GB/T 28029.2-2020.Electronic railway equipment-Train communication network (TCN)-Part 2-1: Wire Train Bus ( WTB).
1范围
GB/T 28029的本部分规定了绞线式列车总线(WTB)。
GB/T 28029.2适用于开式列车中编组间及编组内的数据通信。
应用本部分的列车通信总线(WTB)能实现开式列车中各个编组的互操作性。编组内部的数据通信网络(例如MVB)与TCN兼容,供应商提供WTB和编组网络兼容性证明。
若供应商与用户协商同意,本部分也可用于闭式列车及多单元列车。
注:本部分未考虑公共汽车、无轨电车等车辆。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 3454数据终端设备(DTE)和数据电路终接设备(DCE)之间的接口电路定义表(GB/T 3454-2011,ITU-T V.24:2000,IDT)
GB/T 7421信息技术系统间远程通信和信 息交换高级数据链 路控制( HDLC)规程(GB/T 7421- 2008,ISO/IEC 13239 :2002 ,IDT)
GB/T 13000信 息技术通用多八 位编码字符集(UCS)(GB/T 13000-2010, ISO/IEC 10646:2003,IDT)
GB/T 15273.1信息处理八位单字节编码图形字符集 第一 部分:拉丁字母一(GB/T 15273. 1-1994,idt ISO 8859-1:1987)
GB/T 15629.2信息技术系统间远程通 信和信息交换局域网和城域网特定要求第2 部分:逻辑链路控制(GB/T 15629.2-2008 , ISO/IEC 8802-2:1998,IDT)

ICS45.060
中华人民共和国国家标准
GB/T 28029.22020
部分代替GB/T28029.12011
轨道交通电子设备
列车通信网络（TCN
第2-1部分：绞线式列车总线（WTB）Electronic railway equipment-Train communication network (TCN)-Part 2-1: Wirc Train Bus (WTB)(IFC 61375 2 1:2012.MOD)
2020-03-06发布
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会
2020-10-01实施
2规范性引用文件
术语,定义、缩咯语和约定
术语和定义
缩略讲
致性测试
物理层
拓扑结构
介质规范
介质连接
节点规范·
线路单元规范·
收发器规范
由介质决定的信号表示
链路层控制
顿和报文
报文格式和协议
介质分配
初运行
链璐层接口
实时协议
变量传送服务和协议
消息传送服务和协议
传送和存储数据的表示和编码
应用层
过程数据缩排
WTB线路故障位置检测
8列车网络管现
GB/T 28029.2—2020
GB/T 28029.2—2020
管现者、代现者及其接口
管理对象
服务和管理消息
接口过程
.+** 331
附录A（资料性附录）
：本部分与TEC61375-2-1：2012相比的结构变化情况................ 336
参考文献
GB/T 28029.2—2020
GB/T28029&轨道交通电了设备
列车通信网络（TCN)》分为以下12个部分：第1部分：基本结构：
第21部分：绞线式列车总线（WTB)；第2-2部分：绞线式列车总线（WT13）一致性测试；一第 2-3 部分：TCN 通信规约：第24部分：TCN成用规约：
第2-部分：以太网列车肯干网（E113)：第26部分：车地通信；
一第27部分：基于电台的无线列车骨·1-网（WLTB)：一第3-1部分：多功能车辆总线（MV13)；第3-2部分：多功能车辆总线(MVB)一致性测试：一第 3 3 部分:CANopen 编组网(CCN):第3-4部分：以太网编细网（ECN)。本部分为GB/T28029的第2-1部分，本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起：本部分代替了（G[3/T28029.1一2011牵引电气设备列车总线第1部分：列车通信网络》中的第2章\实时协议”第4章\绞线式列车总线（WTB)\及第5章\列车网络管理\(除5.3.3和5.4.3)等相关内容.与GB/T28029.1一2011格比，主要技术变化如下修改了范围的内容（见第1章，201「年版的1.1）。修收了“规范性引用文件（则第2章,2011年版的1.2），修改了术讲、定义、缩略谱和约定”（见第3章，2011年版的1.31.2、1.5）修改了]（NW13设备配置可选项”一图（见图8，201「年版的图7）修收了\发送器测试电路图中的重载测试电路的阳性负载值山*0.42R，\为\0.75R，\（见图24，2011年版的图【28】。
一修收了\节点请求的特征周期示为基本周期丁bp的2\倍：n=012S\为\节点清求的特征周期,表示为基本周期T_bp的2\倍，n一0~7:\(则 5.5.2.2,2011什版的2.7.2.1)。修改『\LS REGULAR SLAVE的含义：节点在 REGULAR SLAVE状态或 TEACIINGMASTER状态\为\I.S_REGUIAR_SLAVE的含义：节点处于常现从设备或节点处于学习从状态（见衣20，2011年版的2.8.2.2.2)。增加了网关站\相关内容（见6.3.2.2）。修改了*/ bit0 */\为*/ * bit7 */\,/ * bitl */\为\/ * bit6 /(见 6.3. [0.2.2,201] 年版的2.3.10.2.2).
一增加了“底用层“相美内容（见第章）修改了g0-g7、g8g15等”由序改为降序排列.修改为g7~g0、g15~g8等”（见图263图264，2011午版的5.4.6.7.35.4.6.8.2)一修改了呼叫写组索引\的内容编排（见8.4.5.8.2.2011年版的5.4.5.8.2），修改了应答了红索引\的内容编排（见8,4,5.8.3,201「年版的5.1.6,8.,3),修收了全文中所有图解式位序排列：将位序(~7升序排列修收为7～0降序排列:将位序0-~GB/T 28029.2—2020
15排列修改为15~0排列：将文本式(0)~（7)升序排列修改为降序排列(7)~（0)(见图23、表2,5.5.2.3,2011 件版的图 147、表 2,4.7.2.2)。本部分使用重新起草法修收采用IEC61375-2-1:2012轨道交通电子设备列车通信网络（TCV)第21部分：绞线式列车总线（WTB)》本部分与1E(:61375-2-1:2012村比许结构上有较多调整.附录 A中列出『本部分与1EC:61375-2-1:2012的章条编号对照一览表。本部分与TEC1375-2-1：2012相比存技术性差异，这些差异涉及的条款已通过在其外侧页边空白位置的垂直单线（1)逆行了标示.月体技术性差异及其原因如下：增加了范围巾“规定\的内容，以符合B/T1.1的要求（见第1箭）一美十规范性引用文件，本部分做其有技术性差异的调整-以适成我国的技术条件·调整的情况集中反映在第2章“规范性引用文件中，具休调整如下：，用等同来用国际标准的CB/T 3254 代弊了ITL-TV.24，用等同采用国际标准的GB/T7221代替厂ISO/IEC13239；，用等同采用国际标准的GB/T13000代替『ISO/IEC10646；■用等同采用国际标准的（13/T15273.1代替了1S0)8859-1；，用等同采用国际标准的（13/T15629.2代替了1S(/1（8802-2:用CB/T16262（所有部分）代管了TS0/IEC8822（所有部分），两项标准各部分之问的一致性程度下：
。GB/T15262.1—2006信息技术抽象讲法记法（ASN.1）第1部分：基本记法规范(IS0/IEC 8S24 1:2002,IDT);●（G13/『［6262.2—2006信息技术抽象语法记法一（ASN.1）第2部分：信息客体规范(ISO/IFC 8824-2:2002.II)T)。GB/T16262.32006信息技术抽象语法记法一（ASN.1）第3部分：约束规范(ISO/IEC S822 3:2002.IDT):
●GB/T16262.4—2006信息技术抽象讯法记法（ASN.1）第4部分：ASN.1规范的参数化(1S0/IE882/-1：200)2-11T），用修改采用国际标准的CB/T25119代替了IEC60571；，用修收采用国际标准的CB/T28029.32020代替了TEC61375-2-2：2012：用修改采用国际标准的GB/T28029.9代替/TEC6137531删除 1IEC 61375 1.IS0/TEC 8S25 和 TS0/IEC 9646。一谢除正文中没有用到的术讲和定义（见1EC6375-2-1:2012的第3章）；期除了 缩咯语 *AVA、[ER、DIN、EIA、EP、ERRI、ILC、ORE、PICS、PTA、RIC*见 IEC61375-2-1:2012 的 3.2)
修收了发送器测试电路图中的重载测试电的外接电阳负载值山\0.42R\为\0.75R”，因发送器测试电路图中的重载测试电路的阻性负载侦为端接器阻值和外接阻的并联，当外接阻值为0.75R，时.重载测试电路的阻性负载值约为0.42R.-满足标要求（见图22）；一修收了节点请求的特征周期.表示为基本周期Tbp的2\倍，=0～128”为\节点清求的特征周期，表示为基本周期Tbp的2\倍，=07：因如程序注释所列，节点请求的特征周期为基本周期的[~128倍-即2m~128.相应0～7（见5.5,2.2）：修改了\/hito ~/\为\/ *bit7 /\.“/*bit1 */\为\/ *bit6 /”，因为统一表118程序注释与图解说明（见6.3.10.2.2）
修收了全文中所有图解式位序排列,将位序0--15排列修收为15~~0排列,因为按照3.3.5传送数规范统全文图解式位序排列方式（见5.2.3.8.3.2.1、8.4.1.6）本部分还做了下列编辑性修改：GB/T28029.2—2020
增加了[E℃61375-2-1:2012的4.1.4遗漏条款b)节点的方向1连问末端1，方间2连问末端2”（或 4.2.2)
—修改『4.4.5的表5.
一删除了4.7.2.1的条款c)及条款f)前面的编号c)及F)。修改了 IF 61375-2-1 :2012 的 4,7.,1.5.3 的图 33 及 4,7. 1,5,1 的图 31 的面法(见 2,8. 1.5. 2、2.8.1.5.5).bzxZ.net
-修收了 5.4.2.1 的\T ip—(2n×T bp)\为\T ip =(2°/T bp):一增川1厂5.5.4.8.9的遗潮条款c）：“消息轮询：主设备在下个周期朴开始之前剩余时间内轮询节点以获取消息数据，见5.5,.8.12。修改了\Unsigncd】为\UNSIGNEJ)\修收了IEC61375-2-1：2012中的部分错识：◆ 5.5.4.2.2 中的\LS REGUl.AR SlAVE\的含 义\nodle in $tate REGUIAR SLAVE 0TEACIIINGMASTER\巾的\TEACIIING MASTER\有误，在本部分中将其修改为\节点处于常规以设各或节点处于学习从状态\：。6.2.3.3,5,1中的\~13A\H(－442)有误,在本部分中将其修改为*=113A\H—112)\。6.3.6.5.4中的\nk_eo1 BOOLEAN1--always FALSE(0)\中的\nk_eo1\有误,「本部分中将其修收为\k e\;
8.4.4.9.3 中的\sif_cocle = 39\有误,在本部分中将其修改为\sif_code = 29”。—将IF61375-2-[:2012第 2章的1:IC:557移人参考文献中.因为1JIC557在本部分是资料性引用。
调整了部分列项编号。
请注意本文件的某些内容能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责作，本部分由国家铁路局提出.
本部分中全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会（SA（/T(278）口口本部分起英单位：中车株洲出力机车研究所有限公司、中车青岛四力车研究所有限公司、中车人连电力率引研发中心有限公司中车长寿轨道客车股份有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车株洲电力机车有限公司、中国铁道科学研究院渠团有限公司机车车辆研究所本部分主萎起草人：韩露、宁侨、刘伟、十锋、周学勋、旧柳、李海龙、车聪聪、颜罡、朱广超：本部分所代替标准的历次版本发布情况为：G3/T28029.12011,
GB/T28029.2—2020
GB/T28029的本部分规定了列车通信网络中的一个红成部分一一绞线式列车总线（WTB），它是主要的串行数据通信总线之一，用于经常相五联挂和解联的重联车辆见图1。E
图1绞线式列车总线
本部分定义了车通信网络（丁(V)的通信接口。TCN分为两层网络渠构.即列车骨网和列车编组网：a）对丁开式列车（见定义)中的互连车辆，如UIC列车，本部分规定了被称为绞线式列车总线（WTB)的列车总线；
为连接标准车载设各，可使用编组网，如多切能车辆总线(MV13)h)
在T（N休系中，WTB以提供两种通信服务的实时协议为其特征，它提供两种通信服务：a）过程变量，一种分布式的实时数据渠,通过广播周期性的刷新；b）消息，只有在需要时用下述两种方式传送：单播(点对点)或/和；
·多播
提供通用的网络管现对整个网络进行调试、试运行及维护。MVI3和WIB共享实时协议和网络管理，其他的编组网络需与WTB的实时协议和网络管理遵配，
TCN的结构与G[3/T9387.1定义的开放式互连模型（(0SI模型)类似.见图2，HT
应用②
过程变量
WTB总线
应用层接口(ALI)
实时协议
链路层接口(1.1.1)
带规标准要素
注：图中的数宁标号与本部分章条号相对应消息
网缔督理
GR/T28029定义的
编组网
图2TCN的分层
本部分包括8章和1个附录：
第1章.范国；
第2.章：规范性引用文件：
第3章：术语、定义、缩璐语和定：第章：物理层：
第5章：链路层控制：
第6章：实时协议，
变量：链路层接口及应用层接口；消息：链路层接口、协议应用层接口；数据表示。
第7章;应用层：
过程数据编排：
WT13线路改障位置检测
第8章：列车网络管理：
网络配置，监视及控制
附录A（资料性附录）：本部分与IEC6137521:2012相比的结构变化情况GB/T 28029.2—2020
会话层
网络层
鹤路层
1范围
GB/T28029.2—2020
轨道交通电子设备列车通信网络（TCV）第2-1部分：绞线式列车总线（WTB）GB/T28029的本部分规定了绞线式列车总线（WTB)本部分适用于开式列车中编绍问及编细内的数据通信。成用本部分的列车通信总线（WI13)能实现开式列车中各个编组的互操作性。编组内部的数据通信网络（例如MVB)与TCV兼容,供应商提供WTB和编组网络兼容性证明若供应商与用产协商同意，本部分也可用丁闭式列车及多单儿列车。注：木部分未考虑公共汽个无轨串车等车钙，2 规范性引用文件
下列义件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注Ⅱ期的引用文件，仅注Ⅱ期的版本适用于本义件，凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修收单)适用丁木文件：GB/T3454数据终端设备（ITE)和数据电路终接设备（TCE)之问的楼接口电路定义表（GB/T3454—2011.ITU-T V.24:2000.IDT)
G3/T7121信息技术
系统间远程通信和信息交换高级数播链路控制（H)规理(GB/T 7421—2008.IS0/IEC 13239:2002.IDT)GB/T13000信息技术通用多八位缩码字符集（UCS)（GB/T 13000—2010,IS0/IEC:106462093.IDT)
G[3/T【5273.1信息处印八位单宁节编码图形宁符集第一部分：拉」宁母一（G13/T【52731-1994,idt IS0 8s59 1:19s7)
B/T15529.2信息技术系统问远程通信和信息交换局域网和城域网特定要求第2部分：逻辑链路控制(GB/T15629.22008.1S0/IEC8802-2：1998.TDT)G3/T【6262（所有部分）信息技术抽象语法记法一（ASN.1)IS0/IEC882（所有部分）GB/T25119轨道交通机车车辆电子装置（GB/T25119—2010.IEC60571：2006.MOL))GB/T28029.3一2020轨道交通电子设备列车通信网络（TCN）第22部分：绞线式列车总线(WTB)一致性测试(IEC61375-2-2:2012.MOD)GB/T28029.9轨道交通电了设备：列车通信网络（TCN）第3-1部分：多功能车辆总线（MVB）(G3/T 28029.9—2020,IFC 61375-3-1,2012,M0D))IEC6o807（所有部分）率低于3MIIz的矩形连接器（Rectangularconnectorsforfrequencieblow 3 MHz>
IEEE/54—进l浮点运算(Standard lor Binuaty Flaaling-Point Ariihruelic)ITU-T Rerommcndation Z.loo SDl. 语言Spcrification and Dcscription Languagc (Sl.)]UIC 556列车总线上的信息传送「Information transmission in the train（train bus）3术语、定义、缩略语和约定
3.1术语和定义
下列术谱和定义适用于本文件
GB/T 28029.2—2020
地址address
通信参与方标识衍根据层不同可有几种奖型。3.1.2
代理者
站中的应用进程，代表管现者访问本地管现对象：3.1.3
应用层
applicationJayer
()ST模型中的最高层，直接接口应用：3.1.4
应用层接applicationJayerintcrfact;ALl由应用层提供的服务的定义
application messages adapter:AMA应用消息适配器
成用实现消息服务时直接调用的代码3.1.6
应用消息接口application mcssages intcrface;AMT消息服务的定义。
应用进程
applicationprocess
实际开放系统中的一个元索，其为特定应用执行信息处现，3.1.8
应用监视接applicationsupervisioninterface;As!代理者可用的监视服务的定义。3.1.9
应用变量适配器
application variables adapter;AVA成用实现变量服务时直接调用的代码,3.1.10
应用变量接口applicationyariablesinterface;AV1变量服务的定义，
辅助通道
auxiliary channel
用于检测附加节点的通道。
基本周期
basice pcriod
总线活动被分为考「周期，其最短的即为基周期。注：它由周期)礼(用」周期数据)和偶发和(用消急数据和监视数据)纠3.1.13
大开端big-cndian
存倍和发送数据的一种顺序机制。注：在该机制下多至约数据的最高效部分存于存储的最低位组地址，且方先发送，3.1.14
位填充
bit-stuffiug
GB/T7421规定的用于防止把侦数抛误泽为标志序列的方法2
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