HG/T 5059-2016.Anticorrosive coatings for offshore oil platforms.
1范围
HG/T 5059规定了海上石油平台用防腐涂料的涂装区域分类，要求，试验方法，检验规则以及标志、包装和贮存。
HG/T 5059适用于海上石油平台新建时对平台结构起防腐蚀保护作用的涂料。本标准所指的海上石油平台包括固定式平台、张力腿平台、半潜式平台及深水浮筒平台等，不包括浮式生产储油装置(FP-SO)。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 1725-2007色漆、清漆和塑料不挥发物含量的测定
GB/T 1728-1979 漆膜、腻子膜干燥时间测定法
GB/T 1732-1993漆膜耐冲击测定法
GB/T 1733-1993漆膜耐水性测定法
GB/T 1735-2009色漆和清漆耐热性的测定
GB/T 1766色漆和清漆涂层 老化的评级方法
GB/T 1768-2006色漆和清漆耐磨性的测定旋转橡胶砂轮法
GB/T 1771-2007色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定
GB/T 1865-2009 色漆和清漆人工气候老化和人工辐射曝露滤过的氙弧辐射
GB/T 3186色漆、清漆和色漆与清漆用原材料取样
GB/T 5210-2006色漆和清漆拉开法 附着力试验
GB/T 6682分析实验室用水规格和试验方法
GB/T 6739-2006色漆和清漆铅笔法测定漆膜硬度
GB/T 6742-2007色漆和清漆弯曲试验(圆柱轴)
GB/T 6750-2007色漆和清漆密度的测定比重瓶法

ICS 87.040
备案号：56424—2016
中华人民共和国化工行业标准
HG/T5059—2016
海上石油平台用防腐涂料
Anticorrosivecoatingsfor offshore oil platforms2016-10-22发布
2017-04-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由中国石油和化学工业联合会提出。本标准由全国涂料和颜料标准化技术委员会（SAC/TC5）归口。HG/T5059—2016
本标准起草单位：中海油常州环保涂料有限公司、上海海隆赛能新材料有限公司、信和新材料股份有限公司、中航百慕新材料技术工程股份有限公司、宁波大达化学有限公司、北京碧海舟腐蚀防护工业股份有限公司、浙江鱼童新材料有限公司、冶建新材料股份有限公司、北京红狮漆业有限公司、广东省珠海市质量计量监督检测所、海虹老人涂料（中国）有限公司、珠海市氟特科技有限公司、佐敦涂料（张家港）有限公司、科思创（上海）管理有限公司、西北永新涂料有限公司、中远关西涂料化工（天津）有限公司、宁波飞轮造漆有限责任公司、阿克苏诺贝尔防护涂料（苏州）有限公司、美国科潘诺实验设备公司上海代表处。本标准主要起草人：方健君、陈丰、苏春海、刘强、胡建林、杨振波、丁示波、李依瑗、杨亚良、史优良、李运德、童惠荣、李荣俊、侯汉亭、周建龙、沈剑平、刘志云、陈旭东、方指利、李立坤、张恒、般树辉。
(25)）
1范围
海上石油平台用防腐涂料
HG/T5059—2016
本标准规定了海上石油平台用防腐涂料的涂装区域分类，要求，试验方法，检验规则以及标志、包装和贮存。
本标准适用于海上石油平台新建时对平台结构起防腐蚀保护作用的涂料。本标准所指的海上石油平台包括固定式平台、张力腿平台、半潜式平台及深水浮筒平台等，不包括浮式生产储油装置（FPSO)。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T1725—2007
色漆、清漆和塑料不挥发物含量的测定GB/T1728—1979
漆膜、腻子膜干燥时间测定法
GB/T1732—1993
GB/T1733—1993
GB/T1735—2009
GB/T1766
漆膜耐冲击测定法
漆膜耐水性测定法
色漆和清漆耐热性的测定
色漆和清漆涂层老化的评级方法GB/T1768—2006
GB/T1771—2007
GB/T1865—2009
GB/T3186
色漆和清漆
色漆和清漆
色漆和清漆
耐磨性的测定
、旋转橡胶砂轮法
耐中性盐雾性能的测定
人工气候老化和人工辐射曝露
滤过的氙弧辐射
色漆、清漆和色漆与清漆用原材料取样GB/T5210—2006
GB/T6682
色漆和清漆
拉开法附着力试验
分析实验室用水规格和试验方法GB/T6739—2006
GB/T6742—2007
GB/T6750—2007
色漆和清漆铅笔法测定漆膜硬度弯曲试验（圆柱轴）
色漆和清漆
色漆和清漆
GB/T6753.1—2007
密度的测定比重瓶法
色漆、清漆和印刷油墨研磨细度的测定色漆和清漆暴露在海水中的涂层耐阴极剥离性能的测定GB/T7790—2008
GB/T8170
数值修约规则与极限数值的表示和判定第1部分：未涂覆过的钢材
GB/T8923.1涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级GB/T9271色漆和清漆标准试板
GB/T9274一1988色漆和清漆耐液体介质的测定GB/T9278涂料试样状态调节和试验的温湿度GB/T9750涂料产品包装标志
GB11122柴油机油
里喷射清理后的钢材表面粗糙度特性第1部分：用
GB/T13288.1涂覆涂料前钢材表面处理(27)
HG/T5059—2016
于评定喷射清理后钢材表面粗糙度的ISO)表面粗糙度比较样块的技术要求和定义色漆和清漆漆膜厚度的测定
GB/T13452.2
GB/T13491涂料产品包装通则
GB/T17219一1998生活饮用水输配水设备及防护材料的安全性评价标准GB/T30648.2—2015
色漆和清漆耐液体性的测定第2部分：浸水法GB/T31415——2015
HG/T3668—2009
HG/T3792—2014
HG/T4755—2014
3涂装区域分类
色漆和清漆海上建筑及相关结构用防护涂料体系性能要求富锌底漆
交联型氟树脂涂料
聚硅氧烷涂料
海上石油平台的涂装区域按腐蚀环境、基材类型、工作温度的不同，分为以下7类：大气区，碳钢基材，工作温度≤120℃大气区，碳钢基材，T作温度>120℃；大气区，非碳钢基材；
飞溅区；
浸没区；
液体舱、储罐、容器内壁；
机舱、泵舱、生活区。
4要求
4.1涂层配套体系设计要求
海上石油平台用防腐涂料应根据腐蚀环境、平台区域、涂装部位等因素进行涂层配套体系设计。除另有规定外，涂层配套体系设计应符合表1的要求。表1
海上石油平台涂层配套体系设计要求涂层配套体系
区域分类
大气区，碳
钢基材、工作
温度≤120℃
涂装部位
钢结构、设备、
容器、管道和阀门
外表面（无隔热保
温层）
普通中板、疏散
通道、装卸区
配套一
配套二
配套二
涂料品种
底漆：环氧富锌底漆
中间漆：环氧树脂中间漆
面漆：耐候型涂料
底漆：无机富锌底漆
中间漆：环氧树脂中间漆
面漆：耐候型涂料
底漆：耐磨环氧树脂底漆
面漆：环氧树脂涂料
底漆：环氧树脂玻璃鳞片涂料
面漆：环氧树脂涂料
最低干膜厚度
建议施涂道数
区域分类
大气区，碳钢
基材·工作温度
120℃
大气区，矿
基材、T.作温度
>120℃
大气区，非碳
钢基材
飞溅区
浸没区
液体舱、
罐、容器内壁
表1海上石油平台涂层配套体系设计要求（续）
涂层配套体系免费标准下载网bzxz
涂装部位
直升机中板、逃生
T作温度>120
储罐、
且≤200℃，
容器和管道
T作温度>200℃，
火炬臂
T作温度≤120℃，
铝基材构件、镀锌构
件、热喷涂锌构件、
不锈钢构件
T.作温度>120℃
且≤200℃，不锈钢
工作温度>200℃，
不锈钢构件
导管架
T作温度≤50℃
工作温度>50℃
饮水舱
压载舱
污水舱、泥浆舱
配套二
配套三
配套一
配套二
配套=
配套二
配套三
配套二
配套三
配套二
配套三
配套四
配套三
配套二
涂料品种
底漆：
耐磨环氧树脂底漆
面漆：
环氧树脂涂料
底漆：
环氧树脂玻璃鳞片涂料
面漆：环氧树脂涂料
聚酯玻璃鳞片涂料
酚醛环氧树脂涂料
无机共聚物耐高温涂料
冷喷铝涂料
有机硅耐高温涂料
无机共聚物耐高温涂料
冷喷铝涂料
底漆：环氧树脂底漆
中间漆：环氧树脂中间漆
面漆：耐候型涂料”
酚醛环氧树脂涂料
无机共聚物耐高温涂料
冷喷铝涂料
有机硅耐高温涂料d
无机共聚物耐高温涂料
冷喷铝涂料
环氧树脂玻璃鳞片涂料
高固体分环氧树脂涂料
无溶剂环氧树脂涂料
聚酯玻璃鳞片涂料
环氧树脂玻璃鳞片涂料
高固体分环氧树脂涂料
无溶剂环氧树脂涂料
酚醛环氧树脂涂料
无溶剂环氧树脂涂料
酚醛环氧树脂涂料
高固体分环氧树脂涂料
酚醛环氧树脂涂料
HG/T5059—2016
建议施涂道数
最低十膜厚度
HG/T5059—2016
区域分类
表1海上石油平台涂层配套体系设计要求（续）涂层配套体系
涂装部位
原油、柴油、
油储罐
液体舱、
罐、容器内壁
机舱、泵舱、
生活区
化学品储罐、压力
中醇、乙二醇容器
机舱、泵舱
生活区舱室
生活区金属表面
（绝缘层、衬板下）
配套—
配套二
配套一
配套二
配套三
配套一
配套一
配套二
配套二
涂料品种
高固体分环氧树脂涂料
酚醛环氧树脂涂料
高固体分环氧树脂涂料
酚醛环氧树脂涂料
乙烯基酯玻璃鳞片涂料
无机富锌底漆
环氧树脂涂料
醇酸树脂涂料
环氧树脂涂料
醇酸树脂涂料
环氧树脂涂料
最低干膜厚度
根据耐候等级的要求，可选择脂肪族丙烯酸聚氨酯涂料、交联型氟树脂涂料或聚硅氧烷涂料。建议施涂道数
底漆与中间漆之间一般应施涂封闭漆。可将中间漆经稀释后薄涂一道作为封闭漆，也可采用专门的封闭漆产品。
当涂层配套体系用于中板、逃生通道等需要耐增、防滑的区域时：应在施涂倒数第二道漆膜时加人防滑砂。保温层下金属表面不宜采用。
涂层配套体系性能要求
根据涂装部位的不同，涂层配套体系应符合表2～表4中对应的要求。用于饮水舱的涂层配套体系还应符合GB/T17219—1998的要求。(30)
区域分类
大气区，
碳钢基材
工作温度会
120℃
飞溅区
浸没区
液体舱、储
罐、容器内壁
涂装部位
表2涂层配套体系性能要求之一
附着力（拉开
法)(试验前)
钢结构、设备、容器、
管道和阀门外表面（无隔
热保温层）
普通中板、疏散通道、
装卸区
直升机甲板、逃生通道
导管架
工作温度≤50℃
工作温度>50℃
压载舱
循环老化
试验”
耐海水浸泡
HG/T5059—2016
耐阴极剥离
附着力拉开
法)(试验后)
≥5且不小于
试验前数值
的50%
试验后未划线区：不起泡、不生锈、不开裂、不剥落，当涂层配套体系中使用耐候型涂料时粉化≤1级；划线处当涂层配套体系中使用富锌底漆时单向锈蚀≤3mm，当涂层配套体系中术使用富锌底漆时单向锈蚀≤8mm。试验后未划线区：不起泡、不生锈、不开裂、不剥落；划线处：单向锈蚀≤8mm。试验后非人造漏涂孔区：不起泡、不生锈、不开裂、不剥落；人造漏涂孔处：剥离面积的等效直径≤20mm。循环老化试验和耐海水没泡试验后的样板需进行此项测试。涂层配套体系性能要求之二
附着力(拉开
区域分类
大气区.
碳钢基材，
工作温度》
120℃
大气区，
非碳钢基材
机舱、泵
舱、生活区
涂装部位
T作温度>120℃
且≤200℃.储罐、
容器和管道
T作温度>200℃，
火炬臂
T作温度≤120℃.
铝基材构件、镀锌
构件、热喷涂锌构
件、不锈钢构件
工作温度>120℃
且≤200℃、不锈钢
T.作温度>200℃，
不锈钢构件
机舱、泵舱
生活区舱室
生活区金属表面
（绝缘层、衬板下）
法)（试验前）
耐热性：
（温度商定）
试验后不起泡、不生锈、不开裂、不剥落。试验后不起泡、不起皱、不开裂、不剥落、耐盐水性”
NacI溶液）
耐油性\（CF
0W-40机油）
试验后不起泡、不生锈、不开裂、不剥落、不粉化，变色≤2级、失光≤2级(31)
耐人T气候
老化性?
耐盐雾性
HG/T5059—2016
区域分类
液体舱、
储罐、容器
涂装部位
饮水舱
污水舱、泥
原油、柴油、
凝析油储罐
化学品储
罐、压力容器
甲醇、乙二
醇容器
4涂层配套体系性能要求之三
附着力
（拉开法）
(试验前）
耐水性”
试验后不起泡、不生锈、不开裂、不剥落试验后不起泡、不起皱、不开裂、不剥落。4.3
涂料产品性能要求
富锌底漆产品性能要求
耐盐水性*
NacI溶液）
本标准表1中的富锌底漆产品应符合表5的要求。耐油性”
（原油）
5富锌底漆产品性能要求
在容器中状态
不挥发物含基/%
密度/（g/ml）
不挥发分中金属锌含量/%
适用期/h
十燥时间/h
涂膜外观
弯曲试验/mm
耐冲击性/cm
无机富锌底漆
耐酸性
(5 % H2SO:
溶液）
技术指标
耐甲醇性
二醇性
环氧富锌底漆
粉料：应呈微小的均勾粉末状态；液料和浆料：搅拌混合后应无硬块，呈均勾状态70
商定值士0.10
环氧树脂类涂料产品性能要求
本标准表1中的环氧树脂类涂料产品应符合表6的要求。6
在容器中状态
不挥发物含基/%
密度/（g/mL）
适用期/min
十燥时间/h
涂膜外观
弯曲试验/mm
耐冲击性/em
耐磨性（500g/500r）/mg
环氧树脂类涂料产品性能要求
技术指标
耐磨环氧
树脂底漆
耐候型涂料产品性能要求
环氧树脂底漆、
环氧树脂中间漆
环氧树脂涂料
高固体分
环氧树脂
环氧树脂
玻璃鳞片
搅拌后无硬块，呈均勾状态
商定值士0.05
本标准表1中的耐候型涂料产品应符合表7的要求表7
在容器中状态
不挥发物含量/%
密度/（g/mL）
细度/μm
基料中氟含基/%
耐候型涂料产品性能要求
技术指标
脂肪族丙烯酸聚氨酯涂料
交联型氟树脂涂料
搅拌后无硬块，呈均匀状态
基料中硅氧键含基/%
适用期/h
十燥时间/h
涂膜外观
弯曲试验/mm
耐冲击性/cm
铅笔硬度（擦伤）
商定值士0.05
HG/T5059—2016
酚醛环氧
树脂涂料
无溶剂
环氧树脂
聚硅氧烷涂料
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