HG/T 20518-2008.Code for design of material handling of chemical industry.
1总则
1.0.1为了在化工粉体工股计 中推彻执行国家的技术经济政策，采用先进技术,提商放益和当的用地、的护环境、节约能源、保证质量和安全,改善并提劳动条件，制定本处范。
1.0.2HG/T 20518为份体工程设计的基本法规 规定了化工粉、粒、块状物料的起例输送储存分离，酸醉研磨筛分、分级、增湿、脱水、干燥迎部、除收)尘，配料、给料、混齐塑、造粒、均化、计量、包装4杂、计数等的工艺系统设计和机械设备选型的基本原则。
2系统设计
2.1一般规定
2.1.1粉、粒、块状物料的物料特性和储运特性等设计原始数据，应山建设单位提出或通过试验测定;也可参照类似工程选取,但须经建设单位确认。
2.1.2应以工程项目 的原(燃)料供应协议、产品销售协议和进出厂运输协议作为设计依据。
2.1.3 在保证工艺系统应有功能的前提下,应尽可能简化系统和縮短流程,减少转运环节。
2.1.4系统设计应优先选用按国家标准和国际标准生产又有运行实绩的优质产品,其机械性能应与物料特性和储运特性相适应。设备选择时应综合考虑运行可靠性.使用寿命、投资和运行维护费用等因素,必要时,应进行技术经济论证。
2.1.5系统设计宜考 虑工程投产后原(燃)料来源、品质及物料性能发生变化的可能性,必要时应适当提高系统对来源、品质及物性变化的适应能力,采用相应技术措施，提高系统的可靠性和安全性。

备案号：J7912008
中华人民共和国化工行业标准
HG/T20518-2008
化工粉体工程设计通用规范
Code for design of
material handling of chemical industry2008 - 02 - 01
2008-07-01实施
中华人民共和国国家发展和改革委员会发布
中华人民共和国化工行业标准
化工粉体工程设计通用规范
Code for design of
material handling of chemical indnstryHG/T20518—2008
主编单位：五环
科技股份有限公司
中国石化巢团南京设计院
批准部门：中华人民共和国国家发展和改革委员会实施目期：2
中国计划出版社
中华人民共和国化工行业标准
化工粉体工程设计通用规范
HG/T20518—2008
五环科技股份有限公司
中国石北樂团南京设计院
中国计划出版社出版
（地址，北京市西威区木梅地北里甲11号国宏大厦C座4层）（邮政编码：100038电话：6390643363906381）新华书店北京发行所发行
三河富华印刷包装有限公司印刷850×1168毫米1/323.375印张79千字2009年5月第一版2008年5月第一次印刷印数1—3000册
统—书号：1580177·055
定价：35.00元
中华人民共和国国家发展和改革委员会告
2008年第11号
国家发展改革委批准汽车燃料消耗量标识》等351项行业标雅（标准编号、名称及起始实施日期见附件），其中汽车行业标罹4项、机械行业标准253项、轻工行业标准 32项、建材行业标准14项、纺织行业标准10项、化工行业标准18项、黑色冶金行业标准4项、包装行业标准3项、物流行业标准1项、制药装备行业标准1项、稀上行业标准11项，现予公布。以上机械行业标准由机械工业出版社出版，轻工行业标准由中国轻工业出版社出版，建材行业标准由建材工业出版社出版，纺织、物流和稀土行业标准由中国标准出版社出版，熙色冶金行业标雅虫冶金工业出版社出版，汽车、包装、制药装备以及化工工程建设行业标准由中国计划出版社出版，化工产品行业标准由化工出版社出版。
附件：4项化工工程建设行业标准编号及名称中华人民共和国国家发展和改革委员会二〇〇八年二月一日
附件：
4项化工工程建设行业标准编号及名称标准编号
标准名称
328|HG/T3998-20081纯磁取水定额329,HG/73999-2008
合成氮取水泛额
330|HG/T4000--2008，烧械取水定额化工粉体工程设计通用规范
331 1IG/T 20518-2008
实施日期
2008-07-01
12008-07-01
2008-07-01
2008-07-1
本规范根据国家发展和改革委员会（发改办工业【2005]739号文）和中国石油和化学工业协会（中石化协科发[2005]77号文）的要求，由中国石油和化工期察设计协会组织全国化工粉体工程设计技术中心站编制。
《化工机械化运输设计原则规定》（HG20518—1992）自发布实施已有16年，对指导化工粉体工专业人员进行工程设计，提高设计水平，保证设计质量起到了较大作用。随着改革的深人利技术的进步，质规定在某些方面已不能适应化工建设发展的要求，此由社环科技股份有限公司（中国五环化学工程公司与中国石化集闭南京设计院主编对化工机械化运输设计质则规定（IIG20518-1992)进行了全面修订。
在修订过程中，土编单位进行了比较广泛的调查研究，总结了化1行业多年来的设计经验·借鉴广国外同类技术中符合我国实际的内容，考虑适应化工工程建设大型化，市场化，三方物流、维修和生活设施社会化等发展趋势，多次征求了全国有关单位以及业内专家的意见，最后山全国化工粉休设计技术委员审查定摘，本规范共分14章，主要内容有：总则、系统设计、机械设备选型、装御机械化、原（燃）料储存、输送、物料加工及处理、成品包装储运、排队渣、辅助设施.控制、安全卫生、环境保护、节能等。本规范本次修订仍保持原来\满足方案设计的深度”的基本框架，修订的主要内容有
1. 标准名称修订为&化 1. 粉体,1. 程设计通用规范\。 粉体工程专业在化.1.行业设计部门原称为“起重运输专业”，相应地其技术中心站为\化学工业部越重运输设计技术中心站”。随着国民经1
济发展，不少设计单位将其名称改为\机械化运输专业”，故原标准定名为“化工机械化运输设计原则规定”。根据本专业设计人员的强烈要求，原化学工业部于1997年8月1月下发化建发（1997）481号通知指出：建国以来起重运输专业在化工工程建设的实践中得到了很人的发展，其承担的业务范围越莱越广产泛，在工程设计中包括固体物料的装卸、运、存储、分离、破碎、筛分、配料、均化计量、包装等工艺过程及设备。“起重运输”作为专业名称已不能谁确地概括该专业的性质和范围。根据化工设计“新体制”的要求，参照国际上的通行做法，经研究，决定将“起重运输专业”更名为“粉体工程专业”。同时将“化工部起重运输设计技术中心站”更名为“化工部粉体工程设计技术中心站”（现已更名为全国化丁积体工程设计技术中心站）。間的是与专业名称及其职责范围一致，并符合工程建设标唯体紧的要求，固此本规范的名称修改为“化工粉体工程设计通用规范。2.根据《工程建设标推编写规定》的要求，对章节条款的结构、顺序进行了调整，部分章分节。3.删改了不适用于市场经济要求的条文。4.增加了新技术、新设备及适应新设计体制的条文5.将原第8章成品包装”与原第9章“成品储运\两章合并为\成品包装储运”-·章（第8章）；将原第15章“辅助生产及生活用室”与原第11章\辅助设施\合并为\辅助设施\一章（第10章）。6.新增\节能\一章（第14章）。7. 取消原附录 A、附录 B和附录 C。本规范由中国石油和化学工业协会提出并归口。本规范技术内容由全国化工粉体工程设计技术中心站（地址：南京市六合区葛关路268号，邮编：210048)负资解释。本规范在执行过程中，请各单位结合工程实践，认真总结经验，随时将有关意见和建议反馈给全国化工粉体工程设计技术中心站，以便今后修改和补充，
本规范主编单位和主娶起草人：主编单位：五环科技股份有限公司中国石化集团南京设计院
主要起草人：黄学群严福民董宁宁龚建华：杨少敏3
系统设计
一般规定
2.2系统能,
装卸能力
装卸系统
机械设备选型
裴御机械化
一般规定
散料装载
散料卸载
成件物品装卸
原（燃)料储存
储存天数
般规定
装卸桥、挪斗门式起重机堆场
抓斗桥式起重机仓库
堆取料机堆场
一般规定
带式输送机
气力输送
物料加工及处理
一般规定
敲碎筛分
【24)
7.3研磨及超细粉碎
7.1干爆及冷却
7.5化工产品造粒
成品包装储运
8.1般规定
B.2包装材料及规格
储存入数
包装系统
储运系统
一般规定
气力除灰
水力除萨
机械踪联法
辅助设施
安全卫生
13环境保护
本规范用间说明
附:条文饶明
（31)
（32）
（33)
（36）
（38)
（33)
（42）
（45)
（50）
（51)
1.0.1为了在化工粉体
策，采用先进技术，提
证质量和安全，改
1.0.2本规范
粒，快状物料的
、脱水、干爆
化、计量、包
本原则。
1. 0.3 本
建设计。小
顺，采用成
效益利
彻执行国家的技术经济政
中用地、健
护坏境、节约能源、保
高劳动条件，制定本
分体工程设计的基
工厂的化
规定了化工粉、
筛分、分级,增
齐塑、造粒、均
机械设备选型的基
计也可
工程设计应符合国情，吸取国
节能、卫生印
操作安全、维
1.0.5化工
工程经验，通
新工艺新饰
力求质到技术先
程设计方
1.0.6化工粉
地留有扩建余地
置的特点统筹考虑
效益。
、布置
根据生产规
经养低教痛定
的新建或扩
无进技术经
安全、环保、
运转可靠、
条件，结合
见模远景规划相应
建设计中，应结合
挥原有设前
1.0.7在化工粉体工程设
产系统及设备布
以提高企业的经济
感施工及验收，执行根关的
施工及验收规范。当设计对施工及验收有特殊要求时，应在设计文件中加以说明。
1.0.8对于FPC总承包工程项目，化工粉体工程设计应满足总承包合同及其技术附件的要求。.1
1.0.9化工粉体工程设计，除执行本规范外，尚应符合国家现行的有关标推、规范的规定。
2系统设计
2.1 一般规定
2.1.！粉、粒、块状物料的物料特性和储运特性等设计原始数据，诚山建设单位提出或通过试验测定，也可参照类似工程选取，但须经建设单位确认。
2.1.2应以工程项目的原（燃）料供应协议，产品销售协议和进出厂运输协议作为设计依据。
2.1.3、在保证T艺系统应有功能的前提下，应尽可能简化系统和缩短流程，减少转运环节。
2.1.4系统设计应优先选用按国家标准和国际标准生产又有运行实绩的优质产品，其机械性能应与物料特性和储运特性相适应。设备选择时应综合考虑运行可靠性.使用寿命、投资和运行维护费川等因索，必要时，应进行技术经济论证。2.1.5系统设计宜考总工程投产后原（燃）料来源、品质及物料性能发生变化的可能性，必要时应适当提高系统对来源，品质及物性变化的适应能力，采用相应技术措施，提高系统的可靠性和安全性，
2.1.(系统设计应考虑建厂地区白然条件（高程、气象、地震、工程地质等），充分利用地形和场地特点，力求设备布暨简化、紧读。2.1.7依据物料的可燃性、爆炸性、腐蚀性及毒性，系统设计应遵循国家有关法规和防火、防爆、防尘、防毒、安全，卫生、噪声放环保标准，采取必要的防护措施，改善操作条件，保证人身安全健康。2.1. B危险品的铁路装卸线、汽车装卸线、码头装卸工艺&储运系统设计，应遵循危险化学品安全管理条例》，符合《铁路危险货物运输件现规则》、《常用化学危险品贮存通则》（GB15603）等标3
准、规范的要求。
2.2系统能力
2、2.1化工粉体工程设计的工艺系统日生产能力宜按化工工艺装置原（燃)料的日耗量或成品
2.2.2化工粉体工程设
计算：
日实院
2.2. 4 工作
1原（燃
运输部门的划
2原（燃
宜为单路系统井
为双路系统(一
3干燥、冷却
2倍计算。
的工艺系统小时单
g= Q/T...
全产能力
工作班
按式（2.2
班次实际工作小时数（h）。
载、厅
品公版礼统的工
，若无协议免费标准下载网bzxz
及加工处
工工艺装暨相同,每
化工成品为散
工作制。
能力按式（2.2.2）
为两斑工作
统，当总耗
主你前·当总耗量
浆）系统宜为三班
间宜取8h
存，集装的包
应根据厂方与
60t/h时，
以上时，宜
运行时间与化
生产系统宜为两班
5化工成品为袋装储存，连续包装的包装生产系统应为三班工作制，采用过被缓冲料仓的非连续包装的包装生产系统可为两班工作制。
6与化工工艺装置无缓冲料仓直接连接的输送系统，工作班.4
次及L作时间与化工工艺装置相同，宜为三班运行，每班工作8h。7除以上注明者外，每班次实际工作小时数宜采用Gh。2.3装卸能力
铁路运输原（燃
中规定的一次进厂
卸车及成装车能力，应按厂-路协议路车辆票及辆充许东厂内停留时间计算确定。若无厂-路钳
铁路车
可参照以下条款确定
数量按式(2,3.1)计
(2. 3. 1)
宜按1/3-
运输量
耗(产）量
进车次数，宜取2~3次；
热宜为h
2.3.2水路
数及船帕进准
条款而定：
装卸能
再充许
祥假和质行宿
的装卸能
开旗难定，者元
2.3.2-1)计算
码头装裤能力（170）
（燃）
宜按整列（50
25辆）：
及成品装车
定的装卸泊位
时，可参照以下
(2. 3.2-1)
按第2.3.4条确定：
船舶到港不均果
日运输量(t/d)，取日总耗（产）量；工艺装置年操作天数（d）：
码头年工作天数（d）。
港口船舶装御泊位数目，应根据货物年吞吐量，按照化工5
企业专业码头性质和设计船型等因素按式(2.3.2-2)计算：N
武中　N-　
泊位数目：
(2. 3.2-2)
Q--一根据设计任务确定的年吞吐量（年作业量）（t)；一个泊位的年通过能力（t），根据码头的型式，分别按《河港工程设计规范》（GB50192)利《海港总平面设计规定》(JTJ211)的规定进行计算3船舶进港停留时问必须按厂-港协议执行。当工厂部分或全部采用汽车运输时.日进厂汽车数量按式2.3.3
(2.3.3)计算：
日进厂汽车数量（辆）：
工厂年汽车运输量（t/a)
--drd1thtI-.
公路运输不均衡系数，按第2.3.4条确定；全年汽车工作天数（d/a），根据当地气象条件、公D
路交通条件等确定，当无可靠的资料时，可近似取本厂年操作天数；
汽车平均载重量(t），按选用车型确定：车辆载重利用系数，一般可取0.8，详见表2.3.3的规定。
表2.3.3汽车车辆数重利用系数K.物料名称
矿石、石灰石、冷烧结矿
耐火材料、水道
装装材料
0. 9~1. 0
0. 75 --1. 0
物料名称
装材料
罐装危险品
续表 2.3.3
2.3.4运输不均衡系数应根据调查的实际情况，综合分析确定。缺乏分析资料时，可参照以下各款选择，运输量大，运输条件好附收小值。
铁路运输不均衡系数，一般宜取1.10～1，40，可按表2.3, 1-1选取：
铁路运输不均衡系数 Kb
表2.3.4-1
事运愉量（kt/a）
1. 10 --1. 20
600~1000
1. 20~1. 25
100~500
1. 25 1, 30
1. 30~1,40
水路运输（船舶到港）不均衡系数可按表2.3.4-2选取。2
表2.3.4-2船舶到港不均衡系数K请种
金鼠矿有
金属酸石
北职及农药
1.20~1.30
1. 25~1, 35
1.30~1.45
1.30-1,50
年吞吐星（kt/a）
2000~1000
1. 30 ~1. 40
1. 35--1, 45
1.45~1.55
1. 30--1. 45
1, 30~1. 40
10c0~500
500~-200
1. 40--1. 501. 50~1.55
1., 45 -~-1. 50
1.55~1.60
1. 45~-1. b5
1, 40 ~1. 50
1. 50~1. 60 1, G0 ~1.70
1.50~1.60
1. 55 ~1. 65
1.60~1.75
1. 60~1,70
1.60~1.70
1.55~1.60
1.60-1.70
1,50~-1.60
公路运输不均衡系数Kb，宜取1.10-~1.3C。2.4装卸系统
1.65~-1.70
铁路装倒作业线最小有效长度按式(2.4.1)确定：MaLeh
(2. 4. 1)
铁路装卿作业线披小有效长度(m)；M.
铁路一次进厂车辆数(辆）；
车辆平均长度（m），=·般取14m;铁路车辆一次进厂后在厂内调车次数，宜取1～2次；
装卸线利
装卸场线路
要外，还应考虑入
修，备旧车辆存
2.4.3翻车机
进厂列车长度
用系新
拉满足列车
)料计量、取样、解
车停放
和调车作业的需
，车辆临时检
机车走行
2.4.4铁路
大得大
设在弯道上，
度按式
L-KL+S
长度（
.5～1.6;对
多档作业时
档作业时
0.对斜城
作业时K
2.4.6海港和以潮
具有河流水文特性的
长度m
间的距离（m)，
西停靠海轮
按60192
水位差在8m以下时，应采用
于铁路一次
卸线不宜
头和浮码
头和浮码
和浮码头无
0. 1--0. 15)L. a
按JTJ 211 设计；
河港码头的设计
17m以上时,宣采用斜坡
式码头。8～17m之间，宜灭用斜坡式或浮码头，2.4.7港口装卸工艺系统设计时，应注意下列要点：当货种单纯、流向稳定并达到经济运量时，应按专业化泊1
位进行设计。
2一个泊位上前方仓库（堆场)的最小容量,应能保证不间断地进行一般设计船舶或一队驳船所载货物的装卸作业。码头带式输送机的输送能力应与装（卸）船机械的最大能3
力扭适应.不应小于装(御)船机械设备总额定出力的1.2倍，4当设计船型的载重
有条件的情况下，每
5选用起重
以上时，为提高装卸效率，在
名位上可起两合单
装卸主机。
设计船型舱口的
2.4,7选用
整装货物
散装物料
手其备时
确克。
上数值，采用
印汽车运输时
铝舶装卸作业
且起重量应满足设
电质快临
臂幅度至少应达到
其起重量宜按表
50G~100
具体你说面定
头宜采用移动式起重机进行船舶装德
作业，当条件
图用式走重团
印作业线应套服
选定的车型
日胜厂汽车数量
地楼诗、每全
医储付，年前生储
能力不小于150kt，
车能力宜取以
J00kt;夹用自
3机械设备选型
3.0.1化工粉体工程设计的各系统的机械化、自动化水平应符合国情，并应与整个化装置相适成。3，0，2机械段备选型应立足于国内，符合以下基本原则：选用成熟的技术先进产品。该产品必须是同类产品中性能好、能耗低，噪声低、环境污染少、操作维护方便的优质产品。2优先选用运转可靠的定型、系列产品。不得选用国家已公布的淘汰产品。
3电梯，起重机械，」内机动车辆等特种设备的选用应符合特种设备质量监督与安全监察规定》的要求。4选用新开发产品时，必须具有完整的试制技术文件及产品鉴定文件或质最监管部门的检测报告，同时，该产品应具有相似生产条件下，正常运行半年以上的使用业绩。5选用库存或拆迁设备时，必须有完整的技术资料及检测鉴定技术文件。
6选用机械设备时，应尽量减少其类型、品种、规格，同时应综合考虑技术方案、长期运行，扩建发展的经济性。7系统处理的物料量大时，宜选用生产能力较大的机械设备，以减少机械设备台数，简化系统工艺流程布置。8对人体有害的工作环境，应选用机械化、自动化控制水平较高的设备。
3..3在引进国外先进技术、机械设备时，应有较完整的技术资料或有条件下的技术考察，对已引进的国外机械设备，注意消化吸收，推动新产品开发。
3.0.4当机械设备故障率高，检修所需时间长，影响到系统安全运行时，应设置备机。
.非.5机械设备选型设计应根据其使用条件和要求配合采购部门编制询价文件（技术规格书），对投标文件进行技术评价，编制合同技术附件。
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。