本文件规定了电子海图显示与信息系统（ECDIS）设备的操作和性能要求、测试方法及要求的测试结果，这些设备的性能不低于IMO MSC.232（82）决议中的要求。 本文件基于IMO MSC.232（82）决议的性能标准，并与IMO A.694（17）决议和IEC 60945相关。酌情参考IMO MSC.232（82）决议。

ICS 47.020.70
CCS U 65
中华人民共和国国家标准
GB/T43053—2023
海上导航和无线电通信设备及系统电子海图显示与信息系统（ECDIS）操作和性能要求、测试方法及
要求的测试结果
Maritime navigation and radiocommunication equipment and systems-Electronic chart display and information system (ECDIS)-Operational andperformance requirements, methods of testing and required test results(IEC61174:2015,MOD）
2023-09-07发布
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会
2024-01-01实施
规范性引用文件
术语、定义和缩略语·
术语和定义
缩略语
4最低操作和性能要求
ECDIS定义
SENC信息显示
非HO数据源的应用指示
显示类别
安全等深线
安全水深
信息内容免费标准下载网bzxz
确认和更新
海图目标相关的信息
显示比例尺
海图信息的提供和更新
SENC的内容
其他导航信息的显示，
-般要求
雷达信息
AIS信息
AIS目标数据
AIS航行相关数据
AISCPA/TCPA报警
AIS丢失目标警告
锚点监测
显示模式与相邻区域的生成
颜色和符号.·
显示要求
航线设计与监测
海图显示尺寸
GB/T43053—2023
GB/T43053—2023
颜色与分辨率
显示·
信息类型的删除
4.10航线设计、监测与航行记录4.10.1
一般要求
航线设计
航线监测
位置整合
目标信息
LOP定位
航行记录
计算与精度
与其他设备的连接(接口）
与导航设备连接
与BAM连接
与VDR连接
与BNWAS连接
与SENC信息连接
NAVTEX和SafetyNet用于MSI的连接航线信息传输的连接
与INS连接
性能测试、故障报警与指示
后备装置
软件维护
质量管理要求
默认控制设置和保存的用户控制设置5IHO出版物中包含的要求
海图显示的优先级
海图信息显示·
比例尺和航行目标.
单位与图例
海图功能
光标选取
航行信息
日期相关的ENC目标
5.4别名功能
附加船员信息
附加的非HO信息
潮汐调整
显示库的使用
显示库
测试图表
显示特性·
性能要求
分辨率
颜色数
亮度和对比度
人机工程学要求
模式和方向
5.9海图信息更新
手动更新
半自动更新
接收更新
序列检查
致性检查
地理的适用性
总结报告
ENC更新回顾·
更新修正
操作区域
外部可移动存储介质
测试方法和要求的测试结果·
受试设备的安装、技术文档和测试要求接口
一般要求
BAM接口
VDR接口
BNWAS接口
通用要求和显示要求
通用要求
显示要求·
6.4准备
初始船舶参数
需要的测试资料
6.5ENC海图相关要求
般要求
显示库
加密的ENC
GB/T43053—2023
GB/T43053—2023
视觉要求
术语、单位和图例
颜色表
分辨率
显示特性
功能要求
测试方法
标准显示
基本显示
所有其他信息
查看组层和文字组层
显示优先级
附加的显示功能
比例尺和航行目标，
模式和方向
安全等深线
安全水深
光标选取
航行相关功能
位置整合
雷达和其他导航信息
加载损坏数据
自动更新
手动更新
主要功能的自测试
操作区域
外部可移动存储介质
操作要求
人机工程学原理
航线设计
航线监测
12h日志
航行记录
LOP定位
软件维护
质量管理
默认控制设置与保存的用户控制设置AIS信息和AIS目标数据
AIS目标和数据记录容量
AIS目标过滤
AIS目标的激活与休眠
AIS功能与显示
AIS目标数据
AISCPA/TCPA报警
AIS丢失目标警告
AIS航行相关数据
锚点监测
NAVTEX和SafetyNet用于MSI的连接航线信息传输接口
带有INS的接口
附录A（规范性）
附录B（规范性）
附录C（规范性）
附录D（规范性）
附录E（规范性)
附录F（规范性）
附录G（规范性）
附录H（规范性）
附录I（规范性）
附录J（资料性）
附录K（资料性）
附录L（资料性）
附录M（规范性）
附录N（资料性）
附录O（资料性）
附录P（规范性）
附录Q（规范性）
附录R（资料性）
附录S（规范性）
附录T（规范性）
在航线设计和航线监测中显示的SENC信息，航行要素与参数
存在特殊条件的地理区域·
报警和指示
强制术语和缩略语
后备装置
RCDS操作模式的ECDIS
RCDS操作模式下的报警与指示
方案定义和标绘
大地测量计算指南·
测试导则
ENC更新状态报告示例
电子海图数据库的组成
安全等深线和安全水深的用例
极地水域电子海图系统的使用指南高于北纬85°的极地区域的方案.IEC61162接口
IEC61162-1语句和IEC61162-3参数分组编号间的转换航线设计交换格式-RTZ·
报告航线传输接口
SafetyNET使用的语句
附录U（规范性）
附录V（规范性）
附录W（规范性）
参考文南献
TTD语句扩展，协议版本1
后备系统逻辑接口
航线组成定义
GB/T43053—2023
GB/T43053—2023
方案2的航线
方案3的航线
方案4的航线
ENC更新状态报告（概述部分）示例完整的ENC更新状态报告示例
ENC航线更新状态报告示例
表格使用示例
ECDIS逻辑接口
ECDIS警告未升级的警报记录
ECDIS警告升级为报警的警报记录ECDIS远程确认报警的警报记录·ECDIS远程确认报警的警报记录·ECDIS远程确认报警的警报记录·ECDIS远程确认报警的警报记录，航线设计的表示——WP2和WP3之间的距离航线设计的表示
UML图解
WP3的航段范围
航线发送时序的示例
RRT语句示例
SM1语句格式
SM2语句格式
SM3语句格式
SM4语句格式
SM5语句格式
跟踪目标显示能力
AIS显示处理能力
表3默认控制设置[IMOMSC.252（83）：2007中附录6］表4
“性能检查”与“性能测试”的定义表5
初始船舶参数
IMO要求的报警和指示
本文件中规定的报警和指示
海图显示术语
主要功能术语
基本显示术语
航线、航线监测或航线设计相关的术语EUT仿真测试输人的参数
RCDS操作模式下的报警与指示
波士顿至鹿特丹恒向线/大圆航线大西洋航迹表1.1氵
方案2的复合航迹
方案3的复合航迹
方案4的复合航迹
恒向线距离
大圆距离偏差
ECDIS查看组层的船员选项最低要求ECDIS文本层组选项最低要求
85°N，0°E开始的空间控制点
87°N，0°E开始的空间控制点
89°N，0°E开始的空间控制点
90°N，0°E开始的空间控制点，180°E作为相对方位的起始点ECDIS强制接收的语句·
ECDIS可选接收的语句
ECDIS强制发送的语句·
ECDIS可选发送的语句：
强制发送到VDR的信息
ECDIS和后备ECDIS系统间的信息IEC61162-1～IEC61162-3的转换表R.2
IEC61162-3~IEC61162-1的转换
RouteInfo节点信息存储的属性
Waypoint节点信息存储的属性.·表S.3
Position节点信息存储的属性
Leg节点信息存储的属性
ScheduleElement节点信息存储的属性表S.5
Extension节点信息存储的属性
TTD语句协议版本1
锚点监测符号
GB/T43053—2023
GB/T43053—2023
本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
本文件修改采用IEC61174：2015《海上导航和无线电通信设备及系统电子海图显示与信息系统(ECDIS)操作和性能要求、测试方法及要求的测试结果》。本文件与IEC61174：2015的技术差异及其原因如下：删除3.1.32，在3.2中增加缩略语RTS，为了便于使用；一在3.2缩略语中增加CPA、TCPA、IHB、NAVTEX，为了便于使用；删除了规范性附录中的图I.2，北天西洋的航迹图示例不适用于我国国情本文件做了下列编辑性改动：
—删除了附录G中G.1之前的注；删除了图J.1、图J.2、图N.1和图N.2。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任本文件由全国船舶电气及电子设备标准化技术委员会（SAC/TC531)提出并归口。本文件起草单位：中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院、武汉理工大学、泰州市金海运船用设备有限责任公司、中国船舶集团有限公司第七○七研究所、北京理工大学、中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司、中国船舶集团有限公司第七①四研究所、海德威科技集团（青岛）有限公司、舟山市质量技术监督检测研究院。
本文件主要起草人：赵晨宁、张晶晶、刘敬贤、刘文、厉梁、杨玉婷、赵燕、杜昌、罗修波、褚善东、孙鹏、郑佳明、王硕、杨波、周雨淼、付朋飞、李波、陈辰、赖俊星、杨倩倩。IX
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