GB/T 39187-2020
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标准简介
GB/T 39187-2020.Jack up conductor/ blow out preventer tension compensation system.
1范围
GB/T 39187规定了自升式平台隔水管/防喷器张力补偿系统(以下简称“张力补偿系统”)的分类、组成与标记、要求、试验方法、检验规则标志、包装、运输和贮存。
GB/T 39187适用于张力补偿系统的设计、制造和验收。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 191包装 储运图示标志
GB/T 712-2011船舶及海洋工程用结构钢
GB/T 1720-1979漆 膜附着力测定法
GB/T 1804-2000一般公差未注公 差的线性和角度尺寸的公差.
GB 3836.1爆炸性环境 第1部分:设备通用要求
GB/T 4208-2017外壳防 护等级(IP代码)
GB/T 5099(所有部分)钢 质无缝气瓶
GB/T6388运输包装收发货标志
GB/T 7826系统可靠性分析技术失效模式和影响分析(FMFA)程序
GB/T 8163-2018输送流体用无缝钢管
GB/T 8918重要用途钢丝绳
GB/T 10250-2007船舶电气与电子 设备的电磁兼容性
GB/T 13306标 牌
GB/T 13342船用往 复式液压缸通用技术条件
GB/T 14039-2002液压传动油液固体 颗粒污染等级代号
GB/T 14736港口装卸用吊环使用技术条件.
GB/T 14976-2012流体输送用不锈钢无缝钢管
GB/T 20663蓄能压力容器
GB/T 25133液压系统总成管路冲洗方法
GB/T 25444(所有部分)移动式和固定式近海设施电气装 置
GB/T 25854一般起重用D形和弓形锻造卸扣
GB/T 30507船舶和海上技术润滑油系统和液压油系统颗粒污染物取样和清洁度判定导则
GB/T 30790.5色漆和清漆防护涂料体系对钢结构的防腐蚀保护第5部分:防护涂料体系
GB/T 31415色漆和清漆海上建筑及相关结构用防护涂料体系性能要求
GB/T 32474石油钻井井控设备用橡胶软管及软管组合件
GB/T 33145大 容积钢质无缝气瓶
CB/T 1102 船用液压系统通用技术条件
CB 1146.2 舰船设备环境试验与工程导则 低温
1范围
GB/T 39187规定了自升式平台隔水管/防喷器张力补偿系统(以下简称“张力补偿系统”)的分类、组成与标记、要求、试验方法、检验规则标志、包装、运输和贮存。
GB/T 39187适用于张力补偿系统的设计、制造和验收。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 191包装 储运图示标志
GB/T 712-2011船舶及海洋工程用结构钢
GB/T 1720-1979漆 膜附着力测定法
GB/T 1804-2000一般公差未注公 差的线性和角度尺寸的公差.
GB 3836.1爆炸性环境 第1部分:设备通用要求
GB/T 4208-2017外壳防 护等级(IP代码)
GB/T 5099(所有部分)钢 质无缝气瓶
GB/T6388运输包装收发货标志
GB/T 7826系统可靠性分析技术失效模式和影响分析(FMFA)程序
GB/T 8163-2018输送流体用无缝钢管
GB/T 8918重要用途钢丝绳
GB/T 10250-2007船舶电气与电子 设备的电磁兼容性
GB/T 13306标 牌
GB/T 13342船用往 复式液压缸通用技术条件
GB/T 14039-2002液压传动油液固体 颗粒污染等级代号
GB/T 14736港口装卸用吊环使用技术条件.
GB/T 14976-2012流体输送用不锈钢无缝钢管
GB/T 20663蓄能压力容器
GB/T 25133液压系统总成管路冲洗方法
GB/T 25444(所有部分)移动式和固定式近海设施电气装 置
GB/T 25854一般起重用D形和弓形锻造卸扣
GB/T 30507船舶和海上技术润滑油系统和液压油系统颗粒污染物取样和清洁度判定导则
GB/T 30790.5色漆和清漆防护涂料体系对钢结构的防腐蚀保护第5部分:防护涂料体系
GB/T 31415色漆和清漆海上建筑及相关结构用防护涂料体系性能要求
GB/T 32474石油钻井井控设备用橡胶软管及软管组合件
GB/T 33145大 容积钢质无缝气瓶
CB/T 1102 船用液压系统通用技术条件
CB 1146.2 舰船设备环境试验与工程导则 低温
标准图片预览
标准内容
ICS 47.020.20
中华人民共和国国家标准
GB/T39187—2020
自升式平台隔水管/防喷器张力补偿系统Jack up conductor/blow outpreventertension compensation system2020-10-11发布
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会
2021-05-01实施
GB/T39187—2020
规范性引用文件
术语和定义
分类、组成与标记
分类与组成
产品标记和外形简图
尺寸公差和重量
外壳防护
安全性
环境适应性
电磁兼容性
6试验方法
尺寸公差和重量
外壳防护
安全性
环境适应性
电磁兼容性
检验规则
检验分类
型式检验
出厂检验
8标志、包装、运输和贮存
运输·
附录A（资料性附录）
供方与购方商定的技术条件
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草本标准由全国船用机械标准化技术委员会（SAC/TC137)提出并归口。GB/T39187—2020
本标准起草单位：广东精钢海洋工程股份有限公司、中国船舶工业综合技术经济研究院、中国船级社、中海油田服务股份有限公司、广东省机械工程学会、广东精钢海洋工程创新研究有限公司、本标准主要起草人：麦志辉、李光远、刘洪波、欧阳涛、陈峰、杨清峡、陆军、段明星、刘奕华、吴平平、马振军、张静波、邓达纺、魏华兴、梁园华、赵翼翔、李国庆、吴韩。S
1范围
自升式平台隔水管/防喷器张力补偿系统GB/T39187—2020
本标准规定了自升式平台隔水管/防喷器张力补偿系统（以下简称“张力补偿系统”)的分类、组成与标记、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存本标准适用于张力补偿系统的设计、制造和验收。规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单)适用干本文件。包装储运图示标志
GB/T191
GB/T712—2011船舶及海洋工程用结构钢GB/T1720—1979漆膜附着力测定法GB/T1804一2000一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差GB3836.1
爆炸性环境第1部分：设备通用要求外壳防护等级（IP代码）
GB/T4208—2017
GB/T5099（所有部分）钢质无缝气瓶GB/T6388
GB/T7826
运输包装收发货标志
系统可靠性分析技术
失效模式和影响分析(FMFA)程序GB/T81632018输送流体用无缝钢管GB/T8918
重要用途钢丝绳
GB/T10250—2007
船申气与申子设备的申磁兼容性GB/T13306
GB/T13342
船用往复式液压缸通用技术条件液压传动油液固体颗粒污染等级代号GB/T14039—
GB/T14736
港口装卸用吊环使用技术条件
GB/T14976—2012流体输送用不锈钢无缝钢管GB/T20663
GB/T25133
蓄能压力容器
液压系统总成管路冲洗方法
GB/T25444（所有部分）移动式和固定式近海设施电气装置GB/T25854
GB/T 30507
GB/T30790.5
GB/T31415
GB/T32474
般起重用D形和弓形锻造卸扣
船舶和海上技术润滑油系统和液压油系统颗粒污染物取样和清洁度判定导则色漆和清漆防护涂料体系对钢结构的防腐蚀保护第5部分：防护涂料体系色漆和清漆海上建筑及相关结构用防护涂料体系性能要求石油钻井井控设备用橡胶软管及软管组合件GB/T33145
大容积钢质无缝气瓶
CB/T 1102
船用液压系统通用技术条件
舰船设备环境试验与工程导则低温1
GB/T39187—2020
CB1146.3舰船设备环境试验与工程导则」高温
CB1146.4舰船设备环境试验与工程导则湿热舰船设备环境试验与工程导则盐雾CB1146.12
CB/T3616
管路压力试验要求
5油田链条和链轮
SY/T5595
材料与焊接规范（2018）中国船级社3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。3.1
隔水管/防喷器张力补偿系统
conductor/blowoutpreventertensioncompensation system为隔水管/防喷器提供相应张力并使其张力保持基本恒定的装置。注1：本标准中，第一级张力补偿系统系指隔水管张力补偿系统；第二级张力补偿系统系指防喷器张力补偿系统；第一级张力补偿系统和第二级张力补偿系统均可单独使用，也可组合使用。注2：如无特别说明，所有条款同时适用干第一级和第二级张力补偿系统。3.2
risertensioner ring
张紧环
第一级张力补偿系统中与隔水管相连的环状承载部件。3.3
最小张力minimumtension
-组张紧器失效时，第一级张力补偿系统所能提供的保持隔水管稳定的张紧力。4分类、组成与标记
分类与组成
张力补偿系统根据安装方式的不同，可分为：4.1.1
a）固定型张力补偿系统；
b）移动型张力补偿系统。
4.1.2第一级张力补偿系统一般由动力源、蓄能单元、张紧器平台、执行机构、控制装置等组成。4.1.3第二级张力补偿系统一般由动力源、蓄能单元、执行机构、控制装置等组成。4.1.4动力源为液压泵站；蓄能单元由蓄能器、气瓶和液压系统管路组成；第一级张力补偿系统执行机构由液压缸和张紧环等组成：第二级张力补偿系统执行机构由链条或者钢丝绳、吊环或卸扣和液压缸等组成；控制装置由可编程逻辑控制器或工控机等组成。4.2
产品标记和外形简图
张力补偿系统表示方法
张力补偿系统产品标记以型号表示，方法如下：2
示例1：
结构类型，Y表示移动型，G表示固定型GB/T39187—2020
第二级张力补偿系统最大张力，单位为千牛（kN)Ⅱ表示第二级张力补偿系统
第一级张力补偿系统最大张力，单位为千牛（kN）I表示第一级张力补偿系统
张力补偿系统，Z表示张力，B表示补偿SZIC
第一级张力补偿系统，最大张力1600kN的移动型张力补偿系统标记为：ZB-I1600Y
示例2：
第二级张力补偿系统，最大张力800kN的移动型张力补偿系统标记为：ZB-II800Y
示例3：
第一级张力补偿系统最大张力1600kN，第二级张力补偿系统最大张力800kN的移动型张力补偿系统标记为：ZB-11600/II800Y
4.2.2张力补偿系统外形简图
张力补偿系统外形简图见图1。
说明：
第二级张力补偿系统；
防喷器；
隔水管：
第一级张力补偿系统。
图1张力补偿系统外形简图
GB/T39187—2020
5要求
5.1设计
设计要求
5.1.1.1应根据GB/T7826的规定对第一级张力补偿系统进行失效模式和影响分析（FMEA）。5.1.1.2
张力补偿系统主承载部件的设计应具有足够的安全裕度，以承受实际工况中的最大载荷。5.1.1.3张力补偿系统液压缸和蓄能器间应设置隔离装置，使液压缸活塞在任意位置可以被锁定。5.1.1.4第二级张力补偿系统应有简易、快速拆装设计。对活塞杆伸出部分应有相应防护措施。5.1.1.5
5.1.1.6涂装设计应按照GB/T31415的相关要求进行。5.1.1.7
张力补偿系统各相关部件设计应符合相关环保要求。供方与购方可参照附录A商定相应的技术条件。5.1.2动力源
张力补偿系统动力源应能在部分动力源失效的情况下，不导致整个系统失效5.1.3蓄能单元
5.1.3.1气瓶和蓄能器等承压设备应设置安全阀，安全阀整定压力应设置为工作压力的（1.05～1.1)倍，安全阀的气体释放管路应是自排式并设置防积液功能且朝向安全区域。5.1.3.2公称水容积为0.15L～150L的气瓶应满足GB/T5099（所有部分）的相关要求；公称水容积为150L3000L之间的气瓶应满足GB/T33145的相关要求。5.1.3.3蓄能器应满足GB/T20663的相关要求。5.1.3.4液压管路系统的设计和安全性应符合CB/T1102的相关要求。5.1.3.5液压管路系统的连接软管及组合件应符合GB/T32474中的相关要求。5.1.3.6软管的防护等级应满足船级社的相关要求。5.1.4
执行机构
链条应满足SY/T5595的相关要求。5.1.4.1
钢丝绳应满足GB/T8918的相关要求5.1.4.2
吊环应满足GB/T14736的相关要求。5.1.4.4卸扣应满足GB/T25854的相关要求。5.1.4.5
液压缸应满足GB/T13342的相关要求。液压缸的设计除应考虑到液压缸内压载荷，还应考虑到液压缸作为结构件所要承受的载荷。5.1.4.6
5.1.5控制装置
设备之间传输信号的申缆宜采用屏蔽申缆或者同轴申缆5.1.5.1
5.1.5.2控制装置的设计应满足GB/T25444.2的相关要求，并应具有过载报警与保护功能。5.1.5.3危险区内电气设备的选择和安装应符合GB/T25444（所有部分）的相关要求，绝缘等级应达到F级；防爆设备应符合GB3836.1的相关要求4
操作手柄或者按钮应清晰、布局合理，便于人工操作。5.1.5.4
5.2材料
5.2.1张力补偿系统应选用防腐蚀性良好的材料。GB/T39187—2020
5.2.2张力补偿系统管路系统的不锈钢管道材料性能应不低干GB/T14976一2012的022Cr19Ni10级不锈钢管；碳钢管道材料性能应不低于GB/T8163一2018的Q345B级碳钢钢管。5.2.3张力补偿系统的结构件（除液压缸外）的材料性能应不低于GB/T712一2011中DH32结构用钢的相应要求。
5.2.4张力补偿系统材料经检验合格后使用。5.3焊接
结构件焊接应满足中国船级社《材料与焊接规范（2018)》第3篇中第6章的要求5.4外观
零部件加工面不应有裂纹、凹坑、划痕等缺陷5.4.1
5.4.2申缆及其他申气线路表面应无破损、变形和开裂等缺陷。5.4.3免费标准下载网bzxz
铭牌应清晰完整，不应出现折痕、皱纹、自卷撕裂等现象。5.4.4
采用涂装防护时，附着力应不低于GB/T1720—1979中规定的2级要求。5.5性能
张力补偿系统典型参数表见表1。张力补偿系统典型参数表
第一级张力补偿系统
张力补偿系统型号
ZB-11600
ZB-I4000
ZB-I6500
ZB-II800
ZB-II2000
ZB-II3250
ZBI1600/II800
ZBI4000/II2000
ZBI6500/II3250
最大张力
补偿行程
第二级张力补偿系统
最大张力
补偿行程
GB/T39187—2020
5.5.2结构强度
5.5.2.1第一级张力补偿系统和张紧器平台应能在承受2倍最大张力的静载或者1.5倍最大张力的动载的情况下，不出现永久性机械变形情况，5.5.2.2第二级张力补偿系统张紧器安装位置结构件应能在承受2倍最大张力的静载的情况下，不出现永久性机械变形情况。
5.5.3管路耐压和密性
5.5.3.1管路耐压
液压系统管路在承受1.5倍设计压力的情况下，不出现永久性机械变形情况。5.5.3.2管路密性
液压系统管路在承受1.25倍设计压力并稳压10min的情况下，不出现泄漏情况5.5.4液压管路清洁度
液压系统管路中液压油的固体颗粒污染度等级应不高于GB/T14039—2002中规定的-/16/13。5.6尺寸公差和重量
5.6.1张力补偿系统主要外形尺寸的公差应符合GB/T1804一2000中m级的规定。5.6.2张力补偿系统实际重量偏差应不超出设计重量的5%。5.7外壳防护
室内电气设备的防护等级应不低于GB/T4208一2017中的IP44级，露天电气设备的防护等级应不低GB/T4208—2017中的IP56级。5.8安全性
5.8.1张力补偿系统运动部件应设置防护装置并有警示标志。5.8.2张力补偿系统中，设备外壳的接地连接应可靠和耐久，所有接触表面应清洁，不应有油漆、油脂和氧化物；连接线应采用非编织的金属带。5.9环境适应性
5.9.1在大气温度一20℃～45℃和相对空气湿度不大干90%的条件下，张力补偿系统申子设备应不出现绝缘失效、电气性能改变和物理性破坏等情况。5.9.2在盐雾含量不高23.6mg/m2的环境下，张力补偿系统电子设备应不出现电性能改变、结构强度降低等情况。
5.10电磁兼容性
张力补偿系统的电磁兼容性应满足GB/T10250一2007中E组设备的相关要求。6
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中华人民共和国国家标准
GB/T39187—2020
自升式平台隔水管/防喷器张力补偿系统Jack up conductor/blow outpreventertension compensation system2020-10-11发布
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会
2021-05-01实施
GB/T39187—2020
规范性引用文件
术语和定义
分类、组成与标记
分类与组成
产品标记和外形简图
尺寸公差和重量
外壳防护
安全性
环境适应性
电磁兼容性
6试验方法
尺寸公差和重量
外壳防护
安全性
环境适应性
电磁兼容性
检验规则
检验分类
型式检验
出厂检验
8标志、包装、运输和贮存
运输·
附录A（资料性附录）
供方与购方商定的技术条件
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草本标准由全国船用机械标准化技术委员会（SAC/TC137)提出并归口。GB/T39187—2020
本标准起草单位：广东精钢海洋工程股份有限公司、中国船舶工业综合技术经济研究院、中国船级社、中海油田服务股份有限公司、广东省机械工程学会、广东精钢海洋工程创新研究有限公司、本标准主要起草人：麦志辉、李光远、刘洪波、欧阳涛、陈峰、杨清峡、陆军、段明星、刘奕华、吴平平、马振军、张静波、邓达纺、魏华兴、梁园华、赵翼翔、李国庆、吴韩。S
1范围
自升式平台隔水管/防喷器张力补偿系统GB/T39187—2020
本标准规定了自升式平台隔水管/防喷器张力补偿系统（以下简称“张力补偿系统”)的分类、组成与标记、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存本标准适用于张力补偿系统的设计、制造和验收。规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单)适用干本文件。包装储运图示标志
GB/T191
GB/T712—2011船舶及海洋工程用结构钢GB/T1720—1979漆膜附着力测定法GB/T1804一2000一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差GB3836.1
爆炸性环境第1部分：设备通用要求外壳防护等级（IP代码）
GB/T4208—2017
GB/T5099（所有部分）钢质无缝气瓶GB/T6388
GB/T7826
运输包装收发货标志
系统可靠性分析技术
失效模式和影响分析(FMFA)程序GB/T81632018输送流体用无缝钢管GB/T8918
重要用途钢丝绳
GB/T10250—2007
船申气与申子设备的申磁兼容性GB/T13306
GB/T13342
船用往复式液压缸通用技术条件液压传动油液固体颗粒污染等级代号GB/T14039—
GB/T14736
港口装卸用吊环使用技术条件
GB/T14976—2012流体输送用不锈钢无缝钢管GB/T20663
GB/T25133
蓄能压力容器
液压系统总成管路冲洗方法
GB/T25444（所有部分）移动式和固定式近海设施电气装置GB/T25854
GB/T 30507
GB/T30790.5
GB/T31415
GB/T32474
般起重用D形和弓形锻造卸扣
船舶和海上技术润滑油系统和液压油系统颗粒污染物取样和清洁度判定导则色漆和清漆防护涂料体系对钢结构的防腐蚀保护第5部分：防护涂料体系色漆和清漆海上建筑及相关结构用防护涂料体系性能要求石油钻井井控设备用橡胶软管及软管组合件GB/T33145
大容积钢质无缝气瓶
CB/T 1102
船用液压系统通用技术条件
舰船设备环境试验与工程导则低温1
GB/T39187—2020
CB1146.3舰船设备环境试验与工程导则」高温
CB1146.4舰船设备环境试验与工程导则湿热舰船设备环境试验与工程导则盐雾CB1146.12
CB/T3616
管路压力试验要求
5油田链条和链轮
SY/T5595
材料与焊接规范（2018）中国船级社3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。3.1
隔水管/防喷器张力补偿系统
conductor/blowoutpreventertensioncompensation system为隔水管/防喷器提供相应张力并使其张力保持基本恒定的装置。注1：本标准中，第一级张力补偿系统系指隔水管张力补偿系统；第二级张力补偿系统系指防喷器张力补偿系统；第一级张力补偿系统和第二级张力补偿系统均可单独使用，也可组合使用。注2：如无特别说明，所有条款同时适用干第一级和第二级张力补偿系统。3.2
risertensioner ring
张紧环
第一级张力补偿系统中与隔水管相连的环状承载部件。3.3
最小张力minimumtension
-组张紧器失效时，第一级张力补偿系统所能提供的保持隔水管稳定的张紧力。4分类、组成与标记
分类与组成
张力补偿系统根据安装方式的不同，可分为：4.1.1
a）固定型张力补偿系统；
b）移动型张力补偿系统。
4.1.2第一级张力补偿系统一般由动力源、蓄能单元、张紧器平台、执行机构、控制装置等组成。4.1.3第二级张力补偿系统一般由动力源、蓄能单元、执行机构、控制装置等组成。4.1.4动力源为液压泵站；蓄能单元由蓄能器、气瓶和液压系统管路组成；第一级张力补偿系统执行机构由液压缸和张紧环等组成：第二级张力补偿系统执行机构由链条或者钢丝绳、吊环或卸扣和液压缸等组成；控制装置由可编程逻辑控制器或工控机等组成。4.2
产品标记和外形简图
张力补偿系统表示方法
张力补偿系统产品标记以型号表示，方法如下：2
示例1：
结构类型，Y表示移动型，G表示固定型GB/T39187—2020
第二级张力补偿系统最大张力，单位为千牛（kN)Ⅱ表示第二级张力补偿系统
第一级张力补偿系统最大张力，单位为千牛（kN）I表示第一级张力补偿系统
张力补偿系统，Z表示张力，B表示补偿SZIC
第一级张力补偿系统，最大张力1600kN的移动型张力补偿系统标记为：ZB-I1600Y
示例2：
第二级张力补偿系统，最大张力800kN的移动型张力补偿系统标记为：ZB-II800Y
示例3：
第一级张力补偿系统最大张力1600kN，第二级张力补偿系统最大张力800kN的移动型张力补偿系统标记为：ZB-11600/II800Y
4.2.2张力补偿系统外形简图
张力补偿系统外形简图见图1。
说明：
第二级张力补偿系统；
防喷器；
隔水管：
第一级张力补偿系统。
图1张力补偿系统外形简图
GB/T39187—2020
5要求
5.1设计
设计要求
5.1.1.1应根据GB/T7826的规定对第一级张力补偿系统进行失效模式和影响分析（FMEA）。5.1.1.2
张力补偿系统主承载部件的设计应具有足够的安全裕度，以承受实际工况中的最大载荷。5.1.1.3张力补偿系统液压缸和蓄能器间应设置隔离装置，使液压缸活塞在任意位置可以被锁定。5.1.1.4第二级张力补偿系统应有简易、快速拆装设计。对活塞杆伸出部分应有相应防护措施。5.1.1.5
5.1.1.6涂装设计应按照GB/T31415的相关要求进行。5.1.1.7
张力补偿系统各相关部件设计应符合相关环保要求。供方与购方可参照附录A商定相应的技术条件。5.1.2动力源
张力补偿系统动力源应能在部分动力源失效的情况下，不导致整个系统失效5.1.3蓄能单元
5.1.3.1气瓶和蓄能器等承压设备应设置安全阀，安全阀整定压力应设置为工作压力的（1.05～1.1)倍，安全阀的气体释放管路应是自排式并设置防积液功能且朝向安全区域。5.1.3.2公称水容积为0.15L～150L的气瓶应满足GB/T5099（所有部分）的相关要求；公称水容积为150L3000L之间的气瓶应满足GB/T33145的相关要求。5.1.3.3蓄能器应满足GB/T20663的相关要求。5.1.3.4液压管路系统的设计和安全性应符合CB/T1102的相关要求。5.1.3.5液压管路系统的连接软管及组合件应符合GB/T32474中的相关要求。5.1.3.6软管的防护等级应满足船级社的相关要求。5.1.4
执行机构
链条应满足SY/T5595的相关要求。5.1.4.1
钢丝绳应满足GB/T8918的相关要求5.1.4.2
吊环应满足GB/T14736的相关要求。5.1.4.4卸扣应满足GB/T25854的相关要求。5.1.4.5
液压缸应满足GB/T13342的相关要求。液压缸的设计除应考虑到液压缸内压载荷，还应考虑到液压缸作为结构件所要承受的载荷。5.1.4.6
5.1.5控制装置
设备之间传输信号的申缆宜采用屏蔽申缆或者同轴申缆5.1.5.1
5.1.5.2控制装置的设计应满足GB/T25444.2的相关要求，并应具有过载报警与保护功能。5.1.5.3危险区内电气设备的选择和安装应符合GB/T25444（所有部分）的相关要求，绝缘等级应达到F级；防爆设备应符合GB3836.1的相关要求4
操作手柄或者按钮应清晰、布局合理，便于人工操作。5.1.5.4
5.2材料
5.2.1张力补偿系统应选用防腐蚀性良好的材料。GB/T39187—2020
5.2.2张力补偿系统管路系统的不锈钢管道材料性能应不低干GB/T14976一2012的022Cr19Ni10级不锈钢管；碳钢管道材料性能应不低于GB/T8163一2018的Q345B级碳钢钢管。5.2.3张力补偿系统的结构件（除液压缸外）的材料性能应不低于GB/T712一2011中DH32结构用钢的相应要求。
5.2.4张力补偿系统材料经检验合格后使用。5.3焊接
结构件焊接应满足中国船级社《材料与焊接规范（2018)》第3篇中第6章的要求5.4外观
零部件加工面不应有裂纹、凹坑、划痕等缺陷5.4.1
5.4.2申缆及其他申气线路表面应无破损、变形和开裂等缺陷。5.4.3免费标准下载网bzxz
铭牌应清晰完整，不应出现折痕、皱纹、自卷撕裂等现象。5.4.4
采用涂装防护时，附着力应不低于GB/T1720—1979中规定的2级要求。5.5性能
张力补偿系统典型参数表见表1。张力补偿系统典型参数表
第一级张力补偿系统
张力补偿系统型号
ZB-11600
ZB-I4000
ZB-I6500
ZB-II800
ZB-II2000
ZB-II3250
ZBI1600/II800
ZBI4000/II2000
ZBI6500/II3250
最大张力
补偿行程
第二级张力补偿系统
最大张力
补偿行程
GB/T39187—2020
5.5.2结构强度
5.5.2.1第一级张力补偿系统和张紧器平台应能在承受2倍最大张力的静载或者1.5倍最大张力的动载的情况下，不出现永久性机械变形情况，5.5.2.2第二级张力补偿系统张紧器安装位置结构件应能在承受2倍最大张力的静载的情况下，不出现永久性机械变形情况。
5.5.3管路耐压和密性
5.5.3.1管路耐压
液压系统管路在承受1.5倍设计压力的情况下，不出现永久性机械变形情况。5.5.3.2管路密性
液压系统管路在承受1.25倍设计压力并稳压10min的情况下，不出现泄漏情况5.5.4液压管路清洁度
液压系统管路中液压油的固体颗粒污染度等级应不高于GB/T14039—2002中规定的-/16/13。5.6尺寸公差和重量
5.6.1张力补偿系统主要外形尺寸的公差应符合GB/T1804一2000中m级的规定。5.6.2张力补偿系统实际重量偏差应不超出设计重量的5%。5.7外壳防护
室内电气设备的防护等级应不低于GB/T4208一2017中的IP44级，露天电气设备的防护等级应不低GB/T4208—2017中的IP56级。5.8安全性
5.8.1张力补偿系统运动部件应设置防护装置并有警示标志。5.8.2张力补偿系统中，设备外壳的接地连接应可靠和耐久，所有接触表面应清洁，不应有油漆、油脂和氧化物；连接线应采用非编织的金属带。5.9环境适应性
5.9.1在大气温度一20℃～45℃和相对空气湿度不大干90%的条件下，张力补偿系统申子设备应不出现绝缘失效、电气性能改变和物理性破坏等情况。5.9.2在盐雾含量不高23.6mg/m2的环境下，张力补偿系统电子设备应不出现电性能改变、结构强度降低等情况。
5.10电磁兼容性
张力补偿系统的电磁兼容性应满足GB/T10250一2007中E组设备的相关要求。6
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