本部分规定了设计牵引供电系统交流设备保护、控制和测量系统提供帮助、指导和要求。本部分明确了交流牵引系统中测量、控制和保护设备的特性和参数，并为正确使用保护提供指导。 本部分适用于标称电压25 kV、50 kV且频率为50 Hz的电气化铁路供电系统电气测量和保护装置。

ICS29.280
中华人民共和国国家标准
GB/T32580.301—2016免费标准bzxz.net
轨道交通
地面装置
交流开关设备的特殊要求
第3-1部分：交流牵引系统专用测量、控制和保护装置
应用指南
Railway applications-Fixed installations-Particular requirements for a.c. switchgear-Part 3-1: Measurement,control andprotection devices for specific use in a.c. traction systemsApplication guide（IEC62505-3-1:2009,MOD）
2016-04-25发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
2016-11-01实施
规范性引用文件
合闸控制系统
防弹跳功能
重合时间可变和最终闭锁的自动重合闸低压闭锁
馈线检测装置
保护系统
线路断路器保护系统
馈线断路器保护系统
进线断路器保护系统（如有）
其他要求
GB/T32580.301—2016
GB/T32580.301—2016
GB/T32580《轨道交通
交流开关设备的特殊要求》分为以下几个部分：地面装置
第1部分：U。大于1kV的单相断路器；第2部分：U。大于1kV的单相隔离开关、接地开关和负荷开关；应用指南；
第3-1部分：交流牵引系统专用测量、控制和保护装置第3-2部分：交流牵引系统专用测量、控制和保护装置单相电流互感器；
第3-3部分：交流牵引系统专用测量、控制和保护装置单相感性电压互感器。
本部分为GB/T32580的第3-1部分。本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本部分使用重新起草法修改采用IEC62505-3-1：2009《轨道交通地面装置交流开关设备的特
应用指南》。
殊要求第3-1部分：交流牵引系统专用测量、控制和保护装置本部分与IEC62505-3-1：2009的技术性差异如下：删除了第1章范围中16.7Hz、60Hz的电压，增加了标称电压50kV，以符合国内电压特性：修改了第3章引I用文件，用GB/T32580.302代替IEC62505-3-2、GB/T32580.303代替IEC62505-3-3，统一要求；
修改了5.2.2应用说明，进一步明确了要求；一增加了5.4，明确了与外部的接口应有必要的防过压措施。本部分做的编辑性修改为：
删除原文的参考文献。
本部分由国家铁路局提出
本部分由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会（SAC/TC278)归口。本部分主要起草单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司。本部分参加起草单位：中铁电气化勘测设计研究院有限公司、铁道第三勘察设计院集团有限公司，本部分主要起草人：温建民、李进军。本部分参加起草人：高黎明、田胜利、徐建、张涛。Ⅲ
1范围
轨道交通地面装置
交流开关设备的特殊要求
GB/T32580.301—2016
第3-1部分：交流牵引系统专用测量、控制和保护装置应用指南
GB/T32580的本部分规定了设计牵引供电系统交流设备保护、控制和测量系统提供帮助、指导和要求。本部分明确了交流牵引系统中测量、控制和保护设备的特性和参数，并为正确使用保护提供指导。
本部分适用于标称电压25kV、50kV且频率为50Hz的电气化铁路供电系统电气测量和保护装置。
规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T32580.302轨道交通地面装置交流开关设备的特殊要求第3-2部分：交流牵弓系统专用测量、控制和保护装置单相电流互感器（IEC62505-3-2：2009，MOD）交第3-3部分：交流牵引系统
GB/T32580.303轨道交通地面装置交流开关设备的特殊要求专用测量、控制和保护装置单相感性电压互感器（IEC62505-3-3：2009，MOD)3测量
两种类型的测量：
测量连接仪器和遥测仪表的电流和电压信号；测量用于过流、低阻抗、过压/低电压、短路或距离保护继电器的电流和电压信号。准确度等级、变比和负载应从GB/T32580.302或GB/T32580.303中选取。准确度等级的选择取决于测量精度和用途。
4合闸控制系统
4.1概述
本章规定的功能根据用户控制系统的需求选用。合闸控制系统通常是那些与电气合闸有关的开关装置。根据系统（和设备）的状态和满足规定的要求，允许或阻止开关的闭合。
2防弹跳功能
该系统的功能是当合闸信号保持时，限制合闸装置再次动作。如果在合闸信号保持时，开关装置没1
GB/T32580.301—2016
有完全闭合，此时禁止再次合闸。合闸控制回路的防弹跳功能可通过不同方式实现，可用断路器操动机构的辅助开关或时间继电器。只充许给合闻装置一个合闻信号，当合闻信号结束后复归，用户应规定防弹跳性能的要求
4.3重合时间可变和最终闭锁的自动重合闸自动重合闸只应用在馈线断路器上，当出现临时断电时应自动恢复给接触网系统供电。在牵引系统中，临时断电并不总是因为永久性短路造成的，自动重合闸能够提高系统的可靠性自动重合闸通常通过一个定时装置在无电时间内按可调节的时间间隔发出几次重合闸指令。如果规定的重合闸失败后，闭锁重合闸回路。闭锁继电器可电动或手动复归。用户应明确对此功能的要求以及下列信息：a）重合闸次数：如2次后闭锁；b）
重合闸时间间隔：如O—0.3s-CO-180s-CO；闭锁复归：如现场或远方。
4.4低压闭锁
当安装在牵引变压器副边的进线断路器上，电压信号是变压器的电压。没有电压，断路器不应合闸。
当安装在馈线断路器上，电压信号是该馈线母线的电压。如果馈线母线没有电压，该馈线断路器不应合闸。
失压信号应给出报警或自动跳闸。该功能可通过低电压继电器或其他适合的电压检测装置实现能精确检测出电压水平的上限和下限，并启动跳闸装置和禁止合闸。用户应明确低压闭锁功能和以下信息：最小上限电压，单位为千伏（kV)；a）
最大下限电压，单位为千伏（kV）。4.5
馈线检测装置
馈线检测装置（见图1）用在馈线断路器上：防止短路时馈线断路器合闸。该功能可以通过在开关柜母线和接触网之间的隔离开关或负荷开关接人一个电阻器实现。负载阻抗作为接人电阻器的接地电阻，通过测量馈线和返回回路之间的电压，允许或禁止合闸信号*
进线断路器
熔断器
馈线母线
女负葡开关
中熔断器
测试电阻
电压互感器
馈线检测装置示意图
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当测量的电压低于规定水平且线路过载时，跳闸后禁止合闸。当电压高于规定水平时，如果线路只存在单个静止的车辆，才允许合闸。馈线检测装置可与自动重合闸装置结合使用，因此在停电期间内引起最初的跳闸的故障没有清除之前，禁止重合闸。
如果线路远方未端的断路器带电，馈线检测装置可停止使用。用户应明确馈线检测装置的要求和以下信息：电阻器的阻值、电流（取值范围5A～25A)；a)
馈线检测装置是否与自动重合闸装置结合使用。b）
5保护系统
线路断路器保护系统
线路断路器应只对其区段内故障实现跳闸。选择的保护继电器应具有区别在该区段行驶列车引起的重载和线路故障的特性和功能继电器的类型特性可从下列选取：a）
设置高的瞬时过流，有或没有时间可变的继电器，通常用于应对近距离故障；有规定特性的阻抗继电器（例如，保护接触网）；b）
可选择带有加速的反时限继电器（例如，保护接触网）；d）
同c），但带有热时间常数提高对接触网的保护；e）
反向电流，能检测从接触网到进线侧电流，目的为区分再生电流和因供电网络故障引起的电流；
母线失压应发出报警信号或断路器自动跳闸。f）
所有继电器应按相关标准设计、制造和试验。馈线断路器保护系统
自耦变压器供电
采用双极断路器时，可共用一套保护。采用单极断路器时，每台断路器应单设保护。5.2.2
其他应用
保护系统应考虑供电线、加强线、正馈线等馈线和架空接触网可能发生的特定故障，具体涉及：很长的供电线电缆；
供电线、加强线、正馈线对架空接触网；供电线、加强线对正馈线：
供电线、加强线、正馈线对保护线；架空接触网对保护线；
供电线、加强线、正馈线对地（在保护线对地绝缘安装时）；架空接触网对地；
注：当保护线系统（典型值3kV)额定绝缘发生闪络时，可被认为是延展性故障。一安装有吸流变压器的回流回路。与铁路系统相连的单相牵引电压的进线，应使用一套保护。可在进出线之间使用光纤或其他通讯方式连接构成差动电流保护。
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进线断路器保护系统（如有）
对多线路变电站的变压器或母线保护，进线断路器保护可设一套保护系统。配置进线断路器的保护系统作为线路断路器的后备，应比线路断路器有更高的设定和更长的动作时延。
5.4其他要求
测量、控制和保护装置与外部的接口部分应有必要的防过压措施。
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