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GB/T 39899-2021

基本信息

标准号: GB/T 39899-2021

中文名称:汽车零部件再制造产品技术规范自动变速器

标准类别:国家标准(GB)

标准状态:现行

出版语种:简体中文

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相关标签: 汽车 零部件 制造 产品 技术规范 自动

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标准简介

GB/T 39899-2021.The technical specifications for remanufactured automotive components- Automatic transmission.
1范围
GB/T 39899规定了汽车自动变速器再制造的术语和定义、拆解、分类和清洗、检查、检测与修复、装配、性能要求和试验方法、检验规则、标识和包装。
GB/T 39899适用于液力自动变速器(AT)、双离合自动变速器(DCT)、无级自动变速器(CVT)的再制造,其他机动车辆的自动变速器的再制造可参照执行。
GB/T 39899不适用于汽车用机械式自动变速器(AMT)的再制造。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 26989汽车回收利用 术语
GB/T 28675汽车零 部件再制造拆解
GB/T 28676汽车零部件再制造分类
GB/T 28677汽车零 部件再制造清洗
GB/T 28678汽车零 部件再制造出厂 验收
GB/T 28679汽车零 部件再制造装 配
GB/T 39895-2021 汽车零 部件再制造产品标 识规范
QC/T 1077汽车 自动控制变速器分类的术语及定义
3术语和定义
GB/T 26989、QC/T 1077 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
汽车零部件再制造产品 remanufactured automotive components
使用过的汽车零部件经过一系列再制造工艺后基本恢复到原产品的技术性能和产品质量的产品。
4拆解
4.1拆解应符合 GB/T 28675的规定。
4.2整体可拆解为箱体、油泵、离合 器和制动器、单向离合器、同步器、变速机构、轴、主减速器和差速器.阀体、控制单元、轴承.辅助件等。
5分类和清洗
5.1 分类
5.1.1分类应符合 GB/T 28676的规定。

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标准内容

ICIS43.040.50
中华人民共和国国家标准
GB/T39899—2021
汽车零部件再制造产品技术规范自动变速器
The technical specifications for remanufactured automotivecomponentsAutomatictransmission2021-03-09发布
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会
2021-10-01实施
-riKacerKAca-
本标准按照GB/T1.12009给出的规则起草。本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。本标准山全同汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口:GB/T39899—2021
本际起草单位:广州市花都全球自动变连箱有限公司、国汽车技术研究中心有限公司、湖南邦普汽车循环石限公司,张家港清研再制造产业研究院有限公司、厂东邦曹循环科技石有限公司、上海出人境检验检疫局1业品与原材料检测技术中心格林美(武汉)城市矿产循环产业园开发有限公司、中国重汽集团济南复强动力有限公司。本标准主要起草人:黄志勇、张铜柱、余海军、钟耀文、董金聪、谢英豪、吴益文、李长东、华沂、周继锋、杨正新、罗建明、刘欢、许天楚。rrKaeerkAca-
-riKacerKAca-
1范围
汽车零部件再制造产品技术规范自动变速器
GB/T 39899—2021
本标准规定了汽车自动变速器再制造的术语和定义、拆解、分类和清洗,检查、检测与修复、装配、性能案求和试验方法、检验规则,标识和包装本标准适用于液力自动交速器(AT)、双离台自动交速器(DCT)、无级自动变速器(CVI)的再制造,其他机动车辆的门动变速器的再制造可参照执行。本标准不适用于汽车用机械式自动安速器(AMT)的再制造:2规范性引用文件
下列文件对丁本文件的应用是必不可少的。凡是注口期的引用文件,仪注口期的版本延用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所右的修改单)适用于本文件,GB/T26989汽车回收利用术语
汽车零部件再制造拆解
GB/I28675
汽车零部件再制造分类
GB/T 28676
GB/T 28677
GB/T 28678
GB/T 28679
汽车零部件再制造清洗
汽车零部件再制造出厂验收
汽车零部件再制造装配
GB/T39895—2021汽车零部件再制造产品标识规范QC/T1077汽车自动控制变速器分类的术语及定义3术语和定义
GB/个26980、QC/T1077界定的以及下列术语和定义适用本文件3.1
汽车零部件再制造产品remanufacturedautomotivecomponents使用过的汽车零部件经过系列再制造工艺后基本恢复到原产品的技术性能和产品质量的产品,4拆解
4.1拆解应符合GB/T28675的规定4.2整体可拆解为休、汕泵、离合器和制动器、单向离合器、同步器、变速机构、轴、主诚速器和差速器、阀体、控制单元、轴承、辅助件等、5分类和清洗
5.1分类
分类应符合GB/T28676的规定。
-rKaeerkAca-
GB/T39899—2021
下列零部件应采用更新件:
密封垫:
密封圈:
油环;
油封;
塑料垫片:
储压胶塞;
滤网;
阀体纸垫和胶垫;
胶质球阀:
胶活塞:
拉索:
真密控制阀。
下列零部件经检查无缺降的,可作为直接使用件:a)
支架;
换挡杆:
外部紧固螺径:
固定架。
5.2.1清洗应符合G1/T28677的现定。5.2.2
带摩擦材料的零件及山子元器件不能使用含水或度蚀性成分的清洗介质:5.2.3
在零部件清洗前,共应经过精密过滤5.2.4清洗后的零部件应便用压缩空气吹干或烘干,其清洁度应满足再制造产品图样技术要求。6检查、检测与修复
检查及检测要求
6.26.17所述的零件,经检查或检测后,所有结桌均应符合再制造产品图样等技术要求,不符台要求时需进行修复或更换:
6.2.1检查有无裂纹、崩裂、变形等缺陷。6.2.2检查柱塞孔、螺纹孔和轴承座孔工作面有无滑牙、划痕、裂纹和点蚀等状况。6.3油泵
检查油泵外观有无破损。
检查齿轮泵泵体1作有无划痕、点丝和裂纹等破损状况。检查齿轮泵泵盖工作面有无划痕、点继和裂纹等破损状况、检香油泵齿的工作的有无划痕,点蚀和裂纹等破损状况检测齿轮象的泉体问隙、齿项问隙、侧隙。6.3.5
检查齿轮泵啮合处有无变形
检查齿轮铜衬套的1作面有无划痕、点例和磨损等被损状况。-rKaeerkca-
6.3.8检测齿轮泵衬餐的儿何尺小。6.3.9检查定子周定泵体的1作面有无划痕、点仙和裂纹等被损状况,6.3.10检查定了的1.作而有无划痕、点蚀和裂纹等破损状况。6.3.11检查转子的工作面有无划衰、点蚀和裂纹等破损状况。6.3.12检测叶片泵的叶片和转子的几何尺寸,6.3.13检测叶片泵座圈和衬套的几付尺寸。6.3.14检测泵体、泵盖的几何尺寸离合器和片式制动器
状况。
GB/T 39899—2021
检查摩擦片的表面有无划痕和烧蚀等状况,齿啮合面有无破损和裂纹等破损状况,检测摩擦片的厚度
检查钢片平面状况和磨损状况。检查活塞有无破裂、磨损或变形。检查活塞上的单向球阀是否自由具有单向密封性检测密封环槽间隙。
检查离合器毂和片式制动器上活塞工作面与密封环工作面状况有无划痕、点蚀和裂纹等破损6.4.8
检查离合器毂和片式制动器毂有无变形、破损和裂纹等破损状况。6.4.9
状况。
检香离合器毂和片式制动幕毂上焊接部位和钢片的齿啮合面有无变形、破损和裂纹等破损检查离合器毅上制动带工作而工作状况有无划痕、烧蚀和裂纹等破损状况,检测离合器和片式制动器的密封性。6.4.11
6.4.12检测离合器和片式制动器的工作问隙6.4.13检查弹簧的外观有无破损、变形6.4.14检查卡簧的外形状况以及装配后的紧固状况6.5
带式制动器
检查带式制动器制动带工作面有无破裂、磨损或烧蚀等破损状况。6.5.2
检查带式制动器制动带焊接或铆接位有无破裂,检测带式制动器问隙。
6.6单向离合器
6.6.1检查单向离合器是否只能单向传动。6.6.2
检查外圈、内圈、支架、端盖、滚子、模块磨损状况。6.7同步器
检查销环「作面有无划、点仙和裂纹等被损状况,6.7.1
6.7.2检查齿毂工作面右无划痕、点蚀和裂纹等破损状况6.7.3检查结合齿圈工作面有无划痕,点蚀和裂纹等破损状况6.7.4检查滑动齿套工作面石无划痕,点蚀和裂效等破损状况,6.7.5检查锁止销有无松动、磨损、断裂等破损状况。6.8齿轮/齿圈
6.8.1检查齿轮、齿圈外观有无点蚀、崩齿和裂纹等破损状况。3
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GB/T39899—2021
检查啮合而有无划痕、点性和裂纹等被损状况。6.8.2
检查齿轮键槽有无损坏。
行星架
检测行星架行星齿轮的轴向间隙。检查行星架小行星轮固定销有无松动。检查行星架有无损坏。
钢带/钢链
检查钢带、钢链工作面磨损状况。检测钢带的快块间隙
检查钢箍有无磨损、烧蚀,边缘有无缺口。检测钢链的白由长度。
6.11带轮/链轮
检测带轮、链轮工作而粗糙度和磨损等破损状况检查带轮、链轮的轴承工作面有无划痕、点蚀和裂纹等破损状况。6.11.3
检查无级变逗机构带轮、链轮的两个工作面在轴向方向能否顺畅移动6.12轴
检查拍的工作表而磨损及损伤变形等破损状况检测输瓦衬套的几何尺寸。
检测输人、输出轴问。
6.12.4检查拍承T作面状况有无划痕、点蚀和裂纹等被损状况。6.13阀体
检查阀座的外观有无变形、破损。检查滑阅、滑阀座孔有无磨损,划伤检查阅座的平而有尤划痕、点蚀和裂纹等被损状况检测弹簧的白由长度、外径、翻数、簧丝直径6.13.5
检测阀体总成主油压、离合器制动器油压、变矩器锁止结合和分离油压、冷却和润滑油压等压力。
6.14电磁阀
检查电磁阀外观有无被损等状况。6.14.2
检测电磁阀的电阻。
6.14.3检测电磁阀的油压输出特性。6.15
5传感器
检查传感器的外观有无被损。
检测传感器电阳,额定电压等电气特性6.16控制单元bzxZ.net
检查所有电子了元件的追断性以及是否存在短路现象。4
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6.16.2检查传感器的波形特性
6.16.3:检查控制单元的CAN通讯是否正常。6.16.4检查控制单元的故障码。6.16.5将控制单元设定到相应版本。6.17轴承
6.17.1检查拍承滚珠或滚针面有无划痕、点蚀和裂纹等破损状况,6.17.2检查滚珠轴承转动机构的转动是否顺畅。6.17.3:检查滚针轴承的滚针工作面有无刻痕、点蚀和裂纹等破损状况。6.18修复
6.2~617所述零部件如需修复的,修复后应满足再制造产品图伴等技术要求7装配
7.1装配应符合(:B/T28679的规定。7.2装配时应避免密封座及密封表面受损7.3装配时应确保所有密封件涂抹润滑油、润滑脂7.4装配时用的润滑油现格应符合再制造产品图样等技术要求的舰定、7.5装配时应对离合器、制动器总成的密封性进行检测7.6
装配时对输入轴输出轴的轴向间隙进行检测7.7
液压控制系统的装配应确保滑阀在自身重力作用下能白由滑动。圆锥滚子轴承预紧力应达到再制造产品图样等技术要求的规定。上述各项检测结果应满足再制造产品图样等技术要求的规定。7.9
8性能要求和试验方法
8.1密封性
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向白动变速器内部平缓施3CkP120kPa的T燥压缩气体,至少保压5s后,检测内部气压下降应不人于10%。
8.2换挡性能
8.2.1台架测试设定输入转速()为6c0r/min900r/min时,挂挡至驻车挡(P)、挡(R)空挡\\)、前进挡(D))及其他前进挡位,各挡位稳定存在,过程中无异响、冲击、异常振动。8.2.2台架测试中油温不低于50%川.挂人前进挡(1))及其他前进挡位,调节输人转速()至18COr/min~-2200T/min,道过控制器逐级输人升降换挡信号和锁止信号,观察运行状况并记录以下参数:各挡位输出转速(),计算传动比i一u/u)(CVT的i值处于某:连续范同区间));a
b)可测的各顶油压;
c)冷却流量:
d)「作油溢。
8.2.3测试运行结果应满足如下安求各参数值符合按规定程序批准的产品图样和技术文件的要求;a)
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b)刀降挡过程正常,无异响打滑、异常振动、冲击:c)各连接件及紧盾件无松动、无脱落,紧固力短值应在要求范围内8.3可靠性
8.3.1供需双方有约定的可靠性检测要求供需双方有约定时.可靠性检测要求按照需方技术要求进行。8.3.2供需双方未有约定的可靠性检测要求8.3.2.1供需双方未有约定时.可靠性检测可接照8.3.2.2-~8.3.2.4的要求进行:8.3.2.2台架测试中以6c0r/min~900r/min的输人转速驱动自动变速器,挂挡各个挡位,挡位顺序为驻车挡(P)倒挡(R),空挡(N)、前进挡(D)及共他前进挡位,每个挡位运行时问为10S.重复以上操作不少丁2800次,手动挂挡的各挡位均稳定运行8.3.2.3前进挡自动焕档测试
台架测试巾分别以16c0r/min.1800r/min、2000r/min.2200r/min.2400r/min5个输入转述驱动变器,分别在以上5个输人转速下,自动换挡系统恨据被测变速器的换挡控制规律,进行不少」5000次前进挡自动换挡测试,实时监测挡位功能、扭矩峰值时问、主油压、油温、冷却流量,要求如下:a
前进挡(D)内所有挡位完整存在:拟矩峰值时间200ms~1500n%;
换挡时问不超过1s;
CVT主油压范围为3MPal--6iMPa存在油测试孔的AT主油压范用为0.35MPa~2.5MPa变遠器汕温不超过产品技术要求,8.3.2.4
拆解检查
将进行8.3.2.2和8.3.2.3测试后的自动交速器拆解检查,要求如下:各连接件及紧固件无松动、无脱落,紧固力短值应在要求范用内:a)
各密封元件处尤渗漏:
各塑料及橡胶件应无损:
各工作面应无磨损、卡滞现象;其他零件应符合第6章的规定:
自动变速器内部夹杂物总质量不超过260mg,单个夹杂物最大模截而面积不超过c.1mm29检验规则
9.1出厂检验
再制造自动变速器应检测合格后方可出!。出厂检验按本标准现定和用户要求进行,检验项目应包含(但不限于8.1,8.2的内穿。型式试验
9.2.1有下列情况之,应进行型式试验:a)批量生产前:
b)工艺有重大改变可能影响产品性能时;连续正常生产达2年时:
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停产1年后恢复生产时;
需方或型式认可方要求时。
9.2.2检验样品、项目及判定:
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型式检验样品应在出厂检验合格产品中随机抽取,样品数为每项性能3台;b)
检验项月应包含(但不限」)8.1、8.2、8.3的内容:有项性能检验有2台及以上不合格,则判定该批次产品不合格,如有1台不合格,则再随机抽样3台,若仍有1台及以上不合格,则判定该壮次产品不合格。标识和包装
再制造门动变速器及包装物上应标示再制造产品标识,标识应符合GB/T398952021的规定10.1
包装应符合GB/T28678的现定
2再制造自动变速器的出厂文件应至少包括合格证、保修卡、用户使用于册等。10.2
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GB/T 39899-202
中华人民共和国
国家标准
汽车零部件再制造产品技术规范自动变速器
GB/T 395992021
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2021年3月第一版
书号:155066:1-61919
版权专有
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