：但是，壁厚测量不应在这些变形部位逊行，安装状态下的轴承孔径等于由过盘安装配合造成弹性涨大的轴承座孔径减去两倍轴瓦壁厚侦（参见参考义献[5])。Www.bzxZ.net
注：在有些应川场合可能有必要便川作等辟厚的轨瓦或有法兰轴瓦，即轴瓦壁厚从顶部到对口而均勾减小（见图3及图4）
图3轴瓦的偏心
说明：
1——顶部：
对口面。
图4在不同角度的轴瓦壁厚举例
偏心量是以在径向平而上的轴承外表而的中心和轴承孔巾心之间的距离为表征的。\并非标注尺寸，偏心是通过减薄量△s。来控制的△s。是在距对口而平而的垂古距离α,处测量的（作为指导方案，一般规定α为角度α2白对口面起约25°处的垂直距离）。它应由制造商与用户协商一致。-rKaeerKa-
壁厚变化的极限值可按照下列近似公式进行计登：BLX
S..u. =s .art -
Sadl.=Ssoart
式中：
As。的下限值：
As。.的上限值；
S：的实际值；
S。的最小侦：
S。的最人值。
附录A给出了计算示例。
4.3轴瓦宽度、法兰间距、法兰外径和法兰厚度UI.X
Isinarg
GB/T 7308.1—2021
..（2)
轴瓦宽度和法益间距的公称尺寸取决于成用方式，通常比率是3.（B，)/D,0.5。表2给出了轴比宽度的公差。法益外径成小于轴肩的古径且小于轴承座孔古径。人多数情况下，法兰厚度固定地同轴瓦壁厚保持一致，同时，通常只有承压一边的法兰厚度有确定公差以确保上瓦和下瓦的法兰具有相同的厚度。在这种情况下，法兰相对丁定位唇的位置是固定的。如果上瓦和下瓦结构相同.通常同一片轴瓦的两个法兰应具有在表2确定的公差范用之内的相同厚度。在这此情况下法兰厚度由轴瓦宽度和法兰间距得出经制造商与用广协商致后，也可采用其他公差（见第7竞），4.4自由弹张量
白山弹张量受合金层材料、厚度及其物理性质、瓦背材料及其性质以及组装后的工作温度等因素的影响。由于这些细节不是在本标准中规定的，要规定自由弹张量是不可能的。自由弹张量在所有情况下都应是止的，内燃机在正常情况下使用之后，轴瓦应保留足够的自由弹张量以使之重装。实际的自由弹张量应由制造商与用户协商一致。往复式发动机的轴比一般具有0.2mm～3mm的白由弹张量。对于非常人的薄壁轴比可以有较大的白山弹张量，但应保证轴瓦能够装人轴承座：表2适用于有法兰或无法兰轴瓦的尺寸、公差和极限偏差公差或极限偏差：
轴承座孔
全辟厚
优先选
用的公
称尺寸
瓦全壁罩
无电镀带电镀
减库层减摩员
轴瓦宽度
整体式组合式
轴瓦·
rrKaeerKAca-
— 0,02
表面粗糙度
GB/T7308.1—2021
轴承座孔
伞壁厚
优先选
川的公
称尺寸
轴全壁原
无电镀带电镀
减摩员摩层
经用户与制造商共同商定、
表2（续）
公差或极限偏差
轴配宽度
无法兰
整体式组合式
表面料髓度按照GB/T10619规定的方法评定轴瓦
带电镀减层的抽瓦表面粗糙度测量，可能会因测量装置的探针将软合金层划伤而不够可靠在承载边。
极限遍差不应加大。
「见第6章，图18及图19，电镀减降层之后不再加工，刘口面的轴瓦高出度公差应增加0.01me表面料糙度
。刘」大型轴瓦，往往使用较的电镀减库层并需要进行另外的加工。在这种情况下.采用滑动表面无电镀减磨层的公茶。
检验按7.1和7.2
rrKaeerKAca-
4.5对口面平行度
GB/T 7308.1—2021
轴比对口面对外圆母线的平行度应小于或等于高出度公差，对口百平行度的确定接（3/「7308.3规定行。
5结构要素
尺寸由协商确定，公差由表3、表1给出。5.1定位唇及其定位槽
定位底及其定位槽见图5图6图7
61.5×s不小于smm
若h：小于2mm，该部位超过圆周长度α2的范山内允许去除轴求合金，以免进行轴丞孔加工时轴汞合金碎裂，定位唇也可以在油槽中冲出，
上定位唇也可以在轴瓦端部冲成（5一()。图5无法兰轴瓦的定位唇
61.5Xs不小于3mm
者存：小于2mm.该部位超过圆周长度6的范围内允诈去除轴戒合金，以免进行轴承孔加1时辅报合金碎裂，定位序也可以在油槽中冲出，
图6有法兰轴瓦的定位唇
KaeerkAca-
GB/T 7308.1—2021
,(B或Ba)
，见图5或图6，
5.2削薄量和倒角
图7轴承座上的定位槽
通常在轴瓦（有或没有法兰）两边沿整个宽度近行对口面处的内孔削薄：作为建议尺寸（，约为内径的110，但这一人寸的实际值应根据用途并出用户同制造商协商（见图8）法兰轴瓦两端应有倒角（见图9）法兰的两对口而（见图10剖而A一A）以及法兰消动表而的边缘（见图10.局部放大图X)成进行削薄，
尺寸和极限偏差见表3。
轴承孔削薄
-rKaeerka-
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