HG 2950-1999
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标准简介
HG 2950-1999.Rubber diaphragms for brake chamber in automobiles.
1范围
HG 2950规定了汽车制动气室橡胶隔膜的要求、抽样、试验方法及标志、包装、运输和贮存。
HG 2950适用于汽车制动气室用橡胶隔膜。
2引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB/T 528-1998硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定(eqv ISO 37:1994)
GB/T 531-1992硫化橡胶邵尔A硬度试验方法(neq ISO 7619: 86)
GB/T 532-1997硫化橡胶或热塑性橡胶与织物粘合强度的测定(idt ISO 36 ; 1993)
GB/T 1682-1994硫化橡胶低温脆性的测定单试样法
GB/T 2828-1987逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查)
GB/T 2941-1991橡胶试样环境调节和试验的标准温度、湿度及时间
GB/T 3512-1983(89)橡胶热空气老化试验方法
GB/T 5721-1993 橡胶密封制品标志、包装、运输、贮存的一般规定
GB/T 5723-1993 硫化橡 胶或热塑性橡胶试验 用试样和制品尺寸的测定
GB/T7759-1996 硫化橡胶或热塑性橡胶常温、高温和低温下压缩永久变形的测定(eqv ISO 815 : 1991)
GB/T 9865-1996 硫化橡胶或热塑性橡胶样品和试样的制备第一部分:物 理试验(idt ISO 4661/1 : 1993)
3要求
3.1 材料
制造橡胶隔膜所用的材料应符合有关标准要求。
3.2硫化橡胶的物理性能
硫化橡胶的物理性能应符合表1要求。
1范围
HG 2950规定了汽车制动气室橡胶隔膜的要求、抽样、试验方法及标志、包装、运输和贮存。
HG 2950适用于汽车制动气室用橡胶隔膜。
2引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB/T 528-1998硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定(eqv ISO 37:1994)
GB/T 531-1992硫化橡胶邵尔A硬度试验方法(neq ISO 7619: 86)
GB/T 532-1997硫化橡胶或热塑性橡胶与织物粘合强度的测定(idt ISO 36 ; 1993)
GB/T 1682-1994硫化橡胶低温脆性的测定单试样法
GB/T 2828-1987逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查)
GB/T 2941-1991橡胶试样环境调节和试验的标准温度、湿度及时间
GB/T 3512-1983(89)橡胶热空气老化试验方法
GB/T 5721-1993 橡胶密封制品标志、包装、运输、贮存的一般规定
GB/T 5723-1993 硫化橡 胶或热塑性橡胶试验 用试样和制品尺寸的测定
GB/T7759-1996 硫化橡胶或热塑性橡胶常温、高温和低温下压缩永久变形的测定(eqv ISO 815 : 1991)
GB/T 9865-1996 硫化橡胶或热塑性橡胶样品和试样的制备第一部分:物 理试验(idt ISO 4661/1 : 1993)
3要求
3.1 材料
制造橡胶隔膜所用的材料应符合有关标准要求。
3.2硫化橡胶的物理性能
硫化橡胶的物理性能应符合表1要求。
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标准内容
ICS83.140.50
备案号：4059—1999
HG
中华人民共和国化工行业标准
HG2950—1999
汽车制动气室橡胶隔膜
Rubber diaphragms forbrake
chamberinautomobiles
1999-08-12发布
2000-10-01实施
国家石油和化学工业局发布
HG2950--1999
前言
本标准是根据国内生产及使用情况，对化工行业标准HG2950—1987《汽车用制动气室橡胶隔膜》修订而成的。
本标准与HG2950-1987的技术差异为：产品结构、尺寸改为应符合图样的要求，以满足日益发展的汽车工业要求；一对硫化胶性能中拉伸强度和扯断伸长率进行适当调整，以便扩大合成橡胶的使用；用GB/T7759代替GB1683进行压缩永久变形试验，调整了压缩永久变形性能指标；调整了硫化橡胶与织物粘合强度性能指标；调整了抽样方法，使之更合理和可行。本标准自实施之日起，同时代替HG29501987。本标准的附录A是标准的附录。
本标准由中华人民共和国原化学工业部技术监督司提出。本标准由全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会密封制品分技术委员会归口。本标准起草单位：化学工业部西北橡胶塑料研究设计院、贵州大众橡胶有限公司、中南橡胶集团。本标准主要起草人：王宝永、孙莉萍、谭义阳、张立骏。本标准于1987年首次发布为国家标准GB7525—87《汽车用制动气室橡胶隔膜》，1997年调整为2990—87。
强制性化工行业标准，原GB7525--87废止并重新编号为HG/T中华人民共和国化工行业标准
汽车制动气室橡胶隔膜
Rubberdiaphragmsforbrakechamberinautomobiles范围
1
HG2950—1999
代替HG2950—1987
本标准规定了汽车制动气室橡胶隔膜的要求、抽样、试验方法及标志、包装、运输和贮存。本标准适用于汽车制动气室用橡胶隔膜。2引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T528—1998硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定(eqvISO37：1994)GB/T531—1992
硫化橡胶邵尔A硬度试验方法（negISO7619：86）GB/T532—1997
硫化橡胶或热塑性橡胶与织物粘合强度的测定(idtISO36：1993）GB/T1682--1994
GB/T2828—1987
GB/T2941—1991
硫化橡胶低温脆性的测定单试样法逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查）橡胶试样环境调节和试验的标准温度、湿度及时间GB/T
3512—1983(89）
橡胶热空气老化试验方法
GB/T5721—1993
GB/T5723—1993
GB/T
7759—1996
GB/T9865—1996
3要求
3.1材料
橡胶密封制品标志、包装、运输、贮存的一般规定硫化橡胶或热塑性橡胶试验用试样和制品尺寸的测定硫化橡胶或热塑性橡胶
ISO815:1991)
常温、高温和低温下压缩永久变形的测定（eqv硫化橡胶或热塑性橡胶样品和试样的制备ISO 4661/1:1993)
制造橡胶隔膜所用的材料应符合有关标准要求。3.2硫化橡胶的物理性能
硫化橡胶的物理性能应符合表1要求。国家石油和化学工业局1999-08-12批准第一部分：物理试验（idt
2000-10-01实施
3
序
1
号
2
3
4
5
6
硬度，邵尔A，度
拉伸强度，MPa
扯断伸长率，%
HG2950—1999
表1硫化橡胶的物理性能
物理性能
最小
最小
压缩永久变形，70℃×22h，%
脆性温度，℃
热空气老化，70℃×70h
硬度变化，邵尔A，度
拉伸强度变化率，%
扯断伸长率变化率，%
硫化橡胶与织物粘合强度，kN/m3.3产品尺寸
产品尺寸应符合图样的要求。
3.4产品外观质量
除另有规定外，产品外观质量应符合表2要求。最大
不高于
最大
最大
不小于
表2产品外观质量
序号
1
2
3
4
5
6
8
9
10
模痕
气泡
杂质
缺胶
缺陷名称
织物断裂
修边损伤
边缘毛边凸出
流痕（包括水波纹及轻微麻点）周边缺布
累计缺陷
指
指
50±5
300
标
12
35
45
标
60±5
250
—5～+10
—25
-30
2.5
允许有，但凹凸度不大于0.3mm，长不大于1.5mm直径2~3mm，或深不大于0.5mm的气泡，不允许多于2处长不大于3mm，宽不大于1.5mm，或深不大于0.5mm，不允许多于2处长不大于3mm，宽不大于1.5mm或深不大于0.5mm，不允许多于2处不允许有
深不大于1mm，累计长度不大于周长的1/6高不允许大于1mm
允许存在，但不允许有裂口
累计长度不允许大于周长的1/6
序号2、3、4项缺陷总数不允许超过4处产品寿命
3.5
产品寿命为25万次；寿命试验后试样在0.6±:MPa压力下，保压1min，气压下降值不大于30kPa。
4抽样
4.1连续生产的相同胶料以不多于5000kg为一批。4.2按相同工艺条件，连续生产并一次交付检验的同类、同规格产品以不多于10000件为一批。4.3硫化橡胶的物理性能检验应从每批产品中随机抽取所需的数量，亦可在每批胶料中任取一辊，按规定的工艺条件制备试样，按表1中14项进行出厂检验。4.4当有下列情况之一时，应进行型式检验。-产品转厂生产或新产品定型鉴定时；4
HG2950-1999
正式生产后，如材料、工艺有较大改变可能影响产品性能时；一产品停产三个月以上，恢复生产时；出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时；国家质量监督机构提出进行型式检验要求时。4.5除另有规定外，每批产品尺寸按GB/T2828中一般检验水平I，AQL值为4.0进行抽样检验。4.6产品的外观应逐件检查。
4.7产品的寿命检验每半年不少于一次。4.8当产品的外观质量检验不合格时，则该产品为不合格品。当硫化橡胶的物理性能以及产品寿命不合格时，应取双倍试样对不合格项目进行复验，若仍不合格则该批产品为不合格品。
5试验方法
5.1硫化橡胶试样制备
按GB/T9865规定进行。
5.2硬度
按GB/T531规定进行试验。
5.3拉伸强度、扯断伸长率
按GB/T528规定进行试验。
5.4压缩永久变形
按GB/T7759规定，用B型试样进行试验。5.5热空气老化
按GB/T3512规定进行试验。
5.6脆性温度
按GB/T1682规定进行试验。
5.7硫化橡胶与织物的粘合强度
按GB/T532规定进行试验。
5.8产品的外观质量
用目视或分度值为0.02mm的量具进行测量。5.9产品尺寸测量
按GB/T5723规定进行测量。
5.10产品寿命
按附录A规定进行试验。
6标志、包装、运输和贮存
6.1除另有规定外，标志、包装、运输和贮存应符合GB/T5721规定。6.2除另有规定外，每个包装箱中应装同一规格的产品。6.3在遵守6.1、6.2规定条件下产品贮存期为-年。A1装置
HG2950—1999
附录A
（标准的附录）
汽车制动气室橡胶隔膜寿命试验方法产品寿命试验装置见图A1和图A2。计数表
总压表
同
计时表
图
计数表
回回
一分压表
一起动总开关
起动分开关
一气筒
轮脚
图A1汽车制动气室橡胶隔膜台架寿命试验装置（正视图）A2试样
HG2950—1999免费标准下载网bzxz
限位开关
制动气室总成
调压阅
0
图A2汽车制动气室橡胶隔膜台架寿命试验装置（侧视图）应从符合3.1、3.2、3.3、3.4要求的一批产品中随机抽取二只。除另有规定外，试样的结构分为1型和I型，如图A3所示，其主要尺寸应符合表A1规定。型式
1-2
1-2
纤维织物
A3试验前的准备工作
D
HG2950-1999
纤维织物
1型
图A3
表A1
178±1.5
179±1.5
试样的主要尺寸
H
40±0.7
I型
40.5±0.7
装配试样前，各气室主要零件尺寸、外观应符合有关规定A4试验条件
除另有规定外，其试验条件应符合GB/T2941的规定。A5试验步骤
4±0.4
3±0.3
mm
A5.1将所需制动气室固定在支架上，试样分别装在制动气室内，校正活塞与试样的位置，使二者分别处于自由状态。用卡箍箍紧，保障试样在0.6o.2MPa压力下，保压1min，气压下降值不大于10kPa。A5.2调节限位座上的螺母，使其行程达到（28士2)mm。A5.3接通电源、气源，调节调压阀使气压为0.6=&MPa。A5.4保持工作频率（15士1)次/min和每次进气时间不大于0.6s。A5.5将记数器复零，开始试验。A5.6当记数器读数达25万次时（亦可用实际试验时间换算），应停止试验。A5.7试样在0.6MPa压力下，保压1min，观察气压下降值。8
（京）新登字039号
中华人民共和国
化工行业标准
汽车制动气室橡胶隔膜
HG 2950—1999
化学工业出版社出版发行
（北京市朝阳区惠新里3号邮政编码100029）http://cip.com.cn
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化学工业出版社印刷厂印刷
化学工业出版社印刷厂装订
开本880×1230毫米1/16印张%字数16千字2000年8月第1版2000年8月北京第1次印刷书号：155025·0044
定价：8.00元
版权所有违者必究
该书如有缺页、倒页、脱页者，本社发行部负责退换665
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备案号：4059—1999
HG
中华人民共和国化工行业标准
HG2950—1999
汽车制动气室橡胶隔膜
Rubber diaphragms forbrake
chamberinautomobiles
1999-08-12发布
2000-10-01实施
国家石油和化学工业局发布
HG2950--1999
前言
本标准是根据国内生产及使用情况，对化工行业标准HG2950—1987《汽车用制动气室橡胶隔膜》修订而成的。
本标准与HG2950-1987的技术差异为：产品结构、尺寸改为应符合图样的要求，以满足日益发展的汽车工业要求；一对硫化胶性能中拉伸强度和扯断伸长率进行适当调整，以便扩大合成橡胶的使用；用GB/T7759代替GB1683进行压缩永久变形试验，调整了压缩永久变形性能指标；调整了硫化橡胶与织物粘合强度性能指标；调整了抽样方法，使之更合理和可行。本标准自实施之日起，同时代替HG29501987。本标准的附录A是标准的附录。
本标准由中华人民共和国原化学工业部技术监督司提出。本标准由全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会密封制品分技术委员会归口。本标准起草单位：化学工业部西北橡胶塑料研究设计院、贵州大众橡胶有限公司、中南橡胶集团。本标准主要起草人：王宝永、孙莉萍、谭义阳、张立骏。本标准于1987年首次发布为国家标准GB7525—87《汽车用制动气室橡胶隔膜》，1997年调整为2990—87。
强制性化工行业标准，原GB7525--87废止并重新编号为HG/T中华人民共和国化工行业标准
汽车制动气室橡胶隔膜
Rubberdiaphragmsforbrakechamberinautomobiles范围
1
HG2950—1999
代替HG2950—1987
本标准规定了汽车制动气室橡胶隔膜的要求、抽样、试验方法及标志、包装、运输和贮存。本标准适用于汽车制动气室用橡胶隔膜。2引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T528—1998硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定(eqvISO37：1994)GB/T531—1992
硫化橡胶邵尔A硬度试验方法（negISO7619：86）GB/T532—1997
硫化橡胶或热塑性橡胶与织物粘合强度的测定(idtISO36：1993）GB/T1682--1994
GB/T2828—1987
GB/T2941—1991
硫化橡胶低温脆性的测定单试样法逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查）橡胶试样环境调节和试验的标准温度、湿度及时间GB/T
3512—1983(89）
橡胶热空气老化试验方法
GB/T5721—1993
GB/T5723—1993
GB/T
7759—1996
GB/T9865—1996
3要求
3.1材料
橡胶密封制品标志、包装、运输、贮存的一般规定硫化橡胶或热塑性橡胶试验用试样和制品尺寸的测定硫化橡胶或热塑性橡胶
ISO815:1991)
常温、高温和低温下压缩永久变形的测定（eqv硫化橡胶或热塑性橡胶样品和试样的制备ISO 4661/1:1993)
制造橡胶隔膜所用的材料应符合有关标准要求。3.2硫化橡胶的物理性能
硫化橡胶的物理性能应符合表1要求。国家石油和化学工业局1999-08-12批准第一部分：物理试验（idt
2000-10-01实施
3
序
1
号
2
3
4
5
6
硬度，邵尔A，度
拉伸强度，MPa
扯断伸长率，%
HG2950—1999
表1硫化橡胶的物理性能
物理性能
最小
最小
压缩永久变形，70℃×22h，%
脆性温度，℃
热空气老化，70℃×70h
硬度变化，邵尔A，度
拉伸强度变化率，%
扯断伸长率变化率，%
硫化橡胶与织物粘合强度，kN/m3.3产品尺寸
产品尺寸应符合图样的要求。
3.4产品外观质量
除另有规定外，产品外观质量应符合表2要求。最大
不高于
最大
最大
不小于
表2产品外观质量
序号
1
2
3
4
5
6
8
9
10
模痕
气泡
杂质
缺胶
缺陷名称
织物断裂
修边损伤
边缘毛边凸出
流痕（包括水波纹及轻微麻点）周边缺布
累计缺陷
指
指
50±5
300
标
12
35
45
标
60±5
250
—5～+10
—25
-30
2.5
允许有，但凹凸度不大于0.3mm，长不大于1.5mm直径2~3mm，或深不大于0.5mm的气泡，不允许多于2处长不大于3mm，宽不大于1.5mm，或深不大于0.5mm，不允许多于2处长不大于3mm，宽不大于1.5mm或深不大于0.5mm，不允许多于2处不允许有
深不大于1mm，累计长度不大于周长的1/6高不允许大于1mm
允许存在，但不允许有裂口
累计长度不允许大于周长的1/6
序号2、3、4项缺陷总数不允许超过4处产品寿命
3.5
产品寿命为25万次；寿命试验后试样在0.6±:MPa压力下，保压1min，气压下降值不大于30kPa。
4抽样
4.1连续生产的相同胶料以不多于5000kg为一批。4.2按相同工艺条件，连续生产并一次交付检验的同类、同规格产品以不多于10000件为一批。4.3硫化橡胶的物理性能检验应从每批产品中随机抽取所需的数量，亦可在每批胶料中任取一辊，按规定的工艺条件制备试样，按表1中14项进行出厂检验。4.4当有下列情况之一时，应进行型式检验。-产品转厂生产或新产品定型鉴定时；4
HG2950-1999
正式生产后，如材料、工艺有较大改变可能影响产品性能时；一产品停产三个月以上，恢复生产时；出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时；国家质量监督机构提出进行型式检验要求时。4.5除另有规定外，每批产品尺寸按GB/T2828中一般检验水平I，AQL值为4.0进行抽样检验。4.6产品的外观应逐件检查。
4.7产品的寿命检验每半年不少于一次。4.8当产品的外观质量检验不合格时，则该产品为不合格品。当硫化橡胶的物理性能以及产品寿命不合格时，应取双倍试样对不合格项目进行复验，若仍不合格则该批产品为不合格品。
5试验方法
5.1硫化橡胶试样制备
按GB/T9865规定进行。
5.2硬度
按GB/T531规定进行试验。
5.3拉伸强度、扯断伸长率
按GB/T528规定进行试验。
5.4压缩永久变形
按GB/T7759规定，用B型试样进行试验。5.5热空气老化
按GB/T3512规定进行试验。
5.6脆性温度
按GB/T1682规定进行试验。
5.7硫化橡胶与织物的粘合强度
按GB/T532规定进行试验。
5.8产品的外观质量
用目视或分度值为0.02mm的量具进行测量。5.9产品尺寸测量
按GB/T5723规定进行测量。
5.10产品寿命
按附录A规定进行试验。
6标志、包装、运输和贮存
6.1除另有规定外，标志、包装、运输和贮存应符合GB/T5721规定。6.2除另有规定外，每个包装箱中应装同一规格的产品。6.3在遵守6.1、6.2规定条件下产品贮存期为-年。A1装置
HG2950—1999
附录A
（标准的附录）
汽车制动气室橡胶隔膜寿命试验方法产品寿命试验装置见图A1和图A2。计数表
总压表
同
计时表
图
计数表
回回
一分压表
一起动总开关
起动分开关
一气筒
轮脚
图A1汽车制动气室橡胶隔膜台架寿命试验装置（正视图）A2试样
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限位开关
制动气室总成
调压阅
0
图A2汽车制动气室橡胶隔膜台架寿命试验装置（侧视图）应从符合3.1、3.2、3.3、3.4要求的一批产品中随机抽取二只。除另有规定外，试样的结构分为1型和I型，如图A3所示，其主要尺寸应符合表A1规定。型式
1-2
1-2
纤维织物
A3试验前的准备工作
D
HG2950-1999
纤维织物
1型
图A3
表A1
178±1.5
179±1.5
试样的主要尺寸
H
40±0.7
I型
40.5±0.7
装配试样前，各气室主要零件尺寸、外观应符合有关规定A4试验条件
除另有规定外，其试验条件应符合GB/T2941的规定。A5试验步骤
4±0.4
3±0.3
mm
A5.1将所需制动气室固定在支架上，试样分别装在制动气室内，校正活塞与试样的位置，使二者分别处于自由状态。用卡箍箍紧，保障试样在0.6o.2MPa压力下，保压1min，气压下降值不大于10kPa。A5.2调节限位座上的螺母，使其行程达到（28士2)mm。A5.3接通电源、气源，调节调压阀使气压为0.6=&MPa。A5.4保持工作频率（15士1)次/min和每次进气时间不大于0.6s。A5.5将记数器复零，开始试验。A5.6当记数器读数达25万次时（亦可用实际试验时间换算），应停止试验。A5.7试样在0.6MPa压力下，保压1min，观察气压下降值。8
（京）新登字039号
中华人民共和国
化工行业标准
汽车制动气室橡胶隔膜
HG 2950—1999
化学工业出版社出版发行
（北京市朝阳区惠新里3号邮政编码100029）http://cip.com.cn
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化学工业出版社印刷厂装订
开本880×1230毫米1/16印张%字数16千字2000年8月第1版2000年8月北京第1次印刷书号：155025·0044
定价：8.00元
版权所有违者必究
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