GA/T 1028.3-2012
基本信息
标准号： GA/T 1028.3-2012
中文名称：机动车驾驶人考试系统通用技术条件第3部分:场地驾驶技能考试系统
标准类别：公共安全行业标准(GA)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
下载格式：.zip .pdf
下载大小：8252554
相关标签： 机动车 驾驶 考试 系统 通用 技术 场地 技能
标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
GA/T 1028.3-2012.General technical specifications for driving test systems-Part 3: Field driving test systems.
1范围
GA/T 1028.3规定了机动车驾驶人场地驾驶技能考试系统的术语和定义、要求、试验方法、检验规则、安装调试和使用、标志、标签和包装。
GA/T 1028.3适用于大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车.普通二轮摩托车、轻便摩托车场地驾驶技能考试系统的设计、生产和使用。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 2423.1电工电子产 品环境试验第2部分:试验方法试验A:低温
GB/T 2423.2电工电子产 品环境试验第2部分:试验方法试验 B:高温
GB/T 2423.3电工电子产 品环境试验第2部分:试验方法试验Cab:恒定湿热试验
GB/T 2423.5电工电子产 品环境试验第2部分:试验方法试验 Ea和导则:冲击
GB/T 2423.10电工电子产 品环境试验第2 部分:试验方法试验 Fc:振动(正弦)
GB/T 2423.17电工电子产 品环境试验第2 部分:试验方法试验 Ka:盐雾
GB/T 2423.37电工电子产 品环境试验第2 部分:试验方法试验L:沙尘试验
GB/T 2423.38电工电子产 品环境试验第2 部分:试验方法试验 R:水试验方法和导则
GB 5768.3道路交通标志和标线第3部分:道路交通标线
GB 16735道路车辆车辆识别代 号(VIN)
1范围
GA/T 1028.3规定了机动车驾驶人场地驾驶技能考试系统的术语和定义、要求、试验方法、检验规则、安装调试和使用、标志、标签和包装。
GA/T 1028.3适用于大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车.普通二轮摩托车、轻便摩托车场地驾驶技能考试系统的设计、生产和使用。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 2423.1电工电子产 品环境试验第2部分:试验方法试验A:低温
GB/T 2423.2电工电子产 品环境试验第2部分:试验方法试验 B:高温
GB/T 2423.3电工电子产 品环境试验第2部分:试验方法试验Cab:恒定湿热试验
GB/T 2423.5电工电子产 品环境试验第2部分:试验方法试验 Ea和导则:冲击
GB/T 2423.10电工电子产 品环境试验第2 部分:试验方法试验 Fc:振动(正弦)
GB/T 2423.17电工电子产 品环境试验第2 部分:试验方法试验 Ka:盐雾
GB/T 2423.37电工电子产 品环境试验第2 部分:试验方法试验L:沙尘试验
GB/T 2423.38电工电子产 品环境试验第2 部分:试验方法试验 R:水试验方法和导则
GB 5768.3道路交通标志和标线第3部分:道路交通标线
GB 16735道路车辆车辆识别代 号(VIN)
标准图片预览
标准内容
ICS35.240
中华人民共和国公共安全行业标准GA/T1028.3—2012
代替GA/T554-2008
机动车驾驶人考试系统通用技术条件第3部分：场地驾驶技能考试系统General technical specifications for driving test systems-Part 3:Field driving test systems2012-11-23发布
中华人民共和国公安部
2013-01-01实施
规范性引用文件
术语和定义
试验方法·
检验规则
安装调试和使用
标志、标签、包装
附录A（规范性附录）
科目二考试记录表数据结构
GA/T1028.3—2012
GA/T1028《机动车驾驶人考试系统通用技术条件》分为四个部分：第1部分：总则；
一第2部分：驾驶理论考试系统；第3部分：场地驾驶技能考试系统；第4部分：道路驾驶技能考试系统。本部分为GA/T1028的第3部分。
本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。GA/T1028.3—2012
本部分代替GA/T554-2008《机动车驾驶人场地驾驶技能考试系统》，与GA/T554—2008相比主要技术变化如下：
增加了“分类”（见4.3）；
增加了“身份认证”（见4.7.2）；修改了*表1（见4.7.3，2008年版的4.7.1)；增加了“表2”（见4.7.3)；
-增加了“表3”（见4.7.3)；
修改了“提示”（见4.7.4，2008年版的4.7.2)；修改了“音视频监控”（见4.7.5，2008年版的4.7.3）；修改了“考试管理”（见4.7.7,2008年版的4.7.5)；修改了“数据安全管理”（见4.7.8，2008年版的4.7.6）；删除了“场考系统误判率”（见2008年版的5.9）；删除了验收检查”（见2008年版的6.3）。本部分由公安部道路交通管理标准化技术委员会提出并归口。本部分负责起草单位：公安部交通管理科学研究所、南京多伦科技股份有限公司。本部分参加起草单位：国家道路交通安全产品质量监督检验中心、石家庄华燕交通科技有限公司。本部分主要起草人：籍东辉、秦东炜、孙巍、邹永良、陈斌、吴云强、钱嵊山、郝庆温、宋智。本部分所代替标准的历次版本发布情况为：GA/T554—2005.GA/T554—2008；GA/T555—2005。
1范围
机动车驾驶人考试系统通用技术条件第3部分：场地驾驶技能考试系统GA/T1028.3—2012
GA/T1028的本部分规定了机动车驾驶人场地驾驶技能考试系统的术语和定义、要求、试验方法、检验规则、安装调试和使用、标志、标签和包装。本部分适用于大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车场地驾驶技能考试系统的设计、生产和使用。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T2423.1
GB/T2423.2
GB/T2423.3
GB/T2423.5
GB/T2423.10
GB/T2423.17
GB/T2423.37
GB/T2423.38
电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温
电工电子产品环境试验
电工电子产品环境试验
电工电子产品环境试验
电工电子产品环境试验
电工电子产品环境试验
电工电子产品环境试验
电工电子产品环境试验
第2部分：试验方法
第2部分：试验方法
第2部分：试验方法
第2部分：试验方法
第2部分：试验方法
第2部分：试验方法
第2部分：试验方法
道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线GB5768.3
GB16735道路车辆车辆识别代号（VIN）GB/T17626.2
GB/T17626.3
GB/T17626.4
GB/T17626.5
电磁兼容
电磁兼容
电磁兼容
电磁兼容
试验B：高温
试验Cab：恒定湿热试验
试验Ea和导则：冲击
试验Fc：振动（正弦）
试验Ka：盐雾
试验L：沙尘试验
试验R：水试验方法和导则
试验和测量技术
静电放电抗扰度试验
试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验试验和测量技术
电快速瞬变脉冲群抗扰度试验
试验和测量技术浪涌（冲击）抗扰度试验GB/T17626.11电磁兼容试验和测量技术电压暂降、短时中断和电压变化的抗扰度试验GA24.20机动车登记信息代码第20部分：身份证明名称代码GA482中华人民共和国机动车驾驶证GA1026机动车驾驶人考试内容和方法GA1027—2012机动车驾驶人考试监管系统通用技术条件GA/T1028.1一2012机动车驾驶人考试系统通用技术条件第1部分：总则GA/T1028.2—2012机动车驾驶人考试系统通用技术条件第2部分：驾驶理论考试系统GA1029机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范3术语和定义
GA/T1028.1一2012界定的以及下列术语和定义适用于本文件。GA/T1028.3—2012
桩杆pole
用于标示考试场地中各考试项目桩位位置的标志杆。3.2
标线marking
用以标示考试场地中各考试项目起止线或边线的标志线。4要求
4.1一般要求
机动车驾驶人场地驾驶技能考试系统（以下简称场考系统）应符合GA1026中有关科目二的考4.1.1
试内容和评判要求。
4.1.2场考系统的软硬件设计应符合GA/T1028.1—2012中第5章的相关要求。4.2组成
场考系统由主控设备、场地设备、车载设备等组成。4.3分类
场考系统分为以下三种类型：
a）I类：小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车。b）Ⅱ类：大型客车，牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车。c）Ⅲ类：三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车。4.4外观
各设备、部件外观应符合以下要求：外表面应光洁、平整，不应有凹痕、划伤、裂缝、变形等缺陷；a)
b）金属部件表面应有防锈、防腐蚀处理，表面不应有锈蚀、起泡、龟裂、脱落和磨损现象；设备的开关、按钮、插座等处应有文字或符号标志，接线端子处应有对应的接线标注；c
各控制设备机壳外表面应有清晰的铭牌，铭牌应标明设备名称、编号、型号、制造企业名称、出d)
广日期等。
4.5场地设施和设备
4.5.1场地及设备尺寸
各考试项目的场地及设备尺寸应符合GA1029中各准驾车型所对应的图形设计的要求。倒车入库、桩考、侧方停车项目的场地尺寸以标线中心线为基准，桩杆垂直投影应在标线中心线的交叉点上：曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍等项目场地尺寸以路边缘线内侧为基准。4.5.2桩杆
桩杆直径应不小于20mm、不大于40mm：大型客车桩杆高度应高于考试车辆车高300mm以上，其余车型桩杆高度应高于考试车辆车高600mm以上。当桩杆一端离开原位大于500mm后回位，桩杆回位时间应不大于20s。在风力小于6级时，桩杆不能有摆动。2
4.5.3标线
考试场地标线应符合GB5768.3的规定。4.6电气部件
4.6.1电源
主控设备和场地设备额定电压：AC220V,50Hz或AC380V，50Hz。车载设备额定电压：DC6V、DC12V、DC24V。4.6.2电气保护装置
GA/T1028.3—2012
场考系统的交流电源主供电端应安装过载、漏电、短路等保护装置和防雷装置。各主要控制设备应使用快速熔断器来保护内部电路。4.6.3接地端子
主要控制设备应设有专门的保护接地端子，接地端子与大地应有效连接。机箱、电路单元、电路单元固定支架、固定螺栓、承载AC220V和AC380V电压部件的外壳等金属零部件均应与保护接地端子连接并应保证各部件的接地连续性。防雷装置的接地线不能直接与保护接地端子连接，安装时应单独接入大地。接地母线应采用铜质线，且不应与强电的零线相接。4.6.4导线
导线应具备有效保护，保证导线不会接触到易引起导线绝缘部分损伤的部件。当导线需穿越金属孔时，金属穿线孔应进行倒角，不得有锋利的边缘，导线应装有护线套。所有接线应布置整齐并使用线夹、电缆套、电缆卷或管道等进行固定，线束内的导线应编扎牢固并明确标识，走线安排应保证任何接线总成的拆除不会影响到与该总成无关的线缆。4.7功能
4.7.1各组成用途
各组成的用途如下：
a）主控设备用于发送、接收、存储和处理考试信息，并对考试过程进行控制，对考试结果进行判定：
b）场地设备用于采集和发送机动车驾驶人场地驾驶技能考试各考试项目的考试信息；c）车载设备用于采集、处理和发送考试车辆的考试信息，并接收来自主控设备、场地设备的考试信息。
4.7.2身份认证
应符合GA/T1028.2—2012中3.3.1的要求。4.7.3考试过程检测、判定
4.7.3.1I类、Ⅲ类、Ⅲ类场考系统应分别能对表1、表2、表3所列考试项目进行自动检测、评判，判定结果、检测精度应分别符合表1表2、表3的相应要求。4.7.3.2场考系统应能将GA1026中有关科目二考试评判项目中的人工评判结果进行输人和判定。3
GA/T1028.3—2012
场考系统应能实时对考试结果进行判定，一旦考试分数达到不合格标准，应能提示考试不4.7.3.3
合格。
表1I类场考系统考试过程自动检测、评判要求序号
坡道定
点停车
和起步
自动检测、评判内容bzxz.net
不按规定使用安全带
因操作不当造成发动机熄火一次不按规定路线、顺序行驶
车身出线
倒库不人
中途停车
车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm
起步时车辆后溜距离大于30cm
车辆停止后，起步时间超过30S
车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm
起步时车辆后溜距离小于30cm
车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上车辆入库停止后，车身出线
中途停车
行驶中轮胎触轧车道边线
车轮轧道路边缘线
中途停车
车轮轧道路边缘线
中途停车
判定结果
不合格
扣10分
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
扣10分
扣10分
扣10分
不合格
不合格
扣10分
不合格
不合格
不合格
不合格
检测精度要求
距离检测误差：标线中心
向外0mm~+50mm
距离检测误差
0mm~+50mm
距离检测误差
0mm~+50mm
时间检测误差
距离检测误差
0mm~+50mm
距离检测误差
0mm~+50nm
距离检测误差
0mm~+50mm
距离检测误差：标线中心
向外0mm~+50mm
距离检测误差：边线内侧
向外0mm~+50mm
距离检测误差：边线内侧
向外0mm~+50mm
距检测误差：边线内侧
向外0mm~+50mm
坡道定
点停车
和起步
单边桥
表2Ⅱ类场考系统考试过程自动检测、评判要求自动检测、评判内容
不按规定使用安全带
因操作不当造成发动机熄火一次不按规定路线、顺序行驶
碰擦桩杆
车身出线
倒库或移库不人
中途停车
运行时间超出8min(不含牵引车）车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm
起步时车辆后溜距离大于30cm
车辆停止后，起步时间超过30s
车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm
起步时车辆后溜距离小于30cm
车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上车辆人库停止后，车身出线
中途停车
行驶中轮胎触轧车道边线
中途停车
车轮已驶过桥面起始位置，一轮未上桥已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面车轮轧道路边缘线
中途停车
判定结果
不合格
扣10分
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
扣10分
扣10分
扣10分
不合格
不合格
扣10分
不合格
扣10分（每次）
扣10分(每次）
不合格
不合格
GA/T1028.3—2012
检测精度要求
甲乙库中间线误差
土20mm，其他与标线中心
偏移误差0mm~+20mm
时间检测误差
距离检测误差
0mm~+50mm
距离检测误差
0mm~+50mm
时间检测误差
距离检测误差
0mm~+50mm
距离检测误差
0~+50mm
距离检测误差
0mm~+50mm
与标线中心偏移误差
0mm+20mm
距离检测误差：边线内侧
向外0mm~+50mm
距离检测误差：边线内侧
向外0mm~+50mm
GA/T1028.3—2012
限宽门
通过连
续障碍
起伏路
掉头”
模报高
速公路
模拟连
续愈弯
山区路
表2（续）
自动检测、评判内容
车轮轧道路边缘线
中途停车
不按规定路线、顺序行驶
碰擦一次限宽门标杆
中途停车
车辆行驶速度低于10km/h
不按规定路线、顺序行驶
中途停车
车轮轧道路边缘线
轧、碰、擦一个圆饼
车辆以大于12km/h的速度通过起伏路面中途停车
通过起伏路面前2m时，车辆未减速到12km/h三进两退未完成掉头
车轮轧道路边缘线
中途停车或运行时间超出5min
行驶中占用两条车道、应急车道或大型车辆前后100m均无其他车辆仍不靠右侧车道行驶变道未开启转向灯或未观察后面情况驶人高速公路时，未提速至规定车速驶出高速公路时，未按照出口预告标志提前调整车速和车道
进人弯道前未减速至通过弯道所需的速度弯道内占用对方车道
转弯过程中方向控制不稳，车轮轧弯道中心线或道路边缘线
进人弯道前未鸣喇叭
判定结果
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
扣10分
不合格
不合格
不合格
扣10分
不合格
不合格
扣10分
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
扣10分
检测精度要求
距离检测误差：边线内侧
向外0mm~+50mm
速度检测误差
±2km/h
距离检测误差：边线内侧
向外0mm~+50mm
速度检测误差
±2km/h
速度检测误差
±2km/h
距离检测误差：边线内侧
向外0mm~+50mm
时间检测误差
模拟隧道
模拟雨(雾)
天行驶”
湿滑路
模拟紧急
情况处
置（用
语音或灯
光等模拟）
表2（续）
自动检测、评判内容
驶抵隧道时未减速或未开启前照灯驶人隧道后不按规定车道行驶、变道驶抵隧道人（出)口时未鸣喇叭
驶出隧道后未关闭前照灯
雨天未开启或正确使用雨刮器
雾天未开启雾灯、示廓灯、前照灯、危险报警闪光灯未能使用低速挡平稳通过
进人湿滑路前，未减速
通过时急加速、急刹车
未及时制动
前方突然出现
障碍物
高速公路车辆
停车后未开启危险报警闪光灯
未及时平稳靠边停车
停车后未开启危险报警闪光灯
未及时提示乘员疏散
未正确摆放警告标志或未报警
本人未撤离至护栏外侧
适用于该项目有自动评判功能要求的场考系统。判定结果
不合格
不合格
扣10分
扣10分
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
3Ⅱ类场考系统考试过程自动检测、评判要求表3
坡道定
点停车
和起步
自动检测、评判内容
因操作不当造成发动机熄火一次二轮摩托车行驶中脚触地
不按规定路线、顺序行驶
碰擦桩杆
车身出线或两轮摩托车轮出线
中途停车
车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50cm
起步时车辆后溜距离大于30cm
车辆停止后，起步时间超过30S
判定结果
扣10分
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
GA/T1028.3—2012
检测精度要求
检测精度要求
与标线中心偏移误差
0mm~+20mm
距离检测误差
0mm~+50mm
距离检测误差
0mm~+50mm
时间检测误差士1s
GA/T1028.3—2012
表3（续）
自动检测、评判内容
车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50cm
坡道定
点停车
和起步
单边桥
4.7.4提示
起步时车辆后溜距离小于30cm
车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上中途停车
车轮已驶过桥面起始位置，一轮未上桥已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面判定结果
扣10分
扣10分
扣10分
不合格
扣10分（每次）
扣10分（每次）
检测精度要求
距离检测误差
0mm~+50mm
距离检测误差
0mm~+50mm
距离检测误差
0mm~+50mm
4.7.4.1场考系统应具备语音提示或屏幕提示功能，当考试开始、考试结束、进入考试项目区域或有其他考试信息需提示考生时，应能通过语音或电子屏幕等方式提示考生。4.7.4.2在考试车辆正常行驶过程中，场考系统应能用语音或灯光等方式随机模拟前方突然出现障碍物”或“高速公路车辆故障”，对考生进行提示。4.7.5音视频监控
4.7.5.1者试过程音视频监管
考试过程音视频监管应符合GA1027—2012中4.7的要求。4.7.5.2驾驶室监控
考试车辆应安装车载音视频监控设备，在控制中心的监控设备上应能实时监视并录像录音保存，并能在每个考试项目中随机抓拍1张图片，应在图片上叠加拍摄时间信息，精确到秒，图片分辨率不低于(320×240)像素，清晰度应能分辨人脸五官，图片文件大小不超过300kB。4.7.5.3场地监控
考试场地应有视频监控功能，并能监控到所有考试项目，在控制中心的监控设备上应能实时监视并录像保存，分辨率不低于（320×240）像素，清晰度应能分辨车辆类型、颜色和轮廓。4.7.5.4录像录音保存时间
驾驶室监视录像录音、场地监控录像保存时间不少于1年。4.7.6考试信息传输
场考系统应能实现主控设备、车载设备和场地设备之间的实时信息传输。8
GA/T1028.3—2012
对于能进行多辆考试车辆同时考试的系统，各考试车辆与主控设备之间以及与各项目场地设备之间的信息传输应互相独立，不得产生干扰。4.7.7考试管理
4.7.7.1场考系统应能从考试监管系统下载GA1027—2012中4.6.1.4所规定的考试信息。4.7.7.2考生第一次考试不合格，场考系统可自动安排在当天进行补考。补考仍不合格的，本次考试终止。
4.7.7.3场考系统应能实时查询和显示当前的考试状况，包括考试车辆序号、考生姓名、已考项目、正在考试项目（考试车辆位置）、已扣分项目、目前分数、已考考生列表、未考考生列表，场地设备编号等，并提供远程用户实时监控接口。
4.7.8数据安全管理
4.7.8.1数据安全管理的基本要求应满足GA/T1028.1—2012中5.3.1的要求。4.7.8.2操作用户只能在限定IP的设备访问场考系统软件。4.7.8.3场考系统将考试过程信息存人本地数据库表应进行数据加密，数据库表至少应包含附录A中表A.1中的信息，保存时间应不少于4年。4.7.8.4场考系统软件禁止提供屏蔽考试扣分项、修改考试成绩、修改考试参数设置等功能4.7.8.5场考系统软件禁止提供通过修改考试预约信息让不合格考生多次补考的功能，禁止修改考试员准考车型、考试员证件有效期、考试员证件状态等信息，4.7.8.6场考系统应实时通过网络将考试过程信息自动传输到考试监管系统，考试过程信息应符合GA1027-2012中4.6.1.6c)g)的要求。4.7.9成绩单打印输出
场考系统应具备成绩单自动和手动打印输出功能，成绩单上应随机打印3张考试图片。4.7.10统计、查询
场考系统应具备统计、查询功能，应包括考试日期、考试人数、考试原因、考试车型、培训单位、考试员、合格人数、合格率、各考试项目的已考次数、各考试项目中单项评判的不合格/扣分次数等内容，并可以按场地设备编号、考试车辆编号进行考试信息统计和查询：对台账可进行打印，拷贝和提供远程查询接口。
4.7.11系统自检
4.7.11.1场考系统开机时，应能对系统进行自检；自检正常后应显示并进人运行状态；自检有问题时应有故障和报警提示。
4.7.11.2在考试过程中，可对车载设备或场地设备进行指定自检，自检有问题时应有故障和报警提示。
4.8电气安全性能
4.8.1电源适应性
在表4规定的电源波动范围内，场考系统应能正常工作。9
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。
中华人民共和国公共安全行业标准GA/T1028.3—2012
代替GA/T554-2008
机动车驾驶人考试系统通用技术条件第3部分：场地驾驶技能考试系统General technical specifications for driving test systems-Part 3:Field driving test systems2012-11-23发布
中华人民共和国公安部
2013-01-01实施
规范性引用文件
术语和定义
试验方法·
检验规则
安装调试和使用
标志、标签、包装
附录A（规范性附录）
科目二考试记录表数据结构
GA/T1028.3—2012
GA/T1028《机动车驾驶人考试系统通用技术条件》分为四个部分：第1部分：总则；
一第2部分：驾驶理论考试系统；第3部分：场地驾驶技能考试系统；第4部分：道路驾驶技能考试系统。本部分为GA/T1028的第3部分。
本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。GA/T1028.3—2012
本部分代替GA/T554-2008《机动车驾驶人场地驾驶技能考试系统》，与GA/T554—2008相比主要技术变化如下：
增加了“分类”（见4.3）；
增加了“身份认证”（见4.7.2）；修改了*表1（见4.7.3，2008年版的4.7.1)；增加了“表2”（见4.7.3)；
-增加了“表3”（见4.7.3)；
修改了“提示”（见4.7.4，2008年版的4.7.2)；修改了“音视频监控”（见4.7.5，2008年版的4.7.3）；修改了“考试管理”（见4.7.7,2008年版的4.7.5)；修改了“数据安全管理”（见4.7.8，2008年版的4.7.6）；删除了“场考系统误判率”（见2008年版的5.9）；删除了验收检查”（见2008年版的6.3）。本部分由公安部道路交通管理标准化技术委员会提出并归口。本部分负责起草单位：公安部交通管理科学研究所、南京多伦科技股份有限公司。本部分参加起草单位：国家道路交通安全产品质量监督检验中心、石家庄华燕交通科技有限公司。本部分主要起草人：籍东辉、秦东炜、孙巍、邹永良、陈斌、吴云强、钱嵊山、郝庆温、宋智。本部分所代替标准的历次版本发布情况为：GA/T554—2005.GA/T554—2008；GA/T555—2005。
1范围
机动车驾驶人考试系统通用技术条件第3部分：场地驾驶技能考试系统GA/T1028.3—2012
GA/T1028的本部分规定了机动车驾驶人场地驾驶技能考试系统的术语和定义、要求、试验方法、检验规则、安装调试和使用、标志、标签和包装。本部分适用于大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车场地驾驶技能考试系统的设计、生产和使用。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T2423.1
GB/T2423.2
GB/T2423.3
GB/T2423.5
GB/T2423.10
GB/T2423.17
GB/T2423.37
GB/T2423.38
电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温
电工电子产品环境试验
电工电子产品环境试验
电工电子产品环境试验
电工电子产品环境试验
电工电子产品环境试验
电工电子产品环境试验
电工电子产品环境试验
第2部分：试验方法
第2部分：试验方法
第2部分：试验方法
第2部分：试验方法
第2部分：试验方法
第2部分：试验方法
第2部分：试验方法
道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线GB5768.3
GB16735道路车辆车辆识别代号（VIN）GB/T17626.2
GB/T17626.3
GB/T17626.4
GB/T17626.5
电磁兼容
电磁兼容
电磁兼容
电磁兼容
试验B：高温
试验Cab：恒定湿热试验
试验Ea和导则：冲击
试验Fc：振动（正弦）
试验Ka：盐雾
试验L：沙尘试验
试验R：水试验方法和导则
试验和测量技术
静电放电抗扰度试验
试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验试验和测量技术
电快速瞬变脉冲群抗扰度试验
试验和测量技术浪涌（冲击）抗扰度试验GB/T17626.11电磁兼容试验和测量技术电压暂降、短时中断和电压变化的抗扰度试验GA24.20机动车登记信息代码第20部分：身份证明名称代码GA482中华人民共和国机动车驾驶证GA1026机动车驾驶人考试内容和方法GA1027—2012机动车驾驶人考试监管系统通用技术条件GA/T1028.1一2012机动车驾驶人考试系统通用技术条件第1部分：总则GA/T1028.2—2012机动车驾驶人考试系统通用技术条件第2部分：驾驶理论考试系统GA1029机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范3术语和定义
GA/T1028.1一2012界定的以及下列术语和定义适用于本文件。GA/T1028.3—2012
桩杆pole
用于标示考试场地中各考试项目桩位位置的标志杆。3.2
标线marking
用以标示考试场地中各考试项目起止线或边线的标志线。4要求
4.1一般要求
机动车驾驶人场地驾驶技能考试系统（以下简称场考系统）应符合GA1026中有关科目二的考4.1.1
试内容和评判要求。
4.1.2场考系统的软硬件设计应符合GA/T1028.1—2012中第5章的相关要求。4.2组成
场考系统由主控设备、场地设备、车载设备等组成。4.3分类
场考系统分为以下三种类型：
a）I类：小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车。b）Ⅱ类：大型客车，牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车。c）Ⅲ类：三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车。4.4外观
各设备、部件外观应符合以下要求：外表面应光洁、平整，不应有凹痕、划伤、裂缝、变形等缺陷；a)
b）金属部件表面应有防锈、防腐蚀处理，表面不应有锈蚀、起泡、龟裂、脱落和磨损现象；设备的开关、按钮、插座等处应有文字或符号标志，接线端子处应有对应的接线标注；c
各控制设备机壳外表面应有清晰的铭牌，铭牌应标明设备名称、编号、型号、制造企业名称、出d)
广日期等。
4.5场地设施和设备
4.5.1场地及设备尺寸
各考试项目的场地及设备尺寸应符合GA1029中各准驾车型所对应的图形设计的要求。倒车入库、桩考、侧方停车项目的场地尺寸以标线中心线为基准，桩杆垂直投影应在标线中心线的交叉点上：曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍等项目场地尺寸以路边缘线内侧为基准。4.5.2桩杆
桩杆直径应不小于20mm、不大于40mm：大型客车桩杆高度应高于考试车辆车高300mm以上，其余车型桩杆高度应高于考试车辆车高600mm以上。当桩杆一端离开原位大于500mm后回位，桩杆回位时间应不大于20s。在风力小于6级时，桩杆不能有摆动。2
4.5.3标线
考试场地标线应符合GB5768.3的规定。4.6电气部件
4.6.1电源
主控设备和场地设备额定电压：AC220V,50Hz或AC380V，50Hz。车载设备额定电压：DC6V、DC12V、DC24V。4.6.2电气保护装置
GA/T1028.3—2012
场考系统的交流电源主供电端应安装过载、漏电、短路等保护装置和防雷装置。各主要控制设备应使用快速熔断器来保护内部电路。4.6.3接地端子
主要控制设备应设有专门的保护接地端子，接地端子与大地应有效连接。机箱、电路单元、电路单元固定支架、固定螺栓、承载AC220V和AC380V电压部件的外壳等金属零部件均应与保护接地端子连接并应保证各部件的接地连续性。防雷装置的接地线不能直接与保护接地端子连接，安装时应单独接入大地。接地母线应采用铜质线，且不应与强电的零线相接。4.6.4导线
导线应具备有效保护，保证导线不会接触到易引起导线绝缘部分损伤的部件。当导线需穿越金属孔时，金属穿线孔应进行倒角，不得有锋利的边缘，导线应装有护线套。所有接线应布置整齐并使用线夹、电缆套、电缆卷或管道等进行固定，线束内的导线应编扎牢固并明确标识，走线安排应保证任何接线总成的拆除不会影响到与该总成无关的线缆。4.7功能
4.7.1各组成用途
各组成的用途如下：
a）主控设备用于发送、接收、存储和处理考试信息，并对考试过程进行控制，对考试结果进行判定：
b）场地设备用于采集和发送机动车驾驶人场地驾驶技能考试各考试项目的考试信息；c）车载设备用于采集、处理和发送考试车辆的考试信息，并接收来自主控设备、场地设备的考试信息。
4.7.2身份认证
应符合GA/T1028.2—2012中3.3.1的要求。4.7.3考试过程检测、判定
4.7.3.1I类、Ⅲ类、Ⅲ类场考系统应分别能对表1、表2、表3所列考试项目进行自动检测、评判，判定结果、检测精度应分别符合表1表2、表3的相应要求。4.7.3.2场考系统应能将GA1026中有关科目二考试评判项目中的人工评判结果进行输人和判定。3
GA/T1028.3—2012
场考系统应能实时对考试结果进行判定，一旦考试分数达到不合格标准，应能提示考试不4.7.3.3
合格。
表1I类场考系统考试过程自动检测、评判要求序号
坡道定
点停车
和起步
自动检测、评判内容bzxz.net
不按规定使用安全带
因操作不当造成发动机熄火一次不按规定路线、顺序行驶
车身出线
倒库不人
中途停车
车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm
起步时车辆后溜距离大于30cm
车辆停止后，起步时间超过30S
车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm
起步时车辆后溜距离小于30cm
车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上车辆入库停止后，车身出线
中途停车
行驶中轮胎触轧车道边线
车轮轧道路边缘线
中途停车
车轮轧道路边缘线
中途停车
判定结果
不合格
扣10分
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
扣10分
扣10分
扣10分
不合格
不合格
扣10分
不合格
不合格
不合格
不合格
检测精度要求
距离检测误差：标线中心
向外0mm~+50mm
距离检测误差
0mm~+50mm
距离检测误差
0mm~+50mm
时间检测误差
距离检测误差
0mm~+50mm
距离检测误差
0mm~+50nm
距离检测误差
0mm~+50mm
距离检测误差：标线中心
向外0mm~+50mm
距离检测误差：边线内侧
向外0mm~+50mm
距离检测误差：边线内侧
向外0mm~+50mm
距检测误差：边线内侧
向外0mm~+50mm
坡道定
点停车
和起步
单边桥
表2Ⅱ类场考系统考试过程自动检测、评判要求自动检测、评判内容
不按规定使用安全带
因操作不当造成发动机熄火一次不按规定路线、顺序行驶
碰擦桩杆
车身出线
倒库或移库不人
中途停车
运行时间超出8min(不含牵引车）车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm
起步时车辆后溜距离大于30cm
车辆停止后，起步时间超过30s
车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm
起步时车辆后溜距离小于30cm
车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上车辆人库停止后，车身出线
中途停车
行驶中轮胎触轧车道边线
中途停车
车轮已驶过桥面起始位置，一轮未上桥已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面车轮轧道路边缘线
中途停车
判定结果
不合格
扣10分
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
扣10分
扣10分
扣10分
不合格
不合格
扣10分
不合格
扣10分（每次）
扣10分(每次）
不合格
不合格
GA/T1028.3—2012
检测精度要求
甲乙库中间线误差
土20mm，其他与标线中心
偏移误差0mm~+20mm
时间检测误差
距离检测误差
0mm~+50mm
距离检测误差
0mm~+50mm
时间检测误差
距离检测误差
0mm~+50mm
距离检测误差
0~+50mm
距离检测误差
0mm~+50mm
与标线中心偏移误差
0mm+20mm
距离检测误差：边线内侧
向外0mm~+50mm
距离检测误差：边线内侧
向外0mm~+50mm
GA/T1028.3—2012
限宽门
通过连
续障碍
起伏路
掉头”
模报高
速公路
模拟连
续愈弯
山区路
表2（续）
自动检测、评判内容
车轮轧道路边缘线
中途停车
不按规定路线、顺序行驶
碰擦一次限宽门标杆
中途停车
车辆行驶速度低于10km/h
不按规定路线、顺序行驶
中途停车
车轮轧道路边缘线
轧、碰、擦一个圆饼
车辆以大于12km/h的速度通过起伏路面中途停车
通过起伏路面前2m时，车辆未减速到12km/h三进两退未完成掉头
车轮轧道路边缘线
中途停车或运行时间超出5min
行驶中占用两条车道、应急车道或大型车辆前后100m均无其他车辆仍不靠右侧车道行驶变道未开启转向灯或未观察后面情况驶人高速公路时，未提速至规定车速驶出高速公路时，未按照出口预告标志提前调整车速和车道
进人弯道前未减速至通过弯道所需的速度弯道内占用对方车道
转弯过程中方向控制不稳，车轮轧弯道中心线或道路边缘线
进人弯道前未鸣喇叭
判定结果
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
扣10分
不合格
不合格
不合格
扣10分
不合格
不合格
扣10分
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
扣10分
检测精度要求
距离检测误差：边线内侧
向外0mm~+50mm
速度检测误差
±2km/h
距离检测误差：边线内侧
向外0mm~+50mm
速度检测误差
±2km/h
速度检测误差
±2km/h
距离检测误差：边线内侧
向外0mm~+50mm
时间检测误差
模拟隧道
模拟雨(雾)
天行驶”
湿滑路
模拟紧急
情况处
置（用
语音或灯
光等模拟）
表2（续）
自动检测、评判内容
驶抵隧道时未减速或未开启前照灯驶人隧道后不按规定车道行驶、变道驶抵隧道人（出)口时未鸣喇叭
驶出隧道后未关闭前照灯
雨天未开启或正确使用雨刮器
雾天未开启雾灯、示廓灯、前照灯、危险报警闪光灯未能使用低速挡平稳通过
进人湿滑路前，未减速
通过时急加速、急刹车
未及时制动
前方突然出现
障碍物
高速公路车辆
停车后未开启危险报警闪光灯
未及时平稳靠边停车
停车后未开启危险报警闪光灯
未及时提示乘员疏散
未正确摆放警告标志或未报警
本人未撤离至护栏外侧
适用于该项目有自动评判功能要求的场考系统。判定结果
不合格
不合格
扣10分
扣10分
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
3Ⅱ类场考系统考试过程自动检测、评判要求表3
坡道定
点停车
和起步
自动检测、评判内容
因操作不当造成发动机熄火一次二轮摩托车行驶中脚触地
不按规定路线、顺序行驶
碰擦桩杆
车身出线或两轮摩托车轮出线
中途停车
车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50cm
起步时车辆后溜距离大于30cm
车辆停止后，起步时间超过30S
判定结果
扣10分
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
不合格
GA/T1028.3—2012
检测精度要求
检测精度要求
与标线中心偏移误差
0mm~+20mm
距离检测误差
0mm~+50mm
距离检测误差
0mm~+50mm
时间检测误差士1s
GA/T1028.3—2012
表3（续）
自动检测、评判内容
车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50cm
坡道定
点停车
和起步
单边桥
4.7.4提示
起步时车辆后溜距离小于30cm
车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上中途停车
车轮已驶过桥面起始位置，一轮未上桥已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面判定结果
扣10分
扣10分
扣10分
不合格
扣10分（每次）
扣10分（每次）
检测精度要求
距离检测误差
0mm~+50mm
距离检测误差
0mm~+50mm
距离检测误差
0mm~+50mm
4.7.4.1场考系统应具备语音提示或屏幕提示功能，当考试开始、考试结束、进入考试项目区域或有其他考试信息需提示考生时，应能通过语音或电子屏幕等方式提示考生。4.7.4.2在考试车辆正常行驶过程中，场考系统应能用语音或灯光等方式随机模拟前方突然出现障碍物”或“高速公路车辆故障”，对考生进行提示。4.7.5音视频监控
4.7.5.1者试过程音视频监管
考试过程音视频监管应符合GA1027—2012中4.7的要求。4.7.5.2驾驶室监控
考试车辆应安装车载音视频监控设备，在控制中心的监控设备上应能实时监视并录像录音保存，并能在每个考试项目中随机抓拍1张图片，应在图片上叠加拍摄时间信息，精确到秒，图片分辨率不低于(320×240)像素，清晰度应能分辨人脸五官，图片文件大小不超过300kB。4.7.5.3场地监控
考试场地应有视频监控功能，并能监控到所有考试项目，在控制中心的监控设备上应能实时监视并录像保存，分辨率不低于（320×240）像素，清晰度应能分辨车辆类型、颜色和轮廓。4.7.5.4录像录音保存时间
驾驶室监视录像录音、场地监控录像保存时间不少于1年。4.7.6考试信息传输
场考系统应能实现主控设备、车载设备和场地设备之间的实时信息传输。8
GA/T1028.3—2012
对于能进行多辆考试车辆同时考试的系统，各考试车辆与主控设备之间以及与各项目场地设备之间的信息传输应互相独立，不得产生干扰。4.7.7考试管理
4.7.7.1场考系统应能从考试监管系统下载GA1027—2012中4.6.1.4所规定的考试信息。4.7.7.2考生第一次考试不合格，场考系统可自动安排在当天进行补考。补考仍不合格的，本次考试终止。
4.7.7.3场考系统应能实时查询和显示当前的考试状况，包括考试车辆序号、考生姓名、已考项目、正在考试项目（考试车辆位置）、已扣分项目、目前分数、已考考生列表、未考考生列表，场地设备编号等，并提供远程用户实时监控接口。
4.7.8数据安全管理
4.7.8.1数据安全管理的基本要求应满足GA/T1028.1—2012中5.3.1的要求。4.7.8.2操作用户只能在限定IP的设备访问场考系统软件。4.7.8.3场考系统将考试过程信息存人本地数据库表应进行数据加密，数据库表至少应包含附录A中表A.1中的信息，保存时间应不少于4年。4.7.8.4场考系统软件禁止提供屏蔽考试扣分项、修改考试成绩、修改考试参数设置等功能4.7.8.5场考系统软件禁止提供通过修改考试预约信息让不合格考生多次补考的功能，禁止修改考试员准考车型、考试员证件有效期、考试员证件状态等信息，4.7.8.6场考系统应实时通过网络将考试过程信息自动传输到考试监管系统，考试过程信息应符合GA1027-2012中4.6.1.6c)g)的要求。4.7.9成绩单打印输出
场考系统应具备成绩单自动和手动打印输出功能，成绩单上应随机打印3张考试图片。4.7.10统计、查询
场考系统应具备统计、查询功能，应包括考试日期、考试人数、考试原因、考试车型、培训单位、考试员、合格人数、合格率、各考试项目的已考次数、各考试项目中单项评判的不合格/扣分次数等内容，并可以按场地设备编号、考试车辆编号进行考试信息统计和查询：对台账可进行打印，拷贝和提供远程查询接口。
4.7.11系统自检
4.7.11.1场考系统开机时，应能对系统进行自检；自检正常后应显示并进人运行状态；自检有问题时应有故障和报警提示。
4.7.11.2在考试过程中，可对车载设备或场地设备进行指定自检，自检有问题时应有故障和报警提示。
4.8电气安全性能
4.8.1电源适应性
在表4规定的电源波动范围内，场考系统应能正常工作。9
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。