HG/T 5455-2018.Rubber gasket for engine cylinder head cover.
1范围
HG/T 5455规定了发动机气缸盖罩橡胶密封垫的要求、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
HG/T 5455适用于发动机气缸盖罩橡胶密封垫(以下简称密封垫)。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定
GB/T 531.1硫化橡 胶或热塑性橡胶压人硬度试验方法第1 部分:邵氏硬度计法(邵尔硬度)
GB/T 700碳素结构钢
GB/T 1690硫化橡胶或热塑性橡胶耐液体试验方法
GB/T 2941橡胶物理试验方法试样制备和调节通用程序
GB/T 3512硫化橡胶或热塑性橡胶热空 气加速老化和耐热试验
GB/T 5721橡胶密封制品标志、包装、运输、贮存的一般规定
GB/T 7759.1硫化橡胶或热塑性橡胶压缩永久变形的测定第1部分:在常温及高温条件下
GB/T 15256硫化橡 胶低温脆性的测定(多试样法)
GB/T 20739橡胶制品贮存指南
HG/T 3090模压和压出橡胶制品外观质量的一般规定
3要求
3.1 符号
h一盖与罩密封面之间的橡胶体高度;
h1-盖或罩沟槽内橡胶体高度;
h2-骨架包覆橡胶厚度;
h3-限位环高度;
b-盖或罩沟槽内橡胶体宽度;
b1-盖或罩沟槽内密封筋宽度;

ICS83.140.50
备案号：6538765388—2018
中华人民共和国化工行业标准
HG/T5454~5455—2018
车灯用橡胶密封件和
发动机气缸盖罩橡胶密封垫
(2018)
2018-10-22发布
2019-04-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布HG/T5454—2018车灯用橡胶密封件目
发动机气缸盖罩橡胶密封垫
HG/T5455—2018
ICS83.140.50
备案号：65388—2018
中华人民共和国化工行业标准
HG/T5455-—2018
发动机气缸盖罩橡胶密封垫
Rubbergasketforenginecylinderheadcover2018-10-22发布
2019-04-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布前言
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本标准由中国石油和化学工业联合会提出。HG/T5455—2018
本标准由全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会密封制品分技术委员会（SAC/TC35/SC3）归口。
本标准起草单位：青岛北海密封技术有限公司、安徽中鼎控股（集团）股份有限公司、成都盛帮密封件股份有限公司、揭阳天诚密封件有限公司、常州朗博汽车零部件有限公司。本标准主要起草人：吴永增、陈晓峰、范德波、黄首彬、吴兴才、股建新、陈晋阳、苏锐芬。(13)
1范围
发动机气缸盖罩橡胶密封垫
HG/T5455—2018
本标准规定了发动机气缸盖罩橡胶密封垫的要求、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于发动机气缸盖罩橡胶密封垫（以下简称密封垫）。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定GB/T531.1硫化橡胶或热塑性橡胶交压入硬度试验方法第1部分：邵氏硬度计法（邵尔硬度）GB/T700
GB/T1690
GB/T2941
GB/T3512
GB/T5721
碳素结构钢
硫化橡胶或热塑性橡胶耐液体试验方法橡胶物理试验方法试样制备和调节通用程序硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验橡胶密封制品标志、包装、运输、贮存的一般规定GB/T7759.1硫化橡胶或热塑性橡胶压缩永久变形的测定第1部分：在常温及高温条件下
GB/T15256
GB/T20739
HG/T3090
3要求
3.1符号
硫化橡胶低温脆性的测定（多试样法）橡胶制品贮存指南
模压和压出橡胶制品外观质量的一般规定盖与罩密封面之间的橡胶体高度；盖或罩沟槽内橡胶体高度；
骨架包覆橡胶厚度；
限位环高度；
6——盖或罩沟槽内橡胶体宽度；bi
盖或罩沟槽内密封筋宽度；
盖与罩密封面之间的橡胶体宽度；盖与罩密封面之间的密封筋宽度。2密封垫的基本结构
带骨架及限位环密封垫的基本结构见图1。(15)
HG/T5455—2018
说明：
橡胶体；
一骨架；
限位环。
a）A型
b）B型
d）D型
图1带骨架及限位环密封垫
带骨架无限位环密封垫的基本结构见图2。3.2.2
a）E型
b）F型
说明：
橡胶体；
2骨架。
图2带骨架无限位环密封垫
无骨架带限位环密封垫的基本结构见图3。(17)
HG/T5455—2018
HG/T5455—2018
说明：
橡胶体；
限位环。
b）H型
图3无骨架带限位环密封垫
3.2.4无骨架无限位环密封垫的基本结构见图4。a）型
b)J型
图4无骨架无限位环密封垫
c)K型
HG/T5455—2018
3.2.5产品结构不局限于3.2.1～3.2.4中给出的结构，也可采用供需双方协议的结构。注1：图1～图4中A型～K型密封垫的应用参见附录A。注2：对骨架材料和限位环材料的要求参见附录B。3.3橡胶材料
3.3.1橡胶材料分为I、Ⅱ、Ⅲ三类，每一类材料又分60度和70度两个硬度级。I类以乙烯丙烯酸酯橡胶为基本材料，适用工作温度范围一般为一40℃～+160℃；Ⅱ类以硅橡胶为基本材料，适用工作温度范围一般为一70℃～十225℃；Ⅲ类以氟橡胶为基本材料，适用工作温度范围一般为一25℃～+250℃。
3.3.2橡胶材料的物理性能要求及试验方法见表1。试样应按GB/T2941的规定采用模压法制备，也可以从密封垫上切割打磨制备。(19)
HG/T5455—2018
硬度（邵尔A）
拉伸强度/MPa
拉断伸长率/%
表1橡胶材料的物理性能要求及试验方法要求
压缩永久变形（B型试样，压缩
25%)/%
150℃×70h
175℃×24h
200℃×70h
1#标准油此内容来自标准下载网
150℃×168h
硬度变化（邵尔A）
体积变化/%
拉伸强度变化率/%
拉断伸长率变化率/%
200℃×168h
硬度变化（邵尔A)
体积变化/%
拉伸强度变化率/%
拉断伸长率变化率/%
3#标准油
150℃×168h
体积变化/%
200℃×168h
体积变化/%
热空气老化
175℃×168h
硬度变化（邵尔A)
拉伸强度变化率/%
拉断伸长率变化率/%
200℃×168h
硬度变化（邵尔A)
拉伸强度变化率/%
拉断伸长率变化率/%
225℃×168h
硬度变化（邵尔A）
拉伸强度变化率/%
拉断伸长率变化率/%
脆性温度/℃
不高于
-10~+5
-10~+5
-10~+5
-5~+10-5~+10
试验方法
GB/T531.1
GB/T528
GB/T7759.1
GB/T1690
GB/T3512
GB/T15256
序号第5项中的1标准油和序号第6项中的3标准油，也可由用户提供或用双方协商的油品替代。6
3.4密封垫的尺寸和公差
HG/T5455—2018
断面采用精度不低于0.02mm的量具，外廊尺寸采用钢板尺或卷尺进行测量，尺寸和公差应符合图样要求。
注：密封垫设计参数参见附录C；对密封件装配对偶件的要求参见附录D3.5密封垫的外观
采用目视法检测，应符合图样要求，如图样无要求则应符合HG/T3090中模压橡胶制品的要求。
4检验规则
4.1按GB/T2941的规定采用模压法制备试样时，橡胶材料以同班同机台生产的不多于300kg为一批，密封垫以同班同机台制造的不多于200件为一批。4.2每批随机抽取适量的橡胶材料制备试样，应进行表1中1～4项物理性能检验。4.3当橡胶材料的物理性能检验有不合格项时，应取双倍试样对不符合项复检，若复检仍有不合格项时，允许对橡胶材料修炼一次，修炼后的橡胶材料应进行全项性能检验，若仍有不合格项，则该批橡胶材料不合格。
4.4密封垫的尺寸每批随机抽检不少于10件。当有一件不合格时，应当对本批产品进行全检。4.5密封垫的外观应逐件检验。
4.6当有下列情况之一时，应对本标准规定的全部要求进行检验，即型式检验：a）新产品定型或产品转厂生产时；正式生产后，如材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时；b）
正常生产时每一季度末；
产品停产3个月以上，恢复生产时；e
出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时；国家质量监督机构提出进行型式检验要求时。5标志、包装、运输和贮存
5.1密封垫的标志、包装、运输和贮存应符合GB/T5721的规定，也可按照GB/T20739的规定进行包装、贮存。
5.2在遵守5.1的条件下，密封垫片自制造之日起，I类橡胶材料的密封垫贮存期3年，Ⅱ类橡胶材料和Ⅲ类橡胶材料的密封垫贮存期5年。(21)
HG/T5455—2018
附录A
（资料性附录）
密封垫应用说明
表A.1定义了A型～K型密封垫的11种基本结构的应用说明。表A.1密封垫应用说明
应用说明
应用于气缸盖罩和气缸盖密封面均为平面的密封，密封以0.5×90°密封筋为主，橡胶弹性压缩量靠限位环高度h3保证。
应用于气缸盖罩带预装固定沟槽、气缸盖罩和气缸盖密封面均为平面的密封，密封以0.5×90°密封筋为主，橡胶弹性压缩量靠限位环高度h3保证。应用于气缸盖罩沟槽密封和气缸盖密封面为平面的密封，密封以沟槽密封筋和平面0.5×90°密封筋为主，橡胶弹性压缩量靠限位环高度h，保证。应用于气缸盖罩、气缸盖均为沟槽密封，密封以沟槽密封筋为主，橡胶弹性压缩量靠限位环高度h，保证。应用于气缸盖罩沟槽密封和气缸盖密封面为平面的密封，密封以沟槽密封筋和平面0.5×90°密封筋为主，橡胶弹性压缩量靠连接螺栓定位台或螺栓扭矩或支撑骨架高度保证。应用于气缸盖罩、气缸盖均为沟槽密封，密封以沟密封筋为主，橡胶弹性压缩量靠连接螺栓定位台或螺栓扭矩或支撑骨架高度保证。
为无支撑骨架密封垫，应用于气缸盖罩和气缸盖密封面均为平面的密封，密封以0.5×90°密封筋为主，橡胶弹性压缩量靠限位环高度h，保证。为无支撑骨架密封垫，应用于气缸盖罩带预装固定沟槽、气缸盖罩和气缸盖密封面均为平面的密封，密封
以0.5×90密封筋为主，橡胶弹性压缩量靠限位环高度h，保证。为无支撑骨架密封垫，应用于气缸盖罩和气缸盖体密封面均为平面的密封，密封以0.5×90°密封筋为主，橡胶弹性压缩量靠连接螺栓定位台或螺栓扭矩保证，为无支撑骨架密封垫，应用于气缸盖罩带预装固定沟槽、气缸盖罩和气缸盖体密封面均为平面的密封，密封以0.5X90°密封筋为主，橡胶弹性压缩量靠连接螺栓定位台或螺栓扭矩保证。为无支撑骨架密封垫，应用于气缸盖罩、气缸盖均为沟密封，密封以橡胶体上、下圆弧面为主，橡胶弹性压缩量靠连接螺栓定位台或螺栓扭矩或支撑骨架高度保证。(22)
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