GA/T 1734-2020.Integrated traffic command platform of public security-General technical specifications for automatic recording system of occupying emergency lane behaviors on freeway.
1范围
GA/T 1734规定了高速公路占用应急车道自动记录系统的技术要求、试验方法、检验规则、安装和运行及产品使用说明书、标志、标签、包装等。
GA/T 1734适用于高速公路占用应急车道自动记录系统。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 2423.1电工电子产 品环境试验第2部分:试验方法试验A:低温
GB/T 2423.2电 工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验B:高温
GB/T 2423.3环境试验 第2部分:试验方法试验Cab:恒定湿热试验
GB/T 2423.5环境试验第2部分:试验方法试验Ea和导则:冲击
GB/T 2423. 10环境试验第2部分:试验方法试验Fc:振动(正弦)
GB/T 2423. 17电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Ka:盐雾
GB/T 4208外壳防护等级( IP代码)
GB 5768. 2道路交通标志和标线第2部分: 道路交通标志
GB 5768.3道路交通标志和标线第3部分: 道路交通标线
GB/T 17626.2 电磁兼容 试验和测量技术静电放电抗扰度试验
GB/T17626.4电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验
GB/T 17626.5 电磁兼容 试验和测量技术浪涌(冲击)抗扰度试验
GB/T 17626.11电磁兼容试验和测量技术电压暂降、短时中断和电压变化的抗扰度试验
GB/T 28181 公共安全视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求
GB 50198民用闭路监视电视系统工程技术规范
GA/T 16.31道路交通管理信息代码第31部分:交通违法行为分类与代码

ICS93.080.30
中华人民共和国公共安全行业标准GA/T 1734-2020
公安交通集成指挥平台
高速公路占用应急车道自动记录系统通用技术条件
Integrated traffic command platform of public securityGeneral technical specifications for automatic recording system of occupyingemergency lane behaviors on freeway2020-08-04发布
中华人民共和国公安部发布
2020-12-01实施
1范围：
2规范性引用文件
3术语利定义
4分类与型号：
5技术要求
6试验方法.
7检验规则、
8安装和运行
9产品使用说明书、标志、标签、包装目
GA/T 1734—2020
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由全国道路交通管理标准化技术委员会（SAC/TC576）提出并归口，GA/T 1734—2020
本标准起草单位：公安部交通管理科学研究所、浙江人华技术股份有限公司、上海前端科技有限公本标准主要起草人：张吴、陈希韬、秦东炜、孙巍、陆字、张军、袁晓石、王旭、徐良、张尔海H
1范围
公安交通集成指挥平台
GA/T1734—2020
高速公路占用应急车道自动记录系统通用技术条件本标准规定高速公路占用应急车道自动记录系统的技术要求、试验方法、检验规则、安装和运行及产品使用说助书、标志、标签、包装等：本标准适用于高速公路占用应急车道自动记录系统。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅斯的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件GB/T2423.1电T电「产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温GB/T 2423.2
电工电厂产品环境试验第2部分：试验方法试验B：高温GB/T 2423.31
环境试验第2部分：试验方法试验Cab：恒定湿热试验GB/T2423.5
环境试验第2部分：试验方法试验Ea和导则：冲击GB/T2423.10环境试验第2部分：试验方法试验Fc：振动（正弦）GB/T2123.17电T电厂产品环境试验第2部分：试验方法试验Ka：盐雾GB/T 4208
GB 5768.2
GB 5768.3
外壳防护等级（IP代码）
道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线GB/T17626.2
电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验GB/T17626.4
电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验GB/T17626.5电磁兼容试验和测量技术浪涌（冲击）抗扰度试验GB/T17626.11电磁兼容试验和测量技术电压暂降、短时中断和电压变化的抗扰度试验GB/T 28181
GB 50198
GA/T 16.31
公共安全视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求民用闭路监视电视系统工程技术规范道路交通管理信总代码第31部分：交通违法行为分类与代码中华人民共和国机动车号牌
GA/T513（所有部分）公安数据元GA/T 832
GA/T 995
GA/T1202
道路交通安全违法行为图像取证技术规范道路交通安全违法行为视频取证设备技术规范交通技术监择成像补光装置通用技术条件GA/T 1426-2017
3术语和定义
机动车违法停车自动记录系统通用技术条件下列术语和定义适用于本文件。3.1
机动车高速公路占用应急车道行为occupyingemergencylanebehaviorsofmotorvehicleon freeway1
机动车行驶或静止状态下，全部或部分车身在高速公路应急车道内的行为。GA/T 1734-2020
高速公路占用应急车道自动记录系统 automaticrecordingsystemof occupyingcmergencylanebehaviors onfreeway
对机动车高速公路占用应急车道行为进行自动监测和记录的系统。3.3
有效记录数numberofvalidrecords可以清晰辨别占用应急车道的机动车号牌类型、号牌号码、车辆类型的记录数。3.4
记录有效率valid ratioofrecords有效记录数与记录的占用应急车道的记录总数之比。3.5
捕获率captureratio
记录的实际占用应急车道的行为数量与实际占用应急车道行为数量之比。4分类与型号
4.1分类
高速公路占用应急车道自动记录系统（以下简称“系统”）按使用方式可分为以下两类：a）周定式系统(G类)；
b）移动式系统(Y类)。
4.2型号
系统的型号巾“高速占道”的汉语拼音首字母、类型、车辆检测方式、扩展号等组成，见图1。GSZD-0-0
扩展号巾生产企业自定义
车辆检测方式（S：视频；L：雷达；J：激光；SL：视频和雷达：Q：其他）类型（G：周定式：Y：移动式）“高速占道”的汉语拼音首字母图1高速公路占用应急车道自动记录系统型号5技术要求
5.1一般要求
5.1.1组成
系统应巾高速公路占用应急车道行为监测、图像采集、数据处理存储、数据传输等硬件单元和应用软件单元组成。
5.1.2外观
系统的硬件单元外观应满足以下要求：a）各部件外表面光洁、平整，无叫痕、划伤、裂缝、变形等缺陷；b）金属机壳表面有防锈、防腐蚀涂镀层，涂镀层九起泡、龟裂、脱落等现象：C）金属零部件表面无锈蚀。
5.1.3铭牌
GA/T1734—2020
铭牌应固定在系统工机或上要部件的醒日位置，且能永久保持。铭牌应至少标山制造商名称、生产厂址、商标、型号以及设备编号。5.2电气部件
5.2.1电源
电源额定电压：AC220V、50Hz或DC12V、DC24V。5.2.2开关
系统应具备独立的电源控制关：5.2.3电路保护
系统应安装过载、电源反接（当电源为DC时）及短路保护装置，以保护内部中路。中源额定电压为AC220V、50Hz的系统应具有防哺措施。5.2.4导线
5.2.4.1导线应具备有效保护，保证导线不会接触到易引起导线绝缘部分损伤的部件。当导线需穿题金属孔时，导线应装有护线套，金属孔应进行倒角、无锋利的边缘。5.2.4.2所有导线应布置整齐，使用线夹、电缆套、电缆卷或管道可靠固定，线束内的线路应牢固编孔，走线安排应保证任何接线总成的拆除不会影响到与该总成无关的线缆。5.3功能要求
5.3.1基本功能
5.3.1.1高速公路占用应急车道行为记录5.3.1.1.1系统应自动记录机动车高速公路占用应急车道行驶的行为和机动车高速公路占用应急车道停车的行为。
5.3.1.1.2系统对机动车高速公路占用应急车道行驶行为的记录要求如下：α）至少记录2张反映机动车在高速公路应急车道行驶行为过程的图片，2张图片中机动车应有明显的位移；
b）图片能反映机动车在高速公路应急车道上行驶行为，且能清晰辨别机动车前部或后部全貌的全景特征、交通违法地点、号牌号码、号牌类型、车辆炎型；）平车轻图像为前部特征图像时，宜记求驾驶人脸部特征信息。5.3.1.1.3系统对机动车高速公路占用应急车道停车的记录应符合GA/T1426-2017中D类违法停车行为记录的要求。
5.3.1.2捕获率
系统的日间捕获率应大于或等于95%。G类系统的夜间捕获率应大于或等于90%5.3.1.3记录有效率
系统的记录有效率应大于或等于90%。5.3.1.4图片记录
GA/T1734—2020
系统记录的机动车高速公路占应急车道行为图片的图片质量、间隔时间、叠加信总应符合GA/T832的要求。
5.3.1.5信息记录
系统记录的机动车高速公路占用应急车道行为信总的数据格式应符合GA/T16.31、GA/T513的费求。
5.3.1.6计时误差
系统24 h计时误差应小于或等于1 s。5.3.1.7数据传输要求
5.3.1.7.1系统应具备联网数据传输或现场数据下载功能，5.3.1.7.2将机动车高速公路占用应急车道行为信总传输到公安交通集成指挥平台时，数据传输格式应符合公安交通集成指挥平台接口要求，且信总传输应具有防丢失、防套改等功能。视频数据传输应符合GB/T28181的要求。
5.3.1.7.3现场将机动车高速公路占川应急车道行为信总人T或自动下载到存储介质中后带回数据中心的，系统应确保下载过程无法删改原始信，且应记录下载日志信总，包括下载人、下载时间等。5.3.1.8存储容量
系统应内置存储，内置存储容量应大于或等于32GB：5.3.1.9录像功能
系统应具备录像功能，录像的视频编码、视频码流、叠加信总及违法行为记录应符合GA/T995的要求。
5.3.1.10补光要求
G类系统采用补光装置的，补光装置应符合GA/T1202的要求。Y类系统不应使用补光装置。5.3.1.11信息标记
系统宜对以下”-种或多种情形进行自动标记：a）执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车占川高速公路应急车道的；b）机动车在高速公路「发生故障，元启危险报警闪光灯，且在机动车米车方向规定距离以外设置警告标志的。www.bzxz.net
5.3.1.12信息审核
系统的信总审核功能要求如下：GA/T1734—2020
孔）系统应能对记录的机动车高速公路占用应急车道行为信息进行人工审核，审核后应能删除紧急情况下占用应急车道的记录信总，且应记录审核日志信总，包括审核人、申核时间、审核结果、删除原因等；
b）审核日志信总应采取加密存储、生成校验码或者其他安全存储措施，避免存储的审核日志被非法查着看、修改或著删除
5.3.1.13续航时间
Y类系统的续航时间应大于或等于8h5.3.2扩展功能
5.3.2.1号牌自动识别
系统具有号牌自动识别功能的，识别号牌的范用应包括GA36规定的号牌（摩托车号牌、低速车号牌、临时号牌、拖拉机号牌、挂车号牌除外）、军队汽车号牌、武警汽车号牌、应急救援专用号牌等。日间号牌识别准确率应大于或等于95%，夜间号牌识别准确率应大于或等于90%。5.3.2.2车型识别
系统具备车型识别功能的，识别的车型种类应包括汽车、挂车、摩托车等，对于汽车，应能识别轿车、客车、面包车、重中型货车、轻微型货车等炎型。当车辆图像特征完整的前提下，车型种类的识别准确率应大于或等于90%，汽车了类型的识别准确率应大于或等于80%。5.3.2.3车辆品牌标志识别
系统具备车辆品牌标志识别功能的，识别种炎应大于或等于100种，日间识别准确率应大于或等于75%。
5.3.2.4车身颜色识别
系统具备车身颜色识别功能的，识别的颜色种炎应包括白、灰、黄、粉、紫、绿、监、红、棕、黑，日间识别准确率应大于或等于70%。5.3.2.5驾驶人面部特征记录
信息服务平台
系统记录有机动车高速公路占用应急车道行为对应驾驶人面部特征图片的，驾驶人面部的两眼间距应大于或等于40像素点。
5.4图像采集单元
5.4.1水平扫描线
图像采集单元输山图像的视频中心水平扫描线应大于或等于800TV5.4.2色彩还原性
图像采集单元在6500K色温时平均色彩还原误差应小于或等于15，在其他色温时平均色彩还原误差应小于或等于20。
5.4.3最低照度
图像采集单元能分辨车辆号牌的最低照度应小于或等于0.51ux/FI.2。5
5.4.4几何失真
图像采集单元的儿何失真应小于或等于5%。5.4.5外部接口
图像采集单元应具备与外部设备连接的接口，接口类型应包含：a）RJ45接口：
b）RS485或232接口；
c）SD 卡或 USB 接。
5.5电气安全性能
电源适应性要求
系统的电源适应性要求如下：
GA/T1734—2020
a）对使用AC220、50Hz电源的系统，在AC220V41V、50Hz土2Hz的电源条件下，系统应能正常工作；
b）对使川DC12电源的系统，在DC9.0V~16.0V的中源条件下，系统应能正常T作；c）对使用DC24V电源的系统，在DC18.0V~～32.0V的电源条件下，系统应能正常T作。5.5.2
绝缘要求
对使川AC220V、50Hz电源的系统，施加500V直流试验电压，电源极或与源电极相连的其他导电电路和机柜、安装机箱等易触及部件（不包括防器件）的绝缘电阻应大于或等于10皂：5.5.3耐压要求
对使川AC220V、50Hz电源的系统，在1500V、50Hz的耐压试验中不应山现击穿现象，试验后系统应无电气故障，功能应正常。5.5.4接触电阻
对使川AC220、50Hz电源的系统，接地端广或接地触点与可触及金属件之间的接触电阻应小于或等于0.52。
5.5.5静电放电抗扰度
系统应能耐受表1所规定条件下的静放电抗扰度试验，试验中允许系统要功能智时降低或丧失，但在骚扰停止后应能月行恢复正常，系统内已存储的数据记录不应丢失。表1电磁兼容试验参数
试验名称
静电放电抗扰度试验
试验参数
放电压
放心极性
放电间隔
每点放电次数
试验条件
空气放中（绝缘体外产）：4
接触放电（导体外完和耦合板）：4正、负
表1电磁兼容试验参数（续）
工作状态
正常取证状态
试验名称
心快速瞬变脉冲群抗扰度
浪涌抗扰度试验
电压短时中断抗扰度试验
试验参数
瞬变咏冲电压
重复频率
浪浦心压
试验次数
试验间隔
电压试验等级
持续时间
试验次数
试验间隔
试验条件
1X (1±0. 1)
正、负
线-地：2×(1±0.1)
线-线：1×(1±0.1)
正、负
注：使用DC12V、DC24V电源的系统只进行静电放心抗扰度试验5.5.6电快速瞬变脉冲群抗扰度
GA/T 1734—2020
工作状态
正常取证状态
正常取证状态
正常取证状态
系统应能耐受表1所规定条件下的电快速瞬变脉冲群抗扰度试验，试验中允许系统主要功能暂时降低或丧失，但在骚扰停止后应能白行恢复止常，系统内已存储的数据记录不应去失。5.5.7浪涌抗扰度
系统应能耐受表1所规定条件下的浪涌抗扰度试验，试验中允许系统主要功能暂时降低或丧失，但在骚扰停止后应能白行恢复止常，系统内己存储的数据记录不应去失。5.5.8电压短时中断抗扰度
系统应能耐受表1所规定条件下的电压短时中断抗扰度试验，试验中允许系统主要功能暂时降低或丧失，但在骚扰停止后应能白行恢复止常，系统内凹存储的数据记录不应丢失。5.5.9耐电源极性反接性能
对使用DC12V、DC21V电源的系统进行试验，在衣2规定的电源电压极性反接试验下，系统应能承受1min的极性反接试验，除熔断器外（允许更换烧坏熔断器）不应有其他电气故障。试验后系统的视频图像采集、记录、数据通信等各项功能均应正常。7
标称电源电压
耐电源过电压性能
表2电气性能试验参数
极性反接试验电压
GA/T1734—2020
单位为伏特
过电压
对使用DC12V、DC24V电源的系统进行试验，在表2规定的过电压下，系统应能承受1min的电源过电压试验，试验后系统应能正常工作。5.6气候环境适应性
对处丁正常取证状态的系统按表3规定进行气候环境适应性试验，试验过程十系统不应发生状态改变，试验后系统应能正常工作，盐募试验后硬件单元的机箱和含图像采集单元的防护罩等表面不应有严重锈蚀情况.
表3气候环境适应性试验参数
试验名称
恒定湿热
试验参数
持续时间
持续时间
相对湿度
持续时间
相剂湿度
持续时间
试验条件
-20±2
1.作状态
正常取证状态
常取证状态
不通电状态
正常取证状态
试验名称
5.7外壳防护等级
表3气候环境适应性试验参数（续）试验参数
盐溶液浓度
盐雾沉降率
ml./(h-80cm2)
持续时间
试验条件
85± 2
1. 0~-2. 0
GA/T1734—2020
工作状态
不过电状念
对处于正常取证状态的系统按GB/T1208规定的IP53级要求进行试验，试验后滑石粉沉积量及沉积地点应不足以影响系统的安全，系统内部应无渗水和积水现象，系统应能正常工作。58机械环境适应性
对处于不通电状态的系统按表1规定的机械环境适应性试验后，系统应无永久性结构变形及电气故障，零部件应无损坏：紧固部件应无松脱现象，插头、通信接口等接插件不应有脱落或接触不良现象；系统功能应保持正常，存储的数据不应去失。表4机械环境适应性
试验名称
振动（正弦）试验
冲击（半止弦）试验
试验方法
6.1试验条件
试验参数
频率范围
报动加速度
试验时问
振动方向
脉冲持续时间
峰值加速度
脉冲次数
冲方向
如未标明特殊要求，所有试验均在下述条件下进行：试验条件
(33±1)
上下方向
「下方向
工作状态
不迎电状态
不通电状态
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