本文件界定了便携式机上儿童限制装置的术语和定义，规定了在民用运输类飞机上的安装固定要求、约束系统的结构、约束系统总成及其组成部件的性能指标以及产品说明和标识要求，描述了燃烧试验、化学试验、适配性试验、动态试验和翻转试验的试验方法。本文件适用于旅客自行携带到民用运输类飞机上使用，且仅利用腰部约束固定在前向乘客座椅上的便携式机上儿童限制装置的设计生产、检验检测、产品认证、服务提供及贸易合作。注： 本文件界定的便携式机上儿童限制装置不包括需要特殊安装到乘客座椅上，或需要通过外部结构或附件支撑在乘客座椅上，或需要通过特殊的织带安装到乘客座椅上的儿童限制装置；也不包括有特殊需求的儿童限制装置，或医疗类的儿童限制装置。

ICS49.090
ccs V 09
中华人民共和国国家标准
GB43469—2023
便携式机上儿童限制装置
Portableaviation child restraintdevice2023-11-27发布
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会
2024-12-01实施
GB 43469—2023
1范围
2规范性引用文件
3术语和定义
4分类
4.1儿童的分类
4.2PACRD的分类及安装方式
5要求
5.1阻燃要求
5.2化学要求
5.3设计与功能要求
5.4PACRD与乘客座椅系统适配性要求5.5性能要求
6试验方法
6.1燃烧试验
6.2化学试验
6.3适配性试验
6.4动态试验
6.5翻转试验
7标识
8使用说明书
附录A(规范性)
附录B (规范性)
附录 C(规范性)
附录D(规范性)
D.1通则
头部及躯干最小支撑面
座椅排距
适配性试验装置
试验假人
D.2假人的构造
D.3主要特征
附录 E(规范性）
动态试验座椅
附录 F(规范性)
附录 G(规范性)
附录H(规范性)
参考文献
加速度曲线
模拟的飞机乘客座椅
允许在民用飞机上使用的标签
本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则起草。
GB 43469—2023
第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由中国民用航空局提出并归口。I
1范围
便携式机上儿童限制装置
GB43469—2023
本文件界定了便携式机上儿童限制装置的术语和定义，规定了在民用运输类飞机上的安装固定要求、约束系统的结构、约束系统总成及其组成部件的性能指标以及产品说明和标识要求，描述了燃烧试验、化学试验、适配性试验、动态试验和翻转试验的试验方法。本文件适用于旅客自行携带到民用运输类飞机上使用，且仅利用腰部约束固定在前向乘客座椅上的便携式机上儿童限制装置的设计生产、检验检测、产品认证、服务提供及贸易合作。注：本文件界定的便携式机上儿童限制装置不包括需要特殊安装到乘客座椅上，或需要通过外部结构或附件支撑在乘客座椅上，或需要通过特殊的织带安装到乘客座椅上的儿童限制装置；也不包括有特殊需求的儿童限制装置，或医疗类的儿童限制装置。2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T2912.1纺织品
甲醛的测定第1部分：游离和水解的甲醛(水萃取法）GB6675.2玩具安全第2部分：机械与物理性能GB6675.4玩具安全第4部分：特定元素的迁移GB/T17592纺织品禁用偶氮染料的测定GB/T19941.1皮革和毛皮甲醛含量的测定第1部分：高效液相色谱法GB/T19941.2皮革和毛皮甲醛含量的测定第2部分：分光光度法GB/T19942皮革和毛皮化学试验禁用偶氮染料的测定GB/T22048玩具及儿童用品中特定邻苯二甲酸酯增塑剂的测定GB/T23344纺织品4-氨基偶氮苯的测定GB/T26193玩具材料中可迁移元素锑、砷、锁、镉、铬、铅、汞、硒的测定电感耦合等离子体质谱法
GB27887一2011机动车儿童乘员用约束系统GB/T30419玩具材料中可迁移元素锑、砷、锁、镐、铬、铅、汞、硒的测定电感耦合等离子体原子发射光谱法
GB/T32602玩具材料中可迁移元素锑、钡、镉、铬、铅含量的测定石墨炉原子吸收分光光谱法GB/T32603玩具材料中可迁移元素、锑、硒、汞的测定原子荧光光谱法GB/T33392皮革和皮毛化学试验禁用偶氮染料中4-氨基偶氮苯的测定ISO6487:2015道路车辆冲击试验测量技术仪器设备(Roadvehicles一Measurementtech-niquesinimpacttests—Instrumentation)CCAR-25-R4运输类飞机适航标准CTSO-C100c儿童航空安全装置
GB43469—2023
CTSO-C127b旋翼航空器、运输类飞机和小飞机座椅系统3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。3.1
便携式机上儿童限制装置
portableaviationchildrestraintdevice;PACRD旅客自行携带在民用运输类飞机上使用，仅依赖乘客座椅支撑，并仅使用乘客座椅上的腰部约束(如果需要可使用腰带延长带)实现在前向乘客座椅上固定，并通过限制儿童身体的移动来减轻飞机在改变姿态、遭遇强气流或受冲撞情况下对儿童身体造成伤害的便携式约束系统。3.2
乘客座椅passengerseat
民用运输类飞机上的前向乘客座椅，包括坐垫、扶手、装饰以及任何限制或约束用以形成乘客乘坐空间的乘坐设施。
腰部约束
pelvicrestraint
通过组装方式安装在乘客座椅上，用于限制成年乘员骨盆移动的装置。3.4
适配性试验装置
compatibilitytestdevice
用于评估便携式机上儿童限制装置的结构尺寸与乘客座椅适配性的装置。3.5
安全带系统
beltsystem
在便携式机上儿童限制装置中，由带扣、调节装置和织带等部件组成，用于约束儿童身体的装置。3.6
座椅排距pitch
前后两排乘客座椅相同参考点之间的距离。3.7
台车sled
用于搭载便携式机上儿童限制装置试验座椅进行动态测试的装置。4分类
4.1儿童的分类
儿童的生理特征是由身高、体重和年龄等体现的，这些特征对于PACRD的结构和安装十分重要，应根据儿童的生理特征正确使用各类PACRD。在儿童发育的不同阶段，需要结合这些特征进行PACRD的选择。儿童的分类应符合CTSO-C100c中附录1的规定（见表1）。表1定义了儿童发育的3个阶段，各阶段的首要特征用下划线进行强调。当儿童处在两个阶段之间时，应使用首要特征确定PACRD的构型及安装方向。
儿童类别
新生儿
表1儿童类别
出生时的体重~ 5
>10~18
注：下划线表示各个阶段儿童的首要特征。4.2PACRD的分类及安装方式
出生时的体长~65
>65~85
>85~110
GB43469—2023
不适用
12个月以内
超过12个月
按照表1中的儿童类别对PACRD进行分类，PACRD的类型与儿童类别应一一对应，其安装方式与其相适应，具体如下。
适用于新生儿使用的限制装置属于I型限制装置。新生儿应以倾斜的姿势乘坐，后向约束并a
提供上下躯干约束。
适用于婴儿使用的限制装置属于工型限制装置。婴儿应以倾斜的姿势乘坐，后向约束并提供b)
上下躯干约束。
适用于幼儿使用的限制装置属于Ⅲ型限制装置。幼儿应以倾斜或者直立的姿势乘坐，前向或者后向约束并提供上下躯干约束。表2给出了3个PACRD的类型与儿童类别的对应情况以及安装方式。表2PACRD的分类及安装方式
5要求
5.1阻燃要求
儿童类别
新生儿
PACRD安装方式
后向(倾斜)
后向(倾斜)
前向(直立、倾斜)或
后向(直立、倾斜)
按照6.1.1对PACRD的组成材料[包括纺织面料、皮革、塑胶、泡沫类(衬垫）等]进行试验，试验材料应是自熄的，平均烧焦长度不应超过203mm，移去火源后的平均续燃时间不应超过15s。试样滴落物在滴落后的续燃时间不应超过5s。按照6.1.2的要求对织带进行试验，试验时其平均燃烧率不应超过 64mm/min。
5.2化学要求
5.2.1可迁移元素
PACRD上儿童可触及区域内的零件和材料，如塑料、纺织面料等的可迁移元素(锑、砷、钡、镉、铬、铅、汞和硒)最大限量值应符合表3的规定。3
GB43469—2023
有害化学物质
砷(As)
钡(Ba)
镉(Cd)
铬(Cr)
铅(Pb)
汞(Hg)
硒(Se)
表3可迁移元素最大限量值
最大限量值
PACRD上儿童可触及区域内的零件和材料，如塑料和纺织面料等的有害化学物质限量值应符合表4中的规定。
表4有害化学物质限量值
可分解致
癌芳香胺
有害化学物质
甲醛（Formaldehyde)
联苯胺（Benzidine）
2-甲氧基-5-甲基苯胺
(2-Methoxy-5-methylaniline)
对氯苯胺(p-Chloroaniline）
邻甲苯胺(o-Toluidine)
邻氨基苯甲醚(o-Anisidine)
邻氨基偶氮甲苯(o-aminoazotoluene)4-氯-邻甲苯胺(4-Chloro-o-toluidine)）4-氨基联苯(4-Aminobiphenyl)
4,4'-二氨基二苯硫醚（4,4'-Thiodianiline）4.4'-二氨基二苯醚（4,4'-Oxydianiline）4,4'-亚甲基-二(2-氯苯胺)
[4,4'-Methylene-bis(2-chloroaniline)]2.4-二甲基苯胺(2.4-Xylidine)3,3'-二甲基联苯胺(3,3'-Dimethylbenzidine）化学物质代码
(CAS号）
50-00-0
92-87-5
120-71-8
106-47-8
95-53-4
90-04-0
97-56-3
95-69-2
92-67-1
139-65-1
101-80-4
101-14-4
95-68-1
119-93-7
限量值
≤20mg/kg
≤20mg/kg
适用材质
纺织品、合成革、
人造革、皮革
纺织品、合成革
人造革、皮革
可分解致
癌芳香胺
邻苯二甲
表4有害化学物质限量值 (续)
有害化学物质
4.4'-二氨基二苯甲烷
(4,4'-Diaminobiphenylmethane)3,3'-二甲基-4,4'-二氨基二苯甲烷(3,3'-Dimethyl-4.4'-diaminobiphenylmethane)3,3'-二甲氧基联苯胺
(3,3'-Dimethoxybenzidine)
3,3'-二氯联苯胺(3,3'-Dichlorobenzidine）2-苯胺(2-Naphthylamine)
5-硝基-邻甲苯胺(5-Nitro-o-toluidine)2,4-二氨基甲苯(2,4-Toluylenediamine)2.4-二氨基苯甲醚(2,4-Diaminoanisole)）2,4,5-三甲基苯胺(2,4,5-Trimethylaniline)4-氨基偶氮苯(4-Aminoazobenzene)2.6-二甲基苯胺(2,6-Xylidine)邻苯二甲酸二(2-乙基己)酯(DEHP)邻苯二甲酸二丁酯(DBP)
邻苯二甲酸丁苄酯(BBP)
邻苯二甲酸二异王酯(DINP)
邻苯二甲酸二异癸酯(DIDP)
邻苯二甲酸二正辛酯（DNOP)
5.3设计与功能要求
5.3.1尖角和利边
化学物质代码
(CAS号）
101-77-9
838-88-0
119-90-4
91-94-1
91-59-8
99-55-8
95-80-7
615-05-4
137-17-7
60-09-3
87-62-7
117-81-7
84-74-2
85-68-7
28553-12-0/
68515-48-0
26761-40-0/
68515-49-1
117-84-0
PACRD不应有损坏乘客座椅或对乘客造成伤害的尖角或利边。5.3.2安装的防差错性
可拆卸或可调节部件的设计应具有安装和使用的防差错性。5.3.3调节的便利性
限量值
≤20mg/kg
所有产品包括可
放入口中的产品
三种增塑剂总含
量≤0.1%
可放入口中的
产品三种增塑
剂总含量
GB434692023
适用材质
纺织品、合成革、
人造革、皮革
塑化材料、油漆、
带涂层的纺织品
和革制品
为了满足飞机滑行、起飞或降落时的安全要求，PACRD上可供调节的部件(如可旋转的底座和扶手、可调节的靠背等），以及一些可拆卸和收放的部件，其结构和功能应设计成儿童父母、监护人或指定5
GB 43469—2023
的护理人员不需要松开自身腰带，且不需要松开固定PACRD的乘客座椅腰带的前提下即可完成对PACRD的调节操作。
5.3.4操作的可靠性
应确保快速释放装置、调节手柄和按钮的设计具有避免不正确操作和无意激活现象发生的功能。5.3.5儿童乘员的脱离
儿童交母、监护人或指定的护理人员在不需要解开自已腰带的情况下，应仅需执行单一操作（不包括肩带定位器)就可使儿童乘员脱离PACRD。5.3.6PACRD收起和打开的锁定
对于可收起的PACRD,在通过某种方式折叠成收起状态后，当安装到乘客座椅上时，应通过可见、可听或可触摸的方式确认PACRD已经自动锁定在正确位置。5.3.7带下部连接装置的PACRD
对于配置下部连接装置的PACRD,突出的刚性连接头应收起，确保PACRD能正确安装到乘客座椅上，并避免连接头破坏乘客座椅或对人员造成伤害。5.3.8PACRD与乘客座椅的连接要求除了设计下部连接装置零部件外，不准许设计任何其他与乘客座椅坐垫或乘客座椅靠背相连接的部件。应仅通过乘客座椅腰带进行连接固定。5.3.9负载要求免费标准bzxz.net
PACRD上用于约束儿童的安全带不应对儿童乘员施加其他额外的产生压迫的负载。PACRD的设计也应确保乘客座椅腰带不接触使用PACRD的儿童乘员，避免对其施加额外负载。5.3.10PACRD的组成和约束要求
5.3.10.1每个PACRD都应设计安全带系统和稳固的座椅结构来约束儿童,对儿童的约束形式要求如下：
a）上部驱干的约束形式：肩部安全带应通过儿童的每侧肩部；b）下部躯干的约束形式：腰部安全带组件与儿童约束座位表面在腰带固定点处形成45°～90°的夹角；
c）对体重大于10kg的儿童所使用的PACRD的膀部约束形式：膀部安全带应能与用于约束下部躯干的腰带或其他装置相连接。在满足a)、b）、c)设计要求的同时，座椅结构应符合5.3.12c)的要求。5.3.10.2安全带系统是PACRD的重要组成部分，是为约束儿童而设计的，不同类型的产品应根据适用儿童的身高和体重范围，按照说明书的要求进行安装固定。安全带约束应可调节，并能确保儿童使用的舒适性。
5.3.10.3座椅构成应包括硬质塑胶壳体、布套及内衬等部件，其结构和强度应能对儿童起到支撑和保护作用，材料应具有吸能性。
5.3.11头部及躯干最小支撑面
在动态试验过程中，PACRD应通过连续的座椅靠背结构来限制儿童乘员的头部向后移动，该靠背6
结构的几何特征应按照附录A的规定，满足以下要求。GB43469—2023
a）在PACRD纵向中心线的垂直纵向平面上，以假人臀部所接触到的座位表面最低点作为起点，平行于靠背测量座椅背部的长度，不应小于500mm。b）在500mm位置的水平面上测量，宽度应大于或等于203mm;若在500mm位置的水平面上测量约束系统侧围的深度大于或等于101mm时，宽度应大于或等于152mm。侧围的深度从支撑儿童头部的约束系统部分的衬垫表面开始测量。c）按6.4进行动态试验时，与初始状态相比，试验过程中假人的头部和躯干之间的角度变化不应大于45
5.3.12躯干冲击保护
PACRD的靠背设计应符合以下要求。每个用来支撑儿童后背的系统表面应是连续的平面或是凹面，面积不应小于548cm2。a)
b）每个用来支撑儿童躯干侧面的系统表面应是连续的平面或是凹面，当用于体重大于或等于9kg的儿童时，其面积不应小于155cm2；当用于体重低于9kg的儿童时，其面积不应小于310cm2。设计用于限制儿童躯干向前运动的约束系统表面的水平截面应是平面或是凹面，且各垂直的c
纵向截面应是平面或是曲率半径至少为51mm的凸面。5.3.13凸起的限制
可接触面或接触面以下的刚性结构件的任何部分，在移除衬垫或其他柔性覆盖材料后，任何凸起与其四周的高度差不应超过9.5mm，且外露边缘的半径不应低于6.3mm。5.3.14PACRD安全带系统及组成部件的要求5.3.14.1安全带系统总体要求
PACRD及其安全带系统应按4.1和4.2中儿童分类和PACRD类型进行设计，为高速动态负载下的儿童乘员提供保护。
5.3.14.2带扣
I型、Ⅱ型PACRD上用于约束儿童的安全带系统所使用的带扣应符合GB27887一2011中5.2.1中0组、0+组的带扣要求；Ⅲ型PACRD上用于约束儿童的安全带系统所使用的带扣应符合GB27887一2011中5.2.1中I组的带扣要求。5.3.14.3调节装置
PACRD上用于约束儿童的调节装置应符合GB27887一2011中5.2.2的要求。5.3.14.4织带
PACRD上用于约束儿童的织带应符合GB27887一2011的5.2.4中对0组、0+组和I组织带的要求。
5.4PACRD与乘客座椅系统适配性要求5.4.1PACRD尺寸要求
当PACRD底面与乘客座椅坐垫的接触面积控制在宽380mm、深410mm的范围内，且PACRD的主体结构宽度小于410mm时，应能满足乘客座椅两扶手之间(包括调节按钮和其他附件）的最小间7
GB 43469—2023
距安装。
5.4.2PACRD与座椅排距的适配性PACRD的结构设计应按照附录B的要求满足711mm排距下的正确安装。注：针对5.4.1和5.4.2的要求，根据PACRD产品定位不同，如需适当增大结构尺寸以满足实际设计与使用的需求，需要联系航空公司或航空座椅生产厂商，以确定该PACRD结构尺寸与乘客座椅的适配性。5.4.3PACRD与腰部约束的适配性5.4.3.1基本要求
在安装和使用过程中，应确保PACRD腰部约束的正确连接和固定，以防止腰带松动或阻碍装置移除。搭扣和插销在连接后不应位于连接路径上的作用力点处。5.4.3.2PACRD与搭扣和插销的适配性如果PACRD设计留有刚性开口，通过乘客座椅腰带穿过开口进行约束固定，则开口的截面尺寸至少应为65mm×70mm，且开口材料的厚度不应小于25mm。5.5性能要求
5.5.1紊流保护
PACRD应具备在飞机紊流状态下对儿童乘员的保护作用。符合4.2规定的每个PACRD类型，应按照6.5的要求对应表2中不同的安装方式，在PACRD的座椅靠背处于直立和最大倾斜角度状态下，对每个假人每个安装方向各进行1次翻转试验。试验过程中PACRD不应从腰带中脱出，且假人不应从PACRD中脱出。
5.5.2动态性能
5.5.2.1基本要求
符合4.2规定的每个PACRD类型，应按照6.4的要求对应表2中不同的安装方式，在PACRD的座椅靠背处于直立和最大倾斜角度状态下，对每个假人每个安装方向各进行1次动态冲击试验。5.5.2.2位移限制
通过测试期间的高速摄影或视频图像，应能获得以下描述的假人和PACRD位移。a）前向安装PACRD测试：PACRD应将假人的躯干保持在约束系统内，假人头部任意部分不应超过图E.2中动态试验座椅装置靠背转轴前813mm处的垂直横向平面，此项限制称为头部位移限制，假人膝盖转轴不应超过图E.2中动态试验座椅装置靠背转轴前915mm处的垂直横向平面，此项限制称为膝部位移限制。b）后向安装PACRD测试：测试期间，PACRD的靠背支撑表面和垂直横向平面的夹角不应超过70°测试前PACRD的靠背支撑表面和垂直横向平面的初始角度不应小于45°。假人躯干的所有部分都应保持在PACRD中，假人头部两侧的标志点中心都不应超过通过PACRD轮廓的最前点和最高点的横向正交平面所形成的包络线。5.5.2.3头部冲击保护
头部伤害标准HIC按公式(1)计算：8
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