中华人民共和国国家标准 GB/T 4780—2020 代替 GB/T 4780—2000 汽车车身术语 Terms for motor vehicle body 2020-07-21 发布 2021-02-01 实施 前言 本标准按照 GB/T 1.1—2009 给出规则起草。 本标准代替 GB/T 4780—2000《汽车车身术语》，与 GB/T 4780—2000 相比，主要技术变化如下： 1. 修改了汽车车身术语的分类和适用车型（见第 3 章，2000 年版的第 2 章）； 2. 修改了设计术语的中文名称、英文对应词、定义、图号及适用车型（见第 4 章，2000 年版的第 3 章）； 3. 修改了结构术语的中文名称、英文对应词、定义、图号及适用车型（见第 5 章，2000 年版的第 4 章）； 4. 修改了零件术语的中文名称、英文对应词、定义、图号及适用车型（见第 6 章，2000 年版的第 5 章）； 5. 删除了附件术语，相关内容并入零件术语（见第 6 章，2000 年版的第 6 章）。 本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出，由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）归口。 本标准起草单位：东风汽车集团有限公司技术中心、厦门金龙联合汽车工业有限公司、东风商用车有限公司技术中心、湖北省齐星汽车车身股份有限公司、中国第一汽车集团有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、凌云工业股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心、上海恩井汽车科技有限公司、中国质量认证中心。 本标准主要起草人：张尚娇、郑敏、曲艳平、夏洪、周全、孙磊、展洪文、周艳玲、陈勇辉、罗擎柱、刘艳、张鹏、张伟、吴文珍、毕思刚、范四辈、陈卫强、袁亮、张健慧、刘湘华、张良、宋景良、夏卫群、陈虹、周菊红、孟凯、许伟。 本标准所替代标准的历次版本发布情况为：GB 4780—1984、GB/T 4780—2000。 1 范围 本标准规定了汽车车身的术语和定义。本标准适用于 M 类和 N 类汽车。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 15089 机动车及挂车分类 3 分类 汽车车身术语分为设计术语、结构术语和零件术语。适用车型的分类见 GB/T 15089。 4 设计术语 4.1 车身类型 车身类型术语见表 1。 表 1 车身类型术语 4.1.1 车身 (body): 供驾驶员操作，以及容纳乘客及随身行李和货物的场所 (适用车型: M, N) 4.1.2 承载式车身 (unibody; integral body): 无独立车架的整体车身结构形式 (适用车型: M, N) 4.1.3 半承载式车身 (semi-integral body): 车身与车架刚性连接，车身部分承载的结构形式 (适用车型: M, N) 4.1.4 非承载式车身 (separate frame construction): 悬置于车架上的车身结构形式 (适用车型: M, N) 4.1.5 一厢式车身 (one box type body): 动力总成舱、客舱和行李舱在外形上形成一个空间形态的车身 (适用车型: M, N) 4.1.6 两厢式车身 (two box type body; hatchback body): 动力总成舱、客舱和行李舱在外形上形成两个空间形态的车身 (适用车型: M) 4.1.7 三厢式车身 (three box type body; sedan) 4.1.8 封闭车身 (closed body) 4.1.9 开式车身 (open body; convertible body) 4.1.10 驾驶室 (cab; front body) 4.1.11 平头驾驶室 (forward control cab; cab over engine) 4.1.12 长头驾驶室 (conventional cab) 4.1.13 翻转式驾驶室 4.1.14 单排座驾驶室 4.1.15 双排座驾驶室 4.1.16 排半座驾驶室 4.1.17 带卧铺驾驶室 4.1.18 平顶驾驶室 4.1.19 高顶驾驶室 4.1.20 半高顶驾驶室 4.1.21 双层客车车身 4.1.22 钢制车身 4.1.23 钢铝混合车身 4.1.24 铝制车身 4.1.25 混合材料车身 4.1.26 复合材料车身