GB/T 896-2020."E"rings.
1范围
GB/T 896规定了公称直径d2=0.8 mm~30 mm开口挡圈(以下简称挡圈)的代号、型式尺寸、承载能力、极限转速、沟槽设计、技术条件和标记。
GB/T 896适用于在轴上固定零(部)件的开口挡圈。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 959.1挡圈技术条件 弹 性挡圈
GB/T 1237紧 固6极限转速
6在高速旋转条件下，由于离心作用可能使挡圈趋向脱离沟槽底面,因而极限转速受到限制。按图2方法安装后，当转速达到表1中给出的极限转速nabl时,不应脱出沟槽。
7沟槽设计
表1中给出的沟槽宽度m适用于标准情况。如果要求高精度或者交变承载能力,应选用较小的槽宽，如果要求精度低，可选用较大的槽宽。
8技术条件
8.1一般要求
挡圈技术条件按GB/T 959.1的规定。
8.2缝规试验
挡圈能自由穿过两块平行放置的铁板中,两块平板间距为1.1s。
注: s为挡圈厚度基本尺寸。
8.3韧性试验
挡圈韧性试验按GB/T 959.1。
8.4功能试验
将挡圈安装在直径为沟槽直径(最小尺寸)的硬化芯棒上三次,拆卸两次。每次安装时,挡圈应保持张力状态。
9标记
9.1 标记方法
标记方法按GB/T 1237 的规定。
9.2标记示例
公称直径d2=4 mm、材料65 Mn、热处理硬度47 HRC~54 HRC、经表面氧化处理的开口挡圈的标记为:
挡圈GB/T 8964

ICS21.060.30
中华人民共和国国家标准
GB/T896—2020
代替GB/T896—1986
开口挡圈
“E”rings
2020-03-31发布
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会
2020-10-01实施
GB/T896是《弹性挡圈》系列国家标准之一，该系列包括：GB/T893
孔用弹性挡圈：
轴用弹性挡圈；
-GB/T894
-GB/T896
开口挡圈；免费标准bzxz.net
GB/T959.1
弹性挡圈
技术条件。
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。GB/T896—2020
本标准代替GB/T896—1986《开口挡圈》，与GB/T896-1986相比，除编辑性修改外主要技术变化如下：
修改了挡圈厚度（s）公差（见表1，1986年版的表1）；增加了装配后挡圈外径d，（见表1)；删除了自由状态下的外径尺寸D（见1986年版的表1）：修改了挡圈公称直径d范围（见第1章、表1，1986年版的第1章、表1）：修改了挡圈规格应用的轴径范围（见表1，1986年版的表1）；修改了挡圈内径尺寸及公差（见表1，1986年版的表1)：增加了沟槽承载能力F~标准值（见表1）：增加了挡圈承载能力Fs和Fs标准值（见表1)；增加了平整度要求（见第8章）；增加了挡圈极限转速（见表1)；删除了附录A（见1986年版的附录A）本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由全国紧固件标准化技术委员会（SAC/TC85)归口。本标准起草单位：中机生产力促进中心、安徽省宁国市东波紧固件有限公司、玉环天烨机械有限公司、浙江东明不锈钢制品股份有限公司、温岭市螺钢机械有限公司。本标准由全国紧固件标准化技术委员会负责解释本标准所代替标准的历次版本发布情况为：GB/T8961976、GB/T8961986。
1范围
口挡圈
GB/T896—2020
本标准规定了公称直径d，=0.8mm～30mm开口挡圈（以下简称挡圈）的代号、型式尺寸、承载能力、极限转速、沟槽设计、技术条件和标记。本标准适用于在轴上固定零（部）件的开口挡圈规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T959.1挡圈技术条件
弹性挡圈
riKaeerKAca
GB/T1237
紧固件标记方法
下列代号适用于本文件。
自然状态下挡圈开口径向宽度
公称直径一槽径
挡圈安装到沟槽内的外径尺寸
挡圈内径
材料下屈服强度R。=200MPa的沟槽承载能力直角接触挡圈承载能力
倒角接触挡圈承载能力
零件倒角尺寸
挡圈极限转速
材料下屈服强度
挡圈厚度
尺寸与设计参数
开口挡圈尺寸见图1和表1，尺寸公差适用于涂镀前尺寸。安装示例见图2。GB/T896—2020
a）自然状态
挡圈形状由制造者确定.尺寸满足表1，性能满足GB/T959.1图1尺寸
安装示例
b）装配状态
GB/T896—2020
099°0
780°0千
0200千
200千
GB/T896—2020
5承载能力
5.1通则
安装挡圈的尺寸要求分别计算沟槽承载能力F和挡圈承载能力Fs。通常，主要参照下限参数设计。表1给出的承载能力（Fv、Fs、Fs），不包含在静载荷下产生的屈服或在动载荷下疲劳断裂的安全系数，在静载荷下，抗断裂的安全系数至少是2倍。5.2沟槽承载能力Fz
表1给出的F~值适用于材料下屈服强度R。=200MPa、给定边距n和轴径d.的沟槽材料下屈服强度R。偏离200MPa时，承载能力F与屈服强度成正比，沟槽承载能力应按式（1）计算：
当轴径d偏离d时，沟槽承载能力F应按式(2)计算：FN-FN
5.3挡圈承载能力Fs
d'i-dz
表1给出的Fs值适用于挡圈与零件直角接触的装配（见图3）。表1给出的Fs值适用于挡圈与零件倒角尺寸为g的接触装配（见图4）。Fs和Fs值适用于材料弹性模量为210GPa的挡圈。对于不同的倒角尺寸g.挡圈的承载力F应按式（3)计算：F%-Fs.
图3直角接触
如果g数值较小，计算出的F's大于Fs，那么取Fs数值。6极限转速
图4倒角接触
（1）
·（2)
（3）
在高速旋转条件下，由于离心作用可能使挡圈趋向脱离沟槽底面，因而极限转速受到限制。按图2方法安装后，当转速达到表1中给出的极限转速n时，不应脱出沟槽。7沟槽设计
表1中给出的沟槽宽度m适用于标准情况。如果要求高精度或者交变承载能力，应选用较小的槽4
宽，如果要求精度低，可选用较大的槽宽。9
技术条件
一般要求
挡圈技术条件按GB/T959.1的规定。缝规试验
挡圈能自由穿过两块平行放置的铁板中，两块平板间距为1.1s。注：3为挡圈厚度基本尺寸。
韧性试验
挡图韧性试验按GB/T959.1。
功能试验
GB/T896—2020
将挡圈安装在直径为沟槽直径（最小尺寸)的硬化芯棒上三次，拆卸两次。每次安装时，挡圈应保持iKaeeiKAca
张力状态。
标记方法
标记方法按GB/T1237的规定。
标记示例
公称直径d，=4mm、材料65Mn、热处理硬度47HRC~54HRC、经表面氧化处理的开口挡圈的标记为：
GB/T8964
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