GA/T 761-2008
基本信息
标准号： GA/T 761-2008
中文名称：停车库(场)安全管理系统技术要求
标准类别：公共安全行业标准(GA)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
下载格式：.zip .pdf
下载大小：709265
标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
GA/T 761-2008.Technical specification of parking lots security management system.
1范围
GA/T 761规定了停车库(场)安全管理系统的技术要求,是设计、安装、验收停车库(场)安全管理系统的基本依据
GA/T 761适用于以安全防范管理为目的,对进、出车辆进行登录、监控和管理的封闭式停车库(场),其他类型的停车库(场)可参照执行。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB 4208- 1993 外壳防 护等级(IP代码)
GB/T 15211报 瞥系统环境试验
GB50348-2004安全防范工程技术规范
GB 50396- 2007出人 口控制系统工程设计规范
3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1封闭式停车库(场) closed parking lots
仅能通过具有“允许和禁止通行”能力的出人口通道进出和停放车辆的场所或区域。
3.2停车库(场)安全管理系统parking lots security management system
对进、出停车库(场)的车辆进行登录、出人认证、监控和管理的电子系统或网络。
3.3车辆身份信息vehicle ID information
出/人车辆的身份特征信息,通常包含车辆标识信息、车主、车辆类型等。
3.4车辆标识vehicle identity
记录车辆身份的介质,如:智能IC卡、ID卡、条形码、电子标签、磁条票、打孔票、车辆号牌等。
1范围
GA/T 761规定了停车库(场)安全管理系统的技术要求,是设计、安装、验收停车库(场)安全管理系统的基本依据
GA/T 761适用于以安全防范管理为目的,对进、出车辆进行登录、监控和管理的封闭式停车库(场),其他类型的停车库(场)可参照执行。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB 4208- 1993 外壳防 护等级(IP代码)
GB/T 15211报 瞥系统环境试验
GB50348-2004安全防范工程技术规范
GB 50396- 2007出人 口控制系统工程设计规范
3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1封闭式停车库(场) closed parking lots
仅能通过具有“允许和禁止通行”能力的出人口通道进出和停放车辆的场所或区域。
3.2停车库(场)安全管理系统parking lots security management system
对进、出停车库(场)的车辆进行登录、出人认证、监控和管理的电子系统或网络。
3.3车辆身份信息vehicle ID information
出/人车辆的身份特征信息,通常包含车辆标识信息、车主、车辆类型等。
3.4车辆标识vehicle identity
记录车辆身份的介质,如:智能IC卡、ID卡、条形码、电子标签、磁条票、打孔票、车辆号牌等。
标准图片预览
标准内容
ICS13.310
中华人民共和国公共安全行业标准GA/T761-2008
停车库（场)安全管理系统技术要求Technical specification of parking lots security management system2008-04-07发布
中华人民共和国公安部
2008-06-01实施
GA/T 761—2008
2规范性引用文件
术语和定义
系统组成及构建模式
5系统设计原则
6系统技术要求.
设备外壳防护等级及安装要求
8系统安全性、电磁乘容性、环境适应性、供电、防雷与接地要求系统检验、验收与维护保养
文件提供
本标准由全国安全防范报警系统标准化技术委员会(SAC/TC100)提出并归口。GA/T 7612008
本标准的起草单位：深圳市博思高科技有限公司、公安部安全防范报警系统产品质量监督检验测试中心、深圳市公安局安全技术防范管理办公室、深圳市捷顺科技实业股份有限公司、深圳市车安科技发展有限公司
本标推主要起草人：李启家、牟晓生、戎玲、刘土驻、唐健、下建军、师娜丽、王桃、何军、杨立新、土达。I
1范围
停车库（场)安全管理系统技术要求GA/T 7612008
本标谁规定了停车库（场)安全管理系统的技术要求，是设计，安装、验收停车库(场)安全管理系统的基本依据。
本标雅适用于以安全防范管理为日的，对进，出车辆进行登录、监控和管理的封闭式停车库（场，具他类型的停车库(场)可参照执行。2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标推，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注口期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB42081993外充防护等级（IP代码）GB/T15211报警系统环境试验
GB503482004安全防范工程技术规范GB503962007出人口控制系统T程设计规范3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。3.1
封闭式停车库（场）closedparking[ots仅能通过具有“允许和禁止通行”能力的出入口通道进出和停放车辆的场所或区域，3. 2
停车库（场）安全管理系统parking lots security managemenl syslem对进、出停车库(场)的车辆进行登录、出人认证、监控和管理的电了系统或网络。3.3
车辆身份信息vehicleID information山/人车辆的身份特征信息，通常包含车辆标识信息、车主、车辆类型等。3. 4
车辆标识vchicle identity
记录车辆身份的介质，始：智能C卡、正卡、条形码、电子标签、磁条票打孔票、车辆号牌等。3.5
车辆信惠识别装置vehicle information identificating device识别车辆标识并读车辆身份信息的设备。3.6
车辆检测器vehicle detector
通过光、机，电等技术手段，检测有无车辆的设备或装置。3.7
车器car park barrier gate
允许或禁止车辆通行的设备或装置，如：电动栏杆机、折叠门.升降式地挡.指示装置等。1
GA/T 761—2008
声光提示装置audio and lightindication device对系统各部分的工作状态，事件，以及对库（场)区内车位状说，用声音、图形或文字等声光信息做出告划，提醒或报警提示的装置，3.9
车辆引导装置
car park guiding devico
引导车辆按规定路线或区域行进的设备或系统3.10
中央管理单元
rentral managepent unit
对停车库（场)设备统一控制管理，对停车库（场)信息，数据统：处理的系统或设备的统称。3. 11
集中收费
centraltol
到库（场）区内指定地
点缴费。
出口收费exittoll
出口收缴停车费用的管理模式
升启优先
op en priority car-hiating protection当车器开机时，在任何状态下优先热行开启指令的种控制逻辑3.14
car-hittin protection
防砸车
当车器工作在非闭锁状态时，有防止其运动执行部件碰到包进人挡车器工作4系统组成及构建模式
种控制逻辑。
停车库（场）安全管理系统主要由人口部分、库（场）区部分、出口部分、中央管绳部分等组成，如图1N
所示。
中央管理部分
入口部分
4.1系统各部分组成
4.1.1中央管理部分
库（场）区部分
停车库（场)组成框图
山亡部分
中央管理部分是停车库（场）安全管理系统的管理与控制中心，主中央管理单元、数据管理单元（数2
GA/T 761—2008
据库）、中央管理执行设备等纽成，中央管理单元和数据管理单元（数据库)可集成在一起，如图2所示；中央管理执行设备主要包含车辆身份信息授权设备、传输部分、声光设备、打印机等。中央管理单元
中央管理执疗设备工
中央管理拟行设备n
数据管理单元
（兼据库）
图2中央管理部分组成框图
中央管理部分应能实现对系统操作权限、车辆出入信息的管理功能对车辆的出人行为进行鉴别及核准，对符合出/入授权的出/人行为予以放行，并能实现信息比对功能。4. 1. 2 入口部分
人口部分主要由识读、控制、执行三部分组成。可根据安全防范管理的需要扩充自动出卡/出票设备、识读/引导指示装置、图像获取设备，对讲设备等，如图3所示。图像获取设备
识读部分
自动出卡/出票设备
识读／引导指示装审
控制部分
图3入口部分组成框图
至中央管理部分/主控制器
执行部分
对讲等辅助设备
识读部分应能实现车辆检测及车辆身份信息识别，并能与控制部分进行数据交互。对车辆后a)
息识别装置的各种操作及指令应有对应的提示；b)
控制部分：获取从识读部分发来的车辆身份信息，经核实处理，向执行部分发山指令。对符合放行的车辆予以故行，拒绝非法进人；执行部分：接收控制部分发来的指令，做出相应的动作和/或指示；c
d）系统宜增设指示装置、白动山卡/山票设备、对讲设备、图像获取设备等。4.1.3出口部分
出口部分的设备组成与人口部分基本相同，主要由识读、控制、执行这三部分红成，但其扩充设备3
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有所不同，三要有自动改卡/验票设备、收费指示装置、阁像获收没备、对设备等，如图4所示。图像获取设备
识读部分
白动收卡，验票设备
收费造示装置
控制部分
全中安管理部分/丰控制器
执行部分
对讲等
图4出口部分组成框图
邮分的扩展）面可增及收卡/验票没备。识读、执行部分功能与人部分基本相同,在控4.1.4库（场）区部分
库(场)区部分
控系统、电子巡查系统、紧急书股由车辆引导装置、视频安防监据安全防范管理的需要选用相应系统：各系统宜独立运行，如图所示军场）区部分
频安防监控系统
系统等组成，应根
图5库（场）区部分组成框图
库（场)区部分应能实现引导车辆薪场内通行，监视车位数量，进行专用车位管理等功能；通过视安防监控系统监视库（场)区的现场情况：巡查人员按照规定路线进行巡检过程中发生意外情况时应能及时处理，在遏到紧急情况时，应能及时报警。4.2系统构建模式
系统按联网模式可分为不联网模式，联网模式：按出人口数量和层欲可分为单出人口，单区减多出入口、多区域或嵌套区域多出人口模式：按管理功能可分为不计费、计费模式。4.2.1按联网模式分
4.2.1.1不联网模式
对车辆标识进行一次性授权；各出/人口部分在脱离网络的情况下上作，实现车辆进出库动)的管理功能。
4.2.1.2联网模式
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将人口部分、出口部分、中央管现部分道过数据网络连接在一起，由中央管理单元统一授权.管现，实现车辗进出库(新)的管理功能。4.2.2按出入口数量和层次分
4.2.2.1单出入口模式
即单入单出的停车库（场）管理模式。4.2.2.2单区域多出入口模式
在单出入口模式的基础上，中央管理部分连接多个出人口。所有入口和出口都属下司一个管虐区域4.2.2.3多区域或嵌套区域多出入口模式在单区域多出人口模式的基础上，中央管理部分连接多个出人口，系统分为多个营埋区域，各区域叫独立也川包容嵌套，每个以域的出人口部分独立完成对应的出人制售理工作。STAND
4.2.3按管理功能分
4.2.3.1不计费模式
适用于以固定车辆（或常租用户车辆）为主体没有或较少有临时车辆车库（场）。
4.2.3.2计费模式
适用丁需收费（包括固定车辆、临时车辆，储值车辆等）的停车库（场）。5系统设计原贝
5.1规范性与适应性
系统设计应符合国家现行工程建设强制性标准及有美支术标准、规范的规育合有关设计规范、
设计仁务书及建设方的管理和使用要求。同时，系统应尽可能满足客户实际业务5.2实用性与先进性
系统的设计应在技术方面具有一定的先进性，保证停车库（场）投资能满时期的业务发展需要，同时应避负盲目追求技术的先进性而提高成本，应当结合停车库（场）实际业争需要，做到经济实用、合埋,提高性价比。
5.3准确性与实时性
系统应能准确实时地对车辆的出人行为实施放行、拒绝，记录和报警等操作对于停车改费计算准
确，统计、查询无误。
系统应及时响应请求，保障车辆通行畅通。5. 4兼容性与扩展性
系统选用应考虑兼容性，与系统其他配套设备兼容；同时保正系统自身在功能调整和系统规模上具有良好的简单性。
5.5开放性与安余性
系统设计应具有较好的开放性，宜考虑提供与报警系统，视题安防监控等系统实现获动管连或留有相施的接口，藏足女联要求和信息共享要求系统的设计应符合有关风险等级和防护级别标准的要求，满足出人安全管理要求。6系统技术要求
6.1系统功能要求
6.1.1中央管理部分
6.1.1.1权限管理
a）操作权限管理
系统应能对操作人员的授权和登录核准进行管理，通过设定操作权限，使不同级别的操作人员5
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对系统有不同的操作权力；
b）车辆出入授权管理
系统应对车辆身份信息的求人，授权，变更、汗销、延期、排其等班行管班。6. 1. 1. 2数据管理
系统应能实现对出/人场车辆事件、操作管理事件、出/人口设备工作状态等信息管理，完成系统信息的查询、统计、打印以及数据的备份、恢复等功能。6.1.1.3系统校时
与事件记录，显示及识别信总有关的计时部件应有时钟校准功能；校准发起由中央管理单光完戒。6.1.1.4图像比对
系统应能在同，界面上显示车辆和/或驾驶员的出人图片，提供比对以判断充许或禁止车辆通行。6. 1. 1. 5车牌自动识别
通过车辆自动识别模块，实现车辆特征信息(如车辆号牌)的白动识别功能。6.1.1.6凭证拍
车辆出场时，利用图像获取设备采集并保存用户免证的图像信息。6.1.1.7收费管理
对于收费停车库（场），按照预置的收费标准和收费模式进行计费，并输出相应报表；可打印相关收费信息作为缴费凭证。包括出几收费和集中收费。6. 1. 1. 8系统报警提示
系统报警可分为现场报警、向操作（值班）员报警、异地传输报警等。报警信号的传输可采用有线和/或无线方式。
在发生以下情况之一时，系统宜报警：a）当识读到末授权的车辆标识时：b）当识读到已设定须提示的车辆标识时：c）当.未经正常操作而使出人口挡车器开启时：l）当通讯发生故障时：
e）当出卡机缺卡、塞卡时。
6.1.2出/入口部分
6.1.2.1系统自检和故障指示
系统及各主要组成部分应有表明其工作正常的自检和故障指示功能。6.1.2.2挡车功能
系统的出/人口部分应其有过自动或人下控制车器，允许/禁止车辆通行的功能。并其有防砸车功能。
6.1.2.3应急开启/关闭
在偿电或系统不能正常工作时，应可以手动开启和/或关闭挡车器。6. 1.2.4手动开启记录
末按规定流程识别车辆标识，或车辆标识识别失败的情说下，能于动开启挡车器，系统应白动记录发生时间、出/入通道号、操作员等信息。6.1.2.5防暴防冲撞
通过增加防护装置，可防止车辆冲撞系统设备；通过安装强力的挡车设备，系统可防止车辆强行通过挡车器。
6. 1.2. 6复合识别
系统对某目标的出入行为采用两种或两种以上的信息识别方式，并进行逻辑判断的-种识别方式。6
6.1.2.7白动出/收卡
通过自动出/收卡设备，实现IC卡ID卡或条形码卡的白动发放/回收。6. 1. 2. 8 对讲功能
GA/T 761-2008
出/人库（场)车辆的驾驶人员通过对讲系统能与操作（或臂理)人员违行及时有效的询道。6、1.3库(场)区部分
6. 1. 3. 1 车位信息显示
通过位显示装置，显示停车场车辆数或满位等状态。6. 1. 3. 2 车辆引导
通迁车引导装置，实现库（场）内剩余车位数或满位指示，或实现分区域车位数指示引导，或实现每个车位的指示引导。
6. 1. 3.3系统联动
的视频安防监控系统发出控制信号：b)
系统宜具有接收与其相
坚急报益
急报警系统分别发出控制信号
系统功能配置要求
系统功能配置要来见表1.
系统组成
中央管理部分
止/人口部分
权限管理
数据管理
系统校时
高像比对
车牌自动识另
*负证抓拍
*收费管理
系统报警提示
功能名
系统功能配置表
6. 1. 1. 1
6.1.1.8a)
6.1.1.8h)
6. 1. 1. 8c)
6. 1. 1. 8d)
6 1. 1. 8e)
系统自检和故障指示
挡车功能
应急开启/关闭
手动开启记录
防暴防冲撞
复合识别
*自动出/收卡
对讲功能
的能方，也可以可与和连
基本要求
可以问与其租连的紧
不要求
不要求
不要求
不要求
不要求
增强要求
GA/T 761—2008
系统组成
库（场)区部分
车位信息显示
车辆引导
系统联动
紧急报警
视频安防监控
电子避查
功能名称
6. 1. 3. 1
6. 1. 3. 2
表1(续）
6. 1. 3. 3a)
6. 1. 3, 3b)
让1：图例说明：争应配置;O宜配置;八可配置。基本求
不要求
不要求
不要求
注2：表中带有**\的内容为涉及收费停车库（)安伞理系统的要求。6.3系统性能要求
6.3. 1 系统响应时间
a）从车辆身份信息确认放行到挡车器开启的响应时间应不大于2s；b）按取卡键到出卡机出卡响应时间应不大于2s。6.3.2计时精度
提商斐求
增强要求
非网络型系统的计时精度不低于5 s/d;网络型系统的中央管理主机的计时精度不低于5 s/d,其他的与事件记录、显示及识别信息有关的各计时部件的计时精度应不低于1ts/d。6.3.3保存时间
a）系统管理软件事件信息保存时间应不少于1年：b）出入口和场区内的图像保存时间应不少于3\天。6.3.4声像
a）在距离音源正前方0.5 m处,出人口部分市提示市压值应不低于55 dB(A)；具有图像比对功能的系统，显示彩也图像的水平分辨率应不低于220TVL，灰度等级应不低丁b）
7级；黑白图像的水平分辨率成不低于320TVL，灰度等级应不低丁8级。6.4系统可靠性要求
系统可靠性按系统各组成部分的产品标准执行。6.5系统接口要求
停车库（）安全管理系统的接1.I可提供硬件接口和1软件接口，便于系统的硬件集成及与其他系统的联动（网）；也便于实现与其他系统的集成。如：出人口控制、视频安防监控等系统的联动与共享。6.6系统传输要求
系统可通过有线或无线方式实现对各种信号/数据的传递，且具备自检功能，并保证传输信息的安全性。
设备外壳防护等级及安装要求
7.1外壳防护等级
室外设备应符合GB1208—1993中IP51级别要求：室内设备应符合GB1208—1993中IF52级别要求。
7.2安装要求
系统设备的安装除应符介GB50318·2001中的6.3.5第8款规定外，还宜符合：a）读卡机(IC 卡机、磁卡机，出卡读卡机、验卡票机等)与挡车器安装：8
读卡机安装位罩方便驾驶员读卡；-读卡机中心距离挡车器的安装距离宜大于2800 mm;读卡区域的安装高度宜大于900mm。摄像机安装位置能使所拍摄图像清晰显示车辆号牌、车型等车体特征。b)
c）出人口设置安全岛、防撞设施等相应的保护措施。8系统安全性、电磁兼容性、环境适应性、供电、防雷与接地要求8.1安全性要求
8.1.1设备机械、电气安全性
符合GB50348—2004巾3.5.1规定。8. 1.2
通过目标的安全性
山/入口部分宜具有通行指示的功能，引导车辆安全通过；a）
山/人口部分宜具有开启优先功能和砸车功能；h)
系统宜具备图像比对或车牌白动识别的功能，以加强车辆的安全验证。c)
8.1.3紧急情况下的安全性
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当出现累急情况时，系统可以通过手动或其他方式，使通道处子可通行/关闭状态。8. 1. 4操作人员的安全性要求
符GB50348—2004中3.5.2规定。8. 1.5 信惠安全性
符合GB50348—2004中3.5.3的第1.2、3款的规定。识读的安个性符合GB50396--2007附录B的表B0.1中系统识读部分“保密性”的防护级别要求。
8.2电磁兼容性要求
符合GB50318--2001中7.3.2第3款的规定。8. 3环境适应性
除联网型系统的中央管理机外，系统各设备的环境适应性应满足GB/T15211的要求。根据系统使用环境的严醋程度不同分为二个等级。系统的环境试验项目见表2。表2系统的环境试验项目下载标准就来标准下载网
高温试验
低温试验
恒定趣热试验
正弦振动试验
8.4系统供电要求
额定值
+7n c+2'℃
--- 25℃±3℃
+40+2℃
RH(931)%
10 Hz~55 Hz
振幅0.75 tum
试验时间
额定值
试验时间
+85℃12℃
室内安装部分设备：+55℃±2℃8h
40r+3℃
室内安装部分设备：—10℃.13℃48 h
15tuin
x,Y、2方向各5 nin
符合GB50348-2004中3.12规定。h
+40℃12℃
RH(93=))%
10 Hz~-55 Hz
振幅0. 75 mm
X.Y、Z方向各5min
15 rrin
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中华人民共和国公共安全行业标准GA/T761-2008
停车库（场)安全管理系统技术要求Technical specification of parking lots security management system2008-04-07发布
中华人民共和国公安部
2008-06-01实施
GA/T 761—2008
2规范性引用文件
术语和定义
系统组成及构建模式
5系统设计原则
6系统技术要求.
设备外壳防护等级及安装要求
8系统安全性、电磁乘容性、环境适应性、供电、防雷与接地要求系统检验、验收与维护保养
文件提供
本标准由全国安全防范报警系统标准化技术委员会(SAC/TC100)提出并归口。GA/T 7612008
本标准的起草单位：深圳市博思高科技有限公司、公安部安全防范报警系统产品质量监督检验测试中心、深圳市公安局安全技术防范管理办公室、深圳市捷顺科技实业股份有限公司、深圳市车安科技发展有限公司
本标推主要起草人：李启家、牟晓生、戎玲、刘土驻、唐健、下建军、师娜丽、王桃、何军、杨立新、土达。I
1范围
停车库（场)安全管理系统技术要求GA/T 7612008
本标谁规定了停车库（场)安全管理系统的技术要求，是设计，安装、验收停车库(场)安全管理系统的基本依据。
本标雅适用于以安全防范管理为日的，对进，出车辆进行登录、监控和管理的封闭式停车库（场，具他类型的停车库(场)可参照执行。2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标推，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注口期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB42081993外充防护等级（IP代码）GB/T15211报警系统环境试验
GB503482004安全防范工程技术规范GB503962007出人口控制系统T程设计规范3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。3.1
封闭式停车库（场）closedparking[ots仅能通过具有“允许和禁止通行”能力的出入口通道进出和停放车辆的场所或区域，3. 2
停车库（场）安全管理系统parking lots security managemenl syslem对进、出停车库(场)的车辆进行登录、出人认证、监控和管理的电了系统或网络。3.3
车辆身份信息vehicleID information山/人车辆的身份特征信息，通常包含车辆标识信息、车主、车辆类型等。3. 4
车辆标识vchicle identity
记录车辆身份的介质，始：智能C卡、正卡、条形码、电子标签、磁条票打孔票、车辆号牌等。3.5
车辆信惠识别装置vehicle information identificating device识别车辆标识并读车辆身份信息的设备。3.6
车辆检测器vehicle detector
通过光、机，电等技术手段，检测有无车辆的设备或装置。3.7
车器car park barrier gate
允许或禁止车辆通行的设备或装置，如：电动栏杆机、折叠门.升降式地挡.指示装置等。1
GA/T 761—2008
声光提示装置audio and lightindication device对系统各部分的工作状态，事件，以及对库（场)区内车位状说，用声音、图形或文字等声光信息做出告划，提醒或报警提示的装置，3.9
车辆引导装置
car park guiding devico
引导车辆按规定路线或区域行进的设备或系统3.10
中央管理单元
rentral managepent unit
对停车库（场)设备统一控制管理，对停车库（场)信息，数据统：处理的系统或设备的统称。3. 11
集中收费
centraltol
到库（场）区内指定地
点缴费。
出口收费exittoll
出口收缴停车费用的管理模式
升启优先
op en priority car-hiating protection当车器开机时，在任何状态下优先热行开启指令的种控制逻辑3.14
car-hittin protection
防砸车
当车器工作在非闭锁状态时，有防止其运动执行部件碰到包进人挡车器工作4系统组成及构建模式
种控制逻辑。
停车库（场）安全管理系统主要由人口部分、库（场）区部分、出口部分、中央管绳部分等组成，如图1N
所示。
中央管理部分
入口部分
4.1系统各部分组成
4.1.1中央管理部分
库（场）区部分
停车库（场)组成框图
山亡部分
中央管理部分是停车库（场）安全管理系统的管理与控制中心，主中央管理单元、数据管理单元（数2
GA/T 761—2008
据库）、中央管理执行设备等纽成，中央管理单元和数据管理单元（数据库)可集成在一起，如图2所示；中央管理执行设备主要包含车辆身份信息授权设备、传输部分、声光设备、打印机等。中央管理单元
中央管理执疗设备工
中央管理拟行设备n
数据管理单元
（兼据库）
图2中央管理部分组成框图
中央管理部分应能实现对系统操作权限、车辆出入信息的管理功能对车辆的出人行为进行鉴别及核准，对符合出/入授权的出/人行为予以放行，并能实现信息比对功能。4. 1. 2 入口部分
人口部分主要由识读、控制、执行三部分组成。可根据安全防范管理的需要扩充自动出卡/出票设备、识读/引导指示装置、图像获取设备，对讲设备等，如图3所示。图像获取设备
识读部分
自动出卡/出票设备
识读／引导指示装审
控制部分
图3入口部分组成框图
至中央管理部分/主控制器
执行部分
对讲等辅助设备
识读部分应能实现车辆检测及车辆身份信息识别，并能与控制部分进行数据交互。对车辆后a)
息识别装置的各种操作及指令应有对应的提示；b)
控制部分：获取从识读部分发来的车辆身份信息，经核实处理，向执行部分发山指令。对符合放行的车辆予以故行，拒绝非法进人；执行部分：接收控制部分发来的指令，做出相应的动作和/或指示；c
d）系统宜增设指示装置、白动山卡/山票设备、对讲设备、图像获取设备等。4.1.3出口部分
出口部分的设备组成与人口部分基本相同，主要由识读、控制、执行这三部分红成，但其扩充设备3
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有所不同，三要有自动改卡/验票设备、收费指示装置、阁像获收没备、对设备等，如图4所示。图像获取设备
识读部分
白动收卡，验票设备
收费造示装置
控制部分
全中安管理部分/丰控制器
执行部分
对讲等
图4出口部分组成框图
邮分的扩展）面可增及收卡/验票没备。识读、执行部分功能与人部分基本相同,在控4.1.4库（场）区部分
库(场)区部分
控系统、电子巡查系统、紧急书股由车辆引导装置、视频安防监据安全防范管理的需要选用相应系统：各系统宜独立运行，如图所示军场）区部分
频安防监控系统
系统等组成，应根
图5库（场）区部分组成框图
库（场)区部分应能实现引导车辆薪场内通行，监视车位数量，进行专用车位管理等功能；通过视安防监控系统监视库（场)区的现场情况：巡查人员按照规定路线进行巡检过程中发生意外情况时应能及时处理，在遏到紧急情况时，应能及时报警。4.2系统构建模式
系统按联网模式可分为不联网模式，联网模式：按出人口数量和层欲可分为单出人口，单区减多出入口、多区域或嵌套区域多出人口模式：按管理功能可分为不计费、计费模式。4.2.1按联网模式分
4.2.1.1不联网模式
对车辆标识进行一次性授权；各出/人口部分在脱离网络的情况下上作，实现车辆进出库动)的管理功能。
4.2.1.2联网模式
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将人口部分、出口部分、中央管现部分道过数据网络连接在一起，由中央管理单元统一授权.管现，实现车辗进出库(新)的管理功能。4.2.2按出入口数量和层次分
4.2.2.1单出入口模式
即单入单出的停车库（场）管理模式。4.2.2.2单区域多出入口模式
在单出入口模式的基础上，中央管理部分连接多个出人口。所有入口和出口都属下司一个管虐区域4.2.2.3多区域或嵌套区域多出入口模式在单区域多出人口模式的基础上，中央管理部分连接多个出人口，系统分为多个营埋区域，各区域叫独立也川包容嵌套，每个以域的出人口部分独立完成对应的出人制售理工作。STAND
4.2.3按管理功能分
4.2.3.1不计费模式
适用于以固定车辆（或常租用户车辆）为主体没有或较少有临时车辆车库（场）。
4.2.3.2计费模式
适用丁需收费（包括固定车辆、临时车辆，储值车辆等）的停车库（场）。5系统设计原贝
5.1规范性与适应性
系统设计应符合国家现行工程建设强制性标准及有美支术标准、规范的规育合有关设计规范、
设计仁务书及建设方的管理和使用要求。同时，系统应尽可能满足客户实际业务5.2实用性与先进性
系统的设计应在技术方面具有一定的先进性，保证停车库（场）投资能满时期的业务发展需要，同时应避负盲目追求技术的先进性而提高成本，应当结合停车库（场）实际业争需要，做到经济实用、合埋,提高性价比。
5.3准确性与实时性
系统应能准确实时地对车辆的出人行为实施放行、拒绝，记录和报警等操作对于停车改费计算准
确，统计、查询无误。
系统应及时响应请求，保障车辆通行畅通。5. 4兼容性与扩展性
系统选用应考虑兼容性，与系统其他配套设备兼容；同时保正系统自身在功能调整和系统规模上具有良好的简单性。
5.5开放性与安余性
系统设计应具有较好的开放性，宜考虑提供与报警系统，视题安防监控等系统实现获动管连或留有相施的接口，藏足女联要求和信息共享要求系统的设计应符合有关风险等级和防护级别标准的要求，满足出人安全管理要求。6系统技术要求
6.1系统功能要求
6.1.1中央管理部分
6.1.1.1权限管理
a）操作权限管理
系统应能对操作人员的授权和登录核准进行管理，通过设定操作权限，使不同级别的操作人员5
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对系统有不同的操作权力；
b）车辆出入授权管理
系统应对车辆身份信息的求人，授权，变更、汗销、延期、排其等班行管班。6. 1. 1. 2数据管理
系统应能实现对出/人场车辆事件、操作管理事件、出/人口设备工作状态等信息管理，完成系统信息的查询、统计、打印以及数据的备份、恢复等功能。6.1.1.3系统校时
与事件记录，显示及识别信总有关的计时部件应有时钟校准功能；校准发起由中央管理单光完戒。6.1.1.4图像比对
系统应能在同，界面上显示车辆和/或驾驶员的出人图片，提供比对以判断充许或禁止车辆通行。6. 1. 1. 5车牌自动识别
通过车辆自动识别模块，实现车辆特征信息(如车辆号牌)的白动识别功能。6.1.1.6凭证拍
车辆出场时，利用图像获取设备采集并保存用户免证的图像信息。6.1.1.7收费管理
对于收费停车库（场），按照预置的收费标准和收费模式进行计费，并输出相应报表；可打印相关收费信息作为缴费凭证。包括出几收费和集中收费。6. 1. 1. 8系统报警提示
系统报警可分为现场报警、向操作（值班）员报警、异地传输报警等。报警信号的传输可采用有线和/或无线方式。
在发生以下情况之一时，系统宜报警：a）当识读到末授权的车辆标识时：b）当识读到已设定须提示的车辆标识时：c）当.未经正常操作而使出人口挡车器开启时：l）当通讯发生故障时：
e）当出卡机缺卡、塞卡时。
6.1.2出/入口部分
6.1.2.1系统自检和故障指示
系统及各主要组成部分应有表明其工作正常的自检和故障指示功能。6.1.2.2挡车功能
系统的出/人口部分应其有过自动或人下控制车器，允许/禁止车辆通行的功能。并其有防砸车功能。
6.1.2.3应急开启/关闭
在偿电或系统不能正常工作时，应可以手动开启和/或关闭挡车器。6. 1.2.4手动开启记录
末按规定流程识别车辆标识，或车辆标识识别失败的情说下，能于动开启挡车器，系统应白动记录发生时间、出/入通道号、操作员等信息。6.1.2.5防暴防冲撞
通过增加防护装置，可防止车辆冲撞系统设备；通过安装强力的挡车设备，系统可防止车辆强行通过挡车器。
6. 1.2. 6复合识别
系统对某目标的出入行为采用两种或两种以上的信息识别方式，并进行逻辑判断的-种识别方式。6
6.1.2.7白动出/收卡
通过自动出/收卡设备，实现IC卡ID卡或条形码卡的白动发放/回收。6. 1. 2. 8 对讲功能
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出/人库（场)车辆的驾驶人员通过对讲系统能与操作（或臂理)人员违行及时有效的询道。6、1.3库(场)区部分
6. 1. 3. 1 车位信息显示
通过位显示装置，显示停车场车辆数或满位等状态。6. 1. 3. 2 车辆引导
通迁车引导装置，实现库（场）内剩余车位数或满位指示，或实现分区域车位数指示引导，或实现每个车位的指示引导。
6. 1. 3.3系统联动
的视频安防监控系统发出控制信号：b)
系统宜具有接收与其相
坚急报益
急报警系统分别发出控制信号
系统功能配置要求
系统功能配置要来见表1.
系统组成
中央管理部分
止/人口部分
权限管理
数据管理
系统校时
高像比对
车牌自动识另
*负证抓拍
*收费管理
系统报警提示
功能名
系统功能配置表
6. 1. 1. 1
6.1.1.8a)
6.1.1.8h)
6. 1. 1. 8c)
6. 1. 1. 8d)
6 1. 1. 8e)
系统自检和故障指示
挡车功能
应急开启/关闭
手动开启记录
防暴防冲撞
复合识别
*自动出/收卡
对讲功能
的能方，也可以可与和连
基本要求
可以问与其租连的紧
不要求
不要求
不要求
不要求
不要求
增强要求
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系统组成
库（场)区部分
车位信息显示
车辆引导
系统联动
紧急报警
视频安防监控
电子避查
功能名称
6. 1. 3. 1
6. 1. 3. 2
表1(续）
6. 1. 3. 3a)
6. 1. 3, 3b)
让1：图例说明：争应配置;O宜配置;八可配置。基本求
不要求
不要求
不要求
注2：表中带有**\的内容为涉及收费停车库（)安伞理系统的要求。6.3系统性能要求
6.3. 1 系统响应时间
a）从车辆身份信息确认放行到挡车器开启的响应时间应不大于2s；b）按取卡键到出卡机出卡响应时间应不大于2s。6.3.2计时精度
提商斐求
增强要求
非网络型系统的计时精度不低于5 s/d;网络型系统的中央管理主机的计时精度不低于5 s/d,其他的与事件记录、显示及识别信息有关的各计时部件的计时精度应不低于1ts/d。6.3.3保存时间
a）系统管理软件事件信息保存时间应不少于1年：b）出入口和场区内的图像保存时间应不少于3\天。6.3.4声像
a）在距离音源正前方0.5 m处,出人口部分市提示市压值应不低于55 dB(A)；具有图像比对功能的系统，显示彩也图像的水平分辨率应不低于220TVL，灰度等级应不低丁b）
7级；黑白图像的水平分辨率成不低于320TVL，灰度等级应不低丁8级。6.4系统可靠性要求
系统可靠性按系统各组成部分的产品标准执行。6.5系统接口要求
停车库（）安全管理系统的接1.I可提供硬件接口和1软件接口，便于系统的硬件集成及与其他系统的联动（网）；也便于实现与其他系统的集成。如：出人口控制、视频安防监控等系统的联动与共享。6.6系统传输要求
系统可通过有线或无线方式实现对各种信号/数据的传递，且具备自检功能，并保证传输信息的安全性。
设备外壳防护等级及安装要求
7.1外壳防护等级
室外设备应符合GB1208—1993中IP51级别要求：室内设备应符合GB1208—1993中IF52级别要求。
7.2安装要求
系统设备的安装除应符介GB50318·2001中的6.3.5第8款规定外，还宜符合：a）读卡机(IC 卡机、磁卡机，出卡读卡机、验卡票机等)与挡车器安装：8
读卡机安装位罩方便驾驶员读卡；-读卡机中心距离挡车器的安装距离宜大于2800 mm;读卡区域的安装高度宜大于900mm。摄像机安装位置能使所拍摄图像清晰显示车辆号牌、车型等车体特征。b)
c）出人口设置安全岛、防撞设施等相应的保护措施。8系统安全性、电磁兼容性、环境适应性、供电、防雷与接地要求8.1安全性要求
8.1.1设备机械、电气安全性
符合GB50348—2004巾3.5.1规定。8. 1.2
通过目标的安全性
山/入口部分宜具有通行指示的功能，引导车辆安全通过；a）
山/人口部分宜具有开启优先功能和砸车功能；h)
系统宜具备图像比对或车牌白动识别的功能，以加强车辆的安全验证。c)
8.1.3紧急情况下的安全性
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当出现累急情况时，系统可以通过手动或其他方式，使通道处子可通行/关闭状态。8. 1. 4操作人员的安全性要求
符GB50348—2004中3.5.2规定。8. 1.5 信惠安全性
符合GB50348—2004中3.5.3的第1.2、3款的规定。识读的安个性符合GB50396--2007附录B的表B0.1中系统识读部分“保密性”的防护级别要求。
8.2电磁兼容性要求
符合GB50318--2001中7.3.2第3款的规定。8. 3环境适应性
除联网型系统的中央管理机外，系统各设备的环境适应性应满足GB/T15211的要求。根据系统使用环境的严醋程度不同分为二个等级。系统的环境试验项目见表2。表2系统的环境试验项目下载标准就来标准下载网
高温试验
低温试验
恒定趣热试验
正弦振动试验
8.4系统供电要求
额定值
+7n c+2'℃
--- 25℃±3℃
+40+2℃
RH(931)%
10 Hz~55 Hz
振幅0.75 tum
试验时间
额定值
试验时间
+85℃12℃
室内安装部分设备：+55℃±2℃8h
40r+3℃
室内安装部分设备：—10℃.13℃48 h
15tuin
x,Y、2方向各5 nin
符合GB50348-2004中3.12规定。h
+40℃12℃
RH(93=))%
10 Hz~-55 Hz
振幅0. 75 mm
X.Y、Z方向各5min
15 rrin
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