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GA/T 1731-2020

基本信息

标准号: GA/T 1731-2020

中文名称:乘用车辆X射线安全检查系统技术要求

标准类别:公共安全行业标准(GA)

标准状态:现行

出版语种:简体中文

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相关标签: 车辆 射线 安全检查 系统 技术

标准分类号

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出版信息

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标准简介

GA/T 1731-2020.Technical requirements for passenger car X-ray inspection system.
1范围
GA/T 1731规定了乘用车辆X射线安全检查系统的分类及标识、技术要求、试验方法、检验规则、标志和随机文件。
GA/T 1731适用于基于X射线成像技术的乘用车辆安全检查系统的设计、制造和检验。
GA/T 1731不适用于采用计算机断层成像(CT)技术和X射线发生装置能量高于1MeV的乘用车辆X射线安全检查系统。
2规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本标准。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。
GB/T 2423. 1- -2008电工电子产 品环境试验第2部分:试验方法试验A:低温
GB/T 2423.2- 2008 电 工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验B:高温
GB/T 2423. 3- -2016电 工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Cab:恒定湿热试验
GB/T 3730. 1- -2001 汽车和挂 车类型的术语和定义
GB/T 4208- -2017 外壳防护等级 ( IP代码)
GB 15208. 5- -2018 微剂量X射线安全检查设备 第5部分:背散射物品安全检查设备
GB/T 17799. 1-2017电磁兼容 通用标准居住、商业和轻工业环境中的抗扰度试验
GB/T 17799.2- -2003 电磁 兼容通用标准工业环境中的抗扰度试验
GB 17799. 3- -2012电磁兼容通用标准居住、商业和轻工业环境中的发射标准
GB 17799. 4- -2012电磁兼容通用标准工业环境中的发射标准
GB/T 19211- -2015辐射型 货物和(或)车辆检查系统
GA/T 833- -2016 机动车号牌图像自动识别技术规范
GA/T 1336- 2016 车底成像安全检查系统通用技术要求
3术语、定义和缩略语
3.1术语和定义
GB/T 19211- -2015、GB 15208. 5- -2018界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

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标准内容

ICS13.310
中华人民共和国公共安全行业标准GA/T1731-2020
乘用车辆X射线安全检查系统
技术要求
Technical requirements for passenger car X-ray inspection system2020-05-26发布
2020-11-01实施
中华人民共和国公安部发布
1范用
2规范性引用文件
3术语和定义
4分类及标识.
5技术要求
6试验方法
7检验规则
8标志和随机文件
阴录A(规范性阴录)透射性能指标测试卡阴录B(规范性阴录)背散性能指标测试卡次
附录C(规范性阴录)管制力具、枪支智能识别试验方法,GA/T1731-2020
本标准接GB/T1:1一2009给I的规则起草。GA/T1731-2020
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本标准巾全国安全防范报警系统标准化技术委员会(SAC/TC100)提山并归。本标准起草单位:国家安全防范报警系统产品质量监督检验中心(北京)、公安部第研究所、同方威视技术股份有限公司、中广核贝谷科技有限公司、1海瑞示广科技有限公司、深圳市天和时代中广设备有限公司、北京华力兴科技发展有限责任公司、北京航星机器制造有限公司、中国电广科技集团公司第十一研究所、无锡日联科技股份有限公司本标准上要起草人:陶磊、胡煜、亚平、陈力、安咬月、工满仓、张海平、李剑波、鹏飞、张文弘、卢朋、杨笑月、上然、路德、何竞择、上刚、曲鲁杰、马媛、工伟珍、刘必成、于吴、侯利娜、刘磊。
本标准为首次发布。
1范围
乘用车辆X射线安全检查系统技术要求GA/T1731-2020
本标准规定了乘用车辆射线安全检查系统的分类及标识、技术要求,试验方法、检验规则、标志和随机文件。
本标准适用于基于X射线成像技术的乘用车辆安全检查系统的设计、制造和检验本标准不适川于采用计算机断层成像(CT)技术和X射线发生装置能量高于1MeV的乘川车辆X射线安全检查系统。
2规范性引用文件
下列文件对于本标准的应儿是必不可少的。凡是注斯的引用文件,仪注日斯的版本适于本标准凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。GB/T2423.1一2008电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验A:低温G3/T2423.2一2008电上电子产品环境试验第2部分:试验方法试验B:同温GB/T2423.3一2016电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Cab:恒定湿热试验GB/T3730.1—2001汽车和挂车类型的术语和定义GB/T42082017外壳防护等级(TP代码)GB15208.52018微剂量X射线安全检否设备第5部分:背散射物品安全检否设备GB/T17799.1一2017电磁兼容通用标准居住、商业和轻工业环境中的抗扰度试验GB/T17799.2—2003电磁兼容通用标准工业环境中的抗扰度试验GB17799.3一2012电磁兼容通用标准居住、商业利轻工业环境中的发射标准GB17799.4一2012电磁兼容迪用标准上业环境中的发射标准GB/T192112015辑射型货物和(或)车辆检查系统GA/T833—2016机动车号牌图像自动识别技术规范GA/T1336—2016车底成像安全检查系统通用技术要求3术语、定义和缩略语
3.1术语和定义
GB/T19211—2015、GB15208.5—2018界定的以及下列术语和定义适用丁本文件:3.1.1
乘用车辆X射线安全检查系统passenger car X-ray inspection system基丁X射线辐射探测技术,对乘用车辆进行透射成像,背散射成像的检查系统,注:乘用车辆是指GB/T3730.1—2001中规定的乘用车及商用车辆,其中商用车辆只包括GB/T3730.1中2.1.2.1.1规定的车型。
被检车辆单次检查剂量doseper inspectiontothecarbeinginspected被检车辆接受一次检查所吸收的周围剂量当量:1
丝分辨力wire display
GA/T 1731—2020
乘用车辆X射线安全检查系统分辨单根实芯铜线的能力。一般用线的标称直径(mm)表示。3.1.4
穿透分辨力usefulpenetrationresolutior乘用车辆X射线安全检查系统分辨规定序度合金钢阶梯下单根实芯铜线的能力,一般用线的标称百径(mm)表示。
空间分辨力spatialresolutior
乘用车辆X射线安全检查系统分辨钢线对的能力,一般用线对的单根线宽(mm)表示,3.1.6
穿透力simple penetration
乘用车辆X射线安全检查系统穿透被检对象的能力,一般用钢板的序度(mm)表示。3.1.7
反差灵敏度contrastsensitivity将厚度为0.5mm的薄钢片置于不同厚度的钢板后,乘用车辆X射线安全检否系统能分辨的该薄钢片的厚度与最厚钢板的厚度之比(以占分数表示)。3.1.8
基本物质识别basicmaterialdiscrimination乘用车辆射线安全检查系统分辨有机物、混合物、无机物和重金属的能力。3.1.9
内容物质识别operationalmaterialdiscrimination乘用车辆射线安全检查系统分辨定厚度钢板后有机物品的能力,用钢板的厚度(mm)表示乘用车辆×射线安全检查系统分辨一定厚度有机玻璃板后无机物品的能力,用有机玻璃板的厚度(mm)表示。
背散隔离穿透力backscatterisolationpenetratior乘用车辆射线安全检查系统分辨定厚度钢板后有机物品的能力,用钢板的厚度(mm)表示。3.1.11
背散分层穿透力backscatterlayerpenetration乘用车辆X射线安全检查系统分辨一定厚度有机物板后有机物品的能力,用有机物板的厚度(mm)表示。
背散空间分辨力backscatterspatialresolution乘川车辆X射线安全检查系统分辨空气背景下聚乙烯线对的能力,用线对的单根线宽(mm)表示。3.1.13
背散线分辨力backscatterwiredisplay乘用车辆射线安全检查系统在空气背景下分辨单根铜棒的能力,用铜棒的直径(mm)表示。3.1.14
分层对比度layercontrast
GA/T1731—2020
乘用车辆X射线安全检查系统在序有机吸收物散射背景下,分辨同等材料薄有机物的能力。3.1.15
隔离对比度 isolation contrast乘用车辆X射线安全检查系统在接近无散射背景下,分辨薄有机物的能力。3.1.16
扫描速度scanning speed
乘用车辆X射线安全检查系统与被检车辆的相对运动速度。3.1.17
识别准确率accuracyrate
具有白动识别功能的乘用车辆X射线安全检查系统止确识别出管制刀具、枪支日未将其他物品识别成管制刀具、枪支的比率。
误识率 false recognition rate具有白动识别功能的乘用车辆X射线安全检查系统将其他物品识别成管制刀具、枪支的比率。3.1.19
漏识率 missing recognition rate具有白动识别功能的乘用车辆X射线安全检查系统未能识别管制刀具、枪支的比率。3.2缩略语
下列缩略语适用于本文件。
Dpl:被检车辆单次检查剂量(DosePerinspectiontotheobjectbeingInspected)wD:丝分辨力(WireDisplay)
UPR:穿透分辨力(Useful Penetration Resolution)SR:空间分辨力(SpatialResolution)SP:穿透力(Simple Penetration)CS:反差灵敏度(ContrastSensitivity)oll:无机物后的有机物识别(Organic material behind Inorganic material Identirication)Iol:有机物后的无机物识别(Inorganicmaterial behind Organic material Identirication)BiP:背散隔离穿透力(BackscatterlsolationPenetration)BLP:背散分层穿透力(BackscatterLayerPenetration)BSR:背散空间分辨力(BackscatterSpatialResolution)BwD:背散线分辨力(Backscatter WireDisplay)LC:分层对比度(LayerContrast)IC:隔离对比度(IsolationContrast)4分类及标识
4.1分类
4.1.1按技术特点分为以下类型:a)透射式:
背散式:
c)透射、背散纠合式。
4.1.2按车辆输送方式分为以下类型:a)非驾驶型:检查时车内无人:b)驾驶型:检查时出驾驶人员白行驶过检查通道:c)混合型:说可作为非驾驶型义可作为驾驶型系统使用。4.1.3按系统安装方式分为以下类型:a)固定型;
b)移动型。
4.2标识
GA/T1731—2020
乘用车辆射线安全检查系统(以下简称系统)本体加贴的产品标识至少应包含以下内容:a)产品名称、型号:出制造商白行规定:产品分类:用三位阿拉数字表示,第一位数字1:透射式、2:背散式、3:透射、背散纠合b)
式,第二位数字1:非驾驶型、2:驾驶型、3:混合型,第二位数字1:固定型、2:移动型;c
射线源参数:需注明射线源能量,甲单位kev:d)
制造商名称。
5技术要求
5.1外观与结构
5.1.1系统外观应完好,表面无明显机械损伤:所有控制面板利显示面板上的标志利字符应清晰可辨。5.1.2系统框架应具有足够的强度和刚度,在止常搬运中不应产牛变形和损坏。5.1.3系统室外部分的外壳防护等级应符合GB/T4208-2017中IPX5的要求,并应在制造商提交的技术文件中注明空外部分及室内部分分别包含的纠件。5.1.4系统高压设备附近醒H处应设置“高压危险的警示标志5.1.5检查通道的车辆有效通行宽度应不小于2.5m,有效通行高度应不小于2.5m5.2扫描速度
止常工作状态下,系统的最低扫描速度应满足表1的要求。表1扫描速度
单位为米每秒
非驾驶型
驾驶型
5.3透射性能指标
5.3.1丝分辨力
最低扫描速度
按5.2规定的扫描速度,系统的丝分辨力分为I、Ⅱ、Ⅱ级三级(见表2),系统应至少满足工级要求。
水平(车辆行进方向)丝
分辨力
重(重立车辆行进方
向)丝分辨力
45”丝分辨力
0.643≤≤2.91
0.643W2.91
0.643≤2.91
丝分辨力
0. 401WD≤:0. 643
0.404-WD0. 643
0. 404WD0. 643
注:丝分辨力线径与 AWG 数之间的关系参见附录 A的表 A.1。5.3.2
穿透分辨力
GA/T 1731—2020
单位为毫米
按5.2规定的扫描速度,系统的穿透分辨力分为I、工,Ⅱ级三级(见表3),系统应至少满是I级要求。
穿透分辨力
10mm钢阶梯
20mm钢阶梯
30mun钢阶梯
表3穿透分辨力
单位为毫米
1. 150UPR2. 050
1.630UPR2.590
2. 910UPR:4. 110
注:穿透分辨力线征与AWG数之间的关系参见附录A的表A.1。5.3.3空间分辨力
0. 912≤UPR≤ L. 150
1.450UPR1.630
1. 820UPR≤2. 910
TTT级
UPR-1.450
按5.2规定的扫描速度,系统的空问分辨力分为I、工、级级(见表4),系统应至少满是I级要求。
水平(车辆行进方向)空
间分辨力
垂(重立车辆行进方
向)空问分薪力
5.3.4穿透力
3≤SR5
表4透射空间分辨力
单位为毫米
2SR≤3
按5.2规定的扫描速度,系统的穿透力分为I、工、Ⅱ、1V级四级(见表5),系统应牟少满足I级要求。
穿透力
反差灵敏度
30SP60
穿透力
单位为毫米
60SP120
120SP150
按5.2规定的扫描速度,系统的反差灵敏度分为I、Ⅱ、Ⅱ级三级(见表6),系统应至少满是I级要求。
反岸灵敏度
5.3.6基本物质识别
5.3.6.1有机物分辨
表6反差灵敏度
GA/T 1731—2020
单位为百分数
按5.2规定的扫描速度,
系统应能分辨不同原度的聚中基丙烯酸中脂(有机玻璃),并赋予不同饱和度的橙色。系统有机物分辨能力分为「、II、IⅢI级三级(见表7),系统应至少满足「级要求。表7有机物分辨
单位为亳米
石机物分辨
5.3.6.2无机物分辨
17-166
17-250
按5.2规定的扫描速度,
系统无机物分辨
系统应能分辨不同厚度的钢,并赋予不同饱和度的蓝色。工级要求
能力分为I、Ⅱ、Ⅲ级三级(见表8),系统应至少满,
芜机物芬辨
单位为毫米
无机物分辨
5.3.6.3混合物分辨
按5.2规定的扫描速度,系统应能分辨不同厚度的铝,并赋予不同饱和度的绿色。系统混合物分辨系襄庐物务
级要求
能力分为I、工、Ⅱ级三级(见表9),级别
混合物分辨
5.3.6.4重金属分辨
单位为旁米
按5.2规定的扫描速度,系统宜能分辨不同厚度的重金属,关并赋予不同饱和度的紫色。若具有木功量墨齋分鲜
能,系统重金属分辨能力分为I、Ⅱ、Ⅲ二级表18双
重金属分辨
5.3.7透射内容物质识别
5.3.7.1无机物后的有机物识别
系统应至少满是工级要求,
单位为毫米
按5.2规定的扫描速度,系统应能分辨不同厚度钢板后的聚甲基丙烯酸甲脂(有机玻璃)系统无机物后的有机物识别能力分为、级别
无机物后的有机物
级(州表们
系统应牟少满足工级要求。
“无机物后的有机物识剃
单位为旁米
7≤01≤19
5.3.7.2有机物后的无机物识别
19≤01131
011≥31
GA/T 1731—2020
按5.2规定的扫描速度,系统应能分辨不同厚度聚甲基内烯酸甲脂(有机玻璃)后的钢块。系统有机物后的无机物识别能力分为I、工、级三系统应至少满处工级要求,
级(见表12)
有机物后的无机物识别
单位为毫米
有机物后的无机物
5.4背散性能指标
5.4.1背散隔离穿透力
42≤TOT125
125101208
TO1208
按5.2规定的扫描速度,系统的背散隔离穿透力分为I、Ⅱ、Ⅱ级三级(见表13),系统应至少满足工级要求。
背散隔离穿透力
背散分层穿透力
表13背散隔离穿透力
单位为亳米
按5.2规定的扫描速度,系统的背散分层穿透力分为I、Ⅱ、Ⅱ级三级(见表14),系统应至少满足工级要求,
背散分层穿透力
5.4.3背散空间分辨力
表14背散分层穿透力
单位为毫米
70BI.P100
[00BIP125
BLP125
按5.2规定的扫描速度,系统的背散空间分辨力分为I、Ⅱ、Ⅱ级三级(见表15),系统应牟少满足I级要求。
水平(车辆行进方向)空
间分辨力
垂直(垂直车辆行进方
向)空间分辨力
5.4.4背散线分辨力
表15背散空间分辨力
单位为旁米
12BSR15
12BSR15
9BSR12
9BSR12
按5.2规定的扫描速度,系统的背散线分辨力分为I、Ⅱ、Ⅱ级级(见表16),系统应至少满足I级要求。
水平(车辆行进方向)背
散线分辩力
垂立(重立车辆行进方
向)背散线分辩力
45°背散线分辨力
表16背散线分辨力
3.67BWD≤5. [9
3.26BRD5.19
3.26BWD5. 19
3.26-BWD≤3.67
2. 91BWD3. 26
2.91BFD3.26
注:背散线分辨力线经与AG数之间的关系参见附录A的表A.1。5.4.5分层对比度
GA/T 1731—2020
单位为毫米
按5.2规定的扫描速度,系统的分层对比度分为I、Ⅱ,Ⅱ级三级(见表17),系统应至少满足工级要求。
分层对比度
5.4.6隔离对比度
表17分层对比度
单位为毫米
按5.2规定的扫描速度,系统的隔离对比度分为I、工、Ⅱ级三级(见表18),系统应牟少满足工级要求。
隔离对比度
5.5基本功能
5.5.1图像处理功能
表18隔离对比度
单位为旁米www.bzxz.net
1. 0×IC≤1. 5
系统应具备扫描图像的彩色/黑白显示,图像反色、图像放大/缩小、超级增强(增强显示图像局部细节)、去除有机物、去除儿机物、图像线条锐化功能。5.5.2图像存储功能
系统的扫描图像应能存储为BMP、JIPG或PNG格式,宜能存储为1iIr格式,应能牟少存储10万幅原始扫描图像。
5.5.3网络通讯功能
系统应可通过TCP/IP方式与其他系统进行通讯。5.5.4远程阅图及处理功能
系统应支持远程查扫描图像,并应能对查看的扫描图像进行处理,处理功能应满足5.5.1的要求。5.5.5计时与计数功能
系统应具有工作计时、射线发射计时、车辆计数和计数复位功能,时间应精确到秒级5.5.6车牌自动识别功能
系统应能白动识别出被检车辆的车牌号码,系统操作人员应可对识别结果进行更改,应符合GA/T833一2016中4.2.2的要求,并应能和1车辆扫描图像进行绑定。8
5.5.7车辆子品牌、车型自动识别功能GA/T 1731-2020
驾驶型系统或混合型系统作为驾驶型系统使川时,系统应能自动识别山被检车辆的车辆了品牌及车型,系统操作人员应可对识别结果进行确认及史改,应符合GA/T833一2016中4.2.3的要求。注:非驾驶型系统若具有本功能,则应符合本条要求。5.5.8历史图像对比功能
系统应能通过车牌号索引,将当前被检查车辆与历图像库中图像进行比对。5.5.9监视及回放功能
系统应能对检查通道、辐射工作场所、人员操作区域进行监控并录像,并能按时间、区域进行录像回放。录像文件应罕少存储90大。5.5.10语音广播功能
在系统人员操作区域应设置语音广播设备,可向车辆检查场所进行广播,5.5.11乘员舱避让功能(适用于驾驶型/混合型系统)驾驶型系统或混合型系统作为驾驶型系统使用的时,系统进行车辆扫描应能动避让被检查车辆来员舱,确保不对乘员舱进行扫描,并应在说明书中明示可检查的车辆子品牌及检查位置。5.5.12单个车辆辐照剂量统计功能(适用于驾驶型/混合型系统)驾驶型系统或混合型系统作为驾驶型系统使用时,系统应能按时间段统计每辆车累计通过次数、被照射总时长,时间应精确到秒级。5.6附加功能
5.6.1违禁品图像注入(TIP)功能系统宜具备在扫描图像中注入违禁品图像的功能,木功能可以设置为远程于动注入或按事先设定的规则白动注入:
5.6.2远程诊断功能
系统宜具备远程诊断功能,并可提供故障排除解决方案。5.6.3驾驶人员拍照功能
系统宜能白动抓扩被检车辆的驾驶人员人像信息,并能和车辆扫描图像进行绑定。若具有本功能抓扩的被检车辆的驾驶人员面部图片像素数应不小于50×50。5.6.4车身颜色自动识别功能
系统宜能白动识别出被检车辆的车身颜额色,若具有木功能,则应符合GA/T833一2016中4.2.3的要求。
5.6.5历史图像对比差异信息提示功能系统在进行历更图像对比功能时,宜能白动给出图像差异提示。5.6.6底盘拍照功能
系统宜可对车辆底盘进行扩照,如具有本功能,则该系统功能纠件应符合GA/T1336一2016中A级的要求。
5.6.7交通流控制功能
系统宜能引导人员及被检查车辆按规定方式通行。5.6.8智能照明功能
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