GA/T 299-2001
基本信息
标准号： GA/T 299-2001
中文名称：道路交通流量调查
标准类别：公共安全行业标准(GA)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
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标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
GA/T 299-2001.Traffic volume survey.
1范围
GA/T 299规定了道路交通流量(以下简称交通流量)调查的内容和要求。
GA/T 299适用于公安交通管理部门的交通流量调查工作。
2引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB 918.2- 1989道 路车辆分类与代码非机动车
GA 17.1- -1992道路类型分 类与代码
GA 24.4-1992机动车交通 管理分类与代码.
3定义
本标准采用以下定义。
3.1交通流量traffie volume :
单位时间内通过某一道路或某- -车道、人行道、人行横道横断面的车辆或行人数量,分为机动车交通流量、非机动车交通流量和行人交通流量,指往返两方向的合计值,如特指某流向或某分隔道、人行横道的值时应予注明。
3.2标准 车类standard vehicle type
作为当量交通流量换算基准的车类。
3.3当 量交通流量equivalent traffice volume
以某种车类为标准车类,通过换算系数把调查所得的混合交通流量换算成单--车类的交通流量。
3.4间隙式观测discontinuous test
在同一地点,按预先确定的观测日对交通流量进行定期观测。
3.5连续式观测continuous test
在同一地点,全年连续不断地对交通流量进行观测。
3.6 临时观测temporary test
根据交通管理需要临时开展的交通流量观测。
1范围
GA/T 299规定了道路交通流量(以下简称交通流量)调查的内容和要求。
GA/T 299适用于公安交通管理部门的交通流量调查工作。
2引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB 918.2- 1989道 路车辆分类与代码非机动车
GA 17.1- -1992道路类型分 类与代码
GA 24.4-1992机动车交通 管理分类与代码.
3定义
本标准采用以下定义。
3.1交通流量traffie volume :
单位时间内通过某一道路或某- -车道、人行道、人行横道横断面的车辆或行人数量,分为机动车交通流量、非机动车交通流量和行人交通流量,指往返两方向的合计值,如特指某流向或某分隔道、人行横道的值时应予注明。
3.2标准 车类standard vehicle type
作为当量交通流量换算基准的车类。
3.3当 量交通流量equivalent traffice volume
以某种车类为标准车类,通过换算系数把调查所得的混合交通流量换算成单--车类的交通流量。
3.4间隙式观测discontinuous test
在同一地点,按预先确定的观测日对交通流量进行定期观测。
3.5连续式观测continuous test
在同一地点,全年连续不断地对交通流量进行观测。
3.6 临时观测temporary test
根据交通管理需要临时开展的交通流量观测。
标准图片预览
标准内容
ICS 03-220.01
中华人民共和国公共安全行业标准GA/T 299—2001
道路交通流量调查
Traffic volume survey
2001-03-28发布
中华人民共和国公安部发布
2001-10- 01实施
GA/T 2992001
为规范地开展道路交通流晟调查，为交通管理决策提供科学依据，根据公安部下达的编制任务，特制定本标准。
本标准以统一的定义、分类、当量换算及统一的工作要求规范全国公安交通管理部门的交通流量调查业务，为微观的交通组织研筑和宏观的交通管理决策提供规范的、川比性强的交通流量谢查基础数据。
本标雅山中华人民共和国公安部交通管理局提出并归口。本标谁出广东省公安厅交通警察总队负责起草。本标崔主要起草人：邓水辉、陈文锋、杜延滨、工粘丰、钟耀瞬1
tKAoNTKAca
１范围
中华人民共和国公共安全行业标准道路交通流量调查
Traffic volume survey
本标准规定了路交通流量（以下简称交通流量)调查的内容和要求。木标准适用于公安交通管理部门的交通流量调奔工作。2引用标准
GA/T 299- 2001
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时.所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB918.2—1989道路车辆分类与代码非机动车（A17.11992道路类型分类与代码GA24.4—1992机动车交通管理分类与代码3定义
本标准采用以下定义。
3.1交通流量Ira「fie:volumne
单位时间内通过某…道路或某一车道，人行道、人行横道横断面的车辆或行人数量，分为机动车交通流量、非机动车交通流量和行人交通流量，指往返两方向的个计值，如特指某流向或某分隔道、人行横道的值时应了注明。
3.2标准车类standardvehicletypc作为当量交通流量换算基准的车类，3.3当量交通流量equivalenttrafficvolume以某种车类为标准车类，通过换算系数把调查所得的混合交通流景换算成单一车类的交通流量。3.4 间隙式观测 discontinuous test在同一地点·按预先确定的观测日对交通流量进行定期观测。3.5连续式观测eontinuousttst
在同一地点、全年连续不断地对交遵流量进行观测3. 6 临时观测 temporary test根据变通管理需要临时开展的交通流量观测。4交通流量调查对象分类与换算
4.1分类
4.1.1机动车分类参照GA24.4的规定，分为大型客车、大型货车及其他大型汽车、小型客车、小型货车及具他小型汽车、拖拉机、农用运输车、专用机械、电车、挂车。4.1.2非机动车分类态照GB918.2的规定，分为白行车、其他人力车.畜力车。中华人民共和国公安部2001-03-28批准2001-10-01实施
GA/T299-2001
4.1.3各地可根据当地车类分布的实际情况，适当调整车辆分类类别。4.1.4行人不分类别。
4.2换算
4.2.1当量交通流量以小型客车为标准车类，用于车辆当量交通流量换算的换算系数在表1中给出。路段上当量交通流量换算直接使用表1给出的换算系数。4.2.2
表1车辆当量交通流量换算系数
车辆类型
大型客车
小型客
小型货车及其地小型汽车
农用运输车
专用机械
摩托车
自行车及其他人力车
畜力车
般道路
城区0.15
公路0.10
TKAOTKAca
高速公路
GA/T 299—2001
4.2.3交叉路口当量交通流量换算，换算系数应乘以交叉路口类型修正系数（见表2)及交叉路口流向修正系数（见表3）。
表2交叉路口类型修正系数
交叉口类型
修正系数
交通组织方式
立体交叉
环型平交
交义路口流向修正系数
有分隔与路口定向车道
路面划线、混行
交通流量的表示形式
5.1特定时段交
1 h、白天12 h(7时
灯管平交
无灯管平交
量：特定时段内的交通流量。特定时段以5min，15min，30min一个信号周期、
19时）、白天16h（6时至22时）、口、周，月、年等为单位。日出时间较迟的地区可根据当地实际情况确定白天交通流量调查的时段。5.2小时交通流量：以小时为单位观测交通流量所得值。高峰小时交通流量：一天24h或一定时段（如上午，下午）内所出现的最大的小时交通流量。年最大小时
是通流量：年内最大的小时交通流量。第30位小时交通流量：将一年内各小时交通流量按大小次序排列，序号为第30位的交通流量。
5.3平均日交通流量桌免费标准下载网bzxz
5.4平均月交通流量：
时段交通流量累计数除以该时段总天数所得值受通流量累计数除以12所得值。5.5行人交通流量：平行于路沿方间行走的行人流量。如特指人行横道上的行人流量应予注明。5.6工作日交通流量：国家规定前工作H的交通流量。5.7休息H交通流量：国家规定的休息日的交通流量。5.8特殊情况交通流量：大型集会、文艺体育活动、重要外事活动、异常天气、临时交通控制措施等情况的交通流量。
6交通流量调查的范围与观测点设置6.1调查范围
凡中华人民共和国境内道路，均属交通流量调查的范围。6.2公路观测点设置
6.2.1每地区（市、州、盟）应在每条国道上设置1个问隙式观测点。6.2.2每地区（市、州、盟）应在每条省道和一、二级公路上设置1个间隙式观测点。6.2.3三、四级公路应根据交通管理需要设置临时观测点。6.2.4高速公路和汽车专用道应在每个出人口设置1个间隙式观测点。3
6.3城市道路观测点设置
GA/T 299 2001
6.3.1城市主要出入口应设置1个间隙式观测点，6.3.2快速路,土干路应设置1至2个隙式观测点。6.3.3次十路、支路减根据交通管理需要设置临时观测点，6.3.4卡要交义路口、立交桥、高渠路、环城高速公路和汽车专用道应根据实际需要在各路段、路口，匝道设置间隙式观测点。
6.4他观测点设置及要求
6.4.1有条件的地方，应结合通控制系统建设在国道、高速公路.汽车专用道和城区道路设置连续式观测点。
6.4.2观测点应设置在能代表其所在路段交通流量的地点。6.4. 3观测点经确定不得随意收动具位置。6.4.4根据交通管理需要，可在其他道路上设置临时观测点。注：道路分类参照GA17.1的规定：7交通流量调查时间
7.1连续式观：从建点开始，连续不断地长期进行统计观测。7.2间隙式观测：年取春、秋季或者交通流景适中的间隔半年的两个时段.每时段确定-周内间隔的3天(星期一，三、五)进行观测。除特别要求外，观测日成避开休息日，异常大气及其他特殊情说，观测时间为观测日晨6时起至次H晨6时止，夜问交通流量很少，可忽略不计时，夜间可币止观测，中止时间根据当地实际情况确定。
7.3临时观测点的观测时间根据实际调查口的确定。8交通流量调查方法
8.1人「观测：在指定日期和时间内,以小时为单位（特别需要时叫以小于1h为单位)用人工观测并记录通过观测点所处道路车道、人行道、人行横道横断面的交通流量调查对象的数最，8.1.1观测数据记录准附录A(标准的附录)表AI交通流量调查原始记录表(可男行制作)上;也而用手动机械计数或于动电于计数方法，待本小附结束时将累计数记录在表A1L8.2自动计测：种用仪器代替人[逆行交通流鼠计测与记录。9交通流冠调弯资料整理
9.1间赋式观测点的观测人员每天观测府将数据整理并填写附录A的表A2交通流量调查原始记录日整理表。
9.2间隙式观测点每半年观测任务结束，应填写附录A的表A3观测点交通流量报告表。9.3连续式观规测点间半年按问隙式观测点的报表时问填等附录A的衣A3.并根据当地变通管理需要提供交逆流量数据。
9.4根据交通管埋需要，可依据交通流量调查的基础数据编制符合当地实际需要的表格和绘制比例图、曲线图等。
TTKAONTKAca
交通流量调查业务管理
GA/T 299—2001
10.1交通流量调杏由省（白治区、直市）级公安交通管理部门负责组织.地区（市、州、）级公安交通管理部门负责实施。
10.2各观测点每半年向地区（市、州、翌)公安交通管理部门报表A310.3地区（市、州，盟)级公安交通管理部门每半年向省（白治区，自辖：市)级公安交通管埋部门报本辖区国道、省道、高速公路，汽车专用道快速路、主干路的交通流量情说，见附录A的表A1交通流量汇总表，
10.4省（白治区、直辖市）级公安交通管理部门每半年向公安部报本辖区国道、省道、高速公路、汽车专用道的交通流量情况，见附录A的表A4。最
GA/T299—2001
TTTKAONTKAca
现啊点
位置简图
GA/T2992001
日愿限
5天计
GA/T 299
TKAONTKAca
GA/T 299
GA/T 299-2001
中华人民共和国公共安企
行业标
道路交通流量调查
GA/T 299- 2001
中闲标雅出版社出版
北京复兴门外三里河北街16号
邮政编码-100045
电话：6832594668517548
中国标准出版社拳阜岛印刷厂印刷新华书店北京发行听发行名地新华书店经传*
开本 680×1230
到张1
2001年8月第。版
学数9千字
8001个8儿第一次印剃
印数1-805
#号：1n5966·2-[3787
定价10.00元
网 hzcbs.com
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版权专有侵权必究
举报电话：（010)68533533
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中华人民共和国公共安全行业标准GA/T 299—2001
道路交通流量调查
Traffic volume survey
2001-03-28发布
中华人民共和国公安部发布
2001-10- 01实施
GA/T 2992001
为规范地开展道路交通流晟调查，为交通管理决策提供科学依据，根据公安部下达的编制任务，特制定本标准。
本标准以统一的定义、分类、当量换算及统一的工作要求规范全国公安交通管理部门的交通流量调查业务，为微观的交通组织研筑和宏观的交通管理决策提供规范的、川比性强的交通流量谢查基础数据。
本标雅山中华人民共和国公安部交通管理局提出并归口。本标谁出广东省公安厅交通警察总队负责起草。本标崔主要起草人：邓水辉、陈文锋、杜延滨、工粘丰、钟耀瞬1
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１范围
中华人民共和国公共安全行业标准道路交通流量调查
Traffic volume survey
本标准规定了路交通流量（以下简称交通流量)调查的内容和要求。木标准适用于公安交通管理部门的交通流量调奔工作。2引用标准
GA/T 299- 2001
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时.所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB918.2—1989道路车辆分类与代码非机动车（A17.11992道路类型分类与代码GA24.4—1992机动车交通管理分类与代码3定义
本标准采用以下定义。
3.1交通流量Ira「fie:volumne
单位时间内通过某…道路或某一车道，人行道、人行横道横断面的车辆或行人数量，分为机动车交通流量、非机动车交通流量和行人交通流量，指往返两方向的个计值，如特指某流向或某分隔道、人行横道的值时应了注明。
3.2标准车类standardvehicletypc作为当量交通流量换算基准的车类，3.3当量交通流量equivalenttrafficvolume以某种车类为标准车类，通过换算系数把调查所得的混合交通流景换算成单一车类的交通流量。3.4 间隙式观测 discontinuous test在同一地点·按预先确定的观测日对交通流量进行定期观测。3.5连续式观测eontinuousttst
在同一地点、全年连续不断地对交遵流量进行观测3. 6 临时观测 temporary test根据变通管理需要临时开展的交通流量观测。4交通流量调查对象分类与换算
4.1分类
4.1.1机动车分类参照GA24.4的规定，分为大型客车、大型货车及其他大型汽车、小型客车、小型货车及具他小型汽车、拖拉机、农用运输车、专用机械、电车、挂车。4.1.2非机动车分类态照GB918.2的规定，分为白行车、其他人力车.畜力车。中华人民共和国公安部2001-03-28批准2001-10-01实施
GA/T299-2001
4.1.3各地可根据当地车类分布的实际情况，适当调整车辆分类类别。4.1.4行人不分类别。
4.2换算
4.2.1当量交通流量以小型客车为标准车类，用于车辆当量交通流量换算的换算系数在表1中给出。路段上当量交通流量换算直接使用表1给出的换算系数。4.2.2
表1车辆当量交通流量换算系数
车辆类型
大型客车
小型客
小型货车及其地小型汽车
农用运输车
专用机械
摩托车
自行车及其他人力车
畜力车
般道路
城区0.15
公路0.10
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高速公路
GA/T 299—2001
4.2.3交叉路口当量交通流量换算，换算系数应乘以交叉路口类型修正系数（见表2)及交叉路口流向修正系数（见表3）。
表2交叉路口类型修正系数
交叉口类型
修正系数
交通组织方式
立体交叉
环型平交
交义路口流向修正系数
有分隔与路口定向车道
路面划线、混行
交通流量的表示形式
5.1特定时段交
1 h、白天12 h(7时
灯管平交
无灯管平交
量：特定时段内的交通流量。特定时段以5min，15min，30min一个信号周期、
19时）、白天16h（6时至22时）、口、周，月、年等为单位。日出时间较迟的地区可根据当地实际情况确定白天交通流量调查的时段。5.2小时交通流量：以小时为单位观测交通流量所得值。高峰小时交通流量：一天24h或一定时段（如上午，下午）内所出现的最大的小时交通流量。年最大小时
是通流量：年内最大的小时交通流量。第30位小时交通流量：将一年内各小时交通流量按大小次序排列，序号为第30位的交通流量。
5.3平均日交通流量桌免费标准下载网bzxz
5.4平均月交通流量：
时段交通流量累计数除以该时段总天数所得值受通流量累计数除以12所得值。5.5行人交通流量：平行于路沿方间行走的行人流量。如特指人行横道上的行人流量应予注明。5.6工作日交通流量：国家规定前工作H的交通流量。5.7休息H交通流量：国家规定的休息日的交通流量。5.8特殊情况交通流量：大型集会、文艺体育活动、重要外事活动、异常天气、临时交通控制措施等情况的交通流量。
6交通流量调查的范围与观测点设置6.1调查范围
凡中华人民共和国境内道路，均属交通流量调查的范围。6.2公路观测点设置
6.2.1每地区（市、州、盟）应在每条国道上设置1个问隙式观测点。6.2.2每地区（市、州、盟）应在每条省道和一、二级公路上设置1个间隙式观测点。6.2.3三、四级公路应根据交通管理需要设置临时观测点。6.2.4高速公路和汽车专用道应在每个出人口设置1个间隙式观测点。3
6.3城市道路观测点设置
GA/T 299 2001
6.3.1城市主要出入口应设置1个间隙式观测点，6.3.2快速路,土干路应设置1至2个隙式观测点。6.3.3次十路、支路减根据交通管理需要设置临时观测点，6.3.4卡要交义路口、立交桥、高渠路、环城高速公路和汽车专用道应根据实际需要在各路段、路口，匝道设置间隙式观测点。
6.4他观测点设置及要求
6.4.1有条件的地方，应结合通控制系统建设在国道、高速公路.汽车专用道和城区道路设置连续式观测点。
6.4.2观测点应设置在能代表其所在路段交通流量的地点。6.4. 3观测点经确定不得随意收动具位置。6.4.4根据交通管理需要，可在其他道路上设置临时观测点。注：道路分类参照GA17.1的规定：7交通流量调查时间
7.1连续式观：从建点开始，连续不断地长期进行统计观测。7.2间隙式观测：年取春、秋季或者交通流景适中的间隔半年的两个时段.每时段确定-周内间隔的3天(星期一，三、五)进行观测。除特别要求外，观测日成避开休息日，异常大气及其他特殊情说，观测时间为观测日晨6时起至次H晨6时止，夜问交通流量很少，可忽略不计时，夜间可币止观测，中止时间根据当地实际情况确定。
7.3临时观测点的观测时间根据实际调查口的确定。8交通流量调查方法
8.1人「观测：在指定日期和时间内,以小时为单位（特别需要时叫以小于1h为单位)用人工观测并记录通过观测点所处道路车道、人行道、人行横道横断面的交通流量调查对象的数最，8.1.1观测数据记录准附录A(标准的附录)表AI交通流量调查原始记录表(可男行制作)上;也而用手动机械计数或于动电于计数方法，待本小附结束时将累计数记录在表A1L8.2自动计测：种用仪器代替人[逆行交通流鼠计测与记录。9交通流冠调弯资料整理
9.1间赋式观测点的观测人员每天观测府将数据整理并填写附录A的表A2交通流量调查原始记录日整理表。
9.2间隙式观测点每半年观测任务结束，应填写附录A的表A3观测点交通流量报告表。9.3连续式观规测点间半年按问隙式观测点的报表时问填等附录A的衣A3.并根据当地变通管理需要提供交逆流量数据。
9.4根据交通管埋需要，可依据交通流量调查的基础数据编制符合当地实际需要的表格和绘制比例图、曲线图等。
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交通流量调查业务管理
GA/T 299—2001
10.1交通流量调杏由省（白治区、直市）级公安交通管理部门负责组织.地区（市、州、）级公安交通管理部门负责实施。
10.2各观测点每半年向地区（市、州、翌)公安交通管理部门报表A310.3地区（市、州，盟)级公安交通管理部门每半年向省（白治区，自辖：市)级公安交通管埋部门报本辖区国道、省道、高速公路，汽车专用道快速路、主干路的交通流量情说，见附录A的表A1交通流量汇总表，
10.4省（白治区、直辖市）级公安交通管理部门每半年向公安部报本辖区国道、省道、高速公路、汽车专用道的交通流量情况，见附录A的表A4。最
GA/T299—2001
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现啊点
位置简图
GA/T2992001
日愿限
5天计
GA/T 299
TKAONTKAca
GA/T 299
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中华人民共和国公共安企
行业标
道路交通流量调查
GA/T 299- 2001
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北京复兴门外三里河北街16号
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电话：6832594668517548
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开本 680×1230
到张1
2001年8月第。版
学数9千字
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印数1-805
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