GB 24418-2020
基本信息
标准号： GB 24418-2020
中文名称：中国海区可航行水域桥梁助航标志
标准类别：国家标准(GB)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
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标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
GB 24418-2020.Aids to navigation on the bridge over maritime navigable waters , China.
1范围
GB 24418规定了中国海区可航行水域桥梁助航标志的种类、功能、形状、尺寸、颜色、灯质、设置和命名.规则。
GB 24418适用于在中国海区及其港口、通海河口可航行水域的桥梁(包括跨越可航行水域的铁路、道路、管路和渡槽等固定建筑物)上所设置的助航标志。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 4696中国海区水 上助航标志
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
桥梁助航标志 aids to navigation on bridges
为保障桥梁和船舶航行安全,具有示位、警告危险和指示交通等功能,设置于桥梁上的视觉航标、音响航标、无线电航标。
3.2
通航桥孔最佳通过点 best point(s) of passage
船舶通过桥梁通航桥孔时的最佳位置。
4视觉航标
4.1标志分类
视觉航标包括通航桥孔最佳通过点标志、通航桥孔左侧标志、通航桥孔右侧标志、桥孔禁航标志和桥墩警示标志。
4.2通航桥孔最佳 通过点标志
4.2.1通航桥孔最佳通过点标志设置在通航桥孔的桥桁上，标示通航桥孔最佳通过点的位置。
4.2.2通航桥孔最佳通过点标志和特征见图1和表1。
4.3通航桥孔左侧标志、右侧标志
4.3.1通航桥孔左侧标志、右侧标志设置在通航桥孔的桥桁上,标示桥孔下航道的左、右侧边界。
4.3.2通航桥孔左侧标志、右侧标志和特征见图2和表2。
4.4桥孔 禁航标志
4.4.1桥孔禁航标志设置在单向通航桥孔禁止驶人侧的桥桁上,表示禁止船舶驶入。
4.4.2桥孔 禁航标志和特征见图3和表3。
1范围
GB 24418规定了中国海区可航行水域桥梁助航标志的种类、功能、形状、尺寸、颜色、灯质、设置和命名.规则。
GB 24418适用于在中国海区及其港口、通海河口可航行水域的桥梁(包括跨越可航行水域的铁路、道路、管路和渡槽等固定建筑物)上所设置的助航标志。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 4696中国海区水 上助航标志
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
桥梁助航标志 aids to navigation on bridges
为保障桥梁和船舶航行安全,具有示位、警告危险和指示交通等功能,设置于桥梁上的视觉航标、音响航标、无线电航标。
3.2
通航桥孔最佳通过点 best point(s) of passage
船舶通过桥梁通航桥孔时的最佳位置。
4视觉航标
4.1标志分类
视觉航标包括通航桥孔最佳通过点标志、通航桥孔左侧标志、通航桥孔右侧标志、桥孔禁航标志和桥墩警示标志。
4.2通航桥孔最佳 通过点标志
4.2.1通航桥孔最佳通过点标志设置在通航桥孔的桥桁上，标示通航桥孔最佳通过点的位置。
4.2.2通航桥孔最佳通过点标志和特征见图1和表1。
4.3通航桥孔左侧标志、右侧标志
4.3.1通航桥孔左侧标志、右侧标志设置在通航桥孔的桥桁上,标示桥孔下航道的左、右侧边界。
4.3.2通航桥孔左侧标志、右侧标志和特征见图2和表2。
4.4桥孔 禁航标志
4.4.1桥孔禁航标志设置在单向通航桥孔禁止驶人侧的桥桁上,表示禁止船舶驶入。
4.4.2桥孔 禁航标志和特征见图3和表3。
标准图片预览
标准内容
ICS03.220.40
中华人民共和国国家标准
GB24418—2020
代替GB24418—2009
中国海区可航行水域桥梁助航标志Aids to navigation on the bridge over maritime navigable waters,China2020-11-17发布
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会
2021-12-01实施
GB24418—2020
规范性引用文件
术语和定义
视觉航标
无线电航标
音响航标
设置规则
8海区可航行水域桥梁助航标志命名规则目
附录A（资料性附录）海区可航行水域桥梁助航标志设置附录B（规范性附录）海区可航行水域桥梁助航标志日标尺寸前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草GB24418—2020
本标准代替GB24418—2009《中国海区可航行水域桥梁助航标志》，与GB24418—2009相比，主要技术变化如下：
增加了“通航桥孔最佳通过点”术语和定义（见3.2)；修改了“标志分类相关内容（见4.1，2009年版的4.1)；删除了“双向通航桥孔标志”“单向通航桥孔标志”（见2009年版的4.2和4.4)；增加了“通航桥孔最佳通过点标志”（见4.2)；修改了“桥孔禁航标志”设置位置及特征（见4.4，2009年版的4.5)；删除了视觉航标标志日标尺寸的内容（见2009年版的4.7)；修改了“无线电航标”要求（见第5章，2009年版的第6章）；修改了“音响航标”要求（见第6章，2009年版的第5章）；删除了“7设置规则”中的“安全评估”要求（见7.1，2009年版的7.1)；增加了最佳通过点的确定方法（见7.2）；一增加了有泛光照明等条件下，可不设桥墩警示标志的要求（见7.3）；修改了可不设“通航桥孔左侧、右侧标志”的条件（见7.4，2009年版的7.2)；删除了对桥梁建筑物颜色的要求（见2009年版的7.3）；修改了有关日标显形距离和航标灯射程的要求（见7.7，2009年版的7.5和7.6)；增加了有多个通航桥孔桥梁的灯质要求（见7.8）；增加了夜间发光标识对桥面应采取遮蔽的要求（见7.9）；修改了桥梁助航标志的命名规则（见第8章，2009年版的第8章）；修改了附录“海区可航行水域桥梁助航标志日标尺寸”（见附录B，2009年版的附录A）。本标准由中华人民共和国交通运输部提出并归口。本标准所代替标准的历次版本发布情况为：GB24418—2009。
1范围
中国海区可航行水域桥梁助航标志GB24418—2020
本标准规定了中国海区可航行水域桥梁助航标志的种类、功能、形状、尺寸、颜色、灯质、设置和命名规则。
本标准适用于在中国海区及其港口、通海河口可航行水域的桥梁（包括跨越可航行水域的铁路、道路、管路和渡槽等固定建筑物）上所设置的助航标志。2规范性引用文件
下列文件对干本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单)适用于本文件。GB4696中国海区水上助航标志
术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。3.1
桥梁助航标志
aidstonavigationonbridges
为保障桥梁和船舶航行安全，具有示位、警告危险和指示交通等功能，设置于桥梁上的视觉航标、音响航标、无线申航标。
通航桥引最佳通过点bestpoint(s）ofpassage船舶通过桥梁通航桥孔时的最佳位置。4视觉航标
标志分类
视觉航标包括通航桥孔最佳通过点标志、通航桥孔左侧标志、通航桥孔右侧标志、桥孔禁航标志和桥墩警示标志。
4.2通航桥孔最佳通过点标志
4.2.1通航桥孔最佳通过点标志设置在通航桥孔的桥桁上，标示通航桥孔最佳通过点的位置。4.2.2通航桥孔最佳通过点标志和特征见图1和表1。1
GB24418—2020
等明暗4s
莫(A)6s
通航桥孔最佳通过点标志
通航桥孔左侧标志、右侧标志
长闪10s
通航桥孔最佳通过点标志的特征红白相间竖条纹
圆形标牌
白光，等明暗，周期4s
白光，长闪，周期10s免费标准下载网bzxz
白光，莫尔斯信号“A”，周期6s通航桥孔左侧标志、右侧标志设置在通航桥孔的桥桁上，标示桥孔下航道的左、右侧边界通航桥孔左侧标志、右侧标志和特征见图2和表2。航道走向
闪(2)
闪(3)
中人人意人人春
AAAAAA
通航桥孔左侧标志、右侧标志
桥孔禁航标志
通航桥孔左侧标志、右侧标志的特征表2
通航桥孔左侧标志
实心正方形标牌
红光，单闪，周期4s
红光，联闪2次，周期6s
红光，联闪3次，周期10s
红光，连续快闪
GB24418—2020
通航桥孔右侧标志
尖端向上的实心正三角形标牌
绿光，单闪，周期4s
绿光，联闪2次，周期6s
绿光，联闪3次，周期10s
绿光，连续快闪
桥孔禁航标志设置在单向通航桥孔禁止驶人侧的桥桁上，表示禁止船舶驶人。桥孔禁航标志和特征见图3和表3。4.4.2
莫(P)15 s
莫(P)12 s
图3桥孔禁航标志
桥墩警示标志
桥孔禁航标志的特征
黄色底，黑色交叉
正方形标牌，“X\形
黄色，莫尔斯信号“P\，周期12s黄色，莫尔斯信号“P”，周期15s桥墩警示标志设置在通航桥孔桥墩或桥墩的防撞设施上，标示桥墩或桥墩防撞设施。桥墩警示标志和特征见图4和表4。3
GB24418—2020
5无线电航标
AAAAAAAAAAAAAAAAAA
图4桥墩警示标志
表4桥墩警示标志的特征
连续快闪
连续甚快闪
黄色与红色相间横带
连续快闪，黄光
连续其快闪，黄光
1无线申航标的设置应与所在水域无线电航标统筹考虑，并应考虑不同无线电航标的技术局限，5.1
2可在通航桥孔最佳通过点位置或附近设置雷达应答器，标示“通航桥孔最佳通过点”，也可用需达5.2
应答器标示通航桥孔的左侧或右侧边界。标示桥梁通航桥孔左侧或右侧边界的雷达应答器编码应符合如下规定：
左侧：莫尔斯信号
B—);
b）右侧：莫尔斯信号
T(—)。
3可设置船舶自动识别系统（AIS)航标，标示通航桥孔或桥梁其他构筑物的位置。5.3
音响航标
同一桥梁上，可安装一座或多座雾号警示航行船舶。6.1
在同一桥梁上的不同位置安装雾号时，其音响信号特征应相互区别。音响航标的声音不应影响桥面行车。6.3
设置规则
下列设置规则应与GB4696等标准配套执行，并结合桥区水域的通航环境和相关规定综合设置。2最佳通过点应设置在桥梁通航孔航道轴线上，并综合考虑以下所有的相关因素之后确定：7.2
a）桥梁净空高度、净空宽度，航道宽度；b）通航桥孔水深，特别是在水深分布不规则的地方；4
c）桥墩和其他设施；
d）通航孔是单向通航还是双向通航。GB24418—2020
7.3双向通航桥孔应在桥梁上下游两侧设置最佳通过点标志、通航桥孔左侧标志、右侧标志和桥墩警示标志；单向通航桥孔应在桥孔允许船舶驶人侧设置最佳通过点标志、通航桥孔左侧标志、右侧标志和桥墩警示标志，在禁止船舶驶人侧设置桥孔禁航标志和桥墩警示标志。桥梁助航标志设置参见附录A。7.4当通航桥孔桥墩设有泛光照明，且可以显示桥墩或桥墩的防撞设施时，可不设桥墩警示标志。7.5当通航桥孔跨度较小或桥墩间均为可通航水域时，且已经设置泛光照明或桥墩警示标志的，可不设通航桥孔左侧标志、右侧标志。7.6桥梁助航标志的安装不应影响桥孔的通航净空。7.7通航5000吨级及以上船舶的通航孔,其夜间航标灯光射程应不小于3nmile，其他通航孔的夜间航标灯光射程应不小于2nmile。通航桥孔日标尺寸应符合附录B的规定。7.8对于有多个通航桥孔的桥梁，相邻或区位相近可能造成相互.影响的通航孔的灯质灯光节奏和周期应有所区别，同一通航桥孔的左侧标志、右侧标志应采用相同的灯光节奏和周期，宜同步闪。9对夜间灯光影响桥面交通的，应采取措施进行遮蔽。7.9
海区可航行水域桥梁助航标志命名规则同一座桥梁上的桥梁助航标志应按航道走向，自左向右进行连续编号，桥梁上游侧为双数，桥梁下游侧为单数。桥梁助航标志命名规则为：桥梁名称十阿拉伯数字编号5
GB24418—2020
附录A
（资料性附录）
海区可航行水域桥梁助航标志设置单孔双向通航桥梁助航标志的设置示意参见图A.1。A.1
单孔单向通航桥梁助航标志的设置示意参见图A.2。双孔或多孔单向通航桥梁助航标志的设置示意参见图A.3。三孔通航桥梁助航标志的设置示意参见图A.4。业
航道走向
单孔双向通航桥梁助航标志设置示意区
航道走向
通航方向
单孔单向通航桥梁助航标志设置示意
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中华人民共和国国家标准
GB24418—2020
代替GB24418—2009
中国海区可航行水域桥梁助航标志Aids to navigation on the bridge over maritime navigable waters,China2020-11-17发布
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会
2021-12-01实施
GB24418—2020
规范性引用文件
术语和定义
视觉航标
无线电航标
音响航标
设置规则
8海区可航行水域桥梁助航标志命名规则目
附录A（资料性附录）海区可航行水域桥梁助航标志设置附录B（规范性附录）海区可航行水域桥梁助航标志日标尺寸前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草GB24418—2020
本标准代替GB24418—2009《中国海区可航行水域桥梁助航标志》，与GB24418—2009相比，主要技术变化如下：
增加了“通航桥孔最佳通过点”术语和定义（见3.2)；修改了“标志分类相关内容（见4.1，2009年版的4.1)；删除了“双向通航桥孔标志”“单向通航桥孔标志”（见2009年版的4.2和4.4)；增加了“通航桥孔最佳通过点标志”（见4.2)；修改了“桥孔禁航标志”设置位置及特征（见4.4，2009年版的4.5)；删除了视觉航标标志日标尺寸的内容（见2009年版的4.7)；修改了“无线电航标”要求（见第5章，2009年版的第6章）；修改了“音响航标”要求（见第6章，2009年版的第5章）；删除了“7设置规则”中的“安全评估”要求（见7.1，2009年版的7.1)；增加了最佳通过点的确定方法（见7.2）；一增加了有泛光照明等条件下，可不设桥墩警示标志的要求（见7.3）；修改了可不设“通航桥孔左侧、右侧标志”的条件（见7.4，2009年版的7.2)；删除了对桥梁建筑物颜色的要求（见2009年版的7.3）；修改了有关日标显形距离和航标灯射程的要求（见7.7，2009年版的7.5和7.6)；增加了有多个通航桥孔桥梁的灯质要求（见7.8）；增加了夜间发光标识对桥面应采取遮蔽的要求（见7.9）；修改了桥梁助航标志的命名规则（见第8章，2009年版的第8章）；修改了附录“海区可航行水域桥梁助航标志日标尺寸”（见附录B，2009年版的附录A）。本标准由中华人民共和国交通运输部提出并归口。本标准所代替标准的历次版本发布情况为：GB24418—2009。
1范围
中国海区可航行水域桥梁助航标志GB24418—2020
本标准规定了中国海区可航行水域桥梁助航标志的种类、功能、形状、尺寸、颜色、灯质、设置和命名规则。
本标准适用于在中国海区及其港口、通海河口可航行水域的桥梁（包括跨越可航行水域的铁路、道路、管路和渡槽等固定建筑物）上所设置的助航标志。2规范性引用文件
下列文件对干本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单)适用于本文件。GB4696中国海区水上助航标志
术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。3.1
桥梁助航标志
aidstonavigationonbridges
为保障桥梁和船舶航行安全，具有示位、警告危险和指示交通等功能，设置于桥梁上的视觉航标、音响航标、无线申航标。
通航桥引最佳通过点bestpoint(s）ofpassage船舶通过桥梁通航桥孔时的最佳位置。4视觉航标
标志分类
视觉航标包括通航桥孔最佳通过点标志、通航桥孔左侧标志、通航桥孔右侧标志、桥孔禁航标志和桥墩警示标志。
4.2通航桥孔最佳通过点标志
4.2.1通航桥孔最佳通过点标志设置在通航桥孔的桥桁上，标示通航桥孔最佳通过点的位置。4.2.2通航桥孔最佳通过点标志和特征见图1和表1。1
GB24418—2020
等明暗4s
莫(A)6s
通航桥孔最佳通过点标志
通航桥孔左侧标志、右侧标志
长闪10s
通航桥孔最佳通过点标志的特征红白相间竖条纹
圆形标牌
白光，等明暗，周期4s
白光，长闪，周期10s免费标准下载网bzxz
白光，莫尔斯信号“A”，周期6s通航桥孔左侧标志、右侧标志设置在通航桥孔的桥桁上，标示桥孔下航道的左、右侧边界通航桥孔左侧标志、右侧标志和特征见图2和表2。航道走向
闪(2)
闪(3)
中人人意人人春
AAAAAA
通航桥孔左侧标志、右侧标志
桥孔禁航标志
通航桥孔左侧标志、右侧标志的特征表2
通航桥孔左侧标志
实心正方形标牌
红光，单闪，周期4s
红光，联闪2次，周期6s
红光，联闪3次，周期10s
红光，连续快闪
GB24418—2020
通航桥孔右侧标志
尖端向上的实心正三角形标牌
绿光，单闪，周期4s
绿光，联闪2次，周期6s
绿光，联闪3次，周期10s
绿光，连续快闪
桥孔禁航标志设置在单向通航桥孔禁止驶人侧的桥桁上，表示禁止船舶驶人。桥孔禁航标志和特征见图3和表3。4.4.2
莫(P)15 s
莫(P)12 s
图3桥孔禁航标志
桥墩警示标志
桥孔禁航标志的特征
黄色底，黑色交叉
正方形标牌，“X\形
黄色，莫尔斯信号“P\，周期12s黄色，莫尔斯信号“P”，周期15s桥墩警示标志设置在通航桥孔桥墩或桥墩的防撞设施上，标示桥墩或桥墩防撞设施。桥墩警示标志和特征见图4和表4。3
GB24418—2020
5无线电航标
AAAAAAAAAAAAAAAAAA
图4桥墩警示标志
表4桥墩警示标志的特征
连续快闪
连续甚快闪
黄色与红色相间横带
连续快闪，黄光
连续其快闪，黄光
1无线申航标的设置应与所在水域无线电航标统筹考虑，并应考虑不同无线电航标的技术局限，5.1
2可在通航桥孔最佳通过点位置或附近设置雷达应答器，标示“通航桥孔最佳通过点”，也可用需达5.2
应答器标示通航桥孔的左侧或右侧边界。标示桥梁通航桥孔左侧或右侧边界的雷达应答器编码应符合如下规定：
左侧：莫尔斯信号
B—);
b）右侧：莫尔斯信号
T(—)。
3可设置船舶自动识别系统（AIS)航标，标示通航桥孔或桥梁其他构筑物的位置。5.3
音响航标
同一桥梁上，可安装一座或多座雾号警示航行船舶。6.1
在同一桥梁上的不同位置安装雾号时，其音响信号特征应相互区别。音响航标的声音不应影响桥面行车。6.3
设置规则
下列设置规则应与GB4696等标准配套执行，并结合桥区水域的通航环境和相关规定综合设置。2最佳通过点应设置在桥梁通航孔航道轴线上，并综合考虑以下所有的相关因素之后确定：7.2
a）桥梁净空高度、净空宽度，航道宽度；b）通航桥孔水深，特别是在水深分布不规则的地方；4
c）桥墩和其他设施；
d）通航孔是单向通航还是双向通航。GB24418—2020
7.3双向通航桥孔应在桥梁上下游两侧设置最佳通过点标志、通航桥孔左侧标志、右侧标志和桥墩警示标志；单向通航桥孔应在桥孔允许船舶驶人侧设置最佳通过点标志、通航桥孔左侧标志、右侧标志和桥墩警示标志，在禁止船舶驶人侧设置桥孔禁航标志和桥墩警示标志。桥梁助航标志设置参见附录A。7.4当通航桥孔桥墩设有泛光照明，且可以显示桥墩或桥墩的防撞设施时，可不设桥墩警示标志。7.5当通航桥孔跨度较小或桥墩间均为可通航水域时，且已经设置泛光照明或桥墩警示标志的，可不设通航桥孔左侧标志、右侧标志。7.6桥梁助航标志的安装不应影响桥孔的通航净空。7.7通航5000吨级及以上船舶的通航孔,其夜间航标灯光射程应不小于3nmile，其他通航孔的夜间航标灯光射程应不小于2nmile。通航桥孔日标尺寸应符合附录B的规定。7.8对于有多个通航桥孔的桥梁，相邻或区位相近可能造成相互.影响的通航孔的灯质灯光节奏和周期应有所区别，同一通航桥孔的左侧标志、右侧标志应采用相同的灯光节奏和周期，宜同步闪。9对夜间灯光影响桥面交通的，应采取措施进行遮蔽。7.9
海区可航行水域桥梁助航标志命名规则同一座桥梁上的桥梁助航标志应按航道走向，自左向右进行连续编号，桥梁上游侧为双数，桥梁下游侧为单数。桥梁助航标志命名规则为：桥梁名称十阿拉伯数字编号5
GB24418—2020
附录A
（资料性附录）
海区可航行水域桥梁助航标志设置单孔双向通航桥梁助航标志的设置示意参见图A.1。A.1
单孔单向通航桥梁助航标志的设置示意参见图A.2。双孔或多孔单向通航桥梁助航标志的设置示意参见图A.3。三孔通航桥梁助航标志的设置示意参见图A.4。业
航道走向
单孔双向通航桥梁助航标志设置示意区
航道走向
通航方向
单孔单向通航桥梁助航标志设置示意
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。