SN/T 3024.1-2011
基本信息
标准号： SN/T 3024.1-2011
中文名称：进出口商品运载工具承退租鉴定第1部分:通则
标准类别：商检行业标准(SN)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
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标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
SN/T 3024.1-2011.Rules for the on/ off hire survey of the carriers for import/ export commodities-Part 1:General rules.
1范围
SN/T 3024.1规定了进出口商品运载工具承退租鉴定的方法、程序和要求。
SN/T 3024.1适用于进出口商品运载工具的承退租鉴定。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 1992集装 箱术语
SN/T 0993进出口商品重量鉴定规程液体产品静态计重
3术语和定义
GB/T 1992和SN/T 0993界定的以及下列术语和定义适用于本部分。
3.1燃油鉴定bunker survey
通过对船舶燃油舱进行测量,依据船方提供的油舱计量表并经过相应的校正后计算承退租时船舶燃油的存有量。
3.2船况鉴定condition survey
对船舶各个部位的外观状况在无仪器测试条件下,凭感官逐一进行鉴定。
3.3承退租时刻delivery/re delivery time
是船东与租船人进行船舶交接的时刻。
3.4承租delivery
就是所有人按约把运载工具交给租用人使用。
3.5退租re-delivery
就是在租期届满时,租用人将原运载工具按承租时相似完好状态交还给出租人。
1范围
SN/T 3024.1规定了进出口商品运载工具承退租鉴定的方法、程序和要求。
SN/T 3024.1适用于进出口商品运载工具的承退租鉴定。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 1992集装 箱术语
SN/T 0993进出口商品重量鉴定规程液体产品静态计重
3术语和定义
GB/T 1992和SN/T 0993界定的以及下列术语和定义适用于本部分。
3.1燃油鉴定bunker survey
通过对船舶燃油舱进行测量,依据船方提供的油舱计量表并经过相应的校正后计算承退租时船舶燃油的存有量。
3.2船况鉴定condition survey
对船舶各个部位的外观状况在无仪器测试条件下,凭感官逐一进行鉴定。
3.3承退租时刻delivery/re delivery time
是船东与租船人进行船舶交接的时刻。
3.4承租delivery
就是所有人按约把运载工具交给租用人使用。
3.5退租re-delivery
就是在租期届满时,租用人将原运载工具按承租时相似完好状态交还给出租人。
标准图片预览
标准内容
中华人民共和国出入境检验检疫行业标准SN/T3024.1—2011
进出口商品运载工具承退租鉴定第1部分：通则
Rules for the on/off hire surveyof the carriers for import/export commodities-Part1.General rules
2011-09-09发布
中华人民共和国
国家质量监督检验检疫总局
码防伪
2012-04-01实施
中华人民共和国出人境检验检疫行业标准
进出口商品运载工具承退租鉴定第1部分：通则
SN/T3024.1--2011
中国标准出版社出版
北京复兴门外三里河北街16号
邮政编码：100045
网址sp.net.cn
电话：6852394668517548
中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷美
开本880X1230 1/16印张0.5字数8千字2012年3月第一版 2012年3月第一次印刷印数1-1600
书号：155066·2-23030
定价14.00元
SN/T3024《进出口商品运载工具承退租鉴定》分为3部分第1部分：通则：
第2部分：船舶承退租鉴定；
一第3部分：集装箱承退租鉴定。本部分为SN/T3024的第1部分。
本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本部分由国家认证认可监督管理委员会提出并归口。SN/T3024.1-2011
本部分起草单位：中华人民共和国上海出人境检验检疫局、中华人民共和国山东出人境检验检疫局。
本部分主要起草人朱定敏，王迎庆，江涌、黄玮、陈力群，王厚晏1范围
进出口商品运载工具承退租鉴定第1部分：通则
SN/T3024.1—2011
SN/T3024的本部分规定了进出口商品运载工具承退租鉴定的方法，程序和要求。本部分适用于进出口商品运载工具的承退租鉴定。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T1992集装箱术语
SN/T0993进出口商品重量鉴定规程液体产品静态计重3术语和定义
GB/T1992和SN/T0993界定的以及下列术语和定义适用于本部分。3.1
燃油鉴定bunker survey
通过对船舶燃油舱进行测量，依据船方提供的油舱计量表并经过相应的校正后计算承退租时船舶燃油的存有量。
船况鉴定 condition survey
对船舶各个部位的外观状况在无仪器测试条件下，凭感官逐一进行鉴定。3.3
承退租时刻delivery/re-deliverytime是船东与租船人进行船舶交接的时刻。3.4
承租delivery
就是所有人按约把运载工具交给租用人使用。3.5
退租re-delivery
就是在租期届满时，租用人将原运载工具按承租时相似完好状态交还给出租人。4基本要求
4.1工作条件要求
4.1.1运载工具应处于适宜工作的状态，并不处于风雨雷电等恶劣天气情况下。SN/T3024.1—2011
4.1.2鉴定人员应备有防静电工作服，防滑鞋、安全帽、照相机、经国家计量检定部门检定合格的计量器具（如：量油尺和温度计）试水膏计算器。4.2技术条件要求
运载工具所有人应提供经检定机构认可签发并在有效期内的相关资料、规范、图表。4.3安全要求
应遵守鉴定场所的安全制度和要求。5方法和程序
5.1准备工作
5.1.1接到鉴定任务的委托申请
鉴定人员登轮后，向船方了解船舶基本5.1.2下载标准就来标准下载网
信息。
定工作相关的各种信息。
有儿报
快陷·船舶加油情况及承退租时刻等相关5.1.3查看船舶轮机日志工作中应用各类图表，中轮机长了解船舶燃油的贮存量及油舱分布、燃油日消耗量等情况
5.1.4鉴定人员到达集装箱检验规场后应工解集装箱的非本情况，有无损坏缺陷等相关信息。5.2燃油鉴定
5.2.1纵倾数值
读取舰吃水，得出船舶纵
5.2.2横倾数值
通过横倾仪得出船舶横值
5.2.3液深/空距测量
吃水差
按照SN/T0993的
全携作方法测得燃油
5.2.3.2对于直接显示数值的
5.2.4油温的测量
口相租流淀行
案度或空虾
应到相
应地点通行数据读取。
按照SN/T0993的操作方法测得燃油的温度，船方的自动测温装置应经过检定并在有效期内使用。如有异常，以手工测量为准5.2.5计算
舱内液体深度/空距的纵、横倾修正5.2.5.1.1对测得的燃油深度/空距通过船方提供的舱容表进行纵倾，横倾修正。5.2.5.1.2
如船方不具备纵，横倾修正表，则按照SN/T0993中所述方法进行修正。5.2.5.2标准容量的计算
通过修正以后的燃油深度/空距，查表得出各舱内燃油的容量，并和沉淀柜、日用柜等舱容量逐一累加，得出各燃油舱内的燃油总容量。2
燃油密度的确定
SN/T3024.1—2011
可以现场取样实际测量燃油密度或者由船方提供，现场可查阅船方近期加油凭证予以核实5.2.5.4
重量计算
由各燃油舱内的燃油总容量，燃油密度和查表所得的体积修正系数，计算出鉴定时各舱内燃油的总重量。再通过从船方了解的燃油消耗情况及承退租时间等信息，推算出承退租时刻的燃油重量5.3船况鉴定
鉴定要求进行船况鉴定时，应注意查看各个检查部位有无残损、缺陷、锈蚀，对各个部位特有的53.1
结构、装置进行查看，详细记录损坏的位置、范围和程度。对于船舶自有设备、主要部件均应拍照，对于出现残损/缺陷的部位应重点拍摄。5.3.2
鉴定部位包括：
船壳：
船航；
主甲板；
货舱及其附属设施：
舱盖板：
舱口围板：
舱壁：
舱底板：
货舱内的梯子及管线：
污水井：
高边柜斜板和双层底柜斜板；
销楼：
舰楼：
驾驶室。
对于集装箱船，应检查其索具的情况，舱内出现残损的部位，应根据三维坐标确定其具体位置。对于杂货船，应检查船上起重吊机设备的完好程度，是否处于正常工作状态。集装箱承退租鉴定
鉴定要求：
检查集装箱外观状况，有无损伤、破漏、凹陷和擦痕；检查集装箱内部状况，是否清洁，有无残留物、污染、锈蚀、异味、潮湿等现象：风雨密性，通过透光试验、冲水试验或烟雾试验等方法检查集装箱的风雨密性：对于有附属装置的集装箱，应检查其附属装置是否符合装载货物技术条件的要求：对于冷藏集装箱，应检查其冷藏效能是否符合装载货物技术条件的要求。鉴定部位：
标志及号码：
箱门：
箱底：
箱顶：
侧壁：
SN/T 3024.1—2011
角柱及角件：
上、下端梁：
上、下侧梁：
通风孔；
底板，
附属装置。
对于上述部位的鉴定应拍照加以说明。照片应如实反映该部位实际情况，清晰准确。书号：155066：2-23030
SN/T 3024.1-2011
定价：
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进出口商品运载工具承退租鉴定第1部分：通则
Rules for the on/off hire surveyof the carriers for import/export commodities-Part1.General rules
2011-09-09发布
中华人民共和国
国家质量监督检验检疫总局
码防伪
2012-04-01实施
中华人民共和国出人境检验检疫行业标准
进出口商品运载工具承退租鉴定第1部分：通则
SN/T3024.1--2011
中国标准出版社出版
北京复兴门外三里河北街16号
邮政编码：100045
网址sp.net.cn
电话：6852394668517548
中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷美
开本880X1230 1/16印张0.5字数8千字2012年3月第一版 2012年3月第一次印刷印数1-1600
书号：155066·2-23030
定价14.00元
SN/T3024《进出口商品运载工具承退租鉴定》分为3部分第1部分：通则：
第2部分：船舶承退租鉴定；
一第3部分：集装箱承退租鉴定。本部分为SN/T3024的第1部分。
本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本部分由国家认证认可监督管理委员会提出并归口。SN/T3024.1-2011
本部分起草单位：中华人民共和国上海出人境检验检疫局、中华人民共和国山东出人境检验检疫局。
本部分主要起草人朱定敏，王迎庆，江涌、黄玮、陈力群，王厚晏1范围
进出口商品运载工具承退租鉴定第1部分：通则
SN/T3024.1—2011
SN/T3024的本部分规定了进出口商品运载工具承退租鉴定的方法，程序和要求。本部分适用于进出口商品运载工具的承退租鉴定。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T1992集装箱术语
SN/T0993进出口商品重量鉴定规程液体产品静态计重3术语和定义
GB/T1992和SN/T0993界定的以及下列术语和定义适用于本部分。3.1
燃油鉴定bunker survey
通过对船舶燃油舱进行测量，依据船方提供的油舱计量表并经过相应的校正后计算承退租时船舶燃油的存有量。
船况鉴定 condition survey
对船舶各个部位的外观状况在无仪器测试条件下，凭感官逐一进行鉴定。3.3
承退租时刻delivery/re-deliverytime是船东与租船人进行船舶交接的时刻。3.4
承租delivery
就是所有人按约把运载工具交给租用人使用。3.5
退租re-delivery
就是在租期届满时，租用人将原运载工具按承租时相似完好状态交还给出租人。4基本要求
4.1工作条件要求
4.1.1运载工具应处于适宜工作的状态，并不处于风雨雷电等恶劣天气情况下。SN/T3024.1—2011
4.1.2鉴定人员应备有防静电工作服，防滑鞋、安全帽、照相机、经国家计量检定部门检定合格的计量器具（如：量油尺和温度计）试水膏计算器。4.2技术条件要求
运载工具所有人应提供经检定机构认可签发并在有效期内的相关资料、规范、图表。4.3安全要求
应遵守鉴定场所的安全制度和要求。5方法和程序
5.1准备工作
5.1.1接到鉴定任务的委托申请
鉴定人员登轮后，向船方了解船舶基本5.1.2下载标准就来标准下载网
信息。
定工作相关的各种信息。
有儿报
快陷·船舶加油情况及承退租时刻等相关5.1.3查看船舶轮机日志工作中应用各类图表，中轮机长了解船舶燃油的贮存量及油舱分布、燃油日消耗量等情况
5.1.4鉴定人员到达集装箱检验规场后应工解集装箱的非本情况，有无损坏缺陷等相关信息。5.2燃油鉴定
5.2.1纵倾数值
读取舰吃水，得出船舶纵
5.2.2横倾数值
通过横倾仪得出船舶横值
5.2.3液深/空距测量
吃水差
按照SN/T0993的
全携作方法测得燃油
5.2.3.2对于直接显示数值的
5.2.4油温的测量
口相租流淀行
案度或空虾
应到相
应地点通行数据读取。
按照SN/T0993的操作方法测得燃油的温度，船方的自动测温装置应经过检定并在有效期内使用。如有异常，以手工测量为准5.2.5计算
舱内液体深度/空距的纵、横倾修正5.2.5.1.1对测得的燃油深度/空距通过船方提供的舱容表进行纵倾，横倾修正。5.2.5.1.2
如船方不具备纵，横倾修正表，则按照SN/T0993中所述方法进行修正。5.2.5.2标准容量的计算
通过修正以后的燃油深度/空距，查表得出各舱内燃油的容量，并和沉淀柜、日用柜等舱容量逐一累加，得出各燃油舱内的燃油总容量。2
燃油密度的确定
SN/T3024.1—2011
可以现场取样实际测量燃油密度或者由船方提供，现场可查阅船方近期加油凭证予以核实5.2.5.4
重量计算
由各燃油舱内的燃油总容量，燃油密度和查表所得的体积修正系数，计算出鉴定时各舱内燃油的总重量。再通过从船方了解的燃油消耗情况及承退租时间等信息，推算出承退租时刻的燃油重量5.3船况鉴定
鉴定要求进行船况鉴定时，应注意查看各个检查部位有无残损、缺陷、锈蚀，对各个部位特有的53.1
结构、装置进行查看，详细记录损坏的位置、范围和程度。对于船舶自有设备、主要部件均应拍照，对于出现残损/缺陷的部位应重点拍摄。5.3.2
鉴定部位包括：
船壳：
船航；
主甲板；
货舱及其附属设施：
舱盖板：
舱口围板：
舱壁：
舱底板：
货舱内的梯子及管线：
污水井：
高边柜斜板和双层底柜斜板；
销楼：
舰楼：
驾驶室。
对于集装箱船，应检查其索具的情况，舱内出现残损的部位，应根据三维坐标确定其具体位置。对于杂货船，应检查船上起重吊机设备的完好程度，是否处于正常工作状态。集装箱承退租鉴定
鉴定要求：
检查集装箱外观状况，有无损伤、破漏、凹陷和擦痕；检查集装箱内部状况，是否清洁，有无残留物、污染、锈蚀、异味、潮湿等现象：风雨密性，通过透光试验、冲水试验或烟雾试验等方法检查集装箱的风雨密性：对于有附属装置的集装箱，应检查其附属装置是否符合装载货物技术条件的要求：对于冷藏集装箱，应检查其冷藏效能是否符合装载货物技术条件的要求。鉴定部位：
标志及号码：
箱门：
箱底：
箱顶：
侧壁：
SN/T 3024.1—2011
角柱及角件：
上、下端梁：
上、下侧梁：
通风孔；
底板，
附属装置。
对于上述部位的鉴定应拍照加以说明。照片应如实反映该部位实际情况，清晰准确。书号：155066：2-23030
SN/T 3024.1-2011
定价：
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