本文件规定了爆炸危险化学品汽车运输安全监控系统中车载装置与通信中心间进行无线数据传输和数据交换的通信接口，包括数据接口构成及其通信方式、通用要求、通信协议分类和数据格式。 本文件适用于爆炸危险化学品汽车运输安全监控系统的各类车载装置及通信中心的应用。其他危险货物汽车运输安全监控系统可参照使用。

ICS13.320
CCSA91
中华人民共和国国家标准
GB/T42474.5—2023
爆炸危险化学品汽车运输安全监控系统第5部分：车载装置与通信中心间数据接口Safety monitoring system for vehicle transportation of explosive hazardous chemicalsPart 5:Interface protocol between vehicle devices and communication center2023-05-23发布
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会
2024-06-01实施
规范性引用文件
术语和定义
缩略语
数据接口构成及其通信模式
通用要求
通信方式
消息数据类型
数据传输规则
消息处理
消息组成
通信连接
通信协议·
协议类型
车载装置管理类协议
位置/报警类协议
通用数据传输类协议
通信中心下行信息类协议
通信中心下行电话类协议·
车辆控制类协议
车辆管理类协议
信息采集类协议…
多媒体类协议
加密类协议
分包消息
数据格式·
车载装置通用应答
通信中心通用应答
车载装置心跳
补传分包请求
车载装置注册
GB/T42474.5—2023
GB/T42474.5—2023
车载装置注册应答
车载装置注销
车载装置鉴权
位置信息汇报·
基本信息查询指令
参数设置查询指令
报警指令信息数据格式
报警附件上传指令
车载装置升级
外设立即拍照指令
爆炸危险化学品汽车运输安全监控系统车载装置与通信中心之间数据接口示意图消息结构图
消息体属性格式结构图
位置汇报消息结构图
消息数据类型
消息头内容
消息包封装项内容…
消息来源、消息类型及其涉及协议类型车载装置通用应答消息体数据格式通信中心通用应答消息体数据格式补传分包请求消息体数据格式
车载装置注册消息体数据格式
车载装置注册应答消息体数据格式车载装置鉴权消息体数据格式
位置基本信息数据格式
报警标志位定义
状态位定义
位置附加信息项数据格式
附加信息定义
超速报警附加信息消息体数据格式进出区域/路线报警附加信息消息体数据格式路线行驶时间不足/过长报警附加信息消息体数据格式扩展车辆信号状态位
1O状态位
查询基本信息数据格式
透传消息类型定义表
透传外设消息数据格式
外设ID定义表
外设状态信息数据格式
外设系统信息数据格式
上传基本信息数据格式
参数设置消息体数据格式
参数项数据格式
参数设置各参数项定义·
定时拍照控制位定义
定距拍照控制位定义
驾乘人员身份核验功能参数格式和定义.驾乘人员异常行为及疲劳驾驶状态监测功能参数格式和定义..
驾乘人员情绪识别功能参数格式和定义驾乘人员酒后驾驶状态监测参数格式和定义车辆自身安全监测参数格式和定义·车辆自身安全监测的轮胎监测功能参数格式和定义…车辆事故预防主动安全防控参数格式和定义车辆事故预防主动安全防控的异常行驶状态报警功能参数格式和定义车辆事故预防主动安全防控的变道决策辅助功能参数格式和定义附加参数项定义及说明·
附加信息定义表扩展·
驾乘人员身份核验报警信息数据格式驾驶人员异常行为报警信息数据格式…车辆状态标志位含义
报警识别号数据格式
驾驶人员疲劳状态报警信息数据格式驾驶人员异常情绪报警信息数据格式驾驶人员酒后驾驶状态监测报警信息数据格式·车辆自身安全监测报警信息数据格式轮胎状态监测功能报警信息列表格式·车辆事故预防主动防控报警信息数据格式异常行驶状态报警信息数据格式变道决策辅助功能报警定义数据格式车载爆炸危险化学品理化安全监测报警信息数据格式·车载爆炸危险化学品防盗抢安全监测报警信息数据格式文件上传指令数据格式
车辆状态数据块数据格式
报警附件信息数据格式
报警附件信息列表
附件文件信息上传消息数据格式文件码流负载包格式定义表
GB/T42474.5—2023
GB/T42474.5—2023
文件发送完成消息体数据结构
文件上传完成消息应答数据结构补传数据包信息数据结构
下发升级包消息数据格式
车载装置升级结果应答数据格式.
外设立即拍照指令消息体数据格式......
......
......................................
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则起草。
GB/T42474.5—2023
第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定本文件是GB/T42474《爆炸危险化学品汽车运输安全监控系统》的第5部分。GB/T42474已经发布了以下部分：
第1部分：通用技术要求；
第2部分：车载装置：
第3部分：车载装置安装；
第4部分：监控客户端：
一第5部分：车载装置与通信中心间数据接口：第6部分：通信中心与监控客户端间数据接口。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由全国危险化学品管理标准化技术委员会（SAC/TC251）提出并归口。本文件起草单位：公安部第三研究所、无锡物联网产业研究院、上海化工院检测有限公司、江苏驭道数据科技有限公司、中国城市燃气协会、广东宏大韶化民爆有限公司、中国石油和化学工业联合会、深圳广合霖科技有限公司。
本文件主要起草人：刘彩霞、吴明娟、王思译、韩正平、焦志皓、刘金岚、张光寿、曹梦然、钟和平、李羽飞。
GB/T42474.5—2023
在推动实施国家大数据战略，加快建设数字中国的时代大背景下，推进数据资源整合和开放共享成为管理需求和技术发展的共同方向。与此同时，随着物联网、人工智能等新兴技术的快速发展，机器视觉等技术已在危险化学品汽车运输安全管理中得到初步应用。GB/T42474《爆炸危险化学品汽车运输安全监控系统》选择了危险化学品汽车运输中安全隐患最大、安全事故后果最为严重的爆炸危险化学品汽车运输，针对我国危险化学品运输多部门协同管理的现状，紧密围绕贯彻落实国家大数据战略、利用先进技术打破行业壁垒、推动爆炸危险化学品运输管理数据资源整合和开放共享、促进爆炸危险化学品安全管理多方高度协同这一目标，提出构建以云计算平台作为爆炸危险化学品汽车运输安全监控管理数据资源池、相关行业主管部门及爆炸危险化学品运输相关方依据权限共享数据资源的技术方案，并针对“人”“车”“物”三大爆炸危险化学品汽车运输安全要素提出部署基于生物识别、机器视觉、情绪识别、汽车驾驶主动安全防控、传感器网络监测等相关技术的车载装置，引领物联网、云计算、天数据、人工智能等新兴技术在爆炸危险化学品运输中的应用·推动形成以车载装置作为物联网感知层进行运输信息感知与采集、以云计算平台及车载网关作为物联网传输层进行数据通信、以云计算平台及B/S监控客户端、移动终端APP作为物联网应用层进行数据挖掘和智能协同管理的爆炸危险化学品安全监测预警体系，为加强危险化学品运输安全监管信息化建设、建立全国危险化学品监管信息共享平台奠定技术基础，为实现爆炸危险化学品汽车运输实时追踪、全面监测及联动预警，切实防范危险化学品运输重特大事故提供助力。
GB/T42474《爆炸危险化学品汽车运输安全监控系统》拟由6个部分构成。一第1部分：通用技术要求。目的在于给出爆炸危险化学品汽车运输安全监控系统的术语定义和系统组成，明确系统的功能、性能、运行环境、信息安全、可靠性等技术要求及其对应的试验方法、检验规则。
第2部分：车载装置。目的在于给出爆炸危险化学品汽车运输安全监控系统中车载装置组成，明确各组成部分基本要求及各组成单元的具体功能、性能要求，规定车载装置的电源要求、电气安全性要求、电磁兼容性要求、环境适应性要求及其对应的试验方法·确定车载装置标志与包装、随机技术文件、运输及贮存条件。一第3部分：车载装置安装。自的在于给出爆炸危险化学品汽车运输安全监控系统车载装置的安装前准备事项，明确爆炸危险化学品汽车运输安全监控系统车载装置的通用安装要求及各组成单元主要设备的具体安装要求，确定安装验收方式。第4部分：监控客户端。目的在于给出爆炸危险化学品汽车运输安全监控系统中的监控客户端的组成与分类，明确监控客户端基本要求及行业管理客户端、企业运营管理客户端和驾乘人员服务客户端的具体功能要求，规定不同等级监控客户端的性能要求、信息安全要求及其对应的试验方法。
一一第5部分：车载装置与通信中心间数据接口。目的在于给出爆炸危险化学品汽车运输安全监控系统中车载装置与通信中心间进行无线数据传输和数据交换的数据接口，明确数据接口构成及其通信方式、通用要求，规定通信协议分类和数据格式一一第6部分：通信中心与监控客户端间数据接口。目的在于给出爆炸危险化学品汽车运输监控系统中通信中心与监控客户端间进行数据传输和数据交换的数据接口，明确数据接口构成及其通信模式、通用要求，规定了数据交互流程和不同数据交互业务的数据格式。W
1范围
爆炸危险化学品汽车运输安全监控系统GB/T42474.5—2023
第5部分：车载装置与通信中心间数据接口本文件规定了爆炸危险化学品汽车运输安全监控系统中车载装置与通信中心间进行无线数据传输和数据交换的通信接口，包括数据接口构成及其通信方式、通用要求、通信协议分类和数据格式。本文件适用于爆炸危险化学品汽车运输安全监控系统的各类车载装置及通信中心的应用。其他危险货物汽车运输安全监控系统可参照使用。2
规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T2260
中华人民共和国行政区划代码
GB/T19056—2021汽车行驶记录仪GB/T28181
GB/T35735
公共安全视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求公共安全指纹识别应用采集设备通用技术要求GB/T 42474.1
GB/T42474.2
GA/T1181
GA/T1326
GA/T1486
爆炸危险化学品汽车运输安全监控系统第1部分：通用技术要求爆炸危险化学品汽车运输安全监控系统第2部分：车载装置安防指静脉识别应用程序接口规范安全防范人脸识别应用程序接口规范安全防范虹膜识别应用程序接口规范JT/T415-—2006
道路运输电子政务平台信息分类与编码JT/T697.7
交通信息基础数据元第7部分：道路运输信息基础数据元道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式JT/T808
JT/T1076—2016
道路运输车辆卫星定位系统车载视频终端技术要求JT/T1159.2—2017
道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容卫星定位模块第2部分：通信协议
YD/T3961
YD/T3989
3术语和定义
5G消息终端技术要求
总体技术要求
5G消息
GB/T42474.1、JT/T697.7、JT/T808JT/T1159.22017界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
确认应答positiveacknowledgement数据传输过程中，发送端发送一条消息数据，接收端接收到消息数据后向发送端返回一个已收到消息的确认ACK信号，当发送端接收到ACK信号时再发送下一个消息数据的一种数据完整性保证GB/T42474.5—2023
机制。
注：采用确认应答机制时，如果发送方没有收到确认ACK信号，则会按协议设定重发当前数据包或停止发送数据。3.2
timeoutretransmission
超时重传
采用确认应答机制进行数据传输时，如果发送端发送一条消息数据后，在应答超时时间内未收到接收端返回的确认ACK信号，则重发此条消息数据的一种数据完整性保证机制。3.3
time for response timeout
应答超时时间
采用确认应答机制进行数据传输时，发送端发送一条消息数据，在数据包途径的网络环境下预期应收到接收端返回确认ACK信号的时间。按公式（1)计算。TN+I=TX(N+1)
式中：
TN+1——每次重传后的应答超时时间，单位为秒(s)：TN
前一次的应答超时时间，单位为秒(s)；N
重传次数，单位为次。
注：应答超时时间因网络环境不同和已重传次数不同有所变化：初始数据包应答超时时间依据消息数据类型设定。3.4
register
车载网关或对接电信运营商物联网数据平台的传感器类车载装置向通信中心发送消息，告知车载装置安装在某一车辆上的操作，以及除车载网关外的其他车载装置向车载网关发送消息，告知车载装置安装在同一车辆上的操作。
unregister
车载网关或对接电信运营商物联网数据平台的传感器类车载装置向通信中心发送消息，告知车载装置从所安装车辆拆下的操作，以及除车载网关外的其他车载装置向车载网关发送消息，告知车载装置从该车辆拆下的操作。
authentication
车载网关或对接电信运营商物联网数据平台的传感器类车载装置连接上通信中心时，向通信中心发送注册时获得的消息，使通信中心验证自已的身份，并上报自前在用的通信协议版本的操作，以及除车载网关外的其他车载装置连接上车载网关时，向车载网关发送注册时获得的鉴权码消息，使车载网关验证自己的身份的操作。
4缩略语
GB/T42474.2界定的以及下列缩略语适用于本文件。ACK：确认字符（Acknowledgement）eMTC：增强型机器类型通信（enhancedMachine-TypeCommunication）GNSS：全球导航卫星系统（统称）（GlobalNavigationSatelliteSystem）GPS：全球定位系统（美国）（GlobalPositioningSystem）IC：集成电路（IntegratedCircuit）ID：标识（Identity）
1O：输人/输出（Input/Output）2
RTCP：实时传输控制协议（RealTimeControlProtocol）RTMP：实时消息传送协议（RealTimeMessagingProtocol）GB/T42474.5—2023
RTMPE：实时消息加密传送协议（RealTimeMessagingProtocolEncryption）RTMPS：实时消息安全传送协议（RealTimeMessagingProtocolSecure）RTP：实时传输协议（Real-timeTransportProtocol）SMS：短消息服务（ShortMessageService）TCP：传输控制协议（TransmissionControlProtocol）UDP：用户数据报协议（UserDatagramProtocol）2G：第二代移动通信技术（The2ndGenerationWirelessTelephoneTechnology）3G：第三代移动通信技术（The3rdTelecommunicationTechnologyTechnology）4G：第四代移动通信技术（The4thGenerationMobileCommunicationTechnology）5G：第五代移动通信技术（The5thGenerationMobileCommunicationTechnology）数据接口构成及其通信模式
在爆炸危险化学品汽车运输安全监控系统中，车载装置与通信中心之间的数据接口包括车载网关与其他车载装置之间的数据接口1、车载网关与通信中心之间的数据接口2及对接电信运营商物联网数据平台的传感器类车载装置与通信中心之间的数据接口3等，示意图见图1。各部分接口的通信模式如下。
a）车载网关与其他车载装置之间的数据接口1：实现双向数据通信：除车载网关外的其他车载装置向车载网关发送车载装置各组成单元的感知数据监测信息，车载网关向其他车载装置发送通信中心下发的各类型监控客户端管理、操作和控制指令。车载网关与通信中心之间的数据接口2：实现双向数据通信：车载网关向通信中心转发车载装b)
置各组成单元的感知数据监测信息，具备边缘计算能力的车载网关同时向通信中心发送依据所接收的车载装置感知数据监测信息产生的各类分析数据、预警和报警数据等，通信中心向车载网关发送各类型监控客户端管理、操作和控制指令。对接电信运营商物联网数据平台的传感器类车载装置与通信中心之间的数据接口3：实现双向数据通信：对接电信运营商物联网数据平台的传感器类车载装置主要包括各类具有NBIoT，eMTC、5G通信接口的传感器等，该类型车载装置向通信中心中的移动、联通或电信等电信运营商物联网数据平台发送车载装置相关组成单元的感知数据监测信息，电信运营商物联网数据平台向通信中心的政务云平台或本地服务器转发车载装置相应组成单元的感知数据监测信息，或向通信中心的政务云平台或本地服务器发送依据所接收的车载装置感知数据监测信息产生的各类分析数据、预警和报警数据等，通信中心向该类型车载装置发送各类型监控客户端管理、操作和控制指令。
GB/T42474.5—2023下载标准就来标准下载网
通信中心
本速服务端
车载装置
车载终赠单元
6通用要求
云平台
数据接口2
车载网关
数船接口1
驾乘人员安全监测单元
爆炸危险化学品汽车运输安全
通信方式
车辆行车安余辅助单元
各数据接口使用的通信方式应符合以下要求。a
运营商物联网数据平台
数据接口3
车载得炸您险化学品安全监测单元置与通信中心之间数据接口示意图车载网关与除车载网关外的其他车载装置之间（数据接口1）同时采用有线通信和无线通信。车载网关与除车载网关外的其他车载装置之间（数据接口1）的有线通信协议采用差分传输标准接口（RS485)或异步传输标准接口（RS232）、控制器局域网络（CAN)等车载网关与除车载网关外的其他车载装置之间（数据接口1）的无线通信协议采用蓝牙（Bluetooth），远距离（LoRa）、紫蜂（ZigBee）、无线局域网（Wi-Fi）、射频识别（RFID）等：通信过程中出现数据通信链路异常时采用本地存储，通信链路恢复正常时立即补传。车载网关与通信中心之间（数据接口2）采用无线通信，通信协议采用TCP或UDP、d)
RTMP/TMPT/RTMPS/RTMPE、RTP/RTCP、5G等：通信过程中出现数据通信链路异常时，采用SMS短信文本报警方式.同时采用本地存储，通信链路恢复正常时立即补传。对接电信运营商物联网数据平台的传感器类车载装置与通信中心之间（数据接口3）采用无线e
通信，通信协议采用NB-IoT或eMTC或5G方式：数据通信链路异常时采用本地存储，通信链路恢复正常时立即补传。
消息数据类型
数据接口协议消息中使用的数据类型应符合表1的要求4
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