GB/T 38775.1-2020
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标准简介
GB/T 38775.1-2020.Electric vehicle wireless power transfer-Part 1 :General requirements.
1范围
GB/T 38775的本部分规定了电动汽车无线充电系统的总体要求、分类、互操作性要求、通信要求、环境测试.安全要求、结构要求、材料和部件强度要求、标识和说明要求等。
GB/T 38775.1适用于电动汽车静态磁耦合无线充电系统,其供电电源额定电压最大值为1 000 V(AC)或1 500 V(DC) ,额定输出电压最大值为1 000 V(AC)或1 500 V(DC)。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 156标准 电压
GB/T 2423.1电工电子产 品环境试验第 2部分:试验方法试验 A:低温
GB/T 2423.2电工电子产 品环境试验第 2部分:试验方法试验 B:高温
GB/T 2423.3环境试验第2部分:试验方法试验Cab:恒定湿热试验
GB/T 2423.4电工电子产 品环境试验第2部分:试验方法试验Db 交变湿热(12h+12 h循环)
GB/T 2423.17电工电子产品环境试验第2 部分:试验方法试验 Ka:盐雾
GB/T 2423.24环境试验第2部分:试验方法试验Sa:模拟地面上的太阳辐射及其试验导则
GB/T 4208外壳防护 等级(IP代码)
GB 4943.1-2011信息技术设备 安全第1部分:通用要求
GB/T 7251.1-2013 )低压成套开关设备和控制设备第1部分:总则.
GB/T 10963.1-2005电气附件家用及类似场所用过电流保护断路器第1部分:用于交流的断路器
GB/T 11021-2014电气绝缘 耐热性 和表示方法
GB/T 11026.1-2016电气绝缘材料 耐热性第1部分:老化程序和试验结果的评定
GB/T 12113-2003接触电流和保护导体电流的测量方法
GB/T 14048.2-2008低压开关设备和控制设备第2部分:断路器
1范围
GB/T 38775的本部分规定了电动汽车无线充电系统的总体要求、分类、互操作性要求、通信要求、环境测试.安全要求、结构要求、材料和部件强度要求、标识和说明要求等。
GB/T 38775.1适用于电动汽车静态磁耦合无线充电系统,其供电电源额定电压最大值为1 000 V(AC)或1 500 V(DC) ,额定输出电压最大值为1 000 V(AC)或1 500 V(DC)。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 156标准 电压
GB/T 2423.1电工电子产 品环境试验第 2部分:试验方法试验 A:低温
GB/T 2423.2电工电子产 品环境试验第 2部分:试验方法试验 B:高温
GB/T 2423.3环境试验第2部分:试验方法试验Cab:恒定湿热试验
GB/T 2423.4电工电子产 品环境试验第2部分:试验方法试验Db 交变湿热(12h+12 h循环)
GB/T 2423.17电工电子产品环境试验第2 部分:试验方法试验 Ka:盐雾
GB/T 2423.24环境试验第2部分:试验方法试验Sa:模拟地面上的太阳辐射及其试验导则
GB/T 4208外壳防护 等级(IP代码)
GB 4943.1-2011信息技术设备 安全第1部分:通用要求
GB/T 7251.1-2013 )低压成套开关设备和控制设备第1部分:总则.
GB/T 10963.1-2005电气附件家用及类似场所用过电流保护断路器第1部分:用于交流的断路器
GB/T 11021-2014电气绝缘 耐热性 和表示方法
GB/T 11026.1-2016电气绝缘材料 耐热性第1部分:老化程序和试验结果的评定
GB/T 12113-2003接触电流和保护导体电流的测量方法
GB/T 14048.2-2008低压开关设备和控制设备第2部分:断路器
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标准内容
ICS43.040
中华人民共和国国家标准
GB/T38775.1—2020
电动汽车无线充电系统
第1部分：通用要求
Electric vehicle wireless power transfer-Part 1:General requirements2020-04-28发布
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会
2020-11-01实施
规范性引用文件
术语和定义
缩略语
充电系统总体要求
-般要求
原理图
测量原则
原边设备的安装
分类依据
功率等级
环境状况
互操作性要求.
一般要求·
功率等级
额定工作频率
谐振电路
调谐(可选）
系统效率
通信要求
环境测试
般要求
工作环境温度要求
环境湿度测试
干热测试
低温测试
安全要求
-般要求
电击防护要求
过载保护和短路承受要求
温升和防止过热要求
机械事故的防护要求
保护区域
结构要求
GB/T38775.1—2020
GB/T 38775.1—2020
般要求
11.2开关设备的分断能力要求
车载设备结构要求
电力电缆组件要求
12材料和部件的强度要求
防腐蚀保护
外壳检验
车辆碾压
13标识和说明要求
一般要求
13.2设备的标识
附录A（资料性附录）
附录B（资料性附录）
电动汽车无线充电系统框图
磁耦合
.............
GB/T38775《电动汽车无线充电系统》分为以下部分：第1部分：通用要求；
一第2部分：车载充电机和无线充电设备之间的通信协议；一第3部分：特殊要求；
第4部分：电磁环境限值与测试方法。本部分为GB/T38775的第1部分
本部分按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本部分由中华人民共和国工业和信息化部提出本部分由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114)归口。GB/T38775.1—2020
本部分起草单位：中兴新能源汽车有限责任公司、中兴通讯股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中国电力科学研究院有限公司、浙江万安科技股份有限公司、中惠创智无线供电技术有限公司、重庆长安新能源汽车有限公司、中国第一汽车集团有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司、北京航空航天大学、厦门新页科技有限公司。本部分主要起草人：胡超、赵勇、刘红军、游世林、兰昊、周荣、魏斌、黄晓华、杨国勋、周德勇、唐德钱、袁昌荣、胡越、范春鹏、汪国康、杨世春、闫啸宇、林桂江。-iiiKaeer
1范围
电动汽车无线充电系统
第1部分：通用要求
GB/T38775.1—2020
GB/T38775的本部分规定了电动汽车无线充电系统的总体要求、分类、互操作性要求、通信要求、环境测试、安全要求、结构要求、材料和部件强度要求、标识和说明要求等。本部分适用于电动汽车静态磁耦合无线充电系统，其供电电源额定电压最大值为1000V（AC）或1500V(DC)，额定输出电压最大值为1000V(AC)或1500V(DC)。规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T156标准电压
GB/T2423.1电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温GB/T2423.2月
电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B：高温GB/T2423.3环境试验第2部分：试验方法试验Cab：恒定湿热试验GB/T2423.4
电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Db交变湿热（12h十12h循环）
GB/T2423.17电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Ka：盐雾GB/T2423.24环境试验第2部分：试验方法试验Sa：模拟地面上的太阳辐射及其试验导则GB/T4208外壳防护等级（IP代码）GB4943.1一2011信息技术设备安全第1部分：通用要求GB/T7251.1—2013低压成套开关设备和控制设备第1部分：总则GB/T10963.1一2005电气附件家用及类似场所用过电流保护断路器第1部分：用于交流的断路器
GB/T11021—2014
电气绝缘耐热性和表示方法
GB/T11026.1一2016电气绝缘材料耐热性第1部分：老化程序和试验结果的评定GB/T12113一2003接触电流和保护导体电流的测量方法GB/T14048.2—一2008低压开关设备和控制设备第2部分：断路器GB/T14048.32017
低压开关设备和控制设备第3部分：开关、隔离器、隔离开关以及熔断器组合电器
GB/T14048.4—2010
低压开关设备和控制设备第4-1部分：接触器和电动机起动器机电式
接触器和电动机起动器（含电动机保护器）GB/T16895.2
低压电气装置第4-42部分：安全防护热效应保护低压电气装置第5-54部分：电气设备的选择和安装接地配置和保护导体GB/T16895.3
GB/T16895.5一2012低压电气装置第4-43部分：安全防护过电流保护低压电气装置第4-44部分：安全防护电压骚扰和电磁骚扰防护GB/T16895.102010
GB/T16895.21—2011
低压电气装置第4-41部分：安全防护电击防护1
GB/T 38775.1—2020
GB/T16916.1—2014
家用和类似用途的不带过电流保护的剩余电流动作断路器（RCCB）第1
部分：一般规则
GB/T16917.12014
家用和类似用途的带过电流保护的剩余电流动作断路器（RCBO）第1部分：一般规则
低压电气设备的高电压试验技术第一部分：定义和试验要求GB/T17627.11998
GB/T19596
电动汽车术语
GB/T22794一2017家用和类似用途的不带和带过电流保护的F型和B型剩余电流动作断路器GB/T30789.2
色漆和清漆涂层老化的评价缺陷的数量和大小以及外观均勾变化程度的标识第2部分：起泡等级的评定
GB/T30789.3色漆和清漆
识第3部分：生锈等级的评定
缺陷的数量和大小以及外观均匀变化程度的标涂层老化的评价
GB/T30789.4
色漆和清漆涂层老化的评价
识第4部分：开裂等级的评定
GB/T30789.5色漆和清漆
识第5部分：剥落等级的评定
涂层老化的评价
GB/T335942017电动汽车充电用电缆QC/T413—2002汽车电气设备基本技术条件缺陷的数量和大小以及外观均匀变化程度的标缺陷的数量和大小以及外观均匀变化程度的标IEC60364-7-722一2015低压电器设备第7-722部分：电动汽车特殊设备或地点要求（LoWvoltage electrical installations—Part 7-722:Requirements for special installations or locationsSup-KaeeiK
plies for electric vehicles)3术语和定义
GB/T19596界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1
原边设备
primarydevice
能量的发射端，与副边设备耦合，将电能转化成交变电磁场并定向发射的装置。3.2
副边设备
secondary device
能量的接收端，与原边设备耦合，接收交变电磁场并转化成电能的装置。3.3
无线电能传输wirelesspowertransfer；WPT种借助于空间无形软介质（如电场、磁场、微波等）实现将电能由电源端传递至用电设备的一种供电模式
注：无线电能传输技术也可称为非接触电能传输技术（contactlesspowertransfer，CPT）。3.4
electric vehicle wireless power transfen电动汽车无线充电
将交流或直流电网（电源）通过无线电能传输技术，为电动汽车动力电池提供电能，也可以为车载设备供电。
非车载功率组件off-boardpowercomponents将电网的电能转换成原边设备所需电能的功率变换单元2
车载功率组件wwW.bzxz.Net
on-boardpowercomponents
GB/T38775.1—2020
安装在车辆上，将副边设备接收的电能通过功率变换器转变为直流电，供给电动汽车。off-boardsupplydevice
地面设备
电动汽车无线充电系统的地面侧设备的统称，注：地面设备包括原边设备、非车载功率组件及通信单元等。on-board supplydevice
车载设备
电动汽车无线充电系统的车载侧设备的统称。注：车载裁设备包括副边设备、车载功率组件及通信单元等。无线充电位
wirelesschargingspot
为一辆电动汽车提供无线充电服务的地面设施统称注：无线充电位包括停车位、地面设备和其他辅助设施（如容纳原边设备的设备井，地面限位装置，定位辅助设备等）。
机械气隙
mechanical airgap
原边设备上表面与副边设备下表面最短的间距。3.11
工作气隙
operationalairgap
原边设备磁场发射线圈上表面与副边设备磁场接收线圈下表面之间的距离。3.12
foreign objects
位于原边设备和副边设备之间的任何物体。其既不是电动汽车的一部分，也不是电动汽车无线充电位的一部分。
臂展范围
arm's reach
从地面到人指尖的垂直距离，或是任意方向下此距离的三分之一。（见图1）1
说明：
表示一个人完全舒展开的距离；表示一个人去够东西的距离。
图1臂展范围
GB/T38775.1—2020
系统效率
systemefficiency
电能传输从交流（或直流)电源输入到电动汽车电池/车载设备的效率。注：系统效率的测量点见图2。
保护区域
protection areas
电动汽车内及周围具有同种类保护需求的区域，4缩略语
下列缩略语适用于本文件。
CSU：地面通信控制单元（CommunicationServiceUnit)CB：断路器（CircuitBreaker）EMC：电磁兼容性（ElectromagneticCompatibility）EMF：电磁辐射（ElectromagneticFields）IVU：车载通信控制单元（In-VehicleUnit）MF-WPT：以磁场为介质的无线电能传输（WirelessPowerTransferThroughMagneticField）RCBO：带过流保护的剩余电流动作保护器（ResidualCurrentCircuitBreakerwithOvercurrentProtection)
RCD：剩余电流动作保护器（ResidualCurrentDevice）iiKaeer
充电系统总体要求
一般要求
充电系统的一般要求包括：
a）非车载供电设备的电压等级应符合GB/T156规定的标准标称电压。其中，交流电频率50Hz士1Hz,对于特殊用途的交流电可以使用其他频率。车载设备应与地面设备具有良好的耦合性，从而确保电动汽车无线充电系统的安全运行。b)
电动汽车无线充电系统的地面设备，应保证在正常使用时性能稳定，并能最大程度的保证对电动汽车无线充电系统使用者以及周边环境安全。5.2
原理图
图2给出了一种交流输入电动汽车无线充电系统的原理示意图：电动汽车无线充电系统的系统框图参见附录A，一种磁耦合的示例参见附录B。4
中中中心中
中中心心
供口端
无线电能传箱系统
优满式正线中能传的系统
GB/T38775.1—2020
电动汽车
车载电气设省
车载H气设备
图2交流输入电动汽车无线充电系统（固定安装设备和便携式设备）图2中各个序号代表的含义见表1。表1
电动汽车无线充电系统各部分名称图中序号
非车载功率组件
原边设备
副边设备
车载功率组件
地面设备
车载设备
地面通信控制单元（CSU）
车载通信控制单元（IVU）
地面设备（便携式）
CB或者 RCD或者 RCBO
效率测试点1
效率测试点2
插头和插座
无线电能传输
GB/T38775.1—2020
5.3测量原则
坐标系
描述原副边设备的三维坐标系如图3所示，X轴为车辆行驶方向，十X表示车尾方向，Y轴为垂直于行驶方向，乙轴为高度，该坐标系的原点为参考点，：高度
您考点
：行晚方可
「！车名方向
坐标系方向定义
5.3.2停车方位
原边设备安装位置如图4所示，参数说明见表2。++
原边设备位置
原边设备位置
行驶方向
行驶方向的横向
高度方向
参数值
r：垂直-
行骏方问
参号零点
坐标轴
5.3.3偏移量
GB/T38775.1—2020
X，Y方向上的偏移量为副边中心点与零点之间的偏差，如图5所示，其参数说明见表3。右
-偏毯
行驶方向
行驶方向的横向
5.3.4原边设备尺寸测量
1偏移
图5X方向和Y方向的最大偏移
表3偏移
偏移距离
原边设备的尺寸测量定义如表4。表4原边设备
行驶方向
行驶方向的横向
高度方向
5.3.5机械气隙测量
机械气隙测量如表5。
参数值
坐标轴
坐标轴
GB/T38775.1—2020
高度方向
原边设备的安装
安装方式
原边设备的安装方式有：
地埋理安装；
地上安装；
表5机械气隙
参数值
坐标轴
其他安装方式（如汽车顶部上方安装、墙面安装、原边设备升降式安装等）。5.4.2
地埋安装
地埋安装如图6所示，原边设备完全埋藏于地下，原边设备的表面存在于之轴零坐标处xxxxxxxxxxxxxxxxxx
图6地埋安装
图6中各数字表示的含义在表6中给出6地埋安装各部分名称
图中序号
工作气隙
机械气隙
原边设备封装和保护高度（含盖板）副边设备封装和保护高度
注：原边设备和副边设备之间的距离大于或等于副边设备到地面的间隙。5.4.3地上安装
地上安装如图7所示，原边设备以突出地面一定高度的方式安装。在路面之上的安装高度由制造商的安装指南给定。
最大安装高度也应符合国家相关管理条例，如城市道路管理条例8
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中华人民共和国国家标准
GB/T38775.1—2020
电动汽车无线充电系统
第1部分：通用要求
Electric vehicle wireless power transfer-Part 1:General requirements2020-04-28发布
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会
2020-11-01实施
规范性引用文件
术语和定义
缩略语
充电系统总体要求
-般要求
原理图
测量原则
原边设备的安装
分类依据
功率等级
环境状况
互操作性要求.
一般要求·
功率等级
额定工作频率
谐振电路
调谐(可选）
系统效率
通信要求
环境测试
般要求
工作环境温度要求
环境湿度测试
干热测试
低温测试
安全要求
-般要求
电击防护要求
过载保护和短路承受要求
温升和防止过热要求
机械事故的防护要求
保护区域
结构要求
GB/T38775.1—2020
GB/T 38775.1—2020
般要求
11.2开关设备的分断能力要求
车载设备结构要求
电力电缆组件要求
12材料和部件的强度要求
防腐蚀保护
外壳检验
车辆碾压
13标识和说明要求
一般要求
13.2设备的标识
附录A（资料性附录）
附录B（资料性附录）
电动汽车无线充电系统框图
磁耦合
.............
GB/T38775《电动汽车无线充电系统》分为以下部分：第1部分：通用要求；
一第2部分：车载充电机和无线充电设备之间的通信协议；一第3部分：特殊要求；
第4部分：电磁环境限值与测试方法。本部分为GB/T38775的第1部分
本部分按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本部分由中华人民共和国工业和信息化部提出本部分由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114)归口。GB/T38775.1—2020
本部分起草单位：中兴新能源汽车有限责任公司、中兴通讯股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中国电力科学研究院有限公司、浙江万安科技股份有限公司、中惠创智无线供电技术有限公司、重庆长安新能源汽车有限公司、中国第一汽车集团有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司、北京航空航天大学、厦门新页科技有限公司。本部分主要起草人：胡超、赵勇、刘红军、游世林、兰昊、周荣、魏斌、黄晓华、杨国勋、周德勇、唐德钱、袁昌荣、胡越、范春鹏、汪国康、杨世春、闫啸宇、林桂江。-iiiKaeer
1范围
电动汽车无线充电系统
第1部分：通用要求
GB/T38775.1—2020
GB/T38775的本部分规定了电动汽车无线充电系统的总体要求、分类、互操作性要求、通信要求、环境测试、安全要求、结构要求、材料和部件强度要求、标识和说明要求等。本部分适用于电动汽车静态磁耦合无线充电系统，其供电电源额定电压最大值为1000V（AC）或1500V(DC)，额定输出电压最大值为1000V(AC)或1500V(DC)。规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T156标准电压
GB/T2423.1电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温GB/T2423.2月
电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B：高温GB/T2423.3环境试验第2部分：试验方法试验Cab：恒定湿热试验GB/T2423.4
电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Db交变湿热（12h十12h循环）
GB/T2423.17电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Ka：盐雾GB/T2423.24环境试验第2部分：试验方法试验Sa：模拟地面上的太阳辐射及其试验导则GB/T4208外壳防护等级（IP代码）GB4943.1一2011信息技术设备安全第1部分：通用要求GB/T7251.1—2013低压成套开关设备和控制设备第1部分：总则GB/T10963.1一2005电气附件家用及类似场所用过电流保护断路器第1部分：用于交流的断路器
GB/T11021—2014
电气绝缘耐热性和表示方法
GB/T11026.1一2016电气绝缘材料耐热性第1部分：老化程序和试验结果的评定GB/T12113一2003接触电流和保护导体电流的测量方法GB/T14048.2—一2008低压开关设备和控制设备第2部分：断路器GB/T14048.32017
低压开关设备和控制设备第3部分：开关、隔离器、隔离开关以及熔断器组合电器
GB/T14048.4—2010
低压开关设备和控制设备第4-1部分：接触器和电动机起动器机电式
接触器和电动机起动器（含电动机保护器）GB/T16895.2
低压电气装置第4-42部分：安全防护热效应保护低压电气装置第5-54部分：电气设备的选择和安装接地配置和保护导体GB/T16895.3
GB/T16895.5一2012低压电气装置第4-43部分：安全防护过电流保护低压电气装置第4-44部分：安全防护电压骚扰和电磁骚扰防护GB/T16895.102010
GB/T16895.21—2011
低压电气装置第4-41部分：安全防护电击防护1
GB/T 38775.1—2020
GB/T16916.1—2014
家用和类似用途的不带过电流保护的剩余电流动作断路器（RCCB）第1
部分：一般规则
GB/T16917.12014
家用和类似用途的带过电流保护的剩余电流动作断路器（RCBO）第1部分：一般规则
低压电气设备的高电压试验技术第一部分：定义和试验要求GB/T17627.11998
GB/T19596
电动汽车术语
GB/T22794一2017家用和类似用途的不带和带过电流保护的F型和B型剩余电流动作断路器GB/T30789.2
色漆和清漆涂层老化的评价缺陷的数量和大小以及外观均勾变化程度的标识第2部分：起泡等级的评定
GB/T30789.3色漆和清漆
识第3部分：生锈等级的评定
缺陷的数量和大小以及外观均匀变化程度的标涂层老化的评价
GB/T30789.4
色漆和清漆涂层老化的评价
识第4部分：开裂等级的评定
GB/T30789.5色漆和清漆
识第5部分：剥落等级的评定
涂层老化的评价
GB/T335942017电动汽车充电用电缆QC/T413—2002汽车电气设备基本技术条件缺陷的数量和大小以及外观均匀变化程度的标缺陷的数量和大小以及外观均匀变化程度的标IEC60364-7-722一2015低压电器设备第7-722部分：电动汽车特殊设备或地点要求（LoWvoltage electrical installations—Part 7-722:Requirements for special installations or locationsSup-KaeeiK
plies for electric vehicles)3术语和定义
GB/T19596界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1
原边设备
primarydevice
能量的发射端，与副边设备耦合，将电能转化成交变电磁场并定向发射的装置。3.2
副边设备
secondary device
能量的接收端，与原边设备耦合，接收交变电磁场并转化成电能的装置。3.3
无线电能传输wirelesspowertransfer；WPT种借助于空间无形软介质（如电场、磁场、微波等）实现将电能由电源端传递至用电设备的一种供电模式
注：无线电能传输技术也可称为非接触电能传输技术（contactlesspowertransfer，CPT）。3.4
electric vehicle wireless power transfen电动汽车无线充电
将交流或直流电网（电源）通过无线电能传输技术，为电动汽车动力电池提供电能，也可以为车载设备供电。
非车载功率组件off-boardpowercomponents将电网的电能转换成原边设备所需电能的功率变换单元2
车载功率组件wwW.bzxz.Net
on-boardpowercomponents
GB/T38775.1—2020
安装在车辆上，将副边设备接收的电能通过功率变换器转变为直流电，供给电动汽车。off-boardsupplydevice
地面设备
电动汽车无线充电系统的地面侧设备的统称，注：地面设备包括原边设备、非车载功率组件及通信单元等。on-board supplydevice
车载设备
电动汽车无线充电系统的车载侧设备的统称。注：车载裁设备包括副边设备、车载功率组件及通信单元等。无线充电位
wirelesschargingspot
为一辆电动汽车提供无线充电服务的地面设施统称注：无线充电位包括停车位、地面设备和其他辅助设施（如容纳原边设备的设备井，地面限位装置，定位辅助设备等）。
机械气隙
mechanical airgap
原边设备上表面与副边设备下表面最短的间距。3.11
工作气隙
operationalairgap
原边设备磁场发射线圈上表面与副边设备磁场接收线圈下表面之间的距离。3.12
foreign objects
位于原边设备和副边设备之间的任何物体。其既不是电动汽车的一部分，也不是电动汽车无线充电位的一部分。
臂展范围
arm's reach
从地面到人指尖的垂直距离，或是任意方向下此距离的三分之一。（见图1）1
说明：
表示一个人完全舒展开的距离；表示一个人去够东西的距离。
图1臂展范围
GB/T38775.1—2020
系统效率
systemefficiency
电能传输从交流（或直流)电源输入到电动汽车电池/车载设备的效率。注：系统效率的测量点见图2。
保护区域
protection areas
电动汽车内及周围具有同种类保护需求的区域，4缩略语
下列缩略语适用于本文件。
CSU：地面通信控制单元（CommunicationServiceUnit)CB：断路器（CircuitBreaker）EMC：电磁兼容性（ElectromagneticCompatibility）EMF：电磁辐射（ElectromagneticFields）IVU：车载通信控制单元（In-VehicleUnit）MF-WPT：以磁场为介质的无线电能传输（WirelessPowerTransferThroughMagneticField）RCBO：带过流保护的剩余电流动作保护器（ResidualCurrentCircuitBreakerwithOvercurrentProtection)
RCD：剩余电流动作保护器（ResidualCurrentDevice）iiKaeer
充电系统总体要求
一般要求
充电系统的一般要求包括：
a）非车载供电设备的电压等级应符合GB/T156规定的标准标称电压。其中，交流电频率50Hz士1Hz,对于特殊用途的交流电可以使用其他频率。车载设备应与地面设备具有良好的耦合性，从而确保电动汽车无线充电系统的安全运行。b)
电动汽车无线充电系统的地面设备，应保证在正常使用时性能稳定，并能最大程度的保证对电动汽车无线充电系统使用者以及周边环境安全。5.2
原理图
图2给出了一种交流输入电动汽车无线充电系统的原理示意图：电动汽车无线充电系统的系统框图参见附录A，一种磁耦合的示例参见附录B。4
中中中心中
中中心心
供口端
无线电能传箱系统
优满式正线中能传的系统
GB/T38775.1—2020
电动汽车
车载电气设省
车载H气设备
图2交流输入电动汽车无线充电系统（固定安装设备和便携式设备）图2中各个序号代表的含义见表1。表1
电动汽车无线充电系统各部分名称图中序号
非车载功率组件
原边设备
副边设备
车载功率组件
地面设备
车载设备
地面通信控制单元（CSU）
车载通信控制单元（IVU）
地面设备（便携式）
CB或者 RCD或者 RCBO
效率测试点1
效率测试点2
插头和插座
无线电能传输
GB/T38775.1—2020
5.3测量原则
坐标系
描述原副边设备的三维坐标系如图3所示，X轴为车辆行驶方向，十X表示车尾方向，Y轴为垂直于行驶方向，乙轴为高度，该坐标系的原点为参考点，：高度
您考点
：行晚方可
「！车名方向
坐标系方向定义
5.3.2停车方位
原边设备安装位置如图4所示，参数说明见表2。++
原边设备位置
原边设备位置
行驶方向
行驶方向的横向
高度方向
参数值
r：垂直-
行骏方问
参号零点
坐标轴
5.3.3偏移量
GB/T38775.1—2020
X，Y方向上的偏移量为副边中心点与零点之间的偏差，如图5所示，其参数说明见表3。右
-偏毯
行驶方向
行驶方向的横向
5.3.4原边设备尺寸测量
1偏移
图5X方向和Y方向的最大偏移
表3偏移
偏移距离
原边设备的尺寸测量定义如表4。表4原边设备
行驶方向
行驶方向的横向
高度方向
5.3.5机械气隙测量
机械气隙测量如表5。
参数值
坐标轴
坐标轴
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高度方向
原边设备的安装
安装方式
原边设备的安装方式有：
地埋理安装；
地上安装；
表5机械气隙
参数值
坐标轴
其他安装方式（如汽车顶部上方安装、墙面安装、原边设备升降式安装等）。5.4.2
地埋安装
地埋安装如图6所示，原边设备完全埋藏于地下，原边设备的表面存在于之轴零坐标处xxxxxxxxxxxxxxxxxx
图6地埋安装
图6中各数字表示的含义在表6中给出6地埋安装各部分名称
图中序号
工作气隙
机械气隙
原边设备封装和保护高度（含盖板）副边设备封装和保护高度
注：原边设备和副边设备之间的距离大于或等于副边设备到地面的间隙。5.4.3地上安装
地上安装如图7所示，原边设备以突出地面一定高度的方式安装。在路面之上的安装高度由制造商的安装指南给定。
最大安装高度也应符合国家相关管理条例，如城市道路管理条例8
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